客运企业安全隐患

2022-07-08

第一篇：客运企业安全隐患

客运公司安全隐患排查治理方案大全

南江县慧龙客运有限公司文件南慧运„2016‟26号签发人：王桂芳

南江县慧龙客运有限公司

道路旅客运输安全生产隐患排查治理工作方案

公司各科室：

2016年4月以来，公司在开展汛期道路旅客运输安全生产专项工作的同时，为了有效防范和遏制重特大道路旅客运输事故的发生，保持我公司2016年道路旅客运输安全工作的平稳态势，经公司安全生产领导小组研究决定，制定公司道路旅客运输安全生产隐患排查治理工作方案，进一步深化我公司道路旅客运输安全生产隐患排查治理工作。方案如下：

一、排查治理的重点内容

1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

2、安全生产规章制度建立和落实情况;车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安全生产制度情况，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度，企业安全经费保障，重点部位监管，应急救援预案制订和实施效果，应急救援物资、设备配备及维护，应急救援组织及演练情况。

3、安全基础工作情况：全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

4、驾驶员管理情况：对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况;对驾驶员行车动态监管，防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

5、车辆管理制度执行情况：执行车辆维护检验制度，确保车辆性能符合安全技术标准，防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS是否符合要求;例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况，安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌等是否符合要求。

二、各重点时段排查治理重点

为保证工作顺利开展，本安全生产隐患排查治理方案分三个阶段进行：

(一)第一阶段

公司认真落实隐患排查实施方案。抓紧整改2016年以来排查出的安全隐患，按规定在最短时间内完成治理任务，暂时难以完成的要制定计划，做到责任、措施、资金、完成时间，防范预案五落实，治理期间要落实责任人并加强监控。

(二)第二阶段

1、公司根据方案，围绕汛期、暑季道路旅客运输的特点全面开展隐患自查和治理工作，发动全体职工，查找道路旅客运输生产过程中的薄弱环节和突出问题，突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位，全面治理事故隐患。

2、对排查出的安全隐患进行认真整理，根据整理出的内容，及时开展治理工作。要根据排查出的隐患，制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划，落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案，保证按时完成隐患的及时治理和防范。

3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合，全面提高全体员工安全生产素质。

(三)第三阶段

1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点，做好各项安全生产工作。

2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验，针对前一阶段治理情况，对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实，提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制，使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

公司相关负责人及各科室全体人员要认真按照工作方案要求做好各项安全生产隐患排查治理工作，坚决消除影响道路交通安全、容易诱发重特大交通事故的安全隐患，进一步强化安全生产基础，提高安全管理水平，有效预防一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。确保我公司在2016年度道路旅客运输安全生产工作中取得显著成效。

本方案要求未尽事宜，请公司各科室及相关人员结合自身的工作从实际出发向公司提出合理化建议，以完善公司安全生产隐患排查治理工作的长效机制和规范制度的建立。

南江县慧龙客运有限公司 2016年5月6日

抄送：县运管局南江县慧龙客运有限公司办公室 2016年5月6日印发

第二篇：客运公司安全隐患整治专项行动活动总结

安全隐患整治专项行动情况总结

为积极贯彻实施区道路运输管理所《区道路客运安全隐患整治专项行动实施方案》号文件要求，促进我公司安全生产形势稳定，结合公司实际情况，进行了集中排查治理，对本次排查治理内容和相关要求做了明确规定，成立了安全隐患专项整治行动领导组，督促行动的顺利进行，对排查出的隐患限期整改，现已全部整改完毕。现将行动开展情况总结如下：

一、加强组织领导，落实主体责任

成立了以总经理为组长的安全隐患整治专项行动工作领导组，主要负责制定道路客运安全隐患整治专项行动实施方案，对检查工作进行监督指导，对排查开展情况进行督促检查，研究解决检查工作中发现的突出问题，负责安全隐患整治专项行动工作的总体协调，资料收集、整理上报。

