冷弯生产实习报告

2022-07-09

不同于在校园中学习理论知识,实习生活必然是丰富多彩的,在实习阶段你也许彷徨过,也许有过很多的思考,但在实习结束后你必然会有很多的收获,那么该如何对实习阶段的得与失进行总结呢,那么就必须要学习写好实习总结了。以下是小编整理的《冷弯生产实习报告》的相关内容,希望能给你带来帮助!

第一篇:冷弯生产实习报告

机械加工工厂生产车间生产实习报告

你正在浏览的实习报告是机械加工工厂生产车间生产实习报告这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具至少厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

日韩企业: 日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是绝对的).但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理准备)。

正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

第二篇:生产实习报告

生产实习

实习报告

学院班级: 姓

名: 学

号:

指导教师:朱 卫 华

实习时间:2012.6.11——2012.7.8 实习单位:石安改扩建KJ9项目部

[摘要] 作为一名工程专业的本科生,实习是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。通过实习,使我们能够了解施工的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

一、实习目的

1、通过参观实际公路桥梁建筑,进一步提高学生对路桥建设文化、知识以及路桥建设施工、材料的认识,巩固和扩大所学理论知识;

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力;

3、通过毕业生产实习,了解路桥工程施工工艺,熟悉公路桥梁构造,了解建筑材料的特性及应用;

4、通过生产实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础;

5、巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能,以及锻炼自己识图能力。

二、河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程KJ9标简介及首件30米箱梁工程概况

石安改扩建KJ9合同,起止桩号K471+000—K487+300,长16.3公里,含路基、桥梁、路面等工程。位于邯郸磁县、临漳县境内。工

程含磁县互通、邺城互通两座,主要工程量如下:借土填方1213286m3,构造物共计44座,特大桥1117.61m/1座,中小桥223.1m/5座,分离立交4座,通道29道,涵洞11道。钻孔灌注桩594根,预制30米箱梁278片, 3米空心板250片,10米空心板60片。

首件箱梁预制定为磁县互通分离立交CRK1+157.61左幅2-2箱梁(30米),本箱梁为中跨中梁,断面底宽1m、底板厚度18~25cm、腹板厚度18~25cm、顶板厚度18cm、顶宽240cm、梁高160cm。所用C50混凝土32.3m3,正弯矩钢绞线共8束,N1~N4左右腹板对称布置,均为2束,其中NI、N3每束4股,N

2、N4每束5股钢绞线。负弯矩钢绞线共7束,其中T1为2束每束5股,T2为2束每束4股,T3为3束每束4股钢绞线,规格均为Φ15.2。

三、实习内容 (1)底模

1、预制梁场场地按规定进行整平,换填、碾压、硬化、给水排水、预埋等工作,均能满足施工中的使用

2、用C30砼浇筑而成(没有设置反拱),在底座设有对拉栓孔及吊梁孔,顶面铺设6mm厚定尺原平钢板。 (2) 模版安装及拆卸

1、采用7mm以上的钢板组合制作新的模版,选用有资质,质量好的厂家负责加工,由厂家在底模上组装、校正,并进行验收。各部位的几何尺寸与设计之比均未超过±2mm。

2、在使用过程中不漏浆,未出现翘曲、变形、错台的现象。

3、在浇筑混凝土时设有两人看护模板,经常检查对拉螺栓是否松动,是否有漏浆现象,做到有问题及时解决。

4、控制好拆模的时间也是梁板生产的重要环节,拆的过早容易掉边角,拆的过晚又不易拆卸。一般控制混凝土的强度达到2.5Mpa即可。拆模时先放开各部位固定点,用6磅锤轻轻敲振,使模板与梁体分离后再用导链将模板拉出。严禁工具碰撞混凝土面,尤其注意横隔板及局部边角部位。 (3)钢筋制作及安装

