导师带徒活动总结

时间过得很快，四季轮回的过程中，一年忙碌的工作时间结束。在这一年的工作中，大家通过工作，可学到更多方面的工作知识，也留下了众多的学习回忆。为记录这一年的成长，可编写一份年终总结。以下是小编精心整理的《导师带徒活动总结》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：导师带徒活动总结

导师带徒总结

导师带徒工作总结

2015年 7月22 日我很荣幸的担任了王著泉的导师，从此我便多了一个身份--导师。

我所处的项目为曹妃甸扩能改造工程，本工程主要涉及的施工有软基处理、路基填筑、桥涵工程、轨道工程，最主要的特点是临近既有线施工。从2015年5月开始我们项目部克服了征拆难、四电迁改困难、软基处理难度大、路基填筑任务重、大型框构桥施工难度大、轨道施工任务繁重、工期时间短等多种困难，最终于2015年11月20日开通曹妃甸北站重车场、相继于12月10日开通空车场，顺利完成了曹妃甸扩能改造项目曹妃甸北站站改施工。

在施工任务繁重，工期短的情况下，对于刚毕业的大学生来说是一件好事也是一件坏事。在这种情况下就得发挥导师的作用，要正确引导自己的徒弟尽快适应工地生活，尽快进入角色，具体从以下几个方面进行引导。

一、适应环境，角色转换

由于我们这个项目是临近既有线施工，每时每刻都要注意安全，因此对于刚毕业的大学生我首先通过对施工情况的介绍、安全风险的教育、每日在工地上人身安全的防护等方面进行了引导，利用大约两周多的时间我便完成了徒弟从学生到工人的角色转变，上工地穿防护服、戴安全帽他已经牢牢的记住了。

二、多看多问多接触

多看多问多接触是我对徒弟的要求，在实际施工中理论与实践还是有很大不同，通过理论来指导施工，通过实际施工来验证理论是我们技术人员一定要掌握能力。在经历了角色的转变后我便开始带领我的徒弟进行实际的操作。当时安排他进行钢筋加工厂的管理，主要任务是控制钢筋加工的质量，加工的工艺，加工进度等施工任务。

钢筋加工厂是我们项目单独为桥涵工程施工而设置的，用于集中加工钢筋，在这个钢筋加工成王著泉对涵洞、框构桥等结构物的钢筋加工、结构物配筋等有了一定的掌握。随着工程进度的推进，钢筋加工场的施工任务逐渐缓解，我便安排王著泉开始接触新的东西，开始管理预制场的事情，预制厂主要是预制防护栅栏、六棱块等结构物，在预制厂这段时间他基本掌握了预制厂的施工作业流程，施工质量的卡控等。

2015年8月份开始土建工程逐步接近尾声，轨道工程正式开始施工，王著泉的工作中心开始向轨道工程偏移，轨道工程前期主要安排他负责底砟的摊铺，面砟摊铺，对于这项工作我主要是要求他对轨道工程中道床结构的组成有所了解，通过一段时间后他也开始参与轨道的铺设、线路的整道、线路回砟补砟等工作。通过对这么多工作的接触，他对一个完整的工程建设所要完成工序有了一定的了解，对每道工序的重点有了认识，相信经过他以后的努力会有更深入的了解。

三、勤奋努力，不怕累

对于刚从学校出来参加工作难免会有些不适应，有时会因为工作辛苦而放弃，因此在平时相处时我主要鼓励他要勤奋，要不怕苦，不怕累，因为我门还年轻。通过这几个月的时间我发现王著泉还是具备吃苦耐劳的精神。

四、认真细致多思考

我们常说干工作要认真，但是真正做到这一点的人很少，特别是在轨道施工中认真细致是很重要的，当王著泉正式接触轨道施工后，我多次提醒他要认真，对于线路的标高，线路的放样，配轨等都要经过多次复核，同时要善于思考。

通过以上这几方面，王著泉也学到了很多东西，不论是专业知识、实战经验，或是处理事情的方法都有一定的认识。但是由于工期的问题很多东西并没能细致的去教育去引导他，这也是当导师的失职，在接下来的时间里我将从以下几方面对他进行引导。

一、刨根问底精益求精

通过前期参与施工，对一些专业的知识有了认识和了解，但是对其深入的学习还是不够，再接下来这段时间我将主要从轨道工程进行引导，对于轨道工程所涉及的配轨计算、长轨换铺等进行引导和学习。

