青岛禁行黄标车规定

青岛禁行黄标车规定（共10篇）

篇1：青岛禁行黄标车规定

青岛禁行黄标车规定

黄标车值得是污染严重较大的车辆，近日，青岛讲禁行黄标车，下面是正文：

为防治大气污染，加快黄标车淘汰步伐，交警部门联合环保部门，重点对黄标车、无标车、黑烟车等高污染车的六种重点违法行为进行查处。自1月1日起，全市全部区域内将禁行黄标车。

今年以来，交警部门与环保部门建立了长效工作机制，开展联合查处黄标车道路交通违法行为，重点对黄标车、无标车、冒黑烟车、未检车、报废车等高污染排放机动车的六种重点违法进行查处：黄标车闯禁行、无标车违法上路、驾驶报废车上路、车辆逾期未检验、机动车排放黑烟、伪(变)造环保检验标志。

据介绍，交警部门加大了非现场执法力度，定期将环保部门提供的黄标车、无标车等车辆信息录入智能交通系统，对违法行驶的黄标车、无标车进行处罚。对黄标车违反交通管制措施进入禁行区域的，处以罚款200元、记3分的.处罚。对行驶的机动车排放黑烟等明显可视排气污染物的，处以200元罚款的处罚，并责令其限期维修;对伪造、变造机动车环保检验标志的，处以罚款500元的处罚，并收缴其伪造、变造机动车环保检验标志;对使用转让、转借、伪造、变造的机动车环保检验标志的，处以罚款500元的处罚，并收缴其机动车环保检验标志;对机动车未取得环保检验标志上路行驶的，处以罚款200元的处罚。

据了解，根据《山东省人民政府关于扩大黄标车限行区域的通告》要求，青岛目前黄标车的禁行区域为：市南区、市北区、李沧区、崂山区、青西新区(含开发区)、城阳区(含高新区)建成区及全市高速公路全天禁止黄标车通行;即墨、胶州、平度、莱西城区全天禁止黄标车通行。而自201月1日起，全市区域内将全部禁行黄标车。

此处所称黄标车是指，按照国家在用机动车污染物排放标准和检测方法，经尾气检验，取得黄色环保检验标志的各型机动车辆，其中包括低于国Ⅰ机动车排放标准的汽油车及其他燃料点燃式发动机汽车、低于国Ⅲ机动车排放标准的柴油车及其他燃料压燃式发动机汽车。

记者了解到，青岛市有需淘汰的黄标车102897辆，其中，单位车辆53969辆，个人48928辆，其中营运车辆27272辆。自7月1日至当年年底，已淘汰4.6万余辆，超额完成了原定要求20下半年要淘汰黄标车数量的40% 的规定数量。从年7月1日，本市集中开展黄标车淘汰治理工作以来，全市交警部门共查处黄标车交通违法12128起。 摘要：半岛网

篇2：青岛禁行黄标车规定

2. 全国12年回收拆解报废车110万辆，占汽车注销量的24.36%

3. 青岛截止12年汽车保有量132万辆，其中黄标车15万辆，高污染黄标车5万多辆，截止3月份正规回收拆解9600多辆。

黄标车政策：

《青岛市区鼓励高污染黄标车提前淘汰补助资金管理暂行办法》对高污染黄标车正规报废给予提前淘汰补贴，具体细则如下：

1. 高污染黄标车是指低于国Ⅰ排放标准的汽油车和柴油车，不包括三轮汽车、低速货车和摩托车;

2. 补助期限：

3. 补助范围：《暂行办法》实施前，在本市的市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区、黄岛区、城阳区行政区(含高新区和保税区)范围内(以下简称市区)注册登记的车辆;

4. 补助条件：(一)车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养社会组织;

(二)在最近一个检验周期内，参加过机动车环保检验的;

(三)报废时，其实际使用年限距离国家规定强制报废年限(详见附件2)一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的;

实际使用年限计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和车主将报废汽车交售给有资质的本地报废汽车回收企业的日期。

市区财政供养单位及《暂行办法》实施后变更至市区的高污染黄标车淘汰，不享受资金补助。

市区补助资金申请的`受理期限至年8月31日截止。

5.申报补助资金时需提供以下材料：

(一)《机动车登记证书》、《机动车行驶证》复印件;

(二)《报废汽车回收证明》原件;

