燃运车间工作总结

2022-07-13

时光流逝着,岁月沉淀着,在众多个日夜中,我们辛勤的工作,换来了一份份工作佳绩。回首看每个阶段的工作,都有着独特的成长点,应当写一份工作总结,作为自己工作路上的前进参考。下面是小编为大家整理的《燃运车间工作总结》,仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇:燃运车间工作总结

燃运车间皮带工演讲稿

文章标题:燃运车间皮带工演讲稿

因为有您,所以我也发光!各位来宾、朋友们,大家好:

我演讲的题目是:“因为有您,所以我也发光!”。在这里,我没有豪言壮语,没有华丽的词藻,我只想和大家说说发生在我身边平凡而让人感动的小故事,把我心中的那份感受带给大家,和大家说说一名年轻女工的心里话——

我是*****燃

运车间的一名皮带工,从事向锅炉燃烧输送原煤的工作。记得我刚从学校毕业分进厂里时,那种即将走上工作岗位的期待,那种对未来生活的美好憧憬,让我兴奋和激动。然而,当我来到属于我的工作岗位时,现实几乎击碎了我的梦:那一条条上百米长笨重的皮带,那狭长的皮带廊里机器轰轰的噪音和悬浮在半空的尘埃,以及脸上因粘满灰尘而看不出表情的,来回奔忙的工人……这一切与我曾经所想象的美好画面如天壤之别!失落、迷茫充斥着我……每天伴随着皮带、煤块、铁锹……每个工作日我都感觉度日如年。常常以泪洗面的我,对工作极度的抵触,情绪极度低落,我心想,这是女孩子干的活吗?难道我的青春和理想就在这里消逝了吗?车间工会主席花师父知道了我的情况后,他说:要帮助一个初出校门的女孩子过好角色转变这一关,是很重要的,也是刻不容缓的。他经常找我谈心、拉家常、问寒问暖,在思想上开导我,在工作上帮助我,我心里虽然还是不舒坦,但觉得有人在关心着我,心里就温暖了许多、平静了许多。

一天,花师父拿了一大叠《**报》来找我,他说:“你看,这些报道大多都是和你一样的一线工人写的,看看写得多好!我知道你喜好写作,相信你,你一定能写好!”我也能写吗?在这种工作岗位,也能写吗?我翻看着那一张张《**报》,很快,我被里边的文章所吸引,那些好人好事、生产发展、工人的建功立业、热忱奉献以及热火朝天的劳动场面,在一篇篇激奋人心的文章中流淌。我仿佛又看见了曾经在我眼前闪烁的一幅幅珣丽画卷!看到了在我身边的工人朋友那黑灰也遮挡不住的灿烂笑容。对,我一定要写,就写他们,也是写我自己。当我的第一篇通讯被《**报》刊登出来时,当我看到自己的文章同样激奋人心时,当大家向我祝贺时,我——看到了自身的价值,在刹那间,我感到无比的自信!通过不断的看报学习,通过注意身边的同事、师傅,通过自己的亲身感受和经历,许许多多的感人事迹从自己的笔下不断涌现,用自己对未来的美好向往勾画着企业的美丽前景……我开始明白了我工作的意义,渐渐产生出对实现自身价值的自豪感!

忘不了那一天,那是在我渐渐适应了自己的工作岗位的时候。一日,花师父下班带我到锅炉车间办事,无意中,我看到一个年轻的女焊工正在参与锅炉大修。炎炎的烈日下,只见她灰汗满面,在炉堂里钻进钻出,耀眼的电焊花在她的手下不停的闪烁。不知为什么,她的那种对艰苦工作的投入劲在瞬间触动了我。回来的路上,花师父对我说:“她叫***,和你一样年轻,为了技术不落在男同志后面,她一有空闲就拼命的练焊接技术。她曾经一人承担了4000多个焊口的焊接任务,合格率达100,返修率为零。大家都说:‘她把自己都焊进设备里去了’。你觉得她苦吗?她骄傲着呢,因为她创造了女工的价值,证实了女工的能力。”哦!原来触动我的是这种为实现自身价值而不畏辛劳的奉献精神,是女职工自强不息的高贵品质,是巾帼不让须眉的豪迈情操!正当我被深深的触动时,花师父递过来一瓶牛奶:“小周呀,晚上你还要上零点班,给你带点夜宵,工作要干好,身体是本钱呀!……”捧着那瓶洁白的牛奶,我无言,那不是牛奶,那是花师父的一片苦心呀!

