安全管理员的工作职责

安全管理员的工作职责（精选8篇）

篇1：安全管理员的工作职责

安全管理员

一、何谓安全管理人员?

管理人员是指在组织中行使管理职能、指挥或协调他人完成具体任务的人。

管理人员前面加个安全，就是安全管理人员，是指在单位行使安全管理职能，指挥或协调他人完成安全工作任务的人。国-家-安-全生产总局文件是这样规定的：“生产经营单位安全生产管理人员是指在生产经营单位从事安全生产管理工作的人员。具体指生产经营单位安全生产管理机构负责人及其工作人员，以及未设安全生产管理机构的专兼职安全生产管理人员等。”

具体到我们企业，也就是我们各单位的安全主管领导和安全员。

二、安全管理人员的工作目标和工作任务。

1、工作目标：使企业的各项活动和设施满足安全生产法律法规的要求(即减少事故，保障安全健康);使企业的安全生产状况达到更高标准的要求，并持续改进(即消灭事故，创造舒适的工作环境)。

2、工作任务：为实现安全生产目标，建立并实施有效的安全生产管理系统。

三、单位安全管理人员有哪些职责?

(一)安全主管领导职责：

1、拟订安全生产、消防安全、治安保卫和交通安全等项工作计划，组织实施日常安全管理工作;

2、组织制定各项安全规章制度，建立健全各项安全责任制，不断完善安全操作规程和岗位安全行为规范，并认真抓好督促落实;

3、开展安全教育，增强员工的安全意识;做好对重点部位、岗位和重点工种人员进行专业知识、安全技能的培训教育工作;

4、坚持安全例会制度，定期研究各项安全工作，抓好阶段性安全活动的工作落实;

5、督促落实单位内部安全设施的建设和维护，创造安全条件，不断提高物质防范和技术防范水平;

6、做好安全会议、安全培训、安全检查、隐患整改等工作记录，完善安全基础工作资料;

7、根据生产经营特点，认真制定应对突发事件和各类事故的应急预案。制定应急预案要结合单位实际，简明扼要、具有可操作性和实效性。每年应组织一次应急预案演练。通过演练，不断完善预案内容。

8、应根据单位生产经营特点，组建值班守卫、义务消防组织、应急救援小分队和治保调解小组等群众性自防自卫力量，维护企业安全稳定。

9、对单位发生的生产安全事故、火灾事故、治安案件、刑事案件和交通事故，要采取措施保护现场，配合公安机关和有关部门的调查、处理工作。

(二)单位安全员职责：

1、协助单位安全主管领导组织和推动生产经营中的安全工作，宣传贯彻《安全生产法》和有关安全法规，落实分公司各项安全制度在本单位正确执行。

2、根据安全技术措施计划，督促有关部门(班组)切实按期执行。

3、根据单位新增设备设施情况，配合单位安全主管领导制定或修订安全操作规程，并对这些制度和规程的贯彻执行进行监督检查。

4、经常进行现场安全检查，协助解决有关安全问题。遇到特别紧急的不安全情况时，有权指令先行停止生产，并立即报告单位领导处理。

5、总结和推广安全生产的先进经验。

6、对员工进行安全生产的宣传教育。

7、督促有关部门按规定及时发放和使用个人防护用品。

8、参加建设工程安全设施的设计审查、试运转和竣工验收工作。

9、参加工伤事故的调查处理，协助有关部门提出防止事故发生的整改措施，并督促有关部门按期落实。

四、安全管理人员应掌握哪些基本知识

(一)要掌握国-家-安-全法律法规。安全生产法规是指有关安全生产法律、规程、条例、规范的总和。安全生产法规的保护对象是企业劳动者、生产经营人员、生产资料和财产，它具有强制性、政策性和技术性。作为企业的一名安全管理人员，重点应放在掌握法律法规对企业安全生产条件的要求、活动、设施、管理，其他的一般掌握。

(二)要把握安全生产方针政策。国-家-安-全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。

1、安全第一可以说是一句口号，但我们要把这个口号转化成我们的意识，成为我们所有从业人员的一种信仰、一种潜意识。如果安全第一仅仅成为一句口号，就会可能发生的不良后果，那就是发生事故，造成人员伤亡和财产损失。

2、预防为主表述的是安全工作的原则，即防范事故发生是安全各项工作的出发点。工作中很多时候我们会发现事故的发生都是出自于我们的疏忽，有点防不胜防的感觉。其实在安全管理学中，认为事故的发生是有概率基础的，海因里希认为“当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然有一起重伤、死亡或重大事故。若从这个“300：29：1”的数字比例来理解“预防为主”这个原则可能会直观些，就是说工作的重点应是对事故因素进行有效控制，重视事故的苗头和未遂事故，通过及时消除发现的各项不安全因素，减少隐患或违章频次，从而降低重大事故的发生机率。所以，我们工作中安全的要求不外乎几个环节：(1)做事之前进行风险识别，对识别出来的事故隐患进行防范。(2)事件过程中对事故因素进行控制，及时纠正出现的偏差。(3)发生违章现象和出现事故隐患时，及时处置，防范再次发生。

3、综合治理一词体现的是系统论。在安全方面的应用，从安全系统的静态特性看，安全系统论原理要研究两个系统对象，一是事故系统，二是安全系统。事故系统涉及四个要素，通常称“4M”要素，即：人、机器、环境、管理。认识事故系统因素，安全管理使我们对防范事故有了基本的目标和对象。但更重要和更具现实意义的系统对象是安全系统，其要素是：(1)人─人的安全素质(心理与生理;安全能力;文化素质);(2)物─设备与环境的安全可靠性(设计安全性;制造安全性;使用安全性);(3)能量─生产过程能的安全作用(能的有效控制);(4)信息─充分可靠的安全信息流(管理效能的充分发挥)是安全的基础保障。