1、本工程所用的钢筋均为邯钢生产。各种钢筋经试验检测合格由监理审批同意后方可使用。

2、钢筋加工制作统一集中在条件良好、有防水设施、方便制作的钢筋加工棚进行,按图要求进行下料、焊接、成型、存放工作。钢筋的弯曲采用数控弯曲机。

3、各种规格加工成型的产品,先自检合格后报请监理抽检同意运至现场进行组装。

4、钢筋的安装。我们采用了在底模外自制“模架”(见附图)上进行箱梁梁底及腹部钢筋的组合安装。这样能够更加准确的控制钢筋定位,使得上下纵横钢筋间距相等、整齐平顺,从而达到箱梁钢筋预制组装工作的程序化,标准化。同时,先在底模上组合模板,方便了对模板严密性的检查整修,防止浇筑混凝土时漏浆现象的发生,通过此次试验梁的检验无一处产生麻面。同是这样增加了工作面,使钢筋绑扎与钢筋浇筑在不同地点同步进行,缓解了底模数量的压力,加快

了施工进度。

5、吊装成品箱梁的“钢筋笼”。为防止变形,我们采用自制的两道槽钢及钢筋焊接组合而成的吊装架,吊装架上每隔80cm对称设置两个吊点,从而保证了吊放时“钢筋笼”的平稳不变形。 (4)箱梁的保护层

设计箱梁的净保护层厚度分别是腹部2cm、底部3cm、顶板4cm,我们使用了外购的强度大于C40砼的垫块,用“双向”绑扎法固定于钢筋骨架上,布设密度为钢筋笼底面6个/㎡,腹部两侧4个/㎡,在本次梁体预制过程中垫块无一损坏,确保了保护层的厚度。 (5)波纹管

1、波纹管强度符合设计及规范的要求,管壁厚度要求不小于3mm,其强度达到用手拆不能轻易开裂,密封不漏浆。

2、管道采用Φ8马蹄形固定卡钢筋焊接接在筋套上,直接段布置间距1m,曲线段布置间距50cm,弯道处按曲线曲率进行固定。

3、在混凝土浇筑之前,用比波纹管内径小的硬塑料管插入波纹管内,并在浇筑过程中派专人频繁拉动塑料管,以防止发生可能因漏浆导致钢绞线无法穿入的情况。

4、波纹管与锚垫板连接处采用波纹管从垫板口穿出20cm,防止接口处漏浆。 (6)箱梁混凝土浇注

1、本片梁浇注用时共3小时40分。浇注混凝土采用集中拌合,罐车运料,龙门吊吊斗(1.3m3)的方法进行。

2、严格控制拌合时间,本片箱梁混凝土的搅拌时间为3分钟。坍落度控制在18-22(每车均检),同时观察混凝土的和易性及流动性,这是确保梁板质量的重要环节。

3、浇注先用少量清水冲洗料斗,混凝土浇筑采用“斜向分段、水平分层、连续浇筑、一次成型”的浇筑方法。在将近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,改从另一端向相反方向投料施工,在距该段4~5m处合拢。在侧模配以附着式振捣器加强振捣,振捣器沿波纹管方向根据振捣器的作用半径按梅花型布置,浇筑混凝土时设有专人指导放料和检查底模饱满(从检查孔查看)。

4、振捣采用低频组合振捣器,间距0.8m-1m对称布置一对,端头处加密布置,每开动一次用时20-30秒,观察底模饱满情况,直到混凝土不再上泛气泡为止,振捣时以振捣棒为主,附着式振捣器为辅。

5、混凝土的浇筑要有连续性,间隔时间最多不超过30分钟。

6、用电动振捣抹或木抹进行收浆,箱梁顶板表面要采用平板振动器或振动抹子振捣,执行二次收浆工艺,第二次收浆用钢抹子压光,待混凝土强度达到要求时,采用机械凿毛,彻底凿除混凝土表面直至全部露出骨料,棱角处留出1.0cm~1.5cm,防止凿毛时破坏棱角。

7、要做好箱梁混凝土试块,特别是留到现场同步养生的3组试块,已备检测不同时间内混凝土强度。 (7)养生

箱梁顶板完成二次收浆后,及时铺设土工布包裹顶板,并采用喷淋+覆盖的养生方法进行养生,采取喷淋保湿、潮湿养生;待模板全

部拆除,采用全自动、全天候喷淋方式养生,使表面始终处于湿润状态,注意严禁将水或其他物质进入波纹管内。 (8)张拉

1、预应力钢绞线加工及安装

1)钢绞线采用天津春鹏生产的低松弛高强度预应力钢绞线,符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定,公称直径为φs15.2mm,公称面积140mm2,其标准强度1860MPa,弹性模量E=1.95×105MPa。