当花师傅的一次次不经意间的点拔和开导,一次次体贴入微的关怀,当如我一样年轻的***的忘我精神触动着我时,我再一次悟到了人生的意义和价值。人们说,是金子就一定会发光,即使我不是金子,我也一定要象罗超霞一样和她手中的焊条一起发光!是的,我也能发光。当我将成吨的煤块铲上皮带时,当我跪在地上清理滚筒上粘得厚厚实实的粘积煤时,当我在雨季中拿起长铁杆连续三四个小时疏通堵在下料口的稀煤时,当我的每一次汗流浃背保证了生产的顺利进行时,当我用心写出的一篇篇稿件登上《**报》,身边投来赞许的目光时……,我感到我真的在发光!或许这些光是那么的微弱,是那样的不起眼,但我宁愿为其付出我的青春和热血,同所有与我一样的贵铝女工一起,让那白灿灿的氧化铝粉上多一个亮点,让那银光闪闪的铝锭上闪烁出属于我们**女工的耀眼光芒!

生命中有许多美好的、灿灿发光的东西,它们总是平淡地存在于我们身边,我们常常熟视无睹、毫不珍惜。当其悄悄离去的时候,我们才惊觉它的珍贵。让我们做个有心人吧,去珍爱自己所拥有的每一份美好,去珍爱所有如花师父一样贴心、细微地关心、帮助别人,给别人以信心和希望的人。我要再一次衷心的说一句:谢谢您,花师傅,因为有了您,所以平凡的我也能发光!

谢谢!

燃运车间皮带工演讲稿》来源于,欢迎阅读燃运车间皮带工演讲稿。

第二篇:燃运题库

燃运试题

一、 燃运专业试题 填空:

1. 运煤皮带两侧人行道均应装设( )。 (A)临时栏杆;(B)标示牌;(C)警告牌;(D)护栏杆和事故停机的“拉线开关”。 答案:D 2. 禁止在工作场所存储( )。 (A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)检修备件及工具;(D)土建物资。 答案:A 3. 在生产厂房内、外工作场所的常用照明,应该保证足够的( )。 (A)功率;(B)数量;(C)亮度;(D)强度。 答案:C 4. 在检修工作中临时打的孔、洞等施工结束后,必须( )。 (A)设围栏;(B)设警告牌;(C)恢复原状;(D)设护板。 答案:C 5. 每月底由车间收回工作票进行检查分析,并作出合格率评价,已执行的工作票应保存( )月。 (A)3个;(B)2个;(C)1个;(D)半个。 答案:A 6. 沿运煤皮带的各重要工作地点,应设有( )。 (A)照明;(B)护栏;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停机按钮及皮带启动警告铃。 答案:D 7. 灭火的基本方法有( )、窒息法和隔离法。 (A)浇水法;(B)降温法;(C)冷却法;(D)干砂法。 答案:C 8. 使用工器具前应进行检查,不完整的工器具( )。 (A)小心使用;(B)不准使用;(C)在指导下使用;(D)可以使用。 答案:B 9. 使用电钻等电气工器具时须戴( )。 (A)绝缘手套:(B)羊皮手套;(C)线手套;(D)防振手套。 答案:A 10. 在特别潮湿的地方使用行灯工作时,行灯电压不得超过( )。 (A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。 答案:D

11、 减速机的油位应在油标尺刻度线(2/3)处。

12、 减速机无异音,振动≤(0.10mm),轴承温度≤(60℃。)

13、 积煤必须低于行车减速机底部(200mm),以保证大车行走畅通。 问答题:

一、输煤系统设备的异常故障处理 处理原则

1.输煤设备运行中发生故障时,值班人员应迅速查找原因,同时汇报集控和班长,尽快排除影响设备运行和人身安全的故障,保证输煤设备的安全运行和锅炉的正常供煤。

2.消除后,应对整个处理过程(时间、原因、措施)详细做好记录。 3.有下列情况之一者,应迅速停止运行设备(手动拉线停机): 1)皮带严重跑偏时。

2)皮带划坏、断裂、接头开胶,锐利金属物卡住皮带时。 3)皮带被压或煤路堵塞时。

4)皮带上或落煤管内发现较大物件严重威胁设备安全时。 5)系统发生火灾时。

6)电动机、机械设备异常,严重威胁人身安全或可能造成设备损坏时。

二、.岗位工人的安全职责是什么?

