电力电缆主要性能指标

2022-11-01

第一篇：电力电缆主要性能指标

数控机床的主要性能指标

一、数控机床的精度

精度是数控机床的重要技术指标之一。精度主要指加工精度、定位精度和重复定位精度。

1、定位精度和重复定位精度

定位精度是指数控机床工作台等移动部件实际运动位置与指令位置的一致程度，其不一致的差量即为定位误差。

定位误差包括伺服系统、检测系统、性进给系统等误差，还包括移动部件导轨的几何误差等。定位误差将直接影响零件加工的位置精度。

重复定位精度是指在同一台数控机床上，应用相同程序相同代码加工一批零件，所得到的连续结果的一致程度。

重复定位精度受伺服系统特性、进给系统的间隙与刚性以及摩擦特性等因素的影响。

一般情况下，重复定位精度是成正态分布的偶然性误差，它影响一批零件加工的一致性，是一项非常重要的性能指标。

2、分度精度

分度精度是指分度工作台在分度时，实际回转角度与指令回转角度的差值。分度精度既影响零件加工部位在空间的角度位置，也影响孔系加工的同轴度等。

3、分辨率与脉冲当量

分辨率是指可以分辨的最小位移间隔。对测量系统而言，分辨率是可以测量的最小位移;对控制系统而言，分辨率是可以控制的最小位移增量，即数控装置每发出一个脉冲信号，反映到机床移动部件上的移动量，一般称为脉冲当量。脉冲当量是设计数控机床的原始数据之一，其数值的大小决定数控机床的加工精度和表面质量。

脉冲当量越小，数控机床的加工精度和加工表面质量越高。

4、加工精度

近年来，伴随着数控机床的发展和机床结构特性的提高，数控机床的性能与质量都有了大幅度的提高。中等规格的加工中心，其定位精度普通级达到(±0.005∽

±0.008)mm/300mm，精密级达到±0.001∽±0.003mm/全程;普通级加工中心的加工精度达到±1.5μm ，超精密级数控车床的加工圆度已经达到0.1μm ，表面粗糙度为Ra0.3 μm 。

二、数控机床的可控轴数与联动轴数

可控轴数是指数控系统能够控制的坐标轴数目。该指标与数控系统的运算能力、运算速度以及内存容量等有关。目前，高档数控系统的可控轴数已多达24轴。

数控机床的联动轴数是指机床数控装置控制的坐标轴同时达到空间某一点的坐标数目。目前有两轴联动、三轴联动、四轴联动、五轴联动等。三轴联动数控机床可以加工空间复杂曲面;四轴联动、五轴联动数控机床可以加工宇航叶轮、螺旋桨等零件。

三、数控机床的运动性能指标

数控机床的运动性能指标主要包括主轴转速、进给速度、坐标行程、回转轴的转角范围、刀库容量及换刀时间等。

1、主轴转速

目前，随着刀具、轴承、冷却、润滑及数控系统等相关技术的发展，数控机床主轴转速已普遍提高。以中等规格的数控机床为例，数控车床从过去的1000∽2000r/min提高到4000∽6000r/min ，加工中心从过去的 2000∽3000r/min提高到现在的10000r/min以上。在高速加工的数控机床上，通常采用电动机转子和主轴一体的电主轴，可以使主轴达到每分钟数万转。这样对各种小孔加工以及提高零件加工质量和表面质量都极为有利。

2、进给速度和加速度

数控机床的进给速度和切削速度一样，是影响零件加工质量、加工效率和刀具寿命的主要因素。目前国内数控机床的进给速度可达10～15m/min，国外一般可达15～30m/min 。