二、多接触深入现场

再以后的施工中我会逐步的让他多参与现场的管理，多接触施工中的事，要让他有责任感，有侧重性的安排一些工作让他独立完成。

相信再经过一段时间的锻炼，我相信王著泉必将能够独挡一面，独立完成一项施工任务。

第二篇：导师带徒半年总结

一转眼我就在昆明南站度过了小半年的时间，在开始来到项目的时候，我可谓是雄心壮志，准备用我在大学所学到的知识应用在工作中，在工作中大展拳脚，可惜的是那时的我实在是太天真了，来到工地的第一天我就在吴总的带领下去了工地，虽然在书本上学到了很多规范，很多在施工生产中需要注意的事项，但是没有亲身经历过完整的现场生产，说实话第一次来工地，我就被这么大的项目震到了，吴总简单的给我介绍了项目的进度和施工情况之后就带我转了一下整个现场，当时现场还不像现在这个样子有很多架子，又是承轨层又是高架层的，我来的时候除了南高架第一块板已经打完了其他地区大多还处于桩基施工和承台开挖的阶段，所以一眼下去整个工地的都看的还是很清楚的，当时心里真的犯嘀咕，这么大的工地就算给我分一个片区，我也不知道从哪里开始管起。走了这一圈下来半个多小时，吴总就带我回了办公室，把现场的分区图带我看了下，还给我讲了下各个施工队的名字，那个片区那个施工队负责，那个工程部负责，等等等等这一系列的问题。现在想想当时我真的没记住多少。就这样我在惊讶与迷茫中度过了我上班的第一天。

过了几天吴总给我制定了学习计划，当时我还觉得我特别懂什么都知道，补充补充知识漏洞就行了，结果发现这个洞还不是一般的大就像一个宇宙黑洞。

首先是对进行安全法律法规深层次认识，对现场的初步了解，各区域施工安全防护的了解，这第一步我走的还算顺利，对现场的法律法规，以及一些简单的防护都还是入手很快，不过接下来的工作就越来越艰难了，接下来的任务是了解现场的的基本管理要求，熟悉各施工队作业区域，了解施工队工作内容以及安全隐患，虽然对于施工现场的安全隐患在学校里面也学过很多，可是一到现场眼睛里就没东西了，觉得哪哪都没问题，直到被吴总训了一顿，之后好像才找到点路子。

那天还是和往常一样跟着吴总去检查工地，只是走到我分管的片区时，吴总指着一个被撞弯的钢管和我说：“小赵，这个架子的钢管什么时候被撞弯的?”当时我就傻眼了我在这个片区每天好几个小时的转就是没有看到。

另外一次是吴总在B2区检查时指着高架层的夹子和我说：“北边没有防护难道你看不到吗?绑钢筋的工人很容易就掉下来的。”当时我真想找个地缝钻进去，就感觉我这俩眼睛是出气的。天天转怎么什么都看不到。从这两件事之后我也知道了对于一个安全员来说在现场需要观察的重点是什么。架体、临边、塔吊等等这些都是需要着重去看的，尤其是架体，架体在现场很多，也很杂，在很多边边角角的地方也有操作架，虽然他们在边角但是他们的危险系数是一样的，也正因为他们不起眼，也更需要我去重视。

在那之后我也被吴总说了几次，虽然对自己犯了错误挺懊恼的，但是心里也挺高兴，因为每一次犯错我，都会让我这辈子不再犯类似的错误。每次都要在总结中写到项目给了我一个好师傅，可能有人会觉得这是拍马屁啊，但我想说的是吴总不仅仅教给我书本上、规范上能看到的东西，更为重要的是吴总教给了怎么样去管理，吴总会在我罚款罚多的时候告诉我，不能以罚代管，告诉我怎样和施工队相处，吴总会告诉我和工程部协商之后再给工程部下单子这样的方式有问题，教我怎样去与工程部相处，在不违反原则的情况下把危险系数做到最低，做到安全生产与工程进度双赢，吴总会告诉我走路的时候不要总低头，地上没有隐患以及现场管理重在于过程管控，要多在现场转，多观察。

