公路交通基础设施建设对经济增长的作用

2022-09-19

公路交通基础设施建设工作在经济增长领域中起到的作用, 无论是在历史沿革的过程中, 还是在我国社会经济发展进程向前推进的过程中起到的作用其实都是较为明显的。交通基础设施建设工作和经济集聚现象之间呈现出来的相互关系是较为明显的。长时间以来, 很多科研领域中的相关研究人员都是将交通基础设施当成拉动经济增长, 带动附近区域经济发展进程向前推进的一项重要因素, 在我国经济集聚趋势发展进程向前推进的过程中, 怎样才可以站在交通基础设施供给的层面上针对经济增长和区域均衡发展展开协调, 不断是在理论层面上还是在实践层面上其实都是一个较为重要的问题。

1. 公路交通运输和经济发展之间呈现出来的相互关系

近一段时间以来其实我国在公路运输领域中的投资力度呈现出来一种不断提升的态势, 与此同时国家的重视也是在公路交通运输业发展进程向前推进的过程中起到乐意一定程度的促进性作用, 除此之外, 因为公路交通运输发展以及经济发展相互之间是有一定的影响的, 因此在此背景之下我们应当做到的是让公路交通运输和经济发展相适应。一个国家或者说和某一个地区想要得到持续的经济发展, 首先是需要将完善稳定的交通运输系统作为区域经济发展的保证的。因为安全稳定的交通运输系统可以在各个地区经济发展的过程中做出一定的贡献。

2. 公路交通基础设施建设在地方经济发展进程向前推进的过程中起到的作用

2.1 优化配置资源

在公路交通基础设施初步建设阶段, 之前在高速公路建设领域中的资金投资得到的回报其实并不是十分的明显, 甚至在某些情况之下是不会得到任何的收益的, 但是我们却不应当以此而将其对其他产业起到的作用忽略掉。公路交通运输行业其实在我国范围之内是一个朝阳行业, 其本身在实际运行的过程中展现出来了低风险以及高回报率等特征, 与此同时其所展现出来的生产函数也比较大的, 可以在实际运行的过程中发挥出来比较强的扩散效应。一直以来其实公路箭筒建设都是被当成是一种有效性比较强的融资措施, 它是可以在地方经济发展进程向前推进的过程中起到一定程度的促进性作用的。除此之外, 公路在实际运行的过程中也展现出来了安全、稳定以及通行能力强等特征, 在此基础之上自然也就可以使得人才和信息流动速度得到一定程度的提升, 因此从某些层面上来说也就可以对生产成本形成有效的控制, 在更大的空间中实现资源配置目标, 进而也就可以在地方公路交通沿线经济带形成的过程中起到一定程度的促进性作用。总而言之, 在国民经济增长以及民生领域中可以实现对资本的有效配置, 从而也就可以为日后地区经济发展奠定坚实的基础。

2.2 在城乡一体化发展进程向前推进的过程中起到的作用

公路交通基础设施建设工资在我国城乡一体化发展进程向前推进的过程中起到的作用是较为重要的;一个层面上, 公路交通运输行业是可以在我国社会经济发展进程向前推进的过程中起到一定程度的促进性作用。依据相关调查工作得到的结果显示, 在我国社会中公路承担起来了总客运数量的96%, 与此同时承担起来的货运总量是87%。在“十二五”期间, 某省在交通运输领域中的投资会超过3000亿元, 公路基础设施建设占据的比重是比较大的。某一个市区在“十二五”期间, 总共在公路基础建设领域中投入资金超过100亿元, 以此为基础我们可以发现的是公路交通运输在区域经济发展进程向前推进的过程中起到的作用是较为重要的, 尤其是在应对经济下行压力、扩大内需以及稳定增长的过程中起到的作用显得更为重要。另外一个层面之上, 公路交通也是可以在呈现建设工作进行的过程中起到直接的拉动组偶用的。将高速公路建设作为实际例子展开分析, 它实际上是可以对很多产业起到比较强的拉动效应的。

3. 在区域经济发展进程向前推进的过程中发挥出来的作用

在村级公路建设工作进行的过程中使得交通运输条件发生一定程度的变化, 在此基础之上自然是会使得农村中农副产品、生产物质以及信息流动速度得到一定程度的提升, 因而也就会使得农产品商业化发展速度得到一定程度的提升。现阶段华北平原地区中, 数量众多的农民在日常生活中种植的蔬菜已经演变为了城市内各个卖场和菜市场的主要供货渠道, 在此基础之上我国农民蔬果生产是会向着订单化的方向转变的。在蔬果生产方式发生变化的基础之上, 自然也就会使得农民的生产模式发生一定的变化, 以此为基础来使得农业集约化程度得到一定高程度的提升, 最终在我国农业发展进程向前推进的过程中做出一定的贡献。

摘要:公路交通基础设施建设工作在经济增长领域中起到的作用是较为明显的, 笔者希望可以从理论的层面上分析公路交通基础设施建设工作在经济发展进程向前推进的过程中起到的欧租用。公路交通基础设施建设工作在经济发展领域中起到的作用, 主要是在拉动经济增长、空间溢出效应以及区域发展效应等几个层面上起到作用的。

关键词:公路,交通基础设施,建设

参考文献

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[2] 刘育红.“新丝绸之路”经济带交通基础设施、空间溢出与经济增长[D].陕西师范大学, 2012.

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