认识事故系统要素，对指导我们从打破事故系统来保障人类的安全具有实际的意义，这种认识带有事后型的色彩，是被劫、滞后的，而从安全系统的角度出发，则具有超前和预防的意义，因此，从建设安全系统的角度来认识安全方针的“综合治理”更具有理性的意义，更符合科学性原则。

概括起来，个人认为安全生产方针三个词语分别阐述的内容侧重点就是态度、原则、措施：对待安全工作要有至高无上的重视态度，原则上以防范为主，措施则是推进安全体系建设。

(三)要掌握安全管理方式方法。在长期的安全管理过程中，形成的管理方式与方法是很多的。有传统的管理方式，有现代的管理方式，林林总总，举不胜举。例如：传统安全管理法有：

1、预期型管理法。预期型模式是一种主动、积极地预防事故的对策，显然是现代安全管理对策的重要方法和模式。其基本的技术步骤是：提出安全或减灾目标─分析存在的问题─找出主要问题─制定实施方案─落实方案─评价─新的目标。

2、“0123管理法”。0-重大事故为零的管理目标;1-第一把为第一责任;2-岗位、班组标准化的双标建设;3-全员教育、全面管理、全线预防的“三全”对策

3、三不伤害活动。即开展不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害的三不伤害活动。

4、“四全”安全管理。“全员”-从企业领导到每个干部、职工(包括合同工、临时工和实习人员)都要管安全;“全面”-从生产、经营、基建到后勤服务的各单位、各部门都要抓安全;“全过程”-每项工作的各个环节都要自始至终地做安全工作;“全天候”(一年365天，一天24小时)，不管什么天气，不论什么环境，每时每刻都要注意安全。总之，“四全”的基本精神就是人人、处处、事事、时时都要把安全放在首位。

5、“5S”活动。指“整理、整顿、清扫、清洁、态度”。因为这5项的日语发音均以“S”起头，所以称为“5S”。开展“5S”活动，是通过人们的努力改变工作环境，养成良好的工作习惯和生活习惯，达到提高工作效率，提高职工素质，确保安全生产的目标。

6、人流、物流定置管理。生产现场的人员活动路线及空间定位管理;使用的工具、设备、材料、工件等的位置规范、定位管理、文明管理。

7、三点控制。对生产现场的“危险点、危害点、事故多发点”的强化控制管理。采取现场和挂牌标示方法强化管理。

8.八查八提高。一查领导思想，提高企业领导的安全意识;二查规章，提高职工遵守纪、克服“三违”的自觉性;三查现场隐患，提高设备设施的本质安全程度;四查易燃易爆危险点，提高危险作业的安全保障水平;五查危险品保管，提高防盗防爆的保障措施;六查防火管理，提高全员消防意识和来火技能;七查事故处理，提高防范类似事故的能力;八查安全生产宣传教育和培训工作是否经常化和制度化，提高全员安全意识和自我保护意识。

9、生产班组安全活动。生产班组的每周安全活动要做到时间、人员、内容“三落实”。以安全生产必须落实到班组和岗位的原则，企业生产班组对岗位管理、生产装置、工具、设备、工作环境、班组活动等方面，进行灵活、严格、有效的安全生产建设。

10、三负责制。企业各级生产领导在安全生产方面要做到“向上级负责，向职工负责，向自己负责”。

11、安全检查制。查思想认识，查规章制度，查管理落实，查设备和环境隐患;定期与非定期检查相结合;普查与专查相结合;自查、互查、抽查相结合。

以上是传统的安全管理方式方法，现代安全管理法有：

1、安全目标管理法。以安全指标体系为管理目标，进行科学管理。

2、无隐患管理法。无隐患管理法的立论是建立在现代事故金字塔认识基础之上的，即任何事故都是在隐患基础上发展起来的，要控制和消除事故，必须从隐患入手。推行无隐患管理方法，要解决隐患辨识、隐患分类、隐患分级、隐患检验与检测、隐患档案与报表、隐患统计分析、隐患控制等技术问题。

3、行为抽样技术。安全行为抽样技术的目的是对人的行为失误进行研究和控制，主要是应用概率统计、正态分布、大数法则、随机原则的理论和方法，进行行为的抽样研究，从而达到控制人的失误或差错，最终避免人为事故发生的目的。

4、安全经济技术方法。合理的安全经济机制：确立规范的安全投资机制;安全技术项目进行经济技术的可行现论证;推行企业安全设施、设备的专门折旧机制;国家、社会、企业安全资金的运行机制;科学合理的事故赔偿机制等。采用有效的安全经济手段：参加事故风险保险;参加人身工伤保险;合理应用经济管理手段;有效的安全行为风险抵押手段;安全奖励基金;违章与事故罚款手段等。掌握全面的安全经济理论：风险分析与评价理论;效用分析与决策理论;生命与健康价值理论。

总之，我们在安全生产管理中，要谋事在先，尊重科学，探索规律，结合自身实际，采取有效的符合我们自身实际的安全管理方式方法，做到事前控制，防患于未然，将事故消灭在萌芽状态。要综合运用行政、经济、法制手段，由被动整改向主动抓管理、抓基层、抓基础转变，由阶段性安全生产专项整治及突击式安全检查向长期性规范化、经常化、制度化安全监管转变，由注重事后查处向注重事前防范转变，由事后的被动经验管理向事前主动预防管理转变，由以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，切实推动安全管理工作重点下移、关口前移，加强事前防范，提高工作的前瞻性。

