吊装作业管理办法

第一篇：吊装作业管理办法

吊装作业安全管理制度

1

适用范围

本制度规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。

本制度适用于公司范围内的吊装作业。

2

引用文件

AQ3021-2008

化学品生产单位吊装作业安全规范

3

定义

3.1

吊装作业：

在检维修工作中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。

3.2

吊装机具

系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助工具

4

吊装作业的分级、分类

吊装作业按吊装重物的质量分为三级：

a)

吊装重物的质量大于40t时，为一级吊装作业。

b)

吊装重物的质量大于等于10t且小于等于40t时，为二级吊装作业。

c)

吊装重物的质量小于10t时，为三级吊装作业。

5

吊装作业安全管理基本要求

5.1

应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具应进行检修处理，并保存检修档案。检查应符合GB6067

《起重机械安全规程》

的规定。外来作业单位应具备作业资质。

5.2

吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。

5.3

吊装质量大于等于10t的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足10t，但形状复杂、刚度小、长径比大，精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、作业安全措施和应急救援预案。吊装作业方案、作业安全措施和应急救援预案应经设备管理部门、安全管理部门审查，报公司分管安全领导或总工程师批准后方可实施。

5.4

利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。

6

作业前安全检查

吊装作业前应进行以下项目的安全检查:

6.1

设备管理部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。

6.2

设备管理部门应组织吊装作业负责人、项目所在部门或相关部门进行危害辨识及有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。

6.3

实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。

6.4

实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。

6.5

实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB

16179

《安全标志使用导则的规定》。

6.6

实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，不应安排吊装作业。

7

作业中安全措施

7.1

吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽，安全帽应符合GB

2811

《安全帽》的规定。

7.2

应分工明确、坚守岗位，并按GB

5082

《起重吊运指挥信号》规定的联络信号，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

7.3

正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

7.4

严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。

7.5

任何人不得随同吊装物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经现场指挥人员批准。

7.6

吊装作业现场如须动火时，应遵守《动火作业安全管理制度》的要求。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触，并保持安全距离。

7.7

吊装作业中，夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止作业。

7.8

吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。

7.9

起吊重物就位前，不许解开吊装索具。

7.10

利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%。

8

操作人员应遵守的规定

8.1

必须按《吊装安全作业证》上填写的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

8.2

对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。

8.3

按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。

8.4

司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时报告险情。

8.5

当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得进行起重操作。

8.6

严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

8.7

在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。

8.8

应按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

8.9

重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

8.10

不准用吊钩直接缠绕重物，不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。

8.11

吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。

8.12

无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。

8.13

起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。

8.14

停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

8.15

在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。

8.16

下方吊物时，严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。

8.17

遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止露天作业。

8.18

用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型起重机械的操作规范。

9

作业完毕作业人员应做的工作

9.1

将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄均应放到零位，使用电气控制的起重机械，应断开电源开关。

9.2

对在轨道上作业的起重机，应将起重机停放在指定位置有效锚定。

9.3

吊索、吊具应收回放置到规定的地方，并对其进行检查、维护、保养。

9.4

对接替工作人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。

10

《吊装安全作业证》的管理

10.1

吊装质量大于5t的重物应办理《吊装安全作业证》,《吊装安全作业证》由设备管理部门负责管理。样表附后。

10.2

项目负责人从设备管理部门领取《作业证》后，会同作业单位认真填写各项内容，经作业单位现场负责人批准,交设备管理部门核准。对本制度5.3规定的吊装作业，作业单位编制吊装作业方案、作业安全措施，项目负责人组织编制应急救援预案，与填好的《吊装安全作业证》一并递送相关部门人员审核后，报公司分管安全领导或总工程师批准后方可实施。

10.3

《吊装安全作业证》批准后，项目负责人应将《吊装安全作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《吊装安全作业证》，核实任务及安全措施，确认无误后方可作业。

10.4

应按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

10.5

对吊装作业审批手续齐全，安全措施全部落实，作业环境符合安全要求的，作业人员方可进行作业。

10.6

《吊装安全作业证》由设备管理部门负责保存，保存期限不得少于2年。

公司吊装安全作业证

分厂(车间)：

吊装级别：

编号：

吊装地点

吊装工具名称

吊装人员

特殊工种作业证号

安全监护人

吊装指挥(负责人)

作业时间

年

月

日

时

分

至

年

月

日

时

分

吊装内容

起吊重物质量(吨)

危害辨识

安

全

措

施

(打√)

