县运管所工作总结

忙碌的时光虽然匆匆，但不虚度，无论是从事什么样的工作，在工作一段时间后，我们应当对自身的工作进行反思。通过工作总结的方式，详细记录自身的成长，可促使我们认真、全面的了解自身，改进自身的工作方式，提升自我，在往后的工作之路上，不断成长。今天小编为大家精心挑选了关于《县运管所工作总结》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇：县运管所工作总结

XX年度县房管所工作总结

XX年我所紧紧围绕全局中心工作和重点工作，依法行政，努力工作，顺利完成了各项任务，现将一年来工作情况总结如下：

一、不断加强政治理论和业务知识学习，努力提高全所干部职工思想素质和业务水平。

一年来，我所干部职工认真学习“党的群众路线教育实践活动”，把政治理论学习运用于各项工作中，努力使思想素质、业务水平适应时代发展的需求，不断提高工作业务能力和创新能力，结合各自工作特点，学习相关业务知识，学习《房地产管理法》、《房屋登记办法》，以及国家的各项路线方针政策，以及部门的法律、法规，进一步提高法律意识，正确处理和解决好工作中遇到的问题，使房产管理工作顺利开展。

二、加强房产管理工作，加强服务意识

新建房屋登记及发换证。

全年共完成新建房屋登记110幢，总建筑面积109536.51㎡。住宅19475.66㎡，非住宅90060.85㎡、其中：全民6户，16幢12911.99㎡，集体5户,66幢，85488.34㎡，私有24户，28幢,11136.18㎡。发换证354户。

房地产交易及抵押登记。

共办理新建商品房交易138户，交易金额：2348.785万元，交易面积：17058.55，其中办理存量房交易105户，交易面积14686.48平方米，交易金额XX.16万元;办理已购公房上市交易33件，交易面积2372.07平方米，交易金额334.625万元。办理房地产抵押登记272件，抵押面积103409.06平方米，抵押金额39605.32万元。换证17户，面积2346.99平方米。

商品房预售登记。

彝和园文化旅游项目

一、二期、天湖名城

一、二期，时代龙庭、化湖世居、福利来综合农贸市场、财富金座、金化湖园等项目已办理房屋产权预登记1080户。

房屋管理信息档案工作。

房屋管理信息系统已建成，老档案录入工作已经进行，共计录入新老档案4784户，汇金水岸，化湖雅墅、新桥镇铜矿住宿区、老城区，东南、西北办事处、锦石坪、发科屯部分档案已全部录入系统，一年来配合外单位档案查询3695户，其中配合保障房管理中心查询3478户，其他查询217户，办理首套房证明查询219户，其中外省市14户，外地州20户，州内185户。

三、存在的困难和问题

新的《房屋登记管理办法》实施后，部分产权户因集体土地上的房屋不能设定抵押。非农业人口不得继承，购买集 体土地上的房屋，需司法、土地、房管部门协调配合做好工作。

房屋管理系统刚建成，对房屋管理系统业务还不够熟悉，需加强学习促进业务水平的提高，逐步取消纸质办公，进入系统化办公。

四、XX年工作计划

XX年，一是我所将进一步完善工作制度，加强学习，促进业务知识更新，提高房产管理业务水平。二是按照新的《房屋登记办法》，对产权人申请登记的房屋严格审查，做好房产登记簿的相关工作。三是加大人员培训力度，逐步实现信息化管理，使房产管理进一步规范，促进我县房地产业健康发展。

XX县房产管理所

XX年11月3日

第二篇：XXX县运管所道路运输突发事件应急预案

XX市交通运输管理处XX县运管所道路

交通运输突发事件应急预案

l总则 1.1编制目的 1.2编制依据 1.3分类分级 1.4适用，范围 1.5工作原则 2应急机构及其职责

2.1突发事件应急领导小组组成及其职责 2.2机关应急工作组组成及其职责 3应急预防和预警 3.1应急工作 3.2预警分析 3.3预警报告 3.4预警处置 4应急响应和处置 4.1响应级别 4.2应急处置 5后期处理 5.1灾后恢复 6保障措施 6.1应急保障系统 6.2对突发事件次生灾害危险源的防范 7宣传、培训和演习 7.1宣传 7.2培训 7.3演习 8附则

