煤矿机电运输管理措施

第一篇：煤矿机电运输管理措施

加强煤矿机电设备管理的具体措施（精选）

机电运输部关于加强机电设备的安全管理措施

井下生产设备常处于高负荷、长期持续运转的工作状态，生产单位重生产轻设备，给机电设备的性能和寿命带来了较大的影响。同时也给管理带来了安全隐患。再加上生产单位管理人员综合素质较低，对于日常的工作不重视，不按照相应流程进行机电设备的日常维护、使用管理，加重了设备的隐患产生。虽然，机电运输部多次加强了机电设备排查力度，也下发了不少的管理办法和措施，同时也处罚了各区队，确保了生产单位对机电设备管理，但还存在一些问题，具体有以下几个方面：

1、生产单位机电技术人员缺少和技术力量薄弱，大多管理人员都放在应付生产上，机电管理工作没能得到充分发挥，生产单位领导对机电管理工作不够重视，机电管理制度不健全，以致造成机电管理工作混乱。

2、部门管理人员未严格按照机电管理各项制度落实和去执行。导致机电设备管理不到位，造成标准化意识差，设备达标率低，直接影响公司的安全;井下作业人员意识淡薄，时有违章作业，违章操作和习惯性“三违”现象经常出现;没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了安全管理的有关规定。

3、机电队伍人员的文化水平，技术水平，业务水平，技术水平跟不上公司管理需要，造成检修质量差，保养不到位，排除故障难，维修时间长，直接影响生产，部分操作人员不能系统学习机

1 电管理理论知识，不能掌握机电技术，每次组织学习都是走过场，机电管理凭个人经验，没能有效的做到科学化管理。

4、设备检查记录、保养记录敷衍填写不认真，设备包机人对设备的运转情况了解不够全面，设备经常处于带病运转，部分设备安全装置、保护装置及安全设施不全，与要求存在一定差距。

5、安全培训流于形式，达不到培训的目的。各类机电安全培训针对性不强，有些已脱离了实际，造成了培训与现场实际偏差大，失去了培训的实际意义;实际操作方法讲授不具体，参加培训人员无法把学习的理论运用到实践中去，理论不能与实践相结合;作业人员学习的积极性不高，未能实现“要我学”向“我要学”转变，使培训达不到目的。

6、生产单位机电管理技术人员匮乏，工人流动性大，岗位调换随意性大，给安全埋下了隐患，同时也不利于安全生产。 针对以上问题，做好机电设备管理的具体措施，从以下几个方面来管理：

一.落实安全生产责任制

1.认真落实公司岗位安全生产责任制，以部门领导为核心全面负责，各岗位内职工按分管职责范围内工作，严格执行公司各项规章制度，落实公司文件精神。根据《机电运输部岗位安全生产责任制》部门各责任人对分管范围工作负有监督检查责任，对出现的事故承担相应事故责任，并按公司制度考核。

2 2. 实行技术管理人员责任制，强化技术管理。机电技术管理人员是机电技术的主体，提高机电技术管理工作，必须严格执行规章制度，各负其责把好关，做好设备运转记录、检查记录，保养记录的整理并认真分析，为出现同类事故做好预防。

3.生产单位各区队根据所管属设备的特点、工人技能水平、设备特性、设备所处工艺环节位置确定每台设备的包机责任人(个人或班组)，便于日常巡检。包机人对分管的设备必须经常定期检查，了解设备的运转和润滑情况，及时排除隐患，并详细记录检修情况。机电运输部根据各区队设备的完好状态、使用率、事故率对各区队标准化进行考核。

二.管理工作责任划分到人，加强对设备系统化的管理与维修，落实责任工作，保障质量。其次，机电负责人应深入现场掌握井下所有机电设备的使用情况及闲置情况。加强机电设备技术的改造，进一步规范化和制度化机电设备的管理，保障机电设备的正常运行。另一方面，还应针对存在的问题及时进行处理。

三.加强机电标准化管理，机电标准化是机电工作确保安全生产的基础，要从管理标准化及装备标准化入手，按集团公司、公司标准化建设标准逐步完善机电标准化工作，制定标准化达标目标，实行抓薄弱环节，抓设备完好率达标。

四.实行设备的计划检修，只有按计划按规定对机电设备进

3 行检查、保养、修理，才能减少设备的损坏率，减少维修费用，提高经济效益。根据现场设备的实际使用情况，做到机电设备不完好不使用，如发现不完好，将给予区队管理人员维修费用的30%罚款。如生产单位机电管理责任不到位将对机电有关人员给予相应处罚。

五.加强设备事故处理与追查

1.凡因检查、检修、维护、保养和操作等原因造成机电设备损坏，不能正常运行而导致系统停产或直接经济损失的，定为机电事故，要进行追查落实责任人和制定整改防范措施。

2.凡属于设备外部能够发现的隐患部位、而未检查、未发现或未反映、未处理，最终发生事故的，由使用单位承担责任。

3.已发现设备隐患但生产单位未及时采取任何防范措施或措施不力，未彻底消除设备隐患而造成事故的由生产单位承担责任。

4.因设备检修质量原因，在设备质量考察期内(大修3个月，中修2个月，小修1个月)的由设备维修单位承担主要责任，在质量考察期以外的按其他条款执行。

5.因设备维护、保养、润滑工作跟不上导致的责任事故，由承担设备维护保养、润滑工作的单位或个人承担。

6.事故发生后，生产单位负责人应立即到事故现场，了解情况并参与事故处理和过程监督，为正确采取措施和划分责任提供依据。

7.事故发生后，生产单位责任人负责起草事故报告，在48h内交机电运输部和分管领导各一份，报告内容有事故经过、原因分析、落实责任、和防范措施。

六.建立健全机电例会制度

每月下旬由机电副总经理组织召开1次机电例会，内容包括：分析当月设备管理情况、计划采购落实情况、设备检查完好情况和下月机电设备管理要求;各区队设备检修情况及材料需求情况;供应部门组织货源情况和对使用单位的考核情况;对设备事故处理情况和下月设备安全运行要求;各单位各区队机电管理经验交流等。

七.加强专业技术人员的培训，有目的、有计划、有针对的开展培训，拒绝走流程、走形式，努力提高机电人员业务技术素质，把培训内容与本矿实际情况相结合，从设备具体的管理、检修、维护、保养等基础内容进行培训，从根本上提高职工的业务技术素质，达到管好、用好、维护好机电设备的目的。

第二篇：煤矿机电设备检修安全通用技术措施

煤矿

机电设备检修安全施工通用技术措施

机电设备检修安全通用技术措施

一、检修准备：

1、检修前必须提前把检修所需工具、材料等准备齐全。

2、检修过程中准备更换的设备、配件等要仔细检查，确认完好并符合各项安全技术指标，方可进行更换、使用。

3、检修单位必须组织开展专题会议，明确检修任务，熟悉设备检修内容、工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量及安全，做到分工明确，责任到人，并制定检修纪律，要求人人遵守。

4、检修单位必须提前一个班次通知调度室和相关单位，要求其全力协调各项检修工作。

二、安全措施：

1、 所有参加检修人员班前严禁饮酒。工作中要集中精力，认真工作，听从指挥。

2、 所有参加检修人员必须穿工作服、戴安全帽，下井人员要佩带矿灯(自救器)，严禁携带点火物品。井下检修人员必须遵守所有入井规定和制度。

3、 检修所用的工具必须齐全、可靠，特殊工具必须妥善保管，确认可靠后方可使用。

4、 抬运重物时，要轻拿轻放，以防损坏物件，抬运人员要互相照应，以防伤人。

5、 各设备检修要求清洁，零配件摆放整齐、妥善保管，不得乱堆乱放，以免影响检修工作的顺利进行。

6、 严禁在设备运转中进行检修。设备检修前要切断或关闭该设备的电源、水源等的项目，要挂“有人作业”警示牌，并设专人进行看护管理。

7、 检修过程中要防止机械或人为损伤电气，造成漏电伤人事故。所用电控设施必须保护齐全，且严格按防爆要求检修维护。

8、井下不得带电检修、搬迁电气设备，电缆和电线。检修或搬迁前必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时。再用与电源电压相适应的验电笔检验，检验无电后，方可进行导体对地放电。

9、 检修过程中所用的加油工具必须专用，按设备使用说明书规定执行，并做好有关数据的记录工作。

10、 拆装机件时，不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。

11、拆卸有压容器和工件前，必须将压力释放。拆装和检修有危险的设备和部件时，必须制定专项安全技术措施。

12、使用吊装设备进行吊装作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的有关规定。

13、使用手动起重设备时，不得超负荷起吊。工件重量超过50kg时，应使用钢丝绳，且钢丝绳的安全系数不小于3.5。

14、井下检修作业还要求严格执行以下规定：

⑴ 必须严格执行“四位一体”开工制度，确认无隐患后开工作业。

⑵ 检修人员进入工作现场后，严格按操作规程作业，杜绝“三违”现象发生。

⑶ 检修设备工作面的班组长和安监工必须在现场严密监视各种情况，以确保检修人员安全。 ⑷ 更换下的设备及时运出工作地点，在顺槽或大巷码放整齐，检修结束后及时装车出井，移交相关单位。

15、电焊、气焊、切割必须遵守以下规定：

⑴ 工作场地必须通风良好，无易燃、易爆物品。各类气瓶要距明火10米以上;在重点防火、防爆区域作业时必须办理审批，并制定防火、防爆措施。

⑵ 在焊接或切割装过易燃、易爆品或情况不明物品的容器时，必须事先清理。

⑶ 进入设备内部或容器内部进行焊接、切割时，必须在确认无易燃、易爆气体或物品后，采取安全措施，方可作业。

⑷ 各种气瓶连接处、胶管接头、减压器等，严禁沾染油脂。 ⑸ 电焊设备及工具的绝缘和焊机外壳的接地必须良好。

16、高空作业时，必须遵守下列规定： ⑴ 高空作业必须使用登高工具和安全用具。 ⑵ 作业时必须戴安全帽和系安全带。

⑶ 使用梯子时，支撑必须牢固，并有防滑措施。 ⑷ 严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。

17、检修中被临时拆除或者甩掉的安全保护装置，应指定专人进行恢复，并确保动作可靠。

18、检修过程中如有大型机电设备损坏，施工负责人必须尽快汇报并与机电部联系处理。

19、检修完毕后，由施工负责人及跟班干部验收检修情况，组织试运行。一切正常后，清理工作现场，人员撤离。

20、设备检修后的试运转工作，应由施工负责人统一指挥，与各点联络时，命令准确，信号清晰。在主要部位应设专人监视，发现问题及时处理。

21、检修工作结束后，检修部门要进行总结，并对本次检修内容等事项做检修记录。

22、所有参加检修人员除执行本措施外，还必须严格执行《煤矿安全规程》的有关条款及各工种《操作规程》的有关规定。

三、技术措施：

所有设备检修技术标准必须严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿机电设备完好标准》内相关标准和要求执行。

煤矿井下使用电气焊施工专项措施

一、 概 况

为加强煤矿安全生产，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保在生产过程中或在检修设备中的安全，特制订本措施：

二 、施工前准备

(一)地面施工准备

1、检查气瓶。必须认真检查，检查氧气瓶、乙炔瓶阀门关闭严密无泄漏，氧气、乙炔足量，压力负荷达到要求，并认真清点好领取数量。

2、检查气割器具。必须对气管、减压阀、气压表、回火防止器、割炬等认真检查，确保气割器具完好，气管及连接部位不漏气。

3、气割器具装车。将氧气、乙炔及气割器具装入矿车，作好入井准备。氧气瓶、乙炔瓶不能装在同一矿车内，且不得与其它可燃材料、大型金属物件以及大块矸石等混装;气管及其它器具不得装车运输，必须专人携带以防挤坏。

