环卫车辆监控系统方案

2022-12-16

一项工作不能盲目的开展,在开展前必须要进行详细的准备,这就是方案存在的意义,那么要如何书写方案,才能达到预期的效果呢?以下是小编整理的关于《环卫车辆监控系统方案》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:环卫车辆监控系统方案

环卫站监控系统方案

根据贵单位提出的建设需求,我公司通过现场实际勘察后,多方讨论,特制定以下方案:

监控点位设置及数量:

垃圾填埋场需安装监控九个,垃圾填埋场办公区需安装监控四个,垃圾转运站需安装监控四个。

一、垃圾填埋场方案如下:

1、垃圾填埋场需安装监控九个,垃圾填埋场办公区需安装监控4个,监控机房设置在垃圾填埋场办公楼内;

2、 分别在垃圾填埋场新装四台固定摄像机,穿管敷设视频线、电源线至办公楼内监控机房处;

3、从办公楼敷设光缆至垃圾填埋场,其中需挖沟穿管敷设(挖沟约1000米);

4、分别在垃圾填埋场新装九台固定摄像机,自制摄像机安装立柱(含水泥底座,3米高),挖沟约2000米,光缆及电源线需穿管敷设。

二、垃圾转运站方案如下:

1、垃圾转运站需安装监控四个,垃圾转运站门口需安装监控一个,监控机柜设置在垃圾转运站门房内;

2、 分别在转运站新装三台固定摄像机,穿管敷设光缆、视频线、电源线至门房监控机柜处;

3、从转运站敷设光缆至门房,其中需挖沟穿管敷设(挖沟约200米);

三、工程施工规范及工期

本公司在工程的施工中将严格按照《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB51098—94强制性国家标准进行,系统布线做到符合国家规定的“电气装置工程施工和验收规范”以及其它国家颁布的规范和规定。对全系统电源、设备、信号通道按国家标准配置避雷设施,可抗连续雷击。所有线管必须穿管、槽保护,强弱电线路必须分管敷设,管、槽按国家颁布的规范和规定使用金属镀锌或阻燃材料。 本工程施工工期为20个工作日。

四、 监控系统培训计划

1、由经过专业工程师为用户提供针对方案的现场安装与调试,确保用户及时、顺利的应用。

2、为操作人员提供针对性技术免费培训。

3、在保修期间上门安装、维护不收任何费用。

4、在过保修期后客户如需要技术支持,可预约到本公司免费培训。

五、监控系统售后服务

1、在过保修期后,客户如需要上门维护主机,客户只需付往返交通费。

2、当接到客户电话,在12小时内响应,普通故障,24小时内修复。

3、为用户提供方案与相关技术的售前培训。

六、公司资质及业绩

1、资质

2、相似案例

宁夏路陆口岸惠农电子卡口视频监控项目(自治区重点工程)

宁夏路陆口岸银川高新海关监管去视频监控项目(自治区重点工程)

宁夏博宇焦化特钢项目安全生产视频监控平台 宁夏惠冶集团视频综合联网管理平台 惠农区河滨工业园区OA管理平台 恒力集团厂区办公视频管理平台

国电石嘴山发电厂20

10、20

12、2013年视频监控外委单位 „„„„

石嘴山市迅雷计算机有限公司

2014.9.20

第二篇:政法系统车辆整顿方案

关于开展全县政法系统车辆和驾驶员安全教育整顿的通知政法各单位党组(委):为贯彻落实全省政法系统车辆和驾驶员安全管理工作紧急电视电话会议精神,根据省、市政法委有关指示,结合我县实际,现决定在全县政法系统开展对车辆和驾驶员安全教育整顿专项活动。

一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本思想,深入贯彻上级有关指示精神,全面加强对政法系统车辆和驾驶员的安全管理教育,有效预防和遏制各类车辆事故的发生,全面提升政法系统形象,为打造平安**,构建和谐社会,服务经济建设创造良好环境。

二、目的意义加强政法系统车辆和驾驶员的安全管理教育整顿活动,是关系政法机关威信和政法干警形象的重要工程,是树立政法系统良好形象的基础工作,是关心、爱护政法干警生命财产安全的重要举措,是保护人民群众根本利益的实际行动。各单位要将本次活动作为2006年政法干警管理教育的一项重要内容认真组织,确保实效,努力提升政法机关正面形象。

三、组织领导本次教育整顿活动由政法委统一组织领导,并成立专项活动领导小组,政法委书记***任组长,法院院长***、检察院检察长***、公安局局长***、司法局局长***、政法委副书记***任副组长,各单位负责车辆和驾驶员管理的相关人员为成员。下设办公室,***为办公室主任,负责专项教育整顿活动的日常工作。