8.1预案解释与生效

1.总则

1.1编制目的

为切实提高XX县道路交通运输突发事件的应急管理工作水平，完善应急管理体制和机制，提高突发事件预防和应对能力，控制、减轻和消除道路交通运输突发事件引起的严重社会危害，及时恢复道路交通正常运行，保障道路畅通，指导XX县道路运输系统各企业及本所各岗位完善应急预案体系和组织体系，增强应急保障能力，满足有效应对涉及本县道路交通运输突发事件的需要，确保

道路交通运输畅通，特制定本预案。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通运输突发事件管理规定》等法律法规规章，参照《国家突发公共事件总体应急预案》、及国家相关专项预案和部门预案，按照《XX市交通运输管理处道路交通运输突发事件应急预案》制订本预案。

1.3分类分级

本预案所称道路交通运输突发事件是指由下列突发事件引发的造成或者可能造成道路以及重要客运枢纽出现中断、阻塞、重大人员伤亡、大量人员疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。

(1)自然灾害。主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、生物灾害等。

(2)道路交通运输生产事故。主要包括交通运输事故、危险货物运输事故等。

(3)公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公共健康和生命安全的事件等。

(4)社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件等。

各类道路交通运输突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：1级(特别重大)、I级(重大)、III级(较大)和IV级(一般)。

1.4适用范围

本预案适用于XX市发生道路交通运输突发事件时，交通运输管理系统处置突发事件的应急活动。

1.5工作原则

(一)以人为本、科学应对、预防为主

(二)统一领导、分级负责、属地管理、联动协调

(三)职责明确、规范有序、部门协作、资源共享

2.应急机构及职责

2.1突发事件应急领导小组

组

长：XX县运管所所长

副组长：XX县运管所副所长、副书记

成

员：XX县运管所办公室主任

XX县运管所稽查队长

XX县运管所驻站办主任

XX县运管所财务股长

XX县运管所业务股长

主要职责：

1.负责统一领导道路交通运输突发事件的应急处置工作，发布指挥调度命令，并督促检查执行情况;

2.决定启动和终止本所道路交通运输突发事件预警状态和应急响应行动;

3.根据应急处置需要，指定成立现场工作组，并派往突发事件现场展开应急处置工作;

4.审定本所道路交通运输管理系统突发公共事件应急经费预算;

5.负责本县境内道路运输突发公共事件(客货运输、安全生产， 公共卫生、防汛、防火等)的预防、处置及相关应急预案的制定和修订工作;

6.负责收集、处置道路运输突发公共事件的预警信息，对道路运输应急管理工作进行定期分析、评估，向县政府和运管处应急领

导小组报告道路运输应急管理工作开展情况;

7.负责本县道路运输相关应急管理工作的宣传报道、信息报送和值守工作，指导、督查本县道路运输系统(行业)各单位相关应急预案的制定和应急预防、保障、演练工作;

8.负责落实上级应急领导小组的指示、工作部署和交办的其他工作。领导小组日常工作由主管安全生产的副所长主持。

领导小组办公室设在XX县运管所办公室，主任由XX县运管所办公室主任兼任，负责XX县运管所应急领导小组的日常工作及协调服务。

2.2机关应急工作组

组

长：XX县运管所党支部副书记

副组长：XX县运管所办公室主任

成

员：XX县运管所办室、业务股、财务负责人

主要职责：

1、负责本机关突发公共事件(公共卫生、信息安全、保密安全、防火、防盗、防汛、信访等)的预防、处置及相关应急预案的制定和修订工作;

2、负责收集、处置本机关突发公共事件的预警信息，对本机关突发公共事件的应急管理工作进行定期分析、评估，向XX县运管所应急领导小组报告应急管理工作展开情况;

3、负责本机关突发公共事件的相关应急管理工作的宣传报道、信息报送和值守工作，指导、督查本机关相关应急预案的制定和应急预防、保障、演练工作;

4、负责落实应急领导小组的指示、工作部署和交办的其他工作。

机关应急管理的日常工作由XX县运管所办公室负责。

3.应急预防和预警

3.1应急工作

XX县运管所和XX县道路运输企业要在日常工作中要利用各种宣传方式，提高广大干部职工对突发事件的安全意识和自我保护意识;认真学习《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规及国家相关专项预案和部门预案，注重积累突发事件应对等方面的材料，定期进行必要的演练，不断增强突发事件应对能力。