(三)《机动车注销证明》原件及复印件;

(四)车主为个人的，需提供车主身份证原件及复印件，车主为单位的，需提供单位组织机构代码证原件及复印件;

(五)经办人的身份证原件及复印件及车主书面委托书;

(六)单位基本账户的开户许可证原件及复印件或与车主同名的个人银行账户存折;个体工商户无基本账户的，需提供营业执照及法人代表的个人银行账户存折的原件及复印件;个人银行账户存折必须是各区确定的代理银行的存折，各区确定的代理银行需报市财政局备案。

对符合补助资金发放条件的车主，于每周五到联合服务窗口办理补助资金的申领签字手续，财政部门应当于车主或经办人签字确认后15个工作日内将补助资金发放给车主。对不符合条件的，环保、财政、商务部门应告知理由。

高污染黄标车判定方法

类别 车辆类型 判定方法

高污染黄标车 第一类轻型车 .7.1前生产

第二类轻型车 .10.1前生产

重型汽油车 .7.1前生产

重型柴油车 2001.9.1前生产

注：第一类轻型车：设计成员数不超过6人(包括司机)，且最大总

质量≤2.5t的载客车辆。

第二类轻型车：除第一类轻型车以外的，最大总质量≤3.5t的其他车辆。

重型车：最大总质量>3.5t的车辆。

青岛市区高污染黄标车提前淘汰补助资金标准

(8月1日-2013年7月31日)

单位：元/辆

登记年限

车辆类型 - 2000- - - 1995年

及以前

重型载货车 14400 9600 5600 1600 --

中型载货车 10400 8000 4800 1200 --

轻型载货车 -- 7200 4000 800 --

大型载客车 14400 10400 6400 3200 2400

中型载客车 8800 6400 4000 2400 1600

小型载客车

(不含轿车) -- 5600 3600 2000 800

微型载客车

(不含轿车) -- 4000 2800 1600 600

1.35升及以上

排量轿车 -- 14400 8800 4000 1200

1.0升(不含)-1.35升

(不含)排量轿车 -- 8000 4800 2400 800

1.0升及以下排量轿车

篇3：黄标车新规定

1、北京：自年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。

2、上海：2015年4月1日起，在实施G1501上海绕城高速范围内黄标车限行的同时，本市S20外环高速范围内全天禁止国I标准汽油车通行。在本市行驶的外省市黄标车、国I标准汽油车，按同等原则实施限行措施。

3、天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从9月30日延长至2015年3月31日，并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31日前报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行区域的黄标车，将根据规定处200元罚款。

4、合肥：2015年7月1日起二环路以内禁行。到7月1日，将在全市范围内实施禁行。

5、长春：从2015年1月1日以后，每日6时至20时，四环路以内区域禁止“黄标车”通行。

6、东莞：从2015年1月1日起东莞将扩大环保限行范围到各镇街中心区，对违法进入环保限行区的黄标车驾驶人、未领取环保标志的车辆驾驶人，由公安交警部门依法处以200元罚款、记3分的处罚。

7、山西：山西政府近日发布黄标车及老旧车淘汰工作实施方案。方案规定，底前注册的营运类黄标车在2015年底前全部淘汰，基本淘汰全省范围内的黄标车。

8、杭州：根据杭州政策，明年1月1日起淘汰的黄标小客车将不再产生更新指标。这意味着，如果不在年底前完成更新，黄标小客车的车主明年就得参加百里挑一的摇号或者竞价。根据正在实施的《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，提前报废或向省外转出黄标柴油车后，可获得最低2000元、最高2.8万元的资金补助。

9、宁波：从2015年1月1日起，我市黄标车淘汰奖励补贴政策将调整，同一辆车补贴标准将比20下降约25%。2015年12月31日之后申请淘汰的黄标车，政府将不再给予奖励补贴。

10、西安：2015年起就只能享受补贴的80%。

11、烟台：黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为10月1日至2015年12月31日，根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴。前三阶段即将结束，第四时段为2015年1月1日-12月31日，这也是最后一个阶段。

12、嘉兴：在年申请淘汰的全额享受补助标准;2015年1至6月期间申请淘汰的`，享受全额补助标准的70%，2015年7至12月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的50%。黄标车淘汰补贴政策到2015年12月31日截止，20及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

问题解疑：

什么是黄标车?

黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)?

国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

车主如何知道自己的车是否是黄标车?

1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。

政府是如何淘汰黄标车的?

1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车;

2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车;

3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿?

目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。

进行黄改绿有哪些优惠政策?

“黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

国三柴油车几年变黄标车?

20以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到20。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。

而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。

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篇4：山西黄标车新规定

黄标车指排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车。

黄标车的识别方法：

1、7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;

2、10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

3、7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

4、209月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

5、7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车;

6、7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车;

7、207月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车。

二、什么是老旧车?如何识别老旧车?

老旧车主要是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国家第四阶段排放标准的车辆，具体识别方法为：

未达到国家第四阶段排放标准，包括微、小、中、大型载客汽车;微、轻、中、重型载货汽车;中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车;低速货车和三轮汽车等。

1、207月1日至12月31日登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;

2、年 10月 1日 至月31日登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

3、207月1日至年12月31日登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车和中、大型载客汽车(包含：中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车);

4、2001年9月1日至2007年12月31日登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货车汽车和中、大型载客汽车(包含：中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车);

5、2007年12月31日之前，所有登记注册的低速货车和三轮汽车。

三、符合什么条件的黄标车及老旧车可以申请补贴?

黄标车及老旧车在山西省注册登记;所有人为个人、个体工商户、民营企业和其他非党政机关、事业单位、国有和国有控股企业类组织;尚未达到强制报废期限。符合以上要求的，可以申请补贴。

提前淘汰车辆补贴期限截止至12月31日，逾期不再受理。

四、怎样申请黄标车及老旧车的补贴?

各市按照山西省人民政府办公厅印发的《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》晋政办发[]78号文件要求，设立由相关职能部门组成的黄标车及老旧车淘汰“一站式”服务窗口，负责办理提前淘汰及车辆补贴工作，办理参考流程见附图1。

五、黄标车及老旧车实施怎样的补贴标准?

实施之日至12月31日办理报废的，按表1的标准实施补贴;

1月1日-203月31日、年4月1日-2015年6月30日、2015年7月1日-2015年9月30日、2015年10月1日-2015年12月31日、201月1日-2016年3月 31日、2016年 4月 1日-2016年6月30日、2016年7月1日-2016年9月30日、2016年10月1日-2016年12月31日等八个阶段办理报废的车辆，按照表2规定的补贴系数，乘以表1的.各栏补贴资金进行补贴。

目前针对山西黄标车新规定的淘汰方案主要采取了三种措施：1、政府采取措施鼓励车主主动将自己的黄标车提前进行报废，同时政府会给予车主一定的补贴;2、对黄标车的出行进行限制，例如：限制黄标车的出行时间，或者限制黄标车出行的区域，通过这种限制来迫使黄标车车主尽快的提前报废黄标车;3、要求黄标车车主在机动车后面增加尾气处理设备，减少排放气体的危害度，从而更换绿色的环保标志。

那么关于山西黄标车新规定的淘汰黄标车制度来讲，什么样的黄标车才可以申请补贴呢?根据上面提到的第一点不难发现，申请补贴需要满足的条件就是黄标车是属于个人或者企业的，并且尚未达到报废日期的车辆都可以申请补贴，同时要提前报废自己的黄标车。

当然，在山西黄标车新规定中也提出了不同的车辆得到的补贴也是不一样的，如果是提前一年报废的黄标车补贴多少是根据黄标车的车型、尾气的排放情况、破损情况等因素来确定的，按照车型的大小，从小到补贴资金越来越多，同时车龄越短得到的补贴也是越多的

同时，补贴的费用是根据补贴系数×补贴资金来计算的，同时，补贴资金也是根据黄标车淘汰的时间段的不同而随之变化的。在20就淘汰的黄标车辆会享受全额的补贴资金。补贴系数也是随着黄标车的报废时间而递减的，报废的时间越早补贴系数就越大，所以车主得到的补贴资金当然就越多

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篇5：上海黄标车新规定

据统计，截至20xx年3月底，上海仍有黄标车6.2万辆、老旧车近80万辆。老旧车辆中，有国Ⅰ车1.8万辆、国Ⅱ车22.5万辆、国Ⅲ车55.4万辆。从年份分布来看，国Ⅰ车基本在20xx年3月前投放，国Ⅲ车基本在20xx年后投放。

