物流企业风险管理论文

摘要足球运动是我国人民群众参与最广泛的体育运动之一，足球产业也是我国体育产业的重要组成部分。随着我国足坛“反赌扫黑”风暴的进行，以及国家对足球产业的大力支持，我国职业足球产业的发展也进入了关键时期。同时，在职业足球中，职业足球俱乐部作为其主要组织形式，在足球产业中发挥着中流砥柱的作用。以下是小编精心整理的《物流企业风险管理论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。

物流企业风险管理论文 篇1：

浅议航运企业风险管理及策略

摘要：航运业是一个高投入、高风险、资金密集、专业性强的行业，受各种监管，生存环境极其复杂，生产经营存在诸多不确定性，客观决定7航运企业所面临的风险除一般企业所共有的之外，还面临其特有的风险。随着经济全球化的加速和我国航运业的快速发展，航运企业面临着激烈的竞争，其风险管理已提上议事日程。本文首先介绍了航运企业风险管理的内涵，接着阐述了航运企业面临的主要风险，继而提出了航运企业的风险管理策略，最后对全文进行总结。

关键词：航运企业　风险　管理

一、引　言

随着经济全球化的加速和我国航运业的快速发展，航运企业面临着激烈的竞争，其风险管理已提E议事日程。2008年以来，受国际金融危机影响，全球经济面临严峻挑战，国际航运市场大幅波动。航运企业受到严重威胁。航运业是强周期性行业，影响因素众多，影响后果严重；因此，加强航运企业风险管理，以科学发展观认识并管理企业风险，形成完善的企业风险管理机制，持续监控和预警，制定风险应对方案，可以确保航运企业在复杂的经营环境中健康、长久地发展。

二、航运企业风险管理的内涵

风险是指在特定的客观情况下，在特定的期间内，未来事件的预期结果和实际结果发生偏离的可能性。它包含的不确定性是风险产生的前提条件，事件不具备不确定性，就不会构成风险事件。企业风险管理(Enterpirse Risk Management，ERM)起源于美国20世纪50年代，在以后的几十年中，为对企业的人员、财产和自然资源进行适当保护而形成了一门新的管理学科。这门学科在美国被称为风险学科。企业风险一般可分为：战略风险、财务风险、市场风险、运营风险、投资风险、人力资源风险等。20世纪80年代以来，企业风险管理开始引入我国，并日益受到重视。

航运企业风险管理是指对航运市场的不确定性、波动性以及航运事故隐患进行评估和控制，并以最小的成本将风险导致的各种不利后果降到最低损失限度的管理方法。航运企业应加强风险管理，根据航运市场变化，设置与企业成长及回报目标相一致的风险承受度，增强识别事件和评估风险的能力，使企业不至于因意外事件或错误而陷入困境。

三、航运企业面临的主要风险

远洋运输行业是一种资金密集、投资回收期长、受国际政治因素、宏(微)观经济政策、客观地理环境、世界贸易流向和自然气候条件影响极大的行业，受各种监管，生存环境极其复杂，生产经营存在诸多的不确定性等特点。客观决定了航运经营所面临的除一般企业所共有的风险外，还面临航运业所特有的风险。航运企业风险管理要培育良好的风险管理文化，建立健全全面风险管理体系，对航运经营的相关资源进行评估、计划、组织、配置、运用等，从而最合理地降低企业面临的各种风险，实现效益最大化。航运业所面临的风险主要表现在以下几个方面：

首先，战略风险。航运企业战略的基本含义是指关于企业全局性、未来性、根本性的重大决策，是为达到企业总体目标的途径和手段的总体谋划。航运企业所处的市场经营环境复杂，影响因素众多，据权威人士预测，未来航运业发展将主要呈现以下特点：一是国际货运量继续稳定增长，单位货运价格和运输质量要求不断提高。随着世界经济科技化程度的提高，商品的知识含量和附加值明显增加，单位货运价格会提高，并对运输质量提出更高的要求；同时初级产品在国际贸易中的价格会相对降低。二是国际运输业已进入综合运输时代，实现物流系统现代化，运输业发展出现又一次重大革命。国际经济、贸易不断发展，跨国公司大量涌现，要求航运企业拓展跨国经营并提供全球承运服务，航运业在经历了散货船大型专业化和集装箱化革命之后，已进入现代物流时代。三是国际航运市场进一步形成“买方市场”，航运业竞争更趋激烈，航运企业将着眼于提供“大规模定制”服务。货物托运人将向承运人提出更高、更加个性化的要求。四是航运企业将建立全球性统一信息系统，形成全球共享信息网络。