3.2预警分级

根据突发事件发生时对道路交通运输的影响和需要的运输能力分为四级预警，分别为I级预警(特别严重预警)、II级预警(严重预警)、III级预警(较重预警)、IV级预警(一般预警)，分别用红色、橙色、黄色和蓝色来表示。交通运输部负责I级预警的启动和发布，省、市、县交通运输主管部门负责II级、III级和IV级预警的启动和发布。

3.3预警报告

XX县运管所全体干部职工和XX县各道路运输企业，在发现或得到道路交通运输突发事件的预警信息和异常情况后，要立即向当地交通运输主管部门或XX县运管所道路运输突发事件领导小组

办公室报告。

3.4预警处置

XX县运管所突发事件领导小组得到道路交通运输突发事件预警信息和异常情况报告后，要立即进入实战状态，上报请示后做好预案启动工作。

4.应急响应和处置

4.1响应级别

道路交通运输突发事件按照其可控性、严重程度和影响范围分为特别重大事件(I级)、重大事件(II级)、较大事件(III级)和一般事件(IV级)四个等级。

交通运输部负责I级应急响应的启动和实施，省级交通运输主管部门负责II级应急响应的启动和实施，市级交通运输主管部门负责III级应急响应的启动和实施，县级交通运输主管部门负责IV级应急响应的启动和实施，XX县运管所启运应急预案要经市处领导小组同意。

4.2应急处置

4.2.1道路交通运输突发事件发生后，XX县运管所突发事件领导小组要在XX县政府突发事件应急领导小组及市运管处突发事件应急领导小组的统一领导和指挥下，组织或配合公安、消防、卫生等部门，迅速开展抢险救援。

4.2.2XX县运管所突发事件应急领导小组的组长、副组长应到现场指挥，制定处置方案，组织处置队伍。

4.2.3在上级部门的统一领导下，按照有关要求和规定，及时做好新闻宣传和信息发布，正确引导社会舆论，维护社会稳定，并积极配合有关部门做好善后处理工作。

5.后期处理

5.1灾害恢复

应急处置结束后，要迅速组织恢复交通、恢复生产、恢复秩序，并防止灾害和传染病的影响和扩散，防止发生新的事故灾难。

6.保障措施

6.1应急保障系统

6.1.1XX县运管所应建立本部门的应急预备力量，包括应急队伍、应急车辆等，平时要着重建立一系列应对突发事件的应急制度，以利于突发事件应对的指挥。

6.1.2XX县运管所要按照当地政府的安排建立本部门突发事件的运输预备力量，建立制度，健全组织，落实人员、车辆，以保证各项应急工作在突发事件发生后能高效、有序地开展下去。

6.1.3XX县运管所在突发事件发生后要及时进行通信联络，建立健全值班制度，及时与市运管处突发事件应急领导小组取得联系，以保证上传下达，并对各项应急工作迅速做出安排部署。

6.2对突发事件次生灾害危险源的防范

( 1)XX县运管所对辖区内从事危险化学品等特种货物运输的道路运输企业、车辆以及其它易发生次生灾害的危险源要加强防范，平时定期检查;要重点加强救灾用水和物资的储备，设置专人专岗，重点安排抢险力量。

(2)在突发事件发生后，对灾区及易发生次生灾害的地区和相关设施采取紧急处置措施并加强监视、控制，防止灾害扩展，减轻或消除污染危害。

7.宣传、培训和演习

7.1宣传

在交通运输管理系统内部开展《中华人民共和国突发事件应对法》科普知识宣传教育，树立科学的应对观，动员干部职工积极参与突发事件应对宣传活动，宣传和解释道路交通运输突发事件应急预案以及相关的突发事件应急法律、法规和规章，增强干部职工的应急意识，提高自防、自救、互救能力。

7.2培训

XX县运管所要定期组织突发事件应急管理工作人员、救援人员和志愿者进行业务知识及技能培训。

7.3演习

XX县运管所要按照预案要求，协调整合各种应急援救力量，根据实际情况开展不同形式和规模的突发事件应急演习。

8.附则

8.1预案解释与生效

本预案由XX市交通运输管理处XX县运管所突发事件应急领导小组负责解释。

本预案自印发之日起施行。

附：表

一、XX县运管所应急救援车辆(客车) 表

二、表

三、 XX县运管所应急救援车辆(货车) XX县运管所应急救援人员名单

第三篇：所有人,驾驶证异地转入、注销可恢复业务可在县交警大队车管所办理啦!