上海市交通委透露，根据国务院《大气污染防治行动计划》和市政府工作报告要求，结合上海实际，20xx年度上海高污染车辆环保治理工作的目标是：全面淘汰本市在册黄标车，基本淘汰国Ⅰ标准汽油车，大力推进其它老旧车辆淘汰。

具体来说，从20xx年10月1日起，在上海所有道路全天24小时禁止黄标车行驶。随着存量黄标车不断减少，机动车环保治理的重点将转为使用时间较长的老旧车辆。

据分析，1辆国Ⅱ车的污染物排放相当于2辆国Ⅲ车或5辆Ⅳ车。使用时间越久，污染物排放越严重，而上海一半以上国Ⅱ车的使用时间都在以上，已成为上海机动车污染物排放的主要来源之一。根据国家《大气污染防治法》和《上海市大气污染防治条例》规定，对高污染机动车可实施区域限行措施。因此，上海将从20xx年1月1日起，在外环限行20xx年前注册的国Ⅱ标准汽油车，下一步根据实施效果再研究是否扩大限行范围。

新民晚报新民网记者了解到，20xx年提前淘汰老旧车辆将获补贴，有关部门将简化补贴审核流程，提高发放效率。与此同时，为引导黄标车和老旧车辆淘汰更新，上海鼓励汽车生产企业对淘汰高污染车后购买该企业新车的车主给予购车优惠。

此外，市交通委透露，“僵尸车”治理也将推进。根据国家和上海相关规定，上海将继续加大对长期不参加机动车定期检验车辆的清理工作，重点聚焦黄标车和注册时间10年以上的老旧车辆，通过注销等方法按程序予以清理。

上海黄标车报废流程及手续

黄标车简介

黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准(简称国一标准)的汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准(简称国三标准)的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：

(1)7月1日以前注册登记的≤6座、且总质量≤3.5吨的汽油客车;

(2)20xx年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车;

(3)20xx年7月1日以前注册登记的总质量>3.5吨的汽油车。

达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：

(1)20xx年1月1日以前注册登记的总质量>3.5吨的柴油车;

(2)20xx年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。

所需材料

身份证明

组织机构代码证和IC卡(委托书、经办人身份证);

机动车所有人身份证明;

行驶证、登记证、号牌

车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。

银行储蓄账户

个人银行储蓄账户复印件;或单位的银行对公账户及银行开户许可证复印件;

办理流程

1

个人黄标车车主本人委托他人携带相关证件，单位黄标车授权委托他人携带相关证件在本市十个车辆淘汰报废受理点办理淘汰报废手续。

2

8-10个工作日后，车主可电话(54225333)或上网查询注销报废进度，确认完成流程后，可到补贴申请受理点(上海机动车回收中心)办理确认注销手续。

办理地址

(一)

车主到报废受理点办理车辆报废手续，本市设置了以下10个车辆报废受理点：

1. 闵行：顾戴路3288号 联系电话：34689867

2. 嘉定：嘉安路2599号 联系电话：69160715

3. 宝山：沪太路6938号 联系电话：36419713

4. 浦东：华夏东路20xx号 联系电话：58904900

5. 南汇：沪南公路9845号 联系电话：68009587

6. 松江：松江沪松路口 联系电话：67742143

7. 金山：朱泾镇健康路31弄23号 联系电话：67228258

8. 青浦：香花镇北青公路8938号 联系电话：59700503

9. 崇明：三沙洪路93号 联系电话：69610079

10. 市区：宜山路20xx号合川大厦一楼A区(上海机动车回收服务中心内) 联系电话：54225333(总机)

(二)

工作时间：周一～周四 9：00～16：00

周五9：00～11：30(国定假日除外)

提前报废

车辆报废日期提前于车辆强制淘汰日期1年以上(≥365日)的，可认定为提前一年报废。车辆报废日期以《上海市汽车报废回收证明》上载明的车辆交售日期为准，车辆强制淘汰日期以机动车登记证或行驶证上载明的日期为准，商务部等国家四部委发布的新的《机动车强制报废标准规定》对车型作出新的规定的，以新规定为准。

