gps销售计划范文

2022-06-06

无论是在新的时间周期还是新的任务周期,工作计划都是必不可少的,那么该如何写好工作计划呢?以下是小编整理的关于《gps销售计划范文》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:gps销售计划范文

GPS监控工作计划

安顺客运公司GPS监控室2013年安全生产工作计划

一、为认真贯彻“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实公司安全生产责任制,做好事故预防工作,防止发生事故,保护国家和人民生命及财产安全,现制定安顺客运公司GPS监控室安全生产工作计划。

1、认真负责对公司所属范围内的车辆GPS系统进行监控。对车辆的意外事件进行处理并及时汇报。

2、当班后立即对公司所有车辆车载终端运行情况进行全面监控扫描,其后每隔2小时检查一次入网车辆车载终端运行情况,对连续4小时没有信息回传的终端进行排查处理,对确认终端出现故障的,及时通知车辆到指定地点检修终端。对不听指挥的报公司进行处罚。

3、综合整理当班监控中发现的问题及处理情况在次日报公司领导。

4、监控中出现车辆超速警情时,立即向该车进行电话警告,若车辆经警告后不减速且持续超速行驶3分钟以上的或当班运行累计报警3次以上的视为严重违法超速,做好记录报公司进行处罚。

5、当车辆出现超员情况,立即向该车发出警告,经警告后不听劝阻仍坚持超员营运的做好记录报公司进行处罚。

三、认真做好GPS监控记录,并在GPS监控记录本上签字确认。公司实行GPS监控值班责任制,即谁值班、谁监控、谁签字、谁负责。

四、为确保GPS监控工作人员履行职责,公司安全主管部门每月不低于三次对GPS监控员值班情况进行检查,公司领导每月不定时进行抽查,并根据当日GPS监控工作记录,对GPS监控情况进行检查考

核,确保GPS监控管理工作落实到位。检查发现当班GPS监控员脱岗、离岗及不认真执行GPS监控管理制度,按公司相关规定处罚。

五、GPS监控员日班、夜班及节假日值班均按照GPS值班制度执行,恪尽职守,监督车辆安全行车。

六、认真执行本制定的工作计划,落实每一项计划任务。

精河县安顺客运有限公司

2013年1月1日

第二篇:交通局GPS监控中心2011安全目标管理计划

交通局GPS监控中心2011

安全目标管理计划

为贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,按交通局关于安全生产工作的要求,进一步理顺本单位安全管理工作机制,加强安全管理,落实安全责任,从源头上预防安全事故和减少安全隐患,结合实际,特制定本安全生产目标管理计划。

安全管理总体目标:安全管理工作有组织、有记录、有措施,实现全年无安全责任事故。

一、安全工作领导小组主要职责:

交通局GPS监控中心安全工作领导小组是本单位安全工作的责任组织,主要职责是:

(一)贯彻执行国家关于安全生产的法律、法规和方针、政策,按照交通局对安全生产工作的部署,结合实际,严格执行有关方针、政策和法律、法规,认真分析本单位安全生产现状,及时研究制定和工作计划和对策,落实安全防范措施;

(二)实行安全生产目标管理责任制,落实安全防范措施;签定《交通GPS监控中心安全目标管理责任书》,明确工作职责及相应责任人;

(三)每月召开一次由分管领导主持召开的安全工作会议,组织有关人员进行研究,提出解决办法,制定并落实整改措施,要求有书面记录。

(四)健全和完善单位内部安全管理规章制度,明确部门内

岗位责任和相应责任人;

(五)积极组织开展安全生产宣传、教育和培训工作;

(六)每月组织不少于一次安全大检查;

(七)安全事故发生后,及时上报事故情况,组织做好救援及善后处理工作,最大限度减少损失;

(八)加强内部用电安全管理,加强服务器安全管理。

(九)在醒目位置设置安全宣传警示牌;

(十)加强视频监控管理,堵塞闲杂人员进入要害科室的可能性;

(十一)做到安全工作有组织机构、有工作计划、有安全会议和培训记录、有安全检查记录、有安全责任制。实现本无安全责任事故。

二、奖惩办法

1、各项基础台账不全或记录不实的,发现一次给责任人邓以警告并责成整改,发现第二次的则责成整改并给予50元的处罚。

2、有安全记录但是对检查出来的安全隐患不及时整改的,给当事人邓以300元的处罚并责成立即整改。

3、全年无任何安全责任事故,且安全基础管理台帐资料齐全、记录有效的,给安全工作领导小组全体人员予以适当奖励。具体奖励金额报局领导批准。

二○一一年三月十四日

第三篇:企业车辆GPS定位系统,GPS监控调度系统方案

韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

GPS全球定位监控调度系统

一、 GPS全球定位监控调度系统GPS简介:

