共享单车作文800字

2022-09-22

第一篇:共享单车作文800字

共享单车作文800

共享文明新社会_共享单车作文议论文800字

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧? 从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

别让共享单车成为一面“照妖镜”_共享单车作文议论文800字

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。 有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。 更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。 就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或APP等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。

总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。

第二篇:共享单车作文

2017任务驱动型作文

关于“共享单车”素材的作文导写 (成都七中高2017届“二诊”作文)

一、【原题回放】

阅读下面的材料。根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

二、【立意分析】

成都七中2017届“二诊”模拟作文,时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等,也就是“生活即语文,作文即表达”。高考作文从不回避社会热点,引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。文章合为时而著,歌诗合为事而作。在成都市三圣乡暴露“共享单车”被焚毁的问题,成为最近成都各大媒体的新闻头条,这也倒逼成都市政府交通运输部门出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》。

(一)“是什么”分析

分析材料可知,共享单车有好处:低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时,共享单车也显现了自身的不足:乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物,在发展过程中遇到了问题,面对这些问题,人们需要直面,并想办法加以解决,不能简单祭起“国民素质低下,共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物,人们多看事物的优点,不能因噎废食,更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因:其一,政府相关部门监管力度不够,甚至根本就没有监管;其二,共享单车行业内部的恶性竞争;其三,部分国民素质不高,自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题,要想出解决的策略,而不是简单地吐吐槽,摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言:其一,关于共享单车的停放,要建立文明用车的奖惩制度;其二,提高维护故障车辆的处理速度;其三,建立第三方结算用户实名制度,与个人的信用挂钩;其四,公安机关介入,对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言:我们要提高个人素养,做合格公民,摒弃私利,抛掉戾气。

三、【学生习作】

信共享,拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该是“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

点评:本文立论新颖,透过现象直抵本质,紧抓“共享单车”这一新生事物,理性表达对新生事物——共享单车的看法,重共享,看优点,谋策略。全文闪现理性分析的光芒,不是像一般考生只是简单地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。

车始行,需搀扶

王宽凯

随着“互联网+”的蓬勃发展,共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜,痛心疾首,引来一片骂声。车始行,需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展,所以我们要采取实际行动去保护它,不能在骂过之后,转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。为什么在我国好好地办一件好事就这么难?有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期,难免会有“身体走在前面,灵魂落在后面”现象的发生。况且,我国的公益行动少之又少,难免会有争抢的事情的发生。只有切实缓解了百姓的心情焦虑,共享单车才能走得长远,并以此为跳板,提升我国公民的道德水平。

尼采说:“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中,的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率,大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题,需要商家的悉心规划,和城市管理者的耐心管理。

尼采说:“当我们凝视深渊时,深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜,它折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前,加始行,需搀扶,莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车,考验着我们的智慧,也考验着我们的决心。

车始行,需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演,我们整个社会都要行动起来,即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物,我们也不能掉以轻心,因为好的政策也需认真执行。

车始行,需搀扶!车始行,需君搀扶!

共享时代,请别共享低素质

受不了无休止的红灯?受不了隐天蔽日的雾霾?受够了车如长龙的交通拥堵?轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇,也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里,骑上共享单车,享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时,方兴未艾,仿佛将我们带回那个诗意栖居,白衣飘飘的年代„„

正在人们沉浸于共享单车的便利时,也有种种不和谐的现象:故意给单车上锁,涂抹编号占为己有,蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知,这是一个资源共享的时代,但怎能共享你的低素质,你身上的负能量呢?

公共资源,人人共享。这句话大家都懂得,不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们,看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字?尼采说过:“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇,便令人蜂拥而至,欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽;共享资源过于易得,人们便都来分一杯羹,而将维护的责任抛在脑后,任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。

不过,幸好有一股清流,涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人,他们经常举报那些违规使用的共享单车,随看随拍。他们犹如林中啄木鸟,清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者,用完之后将单车擦得锃亮,为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。

这些人,不是不知道沧浪之水混浊,人们大多喜欢损人利己,但,怎能破坏社会秩序,传达负能量?

不是不知道他们自己的付出微末,但共享时代,不仅共享资源,更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人,用他们朴实高尚的素质,为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色,并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人!

王尔德说:“我们都身处在阴沟里,但,总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者,共享图书资源获赞;后有北京城市猎人。白岩松也说:“你怎么样,这个国家就怎么样。”从此刻,做一个仰望星空的人,共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华!

共享文明之花

真正的有文化,是根植于内心的修养,无需提醒的自觉,以约束为前提的自由,为他人着想的善良。

近日,各大新闻主页被“短途代步神器”——“共享单车”刷屏。这种彻底解决上班出行最后一公里困难问题的创新单车,受到广泛关注和欢迎。然而,随共享单车的投入使用,乱停乱放,私加私锁,涂抹编号,单车上树,单车被烧„„等不文明现象暴露出人们修养的缺乏。 我认为,在共享单车时,更应共享文明。

北京天坛总会出现一些“奇怪”的老人,他们总是身带一个塑料袋晨炼,回家时卷走一大包厕纸。这种现象在各大景区都存在,让我们苦笑不得,身居大城市,难道连厕纸都用不起吗?难道以公共财物作为“战利品”带回家很光荣吗?他们带走了一些纸,却将人最重要的东西——文明与修养留在了公厕的角落。政府,企业给我们带来了便利,带来了温暖,让我们共同享受福利的同时,心灵得到了满足。若人人都贪小便宜,将公共财物据为己有。那么主个社会便失去了本真的和谐与宁静。

文明是每一个伟大的民族必须具有的东西,在共享福利的同时,我们应该更加注意共同受护,共同让文明的花朵开编每一寸土地。我们享受道路的明净,却时常将于中的垃圾丢在它的脸上。我们享受自然的美好风光却时常折下它的枝条让它流血受伤。我们享受便利的交通,却时常在红灯未已绿灯未来的时候踏上斑马线,旁若无车地行走„„

生活中有太多太多的不文明现象,这让其他地区其他国家的人将我们作为反而教材。我们总是在享受人文关怀的同时丢失了自己的文明,将文明底线一压再压。直到最后我们回头望去,地上碎了一片的文明,已不能被捡直属复原。这难道是我们想看到的吗?

