无论是刚进职场的我们，还是成长路上的奋斗人，在工作的过程中，我们不断的积累经验，吸取他人与自身的教学，优化自身的工作方式。在长时间的工作下，我们自身的工作水平，有着显著的提升，为自己写一份工作总结吧，用于记录与反思自己的工作情况。下面是小编为大家整理的《总工工作总结范文》，仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一篇：总工工作总结范文
总工工作总结
2010年个人年终总结
2010年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与屹利煤焦化的项目建设已经有一年多。回首2010年，先后经历了洗煤车间、1#焦炉、2#焦炉等完成、钢结构吊装完成，全面展开施工的各个阶段。工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己，不断加强自身修养，在工作中艰苦朴素、求真务实，为焦化工程建设尽心尽力、努力工作。我从以下几个方面对2010年工作进行总结：
一、施工进度管理与设备安装管理运用：
工程部是项目建设进度的主要负责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在施工组织计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。
咱们屹利煤焦化工程项目建设历经一年多，考虑到市场竞争力，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工组织原则，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各施工单位建立了总体施工计划管理体系，形成了完整的信息传递渠道。为确定关键工作，首先采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“底板砼施工阶段，钢网架施工阶段(结构封顶)，外装修施工阶段(结构封围)，室内精装修及设备管线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。然后根据现场情况，将该工程按照焦化工艺生产划分为洗煤、炼焦、熄焦、冷鼓电捕、综合供水、综合罐区、洗脱苯、硫胺等几大分区，分别由三个公司组建的进行施工。根据公司下达的总控计划，进一步将计划细化到各个施工工序，上报公司批准后组织实施。
二、施工生产协调与设备施工安装管理：
在狠抓施工进度管理的同时，积极为各部门开展协调服务工作，用饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展，以得到各个部门的理解和支持，从而更好地进行项目施工进度的动态管理。可以说从年初的洗煤车间施工竣工完成到年底的土建基本完成和设备安装的进行，工程部各个人员的足迹遍布每一阶段，每一环节，每一部位。 在结构施工期间，钢结构的安装与砼结构施工交替穿插施工，钢结构安装与土建施工的相互协调工作自然落在了工程部身上。而钢结构的安装受两大条件制约，一是钢构件的加工、运输;二是现场安装条件，包括起重设备和现场条件。对于钢构件的加工，我们到加工厂去追踪构件加工情况，根据现场土建的施工进度情况，和厂家调整加工计划，对加工进度不能满足现场安装的厂家，采取了合同分割、外委加工，并对外委加工厂的加工情况进行追踪，同时督促各施工单位加快进场构件的安装，为土建提供作业面。钢管柱的安装部分采用土法吊装，有的钢管柱采用土法加土法的安装方法，塔吊使用时间和频率都很高，而土建结构的施工同样离不开塔吊的使用，管道的的焊接也影响钢管柱的安装，结构面机电预埋的电管，影响钢管柱的现场滑移，这些问题都需要去协调解决，解决不好，直接影响结构工期。钢结构的安装高峰，在6、7、8三个月，是最热的时节。为便于各工序紧密衔接，大家牺牲午休时间，及时召开协调会，去各区域内检查和落实，最终确保各种设备、管道的安装。
三、现场文施管理：
具体分管项目施工管理、现场管理、大型机械设备、管道安装等几个控制要素。
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。二00七年毕业于xxx交通职业技术学院，在校期间，xxxx年获得国家助学金，二00六年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作，本人从二00六年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提
本人自xxx年参加工作以来，一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。2004年，本人考取xxx交通职业技术学院公路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xxx年获得实验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建设，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，S102线杨树湾至丰镇段二级公路测量，S208二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人.