2)钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。

3)用切割机或砂轮锯将钢绞线按设计长度(包括两端的工作长度)切割下料。穿束前必须编束,编号,然后进行穿束,穿束时要防止用力过猛而损伤预留孔道内的波纹管。

4)穿束前还必须对锚垫板及灌浆螺孔进行清理,确保无积水、杂物,如发现螺孔堵塞或波纹管损坏,应及时加以解决。

2、张拉

张拉采用智能张拉设备进行。 1)预应力施工主要设备及校验 (1)张拉机具

张拉时采用与油泵压力表配套的千斤顶。 (2)千斤顶与压力表的校验

为确保张拉精度,张拉机具应与锚具配套使用,应在进场时检查

和校验,千斤顶与压力表配套校验,以确保张拉力与压力表读数之间的关系曲线,所有压力表的精度不宜低于1.0级,校验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±2%。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

张拉机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验,使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定:

a.千斤顶使用六个月或张拉300次 b.千斤顶严重漏油 c.配套油压表指针不归零 d. 张拉出现异常情况

2)预应力施工 (1)预应力张拉准备

a. 在构件张拉部位搭设安全可靠的操作支架。

b. 张拉前锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚环、工具夹片按顺序安装,并正确就位。千斤顶、锚具、管道三对中安装并保证千斤顶与锚垫板垂直。

c. 对相应需张拉构件同条件养生混凝土试块进行抗压检验,砼强度达到设计规定的要求(90%),且混凝土龄期不小于七天,方可进行张拉。

d. 现场已具有预应力施工知识和能正确操作的施工人员及已具备确保全体操作人员设备安全的必要预防措施。

e. 张拉前应对钢绞线编号进行检查,正确无误后方可进行张拉。 3)预应力张拉及质量控制措施

(1)当混凝土构件达到设计要求的张拉龄期、强度,并经监理工程师和质检部同意后,才能进行张拉作业。

(2)张拉前检查千斤顶与油泵运转是否正常,各油管接头有否泄露现象,油泵安置在可靠的地方,各油管应防止过度弯折。

(3)正式张拉之前在千斤顶的正面设置挡板,防止张拉机具或钢绞线弹出伤人。

(4)张拉控制力严格按设计图纸提供的数据并根据张拉标定报告进行控制。

(5)钢绞线束张拉顺序严格按设计图纸要求进行,顺序为N

1、N

3、N

2、N4。

(6)张拉时应使千斤顶的张拉作用线、预应力钢绞线的轴线、孔道轴线重合。

(7)张拉采用对称两端同步张拉。张拉力和伸长量实行双控,以张拉力控制为主,张拉时应量各级荷载下的伸长值,以便测定各钢束伸长量。

(8)钢束张拉程序为:0 初应力0.15σk (伸长值a) 0.3σk (伸长值b) 控制应力1σk(伸长值c) 持荷5min 锚固。 (9)实测伸长量按下式计算:△L=c+b-2a,将实测伸长量与设计伸长量相比较,实测伸长量与设计伸长量差应在6%之内,否则,应查明原因并采取相应措施进行处理后方可继续张拉。

(10)张拉时填写张拉记录,并由现场监理工程师签认。 (11)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固的外漏长度不宜小于30mm。锚具应用封端混凝土保护。当需长期外漏时,应采取防止锈蚀的措施。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊等热切割。

3、压浆

1) 张拉完成后,在48小时内完成孔道压浆,采用智能压浆设备进行压浆。

我合同直接采用成品压浆料加水制作水泥浆,水胶比为0.28。 2)水泥浆稠度控制在10~25s之间。我合同压浆首件稠度为15s。 3)孔道的准备

压浆前,应对孔道进行清洁处理。波纹管道应用高压水枪冲洗以清除有害材料;对孔道内可能产生的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将管道内的所有积水吹出。

4)水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45min范围内。水泥浆在使用前严格控制搅拌时间,搅拌时间控制在5-8min。在压注过程中水泥浆应连续搅拌。

5)压浆时,对曲线孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

6)压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有最高点排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道,