当然不是!我相信,我们的素养会一步步提高,我们“文明之邦”的名号会被重新叫起。现在,社会上“单车猎人”越来越多,他们通过拍照鉴管,让单车乱停乱放现象有所减少,虽然目前他们只在共享单车方面制止不文明现象的发生。但我相信,社会上的“垃圾猎人”“红灯猎人”„„会越来越多,地上的纸屑会越来越少,闯红灯的队伍会越来越小„„

静待文明之花盛开,清香远溢。

第三篇:共享单车材料作文(模版)

共享单车材料作文范文

2017-03-30

编辑:莹莹 阅读数:2918

高考作文时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。而共享单车将会是2017年的社会热点。

材料:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

范文 信共享,拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢? 人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

共享单车应真正体现共享思维

近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。 基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。 但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

别让共享单车成为一面“照妖镜”

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。

有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。 更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。 就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或APP等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。

总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。

第四篇:2017高考作文十大押题:共享单车

内涵挖掘:

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。

三维解读:

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车,共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说,共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下,很多问题已经超出了道德的约束范围,上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题,涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理,对于非机动车尤其自行车的违章问题,或偶以道德问题谴责,或视而不见。但实际上,非机动车违章问题的多见程度甚于机动车,早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题,市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷,也让共享单车模式得以迅速传播。但同时,无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题,应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死,可能会被诟病因噎废食,影响新的经济形态的发展,就如同当年的专车那样;如果放任不管,有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据,有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外,基于单车本身使用、所有等权利的问题,在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行,除了违反行政法规外,在民法层面上,便是一种违约行为,说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下,一般违约和侵权行为都不会被追究责任,那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会,考验着管理者的智慧,也考验着国民基本的法律素养。

命题范例:21.阅读下面的材料。根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

审题立意:

这道题时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等,也就是“生活即语文,作文即表达”。作文不回避社会热点,引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。

(一)“是什么”分析

分析材料可知,共享单车有好处:低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时,共享单车也显现了自身的不足:乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物,在发展过程中遇到了问题,面对这些问题,人们需要直面,并想办法加以解决,不能简单祭起“国民素质低下,共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。

对于新生事物,人们多看事物的优点,不能因噎废食,更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因: 其一,政府相关部门监管力度不够,甚至根本就没有监管; 其二,共享单车行业内部的恶性竞争; 其三,部分国民素质不高,自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题,要想出解决的策略,而不是简单地吐吐槽,摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言:

其一,关于共享单车的停放,要建立文明用车的奖惩制度; 其二,提高维护故障车辆的处理速度;

其三,公安机关介入,对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言:我们要提高个人素养,做合格公民,摒弃私利,抛掉戾气。

第五篇:共享单车有哪些? 共享单车哪个好?

共享单车有哪些? 共享单车哪个好?,共享单车的相关资源如下:

共享单车有哪些? 共享单车哪个好?

如今,虽说着共享单车已经遍布一线城市的大街小巷,但是依然有很大一部分人只是耳闻眼看,还没有真实的体验过这最后一公里究竟是怎样的感觉。它们的便捷性以及实用性又怎样呢?小编亲身体验市面上四大主流共享单车,并且诚恳给出最直接的体验报告,至于哪一款共享单车最深得人心,一起来全面感受一下吧。

因为时间的关系,这次的体验属于范围内的测试,选择了广州市场最常见的四款来做横向对比测试。它们都是一线城市中主流的共享单车品牌,其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。本次骑行路线的安排为小编日常上班路线,旨在用自身实际的体验与大家分享骑行中的点滴。

值得一提的是,目前所有的共享单车都需要下载各家的APP,想尝鲜共享单车的朋友需要准备一个前提工作,那就是得下载各家共享单车APP完成实名注册,并且缴纳押金,才可以正常用车。目前,摩拜需要的押金为299元、小鸣199元、小蓝、ofo的押金均为99元。实际上,这些运营商都与银行或者支付宝有合作,使用起来也并不复杂。不过温馨提醒,用车的时候小心警惕假的二维码。

mobike 摩拜

去年4月份,摩拜正式以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”登陆。从面世至今,摩拜可算是共享单车中的新晋网红,一直以银橙色的奇特个性形象活跃在大众的视线。其实,这几家共享单车中,论发展规模摩拜是先驱者,如今摩拜已经发展到了第二代,那骑行体验又带来了怎样的改变?

本次测试的车型是摩拜二代Mobike Lite,它在一代摩拜单车的基础上大有改良。不过依然保留了实心轮胎,因此骑起来还是有点沉,但比起上代已经好很多,现车身只有17公斤左右,成年男女都能轻松驾驭。原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动,并采用KMC链条——相比普通车,这样子设计车不容易掉链子。另外还配备防震,而且高度可调节,但需扳手(谁没事出门会带扳手呢?),其出厂设定适合165cm-170cm人士(那矮个子只能继续那个恨)。但相对第一代来说,Mobike Lite脚感较轻,骑行会轻松很多,但容易漂移,转弯要小心减速,不然容易摔倒。

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