企业防台风管理制度

2022-08-22

制度是工作的抓手,也是长效机制形成的保障。那么你真的知道如何制定制度吗？以下是小编的收集整理的《企业防台风管理制度》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：企业防台风管理制度

中小企业防台风通知

防台风通知

各位员工：

今年第九号超强台风“梅花”预计今日下午开始影响我市，希望各位员工注意自身安全，做好各种防范应对措施：

1、关好家里门窗，检查门窗是否坚固;

2、将养在室外的动植物或晾晒的衣服等其他物品移至室

内;

3、检查电路、煤气等设施是否安全;

4、最好不要在暴风雨时出门，不要在大树下避雨，不要

在雨中打手机，骑车不要带伞。开车的员工注意要远离花盆或广告牌。

5、台风来临时，千万不要在河边或桥上行走，不要在强

风影响区域骑车或开车。

6、遇到危险时，请拨打报警电话110，消防电话119，急

救电话120.

各部门应着重做好防台工作，下班时关好门窗，检查电器电路是否关闭(要处于关闭状态)。

2011.08.06

第二篇：港口大型机械防阵风防台风管理规定

【发布单位】交通部

【发布文号】交通部令2003年第3号【发布日期】2003-05-09 【生效日期】2003-06-01 【失效日期】

【所属类别】国家法律法规【文件来源】国务院法制办公室

港口大型机械防阵风防台风管理规定

(2003年5月9日交通部令2003年第3号公布)

第一章总则

第一条为加强港口大型机械的防阵风、防台风(以下简称防风防台)管理，保障港口安全生产，保护国家和人民的财产，制定本规定。

第二条本规定适用于全国港口的大型机械防阵风、防台风管理工作。

第三条本规定下列用语的含义是：

(一)阵风是指无预报的、风速15米/秒(7级)以上的大风和龙卷风;

(二)台风是指热带风暴、强热带风暴和中心风力12级以上的热带气旋;

(三)港口大型机械(以下简称大型港机)是指：门座起重机、岸边集装箱起重机、吸粮机、轨道式龙门起重机、装(卸)船机、轮胎式集装箱龙门起重机、斗轮堆取料机、露天固定带式输送机、轮胎起重机(25吨级及以上)和输油臂等。

第二章防风防台工作的监督与实施

第四条港口所在地港口管理部门负责大型港机预防、抵御阵风、台风的指导和监督工作：

(一)根据掌握的台风信息，发布防风防台命令，对大型港机防风防台工作进行部署;

(二)监督、检查大型港机防风防台措施的落实工作。在台风来临之前应当对港口企业的防风防台工作进行检查，在台风季节应当进行定期重点检查;

(三)对防风防台工作进行指导，促进港口企业提高大型港机防风防台的技术和水平。

第五条港口企业负责本单位大型港机预防、抵御阵风和台风具体措施的制订和实施工作：

(一)结合本单位的具体情况，配备大型港机防风防台技术装置，制订符合实际情况的防风防台措施和工作规程，并组织实施;

(二)加强与气象部门和其他相关部门的联系和协调，及时掌握气象信息，注意台风动态，实施预防工作;

(三)加强港口生产人员培训，提高安全素质和意识。

第六条港口企业接到台风预报后，应当提前组织和布置防台措施;接到台风警报和紧急警报后，应当检查和落实防台措施，并建立24小时专人值班制度，确保大型港机安全。

第三章防风防台工作的要求和措施

第七条港口码头的设计应当考虑大型港机防风防台的要求，大型港机安装应当配备和设置防阵风和防台风装置(以下简称防风装置)。防风装置分为防止风的水平力、上拔力的装置和防滑制动装置，以及防风预(警)报装置。

防止风的水平力、上拔力的装置是指码头上设置的防止机械水平移动和倾覆的装置，包括锚定坑、防风系缆(或者拉杆)地锚、系缆墩柱等。

防滑制动装置是指机械自身设置的防滑装置和行走机构配备的惯性制动器，其中防滑装置应当在防爬器、夹轮器、顶轨器、夹轨器、铁楔等中选取。

防风预(警)报装置是指接收、测量、记录阵风和台风信息、发布警示和警报的设备和设施，基本配置为带记录和警示功能的风速仪。有条件的港口可选择配置气象雷达。

第八条大型港机防风防台工作应当符合下列基本要求：

(一)对大型港机的防风装置应当定期进行检查和维护，确保其完好并具备防风防台能力;