进给加速度是反映进给速度提速能力的性能指标，也是反映机床加工效率的重要指标。国外厂家生产的加工中心加速度可达2g。

3、坐标行程

数控机床坐标轴 X 、 Y 、 Z 的行程大小，构成数控机床的空间加工范围，即加工零件的大小。

4、刀库容量和换刀时间

刀库容量是指刀库能存放加工所需要的刀具数量。目前常见的中小型加工中心多为16～60把，大型加工中心达100 把以上。

换刀时间指有自动换刀系统的数控机床，将主轴上使用的刀具与装在刀库上的下一工序需用的刀具进行交换所需要的时间。目前国内生产的数控机床的换刀时间可达到4∽5s。

刀库容量和换刀时间对数控机床的生产率有直接影响。

数控机床的规格指标

¡规格指标是指数控机床的基本功能，主要有以下几方面。

¡1.行程范围

¡行程范围是指坐标轴可控的运动区间，它是直接体现机床加工能力

的指标参数，一般指数控机床坐标轴X、Y、Z的行程大小构成的空间加工范围。

¡2. 摆角范围

¡摆角范围是指坐标轴可控的摆角区间，数控机床摆角的大小也直接

影响加工零件空间部位的能力。

¡3.主轴功率和进给轴扭矩

¡主轴功率和进给轴扭矩反映数控机床的加工能力，同时也可以间接

反映该数控机床的刚度和强度。

¡4. 控制轴数和联动轴数

¡控制轴数是指机床数控装置能够控制的坐标数目。联动轴数是指机

床数控装置控制的坐标轴同时达到空间某一点的坐标数目，它反映数控机床的曲面加工能力。

¡5. 刀具系统

¡刀具系统主要指刀库容量及换刀时间，它对数控机床的生产率有直

接影响。

¡1.6.2 数控机床的精度指标

¡1. 分辨率和脉冲当量

¡分辨率是指两个相邻的分散细节之间可以分辨的最小间隔。脉冲当

量是指数控控制系统每发出一个脉冲信号，机床机械运动就产生一个相应的位移量，通常称其为脉冲当量。

¡2. 定位精度和重复定位精度

¡定位精度是指数控机床工作台等移动部件所达到的实际位置的精

度。

¡重复定位精度是指在相同的条件下，采用相同的操作方法，重复进

行同一动作时，所得到结果的一致程度。

¡3. 分度精度

¡分度精度是指分度工作台在分度时，理论要求回转的角度值和实际

回转的角度值的差值。

¡数控机床的运动指标

¡1. 主轴转速

¡数控机床的主轴一般均采用直流或交流主轴电动机驱动，选用高速

精密轴承支承，保证主轴具有较宽的调速范围和足够高的回转精度、刚度和抗振性。目前，数控机床主轴转速已普遍达到(5000~10000)r/min，甚至更高。

¡2. 进给速度

¡数控机床的进给速度是影响零件加工质量、生产效率以及刀具寿命

的主要因素。目前国内数控机床的进给速度可达(10~15)m/min，国外为(15~30) m/min。

¡1. 平均无故障时间(Mean Time Between Failures，MTBF)

¡MTBF是指一台数控机床在使用中平均两次故障间隔的时间，即数

控机床在寿命范围内总工作时间和总故障次数之比

第二篇：混凝土主要技术指标性能及工艺

一、混凝土主要技术指标是28天强度合格率为100%。

二、混凝土的各种性能

(一)混凝土拌合物具有良好的和易性(流动性、粘聚性、保水性)，为了提高和改善混凝土的和易性，在混凝土中添加了外加剂和矿物掺合料。

(二)混凝土硬化后具有足够的强度和耐久性。混凝土的强度有立方体抗压强度、抗拉强度和抗折强度等。

(四)抗压强度是评定混凝土质量的主要指标。主要有C15 、C20、C

25、C30、C

35、C40、C

45、C50、 C

55、C60等。抗压强度检测龄期是28天。

(五)混凝土耐久性指混凝土在实际使用条件下抵抗各种破坏因素作用，长期保持强度和外观完整性的能力。要求主要包括以下几项：

混凝土抗渗性能等级：P

6、P

8、P

10、P12。

混凝土抗冻性能等级：F50、F100、F150、F200、F250。

混凝土抗侵蚀性通过电通量法和快速氯离子迁移系数法进行检测。

三、混凝土工艺原材料进厂

(一)所有原材料进厂时，检斤员对原材料进行称重，填写进厂送货单，并通知堆场管理员和试验员验收取样。

(二)粉料进厂时，应按不同厂家、不同品种分别存储在专用仓罐内，做好明显标识，严防混装，并应防止受潮，及时上锁。砂石进厂时根据标识分类堆放，严防有混料现象取样批次有以下要求。