二、广泛宣传、加强督导

4月1日至4月15日对此次安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动。采用悬挂安全生产宣传标语、印发宣传资料、短信平台等方式进行了安全教育宣传，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会公布监督举报电话，由专人受理群众举报。

三、突出重点排查治理隐患

4月16日至5月15日我公司进行了自查自整，此次安全隐患整治专项行动坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则，以“两个主体责任”落实为重点，具体情况为：

1、集中排查了规章制度、组织体系、责任落实、现场管理、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了安全隐患治理制度、安全操作制度、技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程等制度。

2、排查了基础设施、车辆技术设备等方面存在的“硬”隐患，对排查出的4起隐患，已全部整改，无重大安全隐患。

3、对司乘人员进行了安全生产法律法规、安全操作规程、安全基础知识培训，并落实了从业人员持证上岗情况。

四、在安全隐患整治专项行动中，市运管局、区运管所领导对我公司的组织机构、设施设备、教育培训、现场管理、安全隐患逐月排查治理落实情况等进行了全面检查，给予了很高的评价。

通过此次“安全隐患整治专项行动”，进一步落实了公司安全生产主体责任;司乘人员的安全意识得到了明显提升，形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围;建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我公司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。

第三篇：关于开展客运车辆消防安全隐患整治行动

工作总结

根据贵XXX文件精神，深入贯彻落实省人民政府办公厅《关于开展消防安全隐患排查整治行动的通知》(黔府办电[2011]194号)和XXX单位XXX文件要求，预防和减少火灾危害，保护我司职工及公共财产的安全，结合我司实际，现将消防安全隐患排查整治行动工作情况总结如下：

一、加强组织领导，全司上下高度重视，明确领导责任制。成立消防安全隐患整治行动小组，制定工作方案，组织协调和指导全司消防隐患排查整治工作。

二、增强消防安全意识的教育，利用安全例会、墙报、横幅标语等形式，向职工和驾驶员广泛宣传《消防法》，增强消防安全意识，牢固树立“安全第一”的思想。坚持“预防为主、防消结合”，学习消防法2次，宣传消防知识2次。参加交通局组织的消防应急演练1次。

三、在单位内部消防管理上，我们坚持以防为主、标本兼治的原则，按照上级的工作部署，强化火灾隐患的源头控制的同时，加强对全司干部职工进行消防安全教育，请当地消防部门的消防专家为干部讲解防火安全知识，现场教大家如何使用灭火器、消防栓，使每名参加培训的人员都具备了火灾防范和处置的基本常识。

四、开展对车辆消防设施隐患整治工作，对车辆的安全锤、灭火器、应急门、应急窗等设施进行全面的排查，逐车进行登记排查，不合格的，立即现场整改，不能现场整改的，作停班处理，直到整改合格后方给予开班运行。共排查181辆，其中有2辆不合格，立即在现场整改直合格。

消防安全重于泰山。在今后的工作中，我们将以这次整治行动为契机，建立健全更加完善的消防安全长效机制，认真分析工作中的薄弱环节，查清工作疏漏，继续深入开展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新台阶。

第四篇：XX市长途客运安全隐患排查整治情况汇报

XX市开展长途客车

安全隐患排查整治工作汇报

“8.26”特大交通事故发生后，市委、市政府高度重视，立即部署相关部门针对全市长途客运车辆开展专项安全检查，市交通运输部门迅速反应，积极采取有效措施抓紧落实。

一是组织相关运输企业即刻开展自检自查自纠，排查安全隐患。督促运输企业认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和《交通运输部关于进一步加强长途客运安全管理的紧急通知》等文件精神，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，认真排查卧辅客车安全设施配备，双班驾驶员(超长线路三班驾驶员)、旅客行包检查、三超一疲劳和掌握驾驶员身体状况和精神面貌等情况，并将自查整改情况上报交通运输部门。

