安全工作总结范文

2022-05-23

工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《安全工作总结范文》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：安全工作总结范文

安全月安全工作总结

塑编车间安全月工作总结

结合**公司文件要求，****对安全月具体工作事项做以下几方面总结。

一、消防安全工作

按照****重点防火单位的要求，结合车间实际，制定了车间消防应急预案，重点突出制定了车间的防火工作，并组织车间全体员工进行消防演练，组织模拟现场起火及人员安全撤离，模拟现场灭火及组织车间义务消防人员。对职工熟练掌握灭火器、消防栓的使用方法及水带等消防栓的连接、水带的使用、结合现场灭火，进行了实际操作演练，并进行了现场讲解，使每位员工都懂得灭火器的使用方法。通过演练，极大地提高了全体员工的消防意识，更熟练的掌握灭火器的使用方法。并懂得发生火灾如何扑救，如何进行现场灭火和组织人员疏散，以积极应对车间发生的突发事件，确保员工的生命和避免国家财产的损失。

二、结合车间实际情况，紧紧围绕“科学发展、安全发展”这一主题开展“安全生产月”活动，提高职工安全生产意识和车间安全人员的管理水平，按照公司的安排部署，车间及时下发了“车间关于安全生产月的活动安排”，并召开了全体员工动员大会，对车间如何开展好活动进行了详细的安排，组织全体员工参加公司组织的“安全咨询日”活动和“安全知识竞赛”活动，在“安全知识竞赛”活动中，一队荣获第一名的好成绩。通过这一系列活动，使广大职工的安全意识有了很大程度的提高，使不注重安全的员工受到了教育，收到了良好的效果。

三、组织员工观看“安全警示片”，并要求全体员工写出观后感，使职工从中吸取教训，牢固树立“安全第一”的思想，做到安全生产。大力开展反“三违”活动，强化职工安全宣传教育，提高职工安全技术素质。安全工作只有起点，没有终点。全体员工都必须认真学习并熟知本岗位安全操作规程和车间基本安全规程，上岗人员必须进行安全知识考试。通过这些工作极大的提高全员的安全意识，车间在安全月工作中未出现一起安全责任事故，确保了安全生产。

四、车间坚持每周二的生产例会和安全生产检查制度，对车间的不安全隐患及时提出，针对性的逐一整改。每周车间领导都不定期的进行检查，发现隐患，及时处理。坚持每周第一个工作日的班组收心教育制度，并结合每周青安岗的检查，强化车间的安全生产管理制度。每周总结上周的安全工作，并对下周的安全生产工作做出安排。对车间各岗位的操作规程、安全规程、消防知识进行不定期的抽查，对车间的设备运行情况、安全隐患进行全面检查，对查出的问题立即安排进行整改。通过以上措施的专项整治工作，有效的加强了车间安全工作的管理力度，提高了车间的安全工作管理水平。

五、做好车间的6S管理工作和车间的文明生产，“6S”管理要常抓不懈，时刻保持车间道路通畅，现场无杂物，产品摆放整齐有序，提高了全体员工的文明生产意识和工作热情。安全工作任重而道远，车间全体员工决心在公司党政的领导下，发扬成绩、克服不足，全面落实党和国家的各项安全生产方针政策，认真贯彻执行公司的安全生产制度，努力工作、大胆实践，为以后的安全工作打下一个良好的基础，以实现安全生产。

第二篇：“安全维稳”安全工作总结

连云港市金盛公交客运有限公司切实做好岁末年初安全维稳活动工作总结

近日我公司接到上级文件，要求我公司切实做好岁末年初运输行业安全维稳工作。接到通知后，金盛公司领导积极准备，周密部署，及时召开安全生产领导小组会议，并组织小组成员观看上级下发的安全反恐教育短片，针对岁末年初与“春运”时间重合，安全生产任务重、旅客剧增等特点应对突发性公共事件的发生制定了“反恐应急预案”、“旅客滞留应急预案”等应急预案。筹安排人员强化管理、隐患排查治理、车辆安全检查、合理安排调度极大的方便了群众的出行，有力的保障了岁末年初安全维稳工作的顺利开展。