宜尽量连续完成压浆,不能连续压浆时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

7)压浆工艺采用一次压注法,压浆孔道两端采用特制的压浆咀,将准备好的水泥浆按先下孔后上孔的顺序依次压入孔道,待冒浆均匀后,在压力作用下将冒浆孔阀门关住,当浆液不外溢时再拆除压浆咀。

8)压浆采用真空压浆方式,压浆的最大压力宜为0.5~0.7MPa;压浆应达到孔道另一端饱满并出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道内充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于3-5min。

9)压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

10)压浆后应从检查孔检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,做为评定水泥浆质量的依据。

11)孔道压浆应填写施工记录。 (9)结论

1、箱梁拆模后从外观来看砼的浇注振捣比较密实,梁外面基本无蜂窝麻面气泡,手感光滑,线条顺直清晰,棱角分明,色泽一致。

2、浇筑时间过长,用了3小时40分钟。如果处在气温较高的月份里,已浇注砼进行初凝状态,而梁的另一端还有振捣,会干扰初凝砼,势必影响梁的强度。

3、在横隔板位置发现有少量气泡,要加强对靠近横隔板处的振捣,减少气泡,提高梁板整体质量。

4、养生结束后,由于水质及部分顶板预埋筋锈蚀等原因,箱梁腹板板面出现部分锈迹。

5、负弯矩T2张拉处3号主筋位于波纹管上方,张拉时无法放置千斤顶,施工时将3号主筋放置在了波纹管下方。

6、局部有过振现象

7、张拉时的安全教育还要加强。

8、压浆的水泥浆稠度控制有待进一步加强。

9、在首件箱梁预制试验过程中施工方法、施工工艺流程是可行的,对主要机械设备、人员存在问题的解决是及时的,能够满足大批量箱梁的生产。

四、实习心得

在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

1、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

2、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。

所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

4、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差,对于建设方面的最新动态了解太少。

一年后,当我们从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥建设的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在路桥工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

第三篇:生产实习报告

系别:机械与包装工程系

5月初,天津商业大学机械制造设计及其自动化专业的我们根据系里的安排,去到了朝阳的东风朝柴有限公司的生产车间去实习。历时10天,分别自习观察、学习了缸体、缸盖、曲轴的生产线,从生产到装配详细的了解了柴油发动机的生产制造过程。我们非常珍惜这次珍贵的生产实习机会,大家从中都学到了很多东西,并更加清楚的了解了我们在书本上学到的知识,例如:金属制造工艺学,互换性与测量技术,数控技术与编程等。同时也学到了很多书本上学习不到的一些实践经验。

生产实习的目的:

本次生产实习是我们机械专业学生的一门主要实践性课程。是将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强我们大家的劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使我们学习和了解机器从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养大家进行调查、研究、分析和解决实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽大家的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发人们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

生产实习的意义:

生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

本次实习我们去到了被古生物学界称为世界上第一只鸟起飞和第一朵花绽开之地的辽西古城――朝阳市。去到的公司是是集产品开发、生产、销售为一体的车用柴油机大型专业骨干企业——东风朝柴有限责任公司。是中国第一台车用高速柴油机和第一台达欧I标准柴油机的研产地。 目前,朝柴生产的"朝阳牌"柴油机,拥有10

2、QD

32、D三大系列近200个变型品种,主要产品有4100、410

2、410

5、610

2、610

5、QD

32、4D、6D。全系列产品均达欧II标准,并已具备欧Ⅲ排放标准的产品生产、检测平台。朝阳牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点,尤其在环保、节能方面更具有独特的优势。目前为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套,已单机或随车出口到30多个国家和地区,社会保有量超过90万台,继续保持全国同行业第一。东风朝柴公司在全国设立了26个办事处、600余家服务中心(站),服务半径50公里,全天候24小时为用户提供"主动、快速、有效"的准时化优质服务。这是一个历史悠久,实力雄厚,并且成功转型的优秀企业。

我们参观的是金工四厂,金工四厂主要是对柴油机缸盖和缸体的加工。缸体采用HT250材料铸造而得。车间主要以数控机床为主,有的是我们在学校金工实习见过或用过的,大多数的我们都没有见过,包括cs138A、cs140A等,听车间的工作人员介绍其作用进行精镗