通 知

庆城辖区的驾驶员朋友：

为深入推进落实为民办实事便民利民措施，进一步完善我县车驾管便民利民服务新举措，按照上级文件精神，自2018年5月16日起，庆城籍驾驶员办理B2类以上驾驶证实习期满考试业务的，无需前往庆阳市公安局交警支队办理，可在庆城县公安局交警大队车辆管理所办理此项业务。需要办理此项业务的驾驶员请于每周一(上午8:30-12:00 下午14:30-18:00)携带本人驾驶证原件、身份证原件及复印件、一寸白底彩色照片3张前往庆城县公安局交通警察大队车辆管理所办理。请广大驾驶员朋友相互转告，广泛传播。 庆城县公安局交通警察大队 2018年5月16日

第四篇：运管所工作总结

2011年运管所工作总结及2012年工作计划

今年是落实“十二五”规划的第一年，做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以 “三个代表”重要思想为指导，按照市运管处和市交通局工作部署，以“交通发展提速创优”为主线，认真组织落实“社会主义新农村通达通畅工程”“运输服务工程”、、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”，一手抓运输管理规范创新，一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标，进一步牢固树立加快发展的理念，在好中求快，在快中求优，以更高的速度，可靠的质量，推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。

一、开展“五项工程”，引领行业发展，打造优质的运输市场

(一)加快农客“路运站”一体化工程的步伐

近年来，我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设，已取得了较好的成效，基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到，我市农村客运基础设施，已落后于新农村运输发展的要求。为此，我所积极引导乡镇客运，努力打造形象品牌，

一是探索站亭建设的新机制，按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下，我们成立了“路运站”一体化工作专班，多次召开各联营体负责人及经营者代表专

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经营者的摸底审核工作，确保了燃油补贴资金足额，及时发放到经营者手中，两次发放燃油价格补贴共计每车5294.81元。

(二)全面开展审验、车辆检测及两证换发工程 道路运输业的年审和车辆检测是业务管理中的一项重要基础工作，是加强道路运输市场管理、规范经营行为的重要手段。我所于5月8日正式启动了2006车辆年审工作。截止12月底已审验和换发两证客车280台、货车180台、出租车200台、简易车500台。为了高质量、高标准、高效率、高要求地完成年审工作任务。

一是专门成立了车况检测、经营资质行为审查、年审签章、便民服务等工作专班，做到职责明确，任务到人，责任到人，便民服务落实到位。

二是正面宣传，友情操作。我所以应运管字 9号文，向各运输单位(车队)，个体运输业户下达了《关于开展二00六道路运输业审验工作的通知》，就年审换证的内容和范围、审验时间、具体办法及要求向广大运输经营者作了详细的说明。工作专班还深入东马坊、长江埠、四里棚等地企业宣传有关政策和规定，了解企业困难，协调有关事宜，确保年审换证工作的顺利进行。

三是严格审验，实施“四强制”。对车辆技术检测不合格的，进行强制维修;对经营者百分考核达不到要求的，进行强制培训;对客运线路和私自易主和变更的，进行强制理顺;对未投保承运

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故。

二是加强危险货物运输专项整治。一年来，我们认真贯彻了交通部《道路危险货物运输管理规定》，对2家危货企业的场地、资金、车辆、管理制度、安全措施、人员条件等方面进行严格审查，督促其达标后方予审验，达不到条件的坚决取消其经营资格。对通达运业有限运输公司使用“平板车”从事危货运输车辆，下达了限期亭业整改通知书。我们还与2家危货运输企业签定安全责任书，要求他们重新修订了安全管理制度，做到制度上墙，责任明确，形成人人重安全的良好氛围。

(四)全面开展出租车品味化工程

为了切实改善出租车经营环境，确保了出租车行业稳定、健康发展，满足了广大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租车管理工作中我们做了大量的工作。

一是清理整顿了城区麻木市场，3月份我们在市委、市政府的统一部署下，按照依法行政、有偿取缔、有性操作，分块包保的原则，经营认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，至5月中旬，取缔工作基本结束，回收、收缴并报废T牌车辆600车，其中残疾人“60辆;非T牌车辆121车。

二是对出租车进行质量信誉考核，我们按照2006审验及质量信誉考核的有关要求，九月二十四日至二十八，由所出租车办公室，财务股组成的审验及质量信誉考核专班，依据《出租车公司(审验)质量信誉考核内容及评分标准》，对城区三

