冬季道路运输安全方案

方案是对一项活动具体部署的安排和计划，那么方案的格式是什么样的呢？如何才能写好一份方案呢？以下是小编整理的关于《冬季道路运输安全方案》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：冬季道路运输安全方案

冬季交通运输安全生产工作方案

平乡县客运出租汽车管理站 冬季交通运输安全生产工作方案

冬季时期历来是交通运输安全生产的关键时期，为贯彻落实省、市关于安全生产工作的安排部署，切实加强冬季交通运输安全工作，查找安全隐患、堵塞安全漏洞，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故发生，保障安全生产形势稳定，确保人民群众安全出行，现根据市处、县局转发的《邢台市交通运输局关于认真做好冬季交通运输安全生产工作的通知》的文件精神，结合我县实际制定出本方案。

一、总体要求

冬季北方天气严寒，加之可能频发的雾霾、突发团雾、冰雪等极端天气的影响，交通运输安全生产将面临更加严峻的考验。而且，在此期间还将迎来“两节”和春运，各项安全工作保障任务繁重。目前，一些地方、一些单位安全责任尚未落实，安全工作 还不到位，安全风险仍然存在。各单位要深刻汲取“7〃01”重大道路交通事故的惨痛教训，从思想认识、工作措施、责任落实等方面真正要把安全工作摆在第一位，以高度负责的政治态度、以求真务实的工作作风，严格落实安全责任，切实做到倾心尽力、尽职尽责，坚决避免麻痹思想、侥幸心理。要按照市局的工作部署，针对冬季生产特点，制定切实可行的安全防控措施，做到早准备、早部署、早投入，防患于未然。同时要充分利用各种媒体，加强宣传教育，是全体从业人员和全社会都认识到抓好冬季安全生产工作的重要性，增强防范意识，减少和避免事故的发生。

二、工作目标

1.迅速开展一次冬季道路运输安全生产大检查。进一步排查道路运输安全隐患，最大限度的减少道路运输安全事故的发生。以道路旅客运输市场为重点，全面审查运输企业经营资格、营运车辆技术状况和运输从业人员资格，特别对运输车辆超载、不按规定路线行驶等行为进行重点检查。为广大群众创造安全、快捷的道路运输环境。

2认真做好全县境内道路运输安全整治。严肃查处各种安全生产违章行为，严厉查处非法营运活动等违章行为。

3.积极做好雪突和强降温应对准备工作，切实做好必要的物资准备，保证应急对应。

三、任务落实

1.汽车客运站

①.严格落实安全例检制度。对进站车辆首发班次进行全面安全例检，防止“带病”车辆出站上路。特别要对乡下线路及车况较差的车辆重点安检。

②.严格“三品”检查制度。在有效发班时间内必须对旅客行包进行检查，做到逢包必检，严禁易燃、易爆等危险品进站上车。同时加强安检人员力量，明确车辆、行包检查人员责任，对上车旅客携带的行包、物品做到人工开包检查。

③.严格落实出站查验制度。做好出站车辆、驾驶员及票员驾驶证、资格证、营运证等各种证件及出站人数的审核登记工作，对每个班次必须上车清点出站人数，严防超员车辆出站上路。 ④.严格落实安全责任制。车站站长要与各班组、安检、出站检查等人员签订安全责任书，实行责任层层落实，任务层层明确。

2.公交客运企业

①.严格落实车辆安全检查制度。对公交车必须建立出车前、运行中、收车后的安全检查，重点检查制动系、转向系、灯光等检查影响车辆安全行驶的部位。同时，严格落实分片包干责任制。要采取分线、分片、包车责任制管理措施，管理人员每天要深入到线路、车辆及片区内实行流动检查，加强动态监管。

②.严格落实从业人员安全学习制度。企业对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。

③.严格落实车辆集中停放制度。各公司要完善车辆集中停放，统一管理。保证所有车辆停放在公司停车场内，公司指定专人每晚收车后清点车辆数，杜绝将车辆在收班后擅自开出停车场。