这些都是吴总在用他的经验把我引上一条正确的道路，我也会好好珍惜项目给我这来之不易的机会好好向吴总学习，虚心接受吴总的每一次批评教育，虽然我有很多缺点与不足，但是我愿意去面对自己的每一处短板，只要师父指出来我保证绝不再犯。不辜负师父对我的期望，公司对我的培养，早日成为能够为公司做贡献的有用之才。也希望师父和前辈能在工作中对我多多教导，多多批评。

第三篇：导师带徒活动徒弟代表发言稿

尊敬的各位领导，各位同事，大家好!很荣幸能够在这次“导师带徒”活动中作为徒弟代表发言。首先，特别感谢中心领导为我们搭建这样一个学习交流的平台，同时请容许我代表所有的徒弟对将在今后学习工作中对我们进行悉心指导，耐心帮助的师傅们致以崇高的敬意!

作为技术监督中心的员工，我们深知自己存在很多的不足，有许多的地方有待于提高。但同时，我们又是十分幸运的，因为在我们刚刚踏入社会的时候，就有我们的师傅在注视着我们，关心着我们，督促着我们 。他们传道、授业、解惑，不仅教给了我们专业技能，也教会了我们如何为人处世，他们用更丰富的技术经验和阅历告诉我们如何才能少走弯路。

还记得我们第一次到测试现场测试，第一次与甲方打交道，第一次编写监测报告，第一次接手招投标项目，第一次检测产品质量，第一次计量检定„„在这段时间里，我们从中心的领导和同事身上看到了他们对工作的孜孜不倦，看到了团队精神的锐不可当，也看到了我们在整个油田生产上起到了举足轻重的作用。我们在走人生中的每一个脚步时都在成长，总能遇见新的东西，而这中间的认知过程中导师对我们如何摆正人生的方向，快速准确地探索起着重要作用。在理论结合实践上，我们缺乏足够的知识，不能快速有效地解决问题;在业务岗位上，我们缺乏熟悉，无法有效地驾驭，不能恰如其分地处理;在人生道路上，我们缺乏方向，不能对未来准确判断。但是幸运的是，

中心给了我们这样一个机会，我们每一位新员工都有了一位属于自己的“师傅”，给我们指点迷津，犹如茫茫大海上的航标灯，为我们指明前进的方向。曾经，那些涉世未深的懵懂少年，那些刚踏入自己的工作岗位，遇见问题常常一脸茫然、不知所措的我们，将渐渐地适应自己的角色，进入工作状态，也将担起自己的责任。

“师傅领进门，修行在个人”，所以，借今天这个特别的机会，我们郑重承诺：我们会制定好学习计划，明确发展方向，向着目标一步一个脚印，扎扎实实地走下去。我们一定会勤学多问，及时总结，增强独立思考能力，尽快提高自身专业技术水平;珍惜机会，虚心的向我们的导师学习，努力提高自己各方面的素养。希望导师们能够多多指出我们的不足，无论是工作的缺点，还是为人处事方面的欠缺，我们一定会虚心接受，努力改进自己的短处。我们相信，通过师傅的言传身教，加上自身的认真努力，我们一定能够迅速地成长起来，为中心的发展贡献自己的力量!最后向即将在工作中对我们进行悉心指导，耐心帮助的师傅们致以崇高的敬意和衷心的感谢。谢谢大家!

第四篇：通风队导师带徒活动管理办法

为了进一步提升通风队青年员工的技能水平，加速培养一批德才兼备、技能精湛、贡献突出的技术能手，为矿安全生产和发展提供有力的人才资源，根据车团字[2009]2号文件精神，特制定本办法。

一、活动原则

“导师带徒”活动要本着服务企业发展，服务青年成才的宗旨，坚持青年队伍整体上水平，青年的思想道德、职业道德和技术业务全面提高的原则，以提高我队员工队伍整体素质为目标，以师徒合同为基本组织形式，以师教徒学为基本活动方式，以考评奖励为基本保障措施，建立起与员工培训管理体系相衔接，为队和矿培养品德优秀、素质过硬、技能精湛的人才队伍打基础。

