风机设备公司简介

2022-07-30

第一篇:风机设备公司简介

新风机公司简介

北京永健新风技术开发中心公司简介

(关键词:新风机,天方新风机,机房新风机,新风处理机,新风净化机)

北京永健新风技术开发中心,是中国大陆地区第一家综合运用洁净技术、温度处理、湿度处理、自控技术等空气处理技术,从事机房空气品质改良服务的著名专业公司。

1. 老牌企业:北京永健新风技术开发中心自1997年成立,是年轻的机房行业中成立最早的新风企业之一。

2.专心致志:北京永健新风技术开发中心自成立以来,一直专注于机房的空气处理系统,先后开发了新风净化机、新风处理机、新风换气机、节能新风系统、加湿机、恒温恒湿新风系统等多种产品,满足机房行业多种多样的通风需求;

3. 广泛应用:截止2011年6月,产品在超过1000家的机房工程公司中得到广泛应用,应用项目超过4000家。在全国所有省份均有产品的应用,并出口数个国家。

4.著名品牌:天方品牌作为机房行业的著名品牌,知名度与美誉度位列机房新风品牌的3甲,在各种新风新风系统的招投标中,屡屡出现,倍受业内人士好评。

5.注重研发:天方新风产品,专门针对机房进行了大量的研发工作,力求满足机房通风行业特定的需求,提高产品的适用性、优异性能和更高品质。

6.天方产品创作了众多的第一:

2001年,生产出国内第一台柜式新风净化机;

2002年,生产国内第一台下送风柜式新风机,国内第一台柜式新风处理机; 自2003年起,机房专用柜式新风处理设备的市场份额一直遥遥领先于其他厂家; 自2004年起,PT系列作为第一代节能通风产品走向市场,开始了天方的新风节能之路;

自2008年,天方提供了第一台专门针对机房的精确控制送风温度湿度压力的全变频新风处理系统,开启了机房新风处理的智能时代;

7.注重品质:天方品牌,自始坚持高品质标准,与意大利CAREL、美国JOHNSON、日本大金、尼科达、西门子、日本三洋、瑞典MUNTERS等著名跨国企业,以及著名国内企业亿利达风机、德通风机、大龙电机、扬子空调广泛合作,努力提供更优质产品;并在2008年,取得了ISO9000质量品质认证。

8.终生服务:天方产品坚持终生服务理念:认为客户购买产品不仅是需要设备的硬件部分,更多的是附加其上的技术服务。因此,天方前期便针对客户的每个项目提供包括方案选型、方案设计、技术信息整理提供等在内售前的技术支持,后期针对每一个销售产品建立完整档案,提供主动与被动的安装、使用与维护服务。公司在成立的15年里,在江苏、黑龙江、厦门等多地设置了办事处,在全国24个地区建立有技术服务中心,建立了覆盖全国的技术服务网络。为销售的产品提供终生的服务。北京永健新风技术开发中心,在机房专业空气处理领域奋勇向前,努力缔造专业的产品,提供完美的服务,与世界人民共享科技进步的新风。

第二篇:消防排烟风机简介

广州三业科技有限公司地址:广州海珠区江湾路111号

双速双动力消防防排烟风机

简介:

双速双动力消防防排烟风机是中国第一套双速双动力风机。由广州三业科技有限公司专门为工矿、隧道、坑道、地铁、车库、楼宇、电梯前室、油汽田开采、野外作业、军事等多种通风场所而自主研发设计的新系列智能消防通风设备。该设备目前已获国家专利。

产品简介

专利产品双速双动力消防防排烟风机分四部分构成:双速电动机、风冷柴油发动机、智能控制系统、通风机。低速运行实施通风作业,消防时智能切换高速运行实施防排烟作业;电动机、柴油机双动力驱动,电源故障时柴油机智能投入。

双速双动力消防防排烟风机有效解决现有分别配备通风风机和消防防排烟风机的双重配置,同时解决为电动消防防排烟风机配备备用电源的昂贵投入。

产品特点

1. 智能切换工作模式

双速:

平时,低速运行,实施通风作业

消防时,智能切换高速运行实施防排烟作业

双动力:

平时,市电拖动电机运行

市电故障,智能切换柴油发动机运行

2. 全智能控制

自动故障诊断;

自动在线巡检;

自动程序控制;

自动过程控制;

自动数据采集;

无须专人专业编程。

3. 远程遥控

设备带通信接口,可直接与控制中心联网实现“四遥”(遥调、遥讯、遥监、遥控)监控及运行记

广州三业科技有限公司地址:广州海珠区江湾路111号

4. 独创的机电,一体化设计

用户只须连接进/出通风管即可工作, 免通风风机和消防防排烟风机的双重配置

应用领域:

工矿、隧道、坑道、地下车库、楼宇、高层建筑、油汽田开采、野外作业、军事等多种重要通风场所。

产品选型表:

可按用户“风量”和“压头”设计和生产。

第三篇:某某公司主要通风机及局部通风机无计划停电、停风

应急预案

目的:为确保我公司冀家脑主扇发生无计划停电、停风能采取正确的应急处理措施,确保矿井安全,根据《煤矿安全规程》及山西省“一通三防”管理规定的有关要求,特制定本应急预案。

适用范围:主扇无计划停运时,按本预案进行处理 职

1、总工程师直接指挥因主扇无计划停风后的撤人、断电,恢复通风送电工作。

2、各分管副矿长在主扇发生无计划停风后负责各自业务范围内的工作,配合总工程师的指挥。

3、各业务副总在总工程师的指挥下负责各自范围内的技术工作。

4、通风、机电、生产、机电部信息中心、胶轮车队负责全面落实各自业务范围内的具体工作。

5、应急指挥中心负责统一协调、落实领导安排的各项工作和掌握各项工作的进展情况,并有详细记录。

6、安监处负责全面掌握安监、通风调度的各种台帐记录情况,并落实各级领导部门安排工作的执行情况。

一、主要通风机及局部通风机无计划停电、停风后汇报程序

1、当主要通风机发生停电、停风时:

