绿色中国初冬寻芳--许昌行（精选3篇）
篇1：绿色中国初冬寻芳--许昌行
绿色中国初冬寻芳--许昌行
当许昌市渐渐映入我的眼帘,周身的`血液都在回.素来喜好历史的我对于许昌,仅限耳闻于师、目睹于书.今日亲邻至此,真谓幸有余焉.此时此刻,我深深地理解了耳闻之不如目见之,目见之不如足践之.面对历史的长河,我只不过是即将被卷入河中的一粒沙.
作 者：师源 李华堂 作者单位：刊 名：绿色中国 PKU CSSCI英文刊名：GREEN CHINA年，卷(期)：“”(1)分类号：关键词：
篇2：绿色中国初冬寻芳--许昌行
这里拥有悠久的文化历史, 从两汉时期的铜、铁铸造, 到汉唐时期的中国佛、道复兴;这里是华北地区乃至北方地区重要的综合性铁路交通枢纽, 被誉为“燕晋咽喉”;这里是京津冀经济圈的重要组成部分, 同时也是全国雾霾最严重的区域之一。
这就是石家庄, 丰富的矿产资源在成就河北经济头把交椅的同时, 也在环境上付出了惨痛的代价, 改善环境成为当前石家庄亟待解决的问题。绿色奥驰中国万里行活动走进石家庄, 愿与每个人携起手来共同保护我们的绿色家园。
2014年9月22日, 绿色奥驰中国万里行活动走进石家庄, 隆重举行“绿色奥驰中国万里行暨奥驰汽车大型国IV产品体验会”, 在宣传推广全新一代奥驰国IV汽车的同时, 也将“保护环境、低碳生活”的环保理念带到千家万户。
此次活动为石家庄市民呈现“绿色奥驰微视频”, “我为奥驰把把关”试乘试驾和“奥驰国IV大讲堂”3部曲, 整场活动精彩不断、高潮迭起。五征集团汽车事业部相关负责人以及自河北、山东、山西等地的130多名经销商及新老用户参加了此次活动。
用行动践行环保誓言
为“绿色奥驰中国万里行”而拍摄的绿色奥驰微视频在石家庄开机拍摄, 由13台全新一代奥驰国IV产品搭建而成的微视频片场, 成为体验会现场一道靓丽的风景线, 吸引了大批经销商和用户前来合影留念。在镜头前, 每人在纸板上写下“绿色奥驰、低碳中国”的字样, 并在镜头前大声喊出这8个字, 以此作为自己今后践行低碳环保的诺言。
魏本华是五征集团汽车事业部一名员工, 同时也是此次万里行活动的车队负责人, 从日照到潍坊、从青州到济南, 从衡水到石家庄, 他与他的队员将“绿色奥驰、低碳生活”的口号传遍了大街小巷, 每到一处他就开着奥驰LED宣传车, 播放着宣传片和电影, 使广大用户在观看电影消遣娱乐的同时, 也将环保理念深入每个人的心中。
一路行来, 他跟他的队友如“布道者”一般, 将环保理念带给千家万户。看到我们在拍摄环保微电影, 他兴冲冲地跑过来, 在黑板上写下“绿色奥驰中国万里行圆满成功”的字样, 他期待更多人来关注此次万里行活动, 更期待有更多的人用自己的行动来兑现绿色誓言, 将环保进行到底。
用户说好才是真的好
试乘试驾活动现场, 7台全新一代奥驰国IV汽车一字排开, 如同一支整装待发的部队, 等待着用户们的检阅。早已等候多时的新老用户迫不及待地登上试驾车辆, 第一时间体验了一把全新奥驰国IV系列的时速魅力。全新升级的奥驰国IV汽车的卓越品质赢得现场试驾者的啧啧称赞。
梁志云是石家庄市一名建材商人, 也是五征产品的忠实用户, 目前家中有5台奥驰汽车。听说石家庄举行奥驰国IV产品试乘试驾活动后, 他率先打电话报名参加。在试乘试驾活动现场, 作为试乘试驾的“老中医”, 活动刚开始, 他就迫不及待地登上一辆奥驰A系汽车, 用几十年的驾驶经验, 为全新一代奥驰国IV汽车“把把脉”。
试驾过程中, 他说道:“我已经用五征产品十几年了, 奥驰汽车从刚出来时我就买了1台, 现在还用得好好的, 今天开着车感觉咱们奥驰汽车现在是越做越好, 提速、挂挡、刹车、转向都很舒服, 我准备再买1台, 也会告诉我的朋友, 让他们也来试试这个车。”
在试乘试驾活动中, “舒适性”、“动力性”成为经销商及用户提到最多的词汇。
