班组劳动竞赛活动方案

方案具有明确的格式和内容规范，要求其具有很强的实践性和可操作性，避免抽象和假大空的内容，那么具体如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的《班组劳动竞赛活动方案》仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：班组劳动竞赛活动方案

班组建设竞赛活动方案

瓦斯抽放队班组建设竞赛活动方案

一、组织机构

组长：吕瑞

成员：杨新民、韩国栋、柴会清、郭振科

二参加竞赛班组人员

洒水班：李大春、刘松峰、杨忠新、马尚勇、刘焕岐

王永军、张 龙、王立虎

管道班：贾文革、芦清润、高 利、田 源、张宝山、孙恒民、史成飞、

马立国、祁福海、胡二功、林红喜、张云武、芦文光 杨文华、杨 帆

电检班：黄金刚、姜伟、田赛锋、宋永忠、姜 伟、郄 义、姜东智、

闫 明、苑福利

排水班：王 斌、张福荣、郭俊林、张庆海、张虎成、李天真

段玉山

打钻班：周冬云、马忠义、李志强、胡建斗、徐贵田

三、考核内容

1、出勤满、不迟到、不早退、干满点。

2、高质量完成工作任务。

3、班前会的内容及质量。

4、安全生产，综合治理，计划生育。

5、员工团结结合作情况。

6、文明礼仪(精神文明)。

7、帮扶，济困工作。

8、积极参加公司组织各种活动。

9、井上下工作环境，文明生产争创最佳。

10、参加 培训学习自我提高。

三、竞赛考核办法

班组每月

10、

11、12号小结，考核一次，得分最高的班组为优胜班组。

四、班组基础管理

1、班组员工应立足本职工作，干 一行、爱一行，尽职尽责，争当岗位能手。

2、以岗位责任制为主要内容不开展班组各项工作，做到执行状况良好、并制度化、规范化、标准化。

3、班组长能够根据生产任务合理分配工作，正确行使职权。

4、班组成员要相互团结，在班组长的带领下守成各项安全生产任务。 5班组成员要自觉遵守公司及队里的各项规章制度，出满勤、干满点、不迟到、不早退。

二、班组安全生产管理

1、能够圆满完成队领导下达的各项生产任务。

2、班组成员不发生轻伤以上人身事故。

各班组要做到文明生产，洒水组不得出现煤尘堆积;管道班要做到平直，无跑冒、漏滴、电检班要保证高备完好，消灭失爆。

三、综合治理：

1、各班组员工不发生一起刑事、治安案件不出现拿摸、盗窃矿

山物资设备事件。

2班组成员严禁脱岗、岗上睡觉，酒后上岗

3、计划生育

各班组成员不得发生计划外生育。

4、精神文明

各班组成员要积极开展“争做文明 员工，争创一流业绩”活动。 四质量标准化

1、班组员工要积极参加公司队里组织的各种培训。每缺1人扣5分。

2、各班组员工要认真做好“每日一题”学习笔记。

3、各班组员工要坚持岗位练兵在质量标准化工作中，起到以点带面，达到公司的要求。

4、班组员工应认真开展危险风险源的辩识工作，杜绝生产过程中的各类违章，确保安全生产。

第二篇：班组长安全知识竞赛活动实施方案

2018年安全生产月系列活动

班组长安全知识竞赛活动实施方案

一、活动目的

为巩固班组长层面的安全生产知识，提高班组的安全生产技术水平，提升全员的安全文化素养，为公司各项安全管理举措落地搭建桥梁，保障公司安全生产稳定运行，特举办本次班组长安全知识竞赛活动。

