年复一年，日复一日，当一段工作完成后，或是一个项目结束后，回首工作与项目的过程，从中反思不足之处，可获得宝贵的成长经验。因此，我们需要写一份工作报告，但如何写出重点突出的总结呢？今天小编为大家精心挑选了关于《校车年终总结上海》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
第一篇：校车年终总结上海
校车驾驶员年终总结
回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下：
一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。一年来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来，认真学习了“十八大”重要精神，以党的最新理论成果武装头脑，自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完成上级规定的理论学习，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习，和自己比我感到有进步，有提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。在平时的工作中，认真执行规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保孩子安全。把学生安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在
首位。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，都是自己动手。
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
(一)加强自己的政治学习，努力做“十八大”精神的传播者，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，
争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
第二篇：上海市校车安全管理规定
来源:上海政府网 作者:沪府办 发布日期: 2012-08-31 第一条目的和依据
为加强校车安全管理，保障乘坐校车的中小学生和幼儿的人身安全，依照国务院《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)，制订本规定。
第二条校车定义
本规定所称校车，是指本市行政区域内依照本规定取得校车使用许可的学校自有或租赁的，用于接送义务教育学生和学前教育幼儿上下学的7座以上的载客汽车。
接送小学生和幼儿的校车，应当为按照专用校车国家标准设计和制造的小学生和幼儿专用校车。九年一贯制学校学生，应当乘坐与其学龄相适应的校车。
第三条校车使用许可
取得校车使用许可，应当符合下列条件：
(一)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已在公安机关交通管理部门办理注册登记;
(二)有取得校车驾驶资格的驾驶员;
(三)有包括行驶路线、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;
(四)有健全的安全管理制度;
(五)已取得投保机动车承运人责任保险。
第四条校车基本要求
(一)必须符合国家关于车辆的安全技术标准;
(二)车窗不得粘贴深色反光膜;
(三)应当具有行驶记录功能的卫星定位装置以及逃生锤、ABC干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备放置在安全且便于取用的位置，并确保性能良好，有效适用;
(四)自有校车外观必须符合本市中小学安全防范管理地方标准;
(五)使用年限应当符合国家规定。 第五条校车驾驶人条件
校车驾驶人，应当符合下列条件：
(一)取得相应准驾车型的驾驶证，年龄在25周岁以上，不超过60周岁;
(二)具有3年以上准驾车型驾驶经历，最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;
(三)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;
(四)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车的记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;
(五)无犯罪记录;
(六)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
第六条校车使用许可程序
本市中心城区义务教育阶段公办学校和公办幼儿园一般不使用校车。民办学校、民办幼儿园，特殊教育学校及郊区义务教育阶段学校、幼儿园因接送学生上下学需要配备校车的，可向所在地区县教育部门申请校车使用许可。具体程序如下：
(一)学校向所在地区县教育部门申领校车使用申请表，如实填报相关信息。
(二)学校自购校车的，应当向区县教育部门提交以下材料：
1.区县教育部门签发的校车使用申请表;
2.机动车所有人身份证明;
3.机动车登记证书;
4.机动车行驶证;
5.机动车安全技术检验合格证明;
6.取得校车驾驶资格的驾驶人的机动车驾驶证;
7.驾驶员、随车照管人员身份证、本市公安治安管理部门出具的无犯罪、吸毒行为记录证明、本市驾驶员体检机构或二甲以上医院出具的有关身体条件的证明及本人有关无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺;
8.校车安全管理制度;
9.机动车承运人责任保险证明。
(三)学校租赁校车的，除向区县教育部门提交前项所列材料之外，还应当提交校车服务提供者的客运经营许可证、租赁合同。
(四)区县教育部门自收到学校申请材料后予以初审，材料齐全的，应当在收到之日起3个工作日内，分别送本区县同级公安机关交通管理部门和相关交通运输主管部门征求意见。