GPS即全球定位系统(GlobalPositioningSystem—GPS),是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星,基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号,用户通过GPS 接收设备(接收机)接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号,经信号处理而获得用户位置、速度等信息,从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯(通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式)功能的车载GPS终端,通过车载的手机卡发送短信或网络(GPRS或CDMA)信号到GPS中心平台,GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机,GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台,查看车辆运行轨迹,车辆状态,油耗情况,报警等,并对车辆进行监控调度和管理。

二.目的与意义:

1.成本控制:对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督,油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管;历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较(公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用),建立车管制度重要依据。

截制公有资源的浪费与流失。

2.提高效力:科学是第一生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道,确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量,达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。

3.提高安全:对车辆行车速度,路线,疲劳驾驶,以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关,确保人生与财产更安全。

4.统计与决策:对车辆的里程,油耗,时间,速度,方位,报警,等各种大量数据进行科学统计,为更高水平的决策提供强有力的依据。

二、GPS调度监控系统功能方案:

上海思增GPS调度监控系统是一套综合GPS、GIS、GPRS(或CDMA1X并容合GSM)技术,为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统。如图所示:

1 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

(一)系统功能:

1、 车辆监控功能:

监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。系统可设置到1秒返回一次车辆动态信息,以便最及时的掌握车辆的状况。(CS构架)

2、 轨迹回放功能:

监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。

3. 报警功能:

超速报警、区域报警、防劫报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警。

4、监听功能:

遇到紧急情况调度中心可随时启动对车内声音的监听,以便妥善处理。

5、短信通知功能:

可预设被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上,以便随身随地掌握车辆重要状态信息。 6.路线管理:

被控车辆偏离预设规定线路时给出向应的报警。

7、远程控制功能:

监控中心可随时对车辆进行远程断油断电,锁车功能。

8、行驶里程统计功能:

系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计,并可生成

2 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 报表且可打印。

9、油耗检测:

实时监控车辆的油耗变化,并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图,直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象,达到油耗高水平管理,杜截不良事件的发生。如下图:

实时油耗监察。如下图:

3 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

10、地址搜索功能:

1)精确查找:在确定目标地址或路名全称,系统自动以该目标地址为地图中心位置展现出来。 2)模湖查找:系统操作人员只需输地名和路名的关键字词,系统立即会列出与该关键字词相似的地址信息,再确定目标地址进行查找。

11、距离测量:

监控中可自定义A点和B点。并可对其测量距离。

12、停车记录:

调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表,其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息,并可对其进行打印。

13、地图制作功能:

GPS系统另外设计了两个用户图层,(自定义定位、自定义道路)调度人员可自行根据车辆的行车路线轨迹添加到地图为自定义道路或添加信息点位。

14、车载电话功能:

车载移动电话可以象普通手机一样通过耳机拔打电话,调度中心可对此电话进行远程权限设置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干电话号码。需要网络支持。

15、权限管理:

GPS系统可设置十个以上的级别权限,及每个登陆账号N个功能禁止允许。并特权用户可查看所有在线登陆账户的操作与状态。

16、车辆信息管理:

GPS平台系统可录入详细的车辆、驾驶人员、车辆图片等信息,以方便调度人员的工作。

17、Web功能(BS构架)

系统集成的Web GIS技术,使用户在任何连接Internet的地方,经过授权,使用IE方式查车监控。 18.出租车进出城自动登记:

可以在出租车辆出城时在中心平台进行自动登记,不同的车辆可以设定不同的驶出区域,如可实现一个分公司的车出了下城区这个区域就自动登记或报警,二分公司车出了杭州所有城区才自动登记或报警。并支持对单车或报警区域设定 19.载客与空驶状态记录:

实时显示出租汽车的载客与空驶状态,并自动记录上客与下客的时间,可对此时段的行车路线进行回放,并统计出其里程及打印其地图窗口。 20、调度功能:

