第一篇：叉车作业指导书范文
叉车司机作业指导书
叉车司机准动条件
一、 开车作业前作业指导书
1、 叉车司机必须熟悉叉车的构造、性能、驾驶方法，熟悉维护保养知识，经考试合格，持有特种作业操作证后，方准上岗作业，实习叉车司机严禁单独作业。
2、 在驾驶叉车前应认真检查个人劳动防护用品是否齐全，佩戴是否正确后方可驾驶。
3、 作业前应认真查阅交接记录，确认无设备故障隐患遗留，在隐患未排除前禁止作业。
4、 驾驶前，须对转向系统、离合器、制动器、刹车、喇叭、照明灯、仪表、散热器、油泵、油路、发动机等进行检查，如有故障，在故障排除前禁止作业，要保持叉车外观及驾驶室内清洁。
5、 驾驶前应环视周围是否有人或障碍物，确认安全后，方可发动叉车。
二、 作业过程中作业指导书
1、 驾驶中应经常注意设备各部位运转情况，发现异常后，立即停车，各种手柄放在空挡位置，拉上手刹，待维修人员排除故障后方可继续开车。
2、 起动时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器或转向是否良好。
3、 行车变速应先脱开离合器，然后再变换快慢档手柄。
4、 前后换向时，应使叉车完全停止，方可进行。
5、 下陡坡时，应采用慢速档，同时应继续地踩踏脚制动板。在上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶。
6、 转弯时应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。
7、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器踏板上，此外在踩离合器时分离要急速，结合要平稳。
8、 叉运货物时，要严格遵守叉车司机岗位安全技术操作规程
三、 作业完毕后指导书
1、 叉车作业完毕后，停在指定位置，拉好驻车制动器，必须关闭发动机。
2、 清除车体外露部分的油垢及尘土，做好检查、保养工作，取下开关钥匙，妥善保管。
3、 必要时应采取防溜措施。
4、 认真填写设备交接记录。
第二篇：叉车手作业指导
1.收货
1.1.到单证室接收收货指令，拿到(1)ASN收货单(一车一单)(2)货卡(一批号一码，背后有二维码标签)。接收叉车手是此次收货任务负责人，是最后签字人(其他叉车手帮忙，但不承担责任)。多批号，单证员会提醒。
1.2.叉车手会指派自己的责任仓库。车辆到达交单时，单证会与叉车手确认停车月台编号。车辆到达指定月台，检查单证与车辆号集装箱号是否相符，不一致的，对讲机通知单证员。准备卸货托盘。
1.3.车辆三面拍照，封志拍照，半开车门拍照，全开拍照(样张说明)。有异常的，对讲机通知单证员。
1.4.检查装卸工码托是否合格。不合格可以要求改正或重新码托。不服从的，对讲机通知仓经理或质量经理。
1.5.卸货过程中，发现货物异常，破包，结块，污渍等，对讲机通知仓经理或质量经理。
1.6.监督装卸工按批号码托和每托数量，核验每个批号的数量与收货单是否相符。
1.7.监督装卸工是否正确使用垫板。
1.8.每个批号完成卸货，填写货卡(样张说明)。收货清点完毕，根据实际上架操作，填写货卡，此次操作涉及的，库位号，货物名称，批号，入库日期，收入数量，结存数量，签字。
1.9.PDA选择自己的任务，扫该批号二维码标签和库位标签，确认该批号上架。(PDA收货演示)
1.10.ASN收货单(样张说明)。单号即集装箱柜号，或车号。备注栏写库位。填写好包、外破、内破、少包、湿包数量，总数量与应收数量一致。
1.11.卸完空车，要拍照。所有拍照，按收货单汇总发送微信群。
1.12.收货单上，要求装卸工签字，自己签字。完成后，立即交还派单的单证员。
1.13.叉车低速慢性，切忌急加速，急刹车。
1.14.靠墙，靠通道，可以借10公分以内的空间。最里面的托盘，尽量放到底，但不能贴靠墙柱。
1.15.叉车手对托盘堆垛质量负责，堆垛要整齐，水平直线，垂直直线，不能倾倒，掉包，倾斜。发现堆垛有问题，不能用货去挤货，应重新取下再堆垛。
1.16.每个托盘垛三层或以下，每垛要独立站稳，垛与垛要有间距，不能互相依靠粘连。
1.17.每台车叉齿长度1.15或1.20，超托码放正好。注意不超托的托盘，叉齿不能满叉，不能露齿。否则容易划破奶粉包。
1.18.有消防箱的库位，至少要留出一人侧过的缝隙。
2.发货
3.盘点
4.库区管理
5.其他
叉车指定地点存放，充电，每人当班最后要充电。
第三篇：叉车维护保养作业指导书3
叉车, 作业, 保养, 指导, 维护
2.3二级技术保养及维修
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