①、主要通风机发生无计划停电、停风时及时汇报通风调度及公司总

1 调度室,并及时切换备用主要通风机,井下局部通风机正常运转,如在10min内未能正常切换到备用主要通风机,则井下局部通风机必须停止运行。各施工队组安排人员撤离工作地点,由安监人员组织,井下各采掘工作面队组负责人配合,当班地区瓦检工和跟机瓦工把关。只有回采队人员全部撤出进风顺槽口,掘进队人员全部撤出盲巷口,由瓦检工分别在进风顺槽口和掘进巷道盲巷口设置栅栏,揭示警标,当班地区瓦检工只有在确定人员全部撤出后,方可通知队组电工将工作面内电源按照由里向外的原则逐级切断(生产队组由队组电工负责,外建队组由掘进准备队负责,二期队组由中宇公司队组电工负责),当班地区瓦检工只有在确定工作面内电源全部切断,方可停运局部通风机供风。然后及时将栅栏设置情况、撤人情况、停电情况汇报通风调度,由通风调度及时向公司总调汇报。通风瓦检工、安监工必须最后一个离开工作地点。

②、人员全部撤出后,东采区的瓦检工和安监工到东辅运丁字口集合;南采区的瓦检工和安监工到南辅运丁字口集合;西采区的瓦检工和安监工到西区2#候车点集合;北采区的瓦检工和安监工到北区口候车点集合,由各采区的瓦检工负责在各采区口钉设栅栏(钉设栅栏要求:东采区在东辅口往里10米处、南采区在东一联络巷口往下10米处、西采区、北采区在北区口往里10米处钉设栅栏,揭示警标),栅栏钉设好后,统一到东辅丁字口集合,经核实人数无误后,瓦检工和安监工汇报各自调度,听从领导安排。

2、当工作面发生局部通风机停电、停风时:

工作面瓦检员、跟班队干及安检人员组织该地点所有施工人员立即撤

2 到新鲜风流内。掘进队电工负责把所有动力电器开关打到零位并闭锁。待所有人员撤出后设置警戒,瓦斯检查员立即向调度室汇报。

3、当发生以上任何一种情况时,调度室都应立即通知各组织机构成员,尤其是相关电气工作人员立即赶到调度室或发生地点,协同机电人员做好事故判断工作,并就相关问题及时和调度及上级变电所联系,尽早恢复正常供电。

4、相关机电人员发现突然停电后,无论是否接到调度通知,均须立即赶往地面临时变电所,或用电话同调度联系,明确停电原因,积极参与恢复正常供电的工作。机电部长或技术员应就可能的停电原因或排除故障所需的时间或需采取的应急措施及时同调度室联系,使调度室清楚事故情况,以便汇报相关领导,及时采取相应对策。

5、恢复正常供电后,各处的送电均须依照瓦斯排放小组的安排依次送电,每恢复一处正常供电 ,相关操作人员必须向各自调度及指挥人员汇报,恢复正常供电工作半小时后,参与该工作的机电人员方可离开。

6、工作面瓦斯未排完之前不得往工作面送电。

7、计划停电,依据相关停、送电措施执行。

二、主要通风机及局部通风机无计划停电、停风后跟班队长、通风班长、瓦检员的职责

跟班队长职责:

1、工作面停风后,及时将工作面所有的人员撤出。命令当班队组电工将所有动力开关打到零位,并闭锁。

2、撤人时,安排专人将就近的电话移到人员所在位置。

3、人员安全撤到安全地点后,清点人数报到调度室,并将所在位置及电话号码告诉调度室。

4、守在电话旁等候调度通知,协调相关事情。

5、风机专用电源送上时,不能马上开启风机,必须有通风部排放瓦斯人员到达现场后方可启动风机排放瓦斯。

6、瓦斯排放完毕,通风部排放瓦斯负责人同瓦检员进入巷道全面检查瓦斯。

7、瓦斯排放完毕,接到调度室通知送动力电时,安排当班电工将动力电源送上。

通风班长、瓦检员职责:

1、巷道停风后,通知掘进队长将工作面所有人员撤出,并在回风口处设置警戒栅栏,接示警标,瓦斯未排放完不得任何人进入停风巷道。

2、检查完最后一遍瓦斯,将瓦斯浓度和停风影响地点及撤出人员所在位置汇报到通风调度室,并由通风调度汇报公司调度。

3、监督当班维护将所有开关打到零位并闭锁。

4、在巷道盲巷口栅栏处每5分钟检查一次瓦斯,并将瓦斯情况汇报到公司调度室,通风调度室。

5、风机专用电送上后,检查局部通风机及开关附近20米的范围内的瓦斯浓度低于0.5%时,同意电工开启风机。

6、瓦斯排放时,控制全风压混合风流中的瓦斯浓度,使全风压混合风流处的瓦斯浓度不得超过1.5%。

7、当工作面及盲巷瓦斯浓度稳定后排放瓦斯工作结束,排放瓦斯负

4 责人必须及时排放瓦斯情况汇报调度室。

8、到接到瓦斯排放小组组长指令后,解除警戒,拆除栅栏通知掘进队人员工作。

三、主要通风机及局部通风机停电、停风排放瓦斯步骤

1)启动主要通风机严格执行启动顺序:先启动冀家脑主要通风机,待冀家垴主要通风机运行正常后,由冀家垴风机房负责人汇报总调及公司领导,再启动韩庄主要通风机。待韩庄主要通风机运行正常后,由韩庄风机房负责人汇报总调及公司领导。主要通风机启动时间间隔不能超过10分钟。若冀家垴主要通风机30分钟不能启动进行,则韩庄主要通风机不进行。

2)、启动主要通风机前,必须详细检查风机房内所有电器设备10m范围内瓦斯浓度不超0.5%时,方可启动主要通风机。主要通风机严格按规定进行瓦斯排放,排放瓦斯前,必须先把风机两侧的小风门同时打开,然后启动主要通风机进行排放,排放瓦斯过程中,专职瓦斯检查工检查主要通风机出口和主要通风机房内瓦斯浓度,当主要通风机出口瓦斯浓度超过2.0%或风机房内电气设备10米范围内瓦斯浓度超过0.5%时,必须及时汇报现场负责人,采用加大短路风量的措施进行排放(打开风机闸门短路),风机房内所有电器设备10米范围内瓦斯浓度小于0.5%时,再逐渐将短路风量的风门关闭。

3)、主要通风机停运无论哪一台恢复正常通风后,必须严格按规定排放井下瓦斯,先排串联区,后排被串联区,每个采区内,同一时间内只准一个头排放,严禁多头排放,排放每个头必须有遥测工到场方可进行排放,