智能调度:出租车在实际运营中经常要使用电话叫车功能。GPS系统中可实现的电话叫车,呼叫中心接到客户电话叫车后首先在地图中确定叫车地点,并可画定一个自定义半径圆形的范围,然后GPS系统自动向该范围内所有空载车辆发出调度信息。也可指定任意空载车辆发出调度信息,GPS

4 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 系统还可对每辆车成功调度次数进行月统计。具体方式如下:

(1) 调度中心可向车辆发送基于GPRS传输模式的短信(此短信不产生信息费,其包含在GPRS包月流量里面)调度中心也可指定或群发信息广播等各类信息,车机也可以向调度中心发送或回复预设的固定短信。

(2) 调度中心在确定目标地址后,可自定义一个半径圆形的范围,然后对其范围内的最近或全部车辆发起调度。

(3) 最优路径分析:调度中心确定目标地址后,系统自动把一定距离内所有的车辆按最短路程或所有车辆的路程距离列出,并描绘出线路,调度人员可根据了解的交通经验给出最佳调度方案。

(4) 导航:根据车辆的当前位置和目的地,系统自动计算出最佳路径并描绘在电子地图上,调度人员可对驾车人员提出最佳行车路线指示。

(5) 抢答:司机通过车载GPS上的按扭来抢答,调度中心在收到第一个抢答信息后立即自动回复详细的调度信息,然后确认完成任务派出。

(6) 指定:调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后,可以指定其中的一辆要求司机完成接客任务。

(7)按本月成功调车次数最少指定:调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后,可以指定本月通过调车成功接客次数最少的司机完成接客任务。

(二).系统原理及结构

上海思增的GPS车辆监控调度系统是由GPS移动终端GPRS/GSM(CDMA1X/CDMA)、传输系统和监控中心三部分组成。其系统结构如图所示。

(1)GPS 移动终端

GPS 移动终端包括GPS汽车防盗跟踪器,它将接收到的GPS 定位信息经过处理后,计算出车辆的经度、纬度、速度、方向。

5 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 (2) 传输系统

传输系统由GPRS/GSM网络、短信中心、GSM前置机、交换机、网络电缆组成,它负责GPS移动终端与监控中心之间的数据传输。

(3)监控中心

监控中心是整个系统的核心,直接影响系统的稳定、有效运行。它将GPS移动终端通过GPRS/GSM传输系统传来的数据与电子地图匹配,即可实现车辆的位置显示、跟踪,同时,监控中心的调度、控制指令等通过GPRS/GS(CDMA1X/CDMA)传输系统下达给GPS 移动终端。

监控中心在硬件上由三部分组成:通讯服务器、GIS 服务器和监控终端(或监控显示屏)。通讯服务器负责处理系统与GPS 移动终端的双向通讯(通过GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置机)。GIS 服务器又称数据库服务器,完成各种数据记录和与电子地图的匹配,系统采用的是SQL Server7.0 数据库、MapInfo 格式的电子地图。监控终端用于中心服务人员对车辆的监视、控制操作。

(三)、售后服务:

(1)车载GPS终端由公司负责保修,除人为损坏(含进水、自行拆修等)和自然灾害损坏一个月之内免费更换,一年免费保修;在合同期内GPS终端产品主机提供无限期质量保修。

(2)GPS软件提供一年内免费升级,合同期内免费维护,并提供24小时电话和网络服务及上海市内24小时内现场服务。

(3)公司承诺每年365天,每天24小时的GPS监控调度服务。

三、技术指标:

1、GPS模块定位精度小于15米

2、工作环境温度:-20∽70℃,存储温度-40∽85℃;工作环境温度≤95%;

3、GPS接收机12通道;GPS定位精度≤15m;GPS时间精度<1秒;

4、GPS速度精度<0.1公里/小时;GPS方向精度<2度;

5、速度测量误差≤3%;里程统计误差≤3%;

6、最大功率3W;外形尺寸:100mm(长)×134mm(宽)×45mm(高)

7、GPS参数: 冷启动时间:≤60 S 暖启动时间:≤30 S 热启动时间:≤60 S 静态漂移:≤Φ15mm 动态定位精度:≤15mm

8、GPRS参数:GSM/GPRS 900/1800双模式 Class B 数据传送波特率:300∽115,200bit/s 通迅数据丢率:≤1%

9、电源电压 12V 或 24V

10、电瓶保护电压 低端:11V(12V 电瓶机型) 或 20V(24V 电瓶机型) 高端:36V电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用电池工作。