④. 严格落实GPS监控管理制度。要对GPS监控系统设定专人专岗，制定一套健全的管理措施，加强对超员、超速等违章行为的处罚。

⑤.完善应急保障机制。各企业进一步修订完善安全事故应急预案，指定专门的应急预备车辆应对冰雪等恶劣天气，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备等情况。

3.班线客运企业：

①. 严格落实车辆派车单制度。各客运企业安检人员必须在出车前对车辆制动系、转向系、灯光等检查影响车辆安全行驶的部位、各种证件及驾驶员精神状态进行安全检查。同时，要对车辆座垫下、底盘下及一些隐蔽的地方进行认真检查。检查实行“谁检查、谁签字、谁负责”制度。

②.落实严格的司乘人员安全学习制度。企业要对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。

③.落实严格的GPS监控制度。各班线企业要充分发挥GPS动态监控作用，加强对车辆超员、超速的监控。同时，各企业对GPS监控人员实行定岗明责，设置专职人员进行不间断监控。所监督落实人员不定期利用早、中、晚要深入企业进行暗访查岗。

④.完善应急保障机制。各企业进一步修订完善安全事故应急预案，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备情况。

4.出租客运企业：

①. 落实严格的驾驶员安全学习制度。企业要对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。

②.落实严格的周隐患排查制度。各企业要每周从车辆安全、从业人员管理、各种证照及安全消防设施设备开展安全隐患排查治理，对排查内容，存在的问题，整改措施及期限要上报运管所。所客运管理站逐项督导落实整改情况。

③.完善应急保障机制。各企业尽快修订完善安全事故 应急预案，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备情况。

三、具体要求

1.提高认识、统一思想。各客运企业及所监督落实人员要充分认识做好冬季道路运输安全生产工作的重要性和必要性，要及时将上级相关措施传达每位经营业户。

2.加强领导，落实责任。各企业要成立做好冬季道路交通安全工作领导小组，全面强化安全及稳定主体责任。同时，各监督落实人员与企业实行责任捆绑，责任落实到人，各企业责任落实到位。对企业不落实或落实效果不明显的，在全县范围通报批评，并根据情节责令整改或停止一切许可业务。

3.密切配合，通力合作。各企业要对今冬明春期间，特别是“两节”、“两会”前后安全及稳定工作存在的问题及工作进展情况随时向领导小组报告。对弄虚作假、敷衍塞责、激化矛盾的，严肃追究责任。 4.加大整改，落实措施。各企业要对冬季安全生产工作中存在的问题，要切实采取有效措施，一追到底。对工作措施不力，效果不明显的经营业户，要责令其停业整顿。

附：平乡县客运出租汽车管理站冬季道路交通安全生产领导小组成员名单

平乡县客运出租汽车管理站

冬季道路交通安全生产领导小组成员名单

组 长：郭 龙 客运出租汽车管理站党支部书记、站长 副组长：李 刚 客运出租汽车管理站党支部副书记

刘艳磊 客运出租汽车管理站党支部副站长 成 员：骆建通、齐殿博、肖伟、甄广乐、李林、李国防、张玉彬、 张金钊、张利艳、李金林

第二篇：普定县坪上中学道路交通安全冬季百日整治专项行动实施方案

普定县坪上镇坪上中学冬季道路交通安全百日整治行动

实施方案

为深入贯彻落实省、市、县冬季道路交通安全百日整治专项行动会议精神，进一步加强学校交通安全工作，有效预防涉及我校师生的交通安全事故，保障师生生命财产安全，根据《普定县2014年冬季道路交通安全百日整治行动方案》和普教科字„2014‟376号文件精神，经坪上中学校委会研究，决定在全校开展冬季道路交通安全百日整治专项行动，特制定此实施方案。

一、工作目标

以深入贯彻党的十八大四中全会精神为指导，坚持以人为本的原则，紧紧围绕“确保社会大局稳定，创建平安校园”总体思路，按照“属地管理、分级负责”的原则，以源头治理为重点，以排查隐患为抓手，全面消除学校道路交通安全各类隐患;全面开展道路交通安全专题教育，提高我校师生自觉遵守交通安全法规意识;有效遏制涉及师生交通安全事故，建立健全坪上中学道路交通安全防范整治长效机制，为教育事业健康发展创造良好的安全环境。

