摘要：随着我国社会科技的日益发展和工业技术水平的日益进步，在追求高效益的同时实现节能环保已经成为了当下工业发展的主旋律。本文即以钢铁冶金行业燃料输送系统为案例具体分析一种新的节能环保改造思路及其必要性。今天小编为大家推荐《皮带机精细化管理论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
皮带机精细化管理论文 篇1：
内河港口设备节能环保建设的思考
摘要：内河港口设备节能环保的建设质量和内河港口的经济发展状况具有密切关联，同时对于当地经济的发展具有重要影响，伴随内河港口贸易的高速发展，其货物卸载量正在不断增加，且对港口设备的节能环保性能提出了高标準的要求，伴随船舶产业的规模化发展，内河港口的市场竞争压力比较大，因此需要把提升内河港口设备的节能高效性、降低损耗率作为港口技术创新的首要任务。
关键词：内河港口;节能环保设备;建设措施
引言
目前，我国正在推行低碳经济、推动区域经济的协调发展，把构建绿色化的现代内河水运体系作为建设目标，促使内河水运货运量达到标准要求，要求内河重点港口构建规模化、现代化的港区。促使港口装卸设备可以紧跟发展进行创新，促使内河港口可以发挥自身优势。节能设备作为港口生产的主要环节，所以需要对港口装卸设备进行有效推广，降低港口生产造成的能源污染，减少污染物的排放量，使其为内河港口的持续发展奠定基础。
1、分析内河港口节能环保设备的应用现状
1.1内河港口装卸设备的应用问题
现在内河港口普遍存在装卸性能较差、港口结构不科学、港口码头的件数较多、集装箱比较混乱，缺少专业化的港口码头。部分港口的基础设备较为薄弱、生产管理十分混乱、码头的机械化程度比较差。部分码头依然运用简单的机械设备和人力工作方式，码头装卸运输设备需要消耗较高的能源、污染性比较强、使用粗放式的运用管理方法。经过长时间的发展历程，因为受到经济条件等方面的限制，港口码头的技术设备没有得到进一步改善，虽然我国开放了一定量的港口，但是码头规模相对较小，泊位吨级相对较低，装卸设备比较老旧，难以提升装卸效率，存在装卸货物量少、装卸分散、效率较低、港口十分混乱的现象。
1.2内河港口的设备问题
当前，港口的机械设备把柴油作为主要的动力源，因为其功率较大、柴油消耗量较大、机械设备会排出一定的尾气，尾气排放量超标会给周边的环境造成不良影响，装卸设备普遍存在多种问题，包括漏油、渗漏等问题，由于能源消耗量过多、应用效率比较低、实用性比较差、在购置和更新机械设备时，对于能源消耗的需求比较低，过于关注成本忽视了环保效益。对于港口设备的节能环保性缺少关注，未构建长效性的节能环保、降低污染排放的管理体系，难以构建科学能源消耗的管理系统，积极调动职工在节能减排方面的积极性，增强员工的参与性。提高节能环保的自主性。
1.3内河港口货源和节能环保的关联
由于内河港口主要运输煤炭、金属矿物、天然气、钢铁等产品，固体散货在港口装卸和储存的过程中，会产生较多的粉尘，石油和散装液体化学物在港口运转、储存的过程中，会挥发一定量的有机气体，燃油型港口装卸机械和船舶会排放出较多的空气污染物，港口机械会发出一定噪声，以及集体运输港口交通工具的噪声会对港口周围的生态环境造成严重污染。
2、内河港口设备节能环保建设的发展策略
内河港口需要按照沿海地区的港口发展需求，快速提升港口设备的技术质量，形成高速化、自动化、精细性的港口装卸设备，为港口企业带来较高经济效益，提升港口装卸设备的装卸效率，促使其和环保绿色的港口相互匹配。在内河港口的发展过程中，需要积极提升港口装卸设备的生产效率，以便达到节能环保的发展需求，同时确保企业的经济效益，从国内外港口设备节能环保的案例中进行借鉴。