5 排放瓦斯时必须严格按照局部排放瓦斯措施执行。

4)、任何局部排除瓦斯都应坚持“三联锁”和低浓度排放原则,采用“三通”控制风量,使排出的风流瓦斯同全风压风流混合后的瓦斯浓度不得超过1.5%,严禁一风吹,且瓦斯流经区域必须停电撤人。

5)本班临时停风时间不超过30min时,由瓦斯检查工进行排放,停风时间在30min至8h以内或虽未超过30min,但盲硐口栅栏处瓦斯浓度超过2.0%时,•由瓦斯检查工或专职放炮员电话汇报通风调度,由值班长提出口头排放瓦斯措施,指定人员进行排放。

6)、停风时间超过8h,排除瓦斯由通风部部长或主任工程师提出口头措施,指定队、班长进行排放。主要通风机停风超过4h,通风部制定排放全井瓦斯专项安全技术措施。

7)、排放瓦斯工作,要坚持由外向里,先进风后回风依次进行,一个采区内严禁两台局部通风机同时排放。排除串联通风地区瓦斯时,必须严格按串联次序依次排放,且只有串联风流瓦斯降到0.5%•以下时下一台风机方准送电,排放盲峒瓦斯时,盲硐风流瓦斯浓度不得超过2.0%。

四、主要通风机及局部通风机无计划停风、停电排放瓦斯原则

1、排放瓦斯的局部通风机严禁发生循环风;

2、排出瓦斯途径路线停电,排放瓦斯风流路径各工作地点停电撤人,并在巷道口设警戒;

3、排放瓦斯同全风压风流混合后的瓦斯浓度不得超过1.5%;

4、采用分段排放瓦斯时,只有在排放段内瓦斯浓度降到1.0%以下,二氧化碳浓度降到1.5%以下时,方可进行下一段排放瓦斯工作;

5、同一区域严禁多头同时排放;

6、严格执行《煤矿安全规程》、集团公司“一通三防”管理制度中有关排放瓦斯规定。

五、主要通风机及局部通风机无计划停电、停风排放瓦斯时注意事项

1、由矿总工程师在公司总调度室统一指挥下,现场负责排放瓦斯工作。

2、排放瓦斯必须坚持低瓦斯浓度排放原则,严格控制风机风量,严禁“一风吹”和高浓度瓦斯排放,使排放出的风流同全风压风流汇合后的瓦斯浓度不超过1.5%。在分段排放瓦斯时,只有在排放段内的瓦斯浓度降到1.0%以下、二氧化碳浓度降到1.5%以下时,才能进行下一段排放工作。

3、控制风量人员要听从指挥(由瓦斯排放小组指派专人负责),统一行动,严禁不听指挥,擅自调节风量。

4、在排放瓦斯的巷道内使用的光瓦仪,必须经过全面检测,更换药品﹑确保气密性完好,严禁使用飘零﹑精度不准仪器。

5、加强瓦斯排放系统内回风流的瓦斯检查,当回风流内的瓦斯浓度超过1.5%时,立即调节风机风量来降低瓦斯浓度。

6、停电区域内严禁人员入内,机电人员必须切断受排放影响所有电器设备电源,严禁在排放瓦斯期间恢复动力供电。

7、在瓦斯排放期间所有施工单位严禁下井作业。

8、当排放瓦斯区域的瓦斯浓度降到1.0%以下、二氧化碳浓度降到1.5%以下,经全面安全检查,情况正常,无局部瓦斯积聚并实验风机切换是否正常,稳定30min后方可结束排放瓦斯工作。

9、排放瓦斯结束后,所有受影响地点,都必须经过瓦检员检查,无局部瓦斯集聚现象,所有电器设备地点附近10米巷道内瓦斯浓度不超过1.0%、二氧化碳浓度不超过1.5%时,瓦斯检查员向调度事汇报申请恢复动力电,得到恢复送动力电命令后,才可以恢复送动力电(恢复送电命令由指挥小组组长下达)。当工作面瓦斯浓度降到0.5%以下、二氧化碳浓度降到1.5%以下时,才能恢复正常施工。

某某公司通风部 2011年1月18日

第四篇:风机变桨控制系统简介

风力发电机组 变桨系统介绍

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一.风力发电机组概述

双馈风机

1.风轮:风轮一般由叶片、轮毂、盖板、连接螺栓组件和导流罩组成。风轮是风力机最关键的部件,是它把空气动力能转变成机械能。大多数风力机的风轮由三个叶片组成。叶片材料有木质、铝合金、玻璃钢等。风轮在出厂前经过试装和静平衡试验,风轮的叶片不能互换,有的厂家叶片与轮毂之间有安装标记,组装时按标记固定叶片。组装风轮时要注意叶片的旋转方向,一般都是顺时针。固定扭矩要符合说明书的要求。

风轮的工作原理:风轮产生的功率与空气的密度成正比﹑与风轮直径的平方成正比﹑与风速的立方成正比.风力发电机风轮的效率一般在0.35—0.45之间(理论上最大值为0.593)。贝兹(Betz)极限

2.发电机与齿轮箱

双馈异步发电机

变频同步发电机

同步发电机---风力发电机中很少采用(造价高﹑并网困难)

(同步发电机在并网时必须要有同期检测装置来比较发电机侧和系统侧的频率﹑电压﹑相位,对风力发电机进行调整,使发电机发出电能的频率与系统一致;操作自动电压调压器将发电机电压调整到与系统电压相一致;同时,微调风力机的转速,从周期检测盘上监视,使发电机的电压与与系统的电压相位相吻合,就在频率﹑电压﹑相位同时一致的瞬间,合上断路器,将风力发电机并入电网.)

永磁发电机---是一种将普通同步发电机的转子改变成永磁结构的发电机.组.

异步发电机---是异步电机处于发电状态,从其激励方式有电网电源励磁(他励)发电和并联电容自励(自励)发电两种情况.

电网电源励磁(他励)发电是将异步电机接到电网上, 电机内的定子绕组产生以同步转速转动的旋转磁场,再用原动机拖动,使转子转速大于同步转速, 电网提供的磁力矩的方向必定与转速方向相反,而机械力矩的方向则与转速方向相同,这时就将原动机的机械能转化为电能. 异步电机发出的有功功率向电网输送,同时又消耗电网的有功功率作励磁,并供应定子与转子漏磁所消耗的无功功率,因此异步发电机并网发电时,一般要求加无功补偿装置,通常用并联电容补偿的方式.

