华师大研究生读几年

第一篇：华师大研究生读几年

通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告

通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告，专家论著及结合企业经营管理实践，发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式，即是将优势资源集中在服务和管理上，加强信息系统、电子商务等投入，细分各产品的边际利润，有取舍地实现产品多元化经营。世界物流10强企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。

UPS是全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。DHL公司业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储等。DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心，负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。我国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但是发展十分迅速。

到2002年12月底为止，我国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司)，从业人员近30万人。其中，国有国际货运代理企业占了近70%，外商投资国际货运代理企业占了近30%但由于我国国际货运代理行业历史较短，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看，大型、集团型国际货运代理企业数量较少，中小国际货运代理企业占70%以上，多数国际货运代理企业缺乏精通有关业务的专业人才。利润前景广阔目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元;据专家预测，到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度;速递市场目前的规模是200亿元，每年的增长在30%以上;而根据中国加入世贸的承诺，中国物流业将在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。

业内竞争激烈国际四大快递巨头DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔，而且挥师中国国内快件市场，增设服务网点，最先向中国EMS发起进攻;FedEX及UPS在《中美航空协定》签署后，立即增发航班抢滩中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营，主力攻占汽车零部件快递市场。瑞士达沃斯论坛提出，21世纪具有国际竞争力的企业应具备3个标准：企业内部组织外部化、全球知名品牌和协同电子商务。国际快递巨头们纷纷加强这三方面的建设，挖掘行业内的关键成功要素，使其处于有利的竞争地位。

DHL可谓具有国际竞争力的快递巨头，无论在中国市场还是国际市场，其业务运作和产品创新都引领着快递市场的发展，并昭示出快递公司的盈利趋势和关键成功要素。

1：加强网点建设，扩大品牌知名度快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。中国EMS(中国邮政)、宅急送、天地快运等领衔的我国速递业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式，尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄，在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。出现这种现象虽然与我国速递企业的规模普遍偏小不无关系，但问题的症结主要在于认识上的差距。国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务量较大或能够盈利的地区，而且近年来，DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理点已开始从沿海伸向内地，从一级城市向二级城市扩展，这对其品牌和服务营销至关重要。作为最早进入中国的国际速递巨头，DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在全国各主要城市开设有56家分公司，覆盖全国318个城市，成为国内拥有速递服务网络最大的国际快递公司，这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心，进一步提升中国快递服务质量和速度。从2004年初到现在，DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一，而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。国际速递巨头不仅重视在中国的速递网络建设，而且善于通过全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内。对国际速递巨头来说，中国国内的网络建设是他们决胜中国市场的关键。

2：应用先进的信息技术提升业务操作能力将先进的信息技术和系统应用到快递业务操作和服务中，是国际快递公司夺取成功的又一要素，在DHL上海建成的联合快递中心里，采用了当今世界最先进的操作系统，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了近一倍。DHL还通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前2小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。另外，在快件服务领域，DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪;客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对国际货件的完全控制。四大速递巨头还陆续使用了速递资料收集器(DIAD)，这是目前较先进的高科技速递工具，收货司机只要用它扫描包裹上的条码，便完成递送记录，从而取代了传统的纸上递送记录，让收货人的签名数字化。

3、针对跨国公司业务特点提供供应链解决方案随着经济全球化趋势的加剧，企业经营环境正发生着前所未有的变化，而供应链管理(SCM)让买卖交易的每个环节在时效性上恰到好处，即达到所谓的“Just-in-Time”，这正是SCM的精髓所在。中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业将制造总部设到了中国，他们是市场中最有潜力的客户群，占有80%的国际快递市场份额，锁定这些重要客户，也就赢得了市场。以DHL为例，它为这些大客户量身设计有效的供应链解决方案，如运输时间要求精确，运送的货物价值较高，安全性方面要求高等，并成功管理供应链的实施和运作，如2004年3月，DHL在上海推出“定时特派”，根据客户需求将快件于次日9点或正午12点之前派送到亚洲主要城市;4月，针对快件在运输途中因意外发生的损失或丢失，DHL推出“快件价值保险”服务，成为唯一一家提供此类增值服务的快递公司;5月，总结多年国际快件的运作经验，在母公司德国邮政高层访华后，拉开了进军中国业务禁区的序幕——国内包裹快递，这一举措更深的用意则在于对跨国公司客户提供在中国快递市场的“一站式快递服务解决方案”，即满足在华跨国客户通过一个账号，一张账单，一个客户服务热线就可解决全球性快递服务的需求。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。