2.1内河港口发展节能环保设备
内河港口的节能环保工作需要管理和技术两层面进行分析，对港口规划、港口设计、港口施工、港口运营等环节进行实施监控管理，把港口节能工作落实到实处，从整体布局方面实现优化节能，从港口行业的节能角度进行充分考量，科学选取港口地址，建设综合性的运输枢纽，实现多样化运输形式的“有效衔接”和“直接换乘”，尽量减少中间的转运环节，充分应用港口区位的优势特点、自然状况、根据中枢经济发展需求和发展潜力，构建层次清晰、分工合理、大小合适的港口体系，提升码头泊位的信息化和科学化，可以有效提升港口的应用效率和性质，在设计港口工程时积极落实节能环保目标，实质在于从根源上发展港口的节能工作，在港口工程的设计阶段需要明确港口平面设置、装卸工艺设备、主要装卸设备的配置和选型等环节。针对新建设的港口工程项目，需要对装卸工艺和装卸设备的选型设计进行不断优化，选取耗能低、高效率的装卸设备。尽量选取以电能作为动力源的装卸设备。对各种码头装卸工艺体系进行不断改善，促使各环节的系统性能可以满足装卸需求，提升装卸效率，减少能源消耗量，增加对集装箱码头设备和散货码头设备的技术研究，尽量采用轻型、高效、变频的管控设备。
2.2内河集装箱码头的科学设计
首先，需要对港口的陆域分布进行充分、理性的考虑，同时对车流量进行优化组织，尽量降低水平运输距离和相互间的不良影响，在设置港区的出口位置和入口位置时，需要使其保持一定的距离，防止出现车流拥堵状况，还应该对港区出入口位置和港区外部集疏港道路的交接位置，并进行综合性的考虑，捋顺车流运输的状况，针对主体装卸工艺的设计需求，从节能环保的角度进行分析，相比于轨道式长桥，轮胎式场桥的能源利用效率比较少，从运行费用进行分析，轮胎式场桥消耗的费用要远高于轨道式场桥，所以，在场地设备允许的前提下，在设计内河集装箱码头时，需要优先使用轨道式场桥方案。在设计港口时需要选取型号合适的应用设备，选取合适的机械设备类型，无装卸超大型集装箱船舶要求的码头，可以尽量使用或不配备大型的集装箱装卸。
2.3对内河矿石码头和煤炭码头的皮带机进行设计
在设计内河矿石码头和煤炭码头时，需要对皮带机工艺流程的通畅性进行综合考量，降低折返次数，同时对堆场的实际状况进行合理分析，然后对皮带机进行科学布置，以便提升堆场的应用效率。针对有配煤需求的煤炭码头，需要依据配煤比例，配置数量合适的小型皮带机，皮带输送机利用多电机进行启动运行，降低电机运行的发展措施，以此达成节能消耗的目标。在保证皮带机运行安稳的状况下，促使皮带机的能耗量可以大幅度降低，在某种程度上起到节能降耗的作用，可以有效提高一定的经济效益。
2.4应用带式输送机节能改造技术
现在，带式输送机节能改造技术主要包含：带式输送机电机运行数量管控技术，堆取料机位置检测技术，电机电流检测技术，带式输送机降电压技术、带式输送机等，充分应用节能改造技術，促使其可以达成能源损耗的目的，提升电机的利用效率。简而言之，电机运行数量管控技术的应用十分广泛，堆取料机位置检测法和电机电流检测法存在差异性的优缺点，电机运行数量管控技术主要是指融合机械技术、电气管控技术、以及供电技术等多个学科的综合性技术，在带式输送机的节能改造中可以应用较为成熟的电机运行数量控制技术。降电压的节能改造技术在港口用带式输送机中应用比较少，伴随港口技术的成熟化发展，对其进行广泛应用。
2.5运用内河港口散货堆场防风网技术