异步发电机的起动﹑并网很方便,且便于自动控制﹑价格低﹑运行可靠﹑维修便利﹑运行效率也较高,因此在风力发电机并网机组基本上都是采用异步发电机,而同步发电机则常用于独立运行.

3.偏航控制系统

风力机的偏航系统也称对风装置.其作用在于当风速矢量的方向变化时,能够快速平稳地对准风向,以便风轮获得最大的风能.

大中型风力机一般采用电动的偏航系统来调整风轮并使其对准风向. 偏航系统一般包括感 应风向的风向标, 偏航电机, 偏航行星齿轮减速器,回转体大齿轮等.

3 解缆

大多数风机的发电机输出功率的同轴电缆在风力机偏航时一同旋转,为了防止偏航超出而引起的电缆旋转,应该设置解缆装置,并增加扭缆传感器以监视电缆的扭转状态. 4. 变桨控制系统 5. 变流器 6. 塔架

风机四种不同的控制方式: 1. 定速定桨距控制(Fixed speed stall regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在发电时不进行空气动力学控制 2. 定速变桨距控制(Fixed speed pitch regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在大风时桨距控制用于调节功率 3. 变速定桨距控制(Variable speed stall regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples),允许转子速度通过控制发电机的反力矩改变.在大风时,减慢转子直到空气动力学失速限制功率到期望的水平. 4. 变速变桨距控制(Variable speed pitch regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples), 允许通过控制发电机的反力矩改变转子速度.在大风时,保持力矩, 桨距控制用于调节功率.

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二.基本知识

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15 三. 风力发电机组的信号

(一) 机组状态参数检测

1.转速

风力发电机组转速的测量点有两个:即发电机转速和风轮转速。转速测量信号用于控制风力发电机组并网和脱网,还可用于起动超速保护系统,当风轮转速超过设定值n1或发电机转速超过设定值n2时,超速保护动作,风力发电机组停机。

风轮转速和发电机转速可以相互校验。如果不符,则提示风力发电机组故障。 2.温度

有8个点的温度被测量,用于反映风力发电机组系统的工作状况。这8个点包括:①齿轮箱油温;②高速轴承温度;③大发电机温度;④小发电机温度;⑤前主轴承温度;⑥后主轴承温度;⑦控制盘温度(主要是晶闸管的温度);⑧控制器环境温度。

由于温度过高引起风力发电机组退出运行,在温度降至允许值时,仍可自动起动风力发电机组运行。

3.机舱振动

为了检测机组的异常振动,在机舱上应安装振动传感器。传感器由一个与微动开关相连的钢球及其支撑组成。异常振动时,钢球从支撑它的圆环上落下,拉动微动开关,引起安全停机。重新起动时,必须重新安装好钢球。

机舱后部还设有桨叶振动探测器(TAC84系统)。过振动时将引起正常停机。 4.电缆扭转

由于发电机电缆及所有电气、通信电缆均从机舱直接引入塔筒,直到地面控制柜。如果机舱经常向一个方向偏航,会引起电缆严重扭转因此偏航系统还应具备扭缆保护的功能。偏航齿轮上安有一个独立的记数传感器,以记录相对初始方位所转过的齿数。当风力机向一个方向持续偏航达到设定值时,表示电缆已被扭转到危险的程度,控制器将发出停机指令并显示故障。风力发电机组停机并执行顺或逆时针解缆操作。为了提高可靠性,在电缆引入塔筒处(即塔筒顶部),还安装了行程开关,行程开关触点与电缆相连,当电缆扭转到一定程度时可直接拉动行程开关,引起安全停机。

为了便于了解偏航系统的当前状态,控制器可根据偏航记数传感器的报告,以记录相对初始方位所转过的齿数显示机舱当前方位与初始方位的偏转角度及正在偏航的方向。

5.机械刹车状况

在机械刹车系统中装有刹车片磨损指示器,如果刹车片磨损到一定程度,控制器将显

16 示故障信号,这时必须更换刹车片后才能起动风力发电机组。

在连续两次动作之间,有一个预置的时间间隔,使刹车装置有足够的冷却时间,以免重复使用使刹车盘过热。根据不同型号的风力发电机组,也可用温度传感器来取代设置延时程序。这时刹车盘的温度必须低于预置的温度才能起动风力发电机组。

6.油位

风力发电机的油位包括润滑油位、液压系统油位。

(二)电力参数的监测

风力发电机组需要持续监测的电力参数包括电网三相电压、发电机输出的三相电流、电网频率、发电机功率因数等。这些参数无论风力发电机组是处于并网状态还是脱网状态都被监测,用于判断风力发电机组的起动条件、工作状态及故障情况,还用于统计风力发电机组的有功功率、无功功率和总发电量。此外,还根据电力参数,主要是发电机有功功率和功率因数来确定补偿电容的投入与切出。

1.电压测量

电压测量主要检测以下故障:

(1)电网冲击

相电压超过450V 0.2s。

(2)过电压

相电压超过433V 50s。

(3)低电压

相电压低于329V 50s。

(4)电网电压跌落

相电压低于260V 0.1s。

(5)相序故障。

对电压故障要求反应较快。在主电路中设有过电压保护,其动作设定值可参考冲击电压整定保护值。发生电压故障时风力发电机组必须退出电网,一般采取正常停机,而后根据情况进行处理。

电压测量值经平均值算法处理后可用于计算机组的功率和发电量的计算。

2.电流测量

关于电流的故障有:

(1)电流跌落

0.1s内一相电流跌落80%。

(2)三相不对称 三相中有一相电流与其他两相相差过大,相电流相差25%,或在平均电流低于50A时,相电流相差50%。

(3)晶闸管故障

软起动期间,某相电流大于额定电流或者触发脉冲发出后电流连续0.1s为0。

对电流故障同样要求反应迅速。通常控制系统带有两个电流保护即电流短路保护和过电流保护。电流短路保护采用断路器,动作电流按照发电机内部相间短路电流整定,动作时间。0~0.5s。过电流保护由软件控制,动作电流按照额定电流的2倍整定,动作时间1~3s。电流测量值经平均值算法处理后与电压、功率因数合成为有功功率、无功功率及其他电力参数。