4、入井要求。地面准备工作负责人持审批好的气割措施，在井口进行人员登记，氧气、乙炔数量及施工地点后，井口检身处检查确认无误后，方可批准下井。

(二)井下运输

1 、运输路线：地面→副斜井→辅运大巷→施工地点。

(三)施工人员入井前准备

1、施工人员要求。经过培训考试合格并持证上岗，配齐防护用品。

2、火源携带。火源为打火机一只，由现场负责人负责携带，火源入井时，要携带审批好的专项气割措施，并在井口进行火源登记。

3、施工现场施工人员必须携带便携式甲烷检测仪

4、施工人员入井前准备检查工作由井口检身工负责。

(四)井下施工准备

1、清理施工现场。将工作地点及附近前后两端各10米范围内的易燃物品清理干净;将作业现场杂物清理干净，以防人工搬运材料时被绊倒，同时要小心地滑。

2、放置气瓶。气瓶距工作地点间距必须在10米以上，且两种气瓶间距不小于10米;气瓶必须垂直站立放置在安全地点，并可靠固定，防止倾倒，严禁在底板上滚动。

3、备好水源及消防器材。工作地点应配备8kg干粉灭火器2台，工作人员必须了解灭火器使用方法;施工地点配有供水管路，水量充足，设专人负责喷水。

4、井下施工准备工作由专业副总负责检查落实;安检员负责施工安全设施检查。

(五)气割作业前准备

1、人员到位。现场负责人检查气割操作工、现场监护工、洒水灭火工、瓦斯检查工、安检员到位情况。

2、设定安全监护。指定专人负责整个施工现场安全监护。

3、气割前器具检查。由气割操作工再次对气瓶、减压阀、气压表、气管、割炬等器具进行详细的安全检查，确认完好后，将各部件对接。

4、现场洒水。由专职洒水工向施工点洒水，确保施工点10m范围内润湿。

5、检查瓦斯。瓦斯检查工对气割工作地点及附近20m范围风流中的瓦斯浓度和通风状况进行检查，瓦斯浓度不得超过0.5%，只有在检查证明作业地点及附近20m范围内巷道顶部无瓦斯积存时，方能进行气割作业。

6、在施工点上风侧3m范围内，距顶板500mm处悬挂一台便携式甲烷检测仪，以便随时监测风流中瓦斯浓度。

7、请示。经施工负责人、安检员、瓦斯检查工共同检查确认无安全隐患后，由施工负责人向调度室汇报现场准备工作完毕，并请示调度室是否可以开始施工，经调度室许可后方能施工。

8、施工前气割设施检查、连接工作由罗锁负责;气割作业前准备工作由现场负责人负责检查落实;瓦斯检查工负责施工前有害气体检查;施工负责人、安检员、瓦斯检查工共同检查确认。

三、气割操作技术要求

1、施工过程中氧气瓶、乙炔瓶要直立放置，固定牢靠，不得在地上乱滚动，气管必须理顺，不得遭受挤压或踩踏。

2、氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、气压表、割炬、气管及连接部位等必须密封完好，不漏气，气压表能正确指示。

3、气割作业时，枪嘴应尽量远离附近缆线、设备，避免在工作中被气割渣或火焰损伤。邻近的可能被加热的机械部分经常洒水降温，以防损坏。

4、施工中瓦斯检查工应每隔5分钟全面检查一次工作地点风流中的有害气体浓度，当瓦斯浓度达到0.5%时，应立即停止作业，并用水迅速将熔渣冷却。

5、施工现场悬挂的便携式甲烷检测仪设专人观察，实时监测风流中瓦斯浓度。

6、气割作业时，现场监护工对气割操作实时监护，严格按规程操作;现场负责人经常对施工现场巡回检查，发现异常及时处理。

7、操作人员离开作业现场或暂停作业时，必须及时关闭气瓶阀门，并设专人看管设备;停止作业必须拆除气割用具。

8、施工安全监护人员;安检员负责安全设施检查;瓦斯检查工负责有害气体检查。跟班矿长负责焊接过程的全程监督。

四、施工组织措施及安全责任划分

1、现场负责人：施工人员组织、安全、质量及措施的监督、确认，并妥善保管火种。

2、气割操作工：施工机具、施工材料的安全检查，按照施工措施和本工种操作规程要求进行安全作业，保质保量完成施工任务。

3、现场监护工：对安全设施和施工环境检查，施工安全、质量、措施执行落实，并对每道施工工序进行确认。

4、洒水灭火工：准备施工现场消防设施，施工时对施工点洒水、降温。

5、瓦斯检查工：施工现场的有害气体检查。

6、安检员：施工现场安全设施检查、安全操作检查、消防设施检查及措施执行情况监督、确认火源熄灭。

7、向调度室汇报施工结束，可以开始生产。 运输队将器具升井后，清点数量、确认完好后，交由施工单位。施工单位核对数量、确认完好后回收入库。

五、安全措施

1、现场准备两个8L干粉灭火器，由 当班队长负责，在焊接时取下保险栓，喷嘴对准焊接点处，随时准备灭火工作。

2、在焊接前必须先将焊接地点附近20米范围内杂物清理干净，特别是易燃物品必须全部运走。严禁有易燃易爆物品在现场。

3、 现场必须准备0.5m3灰砂，以备焊接时灭火用。

4、焊接前当班瓦检员 必须在现场先检查瓦斯，确保施工地点20m范围内瓦斯浓度低于0.5%以下时方可进行焊接工作，在焊接过程中必须每5分钟检查一次瓦斯浓度，若瓦斯浓度达到0.5% 以上时必须立即停止作业，采取措施进行处理后方可继续作业。

5、施工负责人及监护人员要全程对施工人员的安全进行监护，做到不安全不施工。

6、施工人员严格落实井口井筒作业安全操作及防护，施工时必须保证自身及他人的生命安全。

7、施工前应对所使用的电焊工具进行仔细检查，发现不完好、不安全要立即更换，不准用无安全防护的施工工具进行施工。

8、电、气焊时必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。

9、气割作业时，气割点的下方必须使用铁桶或铁板承接熔落物及火星，气割部位以及气割掉的废料必须及时洒水降温，以防高温物体灼伤人员。

10、作业时，严禁作业人员将头、手、脚放在两个金属构件之间，严防发生挤伤人员事故。

11、在施工点上方悬挂的便携式甲烷检测仪必须确保读数准确。

12、作业时，施工人员要佩戴保护用品，穿好工作服、扎紧袖口，佩戴好防护眼镜，以防刺伤眼睛和伤害皮肤。

13、火源要由现场负责人妥善保管，严禁将火源用于非气割作业的其它作业，严禁人员玩耍火源，随意引燃。

14、气割作业中若遇到停风、风流出现异常或瓦检仪报警时，必须立即停止作业，关闭气瓶阀门，待查明原因并恢复正常后方可重新开始工作。

15、现场使用的措施必须贯彻学习，措施中涉及人员在贯彻学习记录上签字。

16、施工环节要有确认、签字，每项工作必须由负责人确认无误、签字认可后方可进入下道工序，严禁代替签字。

17、施工中，如现场负责人临时不在现场，则必须指定专人行使职责。

18、在施工过程中，当班跟班矿长、班长、瓦检员必须在现场监督执行，严禁脱岗。

19、参与施工人员应是经过培训持电焊操作工证的人员才能上岗作业，作业前先认真学习贯彻施工安全技术措施，然后在确保安全施工的前提下签字进行施工。

20、由项目部派安检员到现场监督指挥工作、瓦检员监测施工区域瓦斯浓度。

21、由调度监控室对施工现场进行全程监控，发现有不安全因素立即通知施工人员停止施工撤离施工区域。

22、参与施工的人员必须佩戴齐全劳保安全防护用品(安全帽、电焊手套、防护手套、护目眼镜、电焊面罩)，带齐施工过程中所能用到的施工工具(电焊工具一套)。

23、指派人员清理施工现场可能存在的易燃、易爆物，施工人员将电焊工具放到施工地点。

24、施工负责人做好人员分配：专人负责协助焊接;专人负责施工现场安全监护;专人负责焊接。

八、施工收尾措施

(一)施工后现场管理

1、作业人员在规定时间内完工后，要先关闭气瓶阀门，及时收好割炬、气管，核对气割器具和火源数量。

2、施工结束，必须将现场打扫干净，施工现场再次洒水，经检查无异常情况，由施工负责人向调度室汇报作业完毕，经调度室许可后方能离开作业现场。

3、指派专人现场监视1小时，及时将未熄火源熄灭，冷却高温物体，发现异常现象，立即处理。

4、施工后现场管理工作由现场负责人负责;并由现场负责人指派专职洒水监视施工后的现场情况。

(二)施工后，气瓶及施工器具管理

1、作业完成后，气瓶及施工器具必须当班装车升井，不得在井下存放。

2、氧气瓶、乙炔瓶不能装在同一矿车内，要分矿车运输，经检查确认后交运输队升井;气压表、气管及割炬由专人携带升井。

3、引燃火源由火源携带者专人携带升井，上交到队值班人员。

4、气瓶及施工器具升井后，安排专人(施工前地面准备工作人员)负责认真核实升井设备数量，严禁将施工器具及火源等遗留在井下。

5、施工器具回收由现场负责人负责;地面清查施工器具和气瓶工作由井上负责人负责。

7、确定施工完成后，施工人员应将焊接用具及时回收到库房归类放置好，不得乱丢乱放。

九、本措施必须经贯彻学习并经有关操作人员签字后方可进行施工作业，其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作技术规范》、《防灭火安全技术措施》及上级有关安全技术文件执行。

矿井运输安全技术措施

为了确保煤矿运输系统安全运行，保障提升工作任务，结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定，各相关单位须严格遵照执行。 一般规定：

1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。

2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。

4 、运输轨道必须按《 窄轨铁道》 相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查。

一、副斜井提升运输安全技术措施

l 、每班进班作业前，各工种必须认真检查所需使用的设备、设施和安全保护装置，发现问题和安全隐患必须及时汇报并积极协助处理，只有各种设备、设施完好，安全保护装置灵活可靠的情况下方可进行提升运输。

2 、出现以下任一情况，严禁提升：

(l) “一坡三档”等任一安全装置不灵活或失去作用时; (2)刹不住车时;

(3)制动闸上沾有油脂时;

(4)提升钢丝绳磨损、断丝超限、锈蚀麻坑形成沟纹、钢绳打结、起扭、马蹄钩损坏时; (5)信号不清时;

(5)信号把钩工没有全部到现场时; (6)提升道上有人行走时;

(7)提升道轨道或地滚安装威胁提升安全时。 3 、提升运输过程中，必须对提升的矿车(矿车联接装置、轴、销、叉子、轮子等)经常检查，不合格的矿车严禁使用。矿车联接装置不合格(如矿车碰头、插销、三环钩出现裂纹、保险绳磨损、断丝超限或锈蚀严重等)，严禁使用(必须空车拉出地面检修后使用)。

4 、必须按规定数量和要求组列提升，对大型材料车必须按规定进行单钩提升，任何情况均必须坚持使用好“一坡三档”和保险绳，保险绳必须保住所有串车，严禁甩开保险绳和安全设施运行 。

5 、必须坚持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全规定，主要提升道严禁行人，若因检查和维修需要行人时或在提升道作业时，则必须先与上车场信号把钩工和绞车司机取得联系，停止绞车运行后方可行人或在提升道做检修维护工作。行人通过或施工作业完成撤离提升道后，再与车场信号把钩工和绞车司机取得联系后，方可恢复提升作业。严禁爬、蹬、跳车和赶矿车。

6 、各工种必须按规定的操作程序进行操作。绞车司机必须严格按提升信号开车，信号不清严禁开车。每次启动绞车时必须先合电，再进行提升或下放作业，做到起车和停车要缓慢，加速要平稳。严禁不带电下放矿车或放飞车，严禁蹬绳。信号把钩工必须先连接好钩进入躲身铜后，才能发送开车信号，并目迎目送串车上下笼坡，严禁发送开车信号后才进行连钩作业。

二、用人力推车安全技术措施：

1 、采用人力推车时，人力推车工必须站在矿车尾部推车，严禁站在矿车两侧推车或站在矿车前方拉车。

2 、人力推车工一人一次只能推一辆车，推车时必须随时携带刹车棒控制车速，确保能随时能停车，严禁放飞车。

3 、人力推车工必须随时注意前方，发现前方路况、巷道状况有问题或推车受阻时，必须立即停车，严禁强行推车。同向推车，当坡度<5 ‰时，间距不得<10m;当坡度>5 ‰时，间距不得<30m : 当坡度>7‰ 编时，严禁人力推车。