伴随港口的进一步发展，港口在装卸散货和储存的过程中，会产生一定量的粉尘，对周边的自然环境造成严重污染，现在港口主要应用的除尘措施包括以下几种，喷洒水雾、喷洒抑尘剂、遮盖防尘网等，在港口装卸过程中起到良好的抑尘作用，但是并不能对粉尘造成的环境污染问题进行有效解决，防风网作为一种多孔的障碍物，在其背面可以形成低风速区，继而降低粉尘运动速率，扩大防风网的应用范围，其可以用于不同领域，包括农业种植、工业污染、港口运输等产业的环境保护，可以降低沙粒、散货等存储和装卸过程中造成的粉尘扩散，应用防风网可以对港口散货粉尘的起尘现象进行有效抑制，避免粉尘进一步扩散，对周边环境造成污染，其可以获取最佳的防尘效果。防风网的建设针对治理港口散货堆场粉尘污染具有重要的意义。
2.6内河港口设备的节能环保需求
在开展内河港口设备的节能环保工作时，需要从操作人员进行出发，对港口机械的节能操作经验进行总结分析，使群众具备节能环保的发展理念，同时在开展港口建设时，需要从自身的小事做起，确保港口可被建设为环保节能的新型港口，使其具备低排放量、减少噪音、降低能源消耗量等功能。
2.7针对不同货种的码头，满足港口设备的节能环保需求
通过对散货码头皮带机系统的技能控制技术进行广泛推广，使其可以在散货码头中发挥出应有的作用。对于以燃油为根本动力的水平运输车辆和流动机械中，主要运用内燃机节油技术，以便减少内燃机的燃油损耗量，在散货堆场中利用全面的防风防尘措施，增强堆场防风防尘集成技术的研究工作，达成节约水源、降低扬尘范围、减少大气污染量等目标。在油气码头和码头加油站点，运用新型的油气回收工艺，对于油气码头和码头加油站点储运过程中蒸发的油气进行有效采集，清除油气挥发引发的安全隐患，降低空气污染量，综合国内外港口设备节能环保的成功案例，在建设内河港口的过程中，需要对港口装卸设备进行科学选取，尽量选择节能性较强、环保性较强的港口装卸设备。
3、内河港口设备节能环保的发展趋势
3.1运用自动化和智能化技术
由于国外的港口发展速度比较快，因此部分集装箱专用码头的装卸流程已经实现全自动管控，部分大型港口正朝着现场施工无人化的方向发展。通过应用PLC技术，以及比PLC更加优质的技术，为实现自动管控性能和智能化管控提供技术支持，促使技术含量较高的自动化设备和智能化设备在内河港口中发挥出环保、安全、精准、高效的作用，港口企业需要积极运用新型的节能技术、加工工艺、加工材料、以及新型产品。不但可以起到节约能源降低损耗的作用，同时可以提升装卸效率和经济收益。在集装箱码头上充分利用计算机辅助智能堆场系统，把传统的人工堆场管理向智能化堆场管理模式进行转变，继而降低翻箱的能源损耗量，利用智能配载体系，对生产资源进行合理调配，可以有效提升装船效率以及装船的精准度，散货码头在应用港口装卸设备时，需要达到节能环保的作用，例如，使用全自动化、或是半自动化的起重机。
3.2建设专业化、标准化的港口设施
在建设内河港口的过程中依据实际需求的不同，呈现出专业化和多用化的发展趋势。为了提升装卸效率，综合《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》的制度要求，建设出适合不同货种、流向、以及船舶的针对性码头，在港口设备的选取方面提出一定要求，同时对于提高节能环保的性能具有固定要求，对于不同的货源需要作出差异性的污染管控，内河港口需要对船舶进行合理化设计，使港口装卸设备朝着标准化的发展路线，促使港口设备朝着自动化、智能化的方向稳定发展。在内河港口的发展趋势下，促使船舶可以进行大规模的发展，针对港口设备提出改善措施，使其朝着多用化、标准化的趋势发展。