二、勇于创新，总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高
xxxx年x月参与了xxx二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
xxxx年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在xx县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
xxxx年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。二00七年四月完成了xx国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二00x年x月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
xxxx年八月参加了集宁路段项目试验工程建设，任xxx技术负责人。因为xx线是连接我市至xx国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据xx省公路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于西部实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为其提供了第一手数字依据，在经验交流会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。
四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
xxxx年从事公路工程技术工作以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的技术人员任职期间，很好地履行了技术职责，多次受到在职工作单位领导表彰。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的事情认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问
工作总结报告 题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。总结的写作过程，既是对自身社会实践活动的回顾过程，又是人们思想认识提高的过程。通过总结，人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便发扬成绩，克服缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。它还可以作为先进经验被上级推广开来，为其他单位所汲取、借鉴，推动实际工作的顺利开展。工作总结要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主，说明为辅，可以夹叙夹议说。
总结要写得有理论价值。一方面，要抓主要矛盾，无论谈成绩或谈存在问题，都不要面面俱到。另一方面，对主要矛盾要进行深入细致的分析，谈成绩要写清怎么做的，为什么这样做，效果如何，经验是什么;谈存在问题，要写清是什么问题，为什么会出现这种问题，其性质是什么，教训是什么。这样的总结，才能对前一段的工作有所反思，并由感性认识上升到理性认识。 内容
1.基本情况
这是对自身情况和形势背景的简略介绍。自身情况包括单位名称、工作性质、基本建制、人 员数量、主要工作任务等;形势背景包括国内外形势、有关政策、指导思想等。
公司工作总结
2.成绩和做法
工作取得了哪些主要成绩，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，这些是工作的主要内容，需要较多事实和数据。 3.经验和教训
通过对实践过程进行认真的分析，找出经验教训，发现规律性的东西，使感性认识上升到理 性认识。 4.今后打算
下一步将怎样发扬成绩、纠正错误，准备取得什么样的新成就，不必像计划那样具体，但一 般不能少了这些内容。
编辑本段特点 1.自我性
总结是对自身社会实践进行回顾的产物，它以自身工作实践为材料，采用的是第一人称写法 ，其中的成绩、做法、经验、教训等，都有自指性的特征。
2.回顾性
这一点总结与计划正好相反。计划是预想未来，对将要开展的工作进行安排。总结是回顾过去，对前
工作总结分布图
一段的工作进行检验，但目的还是为了做好下一段的工作。所以总结和计划这两种 文体的关系是十分密切的，一方面，计划是总结的标准和依据，另一方面，总结又是制定下一步工作计划的重要参考。 3.客观性
总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，这决定了总结有很强的客观性特征 。它是以自身的实践活动为依据的，所列举的事例和数据都必须完全可靠，确凿无误，任何 夸大、缩小、随意杜撰、歪曲事实的做法都会使总结失去应有的价值。 4.经验性
总结还必须从理论的高度概括经验教训。凡是正确的实践活动，总会产生物质和精神两个方 面的成果。作为精神成果的经验教训，从某种意义上说，比物质成果更宝贵，因为它对今后 的社会实践有着重要的指导作用。这一特性要求总结必须按照实践是检验真理的唯一标准的 原则，去正确地反映客观事物的本来面目，找出正反两方面的经验，得出规律性认识，这样才能达到总结的目的。
编辑本段种类
根据不同的分类标准，可将总结分为许多不同的类型。 按范围分，有班组总结、单位总结、行业总结、地区总结等。
按性质分，有工作总结、教学总结、学习总结、科研总结、思想总结、项目总结等。
技术工作总结
按时间分，有月份总结、季度总结、半年总结、总结、一年以上的时期总结等。
按内容分，有全面总结、专题总结等。
区分以上总结的种类，目的在于明确重心、把握界限、为构思写作提供方便。但上述分类不是绝对的，相互之间可以相容、交叉。如《××大学1999工作总结》，按性质讲是工作总结，按范围讲是单位总结，按时间讲是总结，按内容讲是全面总结。同时，大学的工作总结不可能不涉及教学和科研，那么它也包容了教学总结和科研总结的成份。这说明在总结的分类上，应灵活掌握，不必过于拘泥。 技术负责人年终工作总结
本人自2004年5月参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心得：
一、态度端正、严谨科学
建筑施工工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
二、小心推敲、认真求证
在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。
在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算，确保万无一失。
在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”!
三、不断进取、精益求精
在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班;
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。
四、结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如：
①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。
②把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。
③在全站仪的放样操作中，采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。 ④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置)，可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0，0)，利用图上各种关系，输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。 ……
五、纳百家之长，补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
六、严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述：
一、图纸审核：
在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作：
①、对坐标进行复核，根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等，一定要进行两次以上的复核。
②、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高，从道路起点算至道路终点是否相符。
③、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况，如：
A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高，那么，在计算该工程量时就要计算两种工程量，其中一个为计量工程量，一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。
B、 注意不要重复计算和漏算，如：
i、工程中有预留孔洞或有大体积预埋件的，要减去其体积。 ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。
iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。 ……
④、对图纸的合理性进行复核，如：
A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面?是否存在互相干扰的情况?