□

作业前对员工进行安全教育，按规定佩戴防护器具和个体防护用品。人员分工明确、坚守岗位，并按规定的联络信号，统一指挥。

□

现场夜间有充足照明：

A：36V、24V、12V

防水型灯

B.：36V、24V、12V

防爆型灯

□

指派专人监护，并监守岗位，非作业人员禁止入内。

□

室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6

级以上大风，停止作业。

□

应事先与分厂(车间)负责人取得联系，建立联系信号。

□

利用建筑物、构筑物作为锚点，需经工程处审查核算并批准。

□

在吊装现场设置安全警戒标志，无关人员不许进入作业现场。

□

利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点，不准吊装。

□

检查起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具，保证安全可靠。

□

悬吊重物下方站人、通行和工作不准吊装。

□

超负荷或重物质量不明，不准吊装。

□

吊装绳索、揽风绳、拖拉绳等避免同带电线路接触，并保持安全距离。

□

斜拉重物、重物埋在地下或重物坚固不牢，绳打结、绳不齐，不准吊装。

□

在爆炸危险生产区域内作业，机动车排气管已装火星熄灭器□作业现场围栏、警戒线、警告牌、夜间警示灯已按要求设置。

□

棱角重物没有衬垫措施，不准吊装。

□

安全装置失灵，不准吊装。

□

起吊物质量(t)经确认，在吊装机械的承重范围。

□

作业过程中应先用低高度、短行程试吊。

□

在吊装高度的管线、电缆桥架已做好防护措施。

□

作业高度和转臂范围内，无架空线路。

□

作业现场出现危险品泄漏，立即停止作业，撤离人员。

□

夜间作业要有足够的照明

□

作业完成后清理现场杂物。

□

吊装质量大于等于40t

的重物和土建工程主体结构;吊装物体虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，作业条件特殊，需编制吊装作业方案，并经作业主管部门和安全管理部门审查，报主管副总经理或总工程师批准后方可实施。

补充安全措施：

项目属地负责人

项目负责人

作业单位现场负责人

设备管理部门意见

安全管理部门意见

公司主管安全领导或总工程师审批意见：

注：作业证一式三联，审批后第一联设备管理部门保存，第二联交吊装指挥，第三联交项目所在单位。

第二篇：吊装作业许可安全管理制度

1范围

本标准规定了吊装作业定义、分级与分类、作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中的安全措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和《吊装作业安全许可证》的管理。

本标准适用于化工公司所属各单位施工现场和区域内的吊装作业。 2规范性引用标准和文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

安全帽 (GB 2811)

起重吊运指挥信号 (GB 5082)

起重机械安全规程 (GB/T 6067-2010 NF E52-122，NEQ) 安全标志使用导则 (GB 16179)

《金昱元集团公司安全生产管理制度》(JYY-AH-02) 《金昱元集团公司危险作业许可安全管理标准》(JYY-AH-04) 3术语和定义 3.1 吊装作业

在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。

3.2 吊装机具

系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具。

4 吊装作业的分级

吊装作业按吊装重物的质量分为三级。

4.1一级吊装作业，指吊装重物的质量在40吨以上的作业。 4.2二级吊装作业，指吊装重物的质量在10-40吨的作业。 4.3三级吊装作业，指吊装重物的质量在2-10吨的作业。 5 吊装作业的分类

1 凡具有下列情况之一者 ，按特殊吊装作业管理：

5.1 吊装重物的质量小于5吨，但其体积较大或形状复杂，钢度小。 5.2 吊装重物的质量小于5吨，起吊高度高于3米的生产现场吊装作业。 5.3 吊装作业施工条件特殊，作业范围小或多台机械配合作业的。

5.4 吊装作业处在重大危险源场所，环境恶劣、危险性大，或作业面内存在易燃、易爆、有毒、有害生产装置。

5.5 吊装精度要求较高或贵重的生产装置。 5.6 吊装作业现场与其它作业现场交叉。 6 吊装作业安全管理要求

6.1 一级、二级及特殊吊装作业必须制定吊装安全作业方案(吊装作业单纯从事装卸、移位、临时性的比较简单的作业或作业时间不超过1小时的，采取相应的安全措施后可不需要制定作业方案)，在起吊作业前实施。

6.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。

6.3 应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。检查应符合GB 6067。

6.4 吊装质量大于等于10t的重物和土建工程主体结构，应编制吊装作业安全方案。吊装物体虽不足10t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业安全方案、施工安全措施和应急救援预案。

6.5 吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案应经公司主管部门和相关管理部门审查，报主管领导批准后方可实施。