二、活动对象

公司全体班组长

三、活动时间

初定2018年6月28日13:30-16:00，时间如有变动，将另行通知。

四、活动地点

行政楼报告厅

五、活动内容和环节

(一) 组队要求：

参赛目标成员为班组长，3人一组，共6组参赛小组。以工厂为单位，电器一厂组2个组，电器二厂组1个组，燃气工厂组1个组，柏厨工厂组1个组，仓库组1个组。

(二) 观摩要求：

为营造现场紧张激烈的氛围，各单位需组织人员参加观摩，其中电器一厂不少于30人，电器二厂不少于15人，燃气工厂不少于15人，柏厨工厂不少于15人，仓库不少于10人。

(三) 竞赛内容：

以生产安全、环境、职业健康、交通安全、消防安全基础知识及公司相关管理制度

2018年安全生产月系列活动

为主要内容，知识竞赛题库见附件。

(四) 竞赛环节：

主要有小组成员必答题、看图找隐患题、抢答题、风险题、观众参与题等环节，另备有加赛环节(所有环节结束后，分数相同的小组参与加赛)，所有环节选手需以“回答完毕”结束答题，在选手说出“回答完毕”后，不得继续补充答题。

六、活动流程及规则

(一) 学习阶段

组织方提前将竞赛题库发送至各单位，各单位组织全体班组长学习。

(二) 组队阶段。

各单位根据各班组长的学习掌握情况(各单位可自行设置选拔规则)，选择参赛队员，成立参赛小组，并为小组准备队名和一句口号，参赛队员姓名、队名、口号需在6月20日前提交至流程与体系管理部常锦处。

(三) 参赛阶段  各小组自我介绍

 必答题，共36题，每个参赛成员必须独自在规定的时间内完成2道必答题，答对得分，答错不扣分，每个成员得分计入其小组总得分。

 看图找隐患题，各小组观察大屏投影的图片，查找图片中存在的隐患和违章行为，在2分钟内按查找出的隐患数和违章数的总数计分。

 抢答题，共20题，主持人读完题目后，倒计时3秒，喊“抢答开始”，各参赛小组按抢答器抢答，由抢到答题权的小组答题，答对得分，答错扣除相应分值。在主持人喊“抢答开始”前按抢答器的，视为违规抢答，扣除相应分值。

 风险题，共5题，每个题目对应分值不同，主持人倒计时3秒，喊“抢答开始”，

2018年安全生产月系列活动

各参赛小组按抢答器，由抢到答题权的小组选择所需分值对应的题目，答对得分，答错扣除相应分值。

 观众参与题，共10题，穿插在以上答题环节中，由观众举手答题，答对者现场赠送纪念小礼品。

 加赛题，如所有比赛环节结束后，存在分数相同且影响激励名次的，设置加赛题，答题规则同抢答题，相同分数的小组参与抢答，答对胜出，答错则对方胜出。

七、激励方式

(一) 竞赛结束后按照分数从高到低排序，设置一等奖1名，二等奖1名，三等奖1名，鼓励奖3名，现场设置颁奖环节。

(二) 凡积极参与观众答题环节，且回答正确的，赠送纪念小礼品。

八、其他事项

本活动由流程与体系管理部协同公司工会举办，活动设置现场评委，确保整个活动按照公平、公正、公开的原则开展。

附件：班组长安全知识竞赛题库

流程与体系管理部

2018年6月8日

第三篇：开展班组劳动竞赛活动

为培养和造就高素质职工队伍，雪山工区积极引导广大职工努力学习和掌握先进的科学文化知识和操作技能，不断提高自身的思想素质和科学文化技术素质，抢抓机遇，奋力赶超，共创发展，实现总段“公路通行状况和服务水平优良、职工生活富裕、养路环保和谐”的全面协调可持续发展目标近期雪山工区开展班组劳动竞赛活动。

本次劳动竞赛主要包括挖边沟、修整路肩边，竞赛期间，各参赛队员发扬团结协作、拼搏奋进的精神，赛出了水平，赛出了风格，赛出了公路人的精神，很好地展示了新时代养路人敢于拼搏，勇夺第一的精神风貌，显示了总段队伍稳定、经济发展、事业蒸蒸日上的大好形势。