二、组织领导

为确保坪上中学冬季道路交通安全百日整治专项行动工作取得实效，决定成立坪上中学“冬季道路交通安全百日整治专项行动工作”领导小组，全面负责教育系统冬季道路交通安全工作。

组 长：王亭 (坪上中学校长) 副组长：程永红(分管安全后勤副校长) 王 波(坪上中学分管业务副校长)

成 员：

陈恩洪(坪上中学安全法规室主任) 张国光(坪上中学教科室主任) 王发俊(坪上中学办公室主任) 李 勇(坪上中学总务主任) 程永刚(坪上中学团支部书记) 李照友(坪上中学工会负责人)

王家俊(坪上中学专职食品安全员)及各班班主任。

领导小组下设办公室，陈恩洪兼任办公室主任，办公室设在坪上中学安全法规室，具体负责全校冬季交通安全百日整治行动的组织、协调、实施和部署。

三、工作内容

(一)加强对校内教师使用车辆的管理。签订交通安全管理责任书，做好本单位内车辆的排查备案工作。

(二)加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、国旗下讲话、主题班会、黑板报、手抄报、演讲比赛、知识竞赛、专题讲座、观看宣传片等多种形式对学生宣传交通安全法规，建立相关宣传教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无牌无证等有安全隐患的车辆;积极联系公安交警等部门，共同做好“放学前一分钟教育”、校门口设臵安全提示牌等，做好学生乘车、骑车和行路安全教育;密切家校联系，通过印发《致家长一封信》、家访、家

1 长会、手机短信等方式，给每位学生及家长发布道路交通安全提示，切实增强家长预防交通事故的安全意识和监护人责任意识。

(三)加强校园及周边交通安全隐患的排查治理。配合相关部门，对校园及周边地区的交通安全现状进行一次全面调查摸底。确保校园周边特别是校门口的交通标识、标线、减速带、隔离护栏、警示标志等交通安全设施齐全、醒目。在排查过程中，积极主动联系公安机关交通管理部门，落实交通隐患整改措施。

(四)加强校园内交通秩序和私家车的管理。严格校园内交通安全制度，针对教师私家车日益增多的情况，加强对本校私家车驾驶人的安全教育，建立私家车驾驶员档案，做好存档备案工作，与私家车的教师签订安全责任书，督促其严格遵守道路交通安全的法律法规，遏制道路交通事故的发生。教育教职工驾车进出校园要主动接受门卫查验，服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时，校内停车场必须避开大门、教学楼、学生公寓、食堂、操场出入口等人员密集区域和消防通道，校园内设有限速、禁鸣标志。车辆在校园内停放合理、有序，不得影响学校教育教学工作和师生人身安全。

四、工作步骤

我校冬季道路交通安全百日整治专项行动工作分三个阶段进行：

(一)宣传部署阶段(11月28日至12月3日)。制定具体实施方案，成立组织机构，确定阶段工作重点，层层动员部署，明确职责分工，着力营造社会广泛参与集中整治专项行动的强大声势和氛围，

2 迅速组织开展摸底排查，推动工作开展。

(二)集中整治阶段(12月3日至3月15日)。开展整治专项行动,结合教科局近期工作会议中有关加强学校交通安全教育管理的工作要求，与坪上镇政府及公安机关交通管理部门配合，加大对各类接送学生车辆违法行为的排查治理和对校园及周边道路交通秩序的集中整治，切实加强日常及各重点时段的交通安全教育工作，确保我校交通安全管理工作形势平稳。

(三)总结提升阶段(3月15日至4月25日)。对工作完成情况进行小结，及时总结经验，查找问题不足，建立常态工作机制，形成有效的工作措施和制度，构建坪上中学学生交通安全工作新格局。

五、工作要求

(一)提高认识，加强领导。此次专项整治行动是贯彻落实省、市、县冬季道路交通安全百日整治行动会议和普教科字„2014‟376号文件精神，全力推动道路交通安全责任落实，确保我校道路交通安全管理工作形势平稳的有力举措。各相关人员要高度重视，明确人员，精心组织，把整治行动与日常安全工作紧密结合起来，加大工作推进力度，严格按照《方案》要求，切实抓好落实。要积极联系有关部门，共同完成好整治行动各项工作任务。