为此，航运企业应充分注意未来国内外宏观经济政策、世界经济运行发展趋势及未来国际运输所面临的货物结构的变化对航运企业提供的产品和服务的新需求，密切关注世界其他主要航运企业，尤其是提供类似服务的航运企业的发展动向，充分利用科技的进步，制定出着眼未来发展的企业发展战略和规划，正确把握企业未来发展的方向，避免重大决策失误，打造具有现代物流服务优势的航运企业。

其次，财务风险。包括筹资、资金短缺、利率、汇率、坏账损失、税务风险等。航运业初始投入成本高，是资金密集型企业，固定资产所占比重偏大，企业流动比率偏低，资产变现能力受行业景气指数影响较大，容易发生资金短缺。

远洋运输企业的船队发展受资金供给的限制，行业的发展呈现特有的现象一利用银行贷款发展壮大起来，因此，相对于其他行业而言，航运业的资产负债率普遍偏高，平均均在50％以上(不含上市公司)。有的更高达80％以上，银行债务高、贷款压力大，许多航运企业可以说是常年“替银行打工”，受利率变化的影响明显。

第三，投资风险。主要体现在投资收益率达不到预期目标而产生的风险，航运企业的资产主要体现为营运船舶，船舶资产占航运企业资产的半数以上，同时也是重要的生产工具。航运企业的船舶投资往往呈现投资期(建造期)长，初始投资额较大，初始投资受利率、汇率波动影响较大、使用期限长，投资回收慢等特点，同时，由于航运的周期性波动，船舶初始投资额的大小对航运周期波动的敏感性较强，往往会出现在航运高峰及汇率、利率不利的情况下做出的投资决策严重影响投资船舶未来的营运效益，因此必须对船舶的投资慎之又慎。

第四，人力资源风险。包括执行力、泄漏公司机密及商业秘密、舞弊、侵占公司财产、员工能力、关键人才流失等等。企业的内部控制制度归根结底要由人来执行，管理制度在完善，如果没有内部员工的严格执行，也不能发挥应有的作用，因此，企业的内部管理风险也主要体现在“人力资源风险管理”。

第五，航运经营风险。航运经营受国际政治、经济、行业条文、国际公约、客观地理环境、世界贸易流向、贸易保护、环境保护、燃油价格和自然气候条件影响较大，同时受货物种类、数量、集散程度、港口装卸能力、船舶状况、国家(地区)间相互关系等条件的制约。涉及的风险主要有：航区限制、贸易制裁、货源缺乏、无序竞争、重点客户流失、油价飙升、营运成本失控、压港、滞留、配载不当、货损、货差、恶劣气候、港口突发事件等。

第六。船舶管理风险。主要指在保障船舶达到适航状态所进行的船舶安全、维护、保养、物料、燃料供给、ISPS、SMc证书、DOC及副本证书管理、港口国检查、船员调配、环境污染等所涉及的风险。

四、航运企业的风险管理策略

航运企业应根据企业自身所处的行业特点，从企业整体层面制定风险战略、完善内控体系、通过对风险识别、风险估计、风险驾驭、风险监控等～系列活动来防范、规避企业内部风险。构建风

险管理的综合架构，建立风险管理的长效机制，从根本上提升风险管理的效率和效果。通常，航运企业会采取以下策略进行风险管理：

1.收集与行业相关的风险管理初始信息。通过对航运企业自身的经营状况、航运和资本市场的情况、公司所处航运企业的国际公约、法律法规，社会、政治、文化因素(包括历史数据和未来预测)等由企业各职能部门进行广泛地、详细地、持续不断地收集、分析，找出公司面临的各种不确定因素。在此基础上对照公司的战略目标，识别出影响公司战略目标实现的纯风险和有利于公司实现战略目标的机会风险，以便制定应对措施，促进公司实现战略目标。

