木桩围堰施工方案

2022-07-10

方案是对一项活动具体部署的安排和计划,那么方案的格式是什么样的呢?如何才能写好一份方案呢?以下是小编整理的关于《木桩围堰施工方案》,希望对大家有所帮助。

第一篇:木桩围堰施工方案

木桩围堰施工方案

一、工程概况

本工程位于宁海城市中心区。现施工图设计范围东接桃园北路,南临金水路,西至调蓄湖西岸,北至调蓄湖北岸。其中不包括东北侧宾馆保留用地和城市阳台部分。设计总面积为251924平方米,绿地面积为214881平方米,园路铺装停车场面积为34696平方米,建筑占地面积为2347平方米(原设计,建筑图纸暂时不出)。此外,根据水利部门提供的资料,为营造较好的驳岸景观效果,调蓄湖的控制高程为14.200米。

木桩围堰主要用于亲水栈道

一、

二、三,亲水廊架

一、

二、三和码头用房外亲水平台。施工围堰本工程基坑开挖的辅助工程,根据现场勘察,采用木桩围堰施工方法,围堰长度按实际长文秘助手,入持力层2.5米,水面外露0.5米。

二、编制依据

1、本工程基坑围护设计图纸

2、本工程地质勘察报告

三、施工方案

1、施工准备 1)、施工机具

根据施工现场具体情况,在围堰施工处布置1艘水泥船,围堰施工所需材料在河道边有序堆放。

2)、技术准备

组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况,掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系,为进场后能立即展开施工作准备。

施工现场配备有施工经验负责人一名,施工员1名,技术员1名,安全员1名,材料员1名。

2、木桩围堰施工工艺

木桩围堰施工工艺流程见下图:

施工准备→测量定位→同时打入两侧围堰木桩→围堰顶部平整→围堰两侧木桩采用Ф8的钢筋对拉内箍梢径≥150松木→竹片→内外满铺双层彩条布→优质粘性土填实

3、施工方法

为了便于施工,采用人工将木桩逐个打入。围堰采用两排梢径不小于150的松木桩,宽度为1.5米,桩中心距离0.33米,圆木桩标高至水平面以上0.5米,围堰松木桩两内侧铺设竹片(满铺)再用双层彩条布,围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部采用∅8椭圆型箍筋隔桩设置,上部木桩采用∅8@500钢筋对拉,钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。采取边打桩边填土,围堰松木桩每往外打1.5m,即用优质粘性土人工回填,并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压,以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期采用两边向中间同时施工。

4、拔桩

木桩拔桩前,先将围堰处箍筋从下到上陆续拆除,先逐个将木桩拔出,后将围堰填土挖除及外运。

5、木桩打设拔除注意事项

为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置,以便随时检查校正。

开始打设的

一、二块木桩的位置和方向应保持精确,以便起到样板导向作用,故每打入1m应测量一次。

施打顺序按施工组织设计进行,由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度。

施打时,应随时检查其位置是否正确,桩身是否垂直,不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。

拔桩前,应先易后难,逐个将木桩拔出。 拔出来的木桩应进行检修,堆码保存。

四、安全措施

针对木桩围堰的安全措施如下:

1、措施组织机构

总负责:

现场负责人: 现场设备及物资调动:

现场人力调动:

现场管理:

施工负责:

2、现场措施

(1)施工期间,我们将根据施工现场及工程进展情况制定阶段性安全措施计划,并提交负责人审批后实施。

(2)为了防止土袋淘刷流失,同时减少渗漏量,拟在围堰内侧铺设土工布,由于圆木桩之间有一定间距,围堰外侧采用木板或竹片紧贴木桩,形成整体受力面,以确保围堰局部不变形。