(二)大型港机作业的码头和场所，应当根据当地阵风或者台风的实际情况设置足够的锚定装置，对不具备防风防台能力的码头和大型港机应当采取有效的改进措施，确保其具备防风防台能力;

(三)正常使用的大型港机应当具有良好的整机机械性能，其行走机构的制动器应当完备、有效，并具有足够的制动力矩。

第九条轨道式大型港机防风防台工作除应当符合本规定第八条的要求外，还应当符合下列基本要求：

(一)应当配备防滑和制动装置，其中防滑装置须保证设备在15米/秒到35米/秒的现场风力作用下不发生滑移;

(二)选择配备防止风的水平力和上拔力的装置时，须保证设备在35米/秒到55米/秒的现场风力作用下不发生倾覆。使用单位所在地区50年最大风速历史记录超出上述范围的，应当按照50年最大风速设防;

(三)行走轨道应当平整，轨道两端应当设置钢筋混凝土或者钢板制成的挡块，并与码头基础紧固在一起;

(四)应当配备防风预(警)报装置，并进行技术测试，以满足对设计风速警示预报的要求。

第十条大型港机预防突发性阵风的措施：

(一)在正常作业时，大型港机的行走机构应当具有良好的制动功能。任何情况下，不允许擅自降低行走制动器制动力矩;

(二)大型港机正常作业过程中遭遇阵风时，如无法行驶到锚泊位置，应当就地采取防风措施，使用包括防风装置以及货物、其他设施阻塞轨道等手段来保证设备的安全;

(三)阵风多发季节，大型港机停止作业、移好机位后，操作人员离机前应当检查并确认所使用的防风装置处于正常工作状态，在采取以下措施后，切断操作电源：

(1)门座起重机应当将吊钩起升至驾驶室以上的高度，起重臂收至平衡点或者最小幅度，转盘转至起重臂不易碰撞的位置;

(2)岸边集装箱起重机应当将前大梁收至最小幅度，吊具起升到最高位置或者设计位置;

(3)对轮胎式集装箱龙门起重机将吊具起升到最高位置，并塞紧轮胎防滑块。带支腿的轮胎集装箱起重机(高架吊)，应当将旋转销锁定。

第十一条单台门座起重机在允许旋转机构自由转动时的防台措施：

(一)各门座起重机之间的安全距离应当大于50米，或者确保吊臂不相碰撞;

(二)起重臂摆放的幅度小于三分之二，锁紧变幅制动器，吊钩起升到最高位置;

(三)将门座起重机锚定，盖好各种电机和行走齿轮的防护罩，拴牢机房顶盖，确认防滑制动装置处于锁紧状态。

第十二条单台门座起重机在不允许旋转机构自由转动时的防台措施：

(一)各门座起重机之间的安全距离应当大于15米;

(二)采取第十一条

(三)项的措施;

(三)销定旋转机构，起重臂收至平衡点或者最小幅度，起升钢丝绳收紧并系在一边门腿上，固定好变幅配重箱。

第十三条岸边集装箱起重机(以下简称装卸桥)的防台措施：

(一)将装卸桥锚定，锁定小车，扬起前大梁并固定在安全钩上，用防台插销锁定大梁，确认防滑制动装置处于锁紧状态;

(二)使用专用的锚定环，用拉杆或者钢丝绳分别在轨道内外侧垂直地拉紧装卸桥的四条门腿，如不能垂直布置也可以成八字形布置;

(三)装卸吊具起升至设计规定位置，用钢丝绳拉紧并捆绑在自身门框或者设备的其他部位。吊具设有防摆钢丝绳的，应当将吊具的四条防摆钢丝绳拉紧;