四、方法步骤

(一)组织准备阶段(12月13日至15日)制订专项活动方案,成立组织领导机构,召开专门会议进行动员部署。

(二)调查摸底阶段(12月16日至18日)各单位对所辖车辆和驾驶员进行一次全面彻底的清查,建立详细台帐记录,并将相关情况于12月19日前上报专项活动小组办公室。

1、车辆资料:车牌、使用单位、使用年限、车辆状态,是否无牌、套牌、假牌,是否为报废车辆,是否转借、转卖等情况。

2、驾驶员资料:姓名、年龄、驾龄、违章记录、身体状况,是否为聘用司机、有无准驾证等。

2、加强督查:政法委执法监督室要不定期对各单位车辆和驾驶员管理情况进行督查和暗访,各单位也要加强经常性的检查,交警大队每月要将警牌、0牌车辆违章违纪情况上报政法委执法监督室。

3、严格整改:各单位要对本单位车辆和驾驶员出现的不良行为和现象进行认真整改。对车辆和驾驶员违纪违规情况,政法委每月在政法系统内部予以通报批评,限期整改。对情节严重、屡教不改的将给予相应的纪律处分和经济处罚。对造成严重影响和后果的,根据纪律、法规追究当事人的法律责任,并追究单位相关负责人和分管领导责任。各单位要对本单位车辆的使用和驾驶员管理建立完善的工作制度,要与相关工作责任人和驾驶员签订安全责任状,严格落实奖惩措施,将此项工作跟晋级、晋职、晋衔、评先评优有机结合起来。

(五)总结验收阶段专项活动每月进行小结,并将情况通报政法系统。2006年底将进行全面总结表彰。

五、工作要求

范文网【】一要提高认识、加强领导。各级各单位领导要高度重视此次专项安全教育整顿工作,要切实把这项工作当作保单位内部平安、护政法系统形象、建平安和谐社会的一项具体事情来做。各单位要成立相应领导小组,并明确责任领导和责任人,严格按要求抓好工作落实。

二要精心组织、力求实效。各单位要结合实际制订教育整顿实施方案,并严格按照上级有关要求创新性地抓好各项具体工作,确保单位内部车辆和驾驶员管理规范有序,严防各类车辆事故的发生,确保平安。中共**县委政法委员会

200*年*月*日>>>>政法系统车辆整顿方案飞雪

第三篇:银行金融系统车辆管理系统方案(范文模版)

银行金融系统车辆管理系统方案

一 银行金融系统车辆管理需求分析

社会的繁荣和进步并没有降低银行对运钞车保安部门职责的要求,而是让安防事业朝着更为安全、更为可靠的方向发展。进一步加强运钞车和银行业务网点的安全保卫已成为各银行的重要任务。

1、运钞车。系统采用了当前最先进的全球卫星定位技术和数字通信技术,能够随时随地知道运钞车的准确位置和行驶情况,在押运整个过程保安部门人员也可以和押运人员通话联系。运钞车上非常隐蔽地装有报警按钮,如遇到紧急情况而又不方便喊话报警时,押运人员可以触发报警按钮。此时值班室有警铃响起,同时监视屏幕上显著标有报警运钞车的当前位置并跟踪其去向。

2、银行业务网点。银行每个业务网点,一旦有警情,只要按下紧急报警按钮,公安局和所属银行同时收到警情,并在电脑上直观的看到报警业务网点名称和精确的地理位置,有利于及时处警。

二:产品GPS组成

典型客户:无

友情提醒:本方案的组成方式由广州实创信息技术有限公司所有,未经同意,不要以任何方式复制

第四篇:物流车辆GPS监控管理方案

北京聚英翱翔电子有限公司

物流车辆GPS监控管理方案

物流行业需求分析:

物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展,GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。所以物流车GPS监控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

物流行业的需求的特点是:

1、业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。

2、区域与线路监控要求突出。

3、与货运单据配合紧密。

4、对货物安全保障要求高。

5、对系统响应要求灵活、及时。

6、需要位置服务信息的用户多。

7、数据共享程度要求高。

8、需要完善车辆统一信息管理。

运输车载GPS管理系统总体设计:

1、运输车载GPS管理系统设计原则在设计运输车载GPS管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:

●一切为了安全,“安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。 ●安全提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。

●安全监控包括:超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。 ●常用标准功能:远程设置、监听、通话、调度、报警等等。

2、运输GPS监控系统经济性

运输GPS监控系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件

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系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。龙行天下GPS为物流车辆定制的功能(物流车GPS监控管理): 1 、行车数据全程记录