新闻链接：

经市政府同意，本市车检机构即日起对黄标车不得进行环保检测和安全技术检测，不办理辖区内的转移登记。在本市注册的国II标准及以下的汽油车、国III标准及以下的柴油车不得委托外省市进行排气污染检测和安全技术检测。今年年底前黄标车车主逾期不办理报废手续的，本市公安交管部门将依法强制报废。

篇6：河南黄标车新规定

据西安市黄标车及老旧车提前淘汰补贴窗口统计，自11月《西安市“黄标车”及老旧车提前淘汰补贴实施细则》发布后，28个工作日补贴窗口共受理黄标车及老旧车提前淘汰补贴申请2870辆，占全年申请数量的52.1%。补贴标准提高后，车主的响应程度明显提高，日均受理量超过100辆，同时，补贴窗口补贴审核及资金拨付速度大幅提高。

按照《实施细则》有关要求，从明年起，黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准将下调，由最高18000元调整为最高14400元。环保部门提醒广大车主，尚未办理补贴申请的车主请尽快前来办理，两个补贴窗口年底前每个工作日均受理车辆提前淘汰补贴业务。

办理地址及联系电话为：陕西鼎合报废汽车回收拆解有限责任公司，地址：西安市红光路37号 电话：84368636 、84368792;陕西欣辉报废汽车回收拆解有限公司，地址：西安市三桥南沣惠路3号 电话：84524680 、84522577。

什么是黄标车?

黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)?

国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

车主如何知道自己的车是否是黄标车?

1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。

政府是如何淘汰黄标车的?

1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车;

2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车;

3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿?

目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。

进行黄改绿有哪些优惠政策?

“黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

国三柴油车几年变黄标车?

2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的`不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。

而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。

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《2015-2016河南省最新黄标车报废补贴政策以及年限手续说明》

为改善环境空气质量,减少机动车尾气排放,按时完成国家下达的黄标车淘汰任务,按照《河南省人民政府关于印发河南省蓝天工程行动计划的通知》,结合我省实际,制定本方案。

本方案所称黄标车是指排放水平低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车。2015年完成国家确定的28.2万辆黄标车及老旧车辆淘汰任务,2015年基本淘汰营运黄标车,2017年全部淘汰黄标车。

据了解，符合黄标车提前淘汰条件并申请补助的，首先要到有资质的机动车回收企业报废解体，并取得《报废汽车回收证明》。车辆所有人还要到公安部门注销车辆，并取得《机动车注销证明》。车辆淘汰以办理报废回收和注销手续为标准。

然后，车辆所有人到黄标车提前淘汰补贴联合服务窗口提出补助申请，并提交《黄标车提前淘汰补助资金申报表》、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证(单位车辆需提供组织机构代码证)及复印件等相关材料。

同时具备以下条件的黄标车提前淘汰，可以享受政府补助：方案实施前，在本市登记上牌的车辆;车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织;定期参加机动车尾气排放检测;低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车，并已经领取黄色环保检验合格标志的汽车;车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废。

财政供养单位的黄标车淘汰不予补助，已享受过财政补贴的车辆，不再重复发放补贴资金。

该办法实施后，若国家出台汽车报废更新补助政策，按照就高不就低的原则，不重复享受补助。

黄标车提前淘汰补助标准分19种

据了解，根据车辆登记年限和车辆类型，黄标车提前淘汰的补助金额划分为18000元、13000元、12000元、11000元、10000元、9000元、8000元、7000元、6000元、5000元、4500元、4000元、3500元、3000元、2500元、2000元、1500元、1000元、800元，共19个标准。

其中，2005年及以后登记的重型载货车和大型载客车可获得的补助最多，为18000元;1998年及以前登记的微型载客车可获得的补助最少，为800元。

2013年10月1日至2015年9月30日提前淘汰的，按照上述标准进行补贴。2015年10月1日至2015年9月30日提前淘汰的，在上述补贴标准的基础上降低20%。

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篇7：烟台黄标车新规定

据记者了解， 在安排警力严查黄标车闯限行、无标车上路行驶、机动车逾期未检验、驾驶报废车上路等交通违法行为的同时，公安交警将全面启动电子眼抓拍系统，对违反禁行规定的黄标车和无标车，进行抓拍、取证，发现一辆、查处一辆。