4：采用分公司的运营管理模式拥有30多年跨国公司管理经验的国际快递巨头，已形成了成熟的公司管理体系和健全的制度，这对在中国开展业务创造了有利条件。中外运敦豪DHL采用分公司制的公司治理结构，这些分公司既不是代理，亦非加盟，而是公司直接管理的运作实体，设有市场、销售、客户服务、作业、财务等所有业务部门，他们充分运用国际管理方法，实行严格的全球统一服务标准，并定期接受全球总部严格的审计和考核，以提高中国快递服务的质量。这样保证了统一的服务标准，也使得公司更加接近客户和市场，从而准确把握市场态势，及时应变。到2004年底，DHL已达到56家分公司，其资产回报率连续3年保持在20%以上，可谓物超所值。

5：重视人员素质的提升 21世纪竞争最终体现在人才的竞争上，这不论任何行业都得以体现。长期以来，由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位，从而养成了EMS“以我为主”的“坐商”思想，不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围，而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足不前，经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上，还体现在对速递人员素质的重视程度上。

国际速递公司早就认识到，速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的。他们一直把提高速递人员的素质看得格外重要，每年对员工的培训投入都在成倍增加，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气，甚至走路速度等都形成了一套完整的规范，而国内速递企业在提高员工素质方面，由于重视不够，投入较少，结果使得速递人员的素质普遍不高，而且参差不齐，严重影响了企业的形象，削弱了客户对企业的忠诚度。不断细分市场，将内部资源集中到核心竞争力，即知识、信息及服务能力上，通过单一渠道，向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案，从文件速递到为客户管理复杂的供应链，这正是快递公司的价值所在，在快递市场达到充分竞争后，这将会成为未来持续增长和盈利的趋势。

快递行业盈利模式分析

文章来源：上海尚一快递有限公司

添加人：sunkd

添加时间：2009-1-5 23:03:00

自我国加入世贸以来，现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点。如何应对国外物流快递公司的冲击，挖掘行业盈利点，成为中国物流快递业共同关注的话题。通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告，专家论著及结合企业经营管理实践，发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式，即是将优势资源集中在服务和管理上，加强信息系统，电子商务等投入，细分各产品的边际利润，有取舍的实现产品多元化经营。

行业背景分析

1、 世界物流快递业状况

20世纪50年代以来，随着世界各国经济贸易往来的日益频繁，跨国经济活动增加，世界经济一体化进程加快，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展，国际货运代理人队伍不断壮大，并已成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展，世界各国已有国际货运代理公司40000多个，从业人员达800-1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家，平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。

但是，世界各国国际货运代理的发展并不平衡。总的来讲，发达国家的几个国际货运代理公司发展水平较高，控制了世界国际货运代理服务市场，如德国DHL敦豪国际、美国FedEX联邦快递公司、美国UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT等，他们的制度比较完备，公司规模大，网络健全，人员素质高，业务发达;而发展中国家的国际货运代理发展比较缓慢，制度不够完备，国际货运代理公司多数规模较小，服务网点较少，人员缺乏培训，以本国业务为主，市场竞争能力较差。

2、 中国物流快递业状况

我国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，发展十分迅速。到2002年12月底为止，我国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司)，从业人员近30万人。其中，国有国际货运代理企业占了近70%，外商投资国际货运代理企业占了近30% 但由于我国国际货运代理行业历史较短，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看，大型、集团型国际货运代理企业数量较少，中小国际货运代理企业占70%以上，多数国际货运代理企业缺乏精通有关业务的专业人才。

3、 中国快递物流市场的机遇与挑战

截至目前，我国加入世贸组织对物流业的积极效应已经显现出来。首先，我国物流业的发展得到了各级政府重视，受到了社会各界的广泛关注。目前，全国已有20 多个省市和30多个地区中心城市做出了物流发展规划，全国性的物流发展规划已在制定当中。国家首次把物流项目列入国债项目，财政部已开始着手研究支持物流业发展的财税政策;另外，跨国采购与供应集团、国际物流企业正在加速进入我国物流市场。据统计，目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元;据专家预测，到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度;速递市场目前的规模是200亿元，每年的增长在30%以上;而根据中国加入世贸的承诺，中国物流业将在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。

与机遇相生而来的是竞争，中国这个能缔造神话的快递市场，迅速云集业内无数高手，国际四大快递巨头DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔，而且挥师中国国内快件市场，增设服务网点，最先向中国EMS发起进攻;FedEX 及UPS在《中美航空协定》签署后，立即增发航班抢摊中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营，主力攻占汽车零部件快递市场。面对国际物流快递巨头的挑战，中国EMS和数千家的中小国际货运代理企业又该如何应对呢?