电流是风力发电机组并网时需要持续监视的参量,如果切人电流小于允许极限,则晶闸管导通角不再增大,当电流开始下降后,导通角逐渐打开直至完全开启。并网期间,通过电流测量可检测发电机或晶闸管的短路及三相电流不平衡信号。如果三相电流不平衡超出允许范围,控制系统将发出故障停机指令,风力发电机组退出电网。

3.频率

电网频率被持续测量。测量值经平均值算法处理与电网上、下限频率进行比较,超出时风力发电机组退出电网。

电网频率直接影响发电机的同步转速,进而影响发电机的瞬时出力。

4.功率因数

功率因数通过分别测量电压相角和电流相角获得,经过移相补偿算法和平均值算法处理后,用于统计发电机有功功率和无功功率。

由于无功功率导致电网的电流增加,线损增大,且占用系统容量。因而送人电网的功率,感性无功分量越少越好,一般要求功率因数保持在0.95以上。为此,风力发电机组使用了电容器补偿无功功率。考虑到风力发电机组的输出功率常在大范围内变化,补偿电容器一般按不同容量分成若干组,根据发电机输出功率的大小来投入与切出。

这种方式投入补偿电容时,可能造成过补偿。此时会向电网输入容性无功。

电容补偿并未改变发电机运行状况。补偿后,发电机接触器上电流应大于主接触器电流。

(三)风力参数监测

1.风速

风速通过机舱外的数字式风速仪测得。计算机每秒采集一次来自于风速仪的风速数据;每10min计算一次平均值,用于判别起动风速(风速v>3m/s时,起动小发电机,v>8m/s起动大发电机)和停机风速(v>25m/s)。安装在机舱顶上的风速仪处于风轮的下风向,本身并不精确,一般不用来产生功率曲线。

2.风向

风向标安装在机舱顶部两侧,主要测量风向与机舱中心线的偏差角。一般采用两个风向标,以便互相校验,排除可能产生的误信号。控制器根据风向信号,起动偏航系统。当两个风向标不一致时,偏航会自动中断。当风速低于3m/s时,偏航系统不会起动。

(四)各种反馈信号的检测

控制器在以下指令发出后的设定时间内应收到动作已执行的反馈信号:①回收叶尖扰流器;②松开机械刹车;③松开偏航制动器;④发电机脱网及脱网后的转速降落信号。否则将出现相应的故障信号,执行安全停机。

19 四.控制系统系统工程实例

20 .控制箱

21 1

2.轴箱

22

.蓄电池箱

23

24

轮毂中变桨控制柜实际照片,周边三个兰色的是变桨伺服电机

25

变桨系统连线示意图

26 将电池柜、配电柜用支架固定在图中所示的位置

27

28

编码器

29

变桨角度限位开关

30

带加热装置的超声波矢量风速风向仪,侧面为航空警示灯。

31 风电设备项目

浇铸式滑环系统具有高转速、结构精巧,尤其是可行的执行件和外直径的比例优化以及耐振性强等特性。浇铸式滑环系统有碳弹簧丝和金弹簧丝两种型号可供选用。结构精巧基础上的高度集成是带有金弹簧丝刷的滑环系统的显著特点。通常应用于机床设备、绞线机和风电系统中。

浇铸式滑环系统,30 路金弹簧丝型号

2 路 400 V 直流电,50 A 3 路 230 V,10 A 2 路 24 V 直流电,7.5 A 24 路 24 V 直流电,1 A 碳和金弹簧丝型号的滑环系统组件

5 路 400 V 交流电,80 A 4 路 230 V 交流电,16 A 6 路 24 V 交流电,16 A 15 路 24 V 交流电,1 A 32

五. “1.5MW变桨伺服控制系统”的开发设计

近年来,由于油价一路攀升,发展风能等清洁再生能源越来越受到国家的重视和大力扶持.按照国家规划,未来15年我国风电设备市场份额将高达1400亿元至2100亿元.另一方面,由于我国风电设备制造尚处于起步阶段, 国内风电设备的产能偏小,无奈只能化高价购买进口风机和部件,严重影响了我国风电行业的快速发展.就电变桨伺服控制系统而言,目前尚未有国产电变桨控制系统的报道,国内大型风机几乎均采用国外进口产品.由于进口产品价格高(每套变桨系统约需35~40万人民币),订货周期长,同时国家发改委《关于风电建设管理有关要求的通知》中明确规定:风电设备国产化率要达到70%以上,不满足设备国产化率要求的风电场不允许建设.因此风电设备的国产化已是大势所趋﹑当务之急,也是风电设备制造厂商责无旁贷的责任.

技术分析

变桨距风力发电机组的风轮桨叶可以有以下几种工作状态: 1. 静止状态: 变距风轮的桨叶在静止时,节距角为90°,这时气流对桨叶不产生转矩. 2. 起动状态:当风速达到起动风速时,控制系统控制桨叶向0°方向转动,直到气流对桨叶产生一定的攻角, 风轮开始起动(一般先调节桨距角到45°,当转速达到一定时,再调节到0°,直到风力机达到额定转速并网发电). 3. 并网发电:为确保并网平稳,对电网产生尽可能小的冲击,变桨距系统可以在一定时间内,保持发电机转速在同步转速附近,以便寻找最佳时机并网

33 (例如在同步转速±10 r/min内持续1S, 发电机切入电网). 4. 额定功率以下运行:传统的控制方法是在运行过程中,当输出功率小于额定功率时,桨距角保持在0°位置不变,不作任何调节;另一种方法是采用以

Vestas为代表的所谓OptitiP技术,即根据风速的大小,按照最佳叶尖速比曲线确定叶片的节距角,优化输出功率。

5. 额定功率运行时:当风速达到或超过额定风速后,发电机机组进入额定功率状态,变桨控制系统根据发电机输出功率的变化调整桨距角的大小,桨叶节距朝迎风面积减小或增大的方向转动一个角度,使发电机的输出功率保持在额定功率。

6. 脱网:当风力发电机需要脱离电网时, 变桨系统可以先转动叶片,使发电机减小输出功率,当功率减小到0时, 发电机从电网脱开,以避免发电机突甩负载的过程.

7. 紧急停机:如遇到电网突然断电或其它紧急情况停机, 变桨伺服系统可以通过自备的UPS短暂供电,以便变桨系统完成收桨及采取予定的其它安全措施.