奥驰汽车采用人机工程座椅、一体式双曲面仪表台、动力仿真技术分析优化的助力转向系统、气控助力离合系统、多锥同步器变速器、广角后视镜, 舒适、便捷、稳定, 6大模块的完美结合, 同时发动机采用了国内名优发动机, 动力强劲, 完全符合国IV排放标准, 给用户带来更为高端的驾乘感受。
试乘试驾结束后, 试驾用户争相在百米长卷写下自己的名字, 表示将会身体力行地贯彻绿色中国、从我做起的环保理念。
奥驰国IV大讲堂
在试乘试驾结束后, 五征还举行了“奥驰国IV大讲堂”活动。五征汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国IV知识及产品发展规划, 并邀请发动机厂技术人员讲解国IV知识。用户针对自己的试驾体验, 纷纷发表看法, 五征汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了现场解答。
作为升级版的国IV排放标准汽车, 奥驰汽车排放污染物后处理系统上, 采用国际上成熟可靠的电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线, 二者均能将汽车排放污染物控制在国Ⅳ排放标准范围内, 为用户提供绿色、最佳的用车方案。
奥驰汽车不仅是对原有国IV发动机的升级, 还是全身的焕然一新。升级版的奥驰国Ⅳ汽车动力提升20%~50%, 扭矩提升40%~60%, 最大扭矩范围更广, 整车提速能力、爬坡能力明显提升。不仅如此, 精益化、轻量化的设计手段使整车重量降低5%, 100km油耗节省8%~15%, 让用户真正受惠。
绿色奥驰中国万里行之走进唐山
冯巩一句:welcome to唐山, 让唐山成为许多人心中的一种情愫。唐山, 一座从地震废墟中坚强崛起城市, 如今成为了京津唐经济圈的三大主要城市之一, 同时也成为了污染较为严重的城市之一。
2014年9月28日, 绿色奥驰中国万里行团队从日照启程, 跋涉3 000多km来到唐山, 带着一颗环保的心, 隆重举行奥驰国IV汽车试乘试驾体验活动, 在唐山刮起了一股“环保、低碳”风。
活动见证品质真诚赢得口碑
活动现场, 红花映衬、彩旗飘扬, 身披红花的奥驰国IV汽车在道路两旁一字排开, 场面十分壮观, 搭建在道路中央的活动主台吸引了来自河北、山东、东北地区100多名经销商和用户的参与。
在展区, 用户三五成群, 时而弯腰摸摸发动机, 时而伸手敲敲驾驶室, 时而拿起手中的宣传手册仔细琢磨, 像是在鉴别一件珍宝, 而技术人员更是忙得不亦乐乎, 利用自己的专业知识为用户解疑答惑, 现场一片热闹的景象。
在试乘试驾现场, 用户争先恐后登上奥驰国IV汽车, 一台台试驾车辆井然有序地驶出展示区, 急速地奔驰在试乘试驾道路上, 引得过路行人频频驻足观望。驾驶室内试驾用户踩离合、挂档、加油提速一气呵成, 奥驰汽车更像千里马找到了久违的伯乐, 在试驾用户的驾驶下, 将强劲的动力和卓越的操作性能展现得淋漓尽致, 而奥驰国IV汽车的卓越表现也让试驾用户赞不绝口。
为了能够体验一把奥驰国IV汽车, 来自唐山润丰区的丁勇刚可谓是煞费苦心, 由于得到试驾通知比较晚, 他将原本定下的两单生意让给了别人, 开车风风火火地赶到活动现场。
汽车修理工出身的他, 从2006年开始使用五征产品, 短短几年时间在市中心买了房, 并连续购进了3辆奥驰汽车往返唐山北京搞运输。深谙汽车“门道”的他, 一辆车只要打上眼一瞧, 就能判断出好坏。通过试乘试驾, 他又瞅准了一辆奥驰A系物流车, 他告诉记者:“看一个车的好坏无非是发动机、变速箱、驾驶室, 奥驰这个车动力真不赖, 时速轻松达到100多, 而且操作很舒服, 内饰也很好, 有小轿车的感觉, 价格还不贵, 不买这个车还买啥车呢?”