(二)落实责任，强化督导检查。在专项整治阶段，学校安全法规室将适时进行检查。对未开展“道路交通安全”教育的班级和班主任将取消年度评优资格。对发生交通安全事故的班级，学校实行责任倒查(查阅班级“交通安全”教育记录)，没有开展交通安全教育或

3 开展了无相应教育记录的将按照《责任追究制》严肃追究有关人员责任。

(三)创新工作，及时报送总结。

(四)百日整治专项行动期间，各班的重大行动、重要情况要随时报告。

普定县坪上镇坪上中学

2014.11.28.

第三篇：驾校冬季道路运输安全攻坚行动总结

毕节市汽车(摩托车)驾驶员培训学校 2013年度冬季道路运输安全攻坚行动总结 根据七星运管【2013】安40号文件《七星关区公路运输管理所冬季道路运输安全攻坚行动方案》精神指示，我校制订了《冬季道路运输安全攻坚行动方案》。通过深入开展冬季道路运输安全攻坚行动，坚决遏制和杜绝道路运输较大以上的交通事故，确保我校冬季道路运输安全形势保持平稳态势。

为落实上级安排，我校成立了冬季道路运输安全攻坚行动领导小组，具体分为隐患排查治理小组、车辆技术状况自查自纠工作组、场训路训检查组以及理论教学点隐患排查治理小组等四个检查小组。 我校按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效、早启动”的要求，四个检查小组分别从教育宣传、隐患整治、制度落实等方面开展攻坚行动。重点包括：认真开展例检工作，坚决杜绝带“病”教练车上路训练，对于路训教练车重点检查转向、制动系统是否正常，防雾、防冻、防滑设备是否齐全有效。

为确保冬季道路运输安全攻坚行动的顺利进行，我校于方案制定后迅速行动：

隐患排查治理小组由组长牵头，对办公区域、维修车间、训练场地以及消防设施和易燃易爆物品等安全重点部位进行一次全面细致的检查。并没发现安全隐患。

车辆技术状况自查自纠工作组由组长牵头，对所有场训路车辆进行一次全面检查，尤其是转向、制动、传动、灯光、防冻液等部位更

要认真检查，对不符合安全要求的，该更换的要坚决更换，该调整、维修、保养的要抓紧落实到位，促使车辆处于良好状况。同时检查教练车防滑防冻工具齐备情况。经检查，所有训练中的车辆均无安全隐患。

场训路训检查组实施动态监管，对所有训练中车辆进行监管，发现隐患及时通知，避免事故发生。

理论教学点隐患排查治理小组对我校各理论教室进行了细致排查，将所有不安全因素排除，并对在场人员进行宣传教育。

经过为期一月不放松不懈怠的检查监管，在各检查小组毫不松懈的工作态度下，并无安全事故发生，确保了冬季道路运输安全攻坚行动的顺利进行，我校冬季道路运输安全攻坚行动圆满结束。