2.3.1 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2.3.2 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
2.3.3 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
2.3.4 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
2.3.5 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
2.3.6 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
2.3.7 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
2.3.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
2.3.9 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
2.3.10 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
2.3.11 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
2.3.12 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
2.3.13 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
2.3.14 清洗水箱及油散热器。
2.3.15 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
2.3.16 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
2.3.17 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
第四篇：叉车的安全作业规范
内转车管理考核办法
为进一步加强公司内转车管理，提升内转车规范作业及维护保养，提高内转车的作用效率，更好地配合生产经营需要，降低安全风险和成本消耗，延长内转车的使用寿命，确保内转车运行安全和正常使用，制定本考核办法。
一、职责
1、车队队长：负责对叉车、装载机的使用、维护、保养进行监督、指导。
2、内转班长：按照制度要求落实叉车的使用、维护、保养要求，并对内转车的月度维护保养进行评价，在《内转车月维护保养检查记录表》上签字确认，作为对内转班长及驾驶员的考核依据。
3、内转车驾驶员：内转车驾驶员为第一责任人，负责内转车(叉车、装载机)的日常使用、维护保养、检查，应将叉车日常使用、维修保养等情况记录完整，作为维修的考核依据之一。
4、内转班长、车队队长：负责内转车的月度维护保养检查工作安排，建立《内转车责任人台帐》，明确责任人，检查相关责任人对内转车日维护保养检查、周维护保养检查和月维护保养检查工作的执行情况，并对检查结果进行评价，并在《内转车操作前检查记录表》、《内转车维护保养检查记录表》上签字确认，作为考核驾驶员月度工作的重要依据。
二、叉车的安全作业规范
1、叉车驾驶员每日开车前，应对车辆进行必要的检查，填写《叉车操作前检查记录表》，所有检查工作完成并确认叉车状态正常后才能允许上车作业，如果检查项目有维修部位，需报告内转班长或车队队长，不允许在故障原因不明的情况下继续使用，检查表需经内转班长确认签字。
2、驾驶员上车作业时应系紧安全带并佩戴劳动保护用品，行驶
速度不得超过5公里每小时。
3、叉车转运货物的重量及尺寸应符合叉车载荷规定，严禁超载。
4、叉车货叉叉入托盘进行装卸作业时，货叉间距应尽可能大，叉车与货物应呈对中，货叉相对于托盘，必须完全平行叉入，直至货叉根部，不准用单个叉尖挑物。
5、装载货物高度超出视野范围时，必须后退行驶，如作业场地条件有限，必须人人予以协助进行指引，除卸货外，请勿前倾门架，货物在高处时，操作人员严禁离开叉车。
6、叉车在空载行驶时，货叉应下降至离地面高15至20CM位置，行驶过程中不得进行装卸作业。负载行驶时，货叉离地面300毫米左右，门架后倾，使货物紧贴货叉后壁，接近堆垛场所时，叉车应降到安全速度，严禁行驶中急刹车或急转弯，转向时需打转向灯，鸣喇叭，禁止坡道停车。