6.6 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。

7 吊装作业前的安全检查

吊装作业前应进行以下项目的安全检查：

7.1 检查清理作业现场，确定搬运路线，清除障碍物;同时对吊装所用的车辆、人员资质进行检查确认。

7.2 相关部门进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。

2 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，进入易燃易爆区域要确认安装有汽车防火罩。

7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。

7.6室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，不应安排吊装作业。 8 吊装作业中的安全措施

8.1 吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定。

8.2 应分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

8.3 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

8.4 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。

8.5 吊装作业中，夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止作业。

8.6 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。

8.7 起吊重物就位前，不许解开吊装索具。 9 操作人员应遵守的规定

9.1 按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。

9.2 司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时报告险情。

9.3 当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得进行起重操作。 9.4 严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

9.5 在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。

3 9.6 应按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

9.7 重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

9.8 不准用吊钩直接缠绕重物，不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。 9.9 吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。

9.10 无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。

9.11 起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。

9.12 停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

9.13 在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。

9.14 下方吊物时，严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。 9.15 遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止露天吊装作业。 10 吊装作业完毕作业人员应做的工作

10.1 将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄均应放到零位，使用电气控制的起重机械，应断开电源开关。

10.2吊索、吊具应收回放置到规定的地方，并对其进行检查、维护、保养。 10.3对接替工作人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。 11《吊装作业安全许可证》的管理 11.1《许可证》的办理和使用要求

11.1.1吊装质量大于2t的重物应办理《吊装作业安全许可证》(以下简称《许可证》)。 11.1.2作业负责人应根据吊装作业的分级和类别向审批单位提出申请，办理《许可证》。 11.1.3 《许可证》批准后，项目负责人应将《许可证》交与吊装指挥人员，指挥人员和作业人员应认真检查《许可证》，确认无误后方可起吊。

11.1.4对吊装作业审批手续齐全，安全措施全部落实，作业环境符合安全要求的，作业人员方可进行作业。

4 11.1.5严格按《许可证》内容进行吊装，严禁涂改、转借、变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

11.1.6 对于作业期较长的项目，在作业期内，作业单位负责人应经常深人现场检查，发现隐患及时整改，并做好记录。若作业条件发生重大变化，应重新办理《许可证》。

11.2《许可证》的审批权限

11.2.1 三级吊装作业由吊装作业所在单位项目负责人提出申请，经所在装置安全员、作业负责人、主管副装置长审查确认签字后批准生效。

11.2.2 二级吊装(特殊吊装)作业由吊装作业所在装置提出申请，经装置安全员、主管副装置长、装置长、安全主管、副经理终审批准。

11.2.3 一级或特殊吊装作业由吊装作业所在单位的装置长提出申请，装置长不在时，由副装置长代理，经装置安全员、主管副装置长、装置长、安全主管、副经理、经理终审批准。

11.2.4 二级、一级及特殊吊装作业的《许可证》的审批人不在时，审批权限应升级审批。

11.3《许可证》的有效期限

11.3.1《许可证》有效期为8小时。超过有效期限，应申请办理延时(延时最长时间为4小时)，延时后仍不能完成工作，需重新办理《许可证》。

11.3.2《许可证》一式两份，一份交作业人员，一份交作业负责人，保存期1 年。 11.4《许可证》作业完工管理

11.4.1 作业项目实行作业结束和完工签字确认结票证制度。

11.4.2 项目作业结束和完工后，项目作业负责人必须在《许可证》上的完工时间和结票证处确认签字结束票证，表明本项作业已全部结束和完工，各项作业结束和完工后的安全措施落实到位。

11.4.3 未严格执行作业项目结束和完工签字确认结票证制度的，处罚作业负责人200元。

金昱元广拓能源化工公司 二〇一六年四月十九日

第三篇：吊装作业安全规程及作业票证管理制度

宜化-青海-管理程序 安全环保系统—安全管理模块 ZD-AH-01-02

吊装作业安全规程及作业票证管理制度

1 主题内容与适用范围

本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司企业生产区域内的吊装作业。

2 引用标准

HG23015_1999厂区吊装作业安全规程 GB 281185 起重吊装指挥信号

HG/T 230081999 厂区高处作业安全规程 HG 23011 - 1999 厂区动火作业安全规程 3 定义 吊装作业

利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位臵变化的作业过程。 4 吊装作业的分级、分类 4.1 吊装作业分级

吊装作业按吊装重物的重量分为三级：

吊装重物的重量大于80吨时，为一级吊装作业;

吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时，为二级吊装作业; 吊装重物的重量小于40吨时，为三级吊装作业。 4.2 吊装作业分类

吊装作业按吊装作业级别分为三类： 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型吊装作业; 三级吊装作业为一般吊装作业。 5 吊装作业的安全要求