34 开发内容: 根据以上分析,变桨伺服系统应包括如下内容: 伺服电机(带码盘)---------------(外购) 伺服驱动系统--------------------(采用通用伺服系统改造) 伺服控制系统--------------------(采用PLC控制,自行设计和制作)

现场总线接口和通讯协议---- (与主控制器通讯,接收主控制器给出的目标位

置﹑定位速度和转动方向等给定值,同时将变

桨伺服系统的运行参数和运行状态发送给主控制器)

UPS电源--------------------------(UPS电源及电池充电控制﹑电池状态监视,紧

急情况下电池供电运行相关的管理.------------- 选购或自行设计制作)

几种的变桨系统比较

变桨系统是现代大型风机的重要组成部分. 变桨伺服控制系统作为风力发电控制系统的外环,在风力发电机组的控制中起着十分重要的作用.它控制风力发电机组的叶片节距角可以随风速的大小进行自动调节.在低风速起动时,桨叶节距可以转到合适的角度,使风轮具有最大的起动力矩;当风速过高时,通过调整桨叶节距,改变气流对叶片的攻角,从而改变风力发电机组获得的空气动力转矩,使发电机功率输出保持稳定.

35 电变桨伺服控制系统是一个闭环控制的专用伺服系统,根据所用电机可以分为直流伺服和交流伺服两种类型.

直流型电变桨伺服控制系统(以SSB生产的直流型变桨伺服控制系统为例) 变桨系统主要由PLC﹑可逆直流调速装置﹑直流电机﹑绝对式位置编码器等组成,并由蓄电池作为后备电源. PLC组成变桨的控制系统,它通过现场总线(例如CAN总线)和主控制系统通信,接受主控制系统的指令(主要是桨叶转动的速度和角度指令),并控制可逆直流调速装置驱动直流电机,带动桨叶朝要求的方向和角度转动,同时PLC还负责蓄电池的充电控制﹑蓄电池电压的监控等辅助控制. SSB的直流型变桨系统主要由以下特点:

⑴ 采用串激直流电机,起动力矩大.对于转动重达数吨﹑直径数十米的叶片有好处;

⑵ 由于采用直流无级调速,低速性能好;

⑶ 不允许空载运行,否则会引起“飞车”;

⑷ 电机有碳刷,维修困难;

⑸ 加后备电池比较方便. 交流型电变桨伺服控制系统(以LUST生产的交流型变桨伺服控制系统为例) 变桨系统主要由PLC﹑交流伺服系统﹑交流伺服电机﹑绝对式位置编码器等组成,并由UPS作为后备电源.控制原理与直流型大同小异.LUST的交流型变桨系统主要由以下特点:

⑴ 采用交流永磁同步电机或交流异步电机,结构简单﹑维修工作量小;

⑵ 代表了伺服控制系统的发展方向; ⑶ 必须加UPS;以便在电网突然断电或其它紧急情况停机时, 变桨伺服系

36 统可以通过自备的UPS短暂供电,使变桨系统完成收桨及采取予定的其它安全措施.

设计方案

通过以上分析,我们可以知道,变桨系统主要由用PLC作控制器的变桨控制系统﹑利用编码器构成位置闭环的伺服驱动系统和通过减速齿轮转动桨叶的伺服电机等组成.结构上分成一个控制箱﹑三个轴箱﹑三个蓄电池箱共七个电气箱.在方案设计时我们遵循以下几点: 1. 尽量利用市场上现有的成熟产品,进行应用性开发(例如变桨伺服系统,我们准备采用通用伺服系统改造的办法,而不是自己来开发一套伺服驱动系统); 2. 一方面我们要在消化﹑吸收的基础上,参考﹑借鉴国外同类产品的设计,另一方面也不能完全照搬﹑仿造,必须根据我们的实际情况进行电路设计和元器件选型; 3. 具备与国外同类产品相同的功能,性能满足风力发电机的要求; 4. 采用与国外同类产品相同的总线接口和通讯协议; 5. 外形尺寸和安装方式与国外同类产品具有互换性. 根据以上几点,我们分别设计了直流和交流两种变桨控制系统的技术方案,现分述如下: ㈠ 直流型电变桨伺服控制系统

直流型电变桨伺服控制系统的电气原理图见附图1~图3所示.变桨控制器采用西门子S7—300型PLC,其软件和硬件配置见附图7.其他主要部件及开发

37 方式如下: 1.直流伺服电机-------------------(选购.带一个测速发电机和二个绝对值位置编

器,分别用作速度反馈和位置反馈) 2. 直流伺服驱动系统------------- (采用通用直流伺服系统改造及设置伺服驱动

器参数)

3. 伺服控制系统--------------------(采用PLC作控制器,自行进行端口配置和控制

程序设计,包括选定现场总线接口类型﹑确定通讯内容和通讯协议)

4. 蓄电池-----------------------------(确定电池电压及Ah数并选购) 5. 充电机及电池状态监控--------(选购或自行开发) ㈡交流型电变桨伺服控制系统

交流型电变桨伺服控制系统的电气原理图见附图4~图6所示. 变桨控制器采用西门子S7—300型PLC,其软件和硬件配置见附图7.其他主要部件及开发方如下: 1.交流伺服电机--------------------(选购.带二个绝对值位置编码,分别用作速度

反馈和位置反馈,同时便于消除例如由机械间隙引起的定位误差.) 2. 交流伺服驱动系统------------- (采用通用交流伺服系统改造及设置伺服驱动

器参数)

3. 伺服控制系统--------------------(采用PLC作控制器,自行进行端口配置和控制

程序设计, 包括选定现场总线接口类型﹑确定

38

通讯内容和通讯协议)

4.UPS电源--------------------------(选购)

5.充电机及电池状态监控--------(选购或自行开发) 主要技术性能指标: ㈠ 伺服电机

8. 额定转速 2000 rpm 9. 额定输出电流 17A 10. 额定转矩 16.0 Nm 11. 电源电压 12. 绝缘等级 F13. 冷却方式 14. 防护等级 IP64 15. 环境温度 9.制动装置 10.编码器

㈡伺服驱动系统

1.额定输出功率 7.5KW 2.额定输出电流 24A 3.额定输出电压 34.输入电压 35.过载能力 43A/306.冷却方式

三相AC380V 级 自然冷却 -25℃~+40℃ 选件

绝对值位置编码器 ×0---400V(AC)