B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突，如有冲突要进行分析，辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”， 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理，并向总监理工程师作出书面报告。
二、施工管理：
①、施工管理文件的编制：单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善，尽量一次通过，各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到： A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案，供施工时再根据实际变化情况进行选择。
B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。
②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济(环保)，代替后能否(或更好地)满足设计及现行规范的要求?
③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求?是否对施工造成困难，需不需要进行变更?
④、各施工进度的安排要合理，要结合实际情况
第二篇：总工办工作总结
总工办是今年新成立的一个部门，总经理亲自抓建设，部署工作。面临主要任务是检查工程情况。工程分布地域广、路途远，有的工地不通车且步行、项目多且分散、时间紧，检查内容多，情况复杂。在集团公司总经理及副总经理正确领导下及各部门大力支持下，使总工办全体成员统一思想、端正态度、明确任务、坚定信心，团结一致，努力不懈工作、路途乘车设在中午或晚上、不分休息日、工作起来不分时间多长，白天检查工地，晚上上工作平台传递整改文件，克服了炎热、风来雨去、抱怨等种种困难，完成了上级领导交给的各项任务。
一。完善总工办工作职能文件及建立档案资料
按国家政策法律、法规、各项施工验收规范和强制性条文，编写制定了总工办制度、工作职责、细则、工作流程、检查监督方案(即针对工程类别及结构特点不同划分重点部位及关键工序)58份、各项检查(资料、质量、安全)专用表格174份等内容，经上级领导批准并实施执行。初步完善补充了总工办工作职能的不足空白。使总工办工作得以顺利正常持续稳定开展进行。
二。资料、质量(实体)、安全方面检查
1.主要采取了定期和不定期两种形式检查(即周期性检查及项目重点部位检查)。
2.设置三色通道，实施差别管理。本着特点决定重点原则，对工程项目设为三色通道(红、橙、绿)。对重大、重点工程、结构复杂、施工难度大、新工艺、新技术运用较多的工程及出现问题较多，建设方投诉多的项目，特别是小型施工企业承担此类工程，列入红色通道管理，作为重点监控，增加抽查频率，涉及到关键工序、重要节点施工部位要到位监督检查。对质量业绩优异，安全质量自控为主有保障的工程列入绿色通道管理。对一般装修工程列入橙色通道管理。特别是安全隐患问题能在短时间内解决的，跟踪落实检查结果直到消除隐患。
3.对各项目工地质量、安全、资料进行7次巡视检查，对**、康巴什、达旗、伊旗、乌审旗、**前旗、上海庙、**旗、包苏木、棋盘井、蒙西11个区域的98个项目(包括房建、市政设施道路、绿化)，344个栋号进行检查，下发整改单共计275份，共发现各类问题1375条，项目部整改回复单258份，未回复17份。使大大促进了现场管理人员责任心和使命感。
4.资料、安全、质量联动，现场监理施工联手检查，监督一体化。一次检查、三项覆盖(资料、质量、安全)，即检查资料的同时关心实体形成，检查质量的同时关心安全，()检查安全的同时关心质量，避免了一个工地多次检查，减轻了监理、施工应付检查的负担，提高了监督工作效率，解决了监督人员数量不足的困难。