2.进行风险评估。风险评估包括风险辨识、风险分析和风险评价三个过程。即必须通过系统的、采用统一的标准辨明航运企业面临的风险，将辨识出的风险进行定性和定量的分析，评价风险对企业目标的影响。风险评估是一个动态的过程，必须持续定期或不定期的重复上述三个步骤，以明确航运企业所面临的风险的变化趋势。

3.制定企业风险管理策略。根据航运业的发展趋势、经营特点从企业的发展战略出发，结合企业自身的管理能力，明确风险管理目标，并针对不同的风险，引入量化分析工具确定各种风险发生的概率。根据公司风险偏好和愿意承担风险的最低及最高限度，制定保证战略目标实现的风险管理战略，设计企业风险管理指导方针，建立企业风险预警体系。

4.提出和实施本企业风险管理解决方案。根据航运企业制定的风险管理策略，制订全面风险管理体系建设的总体规划，制定风险管理手册并层层分解落实。基于目前现有的内控流程、风险管理现状，结合已评估出的风险，找出流程中的关键风险控制点，梳理并细化具体控制内容，修改制度，增加监控指标，强化航运经营业务、船舶管理和资金运作流程中的内部风险控制，建立重点客户、关键客户的专门档案，重点关注企业运输效益和船舶安全营运的协调发展。强调实行流程化管理，最终实现各业务模块流程的无缝衔接，加强公司整体内部控制系统的建设和维护。同时将风险按照优先程度排序，建立风险预警机制，优化重大投资决策流程，实行项目管理。

在建立健全企业风险管理体系的前提下，合理利用风险承担、风险转移、风险规避、风险转换、风险分散、风险补偿、风险控制等风险管理工具，力求达到风险与收益的平衡。例如，根据航运业资产负债率偏高，受国际市场原油价格波动影响较大的特点。可有目的地利用燃油期货、利率掉期、资产证券化、投保船壳险、保赔险、战争险等风险理财工具，进行风险的对冲、转移、规避、补偿。

5.对风险管理过程的监督与改进。建立健全的企业内部控制系统是控制企业风险的有效手段。完整的内部控制系统包括：完善的风险信息沟通渠道、健全的企业风险组织体系、风险管理部门在定期进行风险管理评估、开展公司内部风险审计等。

6.建立风险管理文化。航运企业进行风险管理的成败关键还在于建立良好的企业风险管理文化。COSCO在企业风险管理中指出：企业的内部环境是企业风险管理其他要素发挥作用的基础，内部环境提供了风险管理的原则与结构，并受企业历史和文化的影响。企业文化是社会文化的缩影，受社会文化传统、民族习惯、价值观等因素的影响。因此，航运企业必须在企业大力培育和塑造良好的风险管理文化，树立正确的风险管理理念，增强员工的风险管理意识，建立道德诚信准则，培养企业员工的风险责任感，普及风险管理知识，将企业的风险管理意识转化为员工的共同意识和自觉行为，建设与企业风险战略相符合的风险文化，保障企业的风险管理体系得到正确、有效的执行。

五、结　语

良好的风险控制体系还能够帮助企业有效地整合各种资源，提高企业的经营效率，降低企业的各方面风险。抓住机会，减少经营意外和损失，增强风险反应决策能力，继而提升企业的竞争力。航运企业风险管理要培育良好的风险管理文化，建立健全全面风险控制体系，对航运经营的相关资源进行评估、计划、组织、配置、运用等，从而实现效益最大化。同时，也要充分利用当前经济形势，发挥政策引导和管理杠杆作用，积极促进航运经济转型升级。“练好内功”，确保水上安全稳定和航运市场的持续发展。