正如中国物流与采购联合会理事研究员蒋坚博士所介绍的“要想成为行业排名领先的企业，就必须成为行业中最有价值的企业”，作为中国快递市场的领跑着， DHL-中外运敦豪国际航空快递公司市场份额在37%以上，每年的销售额增长率高达35%，DHL可达全球120,000个目的地，拥有160,000 多名员工，近75,000部作业车辆，420架飞机，36个转运中心, 254个口岸作业中心, 5,000个办公地点，年运货量逾10亿票，超过400万个客户，覆盖全球220余个国家和地区。是什么秘密使得DHL能保持如此好的经营业绩和发展势头?他的价值究竟在哪里?让我们在一阵龙跃虎啸后仔细思考一下。

快递产品类型及特点

物流快递产品按其承运货物的内容和重量，分为文件，包裹和重货。文件一般指在进出国境时不需报关，无商业价值的资料等货物，重量在500克以内;包裹则是需报关，且商业价值要高于文件的货物，重量在30公斤以内;重货则指重量在30公斤以上250公斤以内的大型货物。根据公司规模不同，各类产品有着不同的边际贡献率，总体而言，文件的边际贡献率要高于包裹。

除了文件包裹的快件服务，多元化经营也是快递公司的重要战略，但多元不是随意的，而是“集中产业，有限多元，与快递物流相关的多元”，通过整合或并购，进军多种物流业务，提高利润 ---纵观世界物流10强企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。如UPS是全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。 DHL公司业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储等。DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心，负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。

快递公司的盈利趋势和关键成功要素

瑞士达沃斯论坛提出，21世纪具有国际竞争力的企业应具备3个标准：企业内部组织外部化、全球知名品牌和协同电子商务。国际快递巨头们纷纷加强这三方面的建设，挖掘行业内的关键成功要素，使其处于有利的竞争地位。DHL可谓具有国际竞争力的快递巨头，无论在中国市场还是国际市场，其业务运作和产品创新都引领着快递市场的发展，并昭示出快递公司的盈利趋势和关键成功要素。

1、加强网点建设，扩大品牌知名度

快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。中国EMS(中国邮政)、宅急送、天地快运等领衔的我国速递业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式，尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄，在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。出现这种现象虽然与我国速递企业的规模普遍偏小不无关系，但问题的症结主要在于认识上的差距。国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务量较大或能够盈利的地区，而且近年来，DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理点已开始从沿海深向内地，从一级城市向二级城市扩展，这对其品牌和服务营销至关重要。作为最早进入中国的国际速递巨头，DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在全国各主要城市开设有56家分公司，覆盖全国318个城市，成为国内拥有速递服务网络的最大的国际快递公司，这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心，进一步提升中国快递服务质量和速度。从 2004年初到现在，DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一，而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。国际速递巨头不仅重视在中国的速递网络建设，而且善于通过全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内。对国际速递巨头来说，中国国内的网络建设是他们决胜中国市场的关键。

2、应用先进的信息技术提升业务操作能力

工欲善其事，必先利其器。将先进的信息技术和系统应用到快递业务操作和服务中，是国际快递公司夺取成功的又一要素，如DHL在上海建成的联合快递中心里，采用了当今世界最先进的操作系统，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了近一倍。DHL还通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前2小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。另外，在快件服务领域，DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪;客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对国际货件的完全控制。四大速递巨头还陆续使用了速递资料收集器(DIAD)，这是目前较先进的高科技速递工具，收货司机只要用它扫描包裹上的条码，便完成递送记录，从而取代了传统的纸上递送记录，让收货人的签名数字化。

3、针对跨国公司业务特点提供供应链解决方案

随着经济全球化趋势的加剧，企业经营环境正发生着前所未有的变化，要想在今后的竞争中立于不败，企业就必须为对顾客及市场的变化快速应对，将优势资源集中于供应链的核心环节，将其他非核心的业务外包，以提高生产效率，降低产品成本，减少库存。而供应链管理(SCM)让买卖交易的每个环节在时效性上恰到好处，即达到所谓的“Just-in-Time”，这正是SCM的精髓所在。