5.认真执行公司决定对工程基础及主体结构和模板支撑系统安全质量作为重中之重监督检查，使安全质量处于受控状态，未发生这方面重大质量事故，但也存在一些问题：如个别工程成型几何尺寸不够规正，粗制滥造，感观不好等，经整改得到处理，消除了一切隐患。
6.通过检查初步完善规范了资料，为工程资料形成填补了空白。
以上是我部门一年来抓的几项重点工作，虽然取得了一定成绩，但按公司的要求衡量还有一定差距，与应对快速发展变化的建筑市场还有很大不足。需不断学习提高自己本身素质，总结经验改正不足，进一步认清形势，与时俱进，求真务实，明确任务，突出重点，扎实工作，把集团公司工程质量监督工作提高到一个新水平。
第三篇：结构总工工作总结
2016年工作总结
总工办结构总工
2016年，总工办结构专业根据工作部署，也尽我个人的努力，做了很多工作。主要是加强结构专业业务学习和人才培养、提高结构专业人员和甲方沟通、解决现场问题等方面的综合能力、提高我院在社会上的品牌知名度。
现将2016年所做的工作汇报如下：
一、 加强业务学习和人才培养
1、加强业务学习，参加新规范、新技术的培训。组织我院有经验的设计师对结构专业青年人进行交流经验，为他们指出以后的进步方向和学习思路。
2、做好我院的结构专业内审工作，并前期解决结构专业的建模疑难问题。
二、 关于提高设计质量
较高的设计质量和服务水平是我院赢得市场的基础。
1、逐步建立和完善设计院的统一制图标准。
2、设计行业就是提供技术服务行业，其面临的竞争越来越激烈。我院设计资料基本情况一般，图纸的错、漏、缺情况较常见。存在这些问题除了部分设计人员自身的设计水平还有待提高外，主要还是需要设计人员加强责任感，加强沟通协调，加强复核和检查来解决。
3、今后工作中，我院总工办结构专业会就“施工图审查意见处理”、 “施工图审查不合格处理”、 “奖惩规定”提出了明确要求及做法。
三、 完善设计服务方面
今年我院在工程谈判中凸显了我们的后期服务方面的承诺，这对我院的结构专业是一个很大的考验，如何加强与甲方的沟通以及合理的解决现场出现的技术问题是后期服务的工作重点。在这方面，我通过现场指导，解决结构师提出的疑惑，言传身教，提高了他们综合处理这类问题的能力。
四、 工程设计和工程负责人
1、结构后期服务
2、积极参加各种工程联系业务，以个人的结构设计经验和工程经验为项目的谈判而努力。
3、作为项目的工程负责人。积极协调项目中出现的各种疑难问题，目前项目推进中。
五、2017年的工作设想
2016年我们总工办结构专业取得的成绩是主流的，基本上完成了年初制定的计划，但还有不少工作需要进一步完善、还有部分工作未完全完成。2017年，我们除了要更好地完成现有工作外，主要是加强业务培训、提高设计文件的出手质量、提高结构设计水平、建立完善规章制度和我院制图标准，实现设计资料信息化管理。另外，着手BIM设计技术的学习和工作环境的建立，争取BIM技术在我院的逐步应用。
第四篇：总工室工作总结
山东英泰建材科技有限公司
总工室工作总结
自2010年7月份进入公司担任总工程师以来，总工室在总经理的领导和指导下，在相关领导和部门的合作配合下，主要完成了以下几项工作：
一、2010年工作总结
1.建立及完善减水剂生产线的工艺方案设计。在生产线总规划大框架的条件下，本着工艺合理，经济的原则，进行了生产线工艺方案的细化设计。在此基础上，按照性能满足工艺要求，价格合理的原则，经过多方比较，细致谈判，进行了设备选型和供应商选定工作。
2.选定施工队伍进行了生产线建设。在施工队伍选定时，按照公司质优价廉的原则，经多方必选，选定了施工队伍，进行了设备制作安装及工艺管道的安装，目前已基本安装完毕。
3.协助孟经理进行项目安全评价，环境影响评价，节能评价，安全设计专篇的评价工作，均已通过批复。
4.进行了化验室建设工作。提出了化验室设施的配备，化验室的规章制度，分析化验规程及仪器、器材的管理，人员配备等方案。
二、存在的主要的问题与不足
1.由于对工作的困难估计不足和对施工队伍进度抓的不紧，加上相关部门配合不是十分协调等主客观原因，致使生产线建设未能按计划完成。
2.由于生产线未能按计划完成，致使招工培训工作后延，给公司形象造成不利影响。