(3)施工期间随时收听天气预报,并配备足够的抽水设备及应急材料。

(4)做好防雷、防电、防漏工作,保证施工正常进行。

(5)施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题上,应采取相应措施,及时整改。

(6)施工期间,施工现场交通做好排渠,施工现场交通贯通,并派专人进行疏通,确保现场交通贯通。

围堰突发事件的抢险措施

(1)现场医药器具到位,随时用于伤员的临时抢救。

(2)如有较重伤员现场无法救治,立刻拨打120抢救电话。

第二篇:鱼塘围堰施工方案

一、工程概况 ............................................................... 1

二、编制依据 ............................................................... 2

三、施工方法 .............................................................. 3

四、雨季施工措施........................................................ 4

五、质量目标、质量保证措施.................................... 4

六、安全保证措施 ....................................................... 5

第一部分 工程概况

◇ 工程名称:玉皇山B-乙-01地块(大畈鱼塘地块)危旧房改善工程

◇ 工程地点:杭州市上城区闸口街道甘水巷,东临浦玉路,西侧为甘水巷地块和景观湖,北邻浙赣铁路和杭州铁路分局工务段,南侧为玉皇养鱼场。

◇ 工程内容:地上1-3层,地下1层。

◇ 建筑高度:建筑高度为地上均为10M,地下为5M. ◇ 结构类型:本工程为钢筋砼框架结构

◇建筑面积:本工程总建筑面积15261.2㎡,其中地下9573.41㎡,地上5687.79㎡。

◇ 建设单位:杭州市玉皇山综合整治工程指挥部 ◇ 设计单位: 浙江南方建筑设计有限公司

㈡设计简介

本工程位于杭州市上城区闸口街道甘水巷,东临浦玉路,西侧为甘水巷地块和景观湖,北邻浙赣铁路和杭州铁路分局工务段,南侧为玉皇养鱼场。项目分东、西两地块,由1-3层框架结构旅游公共建筑组成。建筑高度均为10米;两地块建筑物下均设一层地下室。该工程建筑耐火等级地上为二级,地下为一级、地下室防水等级为二级,抗震设防等级烈度为7度,四

1 级构造;

依据杭州市勘测设计研究院地下室基坑围护设计,为保工程顺利进行,现对鱼塘进行临时围堰施工。围堰对鱼塘进行部分占用,现场已使用竹竿标注。围堰使用泥袋堆码,围堰顶宽2.5m,底宽5m,高约4m,按施工现场实测围堰外侧情况水深 2-3米,淤泥厚度0.3-0.5米。

二、编制依据及规范标准

(1)、现行施工设计标准

(2)、项目部土工试验报告

(3)、现行施工安全技术标准

(4)、设计施工图

2 、施工方法

、首先进行围堰位置放样,确定围堰的边线,在两侧拉线控制围堰位置。

2、本次围堰采取在围堰外侧增打松木桩,桩长4m。打木桩采用SY215C挖机下压式打桩法,单排桩间距500mm;因挖机臂长限制,先回填一部分土至挖机臂长够打桩为止。

3、打桩完成后先清除湖床底部淤泥再将已灌装好的泥包按设计要求堆砌成形。

4、围堰采用编织袋装粘性土堆码,袋中装粘性土,装土量为土袋重容量的1/2~2/3,袋口缝合;堆码土袋,土袋采用挖机堆码。上下两层和内外层的土袋均应相互错缝。堆码密实、平稳。土袋间相互衔接式铺砌,促使自身平衡,并且具有抗倾斜能力。

5、泥包堆砌时按设计要求先放塑料薄膜,用泥包压住底部,沿围堰外侧上翻至顶部。

5、围堰成形后在内侧设立排水沟,用离心泵将围堰内积水抽至场内已有的污水井内。

6、地下室施工完成后围堰拆除部位,已由指挥部承诺除局部永久占用鱼塘水域外,其他围堰在工程完工后全部拆除并恢复原貌。

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四、雨季施工措施

针对工程围堰施工即将进入雨季和围堰作业的特点,本工程应做好基础施工的场地排水方案,防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备,提前做好安全交底和安全防护工作,并做好经常性的巡视检查。