二是结合“道路客运安全年”活动，逐车逐线对长途客车隐患开展全面排查整治。市运管处制定隐患排查整治方案，成立领导带队的多个检查组，8月28日开始对全市从事长途客运的营运客车(特别是卧铺客车)进行安全大检查。检查内容包括运输企业安全生产主体责任和规章制度落实情况，安全隐患排查整治，客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度及驾驶员停车换人、落地休息制度，长途客车安全设施设备配备，GPS安装、车载视频监控和安全告知制度等落实情况，“8.26”特大交通事故通报教育及长途客车驾驶员考核聘用等。大检查共排查隐患6起，现场整改4起，限期整改2起并复查合格。

1 三是严格落实自治区道路运输管理局每天0时至5时汽车客运站一律停止客运车辆发班，所有客运车辆凌晨2时至5时一律不得运行的要求。指导相关企业通过采取调整发班时间、停班等措施，有效避开长途客车凌晨2时至5时运行;采取GPS监控和视频监控、驾驶员班前交待等手段严防超速、超载和疲劳驾驶;落实旅客安全告知制度，畅通监督举报渠道，做到旅客投诉一起处理到位一起，杜绝危险驾驶行为。

通过检查，大部分运输企业已按要求落实长途客车安全管理的各项措施，但还存在个别长途客车安全带配备不齐全，个别驾驶员安全意识淡薄等问题，对此，一是督促企业继续开展“安全带——生命带”活动，做到长途客车每个座位都配备标准安全带，落实上车提醒、发车提醒、上高速公路前提醒、中途休息站回车提醒“四提醒”的要求，确保安全带正确使用。二是进一步强化长途客运驾驶员安全教育。指导运输企业就“8.26”事故对长途客车驾驶员再次进行全面警示教育;对安全淡薄的驾驶员由企业停班专题学习安全知识一周、罚扣安全生产违约金的措施，提高驾驶员安全意识。

XX市交通运输局 2012年9月17日

第五篇：xx社区道路客运安全隐患排查整治工作情况汇报（最终版）

xx社区道路客运安全隐患排查整治工作开

展情况汇报

xx镇国土和村镇建设服务中心：

根据xx通(2012)68号文件要求，为认真贯彻落实省、州领导对道路交通安全文件精神，切实加强道路交通安全管理，坚决遏制客运重特大道路交通安全事故的发生的要求，通过全面深入开展隐患排查整治工作，使辖区道路交通秩序明显好转，各种交通违反行为大大减少，交通事故法案率明显下降，为此社区召开了专题会议，成立了道路客运安全隐患排查整治工作领导小组，并开展了认真细致的工作，现将开展情况汇报如下：

一：领导重视、工作细致、措施得力

社区于2012年6月20日召开了xx社区道路客运安全隐患排查整治工作专题会议，对社区全体工作人员做了分工，成立了工作领导小组，按照主要领导亲自抓、负总责的工作原则，制定了相关工作措施，工作要求，和工作方案，明确了工作职责。

二：加大道路交通安全隐患排查力度

社区根据辖区实际情况，对辖区情况做了认真分析，认真排查，辖区范围内经过排查目前主要存在以下几方面的安全隐患。

(一) 灵秀小学因为和龙江社区尹家嘴村民小组接壤，周边

居住的都是居民，并且目前村民正在建盖和改造住房，学生上学和放学途径的道路周边正在施工存在一定的道路交通安全隐患。

(二) 辖区虽然不存在客运车站，但是因为灵秀路、鹿城南

路南门坡段上下班高峰期车辆较多，而且是下坡路段，容易拥堵，部分车辆车速较快，

隐藏着一定的安全隐患。

(三) 辖区在建工程较多，比如世纪花园公务员团购房，兆

顺第一城等工地，施工车辆出入频繁，施工人员大多的乘骑助力车，摩托车，容易发生交通事故，存在一定的交通安全隐患。

三：共同协作、加大整治力度