2013年1月15日

第四篇：道路交通安全、冬季除雪

道路交通安全管理办法

为加强道路交通安全管理，特制定工区道路交通安全管理办法。

一、三轮摩托车

1.三轮摩托车司机必须持有与其匹配的驾照方可驾驶车辆，D照即可。

2.驾驶员驾驶时必须佩戴头盔或安全帽。

3.车辆主要部件保养或更换周期均按三轮摩托车保养手册上的规定严格执行操作。

4.严禁三轮车厢内人货混装或载人驾驶。

5.驾驶员必须填写行车日志及按照行车日志上规定的“三检”制度认真检查车辆，严禁带病出车。

6.行驶速度不得超过30公里。

7.作业完毕返回工区后要将车上所有工具材料入库，并将机动车停放到固定位置。

8.遇大雾、大风、雨、雪等恶劣天气时，严禁出车，必须出车时须经车间批准。

9.车辆严禁外借，认为损坏照价赔偿，出现故障时要及时报上级批准。

二、日常上下班

1.骑摩托车必须佩戴头盔，严禁酒后驾车、开英雄车、开赌气车。 2.自觉遵守道路交通安全的各项规定。

3.严禁无照驾驶各种车辆。

违反以上规定者，按工区管理考核办法进行考核。

冬季除雪应急预案

为预防大雪对铁路运输的影响，加强道岔的除雪打冰组织，特制定本预案。

一、除雪工作由车站统一领导和指挥。

二、如遇下雪天气工区必须全员值班。

三、接车站除雪通知后，工区扫雪人员必须在30分钟内赶到指定地点。

四、除雪标准

1.黄色预警：到岗时清扫、除刷一次，以后每2小时扫、除、刷一次;

2.橙色预警：到岗时清扫、除刷一次，以后每1小时扫、除、刷一次;

3.红色预警：到岗时清扫、除刷一次，以后根据下雪大小进行清扫、涂刷。

五、负责清扫的道岔 11#、13#、15#、9#、17#

六、职工清扫道岔分组

第一组：王雷云 赵明生 王琪 于军科 第二组：李占伟 韩可建 王学军 谈苏豫

七、工区负责人

工长：马永民

负责电话值班及人员调配工作。

八、驻站防护 朱红林 李佩勋

第五篇：冬季取暖及道路安全教育教案

冬季取暖及道路安全教育教案 教学目标：

1、对学生进行冬天安全教育，提高学生的安全意识。

2、让学生在学习生活中能采取一定的措施，保护自己。 教学过程：

一、一氧化碳中毒后出现的表现。

会出现剧烈的头痛、眩晕、心悸、恶心、呕吐、四肢无力、嗜睡、意识模糊，甚至短暂的昏厥等现象。

其主要原因是：采用燃煤炉取暖时，如果没有安装烟囱，烟囱堵塞、漏气、倒风，室内门窗紧闭等都极易引发一氧化碳中毒事故;在通风不良的浴室内使用燃气加热器淋浴;使用煤气做饭的学校因管理不善造成管道煤气泄露;南方地区使用沼气的学校，因设施设备操作不当，引发沼气泄露;学生误入极易聚集一氧化碳等有毒气体的菜窖、深坑、深井和下水道等。

二、如何预防一氧化碳中毒事故

为防止一氧化碳中毒事故的发生，要加强取暖及其他设备的管理和检查，确保设备完好，使用方法正确。

(1)用煤炉取暖时，要安装烟囱、通气窗、风斗等设施，确保排气顺畅。不得使用没有上述安全设施的煤炉取暖。

(2)定期对烟筒和烟道口进行检查，及时清理烟垢，保证通气顺畅。

(3)要用专用橡胶管连接灶具，并经常检查，防止橡皮管松脱、老化、破裂、虫咬。

三、发生一氧化碳中毒事故后如何应对

(1)迅速将受害人移出一氧化碳中毒环境，转移到通风良好、空气新鲜的地方，同时，室内开窗通风，并拨打120电话呼救，将中毒者送医院救治。

(2)救助者在进入和撤离现场时，匍匐行动更安全。不在煤气浓度过高的现场使用手机、开关电器，防止明火引发煤气爆炸。

(3)救助中毒者时，首先要松解中毒者的衣扣，清除口鼻分泌物，保持呼吸通畅;有条件的可以吸氧。对昏迷不醒者，立即手掐人中穴，同时呼救。对心跳、呼吸微弱或已停止者，立即进行人工呼吸，胸外按压，并迅速送往医院抢救。

冬季如何注意交通安全?

(1)、冬季雨、雪、雾天气多，人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在上、下学路上要注意交通安全。

(2)、步行走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走;骑自行车走慢车道，不走机动车道;通过路口或者横过马路时要减速慢行，步行、骑车要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，骑车不带人;特别要注意，不要乘坐无证、无牌照的车辆。

(3)、路面结冰和下雪天禁止骑自行车，或者搭乘其他车辆。

(4)、冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛。如果地面上结了冰，铺了雪，道路又湿又滑，走路，稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。