●记录时间间隔10秒-65535秒可调整,默认60秒。 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。

2、超速管理

●超速报警:超过规定安全速度报警。

●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。

3、超载管理

●人工拍照:通过稽查人员人工拍照来稽查。 ●随时拍照:可选定任意时间自动拍照。

4、停车管理

●停车超时报警:车辆意外停车时间过长报警。 ●怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间过长报警。 ●非法点火报报警:车辆处罚停运后行车报警。

5、文字调度

●通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示 ●驾驶员可以上传简单的文字信息

6、行车范围管理

●区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。 ●报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。

7、人工导航

●驾驶员迷路时,监控中心值班人员利用电子地图平台,通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。

8、防拆机保护

●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。 ●后备电池:断电后设备可连续工作4小时。

9、语音播报

●车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。

10、图像监控

●车厢监控:摄像头对准车厢,可监控车厢是否安全和天气状况。 ●路况监控:摄像头对准挡风玻璃前面路况,判断是否塞车和路况。

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●司机监控:摄像头对准驾驶室,可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。

货运GPS监控管理系统组成:

监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个货运GPS监控管理系统的软硬件进行协调、管理。车载终端功能 负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该物流车GPS监控管理系统都可以稳定的运行。

常见的物流车GPS监控管理功能包含了以下方面:

车辆定位:任意时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警:超速、疲劳驾驶、意外长时间停车等。

远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。 断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。

SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。 车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。 文字调度:外接调度屏、手柄等。

语音播报:外接语音播报器,带喇叭。图像传输:1-4路摄像头,带夜视。 自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,支持触发摄像头拍照。

车辆定位追踪

●实时定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置; ●最新位置:查询车辆主动上传的最新位置

●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。轨迹回放 ●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关。 ●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。 ●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹。

道路划分

●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路、危险路段。 电子围栏

●行驶范围:车辆有规定的营运范围。

●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、任意多边形等区域。 语音通信、监听

●远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听。 ●车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。

全部报警种类介绍●紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警:超过公司设置的速度阀值发送报警。 ●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警。

●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如车辆熄火状态是报警,车辆要接检测线路。 ●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警。

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●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。语音播报、调度抢答模块 ●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。 ●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知。

●司机可用显示屏回复内置的信息,中心可以看到。车辆远程设置 ●设置查询:查询设备内部设置的GPS参数。 ●远程重启:让设备重新启动,可排除故障。 ●远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置

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第五篇:企业车辆GPS定位系统,GPS监控调度系统方案

韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

GPS全球定位监控调度系统

一、 GPS全球定位监控调度系统GPS简介:

GPS即全球定位系统(GlobalPositioningSystem—GPS),是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星,基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号,用户通过GPS 接收设备(接收机)接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号,经信号处理而获得用户位置、速度等信息,从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯(通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式)功能的车载GPS终端,通过车载的手机卡发送短信或网络(GPRS或CDMA)信号到GPS中心平台,GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机,GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台,查看车辆运行轨迹,车辆状态,油耗情况,报警等,并对车辆进行监控调度和管理。

二.目的与意义:

1.成本控制:对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督,油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管;历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较(公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用),建立车管制度重要依据。

截制公有资源的浪费与流失。

2.提高效力:科学是第一生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道,确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量,达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。

3.提高安全:对车辆行车速度,路线,疲劳驾驶,以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关,确保人生与财产更安全。

4.统计与决策:对车辆的里程,油耗,时间,速度,方位,报警,等各种大量数据进行科学统计,为更高水平的决策提供强有力的依据。

二、GPS调度监控系统功能方案:

上海思增GPS调度监控系统是一套综合GPS、GIS、GPRS(或CDMA1X并容合GSM)技术,为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统。如图所示:

1 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

(一)系统功能:

1、 车辆监控功能:

监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。系统可设置到1秒返回一次车辆动态信息,以便最及时的掌握车辆的状况。(CS构架)

2、 轨迹回放功能:

监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。

3. 报警功能:

超速报警、区域报警、防劫报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警。

4、监听功能:

遇到紧急情况调度中心可随时启动对车内声音的监听,以便妥善处理。

5、短信通知功能:

可预设被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上,以便随身随地掌握车辆重要状态信息。 6.路线管理:

被控车辆偏离预设规定线路时给出向应的报警。

7、远程控制功能:

监控中心可随时对车辆进行远程断油断电,锁车功能。

8、行驶里程统计功能:

系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计,并可生成

2 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 报表且可打印。

9、油耗检测:

实时监控车辆的油耗变化,并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图,直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象,达到油耗高水平管理,杜截不良事件的发生。如下图:

实时油耗监察。如下图:

3 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264

10、地址搜索功能:

1)精确查找:在确定目标地址或路名全称,系统自动以该目标地址为地图中心位置展现出来。 2)模湖查找:系统操作人员只需输地名和路名的关键字词,系统立即会列出与该关键字词相似的地址信息,再确定目标地址进行查找。

11、距离测量:

监控中可自定义A点和B点。并可对其测量距离。

12、停车记录:

调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表,其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息,并可对其进行打印。

13、地图制作功能:

GPS系统另外设计了两个用户图层,(自定义定位、自定义道路)调度人员可自行根据车辆的行车路线轨迹添加到地图为自定义道路或添加信息点位。

14、车载电话功能:

车载移动电话可以象普通手机一样通过耳机拔打电话,调度中心可对此电话进行远程权限设置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干电话号码。需要网络支持。

15、权限管理:

GPS系统可设置十个以上的级别权限,及每个登陆账号N个功能禁止允许。并特权用户可查看所有在线登陆账户的操作与状态。

16、车辆信息管理:

GPS平台系统可录入详细的车辆、驾驶人员、车辆图片等信息,以方便调度人员的工作。

17、Web功能(BS构架)

系统集成的Web GIS技术,使用户在任何连接Internet的地方,经过授权,使用IE方式查车监控。 18.出租车进出城自动登记:

可以在出租车辆出城时在中心平台进行自动登记,不同的车辆可以设定不同的驶出区域,如可实现一个分公司的车出了下城区这个区域就自动登记或报警,二分公司车出了杭州所有城区才自动登记或报警。并支持对单车或报警区域设定 19.载客与空驶状态记录:

实时显示出租汽车的载客与空驶状态,并自动记录上客与下客的时间,可对此时段的行车路线进行回放,并统计出其里程及打印其地图窗口。 20、调度功能:

智能调度:出租车在实际运营中经常要使用电话叫车功能。GPS系统中可实现的电话叫车,呼叫中心接到客户电话叫车后首先在地图中确定叫车地点,并可画定一个自定义半径圆形的范围,然后GPS系统自动向该范围内所有空载车辆发出调度信息。也可指定任意空载车辆发出调度信息,GPS

4 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 系统还可对每辆车成功调度次数进行月统计。具体方式如下:

(1) 调度中心可向车辆发送基于GPRS传输模式的短信(此短信不产生信息费,其包含在GPRS包月流量里面)调度中心也可指定或群发信息广播等各类信息,车机也可以向调度中心发送或回复预设的固定短信。

(2) 调度中心在确定目标地址后,可自定义一个半径圆形的范围,然后对其范围内的最近或全部车辆发起调度。

(3) 最优路径分析:调度中心确定目标地址后,系统自动把一定距离内所有的车辆按最短路程或所有车辆的路程距离列出,并描绘出线路,调度人员可根据了解的交通经验给出最佳调度方案。

(4) 导航:根据车辆的当前位置和目的地,系统自动计算出最佳路径并描绘在电子地图上,调度人员可对驾车人员提出最佳行车路线指示。

(5) 抢答:司机通过车载GPS上的按扭来抢答,调度中心在收到第一个抢答信息后立即自动回复详细的调度信息,然后确认完成任务派出。

(6) 指定:调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后,可以指定其中的一辆要求司机完成接客任务。

(7)按本月成功调车次数最少指定:调度中心在接到电话叫车并在找出指定范围内的所有空车后,可以指定本月通过调车成功接客次数最少的司机完成接客任务。

(二).系统原理及结构

上海思增的GPS车辆监控调度系统是由GPS移动终端GPRS/GSM(CDMA1X/CDMA)、传输系统和监控中心三部分组成。其系统结构如图所示。

(1)GPS 移动终端

GPS 移动终端包括GPS汽车防盗跟踪器,它将接收到的GPS 定位信息经过处理后,计算出车辆的经度、纬度、速度、方向。

5 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 (2) 传输系统

传输系统由GPRS/GSM网络、短信中心、GSM前置机、交换机、网络电缆组成,它负责GPS移动终端与监控中心之间的数据传输。

(3)监控中心

监控中心是整个系统的核心,直接影响系统的稳定、有效运行。它将GPS移动终端通过GPRS/GSM传输系统传来的数据与电子地图匹配,即可实现车辆的位置显示、跟踪,同时,监控中心的调度、控制指令等通过GPRS/GS(CDMA1X/CDMA)传输系统下达给GPS 移动终端。