作者：谭 晶

物流企业风险管理论文 篇2：

中超职业足球俱乐部风险管理的意义

摘 要 足球运动是我国人民群众参与最广泛的体育运动之一，足球产业也是我国体育产业的重要组成部分。随着我国足坛“反赌扫黑”风暴的进行，以及国家对足球产业的大力支持，我国职业足球产业的发展也进入了关键时期。同时，在职业足球中，职业足球俱乐部作为其主要组织形式，在足球产业中发挥着中流砥柱的作用。因此，我国足球产业的发展壮大需要先从发展壮大各职业足球俱乐部开始。然而，在我国职业足球发展过程中，出现了诸如假球黑哨，俱乐部管理体制混乱，俱乐部产权不明晰，球场暴力现象频发等风险因素，这些风险因素严重影响了我国职业足球俱乐部的可持续发展。因此，在复杂的内外部环境条件下，对我国职业足球俱乐部所面临的风险因素进行识别并进行风险管理研究具有重要意义。

关键词 中超俱乐部 风险管理

一、现状分析

截止到2013年，我国职业足球已经走过了二十个年头，通过将近二十年的摸索和不断的完善，我国职业足球联赛从最初的甲A联赛发展成了现在的中超联赛，我国足球产业从无到有，从半职业化到全职业化，整体发展的模式有了很大的进步，也有一定的规模和水平。“然而，伴随着中国市场经济高速的发展，我国职业足球产业也面临着复杂的社会大环境，俱乐部与当地体育局的产权划分不明晰，俱乐部参与者盲目追求眼前利益，不顾及俱乐部的经营品牌，甚至出现了违背职业体育道德频繁出现假球现象，与此同时球场暴力现象频发”[1]这些风险因素严重阻碍了我国职业足球俱乐部以及足球职业联赛的健康发展。然而作为我国职业足球产业的核心，职业足球俱乐部是一个面向社会提供足球竞技服务和娱乐表演以及相关产品的企业组织，俱乐部是独立营销和经营、自负盈亏、自我管理和发展的法人实体。但是在当前，各个职业足球俱乐部对俱乐部所面临的发展风险以及相应的风险管理规划和措施却没有足够的重视，缺乏先进的风险管理理念和管理水平，导致许多俱乐部的投资主体因为亏损退出我国职业足球联赛。[2]中超俱乐部进行风险管理对于其提高对威胁和对机遇的识别能力，提升俱乐部操作的效率、有效性，增进对风险事件的管理与预防，增强前瞻性风险管理能力、应变能力、风险反应能力和增进俱乐部快速恢复力具有重要意义。

二、定义

风险的定义主要分为两种：一种是事件发生的不确定性，另一种是事件遭受损失的机会。“在商业活动层面，企业可能面对的风险分为两大类：行业风险和经营风险，经营风险又包括市场风险、政治风险、操作风险、法律风险、项目风险、信用风险、产品风险、流动性风险、环境风险和声誉风险。风险管理的程序包括风险识别、对主要风险进行评估、确定风险评级和应对计划、风险监察”[3]。

三、中超俱乐部风险管理的意义研究

随着中国足球职业联赛市场化的深入，各个足球俱乐部将面对不断变化的市场环境以及各种风险因素的影响。然而从事体育经营活动的管理人员普遍缺乏对体育经营风险与风险管理的认识。在当今各俱乐部越来越大的资金和价值投入的背景下，一旦遭遇不测，损失将不可估量。风险管理的目标就是要以最小的成本获取最大的安全保障。因此，它不仅仅只是一个安全生产问题，还包括识别风险、评估风险和处理风险，涉及财务、安全、生产、设备、物流、技术等多个方面，是一套完整的方案，也是一个系统工程。

实施和加强俱乐部风险管理能使俱乐部有效地对各种风险进行管理，有利于俱乐部做出正确的决策、有利于保护俱乐部资产的安全和完整、有利于实现俱乐部的经营活动目标，对俱乐部来说具有重要的意义：1.提高决策的科学性。现代企业风险管理以风险为核心，将控制由事中及事后延伸到事前并且自上而下地围绕着风险，体现出全方位的控制思维。在此基础上，开发出一系列针对风险的方法，基于对不确定性能有较准确的判断，保证决策的科学性；2.注重人的能动性。“我国内部控制提供的大多是一些政策手册和表格，管理的理念不是发挥全体工作人员的能动性，而是把他们管住、管牢，员工之间相互推诿、职责不清”[4]。现代企业风险管理提出要更加重视人的因素，以增强风险管理的自觉性；3.强调执行的关键性。现代企业风险管理强调通过控制活动的设置，建立独立的监督部门来保证制度实施的可行性。控制活动在整个组织的各个层次和各种活动中都发生，而监督则指整个风险管理过程均应被监督，且在必要时对所发现的偏离进行必要的修正。

参考文献：

[1] 张玉超.中欧足球职业联赛治理结构差异及对我国足球发展的启示[J].北京体育大学学报.2011（02）.