答案:岗位工人对本岗位的安全应该负责:

(1)遵守劳动纪律,执行安全制度和安全操作规程。

(2)保证本岗位工作地点、设备、工具等安全整洁,不随便拆除安全防护装置,并正确使用劳动保护用品。

(3)认真劳动安全知识,提高安全技术业务水平。

(4)发生事故时,应在24h内填写事故报告表,并及时向车间领导和安技部门汇报。 (5)有权拒绝接受违章指挥。

三、犁煤器升降不灵的原因有哪些?处理方法是什么?

答案:原因:①电动机烧坏;②电动推杆机械部分损坏;③连杆机构卡塞;④犁头、支架变形;⑤控制器接触不良。 处理方法:①更换电动机;②检修推杆;③消除卡塞;④矫正犁头支架;⑤电气检查控制器。

四、 造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么?怎样解决?

答案:原因包括: (1)垫料磨损或损坏。

(2)挡油板平面结合不严密。 (3)外壳损坏。

(4)油加得过多或过少。 处理方法:

(1)如影响运行,应立即停机。 (2)通知检修解决。

五、对待事故的“三不放过”的原则指的是什么?

答案:即事故原因不清不放过;事故责任者和广大群众未受到教育不放过;没有防范措施不放过。

铲车试题

一、 铲车启动前的检查

1、 发动机的电器,仪表部分 1)检查水箱水位。 2)检查燃油箱油量。 3)检查发动机油底壳机油量。 4)检查各油管、水管、气管及各部附件的密封性。 5)检查蓄电池接线。

2、 底盘部分

1)检查液压工作油油量。 2)检查液压系统管路、附件密封性。 3)检查行车制动,紧急和停车制动工作是否可靠。 4)检查各操纵杆是否灵活并放在空位。 5)检查轮胎气压是否正常。

二、 启动发动机

1)检查各仪表指示是否正常。 2)检查各照明设备、指示灯、喇叭、刮水器、制动灯的工作情况。 3)操纵工作装置检查其动作情况。 4)低速运转中倾听发动机工作是否正常。 5)接合各档运行。

三、每天铲车作业后全面检查

四、 检查燃油储量。

五、 检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并且变稀,应找出原因予以排除。

1、 检查油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象。

2、 检查变速箱、变矩器、液压油泵、转向器、前后桥的固定密封以及有无过热现象。

3、 检查轮辋螺栓,传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动。

4、工作装置情况是否正常。

5、检查轮胎外观及气压是否正常。

14、 气温低于 -5 ℃时,应将冷却水放出。

7、向工作装置各注油点按规定压注黄油。

第三篇:燃运节能降耗

天山脚下 溪水长流

我觉得,燃运工作的节能降耗工作是需要不断地总结的。总结是一种深度缅怀,包含真情,潜藏深意,我们燃运人要融入进公司精细化管理的目标,就必须长期坚持对工作的不断总结,提高工作效率,追求完美,而投奔至内心深处那份挚爱工作的情结中去,激发出自我创新的意识,唤醒心中的热情。细流之一皮带运行中的节能降耗措施。

我深信,我们燃运公司的所有员工生命的激情里都包含了这份投奔挚爱工作岗位的情怀,燃运人民在长期不懈地坚守岗位中,群策群力,总结以前的工作经验,制定完善而详细的周密方案,并在工作中得以有效地实施,积极为公司节能降耗,精细化管理出谋划策,这些方法,这些建议,正以满腔的热情,直奔公司精细化管理的大潮中。

身处在这样一种感人工作场面的情形之下,我仿佛看到了一条名叫精细化管理的河流正从心中穿流而过,清新而秀美,绢绢细流正不断地从燃运人的集体智慧里涌出,而后汇集,经过长期的沉淀与累积,他有效地增强了河面的宽度与深度,而他的终极目标就是汇入公司精细化管理的大潮中。