3.3建设绿色、生态港口
通过提出新型港口建设理念，可以提高内河港口的环境保护质量，增强生态建设质量。现在，为了规避港口运输对生态系统的不良影响，在建设内河港口时，对环境影响评价机制进行完善。选择合适的生态修复技术，促使内河港口建设区维持良好的生态体系，港口的环境保护重点在于港口设备的节能环保，内河港口的经济主要来源于货物装卸，港口设备的运行效率，会对港口设备的节能环保工作提出高标准的要求，因此需要积极探寻构建绿色、生态港口的发展工作。
4、结束语
综上所述，通过对低碳型经济模式进行大力推广，并扩大内河水运的经济效益，有助于减少能源损耗量，降低污染物的排放量，同时对港口设备的节能环保性能提出高标准的要求，港口机械设备的质量会对装卸效率和企业的经济效益产生直接影响，通过对港口设备进行优化改善，将其作为新型的港口装卸设备，把内河港口建成绿色、生态性的港口。
参考文献：
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作者：秦廷福
皮带机精细化管理论文 篇2：
钢铁冶金行业可控流转运系统改造的必要性及其方案选取
摘要：随着我国社会科技的日益发展和工业技术水平的日益进步，在追求高效益的同时实现节能环保已经成为了当下工业发展的主旋律。本文即以钢铁冶金行业燃料输送系统为案例具体分析一种新的节能环保改造思路及其必要性。以带式输送机为载体的散料输送系统中，在物料转运过程中存在的无组织排放问题日益凸显，以传统单纯靠除尘系统改造来降低粉尘的方式，不但投入成本高，能耗大，受实际空间所限，效果还不理想，无法从根源上抑制粉尘的产生，更无法解决物料跑偏，撒料，堵料等附属问题。一种新的可控流转运系统的应用可以很好地解决上述问题，本文即从实际出发，阐述在钢铁冶金行业可控流转运系统改造的必要性和方案选取。
关键词：散料输送;可控流转运系统;生产管理;节能环保;方案选取
1 散料输送系统的现状和改造的必要性
带式输送机作为散状物料实现远距离运输的自动化、连续性作业的理想设备，已经广泛应用于钢铁冶金行业，是燃料输送的主要设备。而在实际工程中转运溜槽是带式输送机转载过程中最为薄弱的环节，整个输送系统的设备维护也成为了整个燃料输送环节中最主要的维护项目之一，耗费了大量的人力物力。在传统的转载系统设计过程中，因为对各种影响因素考虑不全面，往往会导致转载系统在应用过程中出现各种问题，主要包括噪声大、转载系统各部分磨损严重，粉尘过大，受料输送带磨损、跑偏严重，转载溜槽撒料、堵塞、破损等，这不但影响了正常的工业生产，而且还增加了额外的生产成本。随着带式输送机的不断发展，由此带来的问题更为突出。
2转运设备的主要设计方式和可控流改造的意义
相比厂区内传统的转运溜槽暴露的诸多问题，可控流转运系统的引入很好的解决了这些难题，一个成功的转运设备的设计不但能实现节能更可实现增效。而面对市面上诸多转运产品，挑选出最为合适的优质产品是一个困难的工作，必须将理论和实际结合起来，选取最适合现场的改造方案，在这个过程中丰富的一线运行经验必不可少。本文即从用户需求出发，结合现场经验浅谈几点可控流转运系统改造的思路，也可作为选用设备的参考。
3 可控流转运系统改造方案的选取
合理的改造方案，将改造利益最大化应当从设备的结构，材质的选用，安装及维护的方式，设备厂家的设计实力以及各设计方案的经济效益等几个方面综合衡量，而其中设备的结构设计最能反映各设备的设计理念及所能达到的效果：