5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。

5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊装物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经设备部门和安全技术部门审查，报主管副总经理或总工程师批准后方可实施。

起草：赵占强 审核：史荣丽 批准：李俊 更改状态：01 签发：2009年11月19日 宜化-青海-管理程序 安全环保系统—安全管理模块 ZD-AH-01-02

5.3 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设臵安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。

5.4 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

5.5 吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。

5.6 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。

5.7 吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。

5.8 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。

5.9 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装臵以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装臵要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。

5.10 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。

5.11 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。

5.12 用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

5.13 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

5.14 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 5.15 在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装： a.指挥信号不明; b.超负荷或物体重量不明; c.斜拉重物;

d.光线不足、看不清重物; e.重物下站人; f.重物埋在地下;

g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐; h.棱刃物体没有衬垫措施; i.重物越人头;

起草：赵占强 审核：史荣丽 批准：李俊 更改状态：01 签发：2009年11月19日 宜化-青海-管理程序 安全环保系统—安全管理模块 ZD-AH-01-02

j.安全装臵失灵。

5.16 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

5.17 对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。 6. 相关人员要求和职责

6.1.1项目负责人必须是项目所在单位班组长以上人员或设备部门人员;吊装指挥必6.1.2 项目负责人对作业负全面责任。负责办理《吊装安全作业证》;必须在作业前详细了解作业内容和作业部位及周围情况， 制订、督促落实安全措施;负责作业交出件的合格;负责作业前的安全教育，向作业人员交代作业任务和安全注意事项;负责作业过程的全面协调和监管;负责作业前安全措施、物质的检查落实、发布开始作6.1.3 吊装指挥负责作业过程的安全工作。负责协助项目负责人制订、督促落实安全措施，并应坚守作业现场，发现异常应立即停止作业;协助项目负责人负责作业前安全措施、物质的检查落实。

6.2.1监护人由项目所在单位指定责任心强、有经验、熟悉现场、掌握急救知识的人员担任。必要时，也可由作业单位和项目所在单位共同指派。危险性大的作业应增设监护人。

监护人负责现场的监护与检查，发现异常情况应立即通知停止作业，及时联系有关人员采取措施。监护人必须坚守岗位，不准脱岗。监护人不能同时担任作业执行人。在作业完成后，要会同有关人员检查现场， 确认无遗留问题后方可离开现场。

6.3项目单位负责人、作业单位负责人、吊装人员、作业人员

6.3.1项目单位负责人是指项目所在单位的负责人。

6.3.2作业单位负责人是指现场作业单位的负责人。

6.3.3吊装人员是指从事吊装机械操作的人员。

6.3.4作业人员是指除吊装人员以外的协助作业的人员。

7.1《吊装安全作业证》由设备部门负责管理。

7.2 《吊安全作业证》由项目所在单位项目负责人负责办理。项目所在单位、作业单位应共同制订安全措施，并填入《吊装安全作业证》内。办证人须按《吊装安全作业证》的项目逐项填写，不得空项;并报项目单位负责人、作业单位负责人签字，送设备部门审批。

起草：赵占强 审核：史荣丽 批准：李俊 更改状态：01 签发：2009年11月19日 6.1项目负责人和吊装指挥

须是项目所在单位或作业单位班组长以上人员;项目负责人可以同时担任吊装指挥。

业指令;作业完成后，组织检查现场，确认无遗留问题，方可离开现场。

6.2监护人

7《吊装安全作业证》的办理程序和使用要求

宜化-青海-管理程序 安全环保系统—安全管理模块 ZD-AH-01-02

7.3项目负责人持《吊装安全作业证》到现场，会同吊装指挥检查作业安全措施、物质落实情况，确认安全措施可靠并向吊装指挥、吊装人员、作业人员和监护人交代安全注意事项后，在吊装作业证上签字，最后将《吊装安全作业证》交给吊装指挥、吊装人员，发布开始作业指令。

7.4《吊装安全作业证》不准转让、涂改，不准异地使用或扩大使用范围。 7.5《吊装安全作业证》一式叁份，项目负责人、吊装人员、吊装指挥各一份，由项目所在单位负责存档。 7.6《吊装安全作业证》中所列人员应与现场人员一致，当人员发生变化时，应办理签字手续，进行相关事宜的交接。