[2] 秦德平，刘刚.论中国足球职业化改革的代价及其控制[J].北京体育大学学报.2010（08）.

[3] 中国注册会计师协会.公司战略与风险管理[M].北京：经济科学出版社.2012.

[4] 李晨.对现代企业风险管理的探讨[J].中国集体经济.2011（10）.

作者：钱文龙

物流企业风险管理论文 篇3：

浅谈煤炭企业集团的风险管理与控制

企业风险是指未来的不确定性对企业实现其经营目标的影响，风险管理就是对未来进行管理。然而风险管理对于我国煤炭企业而言，还是一个较为生疏的概念，目前我国煤炭企业风险管理工作尚处在起步阶段，与国内外先进企业相比存在较大差距。为了进一步理论联系实际，更好的认识和防范企业风险，笔者选取了某一典型的煤炭企业集团代表进行分析，并提出防范和控制风险的建议措施。

一、对风险管理的理论认识

简单地说，企业风险就是指未来的不确定性对企业实现其经营目标的影响，风险管理就是对未来进行管理，其目的是持续发展。因此，“不确定性”是企业风险管理的意义所在，也是企业发展的机会所在。企业风险管理的本质，就是实现风险与盈利的平衡。也就是说，企业在市场竞争中，如果一味冒进，风险承担得太多，后果很难设想；如果企业风险承担不足，瞻前顾后，错失良机，也很难实现价值最大化的目标。所以，能够承担多大风险，愿意承担多大风险，是企业必须首先思考的问题。

然而风险管理对于我国煤炭企业而言，还是一个较为生疏的概念。尽管很多人都对“股市有风险、投资需谨慎”这句话不陌生，但对“全面风险管理”这个舶来品，还是在2006年国务院国资委颁布了《中央企业全面风险管理指引》之后，才有所了解。我国煤炭企业风险管理工作尚处在起步阶段，与国内外先进企业相比存在较大差距，主要是企业风险意识淡薄，没有建立专门的风险防控机构和风险管理体制，决策流程不完整，制度不健全，对财务风险的防控认识不到位。

从理论上讲，企业全面风险管理是指企业围绕总体经营目标，通过在企业管理的各个环节和经营过程中执行风险管理的基本流程，培育良好的风险管理文化，建立健全全面风险管理体系，包括风险管理策略、风险理财措施、风险管理的组织职能体系、风险管理信息系统和内部控制系统，从而为实现风险管理的总体目标提供合理保证的过程和方法。目前，风险管理已经发展成为企业管理中一个具有相对独立职能的管理领域，在围绕企业的经营和发展目标方面，风险管理和企业的经营管理、战略管理一样具有十分重要的意义。

二、煤炭企业面临的主要风险

煤炭工业本来就属于高风险产业，由于市场经济带来的各种市场风险在煤炭企业中均不同程度地存在，企业风险也由传统的安全生产风险、财务风险向战略风险、运营风险、法律风险等多领域发展。尤其是近年来，国家推行以建设大型煤炭基地、培育大型煤炭企业和企业集团为主线的煤炭工业结构调整，既给煤炭企业带来了前所未有的良好发展机遇，也带来了众多经营风险。因此，加强企业全面风险管理，既是企业为了实现战略目标的需要，也是增强企业竞争力，促进企业持续、健康、稳定发展的必然选择。

改革开放以来，煤炭企业取得了长足发展，煤炭产量持续增长，生产技术水平逐步提高，煤炭安全生产条件有所改善，对国民经济和社会发展发挥了重要的作用。但是，煤炭工业在发展过程中还存在结构不合理、增长方式粗放、科技水平低、安全事故多发、资源浪费严重、环境治理滞后、历史遗留问题较多等突出问题。而这些问题，既有计划经济时期遗留下来的深层次矛盾，又有转型期间出现的新情况、新问题，严重阻碍了煤炭工业的改革和发展，必须认真加以解决。