来自玉田县的胡作忠可以说是五征产品的铁杆粉丝, 他也成为这次试乘试驾的一个大赢家。此次试乘试驾的7台车, 他试驾了5台, 并且当场就要了两台。做水泥运输生意的他, 从1992年到现在只用五征产品, 被他带动起来的五征用户不下百人。当被问起为什么只买五征产品时, 他笑着回答说:“五征产品好, 服务更好, 五征的工作人员经常回访我们用户, 还让我们提意见, 让我们有机会参与产品的改进。现在国家在治理大气污染, 奥驰汽车又带领我们参与其中, 引导我们保护环境, 有责任心的品牌买着就是放心。”
万里之行, 始与绿色、终于绿色
绿色奥驰中国万里行将途经全国60多个城市, 目前已经走过了山东、河北、天津、北京、内蒙古等地的13个站点。从平原到高原, 从高温到高寒, 经过连连阴雨天, 驶过坑洼泥泞路。一路行来, 绿色奥驰中国万里行团队始终抱着一颗环保的心, 车轮驶到哪里, 环保做到哪里, 小到捡拾垃圾袋, 大到组织试乘试驾万人签名, 万里的车辙深深地印上了绿色的标识, “绿色中国, 低碳生活”的口号也随着滚滚的车轮洒遍了华夏大地。
接下来, 绿色奥驰中国万里行团队将再度启程, 继续完成这项壮举, 而奥驰汽车将以节能、环保为己任, 瞄准世界先进水平, 研发高端轻卡, 保障用户利益最大化, 迎接清洁、低碳时代到来。
篇3：绿色中国初冬寻芳——许昌行
初冬时节，白雪掩映着翠绿，枯树梢头久久不肯落去的两片黄叶在随风飘摇，似乎是在迎接我这位来自远方的客人，似乎又是在翘首以待，春花烂漫时。
北京到郑州八小时，郑州到许昌两小时，心中的迫切已将千里之遥缩成咫尺……
当许昌市渐渐映入我的眼帘，周身的血液都在回诉。素来喜好历史的我对于许昌，仅限耳闻于师、目睹干书。今日亲邻至此，真谓幸有余焉。此时此刻，我深深地理解了耳闻之不如目见之，目见之不如足践之。面对历史的长河，我只不过是即将被卷入河中的一粒沙。
许昌地处河南中部，历史悠久，是华夏民族的发祥地之一，也是许、陈、钟、方等姓氏宗亲祖根的重要发祥地。公元221年，魏文帝曹丕废汉立魏，因“魏基昌于许”改许县为许昌，也就一直沿用至今。
好汉不提当年，今日的许昌值得骄傲!改革开放以来，许昌实施的“花卉园艺围区战略”已初见成效。花卉苗木业发展迅速，已建成311国道许昌至鄢陵段42公里花卉长廊，花卉苗木面积发展到35万亩，年产值10亿元，不仅成为许昌市的支柱产业，还有力地带动了运输业、旅游业、包装业等相关产业的发展，成为全国最大的花木生产基地。究竟是什么推动着许昌花卉苗木产业如此迅速的发展呢?为此，我专程采访了许昌市林业局局长盛甲午。这位盛局长是河南省林业界的老前辈，十多年的局长生涯使他更加热爱和重视这份工作。说到花卉苗木产业迅速发展的原因，盛局长不由地激动，他说：一是花卉苗木产业利润高，在市场经济规律的作用下，农民们自觉地选择了这条路，同时从另一个角度来讲，壮大了该产业的规模，使之形成规模经济，达到良性循环二是花卉苗木的种植技术含量低，容易普及，同时花木的繁殖系数高，对于农民来说投入少，收益高，何乐而不为呢?在这一点上，许昌市还充分发扬了“实事求是、因地制宜”的精神。以鄢陵为首，发挥传统优势，以史为基，以许昌县为代表，搞企业进驻、土地返租、业主承包等市场运作模式；以魏都县为典型，领导与机关干部带动，强制、半强制性接受苗木培育专业知识培训，为该县奠定了雄厚的技术基础。
听到这里，也许不难想到：如果大家同时拥入一个产业，不会降低该产业的利润空间吗?盛局长摇摇头轻松的回答道：不会。显然这早已经过了他的深思熟虑。他解释：大量的农民进入该产业确实会造成一定程度的结构性过剩。但是这种过剩也仅是结构性的，当然一些传统树种如金丝翠柳、黄金槐、河南桧柏等也因此出现了滞销，但从整个产业来看，并没有利润空间缩小的现象。农民对市场很敏感，目前显现出根据市场需求自动调整结构的新局面。可以说，市场利用它的自然规律自动调节着产业结构，“优胜劣汰”保证了农民的高利润。