3.在合同签订中，由于细度不够，造成一些不必要的分歧，增加了施工管理的难度。
鉴于以上工作中的不足，反映出我的工作细致度不够，在今后的工作中我要更加努力、细致，力争将工作做得完善。
三、2011年工作计划
1.尽快完善生产线建设，尽早进行试生产，达到早投产早见效的目标。指导生产部优质高效，安全文明生产。
2.投产后，抓好节能降耗工作，尽最大努力在保证产品质量的情况下，降低物耗、能耗等工作，降低成本，增加效益。
3.抓好安全生产，环境保护工作，制定制度，加强教育和培训，认真贯彻执行国家相关法律、法规、规章、规定;落实好安全评价，环境影响评价中的相关要求，积极推行安全标准化工作。
4.积极落实生产线自动化建设方案，待下一条生产线建设中采用，进一步提高产品质量的稳定性和减少用人成本，降低劳动强度和生产成本，使产品利润最大化。
5.加强公司产品质量管理，严格原料、中间、成品质量控制，积极建立并实施ISO9000质量保证体系，ISO14001环境管理体系，ISO28000职业安全健康体系，为产品打入国内外市场做好保证。积极配合经营部产品推广及售后服务工作。
6.加强公司新产品开发和技术储备工作，为企业发展增加后劲。坚持自主开发与技术引进相结合的路子，尽早建立并通过市级企业技术开发中心。
7.根据公司安排，积极优化二期生产线建设方案，努力达到二期技术水平，装备水平，布置方案等在一期水平上有一定提高。
8.积极完成公司总经理交付的临时性工作。
9.积极搞好公司有关部门和人员的团结协作工作，不搞帮派，不挤兑别人，努力与相关领导搞好协作配合，团结并帮助有关人员搞好生产、安全、技术工作。
2011年1月17日
第五篇：项目总工工作总结
2018年8月工作总结
(000项目工程)
000项目部(第分部) 000
尊敬的各位领导好：
2018年00月入职以来，在000项目工程分部任职项目总工，新组建的项目经理部团队还需要各职能人才加入，也更需要推行标准化管理;通过短期的磨合，同事们融合度高、思想素质良好，职业能力强悍，有团队精神。至今，我项目部处于前期准备工作中，了解了项目周边风土人情、水文气象、征地拆迁情况、五冶对接、设计跟踪、现场踏勘、000述标等，为施工作准备。
在这段时间内，我个人得到了又一次进步。现将近期情况作简单的总结，向领导汇报。
一、思想表现
能够严格遵守项目部规章制度，对重要文件、制度进行了认真学习，能够严格执行各项管理制度;工作中严格规范自己的言行举止，忠于职守。
二、前期工作情况
1、了解招标文件;000范本合同：材料、机具、周转材料、劳务分包、专业分包合同;
2、编制“项目总工、质量负责人”述标报告，协同编制其他部门主管述标报告，参与述标，及相关事宜;
3、协同编制“管理制度”、前期工作计划、队伍比选条件、初步分区分段划分等;
4、编制“个人工作计划”(在本项目的主要岗位职责和工作部署)、个人和部门“2018年08月份工作总结”;
5、现场实地踏勘，根据现有资料和轮廓性设计路线图，对将要施工的范围内的：原始地形地貌、000河道水流和水位、水文气象、000岸边范围汇水面、相邻水库的泄水情况、周边现有施工交通、风土人情、征地拆迁情况、表观地质情况、通过现场地勘人员了解实际地质情况等，做了初步了解;
6、对接000：项目总工、技术部、成控部、质量部(实验)、资料部，了解工作流程、互动工作关系，在目前形态下，只能做相应的、理性化沟通;通过000项目部跟踪设计动态并索取与设计相关的资料，同时，协同000对设计初图提出针对性、合理化建议并通过000传递给设计，得到了肯定，如：浆砌片石改为C25混凝土，方便了施工。
7、协同项目经理招聘编制人员，并对主要岗位人员招聘条件作相应建议;
8、协同项目经理策划管理目标、管理方式、力争屏蔽运营过程中可能发生的不利因素;
9、引导职能部门负责人开展工作，过程中提出合理化建议和要求;
三、施工技术管理工作
本工程项目尚未开工，正处于前期运作阶段，施工图还没有出来，与相关职能部门做了一些述标、踏勘、设计跟踪、了解、准备等前期工作。