经过分析，笔者认为目前煤炭企业面临的风险，主要包括资源风险、安全生产和环境风险、多元化经营风险、重组风险、物流风险、财务风险、投融资风险、采购风险、产品研发风险、营销风险、人力资源风险、法律风险、宏观环境风险和战略风险等方方面面。现摘其重点简要分析如下：

1.安全生产风险。安全、健康生产是当今世界各国经济、社会发展的目标和制定政策的出发点。安全与生产是矛盾的统一体，它对生产起着既制约又促进的作用。安全工作搞不好，会造成巨大的经济损失，增加生产成本(安全被动成本)，从而阻止生产的发展。近年来，煤矿事故的死亡人数总的趋势是下降的，但是煤矿生产中的重特大事故隐患依然是煤矿要解决的重要问题，各种大量频发的煤矿事故不仅使众多企业面临窘境甚至顷刻破产，而且严重影响了我国煤炭企业的形象。

2.多元化经营风险。近几年，由于政策性成本增加，政策性因素调整导致煤炭开采资源成本、环境成本、安全成本、煤矿转产成本以及运输成本等相继计入煤炭现行成本，煤炭企业利润增幅趋缓。为了抹平煤炭行业周期性难题以分散风险，一些煤炭企业集团正沿着“煤一电一热、煤一焦一化、煤一港一路”等“一基五线”产业发展战略，走上了多元化发展的道路，实施扩张型竞争战略。非煤产业已经占到总产值的半壁江山。当前煤炭企业的投资中相当一部分属于对相关产业的投资，如投资于电力、煤化工、物流、装备制造等行业，这些非煤行业的投资建设、生产运营管理、产品市场开拓、科技创新等都增加了企业的多元化经营风险。

3.项目投资风险。目前大型煤炭企业集团的对外投资风险，主要表现在六个方面：一是维简投资超预算的现象严重，资金没有来源保障；二是项目投资预算不全面，缺少项目资金的年度及分月实施计划，年度预算批复下达时间较晚；三是内部资金调控力度不够，自有资金集中度小，缺少适应矿井客观需要的发展型、平稳型和退出型等不同类别的资金分配办法；四是投资收益率低；五是管理部门不明确，存在职责不清、权限不清、工作程序不清、信息渠道不通畅的问题；六是投资监管不到位，资本投出后，无人或基本无人考虑收益。

4.项目融资风险。煤炭企业集团在项目融资方面存在的风险，主要表现在两个方面：一是由于煤矿建设项目不能及时取得国家核准手续，存在大量的“短贷长用”现象，加大了违约风险，同时也加大了融资工作量；二是随着国际金融危机的逐渐消退，我国宏观经济形势开始复苏，防止通胀和防止投资过热的压力越来越大，国家的货币政策开始转变，从紧的货币信号日渐强烈，对企业的融资环境将产生不利影响，主要表现在贷款利率、规模、审批速度和监管政策等方面。

5.宏观政策变化导致收益变动风险。随着国家宏观调控的不断深入和市场形势的变化，煤炭市场形势也一直处于波动状态，企业收益呈现不稳定性。引起煤炭企业收益风险的主要因素有：一是煤炭产业政策调整影响大。目前国家正推动的煤炭资源有偿取得、建立煤炭矿区环境治理补偿机制、建立煤矿转产机制三大改革政策，按此要求，现有矿井需交纳采矿权价款、环境治理保证金和转产发展基金等，这些都会给企业运营带来巨大的资金和成本压力；二是国家税费政策的调整加重企业税负。2006年资源税征收标准由0.55元／吨提高到3元／吨，目前国家又在尝试推行资源税从价计征政策，企业的资源税负将进一步加重；三是煤炭供销市场波动大。受诸如国家经济发展和其他能源价格等影响，加上行业资源市场化程度不高，产销上下游关系不平等，资源竞争比较突出，煤炭市场波动较大。2008年某煤炭企业对外销售原混煤的最高价达384元／吨，而2009年原煤平均价