11、极限输入电源电压 100V

12、电源电流 解警状态 140mA

6 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 警戒状态 70mA

13、相对湿度 20 ~ 95%

14、外形尺寸: 主机

2.使

用条 件  压2.使用条

电源电 件

102x68x43 165x58x23 手柄

或屏 150x73x26 (标称) LCD

(标称) 0.3kg  电源电压或

15、重量: 压 主机 2)电瓶保护电2.使用条件 2) 电瓶保 低端 : 手柄 0.2kg  护电压   10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 电源电压或(标称)2.使用条件   高端

VLCD屏 0.3kg    低端:10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 33 电源电压(标称) 2)电瓶保护电压 高端:33V 电瓶电压低于低端或或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 电瓶保 2)护电压    低端:10V(12V 电瓶机 护电 20V(24V 电瓶机型) 电瓶电压低于低端或高于高端保压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压:100V型)或     低端10V(12V 电瓶机 20V(24V 电瓶机型) 高端:33V3)极限输入电源电压:100V型)或 4)电源电流: 140mA 高端:33V 电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。5)工作温度 -20 ℃ ~ +70 ℃ 4)电源电流: 140mA 电瓶6)相对湿度 20 ~ 电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压:100V 95%5)工作温度: -20 ℃ ~ +70 ℃ 7)定位精度 < 15m  6)相对湿度: 20 ~3)极限输入电源电压:100V 95%4)电源电流 140mA 形尺3.外寸和重量7)定位精度 < 15m ~ 5)工作温度: -20 ℃ +70 ℃4)电源电流 140mA

外形尺寸:主机: 102mm x 68mm x 43mm3.外寸和重量6)相对湿度 20 ~ 95% 5)工作温度: -20 ℃ ~ +70 ℃   手柄: 165mm x 58mm x 23mm外形尺寸:主机102mm x 68mm x 43mm7)定位精度: < 15m 6)相对湿度 20 ~ 95% LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm   手柄: 165mm x 58mm x 23mm3.外形尺寸和重量 7)定位精度: < 15m 量:主机: 0.3kg  LCD显示屏: 150mm x 73mm x 43mm x 26mm 重外形尺寸:主机: 102mm x 68mm3.外寸和重量  手柄: 0.2kg 重量:主机: 0.3kg 手柄: 165mm x 58mm x 23mm 外形尺寸:主机102mm x 68mm x 43mm LCD: 0.3kg  手柄: 0.2kg  LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm 手柄: 165mm x 58mm x 23mm LCD: 0.3kg 重量:主机: 0.3kg LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm     手柄: 0.2kg量:主机: 0.3kg 重 LCD: 0.3kg  手柄: 0.2kg LCD: 0.3kg

第四篇:GPS作业

1. 主控站的主要作用有哪几条?

主控站的作用:主控站的作用有:(1)、收集数据;(2)、数据处理;(3)、监测与协调 ;(4)、控制卫星,

2 地面监控部分的工作程序是怎样的?GPS卫星的主要作用有哪几方面?

程序:地面监控部分的工作程序为:由监测站连续接收GPS卫星信号,不断积累测距数据(伪距和伪距差),并将这些测距数据以及气象数据、卫星状态数据等发送到主控站;再由主控站对测距数据进行包括电离层、对流层、相对论效应、天线相位中心的偏移及地球自转和时标改正等的传播时延改正。并用卡尔曼数学滤波器进行连续数据平滑处理及最小二乘与多项式拟合,以提供卫星的位置和速度的六个轨道根数的摄动,每个卫星的三个太阳压力常数,卫星的时钟偏差,漂移和漂移率,各监测站的时钟偏差,对流层残余偏差及三个极移偏差状态数据,并将这些数据编成导航电文传送到注入站。最后由注入站将这些导航电文注入卫星。

作用: (1)、接收地面注入站发送的导航电文和其它信号; (2)、接收地面主控站的命令,修正其在轨运行偏差及启用备件等;

(3)、连续地向广大用户发送GPS导航定位信号,并用电文的形式提供卫星自身的现势位置与其它在轨卫星的概略位置,以便用户接收使用。

3 星历误差对定位的影响有哪些?减弱星历误差影响的途径有几种?