此次劳动竞赛是推进雪山工区职工素质工程的一大创举，也是开展“创争”活动的有效形式和载体。竞赛本着“重在参与，旨在提高”的宗旨，以推动“创争学习型组织，争当知识型职工”活动的深入开展为目标，为广大职工历练技能、展露才艺提供了一个广阔的舞台。竞赛的成功举办，对于提高职工队伍整体素质，造就新型知识工人、技术工人，起到了积极的推动作用。

第四篇：红旗班组劳动竞赛活动情况汇报

红旗班组劳动竞赛活动情况汇报2007-02-06 12:26:58

班组是企业最小的细胞，规范化、标准化和现代化的班组管理乃是一个车间甚至企业创一流的必备条件。如何通过稳固班组这个“阵地”，从而达到加强车间这个“大堤”的建设，便成为了电解铝分公司动力二车间成立初期的工作重点。车间领导班子深刻认识到：只有通过加强“阵地”建设，把班组建设成为落实经营目标的阵地，在开展劳动竞赛活动中加强、调动、激发班组员工做好本职工作的积极性、主动性和创造性，用高效率的劳动完成好班组承担的生产任务，实现车间的安全运行，于是劳动竞赛考核制度孕育而生。别看“麻雀虽小”，但“肝胆俱全”，此项劳动竞赛制度涵盖

了车间工作面涉及安全生产、生产指标、学习指标、劳动纪律等七大项五十六小项，为了使竞赛制度和考核结果更加公开、透明化，车间还在主控楼大厅最醒目的位置挂起了“新动力杯”红旗班组劳动竞赛评比表的宣传牌。

竞赛制度一推出，车间的六个班组都暗自较上了劲，谁都想让那面红旗率先飘扬在自己班组的积分栏中。渐渐的，班组成立初期时人员那种懒散、漠然、没有生机的精神面貌一扫而光;那种不守纪律、违章操作的场面杳无踪迹;那种有制度不能落实、推委扯皮的现象也一去不返!取而代之的是

集体荣誉感加强了工作责任心提高了

火车跑的快，全凭车头带，俗语也有云：兵熊熊一个，将熊熊一窝。只有让思想好、业务精、能力强的人来当班组的”小将领”，才能把班组管理好。运行二班的职工来自不同的地方，习惯性违章操作、个别职工劳动纪律观念差、

技术力量薄弱等问题严重制约着班组的良性发展，刚上任的女班长陈云看在眼中，急在心里。正人先正己，想要做好这个带头人，自己就必须以身作则，拥有过硬和全面的业务素质，从而带动其他职工。首先她用女同志特有的细腻和细致去发现和了解班组成员的思想动态，防止班员将生活中的不顺心情绪带到工作中来。“不能让哪一个成员掉队”一直以来都是激励运行二班前进的口号，针对班组成员中有转岗来的职工，对变电运行知识相当匮乏，陈云同志就利用每周班组例会的时间组织班员熟悉岗位职责及相关电气知识的学习，并通过不定期班组内部小测验来检验学习效果。正是由于将被动学习变主动学习，运行二班在车间的第一次摸底考试中均取得了较为优异的成绩，迎来了班组的开门红，此举大大激发了全体职工学习和工作的热情，大家纷纷认识到：有知识吃香，学技术风光。

动力二车间拥有大量设备，其中不

乏许多技术含量很高的精密设备，设备的缺陷就好似一个个隐形人，躲在暗处，一不留神冒了出来后果将不堪设想。为此，车间推行了“事故缺陷管理制度”，将在工作过程中发现的隐患一一上墙，公布出来，并及时处理消除，让这些“设备杀手”无处藏身，并对发现隐患的班级在劳动竞赛按照缺陷的等级不同予以不同分值的奖励。运行二班率先在班组内部推行“如有明显隐患没有被发现，班组内部将严惩不贷”的制度。任何事情就怕“认真”二字，每一声异响、每一股异味甚至每一滴水渍都被引起了高度警觉，发现一处隐患他们就在“事故缺陷登记牌”挂上相应缺陷等级的隐患标志牌，正是凭借这股认真劲儿，隐患总是逃不过这个班的“火眼金睛”，确保了设备安全运行的同时，在2005年度总评比中，运行二班牢牢的稳固了车间“排头兵”的地位，以总分9973一举夺魁。