要想分辨出结构设计是否合理，首先要明确可控流转运系统的设计原理及核心思路。即通过软件计算模拟实际工况，根据不同性质的物料进行相应的非标设计; 计算诱导风（气流）影响，模拟预测诱导风正负气流产生位置并通过内循环机理及小型除尘控制粉尘; 清晰看到物料运载情况，物料运动情况直观可见;所有物料的速度和方向均可预测并加以控制，使物料由以前的散落到下级皮带变成有序的“滑”到下级皮带;
3.1设备结构的选用
依据以上设计原则，将完整设备分解为头部结构，中部结构和尾部结构来分别总结其结构选取的方法。
3.1.1头部结构的选用：
头部的设计需要考虑密封，有观察检修的窗口，更主要的是与物料运行曲线相匹配，从头部就要开始收束料流。集料罩安装卸料口，采用低冲击角度收集并控制料流。配备逐级互补清扫系统和可调节的束流导流装置，可以根据不同物料属性、速度做出相应调节，使得物料在通过集流罩时在不损失能量的同时顺利滑过。第一道清扫器刀片总长度约为带宽的 50-60%，主要作用是清扫与物料接触部分的皮带机，针对性清扫和防止第二道清扫器刀片形成“凹槽”效应。第二道耐磨高分子聚氨酯清扫器刀片总长度约为带宽的 80-90%，与第一道清扫器形成互补清扫。次级清扫器，刀片总长度约为带宽的 85-95%，与初级清扫器形成互补清扫。
根据物料的运行轨迹，在冲击点处采用辊弧工艺，制作成弧形板，使物料切入设备，减少碰撞冲击，从而从源头抑制粉尘的产生。而且根据能量守恒定律，物料柔性通过溜槽可以减少物料碰撞设备产生的能量损失，将此能量导向向下的冲击力，形成对槽壁的冲刷，从而减少堆积和堵塞。也可减少物料对槽壁直接冲击碰撞导致的设备磨损、物料堆积。降低物料由于冲击造成的碎化，增大成品率2%-3%。
3.1.2中部结构选用：
中部设计的核心在于物料的通过性，在物料能通过的情况下进一步控制物料的速度、形状和物料的运动轨迹。通过计算物料的运动安息角，控制物料在桶体中的流向，以尽可能小的角度设计，使物料贴在桶壁上匀速滑落。在理论上追求物料的自重产生的分向力与物料与耐磨层接触时产生的反摩擦力近似相等。表征體现就是通过S型曲线流动，使物料在桶体内增大了流动时间，从而降低物料的运动速度。
3.1.3尾部结构选用：
防止由于物料冲击造成的撒料、皮带跑偏和皮带撕裂。对于两条垂直皮带机，出料口处增加调整挡板，避免料流冲击导致的冲击皮带，造成皮带机跑偏。接料勺的设计是为了将物料逐渐加载到皮带机上，以便输送物的移动方向与皮带运行方向相同，而且其速度接近皮带的速度。它可以以适当的速度、从适当的角度将聚集的物料流引至接收皮带的中心，从而减少对皮带的冲击、磨损。减少粉尘产生、偏心加载、衬板的磨损以及其它问题。
3.2方案选取的其他考虑因素
根据以上的设计原理我们来分辨产品结构的合理性，但是随着行业的发展需求，在资本的运作下转运设备的生产厂家如雨后春笋般崛起，对外宣传的设计手段均是结合离散元的散料仿真分析，在此前提下我们选取厂家的原则将不是设计的工具，而是剖析本质。对于工程类设备的设计，决定其质量的绝不仅仅是设计时使用了什么软件，更重要的是软件的使用水平，比如用来建立颗粒模型时输入的参数，这些参数的准确程度决定了仿真是否具有现实意义。钢铁冶金行业的物料种类多样，工况复杂，这些物料参数的积累必然结合大量的工程实际案例，故此衡量设计实力的一个重要标准就是在钢铁冶金行业相关产品的业绩数量，丰富的工程案例是产品质量保证的基石。
4 结束语