7.7对本标准5.2条规定的吊装作业，必须编制吊装方案，并按5.2条的规定报批。

7.9遇相关人员开会、休息、夜间作业及其它特殊原因，作业票证的签发必须请示相对应的人员并经批准同意后，其它人员方可代替。

8.本制度由安环部负责解释、考核，从下发之日开始执行，原有制度自行废止。 7.8《吊装安全作业证》规定时间内作业未完成的，应重新办理《吊装安全作业证》。

起草：赵占强 审核：史荣丽 批准：李俊 更改状态：01 签发：2009年11月19日

第四篇：机械设备进出舱吊装作业管理规定

京唐港首钢码头有限公司

机械设备进出舱吊装作业管理规定

JTSG-GS-97

第一章 总则

第一条 为了规范公司设备进出舱吊装作业相关方的行为，明确各方职责，清晰界定责任，确保设备进出舱吊装作业安全，制定本规定。

第二条 本规定中所指机械设备包括铲车、挖掘机等在装卸生产作业过程中需要进行舱下作业的所有设备。

第三条 本规定适用于公司装卸生产中设备进(出)舱吊装作业全过程。

第二章 职责与分工

第四条 生产调度部负责铲车或挖掘机进出舱吊装作业的生产组织。调度主管现场监管、指导员具体组织。铲车或挖掘机吊装进出舱作业属于特殊作业，指导员为各现场生产组织第一责任人。安质部安质员为各现场安全第一责任人;遇有同时进行多台铲车或挖掘机吊装进出舱作业时，现场指导员在作为其中一个作业点的第一生产组织负责人的同时，调度主管为其他吊装作业点的第一生产组织责任人。

第五条 卸船机司机负责卸船机技术状况的检查、吊装操作， 卸船机监护负责格栅平台处的指挥。

第六条 设备技术部负责吊具的保管、维修，确保吊具出库具备安全使用性能。

第七条 设备技术部工艺员负责日常对抓斗吊点、吊具的检2015-6-6第一次修改

1 查确认，每船检查一次。

第八条 人力协力单位作业工人负责领取吊具、吊具检查、吊具与铲车或挖掘机连接及起吊前的检查。人力协力单位指挥工负责卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱过程岸边、舱内的指挥。

第九条 设备队作业司机负责检查被吊装铲车或挖掘机吊耳及起吊前的检查。

第十条 安质员负责起吊前及铲车或挖掘机进出舱过程中各环节的确认及安全监管。

第十一条 作业结束，由协力单位作业人员将吊具送回设备技术部指定地点进行检修、保养 。

第三章 管理内容与要求

第十二条 作业船舶舱内周围货物控制在安全高度，当舱货物基本抓净，舱底基本露出具备铲车舱内作业条件，粉矿舱内余货控制在4000吨左右，块矿舱内余货控制在3000吨左右，具备机械下舱作业条件时，当班指导员提前2小时向调度主管提出申请，经值班主管确认批准后，值班调度提前1小时将作业人员、铲车或挖掘机、吊具组织到位，指导员现场组织做好吊装作业准备。

第十三条 铲车或挖掘机进(出)舱时装卸工挂好吊具后，必须由铲车或挖掘机司机确认吊点安全可靠、吊具与铲车或挖掘机的连接牢固、吊具其它部位无钩挂铲车或挖掘机附件现象后，岸边(舱内)指挥工指挥卸船机吊挺并试吊，确认安全后方可起吊。

第十四条 卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱作业时，须按照2015-6-6第一次修改

2 卸船机额定承重吊装，禁止超负荷作业。

第十五条 卸船机吊装产车或挖掘机进出舱作业时，指挥工站位要安全,通过高频指挥，指挥要规范,口令要简洁、清晰、准确。

第十六条 铲车或挖掘机进(出)舱后，铲车或挖掘机司机必须及时下舱(上岸)，对铲车或挖掘机进行定位,防止铲车或挖掘机溜车、倾斜造成船体、铲车或挖掘机损坏。

第十七条 摘(挂)钩时，工人要使吊具避开铲车或挖掘机，避免吊具钩挂(碰撞)铲车或挖掘机，造成机损事故。

第十八条 指导员有权对吊装过程中的违章行为进行纠正和处罚;卸船机司机、铲车或挖掘机司机、指挥人员和装卸工在吊装过程中要履行好各自的职责，发生事故后，有义务提供必要的证据。

第四章 设备进出舱作业要求

第十九条 吊装作业前，卸船部当班卸船机司机要对卸船机承重系统进行检查。

第二十条 吊装的铲车或挖掘机司机按照指导员指定的位臵和停放要求，将机械驶入并停放在待吊装区域，将车辆熄火，并用手刹车将机械制动，铲车司机将铰接锁固连杆锁固，挖掘机要将抓臂收到最小幅度。铲车或挖掘机司机离机时要关窗锁门，并检查确认被吊铲车或挖掘机处于安全状态、吊耳完好。