4 、人力推车工在推车进、出车场前，必须先了解车场情况并与车场所有作业人员联系好，确保安全，并且不给其它作业地点造成生产影响后方可在车场推车。

三、处理跳车安全技术措施：

1 、凡发生跳车事故，必须由现场作业人员查明〔 斜坡跳车事故必须由上往下检查)跳车现场情况：跳车地点、跳车数量、所跳车辆的联接情况、位置关系和装载情况及其与周围巷道和其它设备设施的关系，拿出初步处理意见。并向调度室和所在区队现场跟班队干(或区队地面值班队干)汇报清楚现场情况及处理意见。

2 、区队地面值班队干接到汇报后应立即通知现场跟班队干到现场负责处理。区队现场跟班队干接到汇报后根据汇报的现场情况立即组织人员到现场核实情况，根据现场情况，拿出跳道车的抬车的处理方案，制定安全技术措施，交待清楚安全注意事项。

3 、抬车时，必须至少有2 人以上，明确一人负责安全，选择好工具，约定好信号，安设好警戒，并将车辆可靠制动，防止在处理跳车过程中车辆被抬上轨道后因车辆滑动伤人或因所用工具、人员配合不当和其它人员、车辆进入抬车现场等出现事故。

4 、在提升上山、车场处理各类跳车或在平巷处理重车、机车、大型材料车或多辆空车跳车事故时，区队跟班队长必须亲自到现场指挥，负责事故处理的安全工作。 5 、平巷处理跳车的安全技术措施：

(1)运输队应在运输平硐、各水平运输大巷适当位置备好处理跳车事故的设施，如长木棒、木蹬、短节钢轨、起道机或千斤顶等。

(2)出现跳车事故时，跟车工应立即发出停车信号，机车司机发现负荷突然变化、声音异常或接到停车信号应立即停车查明原因。

(3)处理跳车事故时，只能逐辆进行处理，其余车辆应采取措施使其与处理的矿车保持一定的安全距离并可靠制动，防止在处理矿车时因其它矿车滑动或翻倒伤人。

(4)抬车时，把矿车的另一端应可靠制动，先把矿车的一端抬上道。然后再把抬上道的这一端可靠制动，把另一端抬上道。

(5)抬车前应对所用工具和设施指定专人负责检查，确认无误后方可使用

(6)除有复轨器外，严禁来用动力复轨。

(7)抬车必须随时注意抬车工具回弹、滑动、断裂或损坏伤人。

(8)抬车过程中，矿车两侧严禁站人，防止矿车侧翻伤人。

6 、斜井处理跳(跑)车的安全技术措施：

(1)斜井提升过程中：信号把钩工应做到“目迎目送”，发现矿车跳道或声音异常应立即发送停车信号绞车司机接到停车信号后立即停车查明原因进行处理;绞车司机必须集中精力，发现负荷异常或钢绳巨烈抖动，必须立即停车检查。

(2)到提升龙坡上检查时，人员必须从上至下进行检查，下车场必须安设警戒，严禁人员由下车场进入龙坡检查，下车场内所有人员必须进入安全铜室，跳车下方提升道上和下车场严禁有人。

(3)在斜井龙坡上处理跳车时，从上至下逐辆进行处理。处理的这辆矿车必须联接好大钩，用好保险绳，插销用铁丝可靠固定在矿车碰头上，防止冒销，所有人员撤到安全处后才能由指定的人员发送提升信号，绞车司机启动绞车收紧余绳，防止矿车抬上道后下滑。其余车辆必须用钢绳可靠稳固在轨道上，防止车辆下滑。

(4)处理跳车过程中，矿车下方及倾斜方向严禁站人。若必须在矿车下方作业时，矿车必须采用钢绳可靠稳固在轨道上且下方作业人员必须找好退路横向撤离。若须启动绞车，在启动绞车前所有人员必须撤到跳道车辆上方的安全位置，绞车启动必须平稳且速度必须控制在lm / S 以内，防止蹬绳。

(5)提升道处理跳车严禁采用绞车强行牵引。

(6)连接大钩的矿车处理上道后无法连接第二辆矿车时，必须把矿车调入就近车场，然后把大钩拖到下一辆跳矿车处连接，处理方法同上。

( 7 )处理跳车前必须指定专人对所使用的工具和设施进行详细检查，确认无误后方可投入使用。

( 8 )处理完跳车后必须对轨道、地滚、钢绳、“一坡三档”等设备设施进行检查、处理，确认无误后方可恢复提升。

四、无轨胶轮车平巷运输安全技术措施：

1、运送大型物料要进行捆绑，确认无安全隐患后，按先问、后鸣、再行动的程序起步行驶。

2、行驶当中驾驶员对货物要高度负责任，决不允许超高超宽超速行驶，以免发生意外安全事故。

3、检修工和驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护，车辆严禁带病运行。

4、在工作面安装设备或撤销设备时严格遵守行车不行人，行人不行车的规定，安装时有专人指挥，以免视线不清对车辆、设备造成损坏，人员造成伤亡。

5、车辆维修或巷道内作业，临时停放不熄火时，驾驶员不得离开驾驶室，如果需要离开驾驶室，必须停车熄火、拉起手制动、别档、掖住车轮，确认无滑车可能，方可离去或作业。

6、生产车辆要严格遵守一车一票一检制度，按确定好的行车路线行驶，不得胡跑乱窜，决不允许在盲巷内调车行驶，不得随意改变行车路线。

7、运送大型物料要进行捆绑，确认无安全隐患后，按先问、后鸣、再行动的程序起步行驶。

8、行驶当中驾驶员对货物要高度负责任，决不允许超高超宽超速行驶，以免发生意外安全事故。

9、入井车辆速度控制在大巷每小时不超过20公里，转弯、交叉路口会车时先鸣笛后切换远近灯光并且时速不超过10公里/每小时，严禁强行硬会。

10、检修工和驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护，车辆严禁带病运行。

11、多功能车启动后严禁在铰接范围内站人，进入驾驶室必须将车门关闭。

12、多功能车在工作面安装设备或撤销设备时严格遵守行车不行人，行人不行车的规定，安装时有专人指挥，以免视线不清对车辆、设备造成损坏，人员造成伤亡。

13、车辆维修或巷道内作业，临时停放不熄火时，驾驶员不得离开驾驶室，如果需要离开驾驶室，必须停车熄火、拉起手制动、别档、掖住车轮，确认无滑车可能，方可离去或作业。

14、刹车失灵

1)、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹.

2)、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与巷帮摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3)、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4)、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用巷帮给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向巷帮靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5)、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

15、行驶中爆胎，方向失灵

1)、发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，不可采用紧急制动，以免造成事故。

2)、前轮爆胎：驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，抢挂低速挡，已出现转向时不要过度矫正，在控制方向的情况下，轻踏制动踏板使车辆缓慢减速。

3)、后轮爆胎：后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。

4)、行驶中发生爆胎时驾驶人尽量采用抢挡的方法利用发动机制动使车辆缓慢减速，切忌慌乱中急踏制动踏板，以避免车辆横甩发生更大的险情。要保持镇静，缓抬加速踏板，紧握方向盘控制车辆直线行驶，车速降低后再轻踏制动踏板。

16、转向失灵，失控

1)、车辆驾驶人发现转向失灵，失控时，应尽快减速，在安全地点停车。

2)、前方情况不允许时，应果断连续踩踏制动踏板使车辆快速减速停车。前方情况允许时不可采用紧急制动。

17、车辆失火 1)、车辆在行驶中起火时驾驶人要保持沉着，冷静，迅速将车辆驶入安全地点，将车辆熄火，关闭电源，并尽可能切断燃油箱进油管。

2)、在一时取不到灭火器时，应脱下工作服扑打，覆盖起火点。

3)、使用灭火器时人员要站在上风头将灭火器对准火源根部进行喷射，切忌喷射顶部，或采取大范围的方式扑救。

4)、人车起火时在控制火势的同时通知随车班组长将人员疏散到上风头的安全地点，再进行灭火。

5)、发动机起火时切忌将驾驶室翻起，防止火势进一步扩大，在能够控制火势后方可将驾驶室翻起扑灭余火

提升与运输安全技术措施

为了保证矿井提升与运输的安全运行，使全矿设备正常运转及工作人员的人身安全，特制定以下安全措施：

一、 主提升：

1、皮带司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。

2、皮带机使用的胶带必须阻燃胶带，阻燃性和静电性符合规定。

3、每班司机对皮带机进行试运转一次，确认无误方可正常运行。

4、检修人员定期检修设备，并且定期注油，使皮带机正常情况下运行。

5、皮带机各种保护必须齐全(皮带撕裂、灭火、涨紧、跑偏、烟雾、堆煤、温度保护及调偏装置)电气设备保护齐全，灵敏可靠。

6、皮带机头、尾必须安设防护装置、喷雾装置、机头设有拉线开关及各种装置必须齐全可靠。

7、严禁一切人员乘坐皮带和使用皮带运送物料，发现按严重“三违”处理。

8、人员经常经过地点，必须设置行人过桥及防护装置。

9、皮带机应设逆止装置、制动装置，防止倒转。

10、清扫皮带机滚筒和托滚时，输送机必须停机上锁，并有专人监护，清扫完毕后解锁送电，并通知有关人员。

二、 辅助提升：

1、绞车司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。

2、绞车司机每班对过卷装置、制动装置、限速装置、信号装置进行检查，确认无误后方可运行。

3、提升机提升速度不得超过3.5m/s，

4 、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。

5、每班开动绞车前，必须检查钢丝绳的排列情况、衬板及绳槽磨损情况是否正常。

6、绞车操作时，一人工作一人监护，监护司机认真监护，操作司机手不离把，精神集中，严禁做与工作无关的事。

7、绞车运行过程中，巷道内必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

8、挡车闸及阻车器使用是否正常，巷道必须保证“一坡三档”。 所有提升车辆带车数，必须按规定执行。

9、每班司机对钢丝绳进行检查，发现断丝，变形拉伸严重的必须停止运行。

10、提升钢丝绳的检验必须符合下列规定：升降人员和物料用的钢丝绳，自使用起每隔6个月检验一次。检验时，专为升降人员用钢丝绳安全系数小于7，升降物料用的钢丝绳安全系数小于6，必须更换。

三、回柱绞车：

1、回柱绞车的安装固定情况，地脚螺栓的紧固。

2、回柱绞车制动闸，闸带必须完整无断裂，磨损不超限。

3、检查钢丝绳在滚筒上的排列情况及钢丝绳的完好情况，要排列整齐，不要绳，钢丝绳无硬弯，断丝，打结等现象。特别检查钩头(鸡心环)及钩头30米内钢丝绳的完好情况。

4、试验信号系统是否灵敏可靠，声音清晰。

5、绞车司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。

煤矿供电安全技术措施

一、对供电电源的几项安全措施

1、为了保证对煤矿供电的安全性和可靠性，矿井应有两回电源线路，两回电源线路可来自不同变电所或同一变电所的不同母线上，即在一个电源发生故障的情况下，另一回路仍能担负矿井全部负荷。

2、矿井的两回电源线路上都不得分接任何负荷。

3、矿井主通风、提升及排水设备供电，必须设置备用电源，备用电源容量达到保安负荷的运行要求。

4、经由地面引入井下的供电线路必须在入井处装设避雷器，其接地电阻不得大于5Ω。地面直接入井的轨道，排水管路，必须在井口附近进行不少于两处的可靠接地，接地极的电阻不得大于5Ω。两接地极的距离应大于20米，通讯线路必须在入井处装设熔断器和避雷器，接地极的电阻不得大于1Ω。