(四)要建立安全生产标准体系。标准化是人类在长期生产实践过程中逐渐摸索和创立起来的一门科学，也是一门重要的应用技术。安全标准是安全生产法律体系的重要组成部分，是保障企业安全生产的重要技术规范，是社会化大生产的要求，是社会生产力发展水平的反映。优秀企业要出名牌，出人才，出效益，就必须严格执行国家标准、行业标准，产品进入国际市场就要执行国际标准。有条件、有实力的优秀企业自订的企业标准，甚至高于国家标准、行业标准。而不执行法定标准的企业，不仅市场竞争力无从谈起，而且违法生产经营，丧失诚信准则，甚至导致重特大事故发生。一些企业安全管理滑坡，伤亡事故多发，重要原因之—就是不遵守相应的安全生产标准。有的企业标准意识淡漠，执行标准不严;有的企业有标不循，不按标准办事;有的企业根本没有安全标准，不知道有标准。因此，迫切需要通过加强安全生产标准化工作，规范企业及其经营管理者、从业人员的安全生产行为，实现安全生产。根据安全标准的定义，安全标准是指为实现安全生产和作业，保障劳动者安全和健康而制定颁布的一切有关安全方面的技术、管理等要求，包括设备、装备、器材等。

篇2：安全管理员的工作职责

1.网络安全管理人员主要负责本区域的网络畅通和网络安全.2.负责日常工作系统,邮件系统的安全补丁,漏洞检测及修补,病毒防治等工作,以保证良好的网络,设备运行环境.3.网络安全管理员应经常保持对最新技术的掌握,实时了解INTERNET的动向,做到预防为主.并且需要掌握主干设备的配置情况及配置参数变更情况，备份各个设备的配置文件；网络管理员还应该做到随着系统环境的变化、业务发展需要和操作用户的需求，动态调整系统配置参数，优化系统性能。

4.确保各种网络应用服务运行的不间断性和工作性能的良好性，出现故障时应将故障造成的损失和影响控制在最小范围内。

4.对各类软件系统的维护,增删,配置的更改,各类硬件设备添加,更换需要进行详细登记和记录,以便查询解决由这些软,硬件操作行为而引起的设备和网络故障.5.地方注协迁址时,应及时到当地电信部门办理广域网络端口迁址手续,以确保管区内网络系统运行稳定性,连续性.6.未经上级管理人员许可,当班人员不得在服务器上安新软件,若确为需要安装,安装前必须进行病毒例行检测.7.加强对外来设备数据的安全检查,自带磁盘,光盘和优盘等设备在联网计算 机上使用时,必须保证设备本身无病毒以及设备上的数据无病毒.8.经远程通信传送的程序或数据(如:电子邮件),必须经过检测确认无病毒后方可使用.9.终端用户如发现计算机系统运行异常,及时与网络安全管理人员联系,非专业管理人员不得擅自拆开计算机调换设备配件

10.对于关键业务服务系统和实时性要求高的数据和信息，网络管理员应该建立存储备份系统，进行集中式的备份管理。

11.对于严格的涉密计算机网络，要求在物理上与外部公共计算机网络绝对隔离，对安置涉密网络计算机和网络主干设备的房间要采取安全措施，管理和控制人员的进出，对涉密网络用户的工作情况要进行全面的管理和监控。

10.终端用户不得擅自改动网络系统设施,IP地址,网关,DNS,机器名等设置.11.计算机网络设备（包括电源等附加设备）应标明显著的说明标志其存在，任何人未经许可不得改动计算机网络的物理设备的物理位置（包括电源和连线）；不得以任何形式中止和干扰物理网络的正常运行（如切断电源供应、阻断电缆等行为）。

篇3：小学安全管理工作的要点分析

关键词：小学,安全管理,安全意识

生命高于一切, 安全重于泰山。小学生作为祖国的花朵、未来的栋梁, 应该受到良好的保护。学校方面不仅应做好对于学生的教学管理工作, 更应该做好对于学生的安全管理工作。目前, 随着教育改革的深入, 为了优化教育资源, 提高教学质量, 一些地区给小学的教育资源进行了整合。在教学资源的整合中, 对学生的安全管理造成了一些困难。因此我们应从实际出发, 以学生为本, 加强对小学的安全管理工作的开展。保证学生能够健康成长, 使学校真正成为学生成长的乐土。

一、当前的农村小学学校安全管理现状

由于农村小学安全管理工作的特殊性, 存在一些不安全的因素。尤其是在现在的新形势下, 学龄儿童减少, 由于教育布局调整, 导致许多农村学校被撤并。加上农村小学师资的缺乏, 学校服务半径过大, 使农村小学教育的资源整合出现一些困难。对于有些小学为了学生上学的方便不得不开展寄宿制的管理制度。

虽然农村小学的安全管理工作得到了深入开展, 但是在一些农村小学, 客观上也存在一定的安全隐患。一些学生上学途中的交通情况不太好, 路面崎岖难走, 高低不平。学生独自上学回家容易发生安全问题。由于学生的年龄较小, 自我保护意识不强, 面对危险时可能来不及躲避, 造成一定的安全隐患。还有一些小学的校舍简陋, 安全配套设施更没有保障。因此, 农村中小学安全管理还需要受到更大的重视, 小学学校的管理者应注意采取更多的有效方法才保障农村小学生的安全。

二、做好农村小学安全管理工作的要点

针对农村小学安全管理工作的现状, 抓住管理工作的要点, 提出了几点对策和建议。旨在建立有效的安全管理工作机制, 采取成熟的安全管理工作措施, 抓好安全防范工作, 确保学生的安全。

1.增强安全意识, 提高思想认识

(1) 增强学校安全管理者的责任意识。学校在安全管理工作中, 应该明确从行政人员到班主任、任课教师的工作责任, 提高各级教师的安全责任意识。其中校领导是学校安全工作的主要负责人, 而具体到班主任, 则是教学基层安全工作的主要执行人。提高学校教师的安全责任意识, 有助于学校从战略高度树立安全第一的观念, 从而增强学校安全管理工作的综合水平。

(2) 增强家长的安全监护意识。家长是孩子的最直接的安全管理者, 对学生的安全问题负有直接的责任。小学生的安全管理问题不仅发生在校内, 更多的可能是节假日的户外。所以必须提高学生家长的安全监护意识, 避免学生在有不安全的环境里逗留。如果有孩子在河渠池塘里玩水, 或在公路上打闹玩耍等活动, 家长应该及时制止。学校应该以家长会等形式对学生家长进行一定的安全教育, 提高家长的安全教育意识, 增强家长对学生的安全监督力度。