二、组织领导

为了进一步加强我队导师带徒的领导，队成立导师带徒活动工作领导小组：

组长：王 勇、刘 斌

副组长：汤红枪、王浩宇、赵修臣

成员：赵红领、李先见、宋毛进、刘海运、姚正周、刘怀艳 职责划分：组长负责全队导师带徒的整体工作，并督促小组成员工作。副组长负责导师带徒合同的打印(赵修臣负责)。指定导师和组织鉴定协议(汤红枪)。矿团委报送备案(王浩宇负责)，其他成员负责按照队内分工协助副组长工作。

三、几点要求：

1、凡调入通风队职工，报到后第二天必须签订导师带徒协议，否则不允许上岗。

2、协议期限一般为三个月，师徒关系确立后，要按时填写《师徒合同书》，履行规定的责任和义务。

3、小组成员要为新员工挑选品德兼备、技术过硬、业绩突出的职工以及在公司级和矿级技术比武中获得过优异成绩的技术能手当导师，“师徒”不限于“一对一”。一个师傅根据自身能力可带多个徒弟。导师一定要保障徒弟的安全。

4、徒弟要本着干什么学什么，缺什么补什么的原则，尊重导师，勤奋学习，刻苦钻研，认真实践，真正做到知识、技术上等级，保障安全无事故。把导师的思想、作风、技术学到手。

5、签订师徒合同后，师徒要同班、同岗工作，原则上不准任意调换工作岗位。师徒因工作调动等原因，致使导师带徒协议不能或不能完全履行时，应及时向导师带徒工作导师带徒小组反映情况，办理变更或终止手续。

6、合同期间，导师和徒弟必须在一个诚信单元。

7、导师的津贴标准：带一名徒弟200元/月;带二名徒弟400元/月;带三名徒弟600元/月。

8、在导师带徒期间因徒弟违反矿规矿纪被矿上发现的，除矿上处罚外队加倍对师父进行处罚并取消导师带徒津贴。由队发现对徒弟进行处罚同时对师父加倍处罚。

四、“导师带徒”考核：

根据矿上的要求进行考核，“导师带徒”活动的开展情况进行评比，被评为优秀师徒，除矿上的奖励外队另外奖励20分。对于未达到考核标准的，除延迟合同时间并对师徒进行处罚，师父的带徒津贴减半，徒弟的工资按正常工资的80%支付。 其他未尽事宜均按照车团字[2009]2号文件执行。

通风队

2009年1月22日

第五篇：导师带徒活动培训计划及考核办法

为了深入有效的开展导师带徒活动，联合二车间团支部依据师徒岗位特点和人员特点，制定出以下培训计划和考核办法，以指导和监督导师带徒活动顺利开展。

培训计划

1. 第一季度中师徒重点学习掌握联合二车间安全操作规程，树立安全意识。此期间师傅可依据徒弟的技术水平编制其每月的学习计划，教其应知、应会部分。 2. 第二季度中师徒重点学习掌握机泵切换操作规程和设备检修规程，达到会正确、熟练填写操作票并依票正确无误地进行倒闸操作;熟知常用电气设备的检修工艺，会正确检修电器设备。师傅可依据徒弟的实际情况制定其学习计划，并指导安排其进行实践锻炼。 3. 第三季度中师徒重点学习掌握电气二次原理图，达到徒弟能看懂不复杂的电气原理图，并能进行看图接线。师傅可依据徒弟的实际情况制定其学习计划，从简单的原理图学起，并指导安排其进行实践锻炼。 4. 第四季度中师徒重点巩固前三季度所学内容的基础上，可适当增加试验规程的学习内容，以丰富徒弟的知识面。对徒弟进行反事故予案的学习与演练，提高其综合能力。 5. 师傅应依据自己范围内的设备情况及徒弟的实际情况制定出一套切合实际的学习计划。

考核办法

1. 团支部将每月定期对师徒下发学习的重点内容，并对师徒学习计划的完成情况进行检查汇总，将其纳入年终优秀师徒考核评比。 2. 师徒之间实行安全承诺互保，实行安全一票否决制，出现安全事故取消其评比资格。 3. 定期举办师徒技术比武(一季度一次)，对比武技术优异者予以精神和物质奖励。 4. 和车间取得协商，将导师带徒活动中表现出色的师徒作为车间文明职工评选优先考虑对象。 5. 依据师徒制定的目标进行考核，初级工的要达到中级工水平，中级工的要达到高级工水平。对不能完成任务目标的师徒视其原因予以批评，并取消其参加优秀师徒评比申报资格。