c网网管操作范文

第一篇：c网网管操作范文

L／C操作流程

信用证(L/C)操作流程

~8L外贸论1.

事先与客户谈好L/C 里的条款，避免有做不到的地方。

2.

拿到信用证后要仔细认真的把上面的条款反复看几遍，把信用证的有效期，最晚装船期标出，以便可以在有效期内及时安排租船定仓。

3.

提前把L/C 上所要求的单据做好，例如：清单，发票。

D-W4.

等出货的时候，要马上把清单，发票传真给报关行，以便能及时报关，之后通知公司报关员。

5.

同时也要立刻把发票传真给出入境检验检疫局，或者贸促会，让他们及时传真给我们产地证书的草稿，尤其要仔细核对，例如：货描是否与L/C上一致，受益人的名称，收货人的名称等必须与L/C上完全符合。不同的国家对产地证的形式有不同的要求，例如有：一般原产地证，普惠证，等。要根据L/C上的要求办理。

6.

之后，货贷会传真提单的草稿给我们，提单在单据中占很重要的地位。拿到草稿件后要认真核对，避免出错。例如：承运人，受货人的名称和地址是不是与L/C上符合，受货人是不是指示性抬头，以及货描和装船期的核对，等。

9sR4H4R"`7.

如果是L/C上要求我方办保险，在船开前要及时把提单，清单，发票传真给保险公司，以便及时保险。得到草稿件必须仔细核对，被保险人，如果有要求空白背书，那么被保险人应该为出口方。除此之外还有保险条款是否与L/C上规定符合。

8.

要及时与各单位联系，以便能尽快拿到所需单据，等所有的单据备齐之后，要检查准备的份数是否与L/C上规定的一致。

9.

检查无误后要立即交给银行议付，以便能够及时改正不符点，避免不必要的损失。

第二篇：插胃管操作流程

了解胃管目的，鼻饲患者核对鼻饲的种类、量。医嘱患者医嘱、床号、患者姓名评估： 1.鼻饲者：评估食物的性状、量、温度。 1.按医嘱拔管。1.患者的病情，置管目的，心理需求，意思和合作能力。1.患者的病情，意识状态，消化道症状，腹部体征，停留胃 2.根据评估的结果选择适当大小、质地的胃管、 2.普通胃管每周、硅胶胃管每月更换一次。2.需要鼻饲者，评估营养状态。管的时间。 3.停留胃管时间较长者要注意鼻腔、口腔黏膜 3.食道梗阻或食道静脉曲张者慎插胃管。3.患者鼻腔状况：有无鼻中隔偏曲、鼻腔炎症和阻塞等。2.部分患者的夹管情况。 有无损伤、出血等。4.不能进食的原因，有无口腔疾患、吞咽困难。 4.若夹管后有腹胀、腹痛等不适，则不宜拔5.有无上消化道狭窄或食道静脉曲张等。告知： 指导患者深呼吸及吞咽的技巧1. 留置胃管的目的、方法、可能出现的不适，以及减轻不 适的方法等。2. 留置胃管后的护理配合及注意事项。准备： 胃管有普通胃管及一次性硅胶胃管，长期停留胃管者建1. 操作者：洗手、戴口罩。 议使用一次性硅胶胃管2. 环境：清洁、无异味。3. 用物：留置胃管用物、胃管等。4. 患者：取半坐卧位或坐位，头偏向一侧。无法坐起者取 右侧卧位，头颈自然伸直。若戴眼镜或义齿，取下妥善 放置。实施： 1. 选择通气好，无粘膜损伤和炎症的鼻腔插管1. 颈下全术治疗中，置弯盘 2. 准确测量胃管插入的长度2. 检查清理鼻腔 3. 插管过程若出现剧烈恶心，呕吐，暂停插入，嘱做3. 测量并标记胃管区置入的长度 深呼吸，休息片刻后再插4. 润滑胃管 4. 如患者出现咳嗽，呼吸困难，发绀等现象表明胃管5. 插管：用镊子或戴无菌手套插入胃管，插入会咽部(约 误入气管，应立即将胃管拔出 10-15cm)稍停，嘱咐患者吞咽，随吞咽送管至预定长 5. 应随吞咽动作进行插管，必要时让患者饮少量水 度。 6. 动作要轻，避免损伤食道粘膜，尤其是通过食道管 36. 确认胃管位置后，用胶布固定好胃管 个狭窄部位时7. 接胃肠减压器，注入鼻饲液8. 未接引流或未鼻饲是，用纱布包好或盖好管端并固定9. 脱手套，整理床单位，整理用物观察记录患者的反应，插管时间，胃液或鼻饲情况等 管。告知： 通过告知可减少恐惧，取得合作。 1.拔除的方法及目的 2.操作过程及可能出现的不适，患者配合的方法。 准备： 停留时间较长者可先用石蜡油滴鼻或口服少量 1.操作者：洗手。 石蜡油润滑消化道后再拔。 2.环境：清洁、无异味。 3.用物：弯盘、方纱或纸巾、酒精、松节油、棉签。 4.患者：取半坐卧位或坐位，头偏向一侧。 实施： 1.鼻饲者更换胃管时，于当晚最后一次灌食后 1.颌下置弯盘，揭去胶布。 拔出，翌日晨从另一侧鼻孔插入。 2.用方纱或纸巾包裹胃管，嘱深呼吸，在呼气时边拔边擦拭 2.夹紧胃管末端以防拔管时管内液体反流。 胃管，管端至咽喉部时快速拔出。 3.拔管至咽喉处快速拔出，以避免胃管内残留 3.清洁口鼻、面部，擦去胶布痕迹。 液体滴入气管。 4.协助患者漱口。 4.可用松节油等消除胶布痕迹。 5.协助患者取合适的体位，用物分类处理。观察与记录1.拔管时间及拔管后患者有无腹痛腹胀、恶心、呕吐等。2.鼻腔、口腔黏膜有无因胃管压迫致损伤出血等。