记者从烟台市交警支队举行的新闻发布会上获悉，按照省政府的有关通告要求，自1月1日起，全省范围内黄标车禁止上路行驶。

为鼓励黄标车早淘汰、快淘汰，补贴政策划分为四个时段，分别按照补贴标准的110%、100%、90%和80%给予梯度递减的差别化补贴。其中第一时段为10月1日—12月31日;第二时段为1月1日—6月30日;第三时段为207月1日—12月31日;第四时段为全年。 同时，黄标车提前淘汰补贴目前已是最后一个阶段，自明年起，淘汰黄标车将不再享受任何政府补贴。

截至目前，全市共治理淘汰黄标车82430辆，目前剩余2万多辆黄标车。全市累计发放黄标车淘汰补贴1.16亿元;共有1736辆柴油黄标车通过加装尾气净化设备取得了黄改绿环保标志，3050辆黄标车重新核准达到了绿标排放标准。

自201月1日起,全市区域内全部限行黄标车

接近报废年限车辆不予过户

黄标车提前淘汰补贴政策已从月1日起实行,截至月31日,此后不再补贴。

黄标车的淘汰补贴范围主要是：在烟台市注册登记且强制报废日期在年12月31日以后的`黄标车,自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的,均给予相应补贴,不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。但各级财政供养单位的、强制报废日期在2015年12月31日前的、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的、检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的、因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车不在补贴范围内。

篇8：深圳黄标车限行规定

深圳市人居环境委、深圳市交通运输委、深圳市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称“黄标车”)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。

自至今，深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行措施，渐进式加大黄标车限行力度，至7月1日，深圳市已对所有黄标车实施了全区域、全路段、全时段限行，达到最严程度。此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的.方式，进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。

根据环保部的规定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证，也有利于改善深圳市的大气环境质量。

按照国家《大气污染防治行动计划》、《广东省大气污染防治行动方案(—)》及《深圳市大气环境质量提升计划》的要求，深圳市从20起全市限行黄标车。按照国家的要求，全国绝大部分城市均已开展黄标车限行措施。深圳市延续黄标车限行政策的高压态势即可以避免大量异地黄标车进入深圳市，也可以进一步加快黄标车的淘汰工作，从而进一步改善深圳市空气质量。按照《关于进一步加强黄标车闯限行区电子警察执法工作的通知》的要求，我省将继续加大异地黄标车查处工作，目前我省已有10个地级市加入黄标车闯限行区电子警察执法工作，深圳市延续黄标车限行政策，既是为了保证我省黄标车闯限行区电子警察执法工作的顺利开展，也是为了避免邻城污染导致的再次污染效应。

违反限行措施将被罚300

黄标车限行措施的实施有力地推进了深圳市黄标车淘汰工作进度，保证了深圳市黄标车淘汰任务的顺利完成，也大大提升了深圳市空气环境质量。对违反限行措施的黄标车，市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》规定，对机动车驾驶员处以三百元罚款。

附：

关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告

深人环〔〕295号

根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》等有关法律法规的规定，为缓解我市道路交通拥堵，减少机动车污染物排放，经市政府同意，决定对未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称“黄标车”)采取限行措施。现将有关事项通告如下：

一、本通告适用于在本市行政区域内通行黄标车限行措施的监督管理。

二、自207月1日起，本市行政区域内所有道路24小时禁止黄标车通行。

三、违反本通告的行为，由市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。

特此通告。

深圳市人居环境委员会

深圳市交通运输委员会

深圳市公安局交通警察局

2016年5月30日

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篇9：江苏货车黄标车新规定

机动车尾气是空气污染的重要来源。最近国家发布《21中国机动车污染防治年报》，显示全国机动车保有量达到2.46亿辆，排放污染物4547.3万吨。汽车是机动车污染物排放总量的主要“贡献者”，排放的氮氧化物和颗粒物超过90%，碳氢化合物和一氧化碳超过80%。而仅占汽车保有量6.8%的黄标车却排放了其中45.4%的氮氧化物、49.1%的碳氢化合物、47.4%的一氧化碳和74.6%的颗粒物。从无锡的数据来看，随着机动车数量逐年增加，机动车氮氧化物排放量占全市排放总量的比重逐年上升，20无锡市机动车氮氧化物排放总量3.13万吨，占无锡市排放总量的22.8%。而有关研究表明，1辆国1标准重型柴油车每年排放的氮氧化物相当于518辆国4标准汽油轿车的排放总量。所以说，淘汰黄标车、减少机动车尾气污染，对改善大气环境质量、保障公众健康具有十分重要的作用。