1、专人收听天气预报,注意天气变化,及时做好防雨措施。

2、所用土、石需用帆布及时覆盖。

3、施工期间,应特别注意在现场配置足够的水泵及各种防水材料。遇雷暴雨时,应及时将积水迅速排除。

4、如遇大雨,原则上应停止施工;如遇中、小雨,必须做好小心施工。

5、在收工前,应将做好的围堰加以覆盖防雨材料,以防雨水冲涮。

6、在施工期间,底面铺垫油毡,防滑要可靠,四周做好排水沟。

五、质量目标、质量保证措施

质量目标:合格

1、施工前做好图纸会审和技术交底工作交认真检查其执行情况。

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2、坚持专业检查和群体检查相结合,认真贯彻班组自检、互检、交接检及处月检制度,严格执行隐蔽工程验收制度,加强分部工程质量评定。

3、严格执行国家验收规范和操作规程。

4、测量放线要实行复核制度,确保准确无误。

5、所用材料要有合格证,并按规定抽检试验。

6、工程资料专人负责,及时收集和整理。

7、支撑要具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

六、安全保证措施

安全目标:杜绝轻伤及以上人身事故,杜绝“三违”现象的发生,人人做到“三不伤害”。

1、做好现场施工管理,搞好四通一平工作,材料摆放整齐平稳,电源埋设合理安全。

2、现场应设置施工区临时警戒线,防止外界人员进入施工现场发生意外。

3、现场施工道路应平整畅通,路面坚实,必要时用碎石铺填碾压平整,并保证道路干净整洁。

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2015年3月28日

伟基建设集团有限公司

第三篇:箱涵围堰清淤施工方案

箱 涵 围 堰 清 淤 工 程

编制人

审核人审批人

____年____月____日

-工程概况

通过对现状箱涵2.2M*2M(侧墙为0.3m宽砖砌体顶板为0.2m钢筋砼)更进一步的了解,现状箱涵与内、外管道相通,加之目前时值雨季,下游亦无节制闸口,,现状箱涵内水位高达0.6M,鉴于上述情形给我施工单位降水施工带来一定的困难,为此我单位拟采用围堰清淤专项方案进行施工。

二、编制依据

1、设计文件及要求

2、相关施工规范

3、相关安全操作规程

三、施工顺序

破除箱涵顶板→围堰→降水→侧墙破除→清淤 –安装

四、主要施工措施及方法

1、作段先将原箱涵盖板按连续拆除1-2块,,将拆除的箱涵盖板堆放

在保留的板上,下部放垫木防断裂、堆码。

2、 查明箱涵内雨、污水暗沟接口,在有水流入处上下游距1m处作挡水

堰(袋装砂砾石,粘土心墙围堰,底宽2米,顶宽2米),水量小的位置,围堰设矮一些,采用水泵抽排,水量大的位置,围堰顶高出现箱涵顶20cm,使其来水直接引水入河道,同时在上下游围堰外侧设集水坑,设置水泵将渗水抽排至箱涵外,确保工作面无水,以利于施工。

3、 对于填筑围堰处的施工,待其他底部砼浇筑完成后,拆除围堰,在出

口处,根据流量大小设不同直径的cmPVC管引排至已完成底部砼箱涵段

引流。

4、 清淤前,请业主、审计,监理现场计量后,再沿箱涵搭设下人梯,按

业主、监理要求,采用编织袋装污泥,采用人力从箱涵内底提升至箱涵顶,再从箱涵顶放至箱涵外护脚平台处堆码、沥水。

5、 污泥外运,采用人力从护脚处提升至箱涵顶盖板后,再从箱涵顶提升

至公路路面,再采用人力手推车集运至上下车处堆码,再人力上车,自卸汽车运至垃圾处理站。

6、

7、 对清完污泥段,先冲洗,抽排尽后,再按设计要求做其他工序施工。 安全措施

由于箱涵属于暗沟且十多年未清理,在清淤装袋和搅动污泥时将产生大量有毒有害气体,加之工期又紧,为了确保安全,我采取以下保护措施

下沟工作必须楼梯上下,下沟操作人员必须戴口罩、戴手套、穿水裤、腰系安全绳。

8 ,下沟作业人员工作半小时后上沟休息半小时再下沟作业。

9, 沟沿上设专职人员一对一监控下面作业人员情况。

10 ,为了确保作业人员安全,配备10个氧气袋。

因为该项作业时在2米宽近2米深的箱涵内施工,操作台面狭窄施工难度大,不可预见因素很多,并且出淤时的淤泥是多年沉积的,经过工具的搅动会产生大量的有毒有害气体,加之箱涵内通风条件恶劣,易对工人的安全造成较大的威胁,所以工效和正常作业相比,降低了很多。因此请甲方务必考虑到以上具体情况,在定额的基础以上增加工时和台时。