中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业，如高科技，电信，汽车，电子，石油及能源、化学制品等，将制造总部设到了中国，如通用，微软等世界500强企业，他们是市场中最有潜力的客户群，占有80%的国际快递市场份额，锁定这些重要客户，也就赢得了市场。DHL针对这些企业特点，如运输时间要求精确，运送的货物价值较高，安全性方面要求高等，为这些大客户量身设计有效的供应链解决方案，并成功管理供应链的实施和运作，如2004年3月，DHL在上海推出“定时特派”，根据客户需求将快件于次日9点或正午12点之前派送到亚洲主要城市;4月，针对快件在运输途中因意外发生的损失或丢失，DHL推出“快件价值保险”服务，成为唯一一家提供此类增值服务的快递公司;5月，总结多年国际快件的运作经验，在母公司德国邮政高层访华后，揭开了进军中国业务禁区的序幕-国内包裹快递，这一举措更深的用意则在于对跨国公司客户提供在中国快递市场的“一站式快递服务解决方案”，即满足在华跨国客户通过一个帐号，一张帐单，一个客户服务热线就可解决全球性快递服务的需求。

整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。

4、采用分公司的运营管理模式

拥有30多年跨国公司管理经验的国际快递巨头，已形成了成熟的公司管理体系和健全的制度，这对在中国开展业务创造了有利条件。中外运敦豪DHL采用分公司制的公司治理结构，这些分公司既不是代理，亦非加盟，而是公司直接管理的运作实体，他设有市场，销售，客户服务，作业，财务等所有业务部门，他们充分运用国际管理方法，实行严格的全球统一服务标准，并定期接受全球总部严格的审计和考核，以提高中国快递服务的质量。这样保证了统一的服务标准，也使得公司更加接近客户和市场，从而准确把握市场态势，及时应变。到2004年底，DHL已达到56家分公司，其资产回报率连续3年保持在20%以上，可谓物超所值。

5、重视人员素质的提升

21世纪竞争最终体现在人才的竞争上，这不论任何行业都得以体现。长期以来，由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位，从而养成了EMS“以我为主” 的“坐商”思想，不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围，而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足不前，经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上，还体现在对速递人员素质的重视程度上。国际速递公司早就认识到，速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑至关重要。他们一直把提高速递人员的素质看得格外重要，每年对员工的培训投入都在成倍增加，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气甚至走路速度等都形成了一套完整的规范，而国内速递企业在提高员工素质方面，由于重视不够，投入较少，结果使得速递人员的素质普遍不高，而且参差不齐，严重影响了企业的形象，削弱了客户对企业的忠诚度。

国际快递巨头在中国的成功，固然与他们中方的合作伙伴密不可分，但他们在经营理念和获取利润的方式上非常值得中国快递公司借鉴，不断细分市场，将内部资源集中到核心竞争力，即知识、信息及服务能力上，通过单一渠道，向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案，从文件速递到为客户管理复杂的供应链，这正是快递公司的价值所在，在快递市场达到充分竞争后，这将会成为未来持续增长和盈利的趋势。

第二篇：华师大北师大教育学2011研究生招录情况

一.华东师范大学

1. 金融学 2011招生20 报考人数：

初试：803经济学 303数学三101思想政治理论201英语一

复试: 1.金融学(国际金融、货币银行学)(笔试)，《货币银行学》黄泽民，立信会

计出版社(2004);《国际金融学》蓝发钦，立信会计出版社(2005)。 2.专业基础知识的综合能力和应用能力(口试)。 3.外语听力、口语测试。

复试成绩：46，69 ，343

2.教育学原理 2011招生 22 报考人数：

初试：①101思想政治理论 ②201英语一或203日语 ③311教育学专业基础综合 复试：1.教育学(笔试)，《当代教育学》(修订版)袁振国，教育科学出版社(2004)，

《教育学基础》全国12院校主编，教育科学出版社(2002)。 2.中国基础教育改革实践(口试)：基础教育政策、中小学校学制、德育、课程、教学、管理等改革的热点问题及相关讨论。 3.外语听力、口语测试。