7、在大于10%的坡道上，有载时上坡前进行驶，下坡后退行驶，空载时上坡后退行驶，下坡前进行驶，上下坡切忌转向。行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意间距位置。
8、起升高大于1米时，应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施。
9、禁止任何人在升高的货叉下站立或行走，也不得站在货叉上。
10、除叉车驾驶员外，禁止其他一切人员操作或搭乘叉车。
11、停车时，将货叉下降着地，门架前货，换档手柄置于“空档”，发动机怠速运转2-3分钟，熄火并断开电源，拉紧制动，任何时间驾驶员离开叉车时，必须拨下钥匙。
三、叉车的维护保养检查
1、叉车的维护保养检查周期分为：每日(操作前)、每周、每月，具体内容见《叉车操作前检查记录表》、《叉车维护保养检查记录表》。
2、叉车的维护保养检查工作责任到人，每日及每周的维护保养
检查工作由每台叉车的固定驾驶员完成，每月维护保养检查工作由车队队长和叉车班长组织安排。
3、叉车的维护保养间隔周期不得超过一个月;
4、内转班每月申请一次维护保养所需材料，供叉车维护保养使用。
四、考核
1、维护保养检查考核(每月按照3个检查周次)
1.1奖励标准
周检查保养总评4个保养良好，奖励叉车驾驶员50元;
周检查保养总评3个保养良好，1个保养一般，奖励叉车驾驶员30元;
月度保养总评90%以上保养良好，奖励叉车班长及单车驾驶员100元。
1.2处罚标准
周检查保养总评3个保养差，对叉车驾驶员给予50元负激励; 周检查保养总评3个保养良好，1个保养一般，对叉车驾驶员给予30元负激励;
月度保养总评50%保养差，对叉车班长及单车驾驶员100元负激励。
2、内转车维修考核
2.1维修额定费用标准：叉车每小时运行费用20元，装载机每小时运行费用55元。
2.2月度维修费用低于额定单车维修费用10%，给予驾驶员100元奖励;月度维修费用高于额定单车维修费用10%，给予驾驶员100元奖励负激励;
2.3平均单车维修费用低于额定平均单台维修费用10%，给予车队队长、叉车班长100奖励;平均单车维修费用低于额定平均单台维
修费用10%，给予车队队长、叉车班长100负激励;因违规等原因造成质量事故和叉车严重损毁的，根据责任追究管理办法进行处罚。
3、油耗考核
3.1内转车额定小时油耗标准：叉车每小时2.35升，装载机每小时7升。
3.2月度单车油耗低于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元奖励;
3.3月度单车油耗高于额定平均油耗的10%给予该车驾驶员100元负激励;
4、产品转运考核
4.1因生产负荷调整或产品转运需要，按
216、硫铵单月产量核定产品转运基数，216：230吨，硫铵：150吨，每超出一吨按0.5元/吨进行补贴，月底根据生产数据、库房产品数据进行核算奖励。
4.2超时运行奖：因生产要求，需要产品转运、装车或倒库的，按每小时6元计算超时运行奖，月底根据相关数据核算超时运行奖。
第五篇：叉车承揽作业安全协议书
甲方：
乙方：
甲方因厂内装卸石料作业需要，拟将叉车装卸石料作业交与乙方，为确保人员和财产的安全，明确双方的权利义务以及安全职责，根据有关法律规定，经甲乙双方协商同意并签定以下叉车作业安全协议，供双方妥善执行。
双方声明：本协议是对甲乙双方在承揽作业关系的前提下对有关安全事项的确定，甲方在每次叉车操作过程的“指挥”是敦促完成承揽作业的辅助内容。乙方在进行每次叉车作业前，已经充分熟识作业现场环境。
本协议中所称的甲方对乙方叉车作业的“指挥”，仅指具体叉车作业过程中使用信号手势对转移物品进行目标导向工作。
一、叉车设备类型：
作业地点：
作业内容：
二、甲方权利和义务：
1、甲方要求乙方提供的叉车设备必须经检测检验机构监督检验合格，操作人员具备作业资格并审核备案。
2、甲方有权纠正叉车操作过程中的违章行为，幷阻止违章操作。
3、甲方在叉车作业过程中，发现设备存在危及安全作业的隐患时，有权中止使用，隐患排除后方可重新作业。
三、乙方权利义务：
1、叉车设备合格。乙方必须使用安全性能检测合格的设备，且设备机具完好。
2、操作人员具备资格，操作熟练，严格遵守安全操作规程，掌握现场作业环境。
3、在作业现场，乙方应确保完成甲方交代的全部作业内容，保证作业质量符合甲方要求。
四、安全责任
1、甲乙双方必须严格执行关于叉车设备安全标准强制规定的内容。
2、由于乙方司机违章操作、操作不当或叉车设备安全措施未落实而造成机械设备及人身伤亡事故、财产损失的，均由乙方负全部责任。
五、本协议一式贰份，协议双方各执一份。