“每一名党员就是一面旗帜”，车间检修班共有13名职工，其中党员就有四

名。大家立下“军令状”：要带领全班举旗前进!2005年3月，车间准备安装功率补偿设备，此套设备的安装和使用在汉江集团内都属首次。检修班全体成员主动请缨：奋战一个月，确保设备顺利安装，投入使用!班长潘毅干起工作来完全不象是个已近不惑之年的人，无论是用电钻和铁锤在墙上开个门、依靠人力将笨重的配电柜搬到位、在高空敷设电缆，还是安装调试，他都以一名共产党员的先锋模范作用深深的影响了其他成员，特别是年轻人，就连女同志个个都“巾帼不让须眉”，钻地沟、拉电缆，处处可见一派如火如荼的工作场景。由于出色的完成了安装任务，检修班受到了车间及其他班组的敬佩，鲜艳的红旗也当之无愧的在他们班飘扬了起来。

7月的天气烈日当空、热浪袭人，设备都相继出现了一定程度的“中暑”，检修班赶紧给它们打起了“预防针”。当时机组不能停电，工作人员就一边承受着高温的侵略，一边忍受着旁边风机吹

来的阵阵热浪，素有“尖刀班”之称的检修班仅仅用了两天时间就将四台变压器上的48个风机引线一一加固，清洗了强油风冷却器的散热片等预防性工作，还设备一个清凉之夏。

2005年9月,车间开始首次秋季检修。此时恰逢公司推出职工分流安置实施办法，车间人员也因此变动较大。检修班在车间的总体部署下，克服人手不足等困难，稳定人心，鼓舞士气，对人员、设备工具、后勤供应做了详细安排，在四台整流机组的检修试验中，除进行了常规的设备试验及检修外，还发现和消除了大小隐患三十三起，其中包括一级隐患八起，二级隐患十五起，三级隐患十起，并通过本次近四个月的检修工作取得了车间主要设备的第一手试验资料。令人无不为他们竖起大拇指。

技术力量雄厚了事故隐患消失了

管理是车间工作的灵魂，管理的最终目的就是要出效益。伴随着动力二车间的成长，各班组整体的技术力量也渐

渐由弱转强。这一切的进步都要归功于车间长期不懈地抓职工培训及多次开展“反事故演习”活动。动力二车间是公司第一个将“反事故演习”活动运用到铝电解供电的部门。演习的过程是完全模拟实际事故的发生，由值班人员在最短时间内做出正确判断，对设备进行紧急模拟操作，可以检验和提高值班人员的实际处理能力和操作能力，这就避免了纸上谈兵，具有更强的实践性。

通过演习，运行人员逐渐掌握了设备操作规程，业务素质逐渐加强，对于突发事故的处理能力也显著提高。2005年的4月25日及9月25日，均是由于电网系统电压不稳定(有短时失压现象)，造成低压侧二次回路动作，引起相应设备跳闸。由于当班的运行人员判断准确，操作迅速，成功地避免了系统全停电。事件处理的结果充分证明：反事故演习活动取得了立竿见影的效果。一年来，车间运行人员为保证平稳供电，完成倒闸操作近400次，为电解车间稳

产高产作出了贡献，受到了公司的嘉奖。查事故隐患、纠违章行为、提合理化建议、找整改措施已日渐成为了车间日巡、周查、月考的工作重心，付出总有回报，在2005年度公司举行的“安康杯”竞赛活动中，动力二车间取得了第一名的好成绩。