四、六缸盖及凸轮轴孔。还有加工瓦座的QD32机床,TX68卧式镗床加工缸盖,DM4900立式加工机床加工瓦座,DU4499组合机床加工缸体稳压阀孔、油尺孔,DRC-SL003试漏机等。生产的每一道工序都要进行严格的检测,以便避免在后续的加工中产生废品。车间的加工是一条流水线,每一道工序之间先后顺序都是有严格要求的,尽量降低成本、减少加工时间提高生产总量。在参观实习的过程中我们都很认真也许大家都还存在着好奇的心态吧,总觉得自己对每一台机床每一个加工工序都是那样的感兴趣,总是找机会就向机床的操纵人员问这问那的。

我们分别从缸体,缸盖和曲轴、连杆等几条生产线分别进行细致的,一步一步的从加工顺序、加工方法、定位基准、机床、刀具、量具和工艺特点等方面学习。

有的生产线有数控生产线和组合机床生产线两种不同的生产线,加工的产品型号一样。组合机床比较单

一、固定,一台机床只能加工固定的零件的一个部位,而数控加工中心则不同,一台数控加工中心可以加工不同的零件,且一次可以完成多道加工工序。但组合机床相应便宜,数控机床则较为昂贵。复杂的,多工序的组合机床渐渐由数控加工中心代替,使车间所需人力更加少,更加方便。 实习内容:

下面,我就以缸盖的加工中心线为例,具体分析其工艺过程:

1、加工顶面及孔

工序20 卧式加工中心 贝斯特夹具 三面定位 机床型号为TOYODA FH55S 加工部位精铣顶面、锪缸盖螺栓端面、锪气门弹簧座端面、钻导管底孔中心孔、钻缸盖螺栓中心孔、钻Rc1/2中心孔、钻缸盖螺栓孔、钻导管底孔、铣斜油孔、钻斜油孔、钻立油孔、立油孔倒角、分级钻立油孔、分级钻斜油孔、工艺销孔倒角、铰工艺销孔。

加工刀具可转位面铣刀、锪单刀、150中心钻、直槽钻、硬质合金麻花钻、硬质合金铣刀、90中心钻、直柄加长麻花钻、铰刀。

2、加工排气面及端面孔

工序30

卧式加工中心 贝特斯夹具 一面俩销孔定位

加工部位精铣排气面、扩排气面孔、倒角、铰水堵孔、斜水孔倒角、钻斜油孔、钻冷却水孔、分级钻冷却水孔、扩端面水堵孔、镗后端面水堵孔、钻螺栓底孔、钻螺栓底孔倒角、攻螺栓孔。

加工刀具粗镗刀、铰刀、90中心钻、硬质合金麻花钻、直柄加长钻头、扩刀、镗刀、涂层丝锥。

3、打标识

4、加工底面及孔

工序37 卧式加工中心 贝斯特夹具 一面二销孔定位

加工部位半精铣底面、钻预燃室中心孔、钻预燃室孔、钻缸盖定位销孔、钻缸盖定位销孔倒角、铜套孔倒角、底面销孔、扩复合预燃室、粗铣预燃室球面、扩铜套孔、铰底面工艺销孔。

加工刀具可转位面铣刀、150中心钻、可转位钻头、硬质合金麻花钻、90中心钻、复合镗孔刀、可转位球头铣刀、扩孔刀、铰刀。

5、加工顶面螺栓纹孔

工序38 卧式加工中心 贝斯特夹具 一面二销孔

加工部位钻缸盖罩螺纹孔底孔、Rc1/2螺纹孔底孔、钻摇臂座螺纹孔底孔、钻摇臂螺纹孔倒角、摇臂座螺纹孔底孔倒角C1/2螺纹孔倒角、攻Rc1/2螺纹孔、攻缸盖罩螺纹孔、攻摇臂座螺纹孔。