5、为保证供电的安全性和可靠性，避雷装置及保护装置必须每两年进行一次检验。

6、在满足供电可靠与安全的前提下，还应保证供电的质量，并力求系统简单、操作方便，使建设投资和运行维护费用低。

二、电气设备安全措施

1、防爆电气设备入井前应检查其“产品合格证，煤矿矿用产品安全标志” 及安全性能，检查合格并签发合格证后，方可入井。

2、矿井必须备有井上、下供电系统图、井下电气设备布置示意图和通讯系统图，并随情况变化定期填绘。

3、井下供电系统必须采取漏电保护、过流保护和接地保护。

4、接地网上任一保护接地接地点的接地电阻值不得超过2Ω，每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1Ω，并且每季度进行一次测定。

5、井下防爆电气设备的防爆性能检查，必须每月检查一次，配电系统继电保护装置检查整定，每半年进行一次，主要设备绝缘电阻每半年至少进行一次检查。

6、井下不得带电检修、搬迁电气设备，电缆和电线。检修或搬迁前必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时。再用与电源电压相适应的验电笔检验，检验无电后，方可进行导体对地放电。

7、电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行，并执行“一人工作、一人监护”的规定。

8、高压停、送电的操作，可根据书面申请或其它可靠的联系方式，待批准后由专职电工执行，并严格执行谁停谁送的制度，严禁有约时送电现象。断开的隔离开关的操作机构必须锁住，并在操作手把上悬挂“有人工作、禁止合闸”的标志牌，停电处必须设专人监护。

9、所有电气设备开关闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电、防止擅自开关操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”写样的警示牌，只有执行这项工作的人员有权取下此牌送电。

10、操作井下电气设备应严格执行《煤矿安全规程》第四百四十三条规定。

11、井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护，井下采区移动变电站及配电点引出的馈电线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置，低压电动机的控制设备应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁装置和远程控制装置。

12、正确选择和安装使用电气设备及供电线路，并应在运行中加强维护检修。另外还应装设相应的过电流保护装置，进行合理整定，并应在可能发生电火灾的地方，采取相应的防火措施。

13、对电气设备的防爆采取以下三种措施：

①采用防爆外壳：电气设备内部发生瓦斯爆炸时，其压力不能使外壳变形，而且从间隙逸出外壳的火焰，应受到足够冷却，不足以点燃壳外的瓦斯和煤尘，即把爆炸限制在壳内。

②采用安全火花电路：适用于信号、通讯、测量仪表、遥控的自动控制系统。

③采用超前切断电源：有必备可靠出现故障即自行切断电源，使热源不至与瓦斯、煤尘接触，从而达到防爆的目的。

14、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的传动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。

15、采掘工作面配电点的位置和空间，必须能满足设备检修和巷道运输及其它设备安装要求，并且使用不然性材料支护。

16、掘进工作面供电时，所有局部通风机都应装设“三专两闭锁”设施。

三、电缆使用安全措施

1、井下电缆必须悬挂，悬挂点间距在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3米，电缆不应悬挂在风筒或水管上，不得遭受淋水，穿墙敷设必须加装套管。

2、巷道内通讯和信号电缆应与动力电缆分挂在巷道两侧，如果受条件限制，应敷设在动力电缆上方0.1米的地方。高低压电缆之间的距离应大于0.1米，高压电缆之间、低压电缆之间距离不得小于50㎜。

3、低压电缆不应采用铝芯，采区低压电缆严禁采用铝芯。

4、电缆与电气设备连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯，必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电气设备进行连接。

5、橡套电缆必须使用阻燃电缆，接头进行冷补，必须经过浸水耐压试验，合格后方可下井使用。

6、不同型号电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。

第三篇： 煤矿机电设备事故原因及预防措施

1、煤矿生产中发生机电设备事故的原因

1.1 机电操作人员素质参差不齐、安全意识淡薄。

据统计，在机电科工作人员中，初中文化程度的占40%，高中文化程度的占50%，中专以上的仅有10%。机电操作人员文化基础差、安全意识淡薄，在操作过程中达不到安全操作规程的要求。特种作业人员掌握特种作业技术不娴熟，再加上特种作业人员频繁调整岗位，也给安全埋下隐患。违章指挥、违章操作时有发生。提高从业人员安全技能，特别是自觉遵章守纪的意识，任重而道远，且又尤为紧迫。

1.2 设备预防性维修、保养不到位

机电设备长时间运行和在机电设备运行中职工操作的失误都会引起设备的损坏，这就要求对设备检修必须做到认真、细致、全面。现在的维修人员力量不足，再加上维修人员整体素质较差、设备维修工作量大等，所以对设备的检查维修只能是哪坏修哪，年检月检工作很难进行下去。存在“只要设备在自己负责的八小时不出问题”的消极意识。班班得过且过，对设备运行中的异常振动、声音、气味等不进行认真观察，进行简单处理后设备带病运转，导致一些小毛病演变成大问题，或者更换一个螺母就能解决的问题到最后不得不更换一台电机，因此带来的经济损失和造成机电事故的现象也曾发生。据统计，发生的机电设备事故约有75%～80%是由于操作不规范、检修不到位造成的。 1.3 我矿部分机电设备未按国家规定进行检测检验

煤矿机电设备的检测检验是一项新工作，国家虽然出台了一些安全检测检验标准，由于安全管理人员思想还停留在以前的观念上，认为主要机电设备进行检测检验就可以 ，对其它机电设备检测检验工作不够重视。而只靠企业安全管理人员及维修人员用眼睛去判断机电设备上的问题，也只能治标不治本。

2、煤矿生产中发生机电设备事故的预防措施 2.1 加强安全教育和培训工作

安全是一个系统工程，无论是管理者、职工、还是安全员，都要从讲政治的高度来做好安全工作，确保煤矿职工生命和国家财产的安全，尽一切力量扭转我矿安全生产的被动局面。加强职工安全技术培训，提高职工安全技术素质，主要从以下方面着手：

(1)加强职工的安全技术培训工作。 减人提效后，以岗定人，需根据新的形式采取新的对策：①建立竞争机制。例如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导职工自发学习安全业务知识;②各类机电操作人员上岗前要经过技术培训，考试(包括现场操作)合格，颁发合格证，人人持证上岗，按章操作，严禁无证上岗。要做到“三懂”“四会”，即：懂设备原理、设备构造、设备性能;会使用、会维修保养、会检查、会排除故障。机电设备切忌超负荷运转：③每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，提高他们的业务技术素质，促使他们在岗位上“干标准活、上标准岗”，按照《媒矿安全规程》进行作业;全面提高职工的安全业务素质。④采用“三结合”的培训方式，即业余培训与脱产培训相结合，以业余培训为主：全员培训与重点培训相结合，以重点培训为主：内部培训与外部培训相结合，以内部培训为主。对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训。

(2)加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，要由思想端正、技术全面的工人来担任，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，定期对特殊工种人员进行培训，做到人人持证上岗。

(3)加强思想教育工作。通过各种途径加强引导教育职工，明确事故发生后的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识，可从以下方面进行：

①建立典型事故案例教育展室，定期对职工开放，用生动的案例形象教育职工;

②用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识;

③特别要注意了解掌握职工的思想动态和生理状态，因地制宜，因人而异加以监护，防止因不安全心理因素造成的突发事故。

2.2 加强设备的日常维修保养，确保设备的正常运转。

①科学检修。机电设备维修人员要树立强烈的事业心、责任感，改变以往机电设备哪儿坏修哪儿的旧传统，井上、下设备到达修理车间后，从螺丝、轴承查起，对设备全面检修，消除检修隐患，做到眼勤、嘴勤、手勤，即：勤观察、勤说话、勤维修，发现问题，及时处理解决。同时，必须对设备进行经常性的维护保养。②建立完善设备维修台帐。制定(包括设备的出厂日期、使用年限、检修部位、检修时间等内容)的设备台帐，每台设备都有了“户口”，往来使用的设备都登记在册，掌握设备的使用周期。③对损坏的设备，实行责任追查。出现机电设备事故后，由机电事故分析小组牵头，调查设备损坏原因，找出使用责任，检修责任，主要责任，次要责任，落实到人。④进一步深化包机责任制。在定期组织涉机、涉电人员培训，提高其业务水平的同时，将机电设备管理权落实到人，交接班检查后双方签定设备完好登记本，发现问题及时解决，保持设备的使用寿命。

2.3 采取一切可行的手段，加大设备投入和改造 ，对照《煤矿安全规程》及有关行业标准，做出规划，确保煤矿必须的生产装备、安全监控设备的正常运转和更新换代，对保护装置不齐全的设备必须按照《煤矿安全规程》的要求，完善保护或予以更换。以较为先进和节能降耗的新型现代化机械设备来代替原来的陈旧设备。组织技术人员对设备进行改造，降低环境噪声污染和高能耗，提高设备的性能和效率。推广使用新设备。新技术、新工艺、特别是创造条件使用综合机械化采煤设备。避免采用低设备投人、大量投入人员、点多面广、效瘁低下的人海战术，应走出恶性循环圈。采用先进工艺流程，合理控制作业点和作业面个数，减少事故发生源的个数，真正实现矿井的安全、高产、高效。

优先使用大功率采煤机、综掘机、绞车变频调速装置、斜巷行人行车综合监测保护装置、轨道运输监测监控系统、变电所监测监控系统等先进技术和装备。 2.4 建立健全各种规章制度。

制度是一种约束机制，是指导职工如何开展工作的尺度。只有制度完善、管理到位、责任到位，才能保障机电设备的正常运转。而安全生产责任制是企业最基本的一项安全制度，是企业所有安全生产管理制度的核心。因此，为贯彻落实安全生产方针，必须严格落实生产责任制、工种岗位责任制、事故责任追究制等，实行安全工作人人管理，让每个人、每个部门都要负起职责范围内的安全工作，使安全工作做到层层有人抓，事事有人管，人人有专责。 2.5 加强机电设备检测检验工作

煤矿企业要按照国家有关规定对主提升、主通风、主排水、压风设备、供电系统保护、防雷接地装置等进行定期检测检验。不使用未按规定检测检验或检测检验不合格的产品。专门升降人员及混合提升系统每年进行一次性能检测检验，其它提升系统至少每3年进行一次性能检测检验：新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能检测检验和试运转工作。在用主要通风机、主排水设备至少每月检查一次，水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路，每年雨季前进行一次全面检修，并进行一次联合排水试验。对检测检验不合格的机电设备要按标准要求整改到位，将机电设备的安全隐患消除在萌芽状态，真正做到“安全第一，预防为主，综合治理”。

第四篇：煤矿机电重大安全风险管控措施(2018年2月)

新疆同泰煤业有限公司沼和泉煤矿一号井

机电重大安全风险管控措施

编制单位：机电科 编制人：杨雷雷

编制时间：2018年2月6日

1 机电重大安全风险管控措施

根据安全生产标准化要求及安全风险预控管理手册中将危险源分布情况，制订机电管理标准和管控措施，明确责任岗位，确保技术、人员、资金有保障。为保证供配电系统可靠，风险管控工作有效开展，并落到实处，特成立机电重大安全风险控制领导小组。

一、机电风险控制领导小组及职责 组 长：赵聪章 副组长：张衡

成 员：郝敬韬 杨雷雷 李新 周华云 周仕杰 领导小组职责：

1.负责组织制定机电风险管控措施、岗位职责及规范; 2.负责落实供配电系统、机电各岗位风险管控措施及行为规范; 3.负责组织机电风险管控措施、岗位职责及规范方面的培训;

4.负责组织机电各岗位对风险管控措施、岗位职责及规范进行动态更新。 5.领导小组下设办公室在机电科，郝敬韬同志任办公室主任，负责日常具体工作。

二、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的科学方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，以治理隐患、防止大事故为目标，以落实责任为重点，全面排查治理隐患，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，强化煤矿安全生产基础，提高安全生产管理水平，实现对机电风险超前预控，规范安全风险，有效防范和遏制机电重大事故的发生。

三、目标任务

通过机电危险源安全风险评估、预警防控，使机电安全隐患始终处于受控状态，杜绝和遏制煤矿机电事故的发生。

2

四、机电风险管控实施方案

机电风险管控措施表

名称 管理标准

1.供电系统应安全可靠，矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷;矿井的两回路电源线路上都不应分接任何负荷。