(3) 提高学生的自我保护意识和自我保护能力。小学生的年龄较小, 自我保护意识通常比较薄弱, 不具备一定的自我保护能力。对一些危险的活动没有清醒的认识, 发生危险情况时不能进行有效的避免。因此, 学校应该做好对小学生的安全意识教育工作, 提高小学生的自我保护能力, 使学生在进行活动时, 有一定的自我约束能力, 不要随心所欲地去玩一些有危险的东西。学校可以通过安全主题班会、公共安全课堂等形式对学生开展安全教育, 提高学生的安全意识。

2.建立成熟的安全机制, 保证安全措施合理到位

(1) 建立健全学校的安全责任机制是保障小学安全管理工作的重要因素。学校要建立成熟的安全责任机制, 环环相扣, 明确责任内容, 使各级领导、班主任、教师都可以很好地履行自己的职责, 在良好的责任机制下使小学安全管理工作稳定有序地开展。

(2) 建立有效的责任监督机制, 加强安全防范。农村小学应做好安全的监督工作, 以校领导为监督主体, 检查学校的安全责任落实情况。积极发现安全管理工作的薄弱环节, 发现问题, 解决问题。形成上级监督下级, 下级抓紧落实的监督制度。抓好各项安全管理工作, 及时消除安全隐患。

(3) 建立有效的信息反馈机制, 及时改变安全管理工作中的不足。学校的安全管理工作要和学生的日常生活结合起来, 重视学生对于安全管理工作的反馈。及时了解学生的安全信息动态, 确保学生的生理、心理安全状态。发现不稳定因素要及时清除, 建立起师生共建的安全信息反馈制度。

3.增强安全管理的执行力度, 确保安全制度的落实

(1) 采取措施保障学生交通安全。上学、放学路上的交通问题是安全工作的重要方面。应落实家长的监护职责, 严格学生的乘车规范, 对于有条件使用校车的情况要做好校车的质量监督和核查标准。严把校园进出关, 保障学生出行安全。

(2) 增强学生的饮食安全规范。食品安全也是小学安全管理工作的重中之重。应该加强对于学校食堂的监察与监督, 做好安全卫生工作, 推出饮食操作安全标准, 并对食堂炊事员和采购人员进行一定的卫生培训, 确保食材的安全和做饭过程中的卫生。对于食品的存放也要注意合理卫生, 避免腐坏的食物上餐桌。清理学校小卖部的“三无食品”, 切断影响食品安全因素的途径。

总而言之, 农村小学学校的安全教育事关重大, 对于学校的安全管理工作我们应时刻保持警惕, 做到警钟长鸣。全校师生共同努力, 统一认识, 齐抓共管, 相信可以建立一个平安、和谐、健康的校园环境。

参考文献

篇4：安全管理员的工作职责

1.建筑安全生產工作的重要性

建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，关系到改革发展和社会稳定大局。施工安全无小事，凡是涉及建筑施工人员切身安全和利益的事情，再小的安全问题，也要竭尽全力去办。胡锦涛总书记在党的十六届三中全会上强调：“各级党委和政府要牢牢树立‘责任重于泰山’的观念，坚持把人民群众的生命安全放在第一位，进一步完善和落实安全生产的各项政策措施，努力提高安全生产水平”，所以坚持施工安全无小事，就是要坚持把广大建筑施工人员的根本安全和利益，作为建筑主管机构工作的出发点和归宿。

2.当前建筑安全生产管理工作的现状

2.1高位瘫痪的脱节管理模式

建筑市场竞争激烈、复杂的人际交往及社会经济状况严竣的建筑环境，迫使相当部分建筑施工企业实际丧失了自主权和控制权，被动地依附能收建筑施工项目的承包人，从而被迫违心听从和放任于项目承建人；也从某种意义上，丧失了主宰控制权和建筑施工企业的指导管理，从而造成现在部分建筑施工现场，未能很好贯彻落实国家的《建筑法》、《安全生产法》、有关建筑施工安全的规范、《JGJ59-99》标准和省有关建筑施工安全文件，造成政令不通和建筑施工现场失控的被动局面；从另一个角度来看，也一直存在重工程质量、轻施工安全、轻文明施工、重经济效益、轻安全保障，抱着侥幸心理对待建筑施工安全的被动局面。

2.2建筑施工安全生产体系和建筑施工安全生产责任制匀不健全

建筑施工安全生产体系形同虚设，安全生产机构名存实亡，安全生产机构、文明施工机构、卫生保卫机构、消防防火机构的工作无从开展。

建筑施工安全生产责任制未能认真落实和对各自的职责负责，经济承包合同未能体现从施工企业--项目部--班组--施工作业人员，逐级落实安全生产指标，且目标管理及考核，未能认真如实的执行和落实。

2.3建筑施工企业对安全生产及文明施工工作重视不够

在管理工作中，未能将建筑施工的安全文明管理工作摆到应有位置，未能真正认识到建筑施工安全生产责任重大，国家有关建筑的法律、法规、规范、标准和省级下发的建筑施工安全生产文件，不能及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工现场，安全文明施工监管薄弱，检查不到位，“三定”未落实，处罚不到位，而且部分企业领导、项目经理日常忙于事务，对安全生产及文明施工的形势和大政方针、对建筑施工安全生产的法律、法规、规范、标准和省级下发的建筑施工安全生产文件无暇顾及，只停处于口头上讲安全生产和文明施工，或被动、或应付检查走过场，从而影响了施工安全生产及文明施工工作的铺开落实。