第二十一条 指挥人员确认吊装的铲车或挖掘机驾驶室无人，作业人员撤离到吊装的铲车或挖掘机2米以外的安全位臵后，指挥卸船机司机将吊具降至被吊铲车或挖掘机的垂直上方。

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3 第二十二条 由4名装卸工分别将4个吊系拉向对应的铲车或抓车吊点，将吊系缓缓下降至距离吊装铲车或挖掘机驾驶室上方0.5米，吊索送到吊装铲车或挖掘机吊耳的准确位臵，指挥人员指挥卸船机司机停止下降。对于铲车、挖掘机，装卸工将吊具连接到吊装铲车的吊耳上，卸扣螺栓要上紧。

第二十三条 对连接好的吊具，指挥人员要检查卸扣是否旋紧、连接是否可靠，铲车或挖掘机司机确认吊点安全可靠、吊具与设备的连接牢固、吊具其它部位无钩挂铲车或挖掘机附件现象，经指导员、安质员确认无误后，指挥人员指挥卸船机司机将吊具升至适当的高度。

第二十四条 作业工人对起吊点和连接部位进行检查确认后，报告指导员;经指导员检查同意后，指挥人员指挥卸船机司机缓缓起吊，吊挺;指挥人员对吊具进行检查、确认后，经指导员同意，指挥人员指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机起升0.5米左右进行试吊;指挥人员再次对吊具吊索进行检查、确认后，指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机进出舱。

第二十五条 卸船机进行陆(舱)——舱(陆)吊装铲车或挖掘机进出舱必须三点三人指挥，即起吊点、卸船机格栅平台、落吊点各一人指挥。岸边由人力协力单位指挥工负责指挥，格栅平台由卸船机监护负责指挥，舱内由人力协力单位指挥工负责指挥。

第二十六条 卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱作业中必须稳起稳落，严禁悠钩。

第二十七条 卸船机吊装铲车或挖掘机到达落吊点垂直线2015-6-6第一次修改

4 时，格栅平台指挥工要与落吊点指挥工的呼应一致，指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机下降，当下降至距离地面或舱底2米左右时，岸边或舱内指挥工要指挥卸船机司机减速缓降，直至吊装的铲车或挖掘机平稳落至地面或舱底。

第二十八条 铲车或挖掘机平稳降至地面或舱底后，指挥工指挥卸船机司机将吊具下降至距离吊装的铲车或挖掘机驾驶室上方0.5米的距离，4名作业工人拆卸连接吊装铲车或挖掘机的卸扣。

第二十九条 作业工人将拆卸下的卸扣连接在吊索上后，将吊索拉离吊装的铲车或挖掘机，指挥人员指挥卸船机司机起升吊具，至吊索底端完全离开吊装的铲车或挖掘机后，人员方可松手。

第三十条 吊装铲车或挖掘机司机在确认吊具完全离开吊装的铲车或挖掘机上方后，方可上车操作。

第三十一条 吊装完毕时，指挥人员应指挥卸船机起吊吊具至陆侧，将吊具降至地面，作业工人组织拆卸吊具。

第三十二条 拆卸下的吊具待卸船机移离后，指导员安排作业工人将其规范的摆放到安全区域。

第五章 责任界定

第三十三条 因进出舱设备吊点自身缺陷或设备内在缺陷引发的事故，由该设备所在单位负全部责任。

第三十四条 因吊具与设备吊点连接不牢、吊具钩挂设备附件引发的事故，由设备所在单位负40%责任，装卸工所在单位负60%责任，指导员、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十五条 在吊具断裂引发的事故中，因吊具内在缺陷引2015-6-6第一次修改

5 发的事故，设备技术部负全责;因使用代用吊具引发的事故由装卸工所在单位负全责，指导员、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十六条 在设备进出舱吊装过程中，磕碰舱口引发的事故，由卸船部负全责;设备落舱及落地时，引发的摔伤设备事故，卸船部、人力协力单位按安质部界定的责任负责。发生设备落舱(地)事故，指挥工无证指挥的，由指挥工所在单位负全部责任，指导员、调度值班主管、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十七条 其它类型事故，按公司相关规定界定责任。

第六章 检查与考核

第三十八条 生产调度部指导员负责对机械进出舱吊装作业全过程进行检查。发现不符合项要立即制止并进行纠正，同时按照《协力单位考核标准》对相关责任人进项处罚。

第三十九条 安全质量环保部安质员负责现场安全监管。 第四十条 本规定由生产调度部负责解释。

第四十一条 本规定自发布之日起执行。原文件(2014年版)作废

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第五篇：HSE管理在吊装作业中的应用

摘要：为增强HSE管理体系的通透性和普及性，本文以吊装作业为例介绍HSE管理的开展过程，并结合井下作业公司实际，就HSE管理中存在的问题进行分析解答。 关键词：培训、实施、考核、HSE文化