答:对于单点定位时,星历误差的径向分量作为等价测距误差进入平差计算,配赋到星站坐标和接收机钟改正数中去,具体配赋方式则与卫星的几何图形有关。 减弱星历误差影响的途径: (1)建立卫星跟踪网独立定轨; (2)相对定位; (3)轨道松弛法。

4电离层折射及其影响有哪些?减弱电离层影响的有效措施有几种?

答:当GPS信号通过电离层时,如同其它电磁波一样,信号的路径会发生弯曲,传播速度会发生变化。此时再用光速乘上信号传播时间就不会等于卫星至接收机的实际距离。对于GPS信号,这种距离差在天顶方向最大可达50m,在接近地平方向时可达150m。 减弱电离层影响的有效措施:(1)利用双频观测;(2);用电离层改正模型甲乙修正。(3)利用同步观测值求差 5 多路径效应是什么?怎样防止?

答:测站周围的反射物所反射的卫星信号进入接收机天线,这就将和直接来自卫星的信号产生干涉,从而使观测值偏离真值产生所谓的多路径误差。这种由于多路径的信号传播所引起的干涉时延效应被称为多路径效应。

防止:①选择合适的站址:测站应远离大面积平静的水面,测站不宜选择在山坡,山谷和盆地,测站应离开高层建筑物②对接收机天线的要求:在天线中设置抑径板,接收天线对于极化特性不同的反射信号应该有较强的抑制作用。

6接收机天线的相位中心与其几何中心的区别在哪些?

答:在GPS测量中,观测值都是以接收机天线的相位中心位置为准的,天线的相位中心也应该与其几何中心保持一致。但实际上天线的相位中心位置随信号输入的强度和方向不同会发生变化,使其偏离几何中心。

7什么是同步网?同步网之间的连接方式有哪几种?什么是异步网?

答:当投入作业的接收机数目多于二台时,就可以在同一时段内,几个测站上的接收机同步观测共视卫星。此时,由同步观测边所构成的几何图形,称为同步网。

同步网之间的连接方式有以下三种:点连式、边连式、混连式。 由多个同步网相互连接的GPS网,称作异步网。 8 什么叫GPS水准?其作用是什么?

答:利用GPS成果和水准成果来确定大地水准面。

GPS水准有两个作用:一是精确解算GPS点的正常高,另一是求定高精度的似大地水准面。

9 GPS控制网数据处理的目的?

答: GPS控制网数据处理的目的是将采集的数据经测量平差后归化到参考椭球面上并投影到所采用的平面上,得到点的准确位置。 10.GPS测量数据处理的基本过程? 答:GPS测量数据处理的基本过程可分为:数据采集、数据传输、预处理,基线解算,网平差计算,坐标系统转换,与原有地面网的联合平差基本步骤。

11. 什么叫大地高?什么叫正常高?怎样将GPS大地高转换成正常高?

答:大地高:地面点沿法线只椭球面距离。

正常高:地面点沿铅垂线到大地水准面的距离。

改正:H大地=H常+高程异常值

12.可用于GPS水准计算的方法主要有哪几种?

答:可用于GPS水准计算的方法主要有(1)解析内插:直线内插,曲线内插,样条函数,Akima,(2)曲面拟合:平面拟合,多项式曲面拟合,多面函数拟合,(3)绘等值线图。 13.WGS-84坐标系的几何定义?

WGS-84 大地坐标系:原点位于地球质心,Z轴指向BIH1984.0定义的协议地球极(CTP)方向,X轴指向BIH1984.0定义的零子午面和CTP赤道的交点,Y轴与Z、X轴构成右手坐标系。 14为什么采用码相位技术来确定伪距?

答:采用码相位技术在自相关系数R(t)=MAX的情况下来确定信号传播时间t。这样就排除了随机误差的影响,实质上就是采用了多个码特征来确定t的方法。这样可以最大幅度地消除各种随机误差的影响,一达到提高精度的目的。

15.伪距法定位的基本原理及其观测方程? 答:伪距法定位是由GPS接收机在某一时刻测得四颗以上GPS卫星的伪距及已知的卫星位置,采用距离交会法求定接收机天线所在点的三维坐标。GPS卫星依据自己的时钟发出某一结构测距码,该测距码经过t时间传播后到达接收机。接收机同时产生一组结构完全相同测距码(复制码)并通过时延器进行相关处理使两者完全对齐,则其延迟时间即为传播时间,与光速乘积即得伪距观测值。 观测值方程:

16载波相位测量的基本原理及其观测方程?