一、提高行业安全维稳工作意识。

金盛公司以全国、省、市、集团公司安全维稳工作精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把安全工作作为“岁末年初”期间的重要工作来抓。成立了“岁末年初”安全生产领导小组，分工明确，责任到人。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制，明确各自职责，细化工作责任，与参运驾驶员签订“岁末年初”安全生产责任书，严格危险品源头查堵管理，坚决杜绝危险品上车。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生重大安全责任事故，不发生安全维稳事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、把好发车区安全检查关，要求现场调度员和驾驶员对上车旅客的行包做好“逢包必查”工作，从源头做好禁止各种危险品上车的工作;运用GPS动态实时监控对上线车辆进行严密监管，节日期间未发现一起安全维稳事件;另一方面，认真填写车辆行车日志，并充分发挥行车日志的作用，坚决杜绝超员车辆发车，未填写车辆行车日志的车辆一律不予出发车。经过细致的工作，“安全维稳”期间，未出现一例危险品上车事件。

2、“安全维稳”前期，由公司安稽科对所有的参运车辆的安全技术状况及车容车貌做了一遍彻底的检查，对站场、充电桩及办公场所的安全隐患进行彻底的排查，对排查出的隐患整改率达到100%。安稽科在“维稳”期间不定时上路上线检查，确保在线车辆无违法、违章、违纪、规范着装、文明服务。

三、措施得力，有力的保障了“安全维稳”期间旅客的出行。

针对“安全维稳”期间可能发生的一些情况，为确保行车安全，我公司特研究出台了《反恐应急预案》、《旅客滞留应急预案》等一系列行之有效的措施，防止维稳事件、旅客滞留事件的发生。

四、做好《反恐怖主义法》的宣传工作恰逢《反恐怖主义法》颁布实施2周年之际，金盛公司领导组织职工及驾驶员认真学习《反恐怖主义法》，观看反恐怖动漫宣传片，公司职工及驾驶员深刻学习了《反恐怖主义法》，了解了我国反恐怖主义现状。通过职工的不懈努力“安全维稳”期间公司各部门没有发生安全事件;未出现一起维稳事件，所有驾驶员没有一起违法、违章、违纪行为，未发生一起交通事故。

第三篇：春运交通安全工作总结_安全工作总结等2安全工作总结

春运交通安全工作总结_安全工作总结等25篇安全工作总结范文合集

2005年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：

一、加强组织领导，举全局之力抓春运

自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通管理工作。

一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传传达了省人民政府办公厅《关于认真做好2005年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，坚决预防重特大交通事故的发生，夺取2005年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、

“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任

为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。

三、狠抓源头管理，确保安全畅通

自从元月21日开始，交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检，对参加春运的客车驾驶员进行考核，共临检合格客运车辆82台，审查合格客车驾驶员125人。同时，除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外，交警大队结合实际，创新工作方法，印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡，对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督，提高管制率，增强责任心。每班客车在站内由驻站民警，安检员对车辆状况，驾驶员资质及装载情况进行严格检查后，由驾驶员和安检员双方签字方准出站，路段执勤民警必须对所有客

运车辆进行严格检查，查路途安全运行情况，装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。

为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段，县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题，经协商两县四客运单位，调整了发车时间，避开了夜间通过禁行路段。

安排专人进驻客运站点，狠抓源头管理。春运伊始，根据方案安排，在县客运站、渔关大发客运站，确定了4名民警，从每天凌晨5时50分起，到站到点，对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查，严查“三品”，把好站门关。

四、强化路途管理，严处交通违法行为

在春运中，全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式，强化路途管理，严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。

元月25日上午8时许，县公安局春运执勤民警在例行检查中，发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件，经审查驾车人卢万兵2004年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证，现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。

元月25日中午13时许，五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时，坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂，并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹，甩在地上使劲踩坏，阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作，但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告，在到达湾潭镇派出所后，张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为，县公安局按照有关法律规定，对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。

2005年元月27日13时许，无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬，加大油门强行冲过执勤卡点，在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育，张某对自己的交通违法事实供认不讳，并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已，当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定，对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。

在春运中，全体参战春运民警，按照春运方案，强化责任，坚守岗位，扼守险段，设卡检查，流动巡逻，纠正违章，营造严查重处交通违法行为的高压态势，使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天，针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为，交警大队还创新管理方法，积极采取切实可行的措施，除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外，还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。

自从2005年2月12日以来，全县境内气候异常，天气骤冷，连降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害，20余万干部群众生活受到严重影响，直接经济损失6000多万元。灾害发生后，为确保道路交通安全，参加春运的全体民警百倍警惕，严防死守冰冻险段，为过往车辆提供服务，督促安装防滑链条和防冻防滑设施，果断及时封闭冰冻路段，护送滞留车辆和旅客安全出境，对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行，与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放，保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。

