运管所财务工作总结

2022-09-04

时光在流逝,从不停歇,在这时光静走的岁月中,唯有工作留下的成绩,让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作,在努力工作的过程中,你可能曾面临众多的困难时刻,那就为自己写一份工作总结吧,勉励自己,吸取经验,成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《运管所财务工作总结》仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇:运管所财务工作总结

运管所工作总结

2011年运管所工作总结及2012年工作计划

今年是落实“十二五”规划的第一年,做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以 “三个代表”重要思想为指导,按照市运管处和市交通局工作部署,以“交通发展提速创优”为主线,认真组织落实“社会主义新农村通达通畅工程”“运输服务工程”、、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”,一手抓运输管理规范创新,一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标,进一步牢固树立加快发展的理念,在好中求快,在快中求优,以更高的速度,可靠的质量,推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。

一、开展“五项工程”,引领行业发展,打造优质的运输市场

(一)加快农客“路运站”一体化工程的步伐

近年来,我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设,已取得了较好的成效,基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到,我市农村客运基础设施,已落后于新农村运输发展的要求。为此,我所积极引导乡镇客运,努力打造形象品牌,

一是探索站亭建设的新机制,按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下,我们成立了“路运站”一体化工作专班,多次召开各联营体负责人及经营者代表专

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经营者的摸底审核工作,确保了燃油补贴资金足额,及时发放到经营者手中,两次发放燃油价格补贴共计每车5294.81元。

(二)全面开展审验、车辆检测及两证换发工程 道路运输业的年审和车辆检测是业务管理中的一项重要基础工作,是加强道路运输市场管理、规范经营行为的重要手段。我所于5月8日正式启动了2006车辆年审工作。截止12月底已审验和换发两证客车280台、货车180台、出租车200台、简易车500台。为了高质量、高标准、高效率、高要求地完成年审工作任务。

一是专门成立了车况检测、经营资质行为审查、年审签章、便民服务等工作专班,做到职责明确,任务到人,责任到人,便民服务落实到位。

二是正面宣传,友情操作。我所以应运管字 9号文,向各运输单位(车队),个体运输业户下达了《关于开展二00六道路运输业审验工作的通知》,就年审换证的内容和范围、审验时间、具体办法及要求向广大运输经营者作了详细的说明。工作专班还深入东马坊、长江埠、四里棚等地企业宣传有关政策和规定,了解企业困难,协调有关事宜,确保年审换证工作的顺利进行。

三是严格审验,实施“四强制”。对车辆技术检测不合格的,进行强制维修;对经营者百分考核达不到要求的,进行强制培训;对客运线路和私自易主和变更的,进行强制理顺;对未投保承运

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故。

二是加强危险货物运输专项整治。一年来,我们认真贯彻了交通部《道路危险货物运输管理规定》,对2家危货企业的场地、资金、车辆、管理制度、安全措施、人员条件等方面进行严格审查,督促其达标后方予审验,达不到条件的坚决取消其经营资格。对通达运业有限运输公司使用“平板车”从事危货运输车辆,下达了限期亭业整改通知书。我们还与2家危货运输企业签定安全责任书,要求他们重新修订了安全管理制度,做到制度上墙,责任明确,形成人人重安全的良好氛围。

(四)全面开展出租车品味化工程

为了切实改善出租车经营环境,确保了出租车行业稳定、健康发展,满足了广大市民出行需要,提高了城市品位。今年在出租车管理工作中我们做了大量的工作。

一是清理整顿了城区麻木市场,3月份我们在市委、市政府的统一部署下,按照依法行政、有偿取缔、有性操作,分块包保的原则,经营认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段,至5月中旬,取缔工作基本结束,回收、收缴并报废T牌车辆600车,其中残疾人“60辆;非T牌车辆121车。

二是对出租车进行质量信誉考核,我们按照2006审验及质量信誉考核的有关要求,九月二十四日至二十八,由所出租车办公室,财务股组成的审验及质量信誉考核专班,依据《出租车公司(审验)质量信誉考核内容及评分标准》,对城区三

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经营范围进行重新核定,使辖区内1—3类维修企业达到合理布局。

一是重新更换了新式样本的维修企业档案,并把交通部7号令和维修管理规章制度张贴到每一个维修企业(业户),还帮助企业建立维修企业人员公示板。

二是组建联合稽查专班。从4月份起,我所以规范行业管理,实施维修服务,打击无证、占道、超类、乱收费等违章经营行为重点,结合文明城市创建,对违修市场进行了专项整治。截止12月我们对10个无证无照的维修企业(业户)下发了亭业通知书,其中5户补办了维修许可、2户占道经营、8户起范围经营被取缔。