第三篇：割管操作工生产工作规范

江阴市国豪电热电器制造有限公司割管工操作规范

割管操作工人工作规范

1.割管机床装有倒顺开关，旋转方向为顺时针和逆时针方向，开始工作时必须熟悉倒顺开关的位子，能熟练的操作倒顺开关。

2.工作托架必须安装牢固，托架平面要平整。

3.操作时，应站在机床的正操作面，不准两人同时使用一台机床。

4.正确的根据工艺设计要求对须切割半成品进行划线定位，必保证划线尺寸完全符合工艺要求，割管误差范围必须掌握在国家规定标准内每米管子公差范围不得大于0.5CM。

5.机床的电源线必须保持清洁卫生，不得有破皮漏电。割具和量具必须保证其精度，操作时必须先启动机床，后接触工件。

6.对每个工件都要严格检查,操作时要保证工件已夹紧不松动,时常对割具进行检查修正,保证其切割状态良好。

7.操作结束必须对机床表面进行清理,并对须润滑部位产取必要的润滑保护,切断电源,拉开总电源闸刀。

第四篇：电信C网基站机房标准化整治操作法

摘要：随着移动通信事业的发展,基站数量越建越多,但各地市的机房大小、设备布局、施工工艺等建设方案不尽相同,给设计、施工及管理带来一定的困难。在全方位标准化管理的今天,迫切需要将各地市的机房的建设方案及施工工艺进行统一,真正实行标准化模式下的管理。

关键字：机房标准化整治 正文： -、创作背景：

随着电信CDMA的不断建设、优化，基站越来越多，为加强基站建设的工程管理，方便今后的维护、扩容，有效地降低成本，建设标准化基站和对现有基站标准化整治势在必行。针对各地基站标准不一致，为提高基站的规范性，特从基础、机房、设备安装及施工等环节提出标准化整治要求。

二、常用解决办法

1、对基站电源引入、光缆引入进行整改，减少雷击引发的障碍。

2、对室内桥架进行整治，避免交直流、信号线、馈线等各类缆线的交叉。

3、接地改造，保证设备的稳定运行。

4、接地体预留、设备安装等机房环境。

5、天馈及GPS整治

三、实现目标

通过机房改造，按照机房建设的各项标准和规范的前提下，对现有机房进行优化设计、整改，使机房设计更经济、实用、节能、环保;内部设备布局统一;建成高标准、高质量的机房环境，延长基站、电源、传输、网络等设备的使用寿命，并实现机房管理的智能化，满足现代化机房建设的各项技术指标。