(三)水泥取样批量：按同一生产厂家生产的同期、同品种、同强度等级，以一次进厂的同一出厂编号的水泥500吨为一批，每批抽样不得少于一次。

(四)砂石取样批量：同一产地、同一规格、同一进厂时间，每600吨为一验收批，不足600吨亦为一验收批。

(五)外加剂取样批量：同品种外加剂每一编号为50吨;不足50吨的，可按一个验收批量计;同一编号的产品应混合均匀。

(六)矿物掺合料取样批量：粉煤灰以连续供应商的200吨相同等级的粉煤灰为一批;磨细矿渣粉按同级别、同一出厂编号以200吨为一个取样单位。

(七)粉料留样数量不低于3kg,留样时间为不少于3个月，外加剂数量1.5kg，留样时间不少于6个月。所有留样粉料及外加剂由专人验收、保管、发放、登记，入库时分类保管，设明显标牌，不得混放。液体外加剂在使用时必须配备搅拌装置使液体浓度均匀，同时不得混入杂物和遭受污染。

(八)原材料必试项目

水泥：3d和28d抗折、抗压强度、安定性、凝结时间粉煤灰：细度、烧失量、需水量比、安定性。矿粉：比表面积、烧失量、流动度比、活性指数。砂：筛分析、细度模数、含泥量、泥块含量。

石：筛分析、含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎指标值。外加剂：抗压强度比、减水率、泌水率、坍落度经时变化、收缩率比生产计量秤自检

(一)生产原材料配料秤要定期进行检定、校准每月至少对搅拌机计量秤质检一次。校验加载最大值不能低于额定荷载的80%或者生产所需最大称量，配料秤静态计量允许偏差±1%以内。

(二)为保证混凝土质量和搅拌机配料秤的精确度，配料秤首次使用、停用超过一个月、出现异常情况、维修后再次使用，生产大方量混凝土前应进行校准。

(三)生产过程中采用对罐车过磅方式验证混凝土容重是否满足设计要求、方量是否超方或亏方，再次验证生产计量的准确性。出现异常的情况立即暂停机组生产，查找原因，及时处理。混凝土生产

(一)混凝土生产之前做好生产设备的日常检查、维修保养工作，保证计量、传感、电控、气压等系统稳定，检查无误后启动搅拌机进行空运转操作，确保搅拌机正常工作。

(二)生产操作员根据调度任务单执行操作。质检员在ERP系统中执行生产配比，以填写上料的形式通知装载车司机上料。中控操作员启动生产设备，核实配比后，先把骨料和粉料通过计量秤称重投放到中间仓，将外加剂先放入水中，再将其它原材料一起进入搅拌机，按规定的搅拌时间进行搅拌。C30及以下混凝土搅拌时间为30S，C35-C45混凝土搅拌时间为40S，C50-C60混凝土搅拌时间为50S。搅拌后投放到混凝土罐车。将混凝土放入罐车之前，对罐车进行倒转罐检查，防止罐内有剩余水或杂物影响混凝土质量。混凝土出厂检验

(一)混凝土出机后，质检员要先目测混凝土和易性状态。开盘第一车混凝土必需进行取样检测，检测混凝土坍落度要满足设计、施工要求。

(二)混凝土强度检验取样试块制作组数为每天同标号同浇筑部位混凝土至少留制一组3天、7天、28天试块、备用及工地试块;生产量在1000方以内时(包括1000立方)，应以每100立方留一组标养试块，不足100 立方，按100 立方做，生产量超过1000立方时，应以每200立方留一组标养试块。