×AC380V(-25%~+10%) 秒

散热器外置自然冷却

39 7.防护等级 IP24或更高 8.环境温度 -25℃~+40℃ 9.制动电阻 外加 10.配置现场总线 CAN总线

11.保护功能 电机三相短路保护﹑过载保护﹑电源过压保护

﹑电源欠压保护﹑电机超速保护等. ㈢UPS电源 电网停电后保持供电1分钟,瞬时切换. 注:其中电机转速和输出转矩需总体设计确认或提供准确的数据. 开发步骤

1.工程化设计(包括分别设计控制箱及轴箱主回路和控制回路的电气原理图﹑元器件排列布置图﹑接线表); 2.元器件选型并提出材料清单; 3.控制箱结构设计;(该项设计需领导另行安排人员进行) 4.编制PLC控制程序和通讯程序; 5.伺服系统参数整定及模拟调试; 6.现场调试 7.改进设计并定型

40 六.风机防雷

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风向标

42

风速仪

单翼风向传感器

风向感应器为单翼风标(见图9.5)。 当风标转动时,带动格雷码盘(常用七位,分辨率为2.8°),按照码盘切槽的设计,码盘每转动2.8°,光电管组就会产生新的七位并行格雷码输出。 风杯风速传感器

风速传感器采用三杯式感应器,风杯由碳纤维增强塑料制成(见图9.5)。 当风杯转动时,带动同轴的多齿截光盘转动,使下面的光敏三极管有时接收到上面发光二极管发射的光线而导通,有时接收不到上面发光二极管照射来的光线而截止。这样就能得到与风杯转速成正比的脉冲信号,该脉冲信号由计数器计数,经换算后就能得出实际风速值。

43 振动监测

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扭缆开关

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47

七. 风机安全系统

根据IEC61400-1(风机设计条件),风机安全系统有三个特点: ⑴安全系统独立于主控系统之外; ⑵控制级别高于主控系统; ⑶安全系统一旦被触发, 安全系统能够单独(而不是通过主控系统)发出紧急停机(紧急顺桨)和/或从电网断开的指令.

八. 风场SCADA

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第五篇:XX公司风电场风机倒塔情况的通报(最终版)

XX公司风电场风机倒塔情况的通报

XX公司分公司:

20XX年xx月xx日和xx日,xx省xxx四期风电场和xx省公司xxx风电场各自有一台风机发生倒塔事件,造成设备损坏,暴露了集团公司风电项目在并网发电至240小时试运行期间存在安全质量管理不到位、责任不落实、制度执行不严格等问题。集团公司各风电项目要认真组织学习,引以为戒,深刻反思,吸取教训,组织排查,制定措施,即查即改。下一步集团公司将对在建风电项目开展专项隐患排查治理,切实加强对风电建设安全质量监督检查力度,强化现场安全质量管理,提高管理水平,为机组安全稳定运行打下坚实基础。

现将两起事件情况通报如下:

一、事件经过

(一)xx省xxx四期项目

xxxx年xx月xx日09时38分,主控室事故警铃响,事故总报警信息发布,显示xxx风电场10号风机线322线路开关过流Ⅰ段动作及零序I段动作跳闸,当时风速11.3米/秒,后经现场检查发现322开关所带10号集电线路110#风机倒塔。现场检查发现110#风机T1塔筒第四层钢板处折断向东北方向倒塔,塔筒变形,叶片、机舱和轮毂等设备部分损坏,并将110#风机处A支路A4铁塔上引线及与下一水泥杆连接的光纤、电缆压断,致使10号集电线路跳闸。同时导致111#风机处60号终端水泥杆上部断裂,致使111#风机陪停。

(二)xx省xxxx项目

xxxx年xx月xx日13时34分,当值值班员发现集控室NCS监控后台告警,NCS画面显示35kV集电Ⅱ线过流I段保护动作,312开关跳闸。当时14#风机功率为709KW,风速为7.1m/s。13时41分,值班长汇报中调312开关故障跳闸并随即组织人员查找故障点。16时左右现场检查发现14#风机倒塔,14#风机从底部法兰距底部塔筒焊口30mm处断裂,折断后向东北方向倒塔,塔筒变形,叶片、机舱和轮毂等设备部分损坏,并将相邻的箱式变压器和集电线路铁塔压损。为防止类似事件发生,17时10分将未进行检查的集电Ⅰ、Ⅲ线所有风机手动停机。

二、原因分析

(一)直接原因

1、xx省xxx项目

经检查分析,110#风机1号叶片由于质量原因在运行中开裂,气动不平衡,引起风机剧烈摇

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晃,同时由于1号叶片打到塔筒,加剧摇晃,导致风机倒塔。风机3个叶片角度(在5-10°之间)均未收桨,风机安全保护装置未起作用。

2、xx省xxxx项目

从SCADA系统导出各台风机5分钟平均的历史数据,发现14#风机振动值严重超标,5分钟平均振动数值明显超过保护动作值,造成法兰发生疲劳开裂,导致风机倒塔。风机运行中风机振动跳闸保护未动作。目前xx省公司调查组正在进行事件调查和原因分析。

(二)间接原因

1、设备、材料监督检查和验收制度执行不严格;

2、风机启动调试制度执行不到位;

3、对风机厂家技术人员过度依赖,没有起到有效的监督;

4、风机240小时时运阶段管理不到位,职责分工不清晰;

5、风电项目人员技术能力和业务水平不足。

三、暴露的问题和应吸取的教训

通过对两起事件的原因分析,暴露了我们在风电建设管理存在以下几方面的问题,应深刻反思和吸取教训。

1、设备监造和材料检查不严格,造成不合格品进入现场。

xxx项目110#风机1号叶片局部结构胶偏厚以及后缘局部缺胶,叶片运行中后缘开裂不断扩展,最终导致叶片腹板与壳体的结构胶完全剥离,叶片本体开裂,导致事件发生。这充分暴露了我们对于设备厂家产品质量在设备监造、现场检查验收、安装调试等环节存在问题,现场质量验收把关不严格,试运中监督检查不到位。各风电项目单位要引以为戒,吸取教训,要加强对设备、材料的管理,切实把好设备、材料检验关。要严格现场监督检查,确保设备质量。