载波相位测量以GPS接收机接收到的载波信号与本振参考信号的相位差作为观测量,接收机跟踪卫星信号,不断测定小于一周的相位差。对载波相位观测量运用各种求差模型解算接收机天线的位置。

观测值方程:

17整周跳变的探测和修复方法有哪些?如何确定整周模糊度?

方法:①屏幕扫描法②用高次差或多项式拟合法③在卫星间求差法④用双频观测值修复周跳⑤根据平差后的残差发现和修复整周跳变。:周模糊度(整周未知数)的确定:①伪距法②将整周未知数当作平差中的待定参数—经典方法③多普勒法(三差法)④快速确定整周未知数。

18.GPS卫星测量的误差来源及消除或削弱的措施? 卫星部分:①星历误差②钟误差③相对论效应 信号部分:①电离层②对流层③多路径效应

信号接收:①钟的误差②位置误差③天线相位中心变化 其他影响:①地球潮汐②负荷潮 措施:

19.GPS定位是实际上广为采用求差法有哪几种?为何进行求差? 20.简述GPS控制网的布设原则?

答:为了用户的利益,GPS网图形设计时应遵循以下原则: (1)GPS网的布设应视其目的,作业时卫星状况,预期达到的精度,成果的可靠性以及工作效率,按照优化设计原则进行。

(2)GPS网一般应通过独立观测边构成闭合图形,例如一个或若干个独立观测环,或者附合路线形式,以增加检核条件,提高网的可靠性。

(3)GPS网内点与点之间虽不要求通视,但应有利于按常规测量方法进行加密控制时应用。 (4)可能条件下,新布设的GPS网应与附近已有的GPS点进行联测;新布设的GPS网点应尽量与地面原有控制网点相联接,联接处的重合点数不应少于三个,且分布均匀,以便可靠地确定GPS网与原有网之间的转换参数。 (5)GPS网点,应利用已有水准点联测高程 21布设GPS网的常用方法有哪些?

22简述进行GPS控制网的选点工作是应遵循的原则?简述GPS测量数据处理的基本过程?

一,每点应有一个以上通视方向;第二,应采用原有城市坐标系统;第三,GPS网必须由非同步独立观测边构成若干个闭合环或附合线路。

第五篇:GPS复试

既然你是GPS方向,那么你笔试应该选得GPS吧,把《GPS测量与数据处理》那本武大出的书看一下,要理解透彻。GPS数据处理差分以及数据格式的地方多留心一下。记得开头几个题还有名词解释。这个你也注意一下。

如果你能搞到武大本校的GPS课程最近几年的的年终考试试卷,请把所有题目背诵下来。

英语呢,不用担心的,大家英语都烂,仔细听老师讲,听清楚老师问什么,反正我当时没有问专业课的问题,只是随便一个小问题。以防万一,还是复习一下专业英语较好。

面试呢,请把GPS相关的书看一下,还是那本《GPS测量与数据处理》,武大出版社的。给你个小建议,进去后老师会先让你自我介绍一下。你呢说一下家是哪里,本科在哪里读的,毕业设计做的什么,跟着老师做过什么项目就好了。老师一般会根据你的介绍来提问题,所以呢,自我介绍的时候自己不熟悉的东西就不要说出来了,或者参与过的项目,只是知道点皮毛的也最好不要讲了。

奖学金呢,一等全额奖学金,11000,比例好像是30%,记不清楚了,一般被保送的占去大半,另外原武大本校的学生占去另一大半,外校过来的,能拿到一等的很少也很难。

二等一半奖学金,5500,这个你可以争取,比例也非常大

其余就自费了,有那么10个左右的人吧需要交全额的学费11000元。 这些奖学金你都拿不到手里面,都直接充当学费了。

换句话说 一等奖学金的不交学费

二等每年交5500

其余每年交11000 这分数你就把心放肚子里吧,武大一年招80人左右,你这分数再过不了他就招不够了。不过面试要上点心,英语准备个自我介绍,再把武大那本专业英语拿出来翻翻,很多专业词汇熟悉一下。专业课复试就是工程测量学,多把前两章和最后一章看看,对测绘的基本框架和发展方向一定要有数,这些是面试最容易考到的,祝你复试顺利。现在尽量再多看看书。