加工刀具硬质合金麻花钻、90中心钻、螺纹铣刀、添层丝锥。

6、加工底面孔进气面及孔

工序 卧式加工中心 贝斯特夹具 一面二销孔 加工部位精铣进气面距销孔50、扩进气面水堵孔并倒角、键进气面及水堵孔、钻进气面螺纹孔底孔、进气面螺纹孔倒角、攻进气面螺纹孔螺纹、钻铤杆通孔、钻铤杆中心孔、镗排气座圈圈底孔、导管底孔、镗排气座圈底孔及排气座圈倒角、铣预燃室定位销孔、镗预燃室球面、镗预燃室、刀晓进气座圈底孔导管底孔、刀校排气座圈底孔导管底孔、铰铜套孔。

加工刀具可转位面铣刀、镗刀、特殊镗刀、硬质合金麻花钻、90中心钻、添层丝锥、150中心钻、硬质合金直槽钻、复合扩孔刀、硬质合金铣刀、圆球头铣刀、镗刀、可转位铣刀、进气校准刀、排气校准刀、硬质合金铣刀。

7、加工顶面喷油嘴孔和预热塞孔 卧式加工中心 贝斯特夹具 一面二销孔

加工部位钻预热塞中心孔、复合钻预热塞孔、攻预热塞螺纹、钻喷油嘴孔、锪喷油孔端面、复合扩喷油嘴孔、攻喷油嘴孔螺纹。

加工刀具90中心钻、硬质合金复合钻、添层丝锥、硬质合金麻花钻、可转位平底锪刀、可转位复合扩孔刀。

8、中间清洗 哈东安清洗机

检查清洗液温度60+-10 机床显示 清洗液浓度3%--5% 毛提折射仪

9、装气门座圈

10、吹风

风枪缸盖内的清洗液

11、装丝堵、碗形塞 手工或者液压压力机

12、压装盲孔套 压力机

压力12MPa

13、试漏 试漏机

14、测缸盖水容积

15、加工底面座圈锥面、导管孔水孔 卧式加工中心 贝斯特夹具

16、最终清洗补漆

17、总检、防锈、标号、入库

通过这次在东风朝阳柴油机有限公司的实习我们学到了很多实际的东西这些对于我们自己走上工作岗位以后是很有用的,让我们学到也是实用的一些东西,因为这些直接关系着我们的毕业就业问题。很感谢学校学院以及东风朝阳柴油机有限责任公司给我们这次珍贵的实习机会。

通过这次学习,我学到了很多,例如定位方法有一面二销定位和三面定位,还有轴类工件是采用双顶尖定位或者是三爪卡盘加顶尖定位等。工件一般均是先定位后夹紧,定位时需要确定基准面,一般限制5个或6个自由度。有些工件需要进行热处理,通过热处理可以去除应力,加强工件表面强度等。同时了解到平面的粗加工一般用铣、车、磨等,而孔类零件的粗加工一般用钻、扩、铰等;在精加工中,平面的精加工一般用精铣、研磨等,而孔类零件的精加工一般为镗、磨等。

在这次生产实习中,让我深刻的理解到书本上学到的知识应该如何运用,让我们不再是纸上谈兵,并且更具体的了解了制造工件的整个流程。同时,我了解到以后工作中,如何更加合理的排工艺,每道工序该多长时间等,可以更加合理的安排,使工人不会抱怨工时安排不合理,加工无法完成,使整个加工过程更加流畅,提高生产率。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的。

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己。

在装配过程中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨慎地做好每项工作,方能使大家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活还是工作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即使象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、大胆、执着。

第四篇:生产实习报告

一、程序说明:

Windows资源管理器是帮助用户组织文件和目录的有力工具,可以用它来查看全部文件和目录,然后建立一个适合于自己的目录结构;还可以利用资源管理器来移动和拷贝文件、启动应用程序、打印文档和维护磁盘、连接网络,也还可以把数据文件和应用程序连接起来,实现在启动应用程序的同时打开文件。事实上,资源管理器应该包括DOSOS关

于文件、目录和磁盘管理的全部功能,并有很大扩展,是Windows系统中使用最频繁的一个应用程序。由于自己设计程序的能力限制和对编程软件的熟悉程度有限,设计出来资源管理器的功能受到一定的限制。所以仅实现了文件的移动、拷贝、目录浏览等基本功能.二、开发环境:

硬件环境:CeleronIII1GHz,128MSDRAM

软件环境:Windowsxp,Delphi6.0。

三、使用说明:

请在Windows98及以上版本运行。本软件和windows自带的资源管理器使用方法一样,利用界面上的按钮提示即可进行相应的操作。

付费论文:4900多字的生产实习报告有界面图、程序可直接运行200元

第五篇:生产实习报告

前言

作为一名大学生,我们在学校不仅需要学习理论知识,还需要学习实践经验,有这样一句话说得好,书上得来终觉浅,绝知此事要躬行,因此在理解书面知识的基础上,我们还应该锻炼自己的实际动手能力。特别是作为工科的一名学生,我们不能读死书,而应该活学活用。学校对此也作出了巨大的努力,平时的实验、期末的课程设计,这些都给了我们一个发挥的平台,让我们能很好锻炼自己的实际动手能力,掌握书本上学到的知识。

作为一名大四的学生,毕业实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼机会。在即将走出校门、踏入社会的时候,我们必须更好的贴近社会、了解社会,争取把理论知识运用到社会生产实践中来,而毕业实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识同具体实践联系起来的机会。毕业实习作为学校为我们安排的在校期间最后一次全面的、总结性的教学实践环节,它既让我们看到了实际的生产状况,也是我们就业之前的“实战预演”,通过实习能够更好地完善自己,为走向社会打下坚实的基础。

作为一名电气工程及其自动化系的学生,我们应该较好的掌握一些软硬件方面的知识,了解电气、机电等领域的前沿知识和发展前景,而生产实习就给了我们这样一个机会,让我们能够能更好的和社会接轨。此次实习我们是在“中天科技”进行的,在那里我了解了中天科技的历史,在中天科技的子公司中天宽带的尾纤车间进行了实习。

本次实习的时间为三个星期,通过这三个星期的生产学习,我从感性和理性上学到了很多东西,也让我对自己将来的学习和研究方向有了一定的认识。

一、实习目的

生产实习,是工科专业教学工作的一个重要环节,旨在开拓学生的视野,丰富学生的实践认识,了解现代企业的管理与生产流程,具体目的为:

①了解电子仪器与设备的生产,开发及应用的现状和广阔前景。

②增强对所学专业的热爱,激发学习的热情并明确学习目的。

③通过生产学习,实地考研,了解现代企业的建设成就和先进管理水平,学习工人严守纪律,团结奋进,艰苦朴素的工作作风,树立良好的价值观、人生观。

二、实习时间

2014年12月18日至2015年1月8日

三、实习地点

中天科技集团

四、实习内容

1、参观实习:介绍企业的生产经营及相关情况,主要包括有:了解信息产业的

发展形势,了解通信电子产品的生产制造的工艺流程,了解通信电子产品的 研制开发和并对通信电子产品的应用前景进行分析。

2、生产实践:在尾纤车间跳线二组参与产品的生产组装工作。

3、撰写《实习报告》:介绍整个生产实习的情况,并发表自己对有关问题的看

法,对整个生产实习进行归纳总结,谈谈自己的收获。

五、实习具体内容

1、公司简介

中天宽带技术有限公司是中天科技集团的全资子公司,座落于美丽的黄海之滨--江苏省如东县河口镇中天工业园区。公司注册资金10100万元,厂房面积60000平方米 ,公司配备国内外先进的生产设备,汇集行业内多名资深专家,拥有一支实力雄厚的技术研发团队;在全国各个省份均设有服务站点,提供专业的营销与技术服务。

2009年起中天宽带整合中天科技集团资源,致力于FTTX接入产品的研发、生产。专业生产光缆交接箱、光纤配线架、数字配线架、综合集装架、户外柜、宽带接入箱、光纤配线箱、楼道箱、光纤活动连接器、光缆接头盒、光缆终端盒、PLC光分路器等产品,是行业内产品种类最为齐全的公司之一。

为了向客户提供无线覆盖和传输的整体解决方案,中天宽带快速进入天线领域,研发并生产基站天线、吸顶天线、美化天线、微波天线等全系列产品。随着4G建设的加速,中天宽带研究并开发了符合LTE技术要求的天线产品,满足全球各个运营商的网络建设需求。

