停车收费保安管理

2022-07-17

第一篇:停车收费保安管理

保安部停车收费奖励方案

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呈:总经理

抄送:人力资源部

由:保安部

关于:保安部员工停车收费奖励方案

日期:2011年6月5日

根据风景区市场实际调研及在职员工、离职人员反馈,结合酒店实际情况,本人建议保安部停车收费进行奖励:

奖励以不影响酒店形象,不采取强制性收费为原则,每单辆车收费10元至20元,视车辆大小而定,对团队大客车不收取费用;对未入住酒店车辆,每单辆小车收费20元,每单辆大客车收费40元,前提是不影响入住酒店客人用车位情况下,才允许停放;对所有收费车辆,进行登记,月底,由财务部审核,收费金额总数的基础上提成30%给保安部作为收费奖励,奖励费用,由保安部主管统一领取,再由保安部主管,根据员工本月个人收费金额数进行比例换算,及时放发给员工。

此奖励方案为了调动保安部员工的工作积极性,提高员工的服务意识及质量,增强责任心,增加酒店收入。

希望酒店领导对此方案加以考虑及采纳!

备注:收费奖励领取时间为每次交纳票据时,一并结算。

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第二篇:停车收费管理制度1

根据目前收费情况,为了规范停车场管理制度,增强员工工作责任心,特制定一下收费及交接程序,各操作人员必须按照其规定执行:

一、 各门岗操作人员必须严格按照电脑调试的收费标准进行收费;

二、 严格按照出票收钱的程序操作,发票必须交于业主及客户,如有特殊情况保安人员必须在原始记录上记录表明,并请当班领班签字认可;

三、 各门岗工作人员在17:00开始整理票据及款项准备交接,票据要整齐不零乱,每本票据要必须对号决不能发生丢票现象;

四、 每日下午17:30分之前门岗当班领班在各部门收齐每日收费款项,各门岗只留200元备用金,其余款项交于保安部专职干事,由专职干事整理好整本票据交于财务;

五、 此规定按照层层落实责任人制度,“谁主管谁负责”,如有票据、现金丢失现象由岗位人员全权负责。

上述规定请全体人员坚持执行,如发现不正常及违规现象根据事情情节进行处理。

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第三篇:停车场保安管理制度

一、保安应严格执行公司的停车场管理制度,服从上级安排,听从指令,落实各项安保值班任务。

一、 熟悉小区车辆和停车场的行驶路线及各种交通指示牌。

二、 熟悉停车场的地理环境,各个消防通道、进出口及车位的具体编号情况。

三、 熟悉停车场消防设施的配备情况,掌握消防器材的使用,以及车场软件配套设施。

四、 熟练掌握车辆指挥手势和文明执勤用语。

五、 保安班长负责保安的日常管理工作,对保安班的一切事物负责。加强对保安的职业道德教育和建设文明建设,每月定期召开一次班务会,小结当月工作,布置下月工作,并对保安岗位执勤情况做出考核上报公司。

六、 保安班长应团结所有保安关心好他们的思想和工作,不定期到值班室和工作现场作必要的检查,掌握日常实际情况,配合物业公司做好管理工作。

七、 对进出车辆必须坚持“车到人迎,车走人送”的服务宗旨,指挥车辆停放在指定位置。

八、 做好进出车辆的登记工作及验证工作,车牌号、车位编号、停车卡号一定要相符。

九、 当值必须熟悉业主车辆的车牌号及业主的单元号,以方便开展工作。

十、 当值必须坚守岗位,每班提前15分钟交接班,交代清楚停车登记表、车票和岗位情况。

十一、 定时巡查车场,发现问题及时处理并记录备案。 十

二、 严禁车辆堵塞出入口及安全通道,和出现乱停乱放现象。

十三、 当值过程中,发现有车门未锁的,一定要先通知领班到场查看,并及时通知车主,若发现有遗留物品,保管并登记等候认领。

十四、 禁止载有易燃易爆物品的车辆进入,禁止在车场内洗车、修车,闲杂人等不得在车场内逗留。

十五、 定期检查车场的公共设施,维护车场的清洁,及时提出维护、修复建议,确保车场正常使用。

十六、 定期总结车场的车辆停放问题及车位使用问题,及时汇报,提出整改意见。

第四篇:停车收费管理中心工作总结

今年是区停车收费管理中心成立的第一年,进一步规范我区停车秩序,促进我区交通秩序整体好转,给人民群众创造一个有序、安全、畅通的交通环境。在局领导的正确领导下,我部门努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作情况向各级领导汇报。

一、全年工作内容

1、制定猇亭区道路停车收费实施方案。

2、我单位同交警部门共同按照机动车停放规划,对中心城区十八中、先锋路等路段规划停车位100余个。

3、通过日常巡视,发现主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我部门与交警部门进行处罚管理下,贴违规停车处理签300余张。目前,已收到了良好的效果,并得到社会各界的肯定。

4、开展文明规范停车宣传活动,一在中心城区的新式果皮箱、路名牌和公交站台处张贴规范停车公益广告。二是录制《关于进一步加强城区机动车停放管理工作的通告》,并出动宣传车进行宣传。三是区城管执法人员和交警10余人走上街头,发放宣传1500份《致广大司机朋友的一封信》,讲解违章停车的相关法律法规及处罚措施等形式,对机动车驾驶人特别是违规停放车辆的驾驶人进行宣传教育,引导他们自觉遵守停车管理规定。

5、联动渣土科、交警执法人员开展10余次综合执法工作,严厉打击无证运输、超高超载、乱倾乱倒、沿途遗撒、带泥上路行为,保持对违法车辆严查重管的高压态势。

二、工作中存在的问题

1、我区的停车场数量及提供的泊位,还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车位的分布不平衡。

2、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

第五篇:停车场收费管理系统

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停车场收费管理系统

停车场收费管理系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。

出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。停车场收费管理系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场收费管理系统。