11,以上施工措施技术方案及施工工艺是在综合考虑施工现场的实际情

况,操作层面,道路环境,及安全等多方面权衡后的方案。

5,1施工进度和工期保证措施

2施工组织保障措施

3,为保证计划完成我们将选曾担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理,该同志有丰富的现场施工组织管理经验,同时选用经验丰富、精力充沛项目副经理、项目总工程师来组成项目部主要负责人。

4,为了充分利用施工空间和时间,应用流水段均衡施工流水工艺,合理安排工序,在绝对保证安全质量的前提下,充分利用施工空间,科学组织结构,立体交叉作业。

5,早选定各专业分包并对实施严格的管理控制。各专业分包进场前,必须根据项目经理部总进度计划编制专业施工进度计划,各分包单位必须参加项目经理部定期或不定期召开的生产例会,把每天存在的问题以及需要协调的问题落实解决。如因专业分包延误影响总进度计划关键日期,则要求其编制追赶计划并实施,必要时24小时连续作业。

6,严格工序施工质量,确保一次验收合格,杜绝返工,以一次成优的良好施工,获取工期的缩短。

7,市政施工综合性强,牵涉面广、社会经济联系复杂,可能有难以预见的因素而拖延工期,尤其在安装阶段,为保证工期在施工阶段就要认定,材料选定,人员确定,进行落实,当然这些工作也需要业主的密切配合和支持。

6,6,1工序管理保障措施

为最大限度各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。施工阶段人员,设备随时插入,不占主导工序时间,各工种之间建立联合验收制度,以确保施工时间充分利用、同时保证各专业良好配合,避免互相干扰和破坏,影响施工正常进行,造成工序时间的延长。

2,劳动力、机械设备保证措施

3, 为确保工期完成,我们将选择优秀专业施工队伍,增强其进度的竞争性和可比性,奖优罚劣,激励促进,并且队伍素质高,人员由公司统一调动,不会因节假日或季节而导致劳动力缺乏,劳动力保障有利及时。

4,为缩短工期,降低劳动强度,我们将最大限度地提高机械化施工水平,如地下结构的垂直运输,在人机配合前先配备汽车起重设备,要采取一些技术措施,尽早投入正常使用,各专业配备专用中、小型施工机具。现场小型机械,

7,7,1工期保证措施

2,选择优秀的项目经理部进行施工管理工作.

3,建立健全的项目管理制度,统筹安排各工种之间的工序交接和配合。

4,根据工程情况,公司材料部门提前组织施工中使用的材料、设备进场,有要求的提前进行检验。

5,项目部设置专人负责计划统计工作,每周编制周进度计划,与总进度计划进行对比,发现拖延立即进行调整。

6,资源投入保证措施

本工程我公司计划投入流动资金万元,并执行专款专用制度,以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展,充分保证劳动力,人员,机械的充足配备,材料的及时进场,提前做好材料,资金的使用计划,按时保证资金、材料到位。

7,外部环境因素保证措施

积极主动的与环保、环卫、道路等有关部门联系,取得他们的支持,做好施工扰民问题的细致工作,积极热情的与当地居民联系沟通,取得周围单位和居民的理解支持,做到必要时能全天候施工,保证施工进度要求。

8,季节性施工保障措施

采取切实可行的冬雨期施工措施,雨季施工期间,备足所需防雨物品,现施工工期目标。

9,主要施工机械设备:

根据工程需要合理安排机械数量和进场时间。做到小雨不停工。进入雨季施工前,做好一切施工准备工作。

项目部

年月日

第四篇:市政道路池塘围堰施工方案

高新二路池塘段围堰施工方案

一、工程概况

本项目为XXX道路排水工程,位于XXX,道路全长约5785.405m,道路红线宽60m。道路标准横断面:4.25人行道+3.5m非机动车道+3.5m机非分隔带+12.25m机动车道+13中央分隔带+12.25m机动车道+3.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+4.25人行道;同时在道路红线两侧各加宽5m,便于同步敷设市政管线。其中本标段K3+820~K3+940段道路位置处于现有池塘内,根据设计施工图原状标高,池塘底标高约19.30m,池塘现有水面标高经测量约26.00m,池塘水深约7m,池塘段道路长约120m。因该池塘深度大,积水深,面积近几百亩,无法采用排水施工,根据设计交底及图纸会审纪要,经业主及设计单位现场查勘,为确保路基施工质量,确定该道路池塘段南侧采用围堰排水方案进行路基填筑施工。

二、施工作业安排

根据工程特点,路基施工前必须进行土石方围堰施工,排水后清淤进行路基土方回填,并压实整平。

1、技术准备工作:施工前,组织技术人员进行现场勘察,了解场地环境、地质及水下情况,以便制订专项施工方案。

2、人员、机械落实:进场前项目部准备施工专用机械,组织安排劳动人有序进场。

3、施工计划工期:自进场起

日历天完成围堰施工任务。

三、施工顺序

工艺流程:现场勘察→根据道路平面图确定围堰线路→清除取土场表皮→围堰施工→排水、清淤、池塘底处理→路基分层回填压实。

四、主要项目施工方法

(一)施工测量

1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用全站仪控制,标高控制采用水准仪控制。

2、测设根据原有导线点,并满足通视要求,当不能满足施工要求时进行导试点加密处理,并形成闭合导线;测量精度控制:角度闭合差为±16 N(N 为测点数),坐标相对闭合差为±1/10000。

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3、水准测量,根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点,采用往返闭合法测设,根据场地平整图标高进行标高控制。

(二)施工围堰

围堰工程的主要作用是截流、挡水,为清淤工程创造施工条件。严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此,特作如下要求:

1、堰堤及其位置符合设计规定,严格按照设计要求实施,以利排、降水,围堰填筑完成后,需对土堰堤进行加固,加固方式为堰体两侧边坡采用塑料编织袋装土排推。

2、围堰的施工流程:施工放线→自卸汽车配合挖掘机后退法卸料→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。

3、填筑围堰

根据高新二路道路施工图路基边线桩点向外(南侧)15m放出围堰中线,围堰顶宽5m,顶面高出道路路床标高0.5m,堰体迎水面坡度1:1.5,堰体背水面坡度1:1.5,两边坡采用塑料编织袋装土排推加固。

围堰填筑用土,由挖掘机在池塘两侧上层挖取,用自卸汽车运至围堰填筑地点,再由推土机自两侧向池塘中推碾填筑,直至合拢并达到设计高程及顶宽。

施工围堰不仅仅是临时挡水堰体,而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施,因此,围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求,并逐层碾压密实,及时检测,同时在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸。

4、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形,拱起高度为堰宽的10%,并不小于2 米,在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10厘米、长为4~6米,排距1.5米,桩距1.0米交错排列;在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2米宽的小堤。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往堰塘一侧不少于2米,上下层太阳布搭接长度为1米,其余接头搭接为0.5米,最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。

5、编织袋装土加固围堰时,内装松散粘土,口袋缝合,土块捣碎,装袋量为袋容量的60%~70%。沿外侧两边向中心顺序码包。码包做到层层压实,码放整齐,层层错缝,袋间间隙采用粘土填充,每层人工夯实紧密后,再进行下层的加固。

6、堰堤的断面及其构造详见附图。

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7、围堰完成后,应立即将堰内水排干和清除堰塘的淤泥。

(三)清淤

施工流程是:测量放线→作业带清理→池塘抽水→池塘垃圾和淤泥挖除→片石铺筑碾压→石渣回填→碾压→铺设土工格栅。

1、测量放线:根据施工图纸,在池塘两边,将路基道路中线线、路基坡脚线测量好,并打好标志桩。

2、设置隔离带、警示牌:为了确保施工安全,设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧,并在隔离带两端设置警示牌。