2.4建筑施工现场的安全技术和措施方面存在问题

建筑施工现场对《建筑法》、《安全生产法》、《JGJ59-99》、国家有关的建筑施工安全规范和《建设工程安全生产管理条例》不精通、不熟悉，未能认真执行。

3.对当前建筑施工安全管理工作的几点设想

3.1以人为本，关爱生命，充分认识施工安全生产及文明施工的重要性和必然性

建筑施工安全生产事关政治稳定、社会安定和人民安居乐业，国泰民安，是维持建筑事业持续、健康和稳定发展的重要保证和基础，也是建筑施工企业的生命和效益。故建设主管机构和建筑单位应统一思想--施工安全无小事，始终把施工安全生产工作放在最重要的位置，作为最主要工作来抓。当前，要以学习宣传贯彻《建设工程安全生产管理条例》为契机，进一步提高建筑施工安全生产及文明施工意识，增强做好建筑施工安全生产及文明施工工作的自觉性和责任感。切实加强领导，明确施工安全生产职责，强化施工安全生产管理，切实提高施工安全生产管理水平和施工现场的安全生产文明施工水平，确保安全，关爱生命。

3.2在建设工程招投标中，单列工程项目的安全生产及文明施工专项经费，专款专用，并按《建筑法》落实建设工程意外伤害保险制度。

通过行政手段，单列工程项目的安全生产及文明施工专项经费，独立于招投标之外，设立独立资金帐户，在报建时统一收取，并通过施工安全监督机构，视其各阶段施工安全评价的达标情况，分阶段拨付，确保专项费用的正常实施使用，避免违规挪用或不投入。

实施建设工程意外伤害保险制度，将项目参保安全保险，作为施工安全受监和工程开工的必备条件，并视项目的施工安全生产及文明施工达标度，给予灵活上下浮动投保，充分调动项目经理抓好安全生产及文明施工的自觉性、主动性和积极性。

3.3根治建筑行业“高位瘫痪”的施工管理模式

对建筑施工安全生产，进行逐级管理，避免越级管理，做到级级有责任，级级须负责，级级抓落实，充分发挥人的主观能动性，抓好施工安全生产；也能发挥更多的职能部门，落实各自应负的职责，管好施工安全生产，从而能更好的贯彻执行国家有关建筑施工安全的法律、法规、标准和各省市安全生产的相关规定文件，一级管紧一级，级级时刻专注严管，避免政令不通，上紧下松的被动局面。古人云：“有法不依，与无法同。”故依法行政落实到实处，是各级管理人员的首要职责。

强化对建筑行业安全生产监督管理，认真做好施工企业安全资格审查的动态管理，并对施工企业进行安全生产评估，建立健全建筑施工企业的安全保障机制，用保障机制保证各安全生产责任制、安全管理目标和安全文明措施的认真落实，把好建筑市场安全资格准入关。

3.4更新观念，高度重视施工安全工作的动态性，调整管理机制，促进建筑施工安全管理工作平衡发展。

施工安全管理工作要标本兼治，施工企业是安全生产保障的主体，治本需要从企业角度来下手，落实施工现场建立安全生产保证体系，用制度和责任制来规范安全施工行为。

严格执法，依法规范建筑市场主体的各种行为，落实其安全职责，减少施工企业的压力，保证安全生产。

更新观念，充分认识到建筑施工安全管理工作是动态的，安全生产重于泰山！人命关天，责任重大，一点松懈、麻痹的思想都不得，而且施工安全管理工作既艰巨，形势又严峻，必须考虑调整现行落后、不适应保稳定促发展的管理机制，理顺市级行政隶属关系，采用市级对县、区进行垂直管理，避免行政失控或感情行事，确保建筑施工安全管理工作平衡发展。

3.5与时俱进抓安全

发展信息网络建设，建立施工安全生产及文明施工不良行为公布制度和档案库。社会信息化，而施工安全信息资源却是施工安全的重要生产力，故对建设各方单位违规及不良行为，给予记载建档和公布，并在有关单位资质审查、市场准入、招投标资格审查、项目经理及其它相关资格人的资格审核等方面，依法进行行政处罚，确保规范行为的良性循环、良性发展，和惩治厄制不良行为。

结束语

目前全国的安全生产形势依然严峻，特别是建筑领域伤亡事故多发的状况尚未根本扭转，建筑施工安全极其严竣；安全生产基础比较薄弱，保障体系和机制不健全；部分地方和生产经营单位安全意识不强，责任不落实，投入不足；安全生产监督管理机构、队伍建设以及监管工作亟待加强。故而对待施工安全不可掉已轻心，侥幸对待，但解决问题不能只治标，应抓源头、抓重点、抓重大隐患、抓造成群死群伤的萌头，而建筑施工安全管理是动态，重过程，强抓不懈，做到安全第一，预防为主，防消结合。

篇5：公司安全管理机构的工作职责

~字2010【05】号 关于设立安全管理机构的文件

一、安委会工作职责

（一）在安委会主任的领导下，制定集团公司安全生产管理工作的方针、目标、任务、各项规章制度、长短期工作规划及措施，研究、部署、指挥、协调和处理好集团公司安全生产管理中的重大问题。

（二）检查督促集团公司各级领导、职能部门和二级生产经营单位对安全责任制和有关安全管理工作措施的落实情况和安全指标的控制情况。

（三）按季度组织召开安全专题会议，总结分析集团公司安全生产工作情况，及时解决存在的问题，安排部署下一步的安全工作。

（四）组织开展安全宣传、法规学习、职业道德教育、技能培训、知识竞赛、安全大检查等有关安全生产方面的重大活动。

（五）对集体和个人进行奖励、处罚和责任追究。

（六）监督安全基金的管理和使用。

二、安全管理部工作职责

（一）在集团公司分管安全副职的直接领导下，认真贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规及集团公司各项安全生产管理制度，落实各级党委、政府、行业管理部门和集团公司安委会的指示、决议，并监督各单位贯彻执行。

（二）负责制定集团公司安全目标、管理规划和有关安全工作措施。在推行目标管理过程中，按期检查各项指标的控制情况和安全工作的开展情况，并采取对策和措施，及时整改集团公司各个时期安全生产中出现的问题。