(三)混凝土生产时可根据需要制作不同龄期的试件，作为质量控制依据，制作试件时要标明试件编号、强度等级、制作日期等。

(四)将试件在标准养护条件下养护到试验为止。标准养护条件20±1℃、相对湿度大于95%。放在温度为20±1℃的不流动的饱和的Ca(OH)2溶液中养护。混凝土运输

(一)运输混凝土使用的专用搅拌车到达浇筑施工现场，卸料前应快速转动2分钟，使混凝土拌合物不分层，具有良好的和易性，并保证施工所需要的塌落度。

(二)混凝土自搅拌机卸出到运输车开始卸料为止，宜控制在1.5h内完成，若时间过长会影响混凝土质量。

(三)为确保混凝土浇筑时的塌落度，若出现搅拌运输车在工地停留时间过长，塌落度不宜泵送时，可在卸料前加入适量外加剂，并用适量水稀释，搅拌运输车快速搅拌1-2分钟，以满足泵送施工要求。

(四)预拌混凝土的运输频率应保证浇筑施工现场的连续性，并应符合合同规定。

混凝土的浇筑施工及要求

(一)施工单位使用预拌混凝土前应根据设计要求、工程特点、现场条件、气候等具体实际情况，组织实施。

(二)泵送混凝土还应符合下列规定：

1、现场拖泵输送时，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，固定应可靠，如管道向下倾斜，应防止混入空气产生阻塞。

2、泵送前应先用适量的与混凝土成分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁。

3、泵送混凝土应连续进行，当必须暂停时，应每隔5-10min开一次，若停止较长时间再泵送时，应逆向运转一至两个行程，然后顺向泵送，预计泵送间歇时间超过45min或当混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土，防止堵泵，确保泵送畅通。

4、在泵送过程中，料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。

(三)混凝土浇筑施工

1、在地基或垫层上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土，应用水湿润;对未风化的岩石，应用水清洗，使其表面不得留有积水。

2、对模板及其支撑、钢筋和预埋件必须进行检验，并做好记录，符合设计及施工规程要求后方能浇筑混凝土。

3、浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净;对模板的缝隙和孔洞应予堵严;对木模板、砖胎模就浇水湿润，但不得有积水。

4、混凝土自高处倾落的自由高度，不宜超过2m。对于高强泵送混凝土，倾落的自由高度可增加到3m。当浇筑高度超过3m时，应采用串筒、溜管使混凝土下落。

5、在浇筑竖向结构时不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架。浇筑混凝土时应先在底部填以50-100mm厚与混凝土内砂浆成公相同的水泥砂浆，浇筑中不得发生离析现象。

6、在浇筑水平结构混凝土时，不得在同一处连续布料，应在2-3m内水平移动布料，浇筑分层厚度，不得大于0.5m。

7、在降雨雪时不宜露天浇筑混凝土。当需浇筑时，应采取有效措施，确保混凝土质量。

8、浇筑混凝土应连续进行，当必须间歇时，其间歇时间应尽可能缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。

9、浇筑柱梁不同等级混凝土相连接时，接缝应设置在低强度等级的构件中，并离开高强度等级一段距离。浇筑施工时可沿预定接缝位置，设置固定的筛网(孔径5×5mm)，他浇高强度，后浇低强度，也可沿预定的接缝位置设置隔板，随着两侧混凝土浇入逐渐提升隔板，并同时将混凝土振捣密实。

混凝土振捣及自然养护

(一)基础底板混凝土振捣时，既不要漏振、欠振，也不要过振，振捣时间宜为10-15s。板面振实刮平后要用木抹子搓压，并及时覆盖塑料薄膜。有抗渗要求时，更要加强搓压表面，混凝土终凝前，要增加压面遍数，终凝后在薄膜上浇水养护，消除板面裂缝。