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经营范围进行重新核定，使辖区内1—3类维修企业达到合理布局。

一是重新更换了新式样本的维修企业档案，并把交通部7号令和维修管理规章制度张贴到每一个维修企业(业户)，还帮助企业建立维修企业人员公示板。

二是组建联合稽查专班。从4月份起，我所以规范行业管理，实施维修服务，打击无证、占道、超类、乱收费等违章经营行为重点，结合文明城市创建，对违修市场进行了专项整治。截止12月我们对10个无证无照的维修企业(业户)下发了亭业通知书，其中5户补办了维修许可、2户占道经营、8户起范围经营被取缔。

三是成立新的机动车维修行业纠纷调解组，分别由“良运、昌隆、精华”等三家维修企业技师组成的专家成员，为提高全市维修企业整体信誉，5月我所推荐3个公司技师到孝感运管处进行经验交流，有力提高我市维修企业品牌意识。

四是统一了维修价格，近年来，我市维修企业的维修收费价格不一致，车主反映修理价格偏高，根据这一情况，我所成立了工作专班，对全市维修收费标准进行了调查摸底，在物价部门的支持和配合下，召开车主、维修企业负责人座谈会，制定了我市维修收费价格一览表，并制作成统一格牌，向社会公示。

二、开展“三项活动”，提升人文精神，锤练优秀的执法队伍

(一)坚持党风廉政建设活动

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20周年庆典，激发广大干部职工的集体荣誉感。四是积极开展岗位争优活动，结合《依法行政实施纲要》、《行政许可法》、《道路运输条例》等法规的贯彻实施，大力开展多种形成的业务培训、岗位练兵、技术比武。今年我所举办了4次执法考试，4次政治理论考试，选派四名执法骨干到外地进行执法培训，进一步提高运管执法人员依法行政的能力和水平，树立运管新形象。

(三)争创文明和谐机关活动

以加快运管发展，构建和谐应城为目标，以文明创建为载体，切实加强运管队伍思想作风建设。一是组织“党在我心中”有奖征文活动，以建党85周年为主题。二是组织开展“社会主义荣辱观”大讨论。围绕“八荣八耻”，廉政建设从我做起等主题开展讨论，主办学习园地，交流心得体会，引导广大干部职工树立正确的荣辱观。三是参加一次党务干部培训班，积极开展优秀干部评选表彰活动，向市交通局推荐。

三、转变服务理念，强化目标责任，营造优良的政务环境

(一)领导班子及业务骨干实力更进一步增强

一是对领导班子作了较大的调整。在主管局的支持下，一名副书记和所长助理退居二线，提拨三名既年青又有学历的同志进入班子，分别担任副书记、副所长及纪检组长，所班子成员平均年龄由原来的42岁降至36岁。二是不拘一格选拨优秀人才充实职能股室，通过综合业务评比，岗位实绩测评及岗位设臵，目前对所7个股室的正、副股长进行重新选拨，中层骨干持大专文凭

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度，配备专职人员，规范运作，落实二十四小时值班制度，对所有投诉案件结案后归档保存备查，做到件件有记录、事事有着落、层层有反馈结果。半年来，我所共受理各类投诉案件2起，比去年下降80%。

第五篇：运管所工作总结

运管所工作总结 2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势 2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28%。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户;营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：

(一)坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度 贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。

(二)坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力 继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆;检查维修业户1094户，查处违章512户，依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作，1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100%，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，从业单位和人员素质明显增强，道路运输管理进一步加强。

(三)坚持依法治运，不断提高依法行政能力 认真贯彻《行政许可法》，做好《道条》宣贯工作，进一步简政放权，简化办事程序，健全运政执法制度。制定完善了《乌

一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度，严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”，解决好“四难”现象。

(八)不断完善和创新反腐倡廉机制 把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程，加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督，抓好班子建设，着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设，重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设，形成一支勤政、廉政、高效的队伍。

(九)加强基础工作，继续抓好基本建设等各项工作 完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实，责任追究制度，分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度，定期进行清产核资。加强固定资产，尤其是房产管理工作，抓紧完成职工房改的所有手续的办理，维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法，加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法，与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩，奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年，二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。 同志们，新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下，我们全站干部职工要进一步加强团结，顽强拼搏，开拓进取，无私奉献，勤奋工作，促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。

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