要进一步提高HSE管理的整体水平，我们必须将杜邦公司“有感领导、属地管理、直线责任”的安全文化与中国石油传统的岗位责任制以及长城钻探公司“否定、肯定、再提升”一切从零开始的安全管理理念进行有机结合，并将“安全是家庭的幸福、安全生产功不抵过、安全是市场的否决项”的理念融入到HSE管理中，使HSE管理体系从企业实际出发，以发展务实的姿态更好为我们的企业和员工服务。

1HSE管理体系的应用流程

HSE管理体系源于二十世纪末的石油行业，目前已作为一种主导管理体系贯穿石油工业的各各领域。作为一种现代化的管理机制，HSE管理体系通过积极的预防措施，提高企业的安全、环境和健康的管理水平，降低各类事故的发生概率。因而，提高和改进企业的HSE管理水平具有重要意义。

HSE管理体系庞大而复杂，涉及面极广，其本身又处在一个不断发展和改进的过程中，抽象而难以把握。为增强HSE管理体系的通透性，加深我们对HSE管理的直观认识，我将从钻井行业中的吊装作业浅谈HSE管理。

吊装作业是钻井过程中的一道重要工序，像其它钻井工序一样，吊装也具有安全风险高、劳动强度大、工作环境敏感等特点，因此，正确合理的运用HSE管理体系来指导我们这项工作意义重大 。

在使用HSE来指导我们的工作之前，首先我们要了解什么是HSE，如何使用HSE，这就需要我们进行前期的HSE培训工作。

HSE培训要分层次进行，对于HSE管理层(如机关、项目部分管领导)，我们要求其准确掌握集团公司，长城钻探总公司以及我们井下作业公司颁布的各项管理标准和规范，深刻理解HSE管理体系的科学内涵，灵活的将HSE管理与我们的企业文化相融合，与我公司的具体实际相结合。对于HSE的执行层(如基层队领导、操作工人)，我们要求其掌握公司的各项施工禁令，认真学习吊装SOP，对其先入为主的灌输HSE管理理念，使其在日常的工作中有章可考，有据可依。此外，根据HSE事前进行风险分析的特点，我们要结合吊装中可能出现的风险制定相关的应急预案并开展相应的急演练，如设备、车辆损坏应急演练，人身伤害事故演练等，旨在不断提高我们的应急处置能力，遇时能够快速反应，第一时间发现和解决问题。

前期的培训结束后，我们便进入HSE管理的实施阶段。我们常说：“只说不练等于零”，HSE管理工作能否开展好，关键看执行。对于吊装作业而言，首先我们要召开“吊装作业碰头会”，对设备的数量、吊装顺序、人员分工等做一详尽列表，让每一名司机、工人都清楚自己该做什么，先做什么。此外，要结合井场位置及布局，查找井场及周围是否有高压线、地下管道等安全隐患，有否有农田、池塘等环境敏感区域，若存在，则上报公司相关科室，制定切实可行的施工措施，将安全隐患排除，将环境污染降至最低。吊装作业开始后，工人要严格按照吊装SOP开展各项工作，从挂绳套到设备安放，从前期准备到后期检查，各各环节，各各细节，都要按照标准操作流程进行操作，杜绝投机取巧，杜绝心存侥幸。

另外，HSE管理的执行好坏与其监督水平也是息息相关的，我们一方面要改进和完善HSE监督机制，另一方面要利用现有的监管手段加强对HSE工作的监管力度，我们要充分发挥HSE监督的职能，加强对HSE实施的过程性监控，在吊装作业中，HSE监督应对吊装的各环节加以监控，如工人是否按照规定佩戴劳保，吊装前是否已切断电源，板房吊装前是否已上锁等等。此外我们还可以通过“四同时”工作的开展，加强一线对基层HSE工作的监管，同时根据基层的反馈，对HSE体系进行补充和改进，促进HSE管理体系的不断完善。

HSE管理实施完成后，我们便进入HSE的考核环节，这也是HSE体系的持续改进过程。首先我们要定期对基层的HSE工作进行专项检查和考核，查找问题，落实责任，并责其圈闭整改。同时我们还应将HSE的考核同“三分之一工作法”结合起来，将员工的薪酬同HSE量化考核相挂钩，激发员工学习和掌握HSE管理的热情。此外，我们还可以开展各种类型的“竞先评优”活动，对基层HSE工作进行月度、评比奖励，全面调动员工的主观能动性。