今年底前全面淘汰黄标车

黄标车是指污染物排放达不到国1标准的汽油车和达不到国3标准的柴油车。据了解，目前无锡市机动车保有量166.3万，汽车保有量142.2万辆，黄标车3万多辆。

记者了解到，今年底前无锡将全面淘汰黄标车。环保部门自2016年1月1日起，对属于淘汰范围的黄标车不再进行环保监测，不再核发机动车环保检验合格标志;公安部门自2016年1月1日起，对所有的黄标车一律不予年检，无锡的黄标车也不得委托到外地年检，所有机动车年检前必须对应年检周期的环保检验合格标志;交通部门针对未取得绿色环保合格标志和安全技术检验合格标志的汽车，一律不发放《道路运输经营许可证》，不配发《道路运输证》。

淘汰黄标车有哪些政府补助?

为鼓励黄标车车主积极配合淘汰工作，政府部门对淘汰黄标车给予一定的补贴。享受政府补贴需同时具备以下条件：机动车在本市登记注册;机动车于2015年1月1日至2016年12月31日拆解，并办理注销登记手续;车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上，且非自然报废或者交通事故导致直接报废。财政供养单位的黄标车淘汰不予补助。已享受其他老旧机动车报废更新补助政策的车辆，不再补助。

2015年11月23日，市交通运输局发布了《关于淘汰营运黄标车的告知书》，其中，12月31日以前在无锡市登记注册的汽油车，12月31日以前注册登记的柴油车，市级财政补贴标准为400元/辆。而今年1月7日，市政府大幅度提高了黄标车提前淘汰标准，根据车辆类型不同，市级财政补贴范围为20005500元/辆。

具体根据车辆类型、登记年限，分时段实施差别化补助标准。2015年1月1日至2015年12月31日拆解，并于2016年1月31日前申请补助的，按照标准提高50%进行补助。2016年1月1日至8月31前拆解，并于2016年9月30日前申请补助的，按照标准进行补助;2016年9月1日至2016年12月31日期间拆解，并于2016年12月31日前申请补助的，按照标准减半进行补助。拆解日期以《报废汽车回收证明》日期为准。值得注意的.是，2015年1月1日至1月7日之前已进行拆解，并已申领淘汰补助的，由车主提出申请，相关部门审核后办理追加发放补助差额。而根据《江苏省省级老旧机动车淘汰专项引导资金奖补办法》，2012月31日以前注册登记的微、轻型客车和中、重型汽油车，2012月31日以前注册登记的中、重型柴油车，同时享受老旧机动车淘汰省级专项引导奖补资金的补助，补贴标准为600元/辆。

目前，公安、交通运输、环保、财政、商务等相关部门正在抓紧研究协调，具体实施细则将于近期向社会公布。+

2015年江苏年检黄标车淘汰通知

根据江苏省大气污染防治联席会议办公室《关于加快推进黄标车淘汰工作的通知》(苏大气办8号)文件精神，对机动车年检工作作如下规定：

一、从即日起，2005年底前注册的营运黄标车一律不予年检。

二、从即日起，外地号牌的黄标车一律不得在我市年检。

三、从即日起至2015年12月31日，检验有效期止2015年11月底、2015年12月底的非营运黄标车和检验有效期止2015年11月底、2015年12月底的2005年以后注册的营运黄标车仍可检验。

四、从2016年1月1日起，所有的黄标车一律不予年检。

五、所有机动车年检前必须取得对应年检周期的环保检验合格标志。

篇10：山东省黄标车新规定

上半年全省淘汰54966辆黄标车

在指导各市开展自查的基础上，检查组重点对淄博、东营、潍坊、泰安、济宁、菏泽6市黄标车淘汰工作进行了专项检查。从检查情况看，各市通过严格源头管理、区域限行、路面查纠、科技监管、宣传引导等措施，积极推进黄标车淘汰工作。检查发现的问题主要有：

工作进度不平衡。上半年，全省共淘汰黄标车54966辆，占国务院下达42.8万辆任务的12.8%，工作力度不够，淘汰数量较少。207-8月份，泰安、枣庄、青岛等市落实措施较实，工作进度较快，淘汰数量占应淘汰数的70%以上;莱芜、东营、济南等市淘汰数量较少，淘汰数不足10%。