本文主要以从用户的角度出发，简单阐述了如何从结构的合理性上来选用优质的散料转运设备。优质的可控流方案可以起到良好的粉尘抑制效果，减少粉尘的产生，这样就可以降低与其配合的除尘设备投入成本。而在降低破碎率方面更能体现出其经济效益，仅以焦化生产线为例，目前在行业中成品焦炭的售价几乎是破碎的焦粉的售价的2倍，降低破碎率就意味着提升了成品块焦的产量，仅此一块对于企业来说就是笔不小的经济效益，而且随着时间的推移，其经济效益和环保效益是不断累加的。冶金行业在很久以前就已经推行生产过程的精细化管理，但是要想在细微处创造效益，就必须做到知己知彼，不但需要明确改造的意义和目的，更要具有分别优劣的能力。
参考文献
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作者：项国祥
皮带机精细化管理论文 篇3：
节能减排在伯方煤矿结硕果
摘要：伯方煤矿通过提高管理水平，依靠科技进步，创新采煤方法，在节能减排方面取得了新突破。
关键词：节能减排 技术创新 节支降耗
我国作为人口大国，为了实现自身的发展，需要生产和消费大量的能源。在新的历史条件下，为了确保经济的快速发展，对于煤矿企业来说，节能型发展道路成为首选，进而在一定程度上走跨越式发展道路。为了实现自身的发展，煤矿企业需要借助先进的科学技术，创新采煤方法，通过“精采细采”对现有的煤炭进行处理，同时制定实施相应的节能减排措施，进而为企业的可持续发展提供保证、奠定基础。节能减排对于煤炭企业来说，一方面是需要完成政治方面的任务，另一方面是企业提高管理水平、降低成本，强化核心竞争能力、转变经济增长方式的客观要求，进而推动煤炭工业的不断发展。近年来，我矿不断地审视自己，全面贯彻落实科学发展观，通过对思维进行创新，进而在一定程度上巩固和强化创新意识、发展意识，在节能减排方面，通过采取措施不断实现新的突破，创造新的成绩。将“不靠装备靠管理、不靠投入靠工作”的原则全面贯彻落实到实际工作中，在小而精、细而实方面加大管理的力度。在公司范围内，通过巩固和强化全员的节约意识，以人为本，在一定程度上对煤矿企业进行精细化管理。为了创建节约型矿井，在一定程度上创新科技，节约能源，挖掘潜能，在双增双节加大管理力度，在经营煤矿工作的过程中，其工作的重点和难点是成本控制，同时全面的创新成本管理模式和机制，在一定程度上树立全新的经营理念，强化成本意识，在日常工作中，将成本责任体系落到实处，不断优化成本组合，降低成本，对矿井资源进行综合利用，提高经济运行水平，进而在一定程度上实现利益最大化。
1 提高认识，强化成本理念，形成全员节能挖潜新局面
通过对员工进行思想政治教育，提高认识，在实际工作过程中，针对“大发展就是大花錢”等错误思想，以及大手大脚、铺张浪费的现象，我矿先后制定了节能减排方案，通过对广播、宣传标语等媒介进行充分利用，加大宣传教育的力度，不断强化节约意识，进而在一定程度上营造节能减排的氛围，使全体职工在日常工作中注重节能减排。
2 追根溯源，走好降本路子
2.1 在生产过程中，对巷道设计、巷道断面进行优化和控制
在生产过程中，对巷道设计、巷道断面进行优化和控制，在井下，将节能减排作为工作的重点，首先对巷道进行设计。在设计巷道的过程中，需要遵守以下原则：一是巷道设计需要沿煤层进行布置，同时布置在巷道层位，不能将巷道布置在全岩中。如果在全岩中布置巷道，通常情况下选择稳定的岩层。二是在设计巷道断面的过程中，需要遵守相应的安全规程的有关要求，同时需要满足通风需要。三是设计巷道支护，根据巷道的岩性设计巷道支护方式，根据巷道服务年限选择确定支护参数。
2.2 小处做精，大处提升，强化做好节电文章
2.2.1 更换节能灯具。在地面照明方面，通过采用低功率的节能灯具对全矿使用的白炽灯进行全部替换，同时撤除多余的灯具。通过声光控制器对过道照明灯进行处理，进而在一定程度上来达到节电目的。