(四)关好全部门窗，切断操作电源。

轨道式龙门起重机参照装卸桥的防台措施执行。

第十四条吸粮机的防台措施：

(一)各吸粮机之间的安全距离应当大于40米;

(二)将吸粮机锚定，确认大车行走制动器处于锁紧状态，并采取与门座起重机相同的防滑制动措施;

(三)把臂架旋转至与轨道平行位置，吸咀放置地面，固定吸粮机臂架和吸咀;

(四)关好全部门窗，盖好并拴牢电机和齿轮箱防护罩，清理走廊和楼梯口的杂物，切断操作电源。

第十五条装(卸)船机的防台措施：

(一)根据装(卸)船机的结构和类型，结合各港口、码头的实际情况，对轨道式装(卸)船机可以参照岸边装卸桥或者门座起重机的防台措施;对轮胎式装(卸)船机，则应当将装(卸)船机开到堆场，朝着货堆一方摆放并楔紧行走轮胎;

(二)码头上设有防台架的装(卸)船机，应当将装(卸)船机移至防台架附近，把悬臂放在合适的位置上，用铁链或者钢丝绳将悬臂和溜筒固定在防台架上;

(三)将出料皮带机降低至支承位置;

(四)选择适当距离捆扎好输送带;

(五)切断操作电源，卷好电缆，盖好并拴牢需防雨、防潮的部件。

第十六条轮胎式集装箱龙门起重机的防台措施：

(一)将起重机固定在防风系缆(拉杆)地锚或者系缆墩柱上，锁紧制动装置，塞上轮胎防滑块;

(二)将集装箱吊具与着地重箱连结并收紧吊具钢丝绳;

(三)关好全部门窗，密盖各种箱罩。

第十七条斗轮堆取料机的防台措施：

(一)将悬臂放低，将斗轮搁在料堆上或者固定在支撑架上;

(二)确认行走制动装置处于抱紧状态，并采取与门座起重机相同的防滑制动措施;

(三)在尾车与地面皮带过渡处挂上皮带防风链或者用绳索把皮带捆于皮带架上;

(四)关好全部门窗，清理杂物，切断操作电源。

第十八条露天固定带式输送机的防台措施：

(一)用防风链或者绳索把输送带捆在机架上;

(二)切断操作电源，用防水布盖好并拴牢开关箱和配电箱。

第十九条 25吨级及以上轮胎起重机的防台措施：

(一)将起重机停放到指定地点;

(二)将吊钩起升到最高位置、起重臂放置至合适位置;

(三)锁定旋转机构和行走制动器，塞上轮胎防滑块或者打好支腿，关好全部门窗。

第二十条输油臂的防台措施：

(一)固定旋转部位;

(二)收拢并固定输油臂;

(三)切断操作电源。

第二十一条其他类型的大型港机的防风防台措施，参照本规定执行。

第四章罚则

第二十二条港口企业未按本规定组织、实施防风防台工作的，由港口所在地港口管理部门视情况给予警告，并责令整改。

第二十三条港口所在地港口管理部门的工作人员未按本规定督促、检查港口企业防风防台工作，玩忽职守的，由所在单位或者上级主管部门依照国家有关规定给予行政处分。

第五章附则

第二十四条本规定自2003年6月1日起施行。1997年10月9日交通部发布的《港口大型机械防台管理规定》(暂行)(交水发[1997]619号)同时废止。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。

第三篇：知台风，防台风

温暖的阳光，和煦的春风，宜人的气候，让人们恋恋不舍。可是，老天爷像个喜怒无常的小孩，总让人们摸不着他的脾气。2007年的前几天还是阳光普照，3月12日就雨哗哗，雪纷纷，气温骤降，完全又像进入隆冬时节。盛夏，我担心气候还会不会这么恶劣，还会不会像前几年那样遭受台风的无情肆虐。果不其然，2007年第16号超强台风“罗莎”造成浙江718.7万人受灾，直接经济损失75亿。我省54个乡镇、1134个村庄的供电设施被毁，强降雨留下的积水能没过车顶，小区和商场都水满为患。至今谈之色变，心有余悸。时间追溯到2004年夏天，浙江省遭遇了台风“云娜”袭击，在13个小时内，台风夺去了115条生命，卷走了153亿元的财产，有859万人不同程度受灾。2005年，“海棠”、“麦莎”、“泰利”、“卡努”，虎啸而来。“卡努”登陆时最大风力超过12级，下强暴雨，浙江省550万人受灾14人死亡8人失踪。据统计，四次台风造成了浙江直接经济损失251.5亿元。