四、创新点和原理说明

通过局部增高桥架，避免各类线缆的交叉;电源、光缆等外线缆的引入、保护，避免了感应雷对设备的影响;使用分布式室内地排降低所有设备接地线的长度，提高桥架走线的整洁度。

五、主要步骤或功能

本操作法，适用与新建基站和现有基站的整治

主要从接地系统整治、室外线缆引入整治、孔洞预留、接地体预留、室内线缆走线、室内外走线架整治、天馈整治、环境整治等几方面进行重点介绍。

六、综合评价

基站标准化需要从设计阶段就开始需要充分考虑，在土建施工过程中，要积极参与、规划，否则等到土建完成，如：预埋件、预留体就无法改变。

整治只是在不影响设备运行的情况下，对设备、线缆等进行整改，所以在设备施工初时，最好要求最好一次到位，否则就很难整改，如桥架，电源线等就很难更改。

操作法手册

电信C网基站机房标准化整治操作法

一、总则

本操作法，适用与新建基站和现有基站的整治。

通过机房改造，按照机房建设的各项标准和规范的前提下，对现有机房进行优化、整改，使机房设计更经济、实用、节能、环保;内部设备布局统一;建成高标准、高质量的机房环境，延长基站、电源、传输、网络等设备的使用寿命，并实现机房管理的智能化，满足现代化机房建设的各项技术指标。

二、使用步骤

(一)基站基础施工整治和要求

1、接地体设置：

基础施工时应同时考虑室内外接地体的引出位置和引出高度，一般为40mm×4mm热镀锌扁钢，室内接地端子1处，室外接地端子(为防止偷盗，可在室内)在两排馈线孔下方各一处，且室内、外接地端子在接地体引接处为相对方向，距离大于5米，引出机房墙的高度不低于地坪1.7米。如基站机房为塔边房，室内接地体引接处应为远离铁塔的一侧。此外，可适当增加室外交流电进线孔;光缆进线孔及室外走线架下方的室外接地端子。

2、防雷接地整治：

(1)、基站应按均压、等电位的原理，将工作地、保护地和防雷地组成一个联合接地网。站内各类接地线应从接地网上分别引入。

(2)、机房地网的组成：地网应采用40mm×4mm的热镀锌扁钢，应沿机房建筑物散水点外设环形接地装置，同时还应利用机房或铁塔基础地桩内两根以上主钢筋作引下线与机房地网焊接连通。

(3)、机房接地引入线与雷电流引下线在联合地网引接点的距离，应不小于5m。铁塔地网与机房地网之间应每隔3-5米相互连通一次且至少有三处相互连通，地网接地电阻不大于4欧。

(4)、地网施工中焊接部位，以及从室外联合地网引入室内的接地扁钢应作三层防腐处理，具体操作方式为先涂沥青，然后绕一层麻布，再涂一层沥青。

3、孔洞预留：

(1)、电力引线管：墙面砌体预埋直径50的PVC管一根，室内一端距室内地坪2300㎜，室外管口处做防水弯，管体防进水斜度2%。

(2)、光缆引线管：墙面砌体预埋直径50的PVC管一根，室内一端距室内地坪2480㎜，室外管口处做防水弯，管体防进水斜度2%。一般位于机房进门后面墙上。

(3)、馈线洞：与室内两排走线架位置相对应，馈线洞应做两处，馈线洞墙面砌体预埋直径50的PVC管各12根，下沿距地2480㎜，两端与墙平齐，管体防进水斜度2%。未用的馈线进孔应用防火泥进行封堵。

(4)、空调洞：墙面砌体预埋直径80的PVC管一根，两端与墙平齐，室内一端距室内地坪300㎜，管体防进水斜度2%。

预埋管观感工艺要求：预埋件出墙部分须与墙体保持整体性，引出端长不得大于100㎜。预埋管体两端与墙平齐，光滑无毛刺，所有管体防进水斜度和管体间距应保持一致;管位尺寸符合设计要求。