3、池塘抽水:抽水组将水塘内的积水抽到围堰外南侧水塘,同时需对南侧池塘同步进行排水,以降低池塘水位始终低于堰顶标高2米以内,以防止池塘水位上涨冲垮围堰。如有水情发生变化,及时上报项目部,抢险施工机械随时配合加大围堰断面及高度,使施工主要关键部位,保证施工安全正常施工不受影响。先用6寸水泵开始抽水,抽到快到淤泥时用挖掘机在水塘内边挖集水坑,然后改用4寸水泵抽水,每台水泵2人看管,根据水坑水量设抽水泵抽水,24小时换班抽水,保证施工不受影响。泵管人员搭设临时工棚一座。在满足抽水量的情况下再增设5个备用泵。以防抽水泵中途损害。

因池塘淤泥又深又粘,为防治将淤泥抽上来,也为了将池塘水抽的干净,抽水时须自制一个格栅栏作为集水坑,沉入淤泥层1米深,设置4台水泵,昼夜抽水,将水排出。格栅栏制作如下图;

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准备工作完毕,开始进行抽水,将池塘水抽干。抽水完成后进行淤泥顶高程测量,绘制断面图和平面图,做好内业资料整理,及时上报。

4、清淤开挖:水塘内积水排干净后开始清淤,在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认,作出施工计划和回填材料、试验等资料,报监理工程师批准后方可开挖。沿堰体内侧挖500×30cm排水沟,并设集水坑,配置水泵随时抽排集水。清淤过程中用人工协助在池塘底用铁锹修筑小水渠,使小水渠的水流到集水坑内,要保证池塘内的积水全部排干净。

清淤采用挖掘机加人工配合由路侧池塘边开始进行,把垃圾和淤泥彻底清理干净并用封闭的运输车拉至指定的地点丢弃。清淤要将全部淤泥彻底清理干净,直至露出原状土层为止。淤泥清除后,塘底大致平整,不存在大面积凹凸不平现象,并做出2%左右的坡度,以便排水。在清淤处设置积水槽,用水泵进行排除积水,以保持基底干燥。路侧边坡应从填方坡脚起向上挖成向内倾斜3%台阶,每级台阶宽2米高60cm,并应碾压密实,其压实度应不小于92%。

清淤完成后及时向监理、业主单位报验,并对照清淤前断面位置进行清淤后断面测量,验收合格后进行下一步施工。

5、池塘底处理

池塘底部机动车道、非机动车道及人行道范围内抛填60cm块石并压实处理。 抛石料径下大上小,原则上大块的片石抛于塘底,抛石采用推土机和挖掘机配合进行。

(1)用自卸车将片石运至抛投现场的池塘边缘,片石不能采用风化石,尺寸不大于30cm。先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝,对表面局部有空隙的部位要填塞石屑、中粗砂,

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捣实。逐层填筑时安排好片石运输路线,专人指挥,按水平分层填筑,先低后高,先中央后两侧卸料。片石每层填筑后,不得有松动颤动现象。

(2)碾压:首先由自重较大的推土机和挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开以后,再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压,振动碾压4~5遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显空隙。

6、检测

压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定、无轮迹,可判为密实状态。检测时,先选择检测点用白灰做出标记,记录初始高程,然后用振动压路机碾压2遍后,观测检测点的高程,如前后两次检测点高程差在3mm以内,则压实度满足要求。

(四)回填

抛填片石完成后,在其顶面分层填筑石渣、分层压实。绿化带范围预留50cm厚种植土。

回填用推土机结合平地机摊铺整平,分层压实厚度按设计及规范要求进行。 回填完成后用挖机对边坡进行清理,清除作业面杂物及松动岩块,对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整,坡比1:1.5。理坡完成后坡底位置开挖1.5米宽,1.15米深基础沟槽沟槽内坡按1:0.3控制,坡底用挖机拍实。