2.井下各水平中央变电所、井下主排水泵房、主要通风机全部实现双回路供电。

3.矿井设备、电缆的选型与安装及机房硐室的设置符合设计及相关规范、规程的要求，并应充分考虑其安全性与潜在的风险。

4.煤矿机电设备应具备《煤矿安全规程》规定或行业相关标准要供 配 电 系 统 求标志或证件。

5.供电系统及设备相关保护应齐全、灵敏、可靠;

6.上述保护一般指：欠压保护、失压保护、短路保护、过流保

1.严格执行矿井供用电管理制度及措施。

2.电气保护必须整定正确，齐全可靠。要有整定计算书，每月(或每次搬迁重新安装后)必须检查校验一次，做好记录，且供电系统图、设备责任牌与开关三者的整定必须一致。

3.移变、馈电开关、信号照明综合保护器的各项保护必须齐全可靠，不得甩掉或短接。

4.井下电缆必须采用阻燃电缆，定期对电气设备的绝缘材料进行绝缘测试，发现绝缘降低，及时进行更换。

5.井下接地网和接地保护系统必须完好可靠，接地电阻必须符合要求。

6.必须严格执行停送电制度、工作票制度和操作票制度。

7.电气设备必须安装在无淋水、环

机电科

100万元(主要用于35KV、10KV线路的维检费用)

防范技术措施

责任部门

计划投入

护、过电压保护、过负荷保护、接境状况较好的地点，如必须放在状况较地保护、单相断线保护、漏电保护、差的环境中，应采取防护措施，所有电防雷电保护、急停保护、闭锁保护、缆必须吊挂，移动拖拽电缆必须有专人无压释放保护等。

7.确保供用电主要场所通讯畅通、并有足够的照明。 确保设备完好、运行可靠，防爆性能符合要求。

9.设备基础管理规范，各种图纸资料齐全，且应分类存档，便于查阅。

10.各种绝缘用具齐全，并定期检验。

进行监护，防止车辆对电缆的碾压、碰撞及煤、矸砸伤电缆。

8.在安装、检修、故障处理完成之查，防止工器具等遗落，造成事故。

9.电缆、电气设备的接线必须规范，符合接线工艺要求，防止电气安全距离过小导致事故。

10.大型设备检修须制定专项措施。 8.设备监测、检修、维护到位，后，施工人员必须对设备进行仔细检

3

4

第五篇：煤矿机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

编号：2015-J2J-01#C

保存：

淮南矿业(集团)有限责任公司

新庄孜煤矿

掘进工作面机电设备日常安装、维护

通用安全技术措施

施 工 单 位：

掘进二区机电队

编 制 日 期： 2015年 1月 1日

掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

编制单位：

编 制 人： 参与编制人： 技 术 主管：

审批单位：

批 准： 区 长：

机 电 办：检 查 科：

机 电 副总：掘 进 副总：

1

掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

会审意见

2 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

说明：由于掘进二区机电队日常工作繁杂，施工项目较多，为确保各项工作安全顺利进行，特编制本通用措施，该措施每月复审一次，待审批后全员贯彻。施工时施工前，由施工负责人召开班前会，针对任务贯彻措施、落实措施，讲清安全注意事项，按其中相对应的安全技术措施执行，如遇特殊情况另批专项措施。

一、起吊安全注意事项

1.作业前施工负责人必须先对施工处的周围环境、巷道条件及顶板情况进行检查，发现安全隐患时必须及时进行处理，待安全隐患消除后方可继续施工。

2.严禁使用顶板支护锚杆、锚索起吊重物(使用手拉葫芦过链板机溜槽除外)，支护锚杆、锚索能用于重物的牵引。

3.起吊施工前，由施工负责人对起吊锚杆、U型棚进行认真检查，确认专用起吊锚杆、U型棚完好牢靠后方可使用;使用U型棚进行起吊时，先对前后3棚进行检查，确保U型棚拉条齐全、U型卡螺丝紧固可靠。

4.施工前，由施工负责人对使用的工具进行检查，如手拉葫芦、钢丝绳头、锚链等，确认合格后方可使用。手拉葫芦的有效吨位必须大于重物的重量，对于双链手拉葫芦而言，其额定承载量等于其铭牌标量，对于单链手拉葫芦而言，其额定承载量等于铭牌标量的一半，即就是常用的2T、3T、5T双链手拉葫芦的最大承载量为2T、3T、5T，常用的2T、3T、5T单链手拉葫芦的最大承载量为1T、1.5T、2.5T，严禁超负荷起吊;起吊作业固定葫芦使用的钢丝绳头、锚链的破断拉力必须大于起吊重物的5倍，对于小于3T的重物使用4分钢丝绳或锚链进行起吊，对于3T～5T的重物使用5分钢丝绳或锚链起吊，5T以上的重物用7分钢丝绳或锚链进行起吊。1T以下重物使用单根锚杆起吊，1T~3T的重物使用双锚杆起吊，3T以上的重物使用双锚索起吊。锚杆规格不低于￠20*2200mm，锚索规格不低于￠22*5300mm。锚杆或锚索必须安装合格，不得失锚。锚杆丝扣必须外露超过3丝。

5.综掘机拆除安装时必须编制关于起吊锚杆专项措施，根据顶板岩性、起吊重量等参数确定起吊锚杆(锚索)型号，以及具体要求。

6.手拉葫芦与钢丝绳头、锚链连接的钩头必须有防止钢丝绳、锚链脱落的装臵，没有的要使用铁丝绑扎牢固。严禁使用铁丝、棕绳等来代替钢丝绳头使用。

3 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

7.起吊重物或设备时，必须使用重物或设备的专用吊装部位进行起吊; 8.起吊重物前必须先捆绑牢固，重物若有棱角或特别光滑的部分时，在棱角和光滑部分用皮带或板皮等加以包垫。

9.正常情况下必须使用双链起吊重物，如遇特殊情况使用单链起吊必须将载荷减半。用手拉葫芦主链条直接捆绑、固定重物起吊时，必须将打好扣的尾链用螺栓或8#铁丝与主链可靠连接，防止散扣、滑链。

10.起吊重物或设备时应找好重心，捆绑牢固，起吊大型设备要采取多点起吊。捆绑时不准将设备外凸的易损部位做吊装挂绳用;因重物较长，固定一个起吊点不能可靠保持重物平衡时必须采用两台或多台葫芦同时起吊，多台葫芦同时起吊时，必须设专人指挥，各台葫芦链长度要协调一致，保持重物在空中的平衡。

11.起吊重物或设备前必须试起吊1～2次(吊离地面100～200mm)，检查起吊点和重物的受力确认无异常后方可正式起吊。

12.在整个起吊过程中，必须安设专人指挥和专人观察顶板及起吊点状况，发现异常情况要立即停止作业并采取有效措后方可继续作业，起吊时要均匀慢拉，防止设备打滑或突然落下。

13.在整个起吊或下放设备及重物过程中，施工人员必须站在安全位臵，起吊作业时，设备(重物)下方、重物可能滚落方向、设备可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过。严禁施工人员利用身体任何部位对重物施加作用力来校正重物起吊或下放的方向。

14.在倾斜巷道起吊作业前，必须给设备(重物)留绳，方可拆除固定螺栓进行起吊，设备(重物)下方及内侧严禁人员逗留、穿行。

15.在倾斜巷道中用葫芦进行设备(重物)固定时，除确保葫芦主链与重物、葫芦与生根处可靠连接外，必须将葫芦手拉链条可靠系牢，防止主链滑链。

16.在倾斜巷道中起吊设备(重物)，要对斜巷实行封闭式管理或者设臵挡墙，且要对重物留绳，用钢丝绳、棕绳等将重物固定在帮部，斜巷重物以下严禁有人。

17.起吊过程中发现下列情形时，必须立即停止起吊放下设备(重物)进行处理。

(1)起吊时支架变形、撑木折断、顶板掉矸、钢丝绳断丝; (2)葫芦链打滑、松脱，葫芦卡死、棘爪打滑。

4 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

如不能将设备(重物)放下，必须先将问题葫芦大小链栓死，然后用新葫芦替换，在起吊链带牢设备(重物)确认安全后，才可将问题葫芦拆除。

18.重物或设备在起吊过程中无特殊情况，必须连续作业，不得中间停止作业，指挥人员和操作人员不得离开岗位;确实需中间停顿时，葫芦大小链必须系牢，防止滑链重物伤人。严禁重物起吊停留在空中时进行其他作业。

19.重物或设备起吊到位后，应放臵稳固，对重心高的设备应采取防止其摇动或倾倒的措施后方可拆除起吊工具。

20.人员需登高超过2米时，必须佩戴保险带，且严格执行“高挂抵用”原则。登高人员要将随身工具系牢固，防止掉落砸伤下方人员。

21.使用手拉葫芦牵引重物时，必须确保葫芦生根牢固，葫芦链与重物捆绑牢靠，并使用销钉将系好的扣与葫芦尾链可靠连接，人员通过时必须暂停作业，待人员通过后再进行作业。

22.斜巷进行重物的牵引时，必须在牵引路段进行拉网警戒且对重物进行留绳，重物下方严禁有人，若牵引距离较长，必须使用两台葫芦交替牵引，一台葫芦链到位后，使用另外一台葫芦将重物固定牢固后方能拆除原葫芦。

二、人力推车注意事项

1.人力推车，推车人必须带好矿灯，只准在车的后方用力推车，推车时严禁将手扒在车沿上，以防矿车遇到障碍时矿车内的重物伤及手指。

2.同向推车的间距，在轨道坡度小于5‰时，不得小于10米，坡度在5‰～7‰之间时，不得小于30米，坡度大于7‰时，严禁人力推车。

3.推车时必须时刻注意前方，并派专人随身携带哨子在前方20m巡视，遇行人、过岔道、弯道、硐室出口、巷道狭窄处、过风门等地点要放慢车速并提前发出警号。

4.推车接近风门时，必须及时停车，打开风门后方可推进，并及时关闭风门，严禁用车辆撞开风门，严禁两道风门同时打开，推车人员要注意观察，不得损坏“一通三防”设施。

5.严禁放飞车、扒车、蹬车。

6.推车人员要随身携带掩板，停车时要提前放臵掩板，车辆停稳后要确保车辆前后轮对用掩板掩牢。

7.在狭窄巷道人力推车时要实行封闭式管理，在人力推车路段前后拉网警 5 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

戒。

8.小于7‰的上坡推车时，可采用车辆前方用棕绳等拉拽车辆，拉拽车辆人员要与车辆保持不小于3m的安全间距。

9.严禁将车辆停放在能够自动滑行的路段，若确需停放，必须使用锚链(钢丝绳)固定车轮。

三、电气设备拆、接火安全注意事项

1.电气设备拆、接火前办理停电申请。

2.设备拆、接火前必须对设备的上级开关进行停电、闭锁、挂牌，在开关手柄处悬挂停电牌。

3.拆、接火前，必须严格执行停送电制度，停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可，验电时必须使用完好、同等电压等级规格的验电笔。

4.瓦斯浓度大于0.5%时，严禁验电、放电。

5.设备拆、接火必须由专职电工操作，非专职电工或非值班电工不得擅自操作电气设备，严禁口头、电话约定进行停送电。

6.各开关接线腔内的接线工艺必须严格按照防爆要求进行施工，接线完成后必须保证接线腔清洁，接线腔内无遗漏铜丝、铜屑和工具等，以免造成短路事故。

7.多家在同一供电线路停电作业时，严格遵守“谁停电、谁挂牌，谁送电、谁摘牌”的原则，由最后摘牌者试送电。

8.线路复杂地点拆火作业前必须理清线路，对照申请，对拆火点进行标记，确认无误后方能进行拆火作业，若申请提供拆火点与现场不符要立即汇报电管，并汇报区队，经电管、区队核实后，方能继续作业，防止误拆火。