4、线缆引入整治：

(1)、交流引入 基站的交流供电系统应采用绝缘护套电缆穿钢管埋地、或采用金属铠装电缆埋地引入的方式，其埋地长度宜不小于15m(可将电缆环绕机房迂回埋设)，并在交流电缆终端杆及机房外墙引上处采用钢管(直径50mm)护套，钢管应高出地面1.7m以上。钢管两端口要采取防损伤及防水的措施，可用防火泥作堵塞处理。引入钢管及铠皮要做好良好接地。钢管应高出地面1.7m以上

(2)、光缆引入 有金属加强芯光缆应以埋地方式进入机房，埋地长度宜不小于30m，两端金属层应就近可靠接地。对于不具备埋设电缆或光缆的机房，电缆引入及光缆引入不得直接挂在铁塔上或利用铁塔拉线，应在机房外墙设拉攀架设引线。需在外墙绕线才能进入机房的线缆，应穿PVC管，PVC管沿墙敷设时应横平竖直，与进线孔对接。

(二)、基站设备整治规范

1、室内地排接地整治：

(1)、室内设置 1 块总接地排，总地排尽量靠近室内交流配电箱处，不宜设在馈窗口，机房内所有设备的工作地、保护地均接至总接地排。室内、室外接地排尺寸为：500*100*10mm (长*宽*厚) ，主材部分采用铜排，绝缘部分采用绝缘胶木板(厚度10mm) 。

也可以利用分布式接地系统，设备可就近接入接地铜牌上，大大缩短了设备的接地线缆，保证接地性能，同时使桥架更加整洁，美观。

(2)、走线架、金属槽道两端、馈窗、电池架应与室内接地汇集线作可靠连接，宜用16mm2～35mm2铜导线做可靠连接，连接处要去处喷涂层。接地线缆的连接必须采用铜鼻子，并使用螺栓紧固，布线宜短、直。

2、室外地排接地整治

(1)、室外接地排应采用截面积不小于100mm×10mm的铜排，并采用40mm×4mm的镀锌扁钢或95mm2的多股铜导线就近与机房地网做可靠连接。为防盗，馈线接地排也可以设置在馈线孔的室内侧，铜排的安装应与基站室内外走线架隔离。

(2)光缆安装时，应将光缆加强芯和光缆终端盒内专用的加强芯接地母排妥善连接，同时将加强芯接地母排直接与室外馈线接地排相连，布放的接地线宜不小于35mm2，且宜短、直。加强芯专用接地母排应与光缆终端盒体和机架内金属体进行电气隔离。

(3)主馈线必须至少在距室外天线侧馈线头25-30cm 处(A点)与馈线防水弯前(C 点)有两处接地。 当天线安装在铁塔上时，要求在馈线在下塔拐弯前 0.5 -1 米处(B 点)接地。

3、室内外、走线架整治：

(1)、室内走线架宽度为 600mm，蓄电池爬梯宽度为 400mm;电源线、信号线必须分两边走线。(可采用局部双层走线架，能确保电源线与信号线避免交叉)，为不阻碍机架里空气与外界的对流，机架顶与走线架间的距离必须大于 200mm;同时为方便走线架上布放电缆，要求走线架与机房顶的净空距离大于300mm。一般宜采用凹形钢方式，经过梁、柱时，就近与梁、柱用吊挂进行加固，但走线架应与机房内钢筋保持绝缘。

(2)、走线架应电气连通。走线架接头之间如没有良好的电气连接时，应增加导线以加强走线架之间的电气连通，导线宜不小于35mm2 。 (3)室外走线架需两端接地， 走线架每隔 5m 接1 次地。室外走线架靠近铁塔端与馈线 B 点的接地排相连，靠近机房端与 C 点(EGB)接地排相连或与室外预留接地体相连。

4、线缆布放整治：

(1)、交流电源线、直流电源线、射频线、地线、传输电缆、控制线等应分开敷设，严禁互相交叉、缠绕或捆扎在同一线束内。

(2)、所有的线缆应敷设在指定的桥架、线槽或线管内，线缆的敷设应平直，不得产生交叉、扭绞、打圈等现象，不应受到外力的挤压和损伤。 (3)、在安排线缆路线时，必须考虑线缆的最小弯曲半径。