(五)土工格栅

路基低填浅挖范围内路床超挖80cm,并分成回填压实,填挖交界处顶层铺设一层2m宽双向土工格栅。铺筑长度为填挖交界处两侧各8米。

铺设土工格栅的基床土层表面用机械或人工整平压实,局部高差不大于5cm,表面碎、块石等坚硬物一律拣出,在距格栅层上下8cm以内的填料,最大粒径不大于6cm。将格栅主受力方向沿加固方向人工拉开、拉紧,保证平顺、无褶皱。 各幅格栅密贴排放,搭接长度不小于20cm。受力方向连接时,仔细处理,保证连接的强度不低于土工格栅的设计容许抗拉强度。间隔2m采用自制10mm钢筋弯拉而成的锚钉固定于地面,锚固深度不小于20cm,使其平顺并与地面密帖。土工格栅铺设应使其长幅沿线路横断面方向铺设,随铺随盖,避免暴晒。

土工格栅处理处的路基填土顺序:先填土工格栅两端,形成纵向平台或交通道,

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然后再依次扩大。回填时,保证车辆不直接在铺好的格栅上行走,避免损毁格栅。一切车辆、施工机械均沿格栅受力方向垂直行驶。

五、安全、质量保证措施

(一)安全保证措施

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立以项目经理为首的“安全保证体系”,以加强施工作业现场控制和职工的安全教育为重点,以定期、不定期检查、专业检查相结合,安全、高效、优质地建设本工程。

1、工程开工前,对所有参加施工人员进行安全生产教育,各级施工人员须持证上岗。

2、组织有关人员巡视施工现场,发现有滑移、坍塌迹象安全问题时填发安全隐患通知书,并立即采取制定对策措施,限期整改,专人复查。

3、通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与绩效考核紧密挂钩,实行风险抵押基金制度,定期考核兑现,达到施工现场安全生产有序可控。

4、施工现场用电:严格按照“三级配电两级保护”要求,开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施,标识统一;开关箱安装漏电保护器,电箱内设隔离开关;“一机一闸、一箱一漏”,熔丝规格符合标准;

照明线、动力线架设高度符合要求、通过便道时应穿管埋地;照明线路应采用专用回路漏电保护,灯具高度距离地面不低于3米;配电线路不得老化、破损,专用保护零线设置应符合要求,保护零线与工作零线不混接。

5、夜间施工:对于夜间施工,施工人员与白天人员进行换班,加强人员教育,强化安全意识,夜间照明设施及亮度符合安全施工需要,满足人员操作要求。

(二)质量保证措施

1、充分准备:预测一切不利因素,充分做好劳动力、物资、机械、设备的进场,确保通过较好的准备工作,保证施工有序进行。

2、确定料源:填料是关键。施工前对填料进行调查,进行试验比对分析。从填料的质量、运输道路以及经济性三方面综合考虑,确定符合要求的取土场。经对选定的取土场土源进行土质取样、筛分检测,确定其质量是否满足设计要求。

3、加强检测:以检测为控制主线,贯穿施工全过程,以科学的检验检测手段获得真实可靠数据,全面指导施工。

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4、冬期施工:填筑严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,填料应严格控制含水率,其含水率宜低于塑限,并采取加强压实的措施。路基的取土场其外露面用松土或草袋覆盖。路基填筑时随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工,要保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。路基填筑按横断面全宽分层填筑,铺土厚度减薄20%~25%。暂停施工后继续施工前,应将表面冰雪及冻结的土层清除。

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第五篇:松木桩施工方案

泾县象山公园驳岸基加固(松木桩)施工方案

一、 工程概况

根据岩土工程勘察资料,驳岸基下的地基土至上而下为①淤泥质土②粉土层组成。淤质粘土呈软塑状,下部的砾卵石土呈精密状态,特点是承载力低、压缩性高,属于软弱土。

二、 松木桩施工方案

1、施工工艺流程

测量放线→挖、填工作面 →桩位 放样 → 打松木桩→锯平桩头→毛石嵌桩及 C15砼垫层施工→承台施工

2、施工准备 ①、木桩采购及存放

ⅰ、木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场;木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时,各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定;另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。

ⅱ、木桩吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免因之损及桩身。木桩使用时,应按运抵工地先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦,不得有沉陷现象,避免木桩变形。