皮带,作为燃料运输的载体,它犹如燃运专业的血管,对于它的健康与否,将直接影响到整个燃运系统的运转正常。所以,节能降耗,首先要从保护好这条运送生命养分的皮带入手。在我们燃运的每一个运行班组、每一条运行皮带都会指派专门的人员,加强对沿线设备进行周密细致的巡检监护工作。将设备隐患消除在萌芽状态。特别是去年入冬储煤的高峰期,碎煤机,斗轮机及各运行设备的电动机会因为长期运转,温度偏高而损坏轴承,这就需要我们加强对设备的巡视,做到早发现,早处理,保证机器设备运行的健康。

其次,精心维护,保持通道的畅通无阻。这就需要我们加强对沿线临时民工的沟通,指导与监督工作,不惧麻烦,耐心指导,以身作则,亲力亲为。比如,每次接班运行前,都督促现场工作并核实,各转运站落料斗的通畅情况,避免因堵煤造成设备拉绳停机,浪费人力物力,而影响生产效率。

再者,优化运行方式,减少皮带启停空载次数,节约无谓电能损耗。由于燃运专业皮带电机及碎煤机,功率较大,频繁启停,会降低设备的使用寿命,增加设备的老化程度。所以,合理控制皮带沿线设备的运行时间是节能降耗的重中 之重。加强沟通。了解设备运行状况,比如公司领导特别规定,合理充分使用设备,由于冬季清煤车要求使用一号翻车机,特别要求加强对一号翻车机的检修工作,在节假日,易龙主席放下休息时间,实地观察一号翻车机转动机械的抢修工作。尽力做到提高输煤系统上仓、堆煤工作效率,避免设备使用不当降低出力,延长设备使用时间,造成设备过热损坏。二班班长段卫彦也格外要求合理控制好皮带运行的煤量,在不影响正常运行的情况下,争取保持高煤量,减少皮带电机的运转时间,节约电能,尽量避免出现人为的皮带空载现象。

细流之二煤场管理工作中的节能措施

高耸的煤场,犹如燃运专业的胃,它起到了运输中转的重要作用。特别是部门实施分仓配煤的措施实施,更凸显出了它的重要地位。针对煤场的节能工作,我们燃运人需要一种大局观,合理堆放,合理堆取,有序调度。优化运行方式。 煤场的煤分优质,如小甘沟、白杨沟来煤等属于较优煤(挥发分25~40%之间),如德利、建功煤属于一般煤(挥发分13~20%之间),如准东煤矿、天池能源等煤矿属于劣质煤。原则上配煤方式为:30吨已参配煤二次掺配循环配煤方式。煤场管理作为分仓配煤的基础工作,尤显重要。一般情况燃运公司考虑一二号、三四号四个煤场煤种均衡,尤其是优质煤和劣质煤按比例掺配,要确保任何一个单独的煤场能满足机组分仓配煤需求,使分仓配煤不受斗轮机检修影响正常运行。在煤源紧张,参配选择面小的情况下,运行班组长也做到尽力和值长及锅炉班组联系,确保锅炉上煤情况良好。

煤场管理基本原则有三点,第一,准确堆煤,根据煤种的分类指定区域堆放,这是确保分仓配煤准确性的前提。第二,要防自燃,根据煤种的发热量,挥发份,含硫量进行科学有序堆放,对于高发热量,高挥发份的煤种单独堆放区域,合理控制取用时间,煤场管理班组及负责人定期监控测温,防止存放时间过长发生自燃。特殊煤种要指定单独区域堆放,避免煤场大范围清理置换,造成煤场管理的被动。第三,防煤塌方和挥发分流失,利用推煤机压实煤堆。否则底层堆煤情况松散,塌方的煤涌向8号及11号皮带栈桥将斗轮机轨道和电缆滑触线掩埋影响设备安全运行。必须合理堆放及时做好防范措施,。如三期煤水冲洗系统,将冲洗皮带的含煤废水,加以沉淀,过滤等综合处理,煤水分离,使煤和水都做到了循环再利用的功效。

细流之三斗轮机运行中的节能措施

斗轮机,我们燃运人把它看作是自己身上的坚实有力的臂膀,它的存在,塑造了燃运人敢打敢拼,特别能战斗的钢铁形象。

强健的臂膀是燃运人战胜一切困难的有力保障。你看当轮斗运行时发出的强大的气息,足以憾动内心的感慨情结。

当然,斗轮机需要有强大的电能作为支撑,对于强调精细化管理的燃运人,当然不会放过对于它的高效合理利用。比如,部门规定,在春节只有斗轮机运行期间,尽量搭配煤场,一二期合理掺配,三期利用地下卸煤沟和一二期共用一号斗轮机做到燃煤掺配工作。