(5)、不能在道路上堆雪人、打雪仗、滚雪球、滑冰，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。

总之，冬季来临，夜长昼短，雨、雪、雾天气多，早上上学和下午放学时天比较黑，所以请大家注意上学和放学时的交通安全，途中不要逗留，在路上要遵守交通规则，过马路时要注意安全，不在马路上追逐打闹，主动避让机动车辆。冰雪天气里坚决不骑车，不搭车。

五、活动小结。

防溺水手抄报简单漂亮▲必须有伴相陪，不可单独游泳

防溺水安全知识

1.不要私自在海边、河边、湖边、江边、水库边、水沟边、池塘边玩耍、追赶，以防滑入水中，有句俗语：有事无事江边走，难免有打湿脚的时候。

2.严禁学生私自下水游泳，特别是中小学生必须有大人的陪同并带好救生圈。

3.严禁中小学生私自外出钓鱼，因为钓鱼蹲在水边，水边的泥土、沙石长期被水浸泡，而变很松散，有些水边长年累月被水浸泡还长了一层苔藓，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔伤的危险。

4.到公园划船，或乘坐船时必须要坐好，不要在船上乱跑，或在船舷边洗手、洗脚，尤其是乘坐小船时不要摇晃，也不要超重，以免小船掀翻或下沉。

5.在坐船时，一旦遇到特殊情况，一定要保持镇静，听从船上工作人员的指挥，不能轻率跳水。如果出现有人溺水，更不要冒然下水营救。

6.遇到大风大雨、大浪或雾太大的天气，最好不要坐船，也不要在船上玩。

7 .如果不慎滑落水中，应吸足气，拍打着水，大声地呼喊，岸上的人应马上呼喊大人救援，并找附近的有长树枝、竹子、草藤什么的，便于抛向落水的人抓住，如果没有大人来救援，岸上的人应一边呼喊一边马上脱掉衣服、皮带并把它们接起来抛向落水的人。 8.不要在水中长时间憋气，容易憋气死亡。

9.如果不幸溺水，当有人来救助的时候应该身体放松、让救助的人托住腰部。 10.当自己特别心爱的东西，掉入水中时不要急着去捞，而应找大人来帮忙。 当然，游泳是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。 为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点：

1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。

2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。

3、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。

4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。

5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。

7、在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅;应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道;将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。 1.小学生应在成年人的带领下游泳，

2.小学生不能独自在水塘边、小河边等玩耍;特别要注意的是那种没有人去的水塘要避免去。还有水草较多的地方。

3.不能去竖有禁止游泳牌子的地方游泳，特别是在暑假，不能在没有成年人的看护下邀请好友去水塘边游泳。

4.不会游泳者，不能去水较深的区域，谨防溺水事件发生。不会游泳者，身边要有成年人，游泳圈对于一个不会游泳的来说是没用的。 5.在游泳前要做好适当的准备活动，以防在水里时抽筋。 1.自救

(1)保持冷静的头脑，避免惊慌失措。

(2)在水中可以采取的自救方法 ①首先不要害怕沉入水中，当人落水之后或发生淹溺时，会对自己沉入水中产生极大的恐惧，因此就会本能地通过各种挣扎措施(如双手上举或胡乱划水等)试图使自己上浮，殊不知这样做只能适得其反。②此时最重要的就是屏住呼吸，放松全身，去除身上的重物，同时要睁开眼睛，观察周围情况。如果身体沉入水中，就让它沉，因水有浮力，且浮力与水深有关，水越深液体压强就越大，浮力也就越大，故沉到一定程度，多数情况下，没有负重的人体就会停止下沉并自然向上浮起。③一旦身体停止下沉并上浮时，落水者应立即采取如下动作：双臂掌心向下，从身体两边像鸟飞一样顺势向下划水。注意划水节奏，向下划要快，抬上臂要慢;同时双脚像爬楼梯那样用力交替向下蹬水，或膝盖回弯，用脚背反复交替向下踢水，这样就会加速自身上浮。当身体上浮时应冷静地采取头向后仰，面向上方的姿势，争取先将口鼻露出水面，一经露面，立即进行呼吸，同时大声呼救。④呼气要浅，吸气宜深，尽可能保持使自己的身体浮于水面，以等待他人救护。还可实施踩水技术，以避免自己下沉。⑤不会游泳及踩水的人不要试图不让自己再次下沉，更不能将手上举或拼命挣扎，这样不但消耗体力，而且更容易使人下沉。如果再次下沉就照原样再做一次，如此反复。⑥一定要全身放松，这一点非常重要，这样才能保存更多的体力，坚持更长的时间。⑦如果在水深在2～3米的游泳池或在底部坚硬的水域或河床发生淹溺，由于底部坚硬，落水者可在触底时用脚蹬地加速上浮，浮出水面立即呼救，同样不要害怕再次下沉。如此反复，坚持到救援人员到来。⑧用踩水的方法防止下沉。 (3)抽筋的自救方法