（三）搞好安全宣传教育、积极开展管理者和员工的业务素质培训，不断增强全员安全意识，提高管理水平。

（四）按季度召开安全工作例会，认真研究分析集团公司的安全形势，查找安全工作的漏洞和薄弱环节，提出改进措施、对策和建议。及时总结推广先进经验，促进集团公司安全管理水平的逐步提升。

（五）检查、指导、帮助、督促基层单位做好安全管理的基础工作，推动全司安全基础管理工作向规范化、标准化、科学化管理方向发展。

（六）及时赶赴重、特大交通事故和疑难复杂事故现场，做好善后处理工作。按照“四不放过”(即事故原因不清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，员工得不到教训和教育不放过，整改措施不落实和没有今后的防范措施不放过)的原则，作好事故调查处理。

（七）严把驾驶员准入关，做好新进驾驶员准驾证的考核发放工作。

（八）认真做好统筹业务的管理和服务工作，及时准确提供安全统计、统筹、财务会计报表。指导、监督二级生产经营单位开展好统筹业务工作。

（九）对各二级经营单位安全生产管理过程和实现目标进行考核，严格奖惩制度，正确行使否决权。

篇6：安全管理的工作方案

为了贯彻落实上级对学校安全工作的要求，坚持“教育先行、预防为主、多方配合、责任到人”的原则，抓好各项安全制度、安全措施的落实，努力创建安全文明校园，确保我校安全稳定与发展。

二、工作重点和主要措施：

（一）建立安全工作网络，加强组织领导，落实安全责任。

安全工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

（二）学校安全工作领导小组职责：

1、负责组织领导、指挥、协调学校安全工作。

2、根据上级要求，协调学校安全工作与正常教育教学的关系，确保各项工作有序开展。

3、加强宣传，增强工作的责任心和自觉性，制定学校安全防范应急措施。

4、及时研究和协调解决学校安全工作困难和问题。

5、负责学校安全教育工作安排和对各类安全工作进行督查。

6、负责妥善解决各类突发事件。

（三）各组具体工作

根据政教处工作职责范围，重点确保以下安全

1、交通安全，即学生在就学往返路途、在学校组织集体活动中的交通安全。

加强对学生进行交通安全教育，普及交通安全知识，教育学生自觉遵守交通规则。主动与公安、交通等部门加强联系。加强对师生乘坐车辆的管理和安全检查；组织师生外出参加活动需租用车辆时，学校必须与出租单位或个人签订“安全行车协议书”，不得租用车况不良或无牌无证车辆，不得租乘无证人员驾驶的车辆。

2、要加强对学生进行预防雷电、地震等自然灾害知识教育，各班主任要认真组织学习《中学生自护自救安全常识》。

3、要加强师生传染病的预防工作，不得组织学生到有传染病源的场所开展活动，发现传染病必须进行隔离，及时救治，严禁学生到校外就餐或购买任何零食。

4、劳动安全。严禁以任何形式、名义组织学生从事接触易燃、易爆、有毒等危险品的劳动和容易造成学生被砸、落水、跌落等其他危险性劳动。

5、活动安全。学校组织参加的各种活动，要建立严格的审批制度，组织学生集体性外出活动，必须报经市教委批准。各种外出活动前必须对学生进行安全教育，周密组织，精心安排，指派人员勘察活动场所后才能组织学生前往。学生乘坐车辆不得超载、超速，要确保乘车安全。

不得组织学生参加商业庆典、婚丧礼仪等与教育教学无关的各种社会活动，也不得组织参加超越学生年龄、生理和自我保护能力范围以外的各种活动。

6、消防安全。要教育师生注意安全用电、用火、用油、用气，特别防止煤气中毒事故的发生。建立健全消防安全管理制度，普及消防常识和自救知识。严禁师生私自用电、用火、用油、用气。要根据消防法规的要求，加强校内消防安全管理，坚持“预防为主、消防结合”，经常进行消防安全检查，对发现的各类火险隐患，要及时妥善处理，严防人为因素和管理不当引发火灾。

不得组织学生参加扑救等危及学生安全的活动。学校发生火灾要及时组织学生疏散。

7、管理安全。教师要遵守职业道德，为人师表，尊重学生，严禁体罚或变相体罚学生；防止因管理失当造成学生误伤及其他意外伤害；注意观察学生的情绪变化，及时发现隐患及时排除。

8、治安安全，即学校内部治安和校园周边治安方面的安全。切实加强校内治安管理，加强对学生的法制教育和校规校纪教育，严防教职工伤害学生和学生之间打架斗殴等现象的发生。建立健全保卫机构和队伍，强化综合治理。

加强对校园周边治安的综合治理，建立健全治安防范体系。对到学校打架斗殴、敲诈勒索、寻衅滋事、扰乱教育教学秩序或破坏校舍、场地及其他设施的不法分子要及时向界头乡派出所报告，并请求依法处理。

根据教学组工作职责范围，重点确保以下安全；

任课教师课堂教学安全。任课教师在课堂教学中应做到：

1）认真履行岗位职责，不得违反工作要求、操作规程和职业道德或其它有关规定。

2）每节课前检查教学活动场地器材、设备设施是否存在安全隐患，并及时采取防范措施。

3）每节课清查缺课学生，课后及时了解缺课原因。对缺课原因不明的学生要及时与家长取得联系。老师要及时告知家长，对缺课学生班主任要妥善处理，情况严重的及时报告学校。

4）根据教学内容实际，对学生进行必要的安全教育，采取必要的防护措施。了解特异病质的学生，并给予必要照顾。

5）教学内容要符合大纲或教学计划的要求，教学组织要遵循学生身心发展规律。不得私自调课、停止学生上课，不得私自组织学生课外集体活动，发现学生有危险行为要及时教育制止。严禁侮辱、体罚和变相体罚学生。