协同部门人员整理关于技术方面的：资料收集、设计跟踪、工作计划编制，了解、熟知相关事宜。
四、安全质量管理工作
现在主要从几个方面管理，并要求他们在以后的工作中做到：
1、加强各类培训，提高人员业务能力
2、组织学习各类预案，配置应急器材，提高应急处置能力
3、开展专项检查活动，不断提高卡控能力
4、创新安全管理机制，夯实项目安全防护墙
五、工程项目标准化管理 与领导班子一起组织各业务部门积极整章建制，完善各项工作标准和考核细则。从遵章守纪、正规操作、危险源辩识、标准化管理等各个方面进一步制定和完善各类人员岗位责任制、管理制度、作业标准、管理目标、相关考核办法，实现量化考核，全面提高岗位作业水平。
与现场施工融合。确保标准化管理与现场施工生产相结合，向班组、分包提供“服务式”管理的制度，让所有管理人员重心下移，这就需要真正实力的体现。
六、存在的问题及解决办法
1、人员组建。本项目是新组建的班子，还需要增补技术部、成控部人员;协同项目经理完成人员招聘工作，扩大搜索范围、物色合适的人选;
2、设计跟踪。由于综合原因不能直接参与设计沟通，只能通过000技术部相关信息收集;保持和000技术部、总工联系，通过000把我们的合理化建议传导到设计。
七、2018年8月~2019年2月工作计划
预计本项目在今年10月份动工，9月份工作在8月份基础上延伸：
1、协同组建成控部，成控部负责人1人、专业预算员3人，争取在9月份人员到位;
2、成控部熟悉000范本合同类，起草我方与分包(专业分包、劳务分包)的合同;
3、成控部收集相关工程合同、法律法规、成控流程、定额和配套文件等，并对合同提出风险及屏蔽方式;
4、协同组建技术部人员，在现有基础上增加1~2人;
5、技术部现场实地踏勘、跟踪设计动态、技术资料收集、熟知管理程序和流程;
6、技术部在000领导下跟踪设计，并对设计文件中存在的问题及时整理汇总后传递给000技术部;
7、技术部随设计进展编制施工方案，并清楚方案上报流程;
(一)施工生产 初步计划在2018年10月份动工，至2019年2月份(年前)力争完成产值0.3亿元，大概完成工程量、主要施工工艺工序：
1、公路施工总里程5KM，从测量放线→施工便道→清表、清理障碍物→路基挖、运、填→路基成型;
2、桥梁基础施工3座：从测量放线→施工便道→围堰、支护→冲击成孔→钢筋吊装→桩砼浇筑→检测验收→地系梁基础处理→系梁钢筋制安→模板校装→系梁砼浇筑→砼养护;
3、涵洞施工20道以上：测量放线→施工便道→材料计划→基础土石方→基础验收、垫层→涵洞施工→回填;
4、水利工程、市政工程：对能够施工的部位多点开花，充分利用施工场地，分区分段平行施工。(施工图没有出来，不能确定具体的施工构筑物)
(二)重点工作
1、确保安全质量无事故。施工过程中，将加大对安全质量管控力度，高度重视安全文明施工，落实责任，确保安全质量可控。
2.扎实推进工程项目规范化管理。落实项目部规范化管理办法及责任分工，进一步完善各项管理制度、标准和流程，严格落实责任成本管理体系和考核体系，将管理的规范化、标准化体现在工程项目管理的每一个环节和每一个细节。
3、专项考核。通过施工活动，实现降低工程成本、减少安全质量风险、加快施工进度，提高综合管理水平。
4、把控技术重点、难点。对过程中的重点、难点工程，提前对技术部、成控部做“要求”，并跟踪结果;及时处理、纠偏动态中的问题。
八、对部门的管理
1、计划管理。根据实际工作需要，每周对部门安排主要的工作内容，细部的工作计划由部门负责人去划分和分解。
2、工作检查。针对部门的工作内容做相应的检查，如果，发现问题及时纠偏，并对出错的部位及时处理，对工作的结果予以认定。
3、工作沟通。日常工作中的交流，保持理性，明确交流目的，理清思绪。
今年，我将面临严峻的施工挑战：分包队伍多、人力需求量大、机械设备多、材料用量大，更有可能面临征地拆迁、交通(管制)受限、参管部门多、政府要求“高”、地质和水文条件等诸多不利因素来迎战我们。
在项目负责人和项目经理统一领导下，严格要求自己，完善本职工作。为项目部的正常运营技术服务。
2018年8月30日