②、打试桩,确定桩长。

因堤岸较长,沿堤岸方向每约 50m 打一根试桩,所以选试桩25根,以大概确定桩长。地质报告显示淤泥深度为1.2 m—3.2 m,为确保试桩成功,并考虑该类型桩的特殊性,配桩长度比同位置桩的有效长度大0.5米。

③、打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能的碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧 。 ④、松木桩的制作

ⅰ、 桩径按设计要求严格控制 ,且外形直顺光圆;

ⅱ、 小端削成 30cm 长的尖头,利于打入持力层;

ⅲ、 待准备好总桩数 80 %以上的桩时,调入挖掘机进行打桩施工,避免挖掘机待桩窝工;

ⅳ、 将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位,为打桩做好准备;

ⅴ、 严禁使用其他木材代替松木。 ⑤、测量放样

松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。

3、挖掘机打桩流程

①、 挖掘机就位,为了使挤密效果好,提高地基承载力,打桩时必须由基底四周往内圈施打

②、 选择正确桩长的松木桩,并扶正松木桩,桩位按梅花状布置。

③、 将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中。

④、 按压稳定后,用挖斗背面击打桩头,直到没有明显打人量为止,确保松木桩垂直打入持力层。

⑤、 严格控制桩的密度,确保软基的处理效果。

⑥、选择桩长 =该范围的试桩或控制桩长的较大者 +0.5m 。 (控制桩长=相邻打入桩长的平均值,例如:(2.3+2.8)/2=2.55m )。

4、锯平桩头

①、 根据设计高度控制锯平桩头后的标高。

②、 桩头应离淤泥顶面 0.6m 左右,其中 0.5m 铺片石, 0.1m 插入基础砼,与之凝为一体。

5、桩间抛片石

作为驳岸基础,铺垫50 cm 厚片石,通过其与松木桩之间的嵌挤作用,能较好地将基础砼与淤泥隔开来,使基础砼不会因淤泥的影响而降低强度。铺片石时,对称均衡分层铺,每层先铺中间,后铺外侧,使桩成组并保持正确位置,另外一边铺毛石,一边适当填入石渣,使桩顶区嵌石密实,然后在此基础上可以做100㎜厚C15砼垫层。

三、打松木桩应着重控制的质量要求

1、桩位偏差必须控制在小于等于D/6-D/4中间范围内,桩的垂直度允差﹤1%。

2、在打桩时,如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理及时汇报。

3、打桩线路注意从外往中间对称打,但要防止桩位严重移动。

4、按设计图所示,于地面标定木桩之预定打设位置,并经监理工程师检查合格后方可进行打桩。

5、打桩过程中,如遇坚硬地层或触及地下障碍物,以致不能打至预定深度时,应报请监理工程师及设计确定处理方式。并列入施工纪录,不得任意截断桩体。

四、质量风险

1、根据施工现场地质情况结合施工图纸,该驳岸建成后需要在河堤背面填土压实,且河堤另一边为河床,河床沉积淤泥及砾质粘土较厚,如果采用松木桩进行驳岸基处理时,在毛石驳岸河堤自重及填土作用下松木桩容易出现水平位移,影响堤岸质量;另外,由于驳岸基为软弱土的强度很低,压缩性较高,且松木桩原材料质量、规格难以一致,在打桩时灌入度难以控制,在承受较大的河堤自重荷载时,驳岸基础的沉降和不均匀沉降往往比较大,会造成毛石挡土墙出现裂缝。

2、淤泥或淤泥质土的含水量高,渗透系数和不排水抗剪强度均较低。在集中大量施打松木桩时,饱和土体中的孔隙水还来不及排出,孔隙体积没有发生改变,全部压力的增量完全由孔隙水来承担,驳岸基土颗粒间的压力并没有发生变化,驳岸基土的抗剪强度不但没有提高,还可能会因施工的扰动而下降。另外,由于松木桩施工后,桩间淤泥不用清理,当被扰动的淤泥重新固结时可能会出现挡土墙荷载由松木桩直接承载的现象。

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