(4)、多条电缆平行敷设应用扎线带绑扎，并做出标识，扎线带应保持相应间距，线缆扎线带的绑扎不能太紧以免影响线缆的使用。 (5)、线缆布放时长度应有冗余。

(6)、机柜内的线缆应排列绑扎整齐，线缆的敷设不得影响机柜门的开启、关闭及设备更换。 (7)、室外线缆应采用隐蔽方式布放，室外安装的线槽、线管均应选用具备防水、防锈、功能的金属材料。

(8)、除非已进入设备机壳内，所有室外线缆均应布放于线槽、线管内，不得外露。 (9)、应确保基站、机房内安装的所有设备有效接地，接地标准符合中国电信相关行业规范。 (10)、采用机打标签对所有线缆、端口进行标识，标签设计及粘贴方式符合中国电信相关行业规范。

(11)、应急照明与其他交流线分开布放，不得交叉。

5、天馈系统整治要求：

(1)、馈线、跳线布放符合要求，外观无损伤;转弯处弯曲半径符合要求;入机房前防水弯制作规范

(2)、馈线与跳线连接紧固，馈线卡间距满足要求，扎带绑扎规范

(3)、主馈线必须至少在距室外天线侧馈线头25-30cm 处(A点)与馈线防水弯前(C 点)有两处接地。 当天线安装在铁塔上时，要求在馈线在下塔拐弯前 0.5 -1 米处(B 点)接地。 (4)、天线安装位置满足整治要求，天线分集距离满足要求，天线没有收到阻挡(包括广告牌、女儿墙等)，天馈连接线要有标识。

(5)、馈线窗密闭良好。

6、GPS整治要求：

1、GPS安装、绑扎牢固，垂直度符合要求

2、GPS一般安装在铁塔南侧，距离铁塔50cm以上，270度范围内无明显遮挡。

附录A：标准化机房图片

室内走线架，采用局部加高法，避免了线缆的交叉。

室外走线架两端接地，进线端接入预留接地扁钢，靠近铁塔端通过扁钢接到塔角接地扁钢上。

电源引入采用地埋穿管方式:外套钢管、管口封堵

接地排标签规范，地排左侧工作地，右侧保护地

利用分布式接地排，可以减少设备的接地线，使桥架走线更加整洁

机房内接地体预留。

机房现场环境

现场安防

现场物防

架空方式交流引入室外线布放工艺

光缆加强芯和光缆终端盒内专用的加强芯接地母排，并接入室外地排

GPS的安装

围墙顶部

线缆布放工艺

主要参考标准

▪ YD/T1712-2007《中小型电信机房环境要求》

▪ YD5098-2005《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》 ▪ YD/T5040-2005《通信电源设备安装工程设计规范》

第五篇：民航特种车辆操作工理论模拟试题C卷

C

一、单项选择(第1题～第40题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分40分。)