普遍存在环保检测站点少问题

检查发现，对于黄标车淘汰工作，执法管理难度较大。对部分“油改气”车辆的环保属性难以把握，其尾气排放虽已达到环保标准，但是按现行政策仍属于黄标车范畴。据统计，潍坊市有“油改气”车辆4.4万辆，东营市有6万余辆，部分车辆是出租车和公交系统车辆。另外还有一些车辆没有任何环保标识，路面执法人员难以判定车辆是否属黄标车。菏泽市环保检测站建设较晚，一个环保检测周期还没有结束，有的车辆还没有领取环保标志，给路面执法带来困难。

环保检测站不能满足实际需求。普遍存在环保检测站点少、检测线数量不足、检测时间长、影响工作效率的问题。部分环保检测和安全检测不在一起，群众驾车接受环保检测和安全检测需往返多处，用时长、花费大、不方便。

20全省区域禁行黄标车

大众网记者了解到，下一步山东将扩大黄标车限行范围，由现在设区市的城市建成区扩大至全省所有设区市的城市建成区、县(市)城区和高速公路。自年1月1日起，全省区域内全部禁行黄标车。

对达到强制报废标准的黄标车，逾期未办理注销登记手续的，由公安部门督促其限期办理注销登记，并公告其登记证书、号牌、行驶证作废，公告期满仍不办理注销手续的予以注销。对检验有效期届满后连续3个检验周期内，未取得机动车检验合格标志的.，一律予以强制报废。

加大对黄标车、无标车交通违法的严查严处力度。依托智能交通安全系统，提高对黄标车、无标车、报废车进入限行区域的交通违法行为查处成效。

外地转入山东的机动车 未达到“国Ⅳ”排放标准不予受理

对外地转入山东的机动车，未达到“国Ⅳ”排放标准的，一律不予受理。严禁黄标车在省内进行转移登记。对达到机动车强制报废使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质和过户。

对从事道路运输经营活动的黄标车，严格控制核发《道路运输证》。新申请进入道路运输市场的车辆，尚未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆(含转籍、过户车辆)，不予发放《道路运输证》。

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所谓黄标车，是指污染物排放达不到“国Ⅰ”标准的汽油车和达不到“国Ⅲ”标准的柴油车。

据统计，截至年底,全省共有黄标车1165718辆，截至年7月1日,全省还有黄标车1110752辆。对于剩余黄标车，《方案》对各市提出了明确的淘汰“时间表”：2014年下半年各市要淘汰现有余量的40%,剩余任务要全部完成，也就是说，从2016年开始，山东的黄标车将被全部淘汰。

限行区扩大：由市建成区扩大到县级市城区和高速公路

《方案》要求，扩大黄标车限行区域,由市建成区扩大到县级市城区以及高速公路。开展集中治理高污染排放车辆上路行驶违法行为专项行动,集中查处黄标车、无标车、报废车、冒黑烟车和未检车辆,严格依法处理。公安机关机动车查缉布控系统和环保部门环保监测系统实现联网,依托城区交通出入卡口和监控设备,对违反禁行规定的黄标车、无标车进行抓拍、取证并及时依法处理。

同时，要对从事道路运输经营活动的黄标车,严格控制核发《道路运输证》。新申请进入道路运输市场且未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆(含转籍、过户车辆),不予核发《道路运输证》。并加强机动车安全技术检测机构和尾气检测机构的监督管理,对检测设备和机构资质超过有效期、降低检测标准、出具虚假检验报告的,依据有关法律法规从严查处。尾气检测不合格不得核发环保检测合格标志。未取得环保检测合格标志不得核发安全技术检验合格标志。

登记门槛设限：未达到“国Ⅳ”标准的外地转入车一律不予受理

在机动车登记管理方面，《方案》要求，对检验有效期届满后,连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的,要强制报废。外地转入山东的机动车未达到“国Ⅳ”排放标准的,一律不予受理。严禁黄标车在省内进行转移登记。达到机动车强制报废使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质和办理过户手续。对达到强制报废标准且逾期未办理注销登记手续的黄标车,要督促机动车所有人限期办理注销登记,并公告其登记证书、号牌、行驶证作废,公告期满仍不办理注销手续的予以注销。