科技创新是动力二车间推行现代化管理的一项很具体的表现。车间鼓励各班组加大班组建设的科技含量，建立健全了班组科技创新的激励机制。在短短的一年之内，各班共提出合理化建议达20余条，车间成功的完成了三项技术改造，分别是“纯水泵两地操作”技术改造、plc电源改造和“防误操作系统”技术改造，将事故隐患统统消灭在萌芽状态。

2006年1月15日凌晨一点，动力二车间圆满的完成了“五万吨”供电系统并入华中电网运行的工作。为了此次电网进线改接，检修人员冒着严寒，更换不符合国家电力计量规定的电缆;为了

确保一次送电成功，车间和运行班组做了详尽的事故预想;为了考核并网后的线路，车间领导和技术人员不分昼夜，48个小时监守在工作第一线，正是他们，用忘我的工作态度向车间献上了新春最好的礼物。

制度落实了政令畅通了

人常说“不怕没制度，就怕不执行”,为了使广大职工心中都有一面明镜，动力二车间有一套自己的办法，那就是“车间事务公开制度”，通过在“新动力园地”或在车间展板上公布车间的政策和车间资金的支配情况，如实的公布出每个月“新动力杯“红旗班组劳动竞赛各班组积分情况，做到了公平、公正、透明的原则。既然是竞赛，当然存在着相应的奖惩制度，车间每半年一小结，对积分处于前三甲班组给予重奖。同时鼓励落后的班组应多分析存在的原因，找出差距取他人之长，补自己之短。诚然，竞赛考核只是一种手段而不是根本目的，真正的目的是通过竞赛来促进班组成员凝

聚力的增强和车间整体工作目标的全面实现。现在，“学安全、学技术;讲安全、讲技术;比安全、比技术”已在动力二车间蔚然成风。

第五篇：船舶、班组安全竞赛活动总结

为落实“救助船队2012年度船舶、班组安全竞赛”活动，使我轮安全管理工作进一步规范化、系统化、标准化，建立长期有效的安全管理体系，努力推进我轮各项工作再上新水平，“北海救198”轮积极响应上级号召，计划周详的在全船范围内开展了以“关爱生命、安全发展”为主题的竞赛活动。活动实施以来，营造了“人人懂安全、人人能安全、人人会安全”的良好氛围，进一步提高了我轮船员的安全意识、自我保护意识、专业技能和应急反应能力，提升了他们的安全操作水平和安全管理能力，夯实了工作基础，细化了岗位责任，为实现我轮“无任何责任事故，无违章行为”的安全目标打下了坚实基础。现将活动实施以来的安全工作总结如下：

一、 高度重视，加强宣传

自接到上级通知，“北海救198”轮高度重视，于第一时间成立了以船长为组长，政委、轮机长、大副为副组长的牵头小组，确定活动主题，明确岗位分工。于活动之初的11月9日召开了全船动员大会，船长向大家传达了“北救船队工字[2012] 3号文件”的指示精神，勉励大家要以本次活动为契机，积极落实安全生产主体责任，促进我轮安全工作持续稳定，并结合我轮实际情况，部署了相关任务。

会议结束后，全船积极响应。甲板部和轮机部在各自工作区域内张贴安全宣传标语，营造活动氛围。并先后多次组织全体船员观看了《精选交通伤害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常见违章作业事故案例再现》等光盘。通过对光盘的学习，引发大家对安全的重视，形成“事故就在身边，安全时刻警醒”的强烈意识。同年11月12号召开安全专题研讨会，对近几年通报的一系列事故进行分析，从事故发生的背景、经过、原因、教训、后果及总结一一细数，并汇总成小册子，人手一本。同月30号组织了一期安全知识问答考试，进一步加强了每位职工的安全意识，明确船队开展此项活动的重大意义。