1、在我国航空市场上投入使用的飞机主要分为(

)、空客、国产、支线四大系列。 (A)波音

(B)麦道

(C)图

(D)伊尔

2、B737-300型飞机气源系统的最大输出压力是(

)。 (A)35psi

(B)38psi

(C)40psi

(D)50psi

3、B737-300型飞机客舱门一号客门离地高度为(

)。 (A)2.67m

(B)2.87m

(C)2.77m

(D)2.76m

4、B737-300型飞机发动机距机身纵轴的距离为(

)。 (A)4.23米

(B)4.43米

(C)4.63米

(D)4.83米

5、B737-300型飞机前货舱地板的强度为(

)。

22(A)632公斤/米 (B)532公斤/米 (C)732公斤/米2 (D)832公斤/米2

6、B737-300型飞机最大滑行重量为(

)。

(A)36,699公斤 (B)46,699公斤 (C)66,699公斤 (D)56,699公斤

7、A320型飞机电源系统的功率为(

)。

(A)80KVA

(B)85KVA

(C)90KVA

(D)95KVA

8、A320飞机盥洗水总容量为(

)。

(A)200L

(B)300L

(C)400L

(D)500L

9、中国民航的国内航班号一般由航空公司(

)加上四位数字组成。 (A)二字代码

(B)三字代码

(C)四字代码

(D)一字代码

10、机场通常由飞行区、客货运输服务区、(

)、辅助设施区四部分组成。 (A)飞机滑行区 (B)飞机停放区 (C)机务维修区 (D)飞机等待区

11、飞机停机坪包括站坪、维修机坪、(

)、等候机位机坪和等待起飞机坪等。 (A)侯机楼

(B)塔台

(C)隔离机坪

(D)飞机维修楼

12、机位标志主要包括(

)、引入线、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线、引出线。

(A)引入标志 (B)机位标识标志 (C)转弯标志 (D)对准标志

13、机务维修区通常包括(

)、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。 (A)维修平台

(B)维修机坪

(C)维修设备

(D)试车机坪

14、按航线性质可将机场划分为(

)和国内航线机场。

(A)干线机场 (B)国际航线机场 (C)支线机场 (D)始发/终程机场

15、机务保障车辆主要包括飞机(

)、电源车、气源车、空调车、加油车、除冰车、高空作业平台(车)。

(A)飞机牵引车 (B)客梯车

(C)清水车

(D)污水车

16、机场道面维护检测车辆(设备)主要包括(

)、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车(设备)等。

(A)道面清扫车 (B)清水车 (C)行李传送车 (D)清水车

17、国际单位制是国际上公认的、(

)的单位制。

(A)最先进

(B)最科学

(C)最合理

(D)最准确

18、国际单位制基本单位符号主要包括(

)、K、cd、mol。

(A)M、Kg、S、A (B)M、Kg、K (C)Kg、K、cd (D)A、K、cd

19、我国法定长度基本单位是(

)，用m表示。

(A)米

(B)分米

(C)厘米

(D)毫米

20、我国法定体积和容积的基本单位是立方米，用(

)表示。 (A)cm

(B)m

(C)m²

(D)m3

21、目前我国车用汽油可分为(

)和无铅汽油两种。

(A)含铅汽油 (B)混合汽油 (C)93号汽油 (D)95号汽油

22、国产轻柴油分为l0号、0号、(

)、-20号、-35号和-50号。 (A)-15号

(B)-30号

(C)-10号

(D)-40号

23、汽油机油主要分为(

)、SD、SE、SF、SG和SH等。[T/] (A)SC

(B)SK

(C)SP

(D)SL

24、普通车辆齿轮油按黏度分为(

)、85W/90和90三个牌号。 (A)50W/60

(B)60W/70

(C)80W/90

(D)70W/80

25、汽车通用锂基润滑脂的稠度牌号为(

)。 (A)1号

(B)2号

(C)3号

(D)4号

26、目前，我国按照石油化工总公司的企业标准有(

)、8号液力传动油、拖拉机传动液压两用油三种。

(A)6号普通液力传动油

(B)5号普通液力传动油 (C)4号普通液力传动油

(D)3号普通液力传动油

27、目前广泛应用的制动液有(

)和脂型两种，也将其称之为合成型制动液。 (A)硅油型

(B)醇醚型

(C)矿油型

(D)醇醚型

28、防冻液可分为酒精-水型、(

)、乙二醇-水型三类。

(A)甘油-水型 (B)酒精-冰型 (C)甘油-冰型 (D)乙二醇-冰型

29、轮胎直接与路面接触，具有提高汽车的(

)和制动性的作用。 (A)磨擦性

(B)牵引性

(C)滑动性

(D)附着性 30、与普通轮胎相比，子午线轮胎的滚动阻力减少(

)。

(A)15%～20% (B)25%～30% (C)35%～40% (D)45%～50%

31、子午线轮胎的规格用B、(

)、d表示。 (A)A

(B)K

(C)R

(D)C

32、直径较大的轮胎应装在(

)。

(A)后轮外挡 (B)后轮内挡 (C)左前轮 (D)右前轮

33、汽车的总体构造由(

)、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 (A)轮胎

(B)发动机 (C)变速箱 (D)发电机

34、货车的车身由(

)、货箱组成。

(A)驾驶室

(B)车架

(C)车桥

(D)悬架

35、汽车几何参数主要包括(

)、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转向半径。

(A)车长、车高、车宽、轴距、轮距

(B)车长、车高、车宽、前悬、后悬 (C)车长、轴距、轮距、最小离地间隙 (D)车长、车高、轮距、接近角、离去角

36、汽油发动机通常由(

)和五大系统组成。

(A)两大机构 (B)三大机构 (C)四大机构 (D)五大机构

37、柴油发动机没有(

)、火花塞，而设置了喷油泵和喷油器。 (A)化油器 (B)进气门 (C)进气管 (D)排气管

38、曲柄连杆机构是把(

)作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

(A)燃烧气体 (B)高温气体 (C)混合气体 (D)高压气体

39、配气机构主要由气门组和(

)两大部分组成。

(A)气门

(B)气门传动组

(C)气门导杆

(D)气门弹簧

40、化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和(

)的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。 (A)数量

(B)质量

(C)定量

(D)限量

二、多项选择(第41题～第70题,选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分30分。)