复试成绩：49，147，336

3.课程与教学论 2011招生 29 报考人数: 初试：方向01-0

6、08-11：①101思想政治理论 ②201英语一或202俄语或203日语或242德语或243法语 ③311教育学专业基础综合

复试：1.课程与教学论(笔试)，《现代课程论》(新版)钟启泉，上海教育出版社(2003);《 课程与教学论》张华，上海教育出版社(2000);《教学模式论》高文，上海教育出版社(2002);《教学理论：课程教学的原理、策略与研究》施良方等主编，华东师范大学出版社(1999)。 2.综合知识(口试)。 3.外语听力、口语测试。 复试成绩：41，123，312 二.北京师范大学

1. 040102课程与教学论 2011招生27报考比例：18.8% 初试：①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③311教育学专业基础综合

复试：笔试总分150分、外语口试50分、面试总分200分，复试总分400分。

笔试90分为及格分，外语+面试150分为及格分，复试240分为及格分，未达到以上及格线的，不予录取。

录取时，初试总分+复试总分，分专业从高分往低分依次录取。 笔试内容为各专业综合基础知识，不设参考书目。 复试成绩：50，180，330

2. 047003教育经济与管理 招生：35报考比例：18.62% 初试：①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③311教育学专业基础综合

1、复试：笔试总分150分、外语口试50分、面试总分200分，复试总分400分。 笔试90分为及格分，外语+面试150分为及格分，复试240分为及格分，未达到以上及格线的，不予录取。

录取时，初试总分+复试总分，分专业从高分往低分依次录取。 笔试内容为各专业综合基础知识，不设参考书目。

复试成绩：50，180，330 01教育管理方向招收22人，含：教育管理基本原理、教育政策与法律、教育发展战略、教育督导与评估、学校发展与评估、学校领导与管理、人力资源管理、培训实务与管理、课程开发与领导等 02教育经济学方向招收10人，含教育财政、学校管理经济学、教育与人力资源开发、教育项目管理、教育政策分析等 03教育测量与评价方向招收2人，含教育测量与评价的理论、教育统计应用、课程测评

第三篇：华师研究生班长毕业感言

谢谢你，我的2013

圣诞节这天，我正式签订了就业三方协议，至此，我的2013顺利落下了帷幕。

依然能记得起第一次投递简历时诚惶诚恐的样子。11月初，我辞去了研究生院的助管一职，开始将主要精力放在找工作上。第一次投递简历是在深圳某区教育局的专场招聘上，遗憾的是连面试都没有进。第二次是湖南株洲某学校，也惨遭遗弃。连续两次在简历筛选环节就被否定，让我思考是不是我的简历出了问题。于是虚心向当时班上刚签工作的俊杰讨教，他热心地分析我简历中出现的问题，给我提出了宝贵的意见。在他的帮助下，我对简历进行了修改，果然在后面的应聘中，几乎没有在简历筛选环节出过问题。我的第一次面试奉献给了长郡中学。但是面试经验和准备工作的不足让我铩羽而归。在经历了数次面试被刷之后，我总结了每次面试出现的问题，一次次反思，一次次提高，终于能够在应聘中越走越远。此后，我打过多次酱油，也受过不少挫折，甚至对自己产生了怀疑，但每一次的小小的进步让我一点点重获自信。我不再心急火燎，不再看重最终的结果，而是对应聘单位有了自己的选择和想法。这次签的湖南工学院在11月份就来华师做过宣讲，在他们来华师现招之前，我已经在网上投过简历，这种积极的应聘态度让招聘人员对我提前有了好感，他们在华师现招的时候，还请我就场地等事宜帮过一点小忙。但是他们的终面却是放在了一个月之后，比他们之前约定的时间迟了近半个月，让我几乎都快放弃了对这个学校的期待。就在我启程准备前往其他城市参加最后一轮试教时，该校领导和老师回到华师进行终面，我顺利入选并签约。

上半年似乎才刚刚过去，我还记得我为论文写作发愁、为每周的Presentation殚精竭虑，为班级事务上传下行。下半年也近在眼前， 还记得每周在高职院校的七大节课，在研究生院的值班，还有各种琐事，让我分身乏术。好在一切的付出都有了回报，忙碌而未知的2013终于迎来了一个美丽的结局。