2.2.2 后勤服务方面，实施节电降耗。对于职工生活用水，采取变频控制对泵房水泵电机进行处理，对水塔定时供水进行充分利用，同时使其参与负荷调整，并且对开泵时间进行严格控制。达到节水目标的，鼓励广大职工家庭使用节能灯具，达到节电的目的。
3 以科技创新为驱动，实现高效节能
自2003年以来，我矿先后实行技术创新项目19项，分别对井巷、机电、洗煤各大环节进行有效的技术改造。
3.1 首先加大生产设备节电技术改造。伯方煤矿通过在主井皮带、副井绞车、主扇风机等多个地点安装节电器后都达到了预期的节电效率，节电率平均在10.4%，节电效果明显，投入使用后预计平均每年可节约电费支出40万元。今年我矿对主井400kW皮带机进行节能改造，采用高压变频调速技术，对皮带机进行变频调速，并和原有皮带集中控制系统进行对接，实现全数字化微机控制，提高皮带机运行的自动化程度和设备性能，降低大量电能损耗，减少机械设备故障率，进而提高皮带运输效率，降低采煤成本。实现原有设备改造后节电率达到12%的目标。
3.2 通过对盘区设计进行优化，增设皮带输送要远程控制系统、钢绳芯输送电磁在线、X光透视统合检测系统、矿井通风网络微机辅助管理系统等先进的工艺及设备，大大提高生产效益与安全效益。
4 挖掘内部潜能，控制能耗，节约生产成本
伯方煤矿通过全面建设节约型企业，对于大型材料的使用消耗进行严格控制，进而在一定程度上提高企业的经济效益。对于皮带、钢丝绳、轨道、钢管等井下设备，通过采取措施，加强管理，进而在一定程度上延长其使用时间和使用寿命。
树立全新的经营管理理念，同时对废旧材料回收制度进行完善，进而开展回收复用活动。并且在一定程度上建立相应的废旧物资台账，根据不同材料，集中码放回收物资，不浪费一个螺丝，一个道钉。在日常工作中，通过将上述措施落到实处，不断从小处着眼，细微处入手，从点滴抓起、抓节约，进而在一定程度上降低生产成本。
5 发挥资源优势，创造潜能效益
根据“循环经济”“节能减排”政策的要求，伯方煤矿于2005年建成一处理能力为5000m3/d的矿井水处理站，两处生活水处理站，使全部外排水不仅过标排放，大部分还能回收利用。减少了对周围环境和水质的污染，保证了生态系统的良性可持续发展。通过对矿井水进行综合利用，年节约费用达100万元以上。
为解决煤矸石堆存造成环境污染，实现变废为宝，同时推进伯方煤矿循环经济发展。2010年，伯方煤矿投资约2753余万元建成了年产6000万块标砖煤矸石制砖厂，主要有原料破碎、筛分、搅拌、陈化、制砖坯、烘干和焙烧等；工程建成后，煤矸石综合利用量可达18万吨，综合利用率达100%。
为了符合国家“节能、环保、利废”产业政策，避免高温烟气余热排放浪费。2012年我矿投资240余万元对煤矸石砖厂隧道窑产生的高温烟气余热进行了回收；主要是在烟气管道上安装气-水换热器，通过换热产生高温热水，然后将高温热水输送到供暖及洗浴系统中。通过建设，可取代燃煤锅炉供热现状，节约燃煤量900余吨，既节约能源，又避免了环境污染，达到节能减排和资源综合利用的目的。
伯方煤矿分公司从开展节能减排以来，多次回收复用废料和余能，对各种费用进行合理的压缩和控制，进而在一定程度上降低生产成本，同时建立起全新的成本管理机制，煤炭质量得以提高，在一定程度上实现了公司利益的最大化，实现了企业与员工、企业与社会、企业与自然的和谐发展。
参考文献：
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作者：原竹