游泳及水下作业者突然发生的肌肉痉挛性收缩俗称抽筋，这种情况似乎并不十分罕见，临床表现为某处肌肉突发性痉挛，局部肌肉发硬并有剧痛。导致抽筋的原因多为水凉、疲劳、过度呼吸(呼吸性碱中毒)、服用某些药物以及体内某些物质不足(如钙不足等)等。比较常见的抽筋部位为小腿肚(腓肠肌痉挛)，其他部位如手指、脚趾、大腿、上臂等处也时有发生。 突发的抽筋将给患者带来突发疼痛，并能严重影响游泳、踩水的动作，还有可能造成恐慌及呛水，甚至导致淹溺的发生，因此需要及时采取对应措施。抽筋发生后的自救方法及注意点有：①首先要冷静，千万不要惊慌失措 应立即呼救并告诉自己的同伴，同时向岸边转移。抽筋属于肌肉痉挛性收缩，因此按摩、伸展、拉长、放松该处肌肉，就有可能将其缓解。②手指抽筋 可按摩患处，同时将手握拳，然后用力张开，迅速反复多做几次，直到抽筋停止。③脚趾抽筋 先深呼吸后屏气，不要在乎身体下沉，抓住抽筋的脚趾，用手将脚趾向抽筋的反方向伸展，即可缓解，④小腿肚抽筋 先深呼吸后屏气，用抽筋肢体对侧的手握住抽筋肢体的脚趾，并用力向身体方向拉，同时用同侧的手掌压在抽筋肢体的膝盖上，帮助抽筋腿伸直。大腿抽筋可同样采用拉长抽筋肌肉的办法处理，然后迅速划水上浮呼吸。⑤腹部抽筋 应反复鼓肚子，同时用手用力按摩局部。⑥反复抽筋 一次发作缓解之后，同一部位可能再次抽筋，故应再次采用相同方法处理，同时对疼痛处要充分按摩并慢慢向岸上游去，上岸后最好再次按摩和热敷患处，也可给予热饮料服用。

(4)呛水的自救方法 呛水是指吸气时不慎将水吸入到气管内。发生呛水时应保持冷静，应时刻知道自己的口鼻是否在水平面之上，以避免在呛咳时再次吸入水分。此时应克制咳嗽感，先在水面上闭气静卧片刻，再把头抬出水面，边咳嗽调整呼吸动作，待气管内的水分被排除后呼吸就会恢复正常。

(5)被水草及其他水下杂物缠住的自救方法 被水草或水下杂物缠住时最重要的就是冷静，应深吸气后屏气钻入水中，睁眼观察被缠绕之处，同时用双手帮助慢慢解脱缠绕，切勿挣扎，否则越挣越被缠紧。此时还要特别注意全身放松，放松后身体需氧量减少，能延长水下耐受时间。

(6)遇到漩涡的自救方法 漩涡通常是流速较快的水流遇到障碍物时产生的，通常位于障碍物的下游。小漩涡不会导致伤害，而大漩涡则十分危险，大漩涡的危害在于首先它能把水中人拽入水底，如果人不能及时浮出水面将造成严重缺氧，其次是漩涡可以通过巨大的旋转能量把人撞在附近的障碍物上，导致严重的创伤，甚至造成意识丧失，这些都可致人死命。特别是人一经进入漩涡，想摆脱它则非常困难。