三是成立新的机动车维修行业纠纷调解组,分别由“良运、昌隆、精华”等三家维修企业技师组成的专家成员,为提高全市维修企业整体信誉,5月我所推荐3个公司技师到孝感运管处进行经验交流,有力提高我市维修企业品牌意识。

四是统一了维修价格,近年来,我市维修企业的维修收费价格不一致,车主反映修理价格偏高,根据这一情况,我所成立了工作专班,对全市维修收费标准进行了调查摸底,在物价部门的支持和配合下,召开车主、维修企业负责人座谈会,制定了我市维修收费价格一览表,并制作成统一格牌,向社会公示。

二、开展“三项活动”,提升人文精神,锤练优秀的执法队伍

(一)坚持党风廉政建设活动

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20周年庆典,激发广大干部职工的集体荣誉感。四是积极开展岗位争优活动,结合《依法行政实施纲要》、《行政许可法》、《道路运输条例》等法规的贯彻实施,大力开展多种形成的业务培训、岗位练兵、技术比武。今年我所举办了4次执法考试,4次政治理论考试,选派四名执法骨干到外地进行执法培训,进一步提高运管执法人员依法行政的能力和水平,树立运管新形象。

(三)争创文明和谐机关活动

以加快运管发展,构建和谐应城为目标,以文明创建为载体,切实加强运管队伍思想作风建设。一是组织“党在我心中”有奖征文活动,以建党85周年为主题。二是组织开展“社会主义荣辱观”大讨论。围绕“八荣八耻”,廉政建设从我做起等主题开展讨论,主办学习园地,交流心得体会,引导广大干部职工树立正确的荣辱观。三是参加一次党务干部培训班,积极开展优秀干部评选表彰活动,向市交通局推荐。

三、转变服务理念,强化目标责任,营造优良的政务环境

(一)领导班子及业务骨干实力更进一步增强

一是对领导班子作了较大的调整。在主管局的支持下,一名副书记和所长助理退居二线,提拨三名既年青又有学历的同志进入班子,分别担任副书记、副所长及纪检组长,所班子成员平均年龄由原来的42岁降至36岁。二是不拘一格选拨优秀人才充实职能股室,通过综合业务评比,岗位实绩测评及岗位设臵,目前对所7个股室的正、副股长进行重新选拨,中层骨干持大专文凭

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度,配备专职人员,规范运作,落实二十四小时值班制度,对所有投诉案件结案后归档保存备查,做到件件有记录、事事有着落、层层有反馈结果。半年来,我所共受理各类投诉案件2起,比去年下降80%。

第二篇:运管所工作总结

运管所工作总结 2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势 2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率20.28%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车4.4297万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车4.1052万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:

(一)坚持“三关一监督”,不断加强安全生产监管力度 贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》,并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》,责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育,提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况,提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校,落实《安全生产法》的要求,开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作,全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》,追查、追究重、特大道路交通事故发生后,企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署,于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前,全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中,450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次,出动人员600多人次,签发整改通知书54份,及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作,共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。

(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力 继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,从业单位和人员素质明显增强,道路运输管理进一步加强。

(三)坚持依法治运,不断提高依法行政能力 认真贯彻《行政许可法》,做好《道条》宣贯工作,进一步简政放权,简化办事程序,健全运政执法制度。制定完善了《乌

一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度,严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”,解决好“四难”现象。

(八)不断完善和创新反腐倡廉机制 把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督,抓好班子建设,着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设,重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设,形成一支勤政、廉政、高效的队伍。

(九)加强基础工作,继续抓好基本建设等各项工作 完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实,责任追究制度,分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度,定期进行清产核资。加强固定资产,尤其是房产管理工作,抓紧完成职工房改的所有手续的办理,维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法,加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法,与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩,奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年,二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。 同志们,新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下,我们全站干部职工要进一步加强团结,顽强拼搏,开拓进取,无私奉献,勤奋工作,促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。

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第三篇:运管所半年工作总结

攀枝花市西区交通运输管理所 2011年1至6月工作总结

区交通运输局:

2011,运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下,深入贯彻落实科学发展观,不断创新工作思路,大力加强自身建设,扎实开展本职工作,稳步推进依法行政,有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展,较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下:

一、主要工作

(一)行政执法

1、全面推进依法行政。2011年,我所不断强化目标管理,建立健全工作机制,着力作风纪律教育整顿活动,切实加强执法队伍建设,不断提高行政效能,按照上级主管部门的要求,行政

- 12落实各项管理措施,把安全生产作为发展的基本条件,全面推进安全生产各项工作;三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度,把安全生产责任具体落实到人头,切实做好安全隐患排查工作,及时发现并妥善处理,严格履行安全源头管理工作。

2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作,完善工作制度,并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前,共计召开安全工作会议11次,检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任,要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料,并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练,防患于未然。

3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员,严格按照上级有关规定,建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况,并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。

4、切实做好春运运输工作。2011年春运工作自1月19日开始至2月27日结束,为期40天。为切实保障春运期间广大旅客走得及时、安全、有序、满意,我所主要抓好以下四方面工作:一是

加强组织领导,及时安排部署;二是加强监督管理,切实消除安全隐患;三是加强市场监管,严打违法行为。春运期间,辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次,安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起,其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。

5、扎实开展“百日安全工作”。年初,根据上级关于认真开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春道路运输安全生产工作有关文件及会议精神,我所高度重视,召开了专题工作会议,成立了以所长xx为组长,副所长xxxxx为副组长,各股室负责人为成员的“百安”活动工作领导小组。将“百安”行动与道路运输行业日常工作相结合,突出重点,狠抓落实,主要从全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动;严把客、货运企业市场准入关,营运驾驶员的从业资格关和客货运车辆技术状况关;认真履行行业管理职能,加大监督检查力度,严厉打击无证经营、超范围经营和“甩客、倒客、宰客”等严重扰乱市场和损害旅客合法权益的违法、违章行为等方面开展相关工作。“百安”期间,利用文件、会议、简报、横幅、发放宣传单等形式广泛宣传活动主题,悬挂宣传横幅10副,发放宣传单2000余份。查处各类违法行为106起,其中非法营运10起、无从业资格证24起、道路运输证

- 56所出动执法人员共计520余人次,出动执法车辆200余辆次,检查车辆867台(货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台),查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起,超范围经营1起,极大地震慑了非法营运的不法分子。

4、扎实开展维修及配件市场专项整治工作。今年4月,西区开展了为期一个月的维修及配件市场专项整治行动。此次专项整治行动,重点打击了无证无照经营行为、生产销售使用假冒伪劣配件行为、超范围经营等行为。西区运管所严格遵循区领导小组的统一安排部署,与工商等部门密切配合,扎实开展专项整治行动。共出动执法人员171人次、执法车辆48台次,共检查业户191户,查处无证经营1户、超范围经营4户、从业人员无资格证3户、作业场所存在安全隐患3户,罚款8000元。通过专项整治活动扎实深入开展,使辖区机动车维修市场秩序得到进一步规范,行业整体形象得到进一步提升,朝着“统

一、开放、竞争、有序”的方向健康发展。

5、6月初,我所认真开展2011年西区二类维修企业质量信誉考核工作。根据《四川省机动车维修企业质量信誉考核办法实施细则(试行)》的要求,全面推进机动车维修企业质量信誉考

核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》,对机动车维修企业进行记分考核,评定企业质量信誉等级,建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家,其中评定结果为AA级5家,A级10家。

(四)客货运管理

1、优化运输组织,做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案,落实应急运力储备,提高应急处臵能力,将应急车辆、设备、人员等信息上报我所,保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。

2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作,按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户,做到了一户一档,按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表,未漏报、瞒报、迟报。

3、规范农村客运经营行为,引导企业健康发展。西区农村客运在摸索中发展,我所一直将建立和完善农村客运管理制度作为工作重点,加大力度规范农村客运经营行为,引导企业走公司化、规模化、集约化经营的道路,鼓励企业做大做强,提升农村客运服务质量。经常派专人对公司的安全制度、安全专职机构建立情况、车辆技术状况、车辆档案情况等进行检查,加强对已开通线路的安全隐患排查工作,截止目前,未发生一起农村客运安

- 910运管形象,我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中,努力做到在第一时刻收集、报送、处理,确保快速报送,截止目前,在市运管处网站上共报运政信息31篇,在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇,接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。

(九)文书档案管理

规范公文办理流程,做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求,做好发文、收文工作;二是加强档案工作的管理,实行公文、密文及时入档,不乱存放,报废机密文件能及时销毁,对今的档案进行分类整理和登记归档,并根据档案管理相关要求,对2001至2010的档案移交进档案馆。