停车场收费管理系统的组成

1、入口部分:

入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

2、出口部分:

出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动吞卡机、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

3、收费控制处:

收费控制处设备由收费控制电脑、UPS,报表打印机、操作台、入口手动按

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钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成[2]。

主要设备

停车场收费管理系统配置包括停车场控制器(也叫停车场出入口控制器)、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、压力波检测器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

控制器介绍

停车场专用控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能全面,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性。

停车场收费管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,实现数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用IC卡和视频图像管理。

停车场收费管理系统流程

车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临,请取卡”。根据出票机上的提示,司机按“入口自动出票机”上的出票按钮,自动出票机将自己

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吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

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停车场收费管理系统功能

可选用读感距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载 有源卡最远可达到3-25米。可以根据用户实际需要进行选择。

图像对比功能:车辆进出停车场时,摄像机自动启动摄像功能,并将照片文件存储在电脑里。出场时,电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。

常用卡管理:固定车主使用常用卡,确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临,请取卡”。根据出票机上的提示,司机按“入口自动出票机”上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,摄像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

自动切换视频,进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中,可备以后查证。每一幅图片都有时间记录,查验方便。

实时监视功能:无车进入时,可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

支持永久卡和临时卡的工作方式,自动识别,记录存储。

防砸车功能:当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸

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将不会落下,直至车辆全部驶离其正下方。

满位检测功能:在管理电脑中设置好该停车场的车位,如进入该停车场的车辆到达车位数时,电脑提醒管理员,并在电子显示屏上显示车位已满。

支持脱机运行,网络中断或PC故障时,停车场系统工作正常。 手动控制功能,停电时道闸能正常使用。 系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位。

停车场控制器支持局域网网络通讯功能,可实现多个出入口的联网。出入口联网时,必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

支持Wiegand

26、Wiegand27 、Wiegand32读感器格式,自动检测输入。 支持5000个用户,可编辑用户详细信息。 各种事件查询功能,提供摄像的图片时间查询。

强大的报表功能,能生成各类报表,并提供多功能数据检索。 具有延时、过压、欠压自动保护。

停车场收费管理系统应用

随着科技的进步和人类文明的发展停车场无论是从外形、功能、操作方面都有跨越式的改进,国内目前最薄的停车场收费管理系统达到令人惊讶的170MM的厚度,而且配备双发卡模式和双倍卡量来降低故障率。

智能停车场收费管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费的管理等等。

停车场收费管理系统发展

前些年,我国停车场智能管理技术还是一片空白,也谈不上技术理念。为了摆脱这种现状,有关部门采取了相应的措施,制定了长远的发展规划,为我国停

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车场收费管理系统奠定了坚实的基础,技术获得较快发展。

目前,随着新的智能化停车管理技术不断发展,停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。今后,车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络,形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式,直接监视与控制车库情况;停车场的信息也可通过网络传送到各部门,再由中心计算机对各部门的信息统一管理,形成决策支持信息系统,确保管理人员做出正确的决策。

停车场收费管理系统的一个主流技术是采用感应式IC/ID卡和图像识别作为管理手段,同时具有红外遥感控车门开关和防盗报警及倒车限位等功能。这套系统是伴随着ID/IC卡、近距RF射频识别卡、远距离RF射频识别卡等新型识别技术的兴起而发展起来的。它克服了磁卡及条码技术的缺点,具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点,使停车场智能管理上升到一个新的高度。

感应式ID/IC卡加图像识别的管理技术,支持远距离和近距离两种读感器,支持永久卡和临时卡的工作方式,具有自动识别、记录存储等功能,能够防止资金流失。由于这项技术是图形对比与ID卡配合使用,达到防盗车的目的。

此外,目前业内还有一种主流技术:非接触RFID卡识别技术。它继承了IC/ID卡技术的优点,保密性高,省去了刷卡过程,提高了识别速度。由于该技术在识别系统中不存在活动机械装置,杜绝了塞卡现象,提高了系统的可靠性。对于收费停车场而言,识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此,只读式RFID非接触识别卡成为停车场收费管理系统中理想的识别技术。

停车场收费系统是小区建设的必然趋势

随着社会的进步和科学技术的迅猛发展,社会生活方式在不断变化,人类开始迈入以数字化、网络化为平台的智能化社会。人们追求人性化、智能化的生活条件。其中正在兴起的智能化小区,反映和适应了社会信息化和智能化的要求,是21世纪住宅的发展方向。

智能化小区为住户提供了一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化的生活空间,同时,它依靠高科技,实现了回归自然的环境氛围,促进了

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优秀的人文环境发展,并依托先进的科学技术,实现小区物业运行的高效化、节能化、环保化。

根据这一发展形势,建设部1999年发布了《全国住宅小区智能化技术示范工程工作大纲》。目前,建设部正组织实施全国住宅小区智能化示范工程,根据建设部规定,将智能建筑分为三个层次:即普及型住宅小区、先进型住宅小区与领先型住宅小区。三个层次都将一卡通管理系统作为大纲的基本要求,如今一卡通系统已成为楼市经营的必备内容和重要卖点,而智能停车场收费管理系统又是一卡通管理系统的重要组成部分,是智能小区建设的必然。

智能停车场收费管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入控制管理、自动数据存储等功能,实现自动化运行,并提供—种高效管理服务的系统。非接触式IC卡是智能IC卡技术中应用最广的一种。非接触式IC卡停车场收费管理系统是目前较先进的电脑收费管理系统之一,具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的,它已取代磁卡、接触式IC卡而成为应用的主流。 文章来源自:

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