应对漩涡的方法是：尽量远离障碍物，由于漩涡多是障碍物造成，故接近障碍物(如水坝、河道突然变窄等)时应非常小心。如果已经接近漩涡，应立刻放平身体俯卧浮于水面上，沿着漩涡边，用爬泳的方法借力顺势快速摆脱漩涡。由于漩涡边缘处吸引力较弱，不容易卷入面积较大的物体，所以身体必须平卧在水面上，切不可直立踩水或潜入水中。如果不慎已经进入漩涡并被拽入水下，则应立即屏气，然后尽量蜷缩身体，双手抱头，尽可能避免要害部位撞在障碍物上。当旋转解除后立即在水下睁眼观察周围情况，并迅速划水使自己上浮。 猜你感兴趣： 1.防溺水安全知识 2.防溺水安全手抄报内容资料 3.防溺水安全知识顺口溜 4.防溺水安全知识手抄报 5.防溺水安全手抄报内容

6.预防溺水安全知识手抄报 结核病健康教育小常识 怎样知道自己患了肺结核?

连续咳嗽，咳痰两周以上或者咯血，就应怀疑是否得了肺结核，应及时主动到县疾病预防控制中心(原防疫站)就诊，在医生的指导下，做痰结核菌检查，X线胸部检查，结核菌素试验等。

哪些人容易患结核病? 一个人是否容易患结核病主要取决于两个因素：一是侵入人体的结核菌数量和毒力;二是人体的抵抗力。

以下人群容易患结核病

1、儿童、青少年、妊娠或生产后妇女、老年人等人群抵抗力弱;

2、患有糖尿病、矽肺、艾滋病等疾病的患者抵抗力低，容易发生结核病;

3、长期应用肾上腺皮质激素的人;

4、生活过度紧张或疲劳过度，生活不规律等也易发生结核病;

5、与结核病患者密切接触严重感染结核菌的人。

目前我国结核病的疫情如何?

肺结核是严重危害广大人民健康的呼吸道传染病，我国已有4亿人受到结核菌感染，现患肺结核病人约600万，每年因结核病死亡的人数达25万，结核病因致死的青壮年多于任何一种其它传染病。

青年学生为什么是结核病的易感者?

青年结核病是指15-29岁年龄组的结核病人，且以20-24岁发病最多，在校的大、中专学生是这个年龄段的主要人群，因为青春期对结核菌感染的抵抗力减低，免疫力下降，加之集体生活，人口密度大，交叉感染机会多，病菌传播迅速，学生感染机会增多，青年结核病的发病特点;发现晚、病情重、进展快。合理化疗后病情迅速好转。

结核菌素试验和胸透的目的是什么?

结核菌素试验是判断结桉感染的主要手段，结核菌素试验阳性结果提示体内已受结桉菌感染，但并不意味着发病，是否发病还需做胸部透视，必要时做胸部拍片和痰检，从而发现肺结核患者。

为什么结素试验强阳性者要预防投药?

对已受结核菌感染者，预防发病的唯一方法是药物预防，结素试验强阳性者是已感染者中发病危险性最大的人群，也称为潜在性结桉病，故对这些人群，特别是青年学生中的结素试验强阳性者，预防发病的最好办法就是预防投药。

用药前后应注意什么?

l、用药前应做胸部X线检查，排除肺部疾患。

2、用药前应做肝功能检查，正常者方可服药。

3、用药期间，若有恶心、厌油腻、黄疸。肝部不适者，应做肝功能检查，异常者应停药。

4、服药后，尿液、泪液发红属利福平类药物的正常排泄现象。

5、服药后半年、一年、二年应做胸部X线的常规检查。

集体生活中应如何预防结核病?

集体生活中宿舍、教室要勤通风，以降低室内病菌的密度，保持空气新鲜，生活用品要卫生清洁勤晒被褥，要加强营养，多锻炼身体，提高抗病能力，若有咳嗽，午后低热，盗汗，胸痛等症状，应及早到县疾病预防控制中心(原防疫站)做胸部X线检查，做到早发现，早治疗，结素试验强阳者做好药物预防，只要做好以上几个方面，相信同学们会顺利渡过学生时代，健康愉快地步入社会。