有太多的人要感谢。

谢谢我的母校，华中师范大学。你承载的光荣和厚重让每一个华师学子因为你而骄傲。今年是华师110周年的校庆，很多校友响应百十校庆的号召，回校招聘华师学子，所以当其他学校还在感慨今年就业形势严峻时，华师的学子无需出校门，就可以享受到每天数场的招聘盛宴。湖工这次把最后的面试放在华师，也是因为此次负责招聘的副校长是华师校友。感谢母校给予的种种机会!这六年来，华师赋予我的“忠诚博雅、朴实刚毅”的精神和“爱在华师”的情怀，也将成为我在人生道路上宝贵的财富。

谢谢你们，我的老师。你们不仅传授给我深厚的专业知识，更是用高尚的人格为我做出了为人师表的表率。“傲雪凌枝，春梅独立的”春梅老师，谢谢您对我专业知识的点拨，更谢谢您言传身教，让我们去相信我们可以make a difference。您在学术上的每一次突破，在人格上的每一次坚守，都让我肃然起敬。还有我的导师徐泉老师、即将退休的舒老师、研工部的刘老师、辅导员老师们，谢谢你们教给我那么多，谢谢你们给我的每一次成长的机会。

谢谢你们，我的同学。亲爱的室友们，还记得我们一起踏青、郊游、为每一个人准备节日的惊喜，还记得每一次heart-to -haert 的谈话，雷哥、芬芬和园

芳，谢谢你们对我的包容和带给我的欢声笑语。亲爱的12级英语教硕的同学们，谢谢你们对我班长工作的支持和肯定，为你们尽心服务，我乐在其中、也在其中收获友谊、能力和经验。亲爱的怡妹和段赛，当我在长沙面试时，谢谢你们对我的收留，谢谢你们把床留给我睡，还给我做好吃的~ 谢谢你们，我的学生。虽然给你们上课很辛苦，可是却收获很多。你们对我的信任和喜爱，让我有了站上讲台的勇气。当我在求职过程中受到打击时，你们学业上的进步和对我的支持让我重燃斗志。

谢谢你，我的亲爱的。谢谢你在我一次次受到打击、失去信心时，告诉我我是多么优秀，多么得独一无二。谢谢你帮我分析我每一次失败的原因、教会我如何看待得失。谢谢你的良苦用心，你说失败几次也好，以后我就可以更加坚强。谢谢你给我的自由，让我可以去选择我认为最适合我的工作。谢谢你总是我最忠实的倾听者，谢谢你在生活上对我无微不至的照顾，谢谢你让我在2013收获了爱情。。。

我的2013完美落幕，期待未知的2014。。。

第四篇：浙师大研究生重复率要求

1、答辩前学位论文经检测总体文字复制比在15%及以下，且段落复制比在35%及以下的，视为通过检测，可以进入学位论文送审环节。

2、答辩前学位论文经检测总体文字复制比在16%—25%之间、且段落复制比在35%及以下的，视为通过检测，要求研究生修改学位论文后进入学位论文送审环节。

3、答辩前学位论文经检测总体文字复制比在26-40%之间，或段落复制比在36%—50%之间的，视为有轻度学术不端行为，要求研究生修改学位论文。研究生在对学位论文作实质性修改后，可在规定时间内申请一次复检。如复检仍不能达到上述第1条或第2条标准者，取消本次答辩资格，半年后方可进行复检。

申请进行学位论文复检的研究生，需提交导师签字同意复检的书面材料(须确认对拟复检的学位论文做认真审阅)和修改后的学位论文电子版，复检结果由学院及时向研究生及其导师反馈。

4、答辩前学位论文经检测总体文字复制比在41%及以上，或段落复制比在51%及以上的，视为有严重学术不端行为，取消本次答辩资格，半年后方可申请复检。

(二)答辩后抽检 答辩后校学位评定委员会开会前，研究生学院对答辩通过拟申请学位的研究生的学位论文随机进行抽检。

答辩后学位论文抽检总体文字复制比在26%及以上，或段落复制比在36%及以上的，视为未通过检测。本次抽检一律不再进行复检，不提交本次校学位评定委员会审议其学位授予。研究生需修改论文，依据上述论文送审前检测第