其次就是狠抓堆取料作业的规范操作,对于斗轮机操作人员做好深入细致地培训工作,为此,燃运公司运行宋工更是对青工进行了专门的培训。在堆料过程中,注意近角预留的距离和远角距离,充分利用煤场空间,排列整齐,规范,这样,就使以后在取料过程中更加合理,有效,节省了因堆料不规范,造成堆煤机堆料的多余工作量。然后,在取料过程中,保证设备运行安全的情况下,尽量做到干净整洁,比如,取底煤,边煤时,燃运二班斗轮机司机李金钟在保证设备不受损的情况下,尽量取得干净彻底,节省推煤机的工作量。在取料中更是掌握好回转时的空转惯性,减少皮带空转的次数。提高皮带运输的效率,做到均匀、稳定的。并且李师傅和集控值班员更是做到良好的沟通,及时了解上煤标准和上煤工况。进行煤质的转换过程中,尽量紧凑合理,减少斗轮机来回调车造成的不必要的损耗。其次他更是控制好斗轮机照明的时长,在斗轮机不运行期间,做到人走等灭,从小事入手,从细节抓起,一点一滴绝不放过。

细流之四翻车机运行中的节能降耗

翻车机是我们燃运专业的口舌,它的感知影响到整个身体的健康状况,作为生命养分供给的第一通道,我们要在工作中不断总结,保证输入体内的是高效的养分。

对于燃运翻车机的节能工作,我个人认为,提高翻车机运行效率尤为重要,首先要对来煤车辆积极组织翻卸,做到不积压车皮,树立公司对外的良好形象。关注设备异常,规范操作,力争不出现人为的设备损坏,而积压车皮。

翻车机值班员也要加强与集控值班员的交流与沟通,身处现场,要多加注 意煤质情况,避免因煤蓖层的堵煤而造成整条皮带空转损耗,节省人力物力。严格执行优化直接卸煤上仓的原则,节省燃料中途转运造成的损耗。 直接上仓卸车还能减少对斗轮机损耗,延长了设备的使用寿命,减少了设备保养维护的工作量。还降低了生产运行中的劳动成本,节约了劳动力,有利于整个燃运系统设备的合理优化运行。

当然要做到直接上仓卸车,我们燃运人还要将工作做得更加完善细化,紧凑,比如,多思考,多询问,多联系,多沟通,与铁路运输班组加强合作,密切关注来车计划,时间及煤种煤质情况,做到心中有数,保证整个运行班组设备运行的合理统筹规划。

一些煤质偏湿偏粘还有大煤块的劣质煤(尤其是在入冬季节和冬末化雪期间)会影响到整个翻卸的效率,这时,我们应该灵活应对,加强对煤斗中煤流动情况的监督,组织民技工积极清理煤蓖层的杂物和大块,保持整个翻车机的畅通运行。

细流之五加强人员技术培训工作,树立员工心中节能降耗的良好意识。

培训工作是我们燃运专业的精神内核。众所周知,一切合理优化的节能都需要人员坚持不懈地实施与执行。以人为本,强化管理,加强团队意识一直都是燃运运行专业强调的主题。提高员工技术水平的熟练度,加强培训工作,树立节能意识,这所做的一切都是为了更好地深化公司节能降耗,精细化管理的大局。

在团队内部建立一种良性的竞争机制,人与人之间的良性竞争,班组与班组之间的互相对比,沟通,可以寻求差距,增强团结,凝聚智慧,体现一种人性化的企业管理,这是一个不错的选择。在燃运专业中,班组是一个最基础的团队,而班长师傅们就是这个团队的管理者和培训人。随着各项考核奖励机制的完善,激发了燃运员工节能创新的意识。在燃运工作中,公司彭总做到管理无小事,他说任何马虎疏漏的行为都可能导致恶性事故的发生,不利于节能降耗的公司主旨,所以在强化培训的道路上,必须坚持脚踏实地,注重实效,理论与实践相结合的方针,不流于形式,不搞特殊化,在安全生产,节能降耗的大局中,人人都是具体的负责人和实施者,大家互相提醒,相互帮助,同心同力共同营造一个积极务实,高效团结的战斗团体。