6）学生突发疾病或受到伤害时，要及时采取相应的救护措施。并及时报告学校、通知家长。

7）、要遵守职业道德，为人师表，尊重学生，科学施教，防止因管理失当造成学生误伤及其他意外安全事故。

要加强教学实验的安全教育、安全管理和危险物品的保管。全操作规程管理制度，建立安全防范措施，设置防火、防毒、防触电、防人体腐蚀等必要设施。对易燃、易爆、放射、剧毒等危险物品要按照公安、消防、卫生等部门的规定，单独存放，严格管理。

根据后勤组的职责范围，重点确保以下3类安全：

1）饮用水安全。

2）建筑安全，即校舍安全。

学校的教学、生活、活动等建筑与设施，要布局合理，坚固耐用，符合安全要求和质量标准。新建校舍必须严格依据《建筑法》及学校建筑设计规范要求，由具有相应资质的单位设计、施工和监理，确保工程质量。学校施工场地要设置安全标志和防护措施。定期对现有校舍进行安全检查和维修，发现隐患要边排除、边上报，不得使用危房及其它危险设施

3）定期检查学校的消防、用电设施，发现安全隐患及时维修。

班根据的职责范围，重点确保以下8类安全：

1）加强对学生交通安全教育，普及交通安全知识，教育学生自觉遵守交通规则。

2）加强对学生进行预防雷电、地震等自然灾害知识教育。

3）重视学生体育活动的安全教育和事故防范工作，向学生介绍体安全知识。

4）教育学生不玩弄易燃易爆及有毒物品，不触摸电器，不做任何危及自身和他人生命财产安全的事。

5）加强对学生的心理健康教育、法制教育，教给解决矛盾或纠纷的方法，防止事态扩大。定期进行安全隐患检查，发现问题及时上报。

6）加强消防安全教育。

7）禁止学生将管制器具带入学校，严禁打架斗殴。

8）加强饮食卫生方面的教育，防止学生食物中毒。

三、安全事故责任追究制度

1、各部门及教职工，若不履行相应的安全职责；违反有关规定要求，发生安全责任事故，将追究相关当事人的责任。

2、学校追究。发生安全责任事故后，学校将按有关规定，视其情节，给予相关责任人必要的行政、纪律处分，并根据其承担责任比例大小，追偿相应的经济赔偿责任。凡因发生安全责任事故，受到学校及以上行政、纪律处分的人员，当年年度考核不合格，并取消当年评先，晋职资格。

3、教育行政部门追究。学校校长、分管领导及相关管理人员，在学校安全管理中，不履行相应职责或违反有关安全管理规定，发生安全责任事故，由教育行政部门按有关规定追究相关人员的责任。

4、司法部门追究。发生事故后，有下列行为的，提请行政监察机关按政纪的有关规定追究相关责任人的行政责任，情节恶劣触犯刑律的依法追究刑事责任：

四、安全事故应急机制

（1）学校值班电话：中心小学办公室：

组长：联系号码：

副组长：

篇7：安全管理的工作方案

一、国家对食盐实行专营管理。

二、工信部门负责本行政区域的食盐专营管理工作；市场监管部门负责本行政区域的食盐质量安全监督管理工作。

三、未取得食盐定点生产许可证书、食盐定点批发许可证书的单位、个人，不得从事或变相从事食盐生产、批发业务。

四、食盐定点批发企业应当从食盐定点生产企业或者其他食盐定点批发企业购进食盐，在食盐定点许可规定的范围（全国或全省）内销售。

五、食盐零售单位应当从食盐定点批发企业购进食盐，要查验供货者食盐定点批发资质，购销凭证保存2年以上备查。严禁从非法渠道购进食盐，严禁将非食用盐或者不符合国家食用盐标准的盐产品作为食盐销售、使用。

六、食品加工以及餐饮服务、集中用餐单位的食堂、餐厅，应当从食盐定点批发企业或者取得食品经营许可的食盐零售单位购进食盐，严禁使用非食用盐加工食品。

七、在碘缺乏地区销售的食盐，应当为符合食用盐碘含量标准的加碘食盐。同时，为满足特定人群需要，可供应不超过总销量10％的未加碘食盐，零售点要有明晰的未加碘食盐标识牌，提醒消费者遵照医嘱等购买食用未加碘食盐。在碘缺乏地区，食品加工以及餐饮服务、集中用餐单位的食堂、餐厅，应当使用符合食用盐碘含量标准的加碘食盐。

八、在水源性高碘地区销售的食盐，应当为未加碘食盐。零售点应有明晰的.标识，提醒消费者在水源性高碘地区应购买食用未加碘食盐。

九、食盐生产经营者应当建立食盐质量安全追溯体系，落实生产销售全程记录制度，依照《食品安全法》的规定如实记录并保存进货查验、出厂检验、食盐销售等信息，保证食盐质量安全可追溯。

十、严禁非法生产、储运、销售侵权假冒食盐及不符合食盐质量标准的食盐。

十一、严禁食盐零售单位销售散装食盐，严禁餐饮服务提供者采购、贮存、使用散装食盐。

十二、对于违法从事食盐生产、销售、囤积居奇、哄抬价格、销售假冒食盐或用非食盐加工食品等扰乱食盐市场秩序行为，将依据有关法律法规和管理规定进行严肃查处，构成犯罪的，由公安机关依法追究刑事责任。

十三、工信、公安、司法和市场监管等部门要各司其职、密切合作，推进食盐专营执法与食盐质量安全执法联动、行政执法与刑事司法衔接。

篇8：安全管理员的工作职责

关键词：铁路,调车,安全管理

引言

在铁路运输过程中, 有一种重要的组成部分, 那就是铁路的调车工作, 其可以有效保证列车编组计划以及列车运行图的实现, 同时还可以对车辆的周转速度进行加快, 从而良好的对列车运输生产任务进行完成。铁路调车工作具有时间长、作业组织和对象复杂、作业地点广、作业方式多、劳动强度大以及影响因素多等的特点, 就是因为这些特点, 导致调车作业要比其他作业的事故发生率高, 尤其是在进行年来其事故发生率更是逐渐提升。调车作业是整个铁路运输过程中最基本的生产流程, 在每一个货车进行周转过程中, 其调车作业就要进行5~6次。目前在铁路调车作业中, 因此其设备比较落后, 作业人员的业务技能也比较低, 另外再加上一些外部因素, 因此这也就导致调车作业中一些惯性事故经常发生, 例如调车冲突、脱轨等问题。调车事故要占到整个车系系统行车事故发生总数的50%以上, 所以说为了对铁路运输生产的安全进行保证, 就必须确保调车作业的安全。