2、风机启动验收制度执行不严格,把关不严,造成调试质量失控现象。

项目单位没有严格按照《风力发电场项目建设工程验收规程》(DL/T5191-2004)要求,没有建立健全整套试运组织机构和管理制度。项目单位对启动试运验收机构疏于管理,启动试运指挥部没有充分发挥作用,出现了风机未通过验收及保护试验未投入就启动并网,厂家人员在后台或远控能够随意修改风机程序等调试质量不可控现象。这些现象暴露了我们在管理制度执行不到位、管控不严格等问题。

3、对于风机厂家技术人员过度依赖,没有起到监督把关作用。

虽然项目单位都制订了启动试运管理制度,但现场实际风机调试期间,没有按照制度执行。风电相关人员技术经验不足,没有起到监督把关作用,调试质量完全依赖风机厂家调试人员的水平。风电机组的质保期是以风机240小时试运结束后开始计算,风机运行有5年的质保期,期间由厂家 - 2 -

负责风机运维,我们对厂家依赖度过高。

4、风机240小时试运阶段管理薄弱,职责分工不清晰。

目前风电项目的投产是以最后一台机组动态调试完毕为标志,并网发电至240小时试运阶段在时段上属于基建期,但是受到试运季节风资源状况、风机质量和电网负荷等原因影响, 风机240小时试运结束时间长短不一,此时基建人员的管理重点放在施工管理,对试运管理重视不够,实际上240小时试运由生产人员组织厂家调试人员进行。这些都造成风机240小时试运阶段管理薄弱,也反映了基建、生产和厂家调试界限不清晰,管理职责分工不明确现象。

5、风电项目人员技术能力薄弱,业务水平和管理能力需要提升。

由于投产风电项目增加,基建和生产准备人员技术水平薄弱,对风机调试经验不足,对风机运行和保护原理的理解不够深入,出现质量不可控现象。如风机运行数据监测探头未进行现场校核,导致保护不能正确动作;对风机保护传动试验程序没有理解,没有检查振动保护回路逻辑隐含的保护动作延时较大,在风机出现较大振动时不能及时动作安全链进行停机。这些都需要我们加强风电技术人员专业知识和技能的培训,切实提高风电技术人员操作技能和水平,满足风机调试运行要求。

四、下一步工作要求

xx省xxx四期和xx省xxxx风电项目要按照“四不放过”的原则,认真分析,举一反三,吸取教训,彻底排查所属项目的安全质量隐患,全面梳理项目在240小时试运行期间存在安全质量管理不到位、责任不落实、制度执行不严格等问题。要制定风机240小时试运阶段防范改进措施,立即整改,确保机组安全。xx省公司要加快现场调查处理进度,尽快形成分析处理报告。在保证安全和质量的前提下,两个项目要做好风机恢复方案的制定和实施工作,并将项目整改情况和分析处理报告报集团公司工程部。

针对集团公司风电项目建设形势,为切实加强风电项目安全质量管理,特提出如下要求:

1、各分子公司要按照集团公司下发的《关于加强安全生产工作开展反事故紧急行动的通知》(xx集团生〔2016〕176号)、《关于集团公司基建项目春季安全风险提示的通知》(xx集团工〔2016〕204号)、《关于开展集团公司2016年电力基建工程春季安全、质量大检查的通知》(工火〔2016〕68号)以及《关于切实加强风电项目建设安全质量管理的通知》(工新〔2016〕52号)要求,结合此次事件的通报,组织专门力量对在建风电项目和已投产风电项目开展一次彻底隐患排查,发现问题,明确责任,及时整改。有关检查和整改情况随春季安全检查报告上报集团公司。

2、加强对风电主机以及重要设备的监造管理和现场验收管理。项目单位要加强对监造单位的管理,对于主机的发电机、齿轮箱、变频器、叶片以及法兰塔筒等重要设备质量,监造单位要重点监督检查。要以主要部件厂内组装、检验试验及出厂验收等环节作为监造重点,严把设备出厂关。设备到场后要组织厂家、监理和施工单位进行检查验收,必要时委托第三方检验机构检验,严把设备

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入场关,保证设备现场验收质量。集团公司下发了《关于开展在建项目设备问题统计及主要供应商和参建单位评价工作的通知》(xx集团工〔2016〕173号),各分子公司和风电项目公司要认真做好风电项目设备缺陷认定以及在建项目设备、主要供应商和参建单位的评价上报工作。

3、严格工期进度管理和质量控制管理。要严格执行集团公司批复的里程碑进度计划,根据项目特点合理安排工期,控制好节点进度,严禁盲目抢工期。在建项目要重点做好优化设计和现场的二次优化工作。要加强现场质量管理,严格执行隐蔽工程验收和工序交接验收制度。要加强对风机和升压站的验收管理,及时消除尾工、尾项和质量缺陷,采取有效措施保证工程质量。

4、严格规范风电工程启动试运验收阶段管理。各分子公司和在建项目要严格执行《风力发电场项目建设工程验收规程》(DL/T5191-2004),建立健全整套试运组织机构,完善整套试运管理制度。项目公司要成立启动验收委员会、试运指挥部和各专业工作组。明确基建、生产和风机调试单位在风电工程启动试运验收阶段的职责和权限,做到分工明确,各负其责。启动试运指挥部要切实发挥主导作用,承担起启动调试管理责任。要在试运指挥部统一指挥下,做好启动调试及240小时试运行阶段风机试运工作。

要建立对风机厂家调试的管理制度,规范对风机调试质量的管理。要严格执行试运例会制度,风机试运、保护投入及缺陷处理情况等重要信息要及时通报。要严格风机启动验收的管理,验收未通过的风机严禁启动并网。要确保风机保护投入正常,动作可靠,保障风机的安全。要防止发生风机厂家人员在后台或远方随意修改风机程序的现象。

5、要提高风电人员的技术能力和业务水平,彻底改变对风机厂家人员的过度依赖。风电管理人员要加强业务培训,熟练掌握风机运行规程。生产准备人员要在安装阶段提前进入现场,熟悉现场设备结构和工作原理,掌握技术重点和难点。基建管理人员要加强业务学习,承担起启动试运的管理责任,要组织管理好参建单位,把好试运质量关。在风机调试中,风电技术人员要能准确判断调试中出现的故障,及时解决,提高分析问题和应急处理能力。项目公司要担负起风电启动试运的主体责任,发挥主导作用,要对设备安全负责,严格控制试运质量,彻底改变对风机厂家调试的依赖。

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