(五)公安机关交通管理部门和交通运输主管部门应当在3个工作日内回复意见。
(六)区县教育部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本区县政府。区县政府决定批准的，出具校车使用许可证明，由区县公安机关交通管理部门发给校车标牌。
第七条校车通行安全
(一)校车运载学生时，应当配备随车照管人员。随车照管人员应当符合如下条件：年龄在22周岁以上，不超过60周岁;具备高中以上学历，具有一定的组织沟通能力;身体健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及照管安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录;无犯罪记录。
(二)校车运载学生时，应当在规定的位置悬挂校车标牌;按规定路线、规定时间行驶;在规定站点停靠;可在公交专用车道及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶，但不得在非机动车道上行驶。
(三)校车必须确保一人一座，禁止站立;不得以任何理由超员，不得违反国家规定的限速要求。
(四)校车每半年接受一次安全技术检验。
第八条管理职责
(一)区县政府应当科学规划学校的设点布局，发展公共交通，保障学生就近入学，减少学生上下学的交通风险。
城郊结合部和郊区的区县政府因地区经济和社会规划发展需要，对义务教育学校设点布局进行调整而造成学生上下学困难的，应当提供公共交通或者安排住宿，学生搭乘公共交通或者住宿确有困难的，可以安排校车。
区县政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。由区县政府统一组织、协调本区县有关部门履行校车安全管理职责。
(二)区县教育、公安、交通运输等部门依照本规定履行校车安全管理的相关职责，建立完善校车安全管理信息共享机制、工作会商机制和联合抽查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。接到举报的部门应当及时依法处理，对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。
(三)区县教育部门应当认真受理、审核校车使用申请，将校车管理工作纳入对中小学、幼儿园安全管理和校(园)长考核的范畴，依职能处理校车违规行为以及相关学校责任人。
(四)公安交通管理部门应当认真做好校车标牌核发工作，加强校车年检、运行等情况的监督检查;对校车超载、超速等违法行为依法处理，并在违法行为消除后方可放行;将校车违法和事故处理情况及时通报相关区县教育部门和学校。
校车标牌发放的区县公安交通管理部门负责校车及其驾驶人安全运行管理。
(五)交通运输主管部门应当督促校车服务提供者对所提供校车和驾驶人的管理，不断提高校车服务水平和安全保障能力。
(六)校车服务提供者应当建立健全校车安全管理措施，落实校车安全工作责任，确保车辆的各项技术性能处于良好状态;提供校车驾驶人的资格证明;与校车使用学校签订安全管理责任书，责任书应当明确各自的安全管理责任、安全管理措施，突发事件处置预案等;约定随车照管人员。校车接送学生上下学当日，不得从事其他经营活动。
(七)使用校车的学校应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员，随车照管人员，加强校车的安全维护;定期对校车驾驶人、随车照管人员进行安全教育，开展道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识技能的学习培训;与乘坐校车的学生监护人签订安全协议。
学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，讲解校车安全乘坐知识，劝导学生不乘坐无客运资质的车辆。定期组织校车安全事故应急疏散演练。
(八)随车照管人员应当履行下列职责：
1.发现驾驶人无校车驾驶资格，或饮酒、醉酒后驾驶，或身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行;督促校车驾驶人在行车前对校车安全技术的检查。
2.学生上下车时，在车下引导、指挥、维护上下车秩序，制止学生携带易燃、易爆、易碎物品及管制刀具等上车。发现学生无故缺席，及时与学生监护人或学校分管领导取得联系。
3.帮助、指导学生安全落座，系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
4.制止学生在校车行驶途中离开座位、嬉戏打闹、吃东西或将头、手伸出车窗外等危险行为。
5.核实学生上下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。 第九条乘坐人申请和权利
学生乘坐校车，应当由其监护人向学校提出书面申请，经学校审核同意后，监护人应当与学校签订协议。
学生监护人应当配合学校或者校车服务提供者做好校车安全教育和管理工作;发现校车违反本规定的，有权制止，有权拒乘，并向教育部门、交通运输主管部门或公安交通管理部门举报。
第十条违规处置
学校违反《条例》的，除依照国家规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评;造成学生人身伤害的，学校依法承担民事责任;构成犯罪的，依法追究学校领导和直接责任人刑事责任;对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证。
第十一条退出机制
取得校车标牌的车辆因故不再作为校车使用的，学校应当在15天内，到所在区县教育部门办理注销手续。同时，将校车标牌交回公安交通管理部门。自有校车的颜色必须在30天内消除。
第十二条过渡期
自2013年9月1日起，本市接送小学生的校车必须是按专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
第十三条参照执行