41、EQB601-C型汽油泵由(

)、外摇臂、内摇臂、手摇臂等组成。 (A)上体

(B)下体

(C)泵膜

(D)泵盖

42、电喷系统按部件功能由(

)组成。

(A)供油系统 (B)供气系统 (C)电控系统 (D)供氧系统

43、柴油机燃料系的工作过程通常由(

)、多余柴油通过回油管流回油箱。 (A)输油泵从油箱中吸出柴油

(B)滤清后进入喷油泵

(C)喷油泵提压送入喷油器

(D)喷油器呈雾状喷入燃烧室

44、发动机水冷却系一般由(

)、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。 (A)水泵

(B)水套

(C)散热器

(D)百叶窗

45、汽车上普遍采用(

)传动系。

(A)机械式 (B)液力机械式 (C)全自动机械式 (D)半自动机械式

46、汽车行驶系由(

)、转向桥、转向轮、前悬架等组成。 (A)车架

(B)后悬架

(C)驱动桥

(D)驱动轮

47、汽车制动系具有(

)等作用。

(A)按需减速

(B)短距停车

(C)下坡限速

(D)停放可靠

48、根据电流在电路中流动的方向不同，可分为(

)。

(A)直流电

(B)交流电

(C)感应电

(D)静电

49、根据物质电阻的大小，把物体分为(

)三种。

(A)导体

(B)半导体

(C)绝缘体

(D)物体 50、并联电路是指(

)的首尾接在相同两点之间所构成的电路。

(A)两个用电器 (B)两个以上用电器 (C)四个用电器 (D)四个以上用电器

51、蓄电池的型号由(

)四部分组成。

(A)串联单格电池组成数

(B)蓄电池类型用途 (C)蓄电池结构特征

(D)蓄电池额定容量

52、三相同步交流发电机由(

)、风扇与带轮等组成。

(A)定子总成

(B)转子总成

(C)前后端盖

(D)电刷及电刷架

53、启动系的作用是将(

)启动发动机。[T/] (A)蓄电池的电能转变为机械能

(B)产生转矩

(C)蓄电池的电能转变为热能

(D)蓄电池的电能转变为化学能

54、启动机按传动机构啮合方式分为(

)。

(A)惯性啮合式启动机

(B)移动电枢啮合式启动机 (C)强制啮合式启动机

(D)非强制啮合式启动机

55、点火线圈具有(

)的作用。

(A)升压

(B)储能

(C)降压

(D)充电

56、点火提前调节器分为(

)两种。

(A)离心式调节器 (B)真空式调节器 (C)自动式调节器 (D)机械式调节器

57、火花塞具有将(

)的作用。

(A)高压电引入燃烧室

(B)产生电火花

(C)点燃可燃混合气

(D)发动机正常工作

58、汽车维护级别分为(

)。

(A)日常维护 (B)一级维护 (C)二级维护 (D)三级维护

59、汽车清洁作业主要包括清洁汽车(

)、各类附件上的泥污、油污、积炭、结 胶、水垢、油垢、锈斑等内容。 (A)车身外表 (B)各类总成外表 (C)各类管道 (D)各类零部件 60、按汽车(

)、规定润滑部位进行润滑。

(A)润滑图表 (B)规定周期 (C)规定牌号润滑油 (D)规定牌号润滑脂 6

1、汽车日常维护作业主要包括(

)三个时段。

(A)出车前

(B)行车中

(C)收车后

(D)休息时

62、收车后应检查(

)各部件的连接情况，检查各外露部位的螺栓和螺母。 (A)转向系统

(B)行驶系统

(C)传动系统

(D)制动系统 6

3、汽车走合期行驶必须遵守(

)等要求。

(A)减载

(B)限速

(C)正确驾驶

(D)润滑 6

4、车辆走合期结束后应进行全面(

)，并拆除限速装置。 (A)检查

(B)紧固

(C)润滑

(D)调整 6

5、清水灭火器由(

)等组成。

(A)筒体

(B)筒盖

(C)喷射系统

(D)二氧化碳储气瓶 6

6、使用二氧化碳灭火器灭火时，必须按照(

)的要求进行。

(A)连续喷射

(B)使用迅速

(C)防止冻伤手

(D)防止中毒 6

7、航空器在大气中受(

)的影响。

(A)阻力

(B)作用力

(C)弹力

(D)反作用力 6