我想,随着节能降耗工作的深入细致开展,各条隐藏的节能细流将会在我 们燃运人集体智慧的头脑里一一涌出。比如,节省翻车用电以及输煤用电的空载损耗,在经过细致考证后再落实设备的运行工况,合理组织人员进行堆、上煤工作。节省空载损耗,都充分体现了燃运公司关注细节,强化成本管理的决心和力度。

现在正值冬末春保期间攻坚战,让温暖的春风陪伴我们燃运人民,用毅力,坚强,执着还有智慧,共同构建天山电力美好的明天,我们的每一滴汗水都沁入保电工作当中,并将带着热情共同汇入节能降耗,精细化管理的浪潮中。

我们燃运人在此祝福天山电力的未来更美好。

第四篇:燃运主值岗位职责

输煤程控值班员工作标准

04230290-NEC-MS-MR-0125-A

1 范围

本标准规定了输煤程控值班员岗位的职责与权限、工作内容与要求、上岗标准、检查与考核。

本标准适用于输煤程控值班员工作岗位。 2 职责与权限 2.1 职责

2.1.1 在行政上受燃料运行班长领导,技术上受发电部输煤主管指导,安全上受各级安监人员监督、指导。

2.1.2 是本班各生产岗位相互联系的协作者,负责对各岗位人员传达生产指令。 2.1.3 班长不在时,负责代理班长搞好输煤生产运行工作。

2.1.4 做好所辖设备的启动、运行监视、维护、切换、停运、事故处理等工作,按规定的运行方式与各岗位值班员配合,完成输煤、配煤和卸储煤的任务。 2.1.5 坚持“安全第

一、预防为主”的方针,严格执行“两票三制”,提高自身的安全素质。

2.1.6 负责本班所辖系统的安全经济运行工作。 2.1.7 对设备由于过载等可调节因素所引起的故障负责。 2.1.8 对设备启、停和检修的安全负责。

2.1.9 运行设备出现缺陷需要检修时,及时与检修人员联系处理。 2.1.10 制止和纠正违章作业,禁止无关人员进入控制室。 2.1.11 当班期间做好文明生产工作。 2.2 权限

2.2.1 有权拒绝接受检修质量不符合标准的设备投入运行或转入备用,并向班长汇报。

2.2.2 有权按照运行规程组织燃料系统的合理运行方式,并根据设备运行情况做适当的调整。

2.2.3 有权对当班运行人员违反安规、管理标准和技术标准的行为进行制止。 2.2.4 有权监护值班员进行重大操作,对值班员的不当操作有权指出和纠正。 2.2.5 有权向上级领导反映当班煤质情况,尤其是当煤质不合格时,应及时汇报。

2.2.6 有权向上级领导反映当班所辖设备运行情况,尤其是设备存在安全隐患时。

2.2.7 对于上级命令、通知可能危及设备及人身安全的内容有权不执行并申述自己的理由。 3 工作内容与要求 3.1 工作内容

3.1.1 值班期间认真监控,精心操作,做好交接班工作。

3.1.2 随时掌握来煤车数、煤质、煤种、卸车情况及锅炉原煤仓的存煤情况。掌握煤的质量标准,落实配煤方案,搞好煤的掺烧,提高锅炉燃烧稳定性及经济效益。

3.1.3 正确处理所辖设备系统的切换和定期试验工作,监护值班员的重大操作。 3.1.4 负责各岗位间的通讯联络工作,向值长、班长请示工作,并向各岗位负责传达,保证设备的安全运行。对所辖设备系统进行定期巡视检查,做好设备缺陷管理工作。

3.1.5 对发生的异常情况应果断采取措施,避免由于异常情况的扩大而导致设备损坏,积极与有关的班组联系及时消除设备缺陷。

3.1.6 认真分析设备运行中的不安全因素,做好设备事故的预想、参加反事故演习及班内组织的安全活动,配合班长做好设备缺陷的管理工作。 3.1.7 设备检修时,根据检修工作要求,做好安全措施。 3.1.8 积极参加技术培训、技术革新、合理化建议活动。