事实上，以花卉苗木产业为支柱产业的不只是河南许昌，北有辽宁、北京、河北、山东，南有江浙、广州、昆明、海南。可许昌的花卉苗木产业何以立足于众多省市而不倒呢?说到这里，盛局长点起一支烟，凝望着烟梢的星火，似乎已经看到了众多花木市场中独树一帜的许昌。的确，从历史角度讲，许昌拥有自古就被誉为“花都”的鄢陵县；从地理位置上讲，许昌地处中原之中，是我国典型的南方气候型和北方气候型过渡地区，是南花北移，北花南迁，南北花卉引种、驯化的理想基地，也是沟通南北花木的桥梁；看来许昌已占尽了“天时、地利”，那“人和”呢?农民的积极参与自不必说，政府在市场经济体制下的合理引导更力n凝聚了老百姓的心!一方面政府出台大量的优惠政策，如延长土地承包期；提倡和鼓励租赁承包被列入农业用地范畴的林业花卉生产、开发用地；有效制止乱收费以及鼓励建立多元化投资体制等。另一方面，政府集中资金抓基础设施建设。“三横四纵”的公路建设让整个花卉苗木园区四通八达，为花木的向外输出奠定了良好的基础3水利设备的大批引进提高了种苗的成活率，降低了水资源的浪费，为农民解决了又一大难题；电力支持促进温室组培技术的发展，为农民从季节和品种上提供了更大的选择余地网络的布排为农民提供了最新的市场信息，使农民是不出户便可一览天下组织种苗项目的研发，让农民能够在第一时间受益；每年一度的花木博览会为花农与外界塔起了鹊桥成为农民与外界经济交流的重要渠道。借用盛局长的一句话：政府应该做什么?应该做农民个人所不能做到的!
与此同时，许昌市政府还提出了“建立园林城、卫生城、优秀旅游城，实现碧水蓝天”的口号·。借助已有的三国文化旅游胜地依靠花卉苗圃生态旅游的开发；扶持季节性自己动手摘枣项目；发扬森林公园旅游传统，形成了具有许昌特色的旅游战略。
天色渐晚，两个小时已在不知不觉中度过，然而谈话已酣，盛局长再次将话题引入了另一个高潮。
其实在许昌的林业产业发展过程中，花木仅是引人注目的一枝而已。
按照许昌市委、市政府部署，结合绿色通道建设，到2010年，全市计划发展速生丰产林基地45万亩，使其继花木基地之后，成为许昌市农村经济发展的又一亮点。启动这项计划并不是空穴来风。一方面，发展速生丰产林基地市场前景广阔，预计“十五”期间，全国每年木材缺口为6000—8000万立方米并随着时间的流逝，缺口会越来越大，再加上我国正处于由采伐天然林为主转向采伐人工林为主的阶段，所以供需矛盾更加突出，从而投资吸引力也就越大。另一方面，许昌市发展速生丰产林计划已经列入了“绿色中原”整体规划。从效益比较上看，速生丰产林将会成为仅次于花卉、果品的另一高效产业。
值得一提的还有许昌市在木本中药材方面的发展。为适应中央的退耕还林政策，许昌市辖区的禹州市已经发展木本中药材6万亩，计划到2007年发展木本中药材面积达到20万亩。自古就有“药都”之称的禹州在清朝乾隆年间就吸引了全国13个省的药商在此建立会馆。改革开放以来，禹州市更是成为全国17家中药材专业市场之一，也是河南省唯一的国家级中药材专业市场。自2002年开始每年在禹州市举办的中药材交易博览会进一步扩大了禹州市中药材市场在全国的知名度。
盛局长还介绍说：对于加工业，我们本着“项目进小区，小区联基地”的原则。这样既可以减少基础设施建设投资的资金，便于销售，又便于污染的治理。真正做到了以产业带动生态，生态巩固产业。在这里，生态成了人们致富的途径。
由于时间的关系，采访结束了，但总让人觉得意犹未尽。是什么还牵着我的思绪?是许昌发展的今天给我的震撼?还是人们对绿色财富的呼唤?也许这正是我要寻觅的……