2、公司产品简介

中天宽带生产的主要有FHHT产品、射频附件产品、高低压成套开关设备、 无线产品。这些是都是中天宽带有优势有生产历史的产品。例如:光缆交接箱 GXF-H系列光缆交接箱是针对光纤接入网中馈线光缆与配线光缆交接处精心设计的户外光缆接口设备,箱体采用SMC模压增强复合材料和进口不锈钢箱体,防护等级可达IP65,同时具有良好的防火性能,可确保馈线光缆与配线光缆的可靠交叉连接和互换,可安装光分路器,构成完整的光缆互连、分光、配线一体化系统。

同时,中天宽带开始涉足电力领域,为电力系统用户提供通信、控制、配电类产品和服务。电力产品涵盖了固体绝缘环网柜、交流高压金属封闭开关设备、气体绝缘高压交流金属封闭开关设备(SF6充气柜)、铠装移开式金属封闭开关设备、预装式变电站、户外高压箱式配电站(电缆分接箱)、40.5KV高压成套开关设备、气体绝缘高压交流金属封闭开关设备(C-GIS)、铠装移开式交流金属封闭开关设备(中置柜)、40.5KV预装式变电站 、MNS 低压抽出式开关柜、GCS低压抽出式开关柜、GCK低压抽出式开关柜、GGD、GBD低压固定式开关柜、六氟化硫负荷开关(负荷开关—熔断器组合电器)、户内高压真空断路器、1240.5屏蔽型前/后电缆接头、1240.5KV(屏蔽型/非屏蔽型)后接避雷器等。

3、实习岗位和生产流程

我所在的工作车间是中天宽带的尾纤车间,这个车间是中天宽带最早成立的车间,主要以手工为主。我在的小组是跳线二组,主要生产FC、SC、LC等产品。我们这组共分配了两个大学生,第一天组长带领我们参观了这个组的一个生产流程。

整个组是两条流水线工作。最开始是剪尾线,剥线等为后面的工序做准备,是比较简单的工作,一般新来的员工从事这方面的工作。接下来的工序是给纤穿上数码管、尾套和其他散件,这到工序虽然很简单,但是需要仔细认真,因为只要有零件少穿或多穿就会对后面产生影响,需要返工费时又费力。下一道工序是剥纤,这个工作对纤的外套和里面的纤芯的长度有严格要求,需要熟练的员工进行,这样才能又快又好。接下来是注胶和穿纤固化,先给一个零件上打上胶,放在电炉上保温,然后穿到纤上在对齐一起放到炉子上固化,温度是100C。电炉上带定时功能,定时15分钟然后拿下来,就固化好了。下面是组装,将穿上的散件组装起来。下面就是端面研磨,将组装好的端头进行研磨,这是比较复杂的工序,要经过去胶、粗磨、细磨、抛光。接下来就是检测和测试环节,测试通过的就可以包装了,没有通过的需要进行返工。这些就是整个流水线的主要工序,其中还会针对不同的产品穿插一些其他工序。

由此可见,这其中需要的学习地方很多,需要注意的点也很多。

4、工作任务

第一天参观过宽带后,接下来我就参与到跳线二组生产当中。前两天,我负责剪尾线的工作,先打好基础。接下来我学会了穿尾套和散件,FC、SC、LC的尾套和散件有所不同,需要特别注意。接下来的几天,我就负责这方面的工作。组长接下来教了我端面检测,这需要用到一台放大器,查看端面有没有划痕,污垢。不能通过的要做上记号,然后再返工,我也负责了几天二次端面的检测工作。

之后我也学了一些其他的东西,组长也对我们提出了要求,让我们自己制作一条FC。因此接下来的一天,我和另一位同学一起制作了FC。这其中遇到的问题很多,我们询问了一些正式员工,通过他们的讲解我们一个一个的解决了问题。最后成功的完成了任务。

最后几天,我负责组装。通过这段时间的学习,我对整个生产流程有了更 一步的了解,对每道工序都有了新的认识。

在实习期间,我们还开展了车间会议。车间主任把我们召集起来,让我们给车间提出及员工提出不足之处,并提出自己的意见。我们都积极的说出了自己的看法,我也提出了自己的建议。

六、心得体会

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短一天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

我也懂得我们要在生活学习中锻炼自己,譬如坚韧的性格、顽强的耐力、明确的目标、良好的团队意识、严谨的工作态度等,于此同时我们还要学会思考。

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