9.严禁四通、开关上盖未合上就试送电。

四、局扇部分

(一)安装局扇施工程序

1.提前在安装局扇位臵打好吊挂局扇的专用起吊锚杆。 2.将局扇打运至安装地点。 3.对局扇接火。

4.使用手拉葫芦起吊安装局扇

5.用两道四分及以上钢丝绳将局扇连接上两根起吊锚杆上，钢丝绳用不少于两道配套绳卡卡牢。

6.对局扇电机找同相。

6 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

7.做切换试验。

8.一切正常后清理现场离开。

(二)拆除局扇施工程序

1.办理甩火申请。 2.对前级开关进行停电。 3.对局扇甩火。

4.使用手拉葫芦拆除局扇。 5.将局扇装车、打运上井。

(三)安装、拆除局扇注意事项

1.局扇安装前由通风区确定位臵，位臵定好后，机电队负责在合适位臵标记起吊锚杆位臵，每组局扇标记4根锚杆位臵，由生产队负责打起吊锚杆。

2.安装、拆除局扇前必须对施工地点进行“敲帮问顶”，用长柄工具找净顶板、巷帮的浮矸、活矸。

3.安装局扇尽量选择巷道安全间隙较大处，若现场条件不具备时，人员起吊时一定要注意站位，留好安全退路，防止挤伤、碰伤。

4.起吊局扇前，施工负责人必须对手拉葫芦、钢丝绳头、起吊锚杆及其它物件认真检查，手拉葫芦不能有滑链现象，钢丝绳头不能锈蚀、断丝。

5.起吊2*18.5KW、2*30KW局扇必须使用双台葫芦，起吊拆散的局扇部件、及单机局扇可使用单台葫芦起吊。

6.两台手拉葫芦配合起吊时，两台手拉葫芦调必须协调一致，确保所起吊局扇水平不倾斜。

7.起吊局扇前，在作业地点前后5米处拉网挂牌警戒，闲杂人员严禁进入，有轨道处必须在轨道两端10m处设臵临时阻车装臵。

8.在大巷安装局扇时必须提前办理占道申请，将车皮前后轮对用三棱木掩牢，并在轨道两端10m处设臵临时阻车装臵。

9.在皮带机、链板机道安装、拆除局扇时，施工前必须将皮带机、链板机电源切断，悬挂停电牌。

10.起吊局扇时，必须找准重心后试吊局扇，试起吊

一、二次，吊离地面100～ 200mm,如果局扇出现倾倒、晃动，必须重新栓挂手拉葫芦链的位臵，确保起吊时局扇不倾倒、晃动。

11.手拉葫芦链捆绑局扇牢固可靠后，必须将手拉葫芦链系好的扣用螺栓或 7 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

销钉销好。

12.起吊或下落局扇时，设备下方、设备可能滚落方向、设备可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过。严禁施工人员利用身体任何部位对重物施加作用力来校正重物起吊或下放的方向,可提前绑好棕绳，通过牵引棕绳调整物件方向，也可使用钎子等长物件抵重物来调整方向，在此期间人员不能站在物件摆动方向。

13.局扇起吊到合适高度后，将吊挂局扇的两根4分钢丝绳两端各用2副及以上配套的钢丝绳卡固定在局扇专用起吊锚杆上，确保绳卡上紧、钢丝绳连接牢固后方可拆除手拉葫芦。安装局扇时，将局扇起吊到合适高度，局扇两端高度必须一致，使用4分及以上钢丝绳将局扇两头固定在局扇专用起吊锚杆上，钢丝绳头使用不少于2副配套的钢丝绳卡固定，固定绳卡时人员严禁站在局扇正下方，若巷道高度较高，要使用人字扶梯或三脚架在局扇侧面固定绳卡，固定绳卡时两台葫芦小链必须系牢并用螺栓可靠连接或者拉葫芦人员不离开岗位，防止葫芦滑链伤人，确保生根绳绳卡固定牢靠后方能去掉手拉葫芦。

14.吊挂局扇的钢丝绳必须完好并涂有防锈油，严禁使用断丝、锈蚀、打结的钢丝绳吊挂局扇，若局扇需使用U型棚吊挂时，提前必须派专人对前后3棚进行检查,确保U型棚拉条、U型卡齐全、牢固。

15.局扇安装完成后必须安设专人定期对局扇的吊挂情况进行检查，查看固定局扇的绳卡、吊挂锚杆、U型棚、局扇固定螺栓有无异常，有问题时要及时处理。

16.受巷道条件限制局扇需放臵在底板时必须使用枕木将局扇垫稳，或者将局扇坐落在专门加工的架子上。

17.若局扇安装地点没有轨道，可整体有葫芦拉运或者将局扇拆分后，安排人员将局扇人工抬运至施工地点， 局扇卸车前要将车辆掩牢。

18.拆除局扇时，用两台手拉葫芦将局扇捆牢后，作业人员将吊挂局扇的钢丝绳松弛一定程度后，作业人员将手拉葫芦的主链与小链系牢并用螺栓可靠连接，确认无误后，安排登高人员将保险带系牢，利用人字形扶梯或车皮登高至局扇吊挂高度，将吊挂局扇的钢丝绳卡逐一拆除，(先拆安全间隙小的一侧)在拆除最后一只钢丝绳卡时，其他作业人员必须仔细关注局扇情况，在局扇易摆动方向使用长钎子将局扇抵紧，以防局扇摆动伤及登高人员，确认局扇抵紧安全无误后，安排登高人员将最后一只钢丝绳卡拆除。

19.在落局扇过程中无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和操作人员 8 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

不得离开岗位。

20.利用平车装局扇时使用4分及以上钢丝绳将局扇捆牢，钢丝绳不少于两道，钢丝绳头用葫芦刹紧后用不少于两幅绳卡卡牢。

21.登高超过2m时，施工人员必须佩带合格的保险带并生根牢固，保险带的使用严格执行“高挂底用”原则。

(四)人工转运局扇、开关安全技术措施

1.施工人员到达转运地点后，班队长或带拨人必须对整个转运路线进行全面检查，确认无安全隐患后方可转运，发现问题必须及时处理。

2.班队长或带拨人要检查沿途地点的顶、帮支护，发现问题，及时处理。找顶时，施工人员站在找顶处后方，用长柄工具进行，找净活矸(煤)，找顶期间，班长或队长必须指派专人进行监护，观察顶板、两帮情况，并始终保持退路畅通安全，发现问题及时撤人。

3.人工转运局扇时，将局扇拆分后用双股8#铁丝或钢丝绳将局扇捆扎牢固后用不小于2寸钢管(扁担)进行抬运，抬运要不少于4人，要顺肩抬运，在抬运过程中，要步调一致，慢走、慢行。

4.转运过程中，要精力集中、步伐稳健，协调一致，扶稳并看清脚下，防止滑倒伤人或防止碰手碰脚;路道有障碍物必须提前清除。并注意防止巷帮锚杆、锚网等物体挤伤、刮伤人。

5.两人或多人一起抬运时，动作要协调一致，跨越链板机、皮带机、水沟等动作要缓慢，不准盲目乱扔。人员、设备通过皮带机、刮板机必须提前对设备停电、闭锁。

6.在转运运过程中，施工人员必须时刻注意“自保、互保、联保”，动作要互相协调，多方照应，防止局扇滚落砸人等事故的发生。

7.多人搬运时，要统一号令，转运设备到地点后，要轻抬轻放，防止挤手，局扇抬运到位后，严禁不打招呼私自松手。

(五)局扇调试安全注意事项

1.安装局扇前要对局扇进行摇测绝缘，绝缘值不低于30兆欧。

2.对局扇进行找同相。先接好一台电机，试送电，观察局扇电机的转向，如 9 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

果电机反转，对局扇搭接火开关的上级电源进行停电、闭锁、挂牌，再对局扇供电开关进行停电、验电、放电、挂接地封线后调整局扇电缆的任意两相，试送电，观察局扇电机的转向，重复以上程序直至局扇电机正转为止，用同样的方法对局扇第二台电机进行找同相。

3.切换开关的正反向要标识清楚，标志齐全。

4.切换开关的整定值要与实际负载相符，KBD-200馈开整定值按照机电办提供的数值整定。

5.接火完成后必须对局扇进行切换试验2至3次，确保主、备能正常切换。 6.掘进迎头所有动力电气设备断电开关必须与局扇切换开关联锁，且实现风电闭锁，并确保闭锁灵敏可靠。

7.局扇电气安装必须使用专用变压器 、专用开关、专用线路。

(六)局扇检修标准

1.检查各接线盒接线板是否上紧牢固，接线柱是否松动、压线螺栓是否紧固、接线工艺是否符合要求。

2.检查电机温度是否正常、电机运转声音是否正常。 3.测试电机三相、电源、负荷绝缘值。

4.防爆面间隙、伤痕符合规定，防锈油是否变质。压线螺栓是否紧固。 5.外观检查：螺栓、密封圈、弹簧垫、挡板等零部件齐全、完好、紧固。 6.检查主、控回路线子牢固、不松动、放电痕迹及过热氧化状态。真空管是否变色、有无过热痕迹。真空线圈及辅助常开、常闭触点及外部塑料是否过热及变形情况。启动、停止按钮是否正常。时间继电器是否松动。JDB是否正常使用。干燥剂是否失效。

7.定期测试绝缘：主回路相间、相对地绝缘阻值要大于10兆欧姆，控制回路CKJ线包对地、变压器次级对地绝缘阻值要大于5兆欧姆，CKJ11-80型真空管阻值要大于20兆欧姆。

8.检查手动空气断路器三相触头符合规定。机构灵活可靠，保护整定正确，脱口线圈接线符合要求。过电流继电器正常使用。调整弹簧是否疲劳过度。

9.每天进行切换实验、风电联锁实验，并做好记录，主备局进行月度轮换。

五、皮带机部分

(一)延缩皮带施工程序

10 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

1、提前将要安装的皮带机H架、托辊及新皮带放臵在施工地点;

2、将需割断的皮带接头开至机身(靠近机尾)合适位臵;

3、松张紧绞车;

4、停皮带机控制电源开关、停张紧跑车控制电源开关;

5、在皮带断开皮带接头两端使用卡板固定;

6、断皮带并割除旧皮带接头;

7、转运机尾;

8、安装(或拆除)延长(或缩短)段的H架、纵梁及上下托辊;

9、人工转运皮带;

10、皮带合茬;

11、对新皮带机尾进行生根固定;

12、张紧皮带;

13、试车。

(二)延缩皮带安全事项

1、施工前，由施工负责人贯彻安全技术措施，落实任务，讲清安全注意事项。

2、作业前必须对施工地点周围环境、巷帮及顶部进行认真观察，发现存在安全隐患必须立即汇报整改，待安全隐患排除后方可进点施工。

3、检查施工所用的工具和器件是否配带齐全，并对施工工具仔细检查，严禁使用不合格工具，待施工工具确认合格后方可使用。

4、施工前必须先将皮带上的货出空。

5、严禁职工带电作业，施工前安排专职电工停皮带机及张紧跑车控制电源,对停电的开关必须闭锁、挂停电牌且闭锁到位;必须严格执行停送电制度，谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电。

6、施工地点选择靠近机尾处，断皮带一般选择上皮带，在断皮带前必须将皮带接头开至靠近机尾处，断、合皮带地点要距离传动滚筒不低于10米。

7、斜井内人工搬运备件时，必须分批次进行转运，转运人员之间保持10m以上距离，防止在斜巷上方作业的人员发生意外后重物下滑伤及下方作业的人员;在搬抬、运输时，施工人员必须时刻注意“自保、互保、联保”，动作要互相协调， 11 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

多方照应，防止物体滚落砸人等事故的发生。

8、在安装H架、上下托辊时，不得少于两人配合工作，且每节H架与纵梁要用钢销牢固连接，上托辊安装必须牢固在纵梁上，部分挂耳损坏的托辊需用铁丝进行紧固，防止运转期间托辊掉落。拆除H架、纵梁及上下托辊时，必须先拆托辊，后拆纵梁与H架，防止拆除时托辊掉落。

9、斜井皮带的延长、缩短，必须在皮带断开点的上侧用皮带夹板将上、下皮带固定在牢固的H架上，用3T以上手拉葫芦主链带紧皮带夹板，钢丝绳头捆绑在H架与纵梁连接处，确保上下皮带故固定牢固，坡度大于14°时，要将皮带固定在帮部锚杆上。