2我公司HSE管理中存在的问题及解决方案

以上是HSE管理体系的几个基本环节，它们各自独立又内在关联，环节与联系构成统一的整体。在HSE管理体系的运行中，做到培训到位，实施到位，监管考核到位是不容易的，而且HSE管理体系本身处在一个动态发展过程中，时刻都有新的问题出现，因此，HSE管理体系的运行过程也是我们发现问题，肯定、否定、提升的过程。结合我公司实际，以吊装作业为例，我认为我公司HSE管理还存在以下问题： 2.1存在问题

2.1.1基层执行力不足。

在日常交流和“四同时”开展过程中，我们发现有些员工存在忽视安全规定，不遵守规章制度或者投机取巧的行为，他们对公司规定和制度了解不够深入，错误地认为那样做对他们不但起不到什么作用，反而会增加他们的劳动量，如在吊装作业中，公司规定必须用四根牵引绳，他们则认为有一根或两根就可以，不会有什么安全风险，这样的侥幸心理或多或少的会滋生安全隐患。

2.1.2固守陈规，排斥新生事物

从辽河会战至今，我们的队伍经历了长期的发展和演变，在这一过程中，许多具有石油特色的宝贵精神被传承下来，但同时，一些过时的、保守的习惯也被我们不自觉的继承下来，如在一些工人和个别基层干部中，仍旧存在“国家财产高于一切”的思想，这与HSE管理体系“以人为本”的宗旨是相违背的。随着时代的进步和科技的发展，更多的新思路、新方法会陆续走入我们的工作和生活，这些保守思想的存在，势必会给HSE管理体系的与时俱进和不断完善带来阻力。 2.2解决以上问题的方法：

2.2.1以精细化管理为抓手规范制度的制定和执行。

HSE管理强调从细节入手，防微杜渐。对基层而言，细节存在于生产的方方面面，涉及到基层队的每一名员工，因此，要推行精细化管理，单靠定期的检查和考核是远远不够的，我们必须从基层中来，到基层中去，让全员参与HSE工作的管理和监控，不断提高基层的自主化管理水平。而且我们要逐步建立以安全生产为核心，以规章制度为准绳，以SOP操作为标准的现代企业管理模式，这是HSE管理的要求，也是实现安全生产的根本措施。

2.2.2解放思想，强化学习和培训

一个人思想保守，路子守旧，主要是他没能看到事物的发展，认为昨天的方法仍适用于今天的问题。对于这样的人，我们一方面要对其加强教育和培训，不断提高其对新事物的认识，讲明旧有方法的缺陷和不足，循序渐进，逐步纠正和清除其落后思想。另一方面，我们也可以借鉴“一帮一，一对红”的管理思路，对个人或队伍进行绑定，先进的带动落后的，创新的带动守旧的，最终实现共同发展和进步。哲学中讲：人是一切事物的总和。企业家说：低素质的员工是企业的最大成本。只有重视人的作用，不断提高管理者和执行者的素质，先进的管理方法和理念才能发挥其积极有效的作用。 3构建HSE企业文化

当我们在HSE管理中发现问题并加以改正后，也许你会认为我门的HSE工作已经开展的不错了，其实，这只是一个开始，我们的最终目的是要打造企业的HSE文化，因为HSE文化不仅符合广大员工的利益，也是企业生存发展的客观需要。

HSE文化就是将HSE管理理念植根于人们的思想和观念中，将HSE管理体系所倡导的事前风险评估融入到日常工作和生活中，使HSE管理成为我们的思想和行为习惯。同企业其它文化相比，HSE文化强调事前预防性，这对于从事钻井这样风险行业来说尤为重要，因为它关乎员工的人身安全和企业的财产安全，因此，建立HSE文化对于我们实现安全生产和企业的可持续发展具有极其重要的意义。 4结论：

当然，从对HSE管理体系的了解到HSE文化建立非朝夕之功，加之我们的队伍素质良莠不齐，HSE工作任重而道远，这就需要我们调动自身主观能动性，强化主人翁意识，实现“要我”到“我要”的转变，不断加深对HSE的认识和学习，不断提高自身HSE文化内涵，为企业HSE文化的建立做出积极贡献，我们相信，通过我们的不断努力，健康科学的HSE文化一定会在我们的企业中建立， HSE管理体系会更好的为我们的企业和员工服务。

参考文献

[1] 陈永 乔永华 HSE管理体系在基层站队的推广与应用 来源于安全文化网 [2]甘家红 建立HSE管理体系实现污染预防管理 来源于安全文化网 [3]李强 推行HSE管理体系和实施工作 来源于安全文化网