监控中心在硬件上由三部分组成:通讯服务器、GIS 服务器和监控终端(或监控显示屏)。通讯服务器负责处理系统与GPS 移动终端的双向通讯(通过GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置机)。GIS 服务器又称数据库服务器,完成各种数据记录和与电子地图的匹配,系统采用的是SQL Server7.0 数据库、MapInfo 格式的电子地图。监控终端用于中心服务人员对车辆的监视、控制操作。

(三)、售后服务:

(1)车载GPS终端由公司负责保修,除人为损坏(含进水、自行拆修等)和自然灾害损坏一个月之内免费更换,一年免费保修;在合同期内GPS终端产品主机提供无限期质量保修。

(2)GPS软件提供一年内免费升级,合同期内免费维护,并提供24小时电话和网络服务及上海市内24小时内现场服务。

(3)公司承诺每年365天,每天24小时的GPS监控调度服务。

三、技术指标:

1、GPS模块定位精度小于15米

2、工作环境温度:-20∽70℃,存储温度-40∽85℃;工作环境温度≤95%;

3、GPS接收机12通道;GPS定位精度≤15m;GPS时间精度<1秒;

4、GPS速度精度<0.1公里/小时;GPS方向精度<2度;

5、速度测量误差≤3%;里程统计误差≤3%;

6、最大功率3W;外形尺寸:100mm(长)×134mm(宽)×45mm(高)

7、GPS参数: 冷启动时间:≤60 S 暖启动时间:≤30 S 热启动时间:≤60 S 静态漂移:≤Φ15mm 动态定位精度:≤15mm

8、GPRS参数:GSM/GPRS 900/1800双模式 Class B 数据传送波特率:300∽115,200bit/s 通迅数据丢率:≤1%

9、电源电压 12V 或 24V

10、电瓶保护电压 低端:11V(12V 电瓶机型) 或 20V(24V 电瓶机型) 高端:36V电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用电池工作。

11、极限输入电源电压 100V

12、电源电流 解警状态 140mA

6 韩经理 电话:15092856825 QQ:439753264 警戒状态 70mA

13、相对湿度 20 ~ 95%

14、外形尺寸: 主机

2.使

用条 件  压2.使用条

电源电 件

102x68x43 165x58x23 手柄

或屏 150x73x26 (标称) LCD

(标称) 0.3kg  电源电压或

15、重量: 压 主机 2)电瓶保护电2.使用条件 2) 电瓶保 低端 : 手柄 0.2kg  护电压   10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 电源电压或(标称)2.使用条件   高端

VLCD屏 0.3kg    低端:10V(12V 电瓶机型)或 20V(24V 电瓶机型) 33 电源电压(标称) 2)电瓶保护电压 高端:33V 电瓶电压低于低端或或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 电瓶保 2)护电压    低端:10V(12V 电瓶机 护电 20V(24V 电瓶机型) 电瓶电压低于低端或高于高端保压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压:100V型)或     低端10V(12V 电瓶机 20V(24V 电瓶机型) 高端:33V3)极限输入电源电压:100V型)或 4)电源电流: 140mA 高端:33V 电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。5)工作温度 -20 ℃ ~ +70 ℃ 4)电源电流: 140mA 电瓶6)相对湿度 20 ~ 电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用 电池工作。 3)极限输入电源电压:100V 95%5)工作温度: -20 ℃ ~ +70 ℃ 7)定位精度 < 15m  6)相对湿度: 20 ~3)极限输入电源电压:100V 95%4)电源电流 140mA 形尺3.外寸和重量7)定位精度 < 15m ~ 5)工作温度: -20 ℃ +70 ℃4)电源电流 140mA

外形尺寸:主机: 102mm x 68mm x 43mm3.外寸和重量6)相对湿度 20 ~ 95% 5)工作温度: -20 ℃ ~ +70 ℃   手柄: 165mm x 58mm x 23mm外形尺寸:主机102mm x 68mm x 43mm7)定位精度: < 15m 6)相对湿度 20 ~ 95% LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm   手柄: 165mm x 58mm x 23mm3.外形尺寸和重量 7)定位精度: < 15m 量:主机: 0.3kg  LCD显示屏: 150mm x 73mm x 43mm x 26mm 重外形尺寸:主机: 102mm x 68mm3.外寸和重量  手柄: 0.2kg 重量:主机: 0.3kg 手柄: 165mm x 58mm x 23mm 外形尺寸:主机102mm x 68mm x 43mm LCD: 0.3kg  手柄: 0.2kg  LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm 手柄: 165mm x 58mm x 23mm LCD: 0.3kg 重量:主机: 0.3kg LCD显示屏: 150mm x 73mm x 26mm     手柄: 0.2kg量:主机: 0.3kg 重 LCD: 0.3kg  手柄: 0.2kg LCD: 0.3kg