10、在转运皮带机尾时需用3T以上的手拉葫芦进行起吊作业，起吊作业时必须严格按照以下内容执行：

(1)使用手拉葫芦起吊前，必须对手拉葫芦进行全面检查，检查各种部件是否齐全、灵活可靠，发现问题及时处理。严禁手拉葫芦带病起吊作业，严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

(2)锚杆支护巷道起吊必须提前联系打专用起吊锚杆或锚索，且锚杆必须全程锚固，严禁使用支护用锚杆、锚索、钢带以及金属网等作为起吊构件。

(3)吊挂地点必须设在支护完好、安全可靠的地点，严禁在巷道顶板已离层的巷道内进行起吊。

(4)起吊作业场所周围5米范围内不得有妨碍起吊作业的设备和材料，并保持退路畅通。

(5)起吊皮带机机尾滚筒前，必须将地脚螺栓、生根锚链、生根钢丝绳拆除。 (6)用葫芦主链条直接捆绑机尾或机尾框架;起吊时，必须将打好扣的尾链用螺栓或合格的铁丝与主链可靠连接，防止散扣、滑链。

(7)在倾斜皮带机道作业前，必须给机尾留绳，方可拆除固定螺栓进行起吊，作业下方及内侧严禁人员逗留、穿行。

(8)斜巷起吊时严禁将机尾吊离地面，始终保持手拉葫芦斜拉状态，机尾与地面有足够的摩擦力。

(9)在倾斜巷道中起吊作业，要对斜巷实行封闭式管理，斜巷重物以下严禁有 12 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

人。挪移机尾的路段两端要拉网警戒。

11、在对皮带机尾进行生根时，生根点在机尾两侧向后1～3米的距离，分别打2根20*2200mm生根锚杆，锚杆必须垂直于底板或巷帮，锚固在岩石里，锚固长度不得低于锚杆全长的3/4;必须用锚链将机尾生根到生根锚杆上。

12、若受巷道条件所限无法打生根锚杆时，要用压车柱进行固定;压车柱支撑点必须压在框架主体受力部位，并在机尾处用锚链固定在巷帮底部或其他能打地锚的合适位臵，防止皮带机运行期间机尾受力被拉翻。要确保机尾生根牢固可靠，机尾中心与皮带机中心一致。

13、超过600m的皮带机在机尾生根期间，须在机尾两侧向后1～3米的距离，分别打3根20*2200mm生根锚杆，用锚链将机尾生根到生根锚杆上，锚链张紧度要一致，各生根受力均匀，若生根锚杆达不到稳固机尾的要求，必须联系矿相关单位在机尾向后合适位臵处的巷帮底部掏窝下底梁，底梁选用不低于400mm的工字钢或捆绑在一起的三根24kg的轨道，底梁嵌入巷帮底部掏窝处，底梁中间段用拖钩固定在地面上并用地锚固定，最后将锚链生根在横梁上。

14、斜巷接头合茬时，必须使用手拉葫芦拉紧皮带夹板进行拉拽皮带，严禁反方向开启皮带机倒皮带合茬。

15、皮带合茬使用手拉葫芦时，人员必须站位合理，手拉葫芦时人员必须站在皮带接头上方，并保持手拉葫芦斜拉状态，手拉葫芦受力范围内严禁任何人员停留或穿行，防止主链与皮带夹板脱落伤人。

16、延长、缩短皮带期间，人工转运皮带，使用8#铁丝穿过皮带接头内的串条，并拴在棕绳上，确保连接可靠，人工牵引棕绳拉拽皮带。

17、皮带合茬后，必须将串条封口，串条长度要求略小于皮带扣宽度，使用大锤或其他钝器将皮带扣两端封死，防止皮带运行期间串条跑出，造成断带、撕带等事故发生。

18、新接头合茬后，先将皮带夹子去掉，紧皮带拉紧绞车将皮带张紧至合适张紧度，确认皮带上无任何人员、无遗留工具或杂物后再进行试运转。

19、皮带张紧过后必须将张紧跑车使用双股8#铁丝固定在仓架护栏上，防止运行期间跑车受力移动。

13 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

(三)更换皮带接头施工程序

1、

2、

3、

4、

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6、

7、

8、

9、 把需更换的接头开到合适的位臵，并对接头附近皮带进行固定; 将皮带机启动开关进行停电、闭锁、挂牌; 松皮带的拉紧绞车;

对张紧绞车控制开关进行停电、闭锁、挂牌; 将皮带在接头处两侧割开; 使用卡机重新做接头; 皮带接头合茬、封口;

紧张紧绞车使皮带有合适的张紧度; 试车运行。

(四)更换皮带施工程序

1、把新皮带转运至施工地点;

2、将需要更换段皮带附近的接头开至合适位臵处;

3、将皮带机启动开关进行停电、闭锁、挂牌;

4、对断皮带附近皮带进行固定;

5、去掉需更换段皮带;

6、对新皮带做接头;

7、将新皮带铆好的接头处拉至需要更换的皮带接头处;

8、新旧皮带合茬、封口;

9、试运转。

(五)更换接头、皮带安全措施

1、施工前必须先将皮带上的货开空。

2、皮带接头时，要求使用统一规格的12#槽钢制作的长板卡，带宽为800mm、1000mm皮带的长板卡紧固螺栓眼距分别为950mm、1150m，螺栓规格统一为M20螺栓。板卡卡紧皮带时，应与皮带中线垂直，皮带卡扣应与皮带中线垂直，合茬后皮带接头两端封实，防止串条窜出。

3、平巷皮带更换接头时将需更换接头运行至机头或机尾10m之外处，松开张紧跑车(滚筒)，在接头的1~5m处，卡上板卡，生根牢固后，方可断开皮带，进行更换接头操作。

4、斜巷上运皮带更换接头时先将需更换的接头运行至机尾10m之外处，松开张紧跑车(滚筒)，在需更换接头的前后1~5m处，卡上板卡，生根牢固后，方可断开皮带，进行更换接头操作。

5、斜巷下运皮带更换接头时先将需更换的接头运行至机头10m之外处，松开 14 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

张紧跑车(滚筒)，在需更换接头的前后1~5m处，卡上板卡，生根牢固后，方可断开皮带，进行更换接头操作。

6、平巷皮带，斜巷上运、下运皮带延长时先将需断开的接头运行至机尾处，松开张紧跑车(滚筒)，在需断开接头的前后1~5m处，上、下皮带分别卡上板卡，生根牢固后，断开皮带，利用人工或机械设备将机尾装臵运至预定位臵，中间架安装齐全后，将需添加的皮带两个接头分别与原断开的接头合茬。

7、在需要更换的接头开到合适位臵后，停皮带机电源，对断电开关进行停电、闭锁、挂牌，并闭锁到位。

8、板卡卡紧皮带后，应安设专人再次确认螺栓紧固情况及板卡生根情况，板卡生根必须使用4分以上钢丝绳头、锚链或3吨以上手动葫芦生根在机架、地锚、起吊锚杆(索)、起吊梁上，严禁生根在支护锚杆(索)上。

9、各皮带接头确认合茬无误后，方可松开板卡。

10、使用张紧绞车时，要密切关注跑车情况，遇到跑车掉道或钢丝绳掉道、缠绕等异常现象时，必须立即停止作业，待异常解除后方可继续作业。

11、张紧绞车必须松至皮带无张紧度，满足断皮带要求后，必须对皮带机的张紧绞车启动开关进行停电、闭锁、挂牌。

12、斜巷更换皮带接头作业前必须在皮带机人行道上下口拉网警戒，并且在作业地点上方3米处设臵防护挡墙，并且挡墙生根在巷帮和H架上，确保生根牢固。

13、断皮带必须两人配合作业，一人负责使用皮带刀割开皮带，另外一人配合将皮带割开部分翻开，便于割皮带作业，同时两人作业要配合默契，防止皮带刀划伤身体。

14、必须使用三角尺在皮带上划线后方可割皮带，确保皮带断开处与皮带边保持垂直状态，防止因皮带接头不平整或中心度偏移影响皮带运转。

15、使用卡机做皮带接头，要保证皮带接头做得平整、牢固。皮带接头合茬后，中心偏差不大于5mm，同时皮带接头无缺钉、断钉现象。

16、平巷接头合茬时，人工拉拽皮带，人员要站稳，口号要一致，人员均匀站开，在拉拽皮带时如遇到皮带突然猛力向相反方向运转时，施工人员必须立即松手，以防被皮带拉倒。

17、接头合茬时，使用带紧皮带夹板的手拉葫芦拉拽皮带进行合茬，严禁反方向开启皮带机倒皮带合茬。

18、使用手拉葫芦时，人员必须站位合理，拉葫芦人员必须站在皮带接头上 15 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

方人行道处，手拉葫芦受力范围及皮带接头下方严禁任何人员停留或穿行，防止主链与皮带夹板脱落伤人。

19、皮带合茬后，必须将串条封口，穿条长度略小于皮带扣宽度，使用大锤或其他钝器将皮带卡扣两端封死，防止皮带运行期间串条跑出，造成断带、撕带等事故发生。

(六)皮带机试运转安全事项

1、试车前必须将皮带上面的杂物和工具清理干净，用声光信号通知整个皮带机道，并安专人巡视，确认所有人员离开皮带后，且皮带上无杂物、工具后，方可进行试车。

2、启动皮带机前先点动试车，胶带间歇移动，以便可以迅速观察到皮带跑偏的任何倾向，在未发生损坏之前停止皮带运行。

2、在机尾声光信号处安设专人观察新机尾运转状况，若出现机尾窜动，生根锚杆松动等异常情况，立即发出停止信号，并对机尾重新生根后，方可继续试运转。

3、试运转期间，应有专人观察驱动装臵运转情况，电机、齿箱温升是否正常，声音是否正常，接头是否有异常情况、皮带松紧度等，若任何一项发生异常立即停止运转，排查问题，待异常问题解除后方可继续试运转。

4、试运转正常后投入正常运行。

(七)皮带加仓安全事项

1、加仓前要将皮带机控制开关停电、闭锁、挂牌;

2、断皮带地点要在传动滚筒10米开外;

3、断皮带前要在断皮带地点两端使用板卡对皮带进行固定;

4、使用张紧跑车前要对跑车进行检查，发现绞车钢丝绳错乱时要进行处理;

5、使用张紧跑车张紧皮带时要一人操作一人观察，防止跑车掉道。

(八)皮带机检修安全事项

1、检修皮带前要对皮带机控制开关停电、闭锁、挂牌。

2、皮带机机身应保持平、直，皮带输送机要经常调整，在皮带运行过程中可以调偏，确保皮带不跑偏，皮带跑偏以上皮带带边缘超过托辊或滚筒边缘为准，下皮带以磨支架为准，皮带松紧要合适，确保不打滑。

3、滚筒无破裂，键不松动。胶在滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。

4、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2，严禁开车时更换或检修托辊。

5、机头架、机尾架和拉紧装臵架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接紧固，严禁开车时人员进入皮带机头架下方进行检修作业。

6、胶带无破裂，横向裂口不的超过宽的5%，保护层脱皮不超过0.3平方米， 16 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。