二、存在不足

虽然在今年上半年的工作中我所取得了一定成绩,但我们也清醒的认识到一些问题和不足。一是在学习中缺乏主观能动性,积极性不高,被动学习等情况;二是在工作中还需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度,并建立起打击非法营运的长效机制;三是维修市场综合整治长效机制需建立并完善;四是政务公开信息平台的建设仍有很多问题,需要不断完善;五是联合执法协调工作仍需加强。针对这些问题和不足,我所各职工需要坚定

信念,团结协作,在批评和自我批评中不断提高自身素质,努力解决出现的问题和完善不足之处。

三、下一步工作打算

(一)切实加强行业精神文明创建和廉政建设,加快运管队伍自身发展,以科学发展观重要思想为指导,学习贯彻党的十七大会议精神,以开展政风行风建设为契机,继续抓好民主评议行风工作,规范运管各项工作,全面实行政务公开,“用一流标准,建一流班子,管一流队伍,以一流服务,创一流业绩”。

(二)结合“城乡环境综合治理”工作,认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动,确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”,坚决打击和取缔非法营运、无证经营,切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。

(三)抓机遇,求创新,积极引导运输企业调整产业结构和运营模式,提高竞争实力,促进道路运输行业有好有快发展。

(四)进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织,做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案,落实应急运力储备,提高应急处臵能力,圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管,保证稽查力量,加大路面稽查力度,开展专项整治,规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式,严厉打击非法营运“黑车”。

(五)加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许

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第四篇:运管所个人工作总结

2013年终总结

2013年我负责出纳和统计工作,在各级领导的正确领导下,我围绕自己的本职工作,积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下:

一、思想政治素质方面

(一)、 政治理论和思想素质进一步提高。今年来,我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,使自己的政治理论水平有了一定的提高,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习,在贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。

(二)、思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名共产党员,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局,主动、自觉地维护好领导的威信,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落。

二、组织领导工作方面:

(一)、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实,按照规矩办事,讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。

(二)、大局意识更进一步增强。在本职范围内,每一项工作都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,单位和同志的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人。

三、工作作风方面:

(一)、工作雷厉风行。今年中,不管是局的任务还是所里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就认真去执行,抓落实。从不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人

1 民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。

四、廉洁自律方面:

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、,没有任何违反组织纪律的情况。

五、存在不足。

虽然我今年有了一定的进步,但依然存在一些不足之处:

(一)、理论学习还不够系统,自己的理论水平和工作能力还要进一步提高,统管全局的能力有待进一步提高。

(二)、统计工作方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)、工作量大的时候,有时对情况了解不透,影响了工作定位的准确度。

(四)、日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全。 回顾一年来的工作,我虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识引导工作,进一步使各项工作落到实处,将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,创造性的工作,踏踏实实的做人。

二零一三年十二月三十日

第五篇:市运管所春运工作总结

在40多天的春运中,我所在人员少、客流大、任务重的情况下,全所干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了春运任务,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第

一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长黄志锋为组长、副所长吴顺明,彭振宇为副组长的春运领导小组,并设立春运24小时监督电话。

二、目标明确、工作细致。

1、制定了春运工作方案,明确了工作目标和职责,安排了春运值班表,与运输企业签定了春运安全生产责任书,将安全责任层层落实到位。

2、进一步统一了思想,提高了认识。组织全所工作人员召开了春运安全工作动员大会,及时将上级有关安全工作会议精神传达到位,要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性,认真落实安全工作责任制,坚决克服麻痹松懈情绪,使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

3、局安全领导小组在节前对杨市汽车站等运输企业进行了现场安全督察,督促运输企业认真做春运安全工作,严禁病险车载客运输,保障人民群众生命财产安。

4、积极营造春运安全氛围,采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场,上门给司乘人员和乘客分发宣传资料,重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训,严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶,严禁超载运行,进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

三、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运次序,确保广大旅客出行方便、快捷、安全,我所对杨市,荷塘跑娄底的非法营运车辆进行一次彻底的严厉打击,对非法营运的“黑车”起到了强大的震撼作用,也保证了运输市场的有序运行。

四、强化安全管理,确实把好安全关。

确保安全是春运工作的重中之重,也是我所落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第

一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。

今年春运是全所干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标

春运工作的圆满完成,预示着一年好的开张,我所将在今后的工作中,不断总结经验,开拓创新,认真研究和解决出现的新问题,新情况,建立健全的长效机制,促进客运市场健康,稳定,有序的发展,为社会经济发展做出新的贡献。