二、明确责任，有的放矢

1.在加强舆论宣传，正确引导的基础上，结合冬季待命，船舶上下认真开展做好“五防”工作。要求大副、轮机长加强对本部门的安全生产管理，在其领导和监督下，进一步明确安全工作责任，强化组织领导，扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱，及时消除安全隐患，为安全提供保证，形成人人负责，人人监管的良性循环。今年3月2日，轮机员将水从尾淡水舱驳至首淡水舱，在驳运过程中出现了以往都没出现过的船舶偏倾情况，轮机员立刻停止作业，迅速从源头查起。经过认真排查，尾左淡水舱出口阀阀芯脱落，无法正常出水，才导致船舶偏倾。轮机员立即组织了抢修，使船舶最终处于良好的状态，及时的保障了船舶待命工作正常进行。

2. 对安全工作文件进行系统学习。2012年12月17号我轮再次召开全船会议，有针对性的对安全体系文件进行梳理，依据有关规章制度，全面改进和加强安全责任制和安全监督管理，突出应对冬季待命中多易发生的碰撞、迷航等海难事故，在加强安全管理和提升救助技能上下工夫，练内力。加强对我轮安全重点、难点的管理，增强船员们遵章守纪的自觉性，加强自检自查力度，对于事故隐患排查进行监督管理，消除安全隐患。

3. 做好关键设备的操作培训。认真组织新设备、关键设备及应急设备操作规程的学习，做到应知、应会，熟练掌握，从关键设备及应急设备的原理、结构、性能、特点、控制、运行以及常见故障等专业角度入手，坚持“以老带新”的原则，老师傅们尽心尽力地将实践操作经验教给年轻船员，形成良好的互动局面。在此基础上，按照计划开展适合本单位的应急演练。训练中，按照突发性、针对性和实用性的原则，严格要求，实战为主，每名船员牢记自己所担负任务职责，熟练实操技能，注重个人能力的提高，更加注重团队整体的有效配合。

三、积极整改，不断提高

在对一系列典型事故案例分析中，我轮上下庖丁解牛，集思广议得出如下结论：多数事故存在一定的客观因素，但最主要还是主观因素的疏忽。几起事故中，安全主体均未按照事先制定的安全操作须知或规程操作，对于关键设备和应急设备的培训教育力度不够，危险性认识不足，预防措施和应急措施不到位。对此，我轮强调，工作中应规范船舶日常作业行为，强调诸如高空作业前劳保用品的统一到位，明火作业前仔细检查周围是否有易燃易爆物品等，进一步做好船舶和船员安全管理工作;加强对船员的安全教育，使其熟悉掌握安全基础知识和关键设备的操作规程，增强自我保护能力。

理论的学习提升是对实践的有力指导。活动中，轮机部对老旧蓄电池组进行了全面的隐患清查，发现了几组容量严重下降电池组，提出安全整改计划并成功替换割接了2组容量合理的新电池组。甲板部严格按照船队要求，结合部门实际，深化观念，提高认识，多次组织人员在训练中进行复核，不断对比先进，寻找差距，迎难而上;并开展心得体会交流活动，将其中3篇比较优秀的论文提供给大家学习参考。

回顾本次活动，“北海救198”轮始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，按照上级要求，强化安全生产“双基”工作，船舶在安全管理、规章制度、操作标准、岗位技能等几方面均取得了长足进步。

通过此次安全竞赛，船员的安全意识得以增强，岗位责任能力不断提升，救助技能也在活动中获得历练和巩固，并形成了很多好方法、好习惯、好作风，当然也还存在着个别方面的不足和差距，都有待于我轮在下一步的工作中予以完善。活动虽然即将进入尾声，但安全工作的发展没有尽头，安全责任的落实不容放松，我轮将以开展船舶、班组安全竞赛活动为有利契机，将安全管理工作视为各项工作的源头重点来抓，使我轮安全形式持续、稳定、健康发展，为圆满完成2013年上级交付的各项任务打下坚实基础。