7、接头卡子牢固平整，接头无开裂、鼓泡或碎边，串条牢靠，不能窜出卡外50mm。

8、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒的托辊边缘，下部胶带不磨机架。

9、速度保护、防跑偏、堆煤、烟雾等保护装臵齐全，灵敏可靠。各种保护的检修应满足：

(1)加速保护的传感器和磁钢安装在皮带机导向滚筒的支架上和导向滚筒上，间隙不得超过30毫米，并要有良好的灵敏性。

(2)烟雾传感器悬挂于皮带张紧段，距上皮带上方0.6～0.8米，同时在风流下行方向距驱动滚动2～3米。

(3)堆煤保护传感器垂直悬挂在皮带机卸载滚筒正下方，距离卸载滚筒0.2～0.3米，距离落煤点0.4～0.6米，当堆煤是要及时报警。

六、链板机部分

(一)缩链板机施工程序

1、将链板机货开空。

2、吐链板机链条。

3、停链板机启动开关。

4、拆除链板机头生根装臵。

5、掀多余段链板机溜槽。

6、将链板机机尾、机头转运到合适位臵。

7、铺链板机溜槽、合链条。

8、固定链板机头。

9、固定链板机机尾。

10、送电、试车。

(二)缩链板机安全事项

1、缩链板机前，检查链板机机尾及机头固定情况，确认无异常后，打点将机身货开空。

2、若采取点火吐链条方式，需注意以下事项：

17 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

(1)、必须在机头前后5米处拉警戒网警戒，与作业无关人员严禁进入。 (2)、拽链条人员站在链板机头侧方，必须依次拉开距离，所有人员站在安全间隙大处，正对机头方向严禁站人，拽链条人员注意力要高度集中互相照应，做好互联保防止碰手、碰脚，链条要整齐的堆放在巷道帮部。

(3)、吐链条时严格按照信号开车，机尾及机头必须固定牢靠，吐链条时只能点火开动，点车要慢与拽链条人员速度一致，严禁连续开车，靠近机头拽链条的第一个人要与链板机头至少保持1米的距离，防止链条速度过快伤人。

3、掀链板机溜槽前，必须将链板机控制开关停电且确保闭锁到位，在开关手柄位臵悬挂停电牌。

4、掀溜槽需要使用手拉葫芦起吊时，严格按照起吊安全注意事项执行。

5、需要使用手拉葫芦起吊链板机头时，严格按照起吊安全注意事项执行。

6、链板机头起吊至一定高度需垫链板机头时，手拉葫芦大小链要系牢，链板机头正下方严禁有人，若需要挪移链板机头位臵，需使用两台葫芦配合。

7、链板机头位臵确定好后，在顶板打两根锚杆，用四分及以上钢丝绳或锚链将链板机头固定在专用锚杆上，绳头用不少于两幅配套绳卡卡牢，另外在链板机头里口底板打一根专用锚杆，使用锚链或四分以上钢丝绳将链板机头固定在专用锚杆上。

8、掐接链板机链条时，使用3T及以上葫芦进行链条对接，严禁用点火开动刮板机掐、接链条。

9、使用葫芦合链条时人员必须站在侧前方安全位臵，葫芦链条弹伸方向严禁站人，葫芦必须生根牢固，严禁使用铁丝代替绳头，葫芦主链和尾链必须用螺栓固定。

(三)链板机检修安全事项

1、机头部分

(1)电动机检查：听声音、检查温度，若有异常及时更换，保持电机卫生清洁，特别是电机风扇位臵，确保电机散热罩不被封堵。

(2)运行期间，严禁用手或身体任何部位接近或触摸电动机转动部位，严禁在电机设备运行时清理机头卫生，更换或检修电机、齿箱需起吊时严格按照起吊安全注意事项执行。

18 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

3、联轴器：检查间隙(5~15mm)、同心度，每月注油一次。

4、机头轴：检查链轮的磨损和两侧轴头温度、螺栓等情况，每月注油一次。

5、机头架：重点检查各机座的连接螺栓。

6、七星轮无错花，齿箱无渗油现象。

7、 检查机头固定装臵牢固可靠，固定机头的钢丝绳、锚链必须有劲，绳卡齐全且可靠。

8、齿箱无渗油现象，齿箱要定期加油，不足补充，以浸入大齿轮1/3为准;盲轴2~3个月注油一次;机尾轴每月注油一次，严禁开车时进行注油作业，注油或换油时必须停控制开关，悬挂停电牌，并闭锁到位，更换机头各部件时必须停车处理，并对启动开关停电、闭锁，需使用手拉葫芦起吊时按照起吊安全注意事项执行。

9、刮板链无磨损、断裂、不缺少，磨损严重要及时更换，松紧合适，确保链条无错花，无飘链、掉道，刮板无弯曲，连接螺栓不缺失。

10、断链条时要及时停车，使用手拉葫芦处理，严禁强开,严 禁点火对接链条。

11、处理链条错花时必须停车处理，严禁强开，使用垫刮板方法处理链条错花时，要使用铁丝或棕绳对刮板进行固定，并通知机头附近人员撤离，处理时轻微点动操作按钮，严禁连续开动。

12、处理链条掉道时必须停车处理，严禁强开，可使用续接链条的方法拿道，续接的链条要使用螺栓固定牢固，处理时要点动开车，机头附近人员要撤离。

13、斜巷更换弯刮板或其他作业需掐链条前必须对链条进行留绳，使用钢丝绳或锚链将链条固定在帮部或其他地点的锚杆上，防止链条下窜伤人。

14、使用手拉葫芦断、合链条时，操作人员要站在侧方安全间隙大处操作，手拉葫芦链弹伸方向严禁站人。

15、检查机尾煤粉是否清除，机尾轴承转动及磨损情况，严禁开车时清理煤粉或检修。

七、电工日常作业安全注意事项

(一)施工范围

设备拆接火、电器设备检修、挪移开关、吊挂电缆、延接、吊挂照明灯等。

(二)开关、四通检修安全技术措施

19 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

1、检修需打开开关或四通的，必须对其上级开关进行停电、闭锁、在开关手柄处悬挂停电牌。

2、必须严格执行停送电制度和程序，停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可，验电时必须使用完好、同等电压等级规格的验电笔。

3、瓦斯浓度大于0.5%时，严禁开盖、验电、放电。

4、检修必须由专职电工操作，非专职电工不得擅自操作电气设备。严禁口头、电话约定进行停送电。

5、设备外部检修内容包括：设备外观是否完好、是否有设备完好牌、是否有防爆标志牌、是否有设备标志牌、防爆结合面是否有油漆、操作手柄与隔爆外壳间的闭锁关系是否可靠、螺栓是否松动或长短不合适、压线是否符合要求、挡板和抗圈是否齐全、螺旋喇叭嘴是否松动等。

6、设备内部检修内容包括：检修卡是否过期、防爆合格证是否过期、干燥剂是否失效、各种保护是否灵敏可靠、防爆结合面是否符合要求、接线是否符合要求、腔体卫生是否干净等。

7、检修完成后送电时，严格遵守“谁停电、谁挂牌，谁挂牌、谁摘牌”的原则。

8、检修作业完毕后，应做好自检并清理现场，认真清点材料、配件、工具等，确保不落在设备内。

(三)挪移开关、四通安全技术措施

1、严禁带电挪移开关、四通。

2、在电源线或负荷线未拆除的情况下挪移开关或四通时，不得拽电缆拖动开关或四通，避免将电缆拉抽芯或导致腔体内接线脱落、虚接等，造成设备损坏。

3、在挪移开关或四通过程中不得摔、砸、翻滚。

(四)吊挂电缆安全技术措施

1、电缆吊挂标准：电缆必须拉钢绞线吊挂平直，钢绞线每隔5~10m一个固定点(生根在钢带或锚杆上)，线路中途四通或三通略高于两侧电缆;电缆钩间距800mm，电缆与风水管间距保持在300mm;电缆不得与瓦斯管路同侧，特殊情况必 20 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

须保持在500mm或以上的间距，电缆中途不得有交叉、打结等现象。

2、多人吊挂电缆时要同起同落，严禁不打招呼私自放手，以免砸伤施工人员。四通要吊挂牢固，防止坠落;

3、斜井吊挂电缆时施工人员要注意防滑，要使用可靠的登高工具;

(五)延接、吊挂照明灯安全技术措施

1、照明灯间距要按照规定设臵，电缆要吊挂平直，接线要符合要求，不得存在失爆失保现象。

2、吊挂照明灯登高高度超过2米时要佩戴保险带且保险带的长度不能超过登高高度，登高作业地点下方严禁站人，同时作业登高作业的施工人员所携带的工具栓挂在身上，以免工具坠落伤人;保险带的使用严格执行“高挂低用”原则。

3、使用梯子登高时，要安人扶住梯子，梯子要生根在底板上，不得悬空，斜巷时倾斜方向应朝上山方向。

八、绞车部分

(一)小绞车使用(顺地拉运)安全技术措施

1、绞车司机必须持证上岗，按章操作，严禁无证操作绞车。

2、作业前，绞车司机负责检查绞车制动装臵是否灵敏可靠，确认无误后才可开车。

3、作业前，绞车司机认真检查绞车钢丝绳情况。若有断丝、窝鼻子情况，严禁使用。

4、作业前，绞车司机认真检查绞车滚筒上的钢丝绳缠绕情况。严禁出现爬绳、绕绳等现象。

5、绞车在拉运过程中严格执行“封闭式管理”，在进入绳道各入口处安设专人拉网警戒，拉运过程中严禁有人员在绳道内停留或平行作业。

6、安设专职人员用声光信号发送信号时，信号为：一声停，两声紧绳，三声松绳，或者使用矿用无线对讲机。

21 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

7、绞车运行时司机要精力集中、听清信号、准确操作。绞车松绳时要保证绞车滚筒上留有3圈以上余绳，严禁运行中处理拧劲的钢丝绳。

8、绞车司机在开绞车的过程中，要注意观察绞车及钢丝绳的受力情况，当发生所拉重物因陷入底板而被拌住等使绞车受力过猛的情况下要及时停车，待问题处理后方准继续开车。

9、严禁野蛮操作绞车，严禁超负荷使用绞车。

10、需使用滑轮时，滑轮规格不低于3T,滑轮必须与生根在专用起吊锚杆上，拉运时要安设专人观察滑轮生根情况，有异常要及时停车处理。

(二)、绞车检维修

1、绞车地脚螺栓、生根地锚牢固，运转无异常声音，无甩油现象，信号装臵声光兼备、清晰可靠，连动部件润滑良好，动作灵敏。

2、绞车每天一试验，检查绞车大绳、保险绳、保险销、钩头、挂钩、“一坡多档”、地滚等是否齐全可靠，大绳是否超限、磨损、断丝，保险绳是否完好、有无变形，钩头是否紧固等，并认真做好记录。

3 、绞车闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把不得超过水平位臵，拉杆螺栓应有背帽紧固。

4、闸皮无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%。

5、滚筒留绳不得小于3圈。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧。闸把及杠杆系统动作灵活、可靠，施闸后闸把位臵不得超过水平。制动闸和辅助闸的松紧程度适中，如发现内齿轮抱不住或脱不开，应调整闸带的调节螺栓使之合适。

6、绞车电机检查 6.1接线板是否上紧牢固。

6.2、检查接线柱是否松动、压线螺栓是否紧固、接线工艺是否符合要求。 6.

3、填写、更换电机检修卡、防爆合格证。

6.4、检查电机温度是否正常、电机运转声音是否正常。 6.

5、测试电机三相绝缘值。

6.6、绞车急停装臵要灵敏可靠。

绞车大修需将各部件拆开检查时，起吊严格按照《重物起吊作业安全技术措施》执行，检修前停控制开关，闭锁到位，挂停电牌。

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九、单轨吊车检修

1、 检修前必须将压风切断，对设备卸压，并关闭进气总阀。

2、经常清理轨道及车轮，以防止轨道面、车轮外缘粘结太多煤尘，造成四轮不能同时接触轨道面或车轮无法转动。

3、经常检查各个转动部位，看各转动部位是否转动灵活，防止锈蚀，各转动部位应每隔30天左右涂一定量的润滑油。

4、 各连接销应经常涂抹防锈油，如有开口销等磨损严重的应即使及时更换。

5、 检查电缆扎带是否有松动，如有松动则应及时紧固。

6、 减速箱内部润换油每6个月需更换一次。

7、气动总成内的有雾器内润滑油需定期检查，当低于容器1/3时就要及时不加。

8、油水分离器内的杂质影响通风效果或积水、泥沙过多时应及时清除，清除时最好用高压风直接吹出粉尘，如果用高压水清洗需干透后方可使用。

9、设备使用2年以上需检查各润滑、密封部件的老化及磨损情况，对已经不符合要求的应及时维修或更换。

10、每班使用前应检查各元器件是否有松动各气管是否有破皮、折断等。

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