3.1.9 认真填写运行日志,协助班长做好班内的其它记录,内容详实、字迹清晰。

3.1.10 完成领导交给的其他工作。 3.2 工作要求

3.2.1 每班接班以前,应提前20分钟到达现场,对燃料系统运行方式、主要设备运行状态进行检查并了解上一班运行情况,有无进行重大操作等。

3.2.2 参加班前会,听取上级指示,接受班长布置任务,根据系统运行状况,做好事故预想。

3.2.3 接班时,对当时输煤设备和主机系统运行状况了解清楚,不得留有疑点。 3.2.4 接班后,在规定时间内向班长汇报本班燃料系统运行方式和存在的缺陷等情况。

3.2.5 当班期间,随时了解设备运行状况和全班各岗位工作情况。在下达操作指令时要讲清工作内容、注意事项、安全措施,并认真检查落实情况。 3.2.6 严格执行值长、班长命令,按照要求及时组织调整燃料系统的运行方式,保持系统合理经济运行。

3.2.7 及时将设备异常,设备缺陷状况向班长汇报,联系检修人员处理。 3.2.8 认真做好输煤系统设备启动、停止、实验等重大操作。 3.2.9 协助班长进行输煤系统设备的事故处理。

3.2.10 做好本岗位的操作记录,对于本班的运行方式、操作项目、设备存在问题应交待清楚。

3.2.11 交班后参加班后会,汇报本岗位的工作情况。

3.2.12 学习日积极参加全班会议,研究分析生产相关问题,如:事故处理方法、季节性生产特点等等。 4 上岗标准

4.1 思想政治和职业道德

4.1.1 热爱社会主义电力事业,热爱本职工作,努力学习专业技术知识,实事求是,密切联系群众,遵纪守法。

4.1.2 爱岗敬业,事业心和责任感强,忠于职守,有良好的职业道德。 4.2 必备知识

4.2.1 掌握本厂输煤及卸、储系统布置图及各主要设备原理图、构造图的识绘知识。

4.2.2 掌握采用集控、程控装置系统的启、停和运行方式。

4.2.3 掌握燃料的基本知识及煤种、煤质变化对输煤及卸、储系统及锅炉运行的影响,掌握配煤的计算方法及运行调度方式。 4.2.4 掌握燃料设备常见故障的原因处理原则和方法。 4.2.5 正确使用本专业各种信号、联锁装置和事故按钮。 4.2.6 落实输煤及卸储煤设备的启、停、调整、运行方式更改和事故处理工作。 4.2.7 正确实施本专业所属设备检修前的安全措施,并做好检修后的验收工作,参与制定运行规程。

4.2.8 了解锅炉主要设备的运行工况,合理供煤、配煤,保证锅炉的安全运行。 4.2.9 掌握消防器材的使用方法,发生火灾时,能正确使用消防器材进行灭火工作。

4.2.10 指导值班员的技能培训和技艺传授。 5 检查与考核

5.1 按经济责任制考核办法进行检查与考核。 5.2 按发电部工作标准和本标准进行检查和考核。 5.3 接受公司主管领导和有关部门的检查与考核。

第五篇:关于燃运检部春检[模版]

关于(燃料运检部2011年春检计划)输煤检修

自 检 工 作 安 排

一, 自检时间;2011年3月16至5月15日。

二, 自检期间学习内容;

1提高输煤检修人员的安全工作意识,做好春检期间的安全教育工作,堵塞安全漏洞杜绝人身伤亡事故的发生。

2利用班前会,开展安全教育,认真组织分析检修工作的安全形势,针对发现的安全问题制定整改措施。

3加强输煤检修人员的安全规程学习,提高自我安全意识,保证人身的绝对安全。

三, 整改内容,检查时间;

1检查监督检修作业票管理制度执行情况,是否检修作业危险点提出可控和可操作性,是否掌握安全防范措施。(检查时间;抽检)。

2对所管辖的检修设备的检修情况,工作负责人要做到,多了解,勤查看,并做好设备检修安全和安全控制点的完成情况记录,积累安全工作经验。检查时间;(3月21日至5月15日)。

3对管辖内的设备和检修现场文明生产情况要按有关部门的具体要求及时清理,整改,确保输煤检修现场的文明生产达标。(检查时间3月21至5月25日)。

4对库房的管理要以防止火灾事故为主,库存物品要分类摆放,易燃,易爆物品要隔离存放,并加强管理,常用检修工具的合格率要达到100%,并做好物品和工具的记录登记,造册,保证检修工具的安全使。(检查时间3月21日至3月30日)。

东电一公司输煤检修

上一篇:认识与实践的关系下一篇:让学生快乐地阅读

本站热搜