才235元／吨，当前国家宏观经济走势和煤炭市场走向仍不明朗，导致了公司在销量和收入上都有不确定性。

6.企业法律风险。一方面是企业外部法律环境发生变化，合作方恶意违约、欺诈等给企业带来法律风险；另一方面是企业领导或员工因法律意识淡薄，防范法律风险的能力不强，在经营决策中不考虑法律因素，有时怀有侥幸心理或打擦边球的心理故意违法经营给企业带来的法律风险。企业要保持快速、健康、稳定发展，就必须对企业生产经营管理中的各种法律风险进行有效的识别、评估、控制和化解。如果企业不重视法律风险管理，其发展成果将有很大一部分成为承担法律责任的“牺牲品”。

三、煤炭企业全面风险管理对策

1.明确企业风险管理目标。企业开展全面风险管理工作，应注重防范和控制风险可能给企业造成的损失和危害，也应把机会风险视为企业的特殊资源，通过对其管理，为企业创造价值，促进经营目标的实现。不同企业风险管理目标是不同的，企业全面风险管理要确保将风险控制在与企业总体目标相适应并可承受的范围内，使企业与股东之间实现真实、可靠的信息沟通，在法律法规的框架内完成相关运作。

煤炭企业的生产条件、产品特点差异大，且不能被人力所改变，每个企业应本着从实际出发、务求实效的原则，以对重大风险、重大事件(指重大风险发生后的事实)的管理和重要流程的内部控制为重点，开展全面风险管理工作。

2.建立起风险管理机制。一是建立企业风险评估机制，认真组织开展企业风险分析；二是制定企业风险管理策略，选择适合的风险管理工具，确定风险管理的人力资源和财力资源配置原则；三是建立起企业风险管理的组织体系，加强对风险的日常控制；四是建立企业风险管理系统，以便满足企业整体和跨职能部门、业务单位的风险管理综合要求；五是加强企业风险管理文化建设，增强员工风险管理意识，提高企业防范风险的整体实力。

3.制定项目风险管理规划。煤矿项目的风险包括政治经济风险、技术风险、管理风险、安全风险、自然风险和设备材料风险。虽然风险的存在会给煤矿项目的推进和项目的成功带来负面影响，但如果掌握了风险发生的因果关系，风险是完全可以管理的。因此，关注项目风险，掌握风险管理的知识与技能，从项目组织、职责、流程与制度方面建立一套风险管理机制是确保煤矿项目成功的前提与保障。通过对煤矿项目特性的描述、检查表、流程图及走访不同的项目负责人，从潜在的风险事件及其产生的原因和后果以及风险征兆等来检查风险。

4.加强矿井安全管理。落实科学发展观、坚持安全发展指导原则、贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要举措，是提升煤矿安全生产基础管理水平，创新安全管理模式，建立安全生产长效机制的具体措施，也是减少和消除煤矿安全隐患、预防煤矿事故发生，实现煤矿安全生产形势根本好转的重要手段和途径。

5.加强企业内部控制。企业财务风险存在于企业财务管理工作的各个环节，企业财务决策几乎是在风险和不确定性的情况下做出的，尤其是在我国市场经济发育不健全的条件下更是不可避免。内部控制从静态上看，是制度、程序、方法等的集合，它规范人们在企业中的各种行为，使之符合企业设定的目标。从动态上看，内部控制与时俱进，不断适应新的形势，在创新中发展和完善。内部控制涵盖了企业内部各种规章制度、操作程序、管理方法及控制措施，其作用是保障企业内部营运目标的实现，它贯穿于企业制度、机制运行的全过程。

6.健全和完善财务风险预警系统。一要建立企业财务风险指标体系，选定风险指标，这些指标主要包括资本充足率、资产负债率、流动比率、速动比率、担保率等。二要建立风险信息收集和报送系统，企业所属的部门和子公司应根据要求，及时报送有关数据和风险指标。三要制定科学的风险评价方法，建立风险评价体系，对有关数据和风险指标进行测算评估。四要根据测算评估结果，提出防范和化解企业财务风险的措施办法，并组织实施。

作者：邹世春