春运中，全县共投入警力2127人次，投入车辆522台次，检查客运车辆11817台次，查处各类交通违法行为1914人次，行政拘留5人，暂扣车辆255台次，拆除客车座椅7副。发生交通事故1起，伤2人，直接经济损失1500元。与去年春运相比，次数下降80%，伤人下降80%，未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件，圆满地完成了春运总体奋斗目标。《2005年春运交通安全管理工作总结》

第四篇：2016年安全工作总结(安全总监)

2016年安全工作总结

安全总监---陈道磊

2016年1月我来到了xxx项目部工作，担任xxxA2标项目部安全部长，2016年11月份由于人员的调动，我被提为项目安全总监;从1月份至10月份我主要的工作是完善项目安全生产管理的各种资料，到施工现场开展安全检查工作，给员工开展安全教育培训和交底;从11月份开始根据项目领导班子分工，我主要负责xxxA2标项目部安全监管与协调。现就2016年以来的工作情况总结如下：

一、安全生产工作开展情况

1、制定安全管理制度，及时进行安全交底

项目部坚持“安全第

一、预防为主，综合治理”的方针，针对消防、交通运输、特种设备以及防汛、安全用电、森林防火等制定了相应的安全管理制度及预案，并设专人管理，责任到人。工程施工前对项目部管理人员、施工队作业人员进行安全交底交底，使得施工人员对施工过程中存在的隐患问题及主要的危险因素有了一定的了解。

2、组织召开安全会议，进行安全培训，积极开展各项活动

(1)安全会议

项目部每月召开安全会议，会上在对前一阶段安全工作总结，对下一阶段的工作进行安排，总结检查安全生产情况，研究解决安全生产存在的主要问题，布置安全生产工作，集中研究，制订安全技术方案和措施，做到有问题提前发现、提前预防、提前解决。

(2)安全培训

制定安全培训计划，建立职工安全培训档案，定期对项目管理人员、特种作业人员、专职安全员以及一般作业人员进行安全培训，通过各项培训，提高了大家对安全的认识、增强了大家的责任心，营造了浓郁的安全施工氛围，从而提高全体员工的安全施工意识。

(3)安全活动

项目部除了自主开展一系列的安全大检查、安全培训活动外，还认真贯彻落实上级单位的各项文件精神,响应集团公司、有限公司的号召，开展各项活动。如“安全生产月”活动、“六打六治，打非治违”、“百日安全生产活动”、“安康杯”竞赛活动等。

3、加大检查力度，做好隐患整改

每旬参加由xxx建设管理局安全环保部、长江委监理部组织的检查现场用电、消防、森林防火、人员作业等是否存在违规违章等现象，检查完毕后，长江委监理部下发检查会议纪要，项目部安全环保部对纪要中通报的问题，一条一条核对，逐条整改，并及时回复长江委监理部。除了参加业主、监理组织的检查外，还对场施工情况每日进行巡查，并记录施工安全日志。做到了有隐患及时发现、及时整改。

4、制定应急预案并实施演练

为有效应对各类事故的发生，在事故处理时努力减少各类生产事故造成的人员伤亡和财产损失，结合实际情况制定了各项应急预案，如：《森林防火应急预案》、《2016年度防洪度汛应急预案》等，并根据施工现场的危险情况针对性的开展预案应急演练。

6、强化安全费用管理

按照项目安全生产费用使用制度，制订了2016年安全费用使用计划，严格督促和合理使用安全生产措施费用，实施完成及时完善资料，并及时统计上报。

6、完善安全生产内业资料

2016年初由于项目上场时间较短，项目安全生产内业资料不完善，有许多管理体系文件缺失，现场基础资料差较多，针对这种情况，我用一个月的时间对项目的安全管理制度、安全保证体系、安全管理体系等资料进行完善，根据xxx建设管理局每个季度考评需要的资料逐条完善。

二、自身工作存在的不足

虽然通过努力，取得了一定的成效，但存在一些问题，主要是：

1、有时因工作忙，学习不够，业务水平还需进一步提高;

2、由于经验不足，在心理上总是想把工作干得出色，把项目部的安全生产组织得更好。特别是今年生产任务繁重，感觉压力大、担子重，尤其是工期紧，造成工作中比较急躁，工作方法有待进一步改进，领导水平还需加强。

3、个别作业队伍在作业过程中对安全工作重视程度不够，隐患整改不够及时。

4、项目的安全文化氛围没有很好形成，“一岗双责”履行情况不乐观，需要在整改项目部营造一个良好的安全氛围。