8、B737-300型飞机电源系统的频率与电压是(

)。

(A)400Hz

(B)450Hz

(C)115/180V

(D)115/200V 6

9、(

)分别是B737-300型飞机饮用水箱总容量和最大压力。 (A)454L

(B)455L

(C)20psi

(D)25psi 70、B737-300型飞机前货舱门和后货舱门的尺寸分别为(

)。 (A)1.83米×0.82米

(B)1.83米×0.76米 (C)1.22米×1.30米

(D)1.22米×1.22米

三、判断题(第71题～第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，满分30分。) 7

1、(

)B737-300型飞机客舱地板的强度为488.27公斤/米2。 7

2、(

)B737-300型飞机压力加燃油口离地高度2.14米。 7

3、(

)B737-300型飞机滑行最小转弯半径为13.11米。 7

4、(

)A320型飞机空调系统的最大流量为130ppm。

75、(

)我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案，中国国际航空集团公司用图案“司用图案“”表示、中国东方航空集团公司用图案“”表示、海航集团有限公司用图案“

”表示、中国南方航空集团公

”表示。

76、(

)航班号的尾数有奇数和偶数之分。

77、(

)飞行区由跑道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。

78、(

)地面活动引导和管制系统的作用是防止飞机与飞机、飞机与车辆、飞机与障碍物、车辆与车辆、车辆与障碍物的碰撞等。

79、(

)机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色有明显的反差。

80、(

)机场辅助设施区由航空油料的储供和飞机加油设施、消防和急救设施、公用和市政设施等三部分组成。

81、(

)机场特种保障设备主要分为场道设备、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类

82、(

)地面服务车辆主要包括客梯车、清水车、污水车、垃圾车、食品车、地面引导车等。

83、(

)机场相关保障车辆主要包括救护车、消防车、应急救援车辆和设备等。 8

4、(

)国际单位制基本量主要包括长度、质量、时间、物质的量。

85、(

)法定计量单位是政府以法令的形式明确规定要在全国采用的计量单位。 8

6、(

)我国常用质量单位名称包括千克(公斤)、吨、克、毫克。 8

7、(

)我国法定力的基本单位是牛顿，简称牛，用N表示。 8

8、(

)汽车选用汽油时应按照汽车说明书要求选用汽油脾号。 8

9、(

)10号轻柴油适合于有预热设备的高速柴油机使用。 90、(

)内燃机油选择主要考虑发动机机型。

91、(

)齿轮油通常根据工作条件的苛刻程度和当地季节气温选用品种和牌号。 9

2、(

)应根据车辆和机械设备说明书的规定选用润滑脂品种和稠度脾号。 9

3、(

)按照车辆使用说明书的规定，选用适当品种的液力传动油。 9

4、(

)根据车辆的速度性能，依据其使用说明书选用制动液。

95、(

)乙二醇型防冻液按冰点不同可分为-

25、-30、-

35、-40、-45和-50等6个牌号。

96、(

)按组成结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 9

7、(

)无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。 9

8、(

)无内胎轮胎的规格用B、R、d表示。

99、(

)现代汽车主要分为轿车、客车、货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车七类。

100、(

)汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。