3、4条要求在半年进行复检，达到上述第

1、2条标准者，视为通过。

四、检测时间安排：

(一)论文送审前检测和复检时间安排：

1、送审前检测时间：3月20日—27日。

2、总体文字复制比在26-40%之间，或段落复制比在36%—50%之间的学位论文复检时间：3月28—31日。

(二)答辩后抽检时间安排：

学院答辩结束后的一个星期内进行抽检。

五、检测工作其他事项：

1、论文送审前检测和复检由研究生学院和相关学院共同完成。由学院负责检测的学位论文，学院在完成检测后应及时将检测结果通报研究生学院学位办。

2、答辩后论文抽检统一由研究生学院学位办负责进行抽检，并及时公布抽检结果。

3、检测报告一律不下发个人，只向研究生提供检测结论。如有异议，可到研究生学院查询。

4、研究生学院一律不接受个人提前检测的申请。

5、所有研究生在检测时必须提交《浙江师范大学硕士学位论文定稿检测、送审审批表》，经导师签字确认后进行学术不端行为检测。

6、学位申请人员如提交不同于送审论文纸质版的电子版进行检测，一经查出，按舞弊行为处理，取消本

次学位申请资格，并按相关规定进行处理。

研究生学院 二〇一三年三月

第五篇：北师大物理硕士研究生培养计划

北京师范大学学科教学(物理)全日制教育硕士专业学位研究生培养方案 2011-10-10 培养处

一、培养目标

培养掌握现代教育理论、具有较强的教育教学实践和研究能力的高素质的中学教师。具体要求为：

(一)拥护中国共产党领导，热爱教育事业，具有良好的道德品质，遵纪守法，积极进取，勇于创新。

(二)具有良好的学识修养和扎实的物理专业基础，了解物理学科前沿和发展趋势。

(三)具有较强的教育实践能力，能胜任相关的教育教学工作，在现代教育理论指导下运用所学理论和方法，熟练使用现代教育技术，解决教育教学中的实际问题;能理论结合实践，发挥自身优势，开展创造性的教育教学工作。

(四)熟悉基础教育课程改革，掌握基础教育课程改革的新理念、新内容和新方法。

(五)能运用一种外国语阅读本专业的外文文献资料。

二、招生对象

具有国民教育序列大学本科学历(或本科同等学力)人员。

三、学习方式及年限

采用全日制学习方式，学习年限一般为2年。

四、课程设置 课程设置要体现理论与实践相结合的原则，分为学位基础课程，专业必修课程，专业选修课程，实践教学四个模块。总学分不少于36学分。

(一)学位基础课(12学分)

1、外语(2学分)

2、政治理论(2学分，含教师职业道德教育)

3、教育学原理(2学分)

4、课程与教学论(2学分)

5、教育科学研究方法(2学分)

6、青少年心理发展与教育(2学分)

(二)专业必修课(10学分)

1、物理教学论(含课程与教材分析)(3 学分)

2、物理教学设计与案例分析(3学分)

3、物理教育测量与评价(2学分)

4、物理发展前沿专题(2学分)

(三)专业选修课(6学分)

1、物理教育研究(2学分)

2、物理教学心理学(2学分)

3、现代教育技术在物理教学中的应用(2学分)

4、中学物理实验教学研究(2学分)

5、物理文化与物理学史(2学分)

6、教育政策与法规(1学分)

7、物理教学与信息技术整合(2学分)

(四)实践教学(8学分)

实践教学时间原则上不少于1年。实践教学包括教育实习、教育见习、微格教学、教育调查、课例分析、班级与课堂管理实务等实践形式，其中到中学进行实践活动的时间不少于半年(创造条件，尽可能采取顶岗实习的方式)。

五、教学方式

要重视理论与实践相结合，采用课堂参与、小组研讨、案例教学、合作学习、模拟教学等方式。应在中学建立稳定的教育实践基地，做好教育实践活动的组织与实施。成立导师组负责研究生的指导，并在中小学聘任有经验的高级教师担任指导教师，实行双导师制。

六、学位论文及学位授予

(一)学位论文选题应紧密联系基础教育实践，来源于中学教育教学中的实际问题。论文形式可以多样化，如调研报告、案例分析、校本课程开发、教材分析、教学案例设计等。论文字数不少于1.5万字。

(二)论文评阅人和答辩委员会成员中，应该至少有一名具有高级教师职称的中学物理教师或教学研究人员。

(三)修满规定学分，并通过论文答辩者，经学位授予单位学位评定委员会审核，授予教育硕士专业学位，同时获得硕士研究生毕业证书。

七、其它

非师范类专业毕业生入学后，应至少补修3门教师教育课程(如教育学，心理学和物理教学概论)，不计学分。跨专业毕业生入学后，至少补修2门物理专业基础课，不计学分。