1 铁路调车安全管理中存在的问题

铁路调车在客观上的不利因素较多, 管理上也存在诸多问题, 是当前运输生产安全的薄弱环节。

1.1 管理指导思想错位。

在一些车务部门对其“正线意识”和“客车意识”进行强化的时候, 其调车安全意识在管理上却被忽视;有一部分站段认为占用线调车工作比较简单, 其工作量比较少, 因此在管理上不够重视;还有一部分站段强力进行营销, 积极进行装卸车组织, 并且在其安全问题的整改之上, 对企业迁就, 在管理上不严格。这一系列错误的思想的存在, 导致其管理上存在一系列的问题, 对专用调车的安全形势产生了严重的影响。

1.2 部分调车职工安全意识淡薄。

从整个车务系统来看, 有些车站几乎没有出现过调车作业事故, 另外再加上有一部分车站的调车作业量非常少, 因此不管是管理人员, 还是调车祖业员工, 对于车站的调车安全管理均不够重视, 缺乏一定的忧患意识, 因此也就导致在作业过程中, 普遍存在违章违纪行为。还有一部分年轻人的安全意识本身也就比较淡薄, 对于事件的预见性比较差, 在作业过程中存在思维不集中、操作不规范等一系列违纪行为。

1.3 对专用线监督管理不力。

在一些单位中, 虽然制定了《车站行车工作细则》以及《路企运输协议》, 但是却普遍存在落后情况, 不能够根据实际情况及时进行修订。另外在对企业的安全协议情况进行落实的时候, 没有进行日常检查以及考核, 导致之中存在的问题不能够及时被发现和解决, 从而导致存在了一定的安全隐患。

1.4 现场管理控制薄弱。

因为调车作业具有比较大的随机性, 因此干部对于调车现场作业的检查非常的少, 尤其是在后半夜、吃饭时间以及休息时间等, 这也就导致存在安全监控死角的存在。另外还有一部分作业人员存在一定的侥幸心理, 无法对其不规范行为进行有效的控制, 因而对作业安全造成了一定的威胁。

1.5 调车控制设备相对落后, 不能对平面调车作业的安全要求进行满足。

在中间站对电气集中以后, 列车的正常接发工作就可以通过信号联锁闭塞装置以及机车三项设备进行有效的控制, 其可以对其安全事故的发生进行有效的控制。但是在调车作业方面, 只有在准备近路的时候才能够对设备进行利用, 其他作业却不能够通过设备对其操作进行控制。另外从技术作业方面来说, 在对中间站站场进行设计的时候, 对于接发列车比较偏重, 因此对于线路的配置也均是从接发列车进行考虑的, 在中间站中大部分都没有设置前出现, 其隔开设备不够等等。

2 针对性防范措施及建议

2.1“三卡”防隐患

为确保调车作业安全, 这一站对休息卡、应变卡以及监检卡进行了设置。

调车作业工作每12个小时为一班, 为了能够对其生产安全进行有效的保证, 必须要确保职工的良好休息。为了能够有效避免那么自控能力比较差的调车作业人员的休息时间不够, 就给这一站人员发放了休息卡, 并且要求他们在接班前将其进行上交。并且卡上要把作业人员的休息时间、地点进行明确的标注, 同时还需要家属签字进行确认。那么没有按照程序进行的职工不但不能上岗, 还要对其当月的安全奖进行扣发。对于那么在单身宿舍住的职工, 可以由值班干部进行巡视, 以能够对职工的休息进行督促。为了有效确保休息卡得到有效的应用, 该站可以经常对祖业人员的家属召开座谈会, 让家属对其事故报告进行倾听, 对职工班前休息好的重要性进行充分的认识, 从而督促作业人员进行良好的休息。

2.2 加大科技投入, 提高设备、安全保障能力

调车作业的关键是人, 但要从根本上杜绝调车事故必须依靠科技, 从设备上进行保障。因此, 依靠科技手段, 按照效益效率并重的原则, 大力推进科技手段在运输安全生产中的融合和应用, 解决生产条件变化后现实安全控制的难题, 确保安全生产实时受控, 也符合铁路行业的数字化、智能化的发展要求。比如引入GPS定位、GIS、计算机信息处理、雷达测距等技术提高调车作业安全性, 提升了车站调车设备的现代化程度, 进一步降低了职工的劳动强度。

2.3 加强设备的管理、更新和维护

在有频繁进行调车作业且接发列车密度较大的车站, 应加速设备的日常维护和更新换代, 在两端咽喉增建适合长度的牵出线, 增加隔开设备, 从而尽量减少调车作业对接发列车作业的影响。驼峰设备的运用在调车安全中起着至关重要的保障作用, 应定期组织电务、工务、车务部门共同对自动化系统进行一次全面测试调整, 根据重新测量的线路坡度和测定的连挂速度使其安全连挂率达标。特别是在恶劣天气的环境中, 应增加设备对风、雨、雾等的检测, 以修正驼峰在恶劣天气中的系统数据, 防止发生调车事故。

参考文献

[1]张保银, 梁朝辉, 李永燕.铁路信号设备故障诊断专家系统研究[J].铁道通信信号, 2010 (09)

[3]张文青, 胡甚平, 刘琨, 薛乐乐.基于熵权的海上交通风险成因物元评价模型[J].上海海事大学学报, 2010 (02)