本市高中阶段学校、台商子女学校、外籍人员子女学校和经市主管部门批准的本市学校开办的国际部的校车管理，参照本规定执行。
第十四条生效及废止
本规定自2012年9月30日起施行，有效期为3年。《上海市教育委员会等4单位关于印发〈上海市中小学、幼托园所校车管理若干规定〉的通知》(沪教委青〔2008〕16号)同时废止。
附件：1.上海市中小学、幼托园所校车使用申请表
2.上海市中小学、幼托园所申请校车使用许可、校车标牌流程图 附件1
上海市中小学、幼托园所校车使用申请表(正面)
校车标牌编号：
注：1.未上牌新车填写车辆识别代号。
2.外籍人员子女学校、台商子女学校由市教委国际交流处(港澳台办公室)盖章并签署受理意见。
3.学校自有校车无需盖此章。
4.外籍人员子女学校、台商子女学校由市教委盖章并签署终审意见。
5.此表一式三份。
上海市中小学、幼托园所校车使用申请表(反面)
附件2 上海市中小学、幼托园所申请校车使用许可、校车标牌流程图
第三篇：校车总结
人民小学校校车跟车总结
2012—2013学年度上期
时间在悄悄流逝，一个学期很快就结束了。本学期我负责8号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，无意外事故等事件。总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：
一、 做到每天上学发车和放学下车前对学生做好清点工作并记载。
每天在学生上车后对学生做好清点工作，预防有漏接和漏送的工作。在车上，每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候，从学生的座位上看是否有空缺，就知道是否有学生未到了，若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通，问清楚原因再发车。
二、 生排队等车教育。学校的要求教育学生按时到操场排队和在出校门的路程
中时不追赶、不打闹、不吃零食，不能乱丢垃圾，注意上车安全，车停稳后才让学生按照排队顺序上校车。
三、 生车内安全管理教育。让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做
到：不在车上奔跑过位、不把头手伸出窗外、不往窗外丢垃圾或其他物品、不在车上吃任何零食、不破坏车内公物等使学生有很好的自控能力，做个文明的小学生。同时我也做到尊重学生，不体罚学生。
总之，本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作，没有一天缺席，没有一次安全会议不来，车上学生也没有发生一次安全事故。我尽了跟车教师的本分，尽了作为一个老师的责任，认真配合学校工作，也代表学校的形象对学生和家长负责。
第四篇：校车总结
人民小学校校车跟车总结
2012—2013学上期
时间在悄悄流逝，一个学期很快就结束了。本学期我负责8号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，无意外事故等事件。总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：
一、 做到每天上学发车和放学下车前对学生做好清点工作并记载。
每天在学生上车后对学生做好清点工作，预防有漏接和漏送的工作。在车上，每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候，从学生的座位上看是否有空缺，就知道是否有学生未到了，若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通，问清楚原因再发车。
二、 生排队等车教育。学校的要求教育学生按时到操场排队和在出校门的路程
中时不追赶、不打闹、不吃零食，不能乱丢垃圾，注意上车安全，车停稳后才让学生按照排队顺序上校车。
三、 生车内安全管理教育。让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做
到：不在车上奔跑过位、不把头手伸出窗外、不往窗外丢垃圾或其他物品、不在车上吃任何零食、不破坏车内公物等使学生有很好的自控能力，做个文明的小学生。同时我也做到尊重学生，不体罚学生。
总之，本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作，没有一天缺席，没有一次安全会议不来，车上学生也没有发生一次安全事故。我尽了跟车教师的本分，尽了作为一个老师的责任，认真配合学校工作，也代表学校的形象对学生和家长负责。
第五篇：校车演练总结
实验小学校车应急逃生演练总结
为进一步增强学校师生的校车安全防范意识，提高驾乘人员应对突发意外事故和自我保护能力，6月5日，稻田镇实验小学校进行了一次校车消防应急逃生演练
演练活动中，副总指挥姜珍月对校车发生火灾的可能性和逃生方法进行了讲解，对遇到校车火灾事故火场逃生自救技巧、火灾发生初期特点、处置措施、灭火器及破拆锤的使用等一些消防基本常识和技能进行了强调，指导校车司机及乘车人员正确操作使用。
在模拟演练中，模拟上学时学生们像往常乘车那样有序的坐在校车上。突然，校车车头处冒出“浓烟”，随着一声:校车着火了，校车里的学生顿时“骚动”起来。很快“浓烟”就弥漫着整个车厢。校车司机马上打开车门，照管员迅速组织坐在车厢里的学生，按照学校制定的校车消防应急疏散方案，车内学生在救援人员的带领下，用手帕捂住口鼻从车门有序撤出，被解救学生在安全区域有序集合，由学生组长清点人数，确保救援工作没有遗漏，整个救援过程有效地控制在3分钟之内。
通过演习，学生们掌握了乘坐校车逃生的方法和技巧，可谓受益匪浅。本次演习，检验了学校处置突发事件的应变能力和各部门协调配合能力，提高了学校师生的安全意识。通过开展校车消防应急救援演练活动，对加强学校安全工作，增强消防安全意识，提高广大师生在突发性灾害发生时，掌握有关防火逃生知识技能起到了推动作用。并进一步提升全社会的安全意识。
演习结束后，现场指挥员孟祥建对此次演习情况进行了总结讲并就一般灾害避险安全知识进行了培训讲解。提高了坐车学生的自我保护意识和逃生能力。
稻田镇实验小学 20
18、
6、5