连续袭来的台风造成了大量的水利设施以及交通、电力、通信等基础设施损坏，农林牧渔业、工矿企业停产，公路、桥梁中断，给人民的生命财产安全带来了严重的威胁、损害。

回到学校后，同学们都七嘴八舌地议论开了。有人说：“夏天为什么台风会如此频繁呢?”也有人说：“台风为什么有那么大的威力?”“是啊，台风又是怎么形成的呢?”我充满疑惑地说道。这时，班主任陈老师来了，我们围了上去，一个劲儿地问怎么回事啊?陈老师带我们来到电脑前，立刻，电脑前出现了海洋平面图。

原来，台风形成于热带洋面，因为那里温度高、湿度大，又热又湿的空气大量上升到高空，凝结致雨，释放出大量热量，再次加热了洋面的空气。洋面因大量热量又蒸发出大量水汽，上升到高空，温热空气以更大的规模迅速上升。这样往返循环，便渐渐形成了一个中心气压很低、四周较冷、空气向低气压大量汇集的气旋中心。因为这种气旋发生在热带海洋上，所以又叫它为“热带气旋。”在一般情况下，热带气旋并不一定都能发展成台风，只有当热带气旋继续不断得到更多高温空气的补充，并在气旋的上空形成一个强有力的空气辐散区，使从低层上升到高空的暖湿空气不断向四周辐散出去，这时，热带气旋就可能发展为台风。

台风移动时，就像陀螺那样急速旋转着前进。它行走的路线总是弯弯曲曲的，但每年几乎都遵循相对固定的路线移动。影响我国的台风主要是西北太平洋台风和南海台风。

台风的风速很大，最大风速一般可达每秒40-60米，个别强台风的最大风速可达每秒110米。一次台风过程，降雨量一般可达200 -300毫米，有时甚至可达到1000多毫米。因此，台风经过的地方常常会引起洪涝灾害。

那么，做为小学生，我们能做些什么呢?怎样积极防御强台风呢? 首先，关注新闻报道和天气变化，听从安排，呆在安全的地方，不靠近危险区，包括广告牌、危房、临时工棚、行道树、电力通讯线杆附近。平时，多学习一些科学知识，了解一些科学现象，培养自己热爱科学、探索科学的兴趣。在班级里出台风专刊的黑板报，让同学们也了解台风，不惧怕台风，积极防御台风。在社区内向其他人，特别是老人，宣传防台、抗台精神，做到早发现、早预警、早处置。紧记110报警电话，有事时及时拨打。台风过后，协助大人们做好自助自救工作，力所能及地给受灾群众献上一份爱心，捐赠一些生活用品或者学习用品等其它物资。

强风会吹落高空物品，易造成砸伤砸死事故。因此，在台风来临之前要固定好花盆、空调室外机、雨篷、建筑工地上的零星物品等，以确保安全。

检查门窗是否关紧，钉牢松脱的门窗，若有可能请在门窗背后加上横闩。另外，不要在迎风窗口附近活动，将贵重物品搬离迎风的窗口。台风可能造成停水停电，要及时做好日常生活的储备工作。检查线路，准备手电、蜡烛，储存饮水，以防断电停水;多备一两日食物蔬菜，非必要时不要外出。

刮大风时尽量不要外出;若不得不外出，一定要着装醒目，弯腰慢步，尽可能抓住栏杆等固定物，过桥或行走于高处时弯腰慢行;在街道上行走时要特别注意高处坠落物体，千万不要在危旧住房、工棚、临时建筑、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等容易造成伤亡的地点避风避雨。

住在河、海边地势较低的居民应严防河水泛滥，海水倒灌，及早迁移到地势较高的地方。