(二)浇筑大体积混凝土，应合理分段分层进行，使混凝土沿高度均匀上升，并尽量避开高温开气，尽量在夜间施工浇筑，应将混凝土入模温度采取有效措施控制在28℃左右。混凝土浇筑达到设计标高，经过1-2h，即在混凝土初凝前应进行二次振捣，消除混凝土塑性沉缩裂缝。二次振捣后应进得搓压,并在混凝土面上覆盖塑料薄膜和草袋,防止表面早期失水,出现干缩裂缝。

(三)大体积混凝土浇筑成型后，应及时覆盖和浇水，加强保温和保温的养护，通过监测温度指导保温材料的覆盖和拆除。混凝土内部与表层的温差以及表层与大气的温差小于20℃，温度陡降不应超过10℃。

(四)现浇混凝土楼板在表面振捣搓平后，应及时覆盖塑料薄膜，接缝处需搭盖严密，混凝土初凝前，要进行二次搓压表面，发防止产生收缩裂缝。终凝后继续绕水养护不少于7d。

(五)对于箱形基础，平面尺寸过大时，应设变形缝或后浇带，地下室外墙应增设暗梁等抗裂钢筋，加强养护。拆模后及时回填土，以免混凝土墙长期暴露，受气候影响使混凝土收缩裂缝扩展。

(六)框架柱应分层浇筑、分层振捣时间宜为5-10s，不要过振，以免混凝土中的石子下沉，砂浆上浮。框架应采用斜面推进浇筑，用插入式振捣棒轻插快拔，避免欠振、过振。振捣抹平后及时保温养护7-14d。

(七)现浇框架柱、剪力墙、筒体等结构拆模后，应悬挂麻袋片浇水养护7昼夜，对不便浇水或使用塑料薄膜养护的结构，可在混凝土表面喷洒或涂刷养护剂，对混凝土进行保温养护。高强度混凝土柱子拆模后，在柱子外围应用塑料布缠裹严密，保持塑膜内有凝结水。

(八)要加强混凝土早期养护，特别是遇到气候干燥、风大、炎热夏季水分蒸发过快时，应在浇筑完毕12h内对混凝土加以覆盖和浇水养护，当混凝土表面不宜覆盖时，应刷养护剂，防止混凝土内部分水分蒸发，养护时间7-14d。

(九)当日平均气温低于5℃时，不得浇水。

(十)冬期施工严格按《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011的有关规定执行。

第三篇：汽车性能指标及参数

厂商提供的汽车说明书，反映了汽车的基本性能和技术含量，读懂汽车说明书对选购汽车具有指导意义。一般的汽车说明书含有下列内容:

(1)发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数、气缸的排列形式、气门数、排气量、最高输出功率和最大转矩。

①缸数——汽车发动机常用缸数有3，

4、5，

6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，2.5升以下一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

②气缸的排列形式——一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式排列的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速转矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛;缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，v形即气缸分两列错开角度布置，形体紧凑，v形发动机长度和高度尺寸小布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，而V12发动机则过大过重，只有极个别的高级轿车采用。

③气门数——国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但其结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。

④排气量——气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于升( L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

⑤最高输出功率——最高输出功率一般用马力(hp )或千瓦(kW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高;但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示(r/min)，如lOOhp/5000r/min，即代表在每分钟5000转时发动机最高输出功率为100马力。

⑥最大转矩——它指发动机从曲轴端输出的力矩，转矩的表示方法是N·m/r/min，最大转矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，转矩反而会下降。当然，在选择时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。因此要尽量做到经济、合理选配发动机。 (2)汽车的其他性能参数包括大小、载质量、悬架、油耗等。

①整车装备质量( kg)——汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

②最大总质量( kg)——汽车满载时的总质量。

③最大装载质量( kg)——汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

④最大轴载质量( kg)——汽车单轴所承载的最大总质量。它与道路通过性有关。 ⑤车长(mm)——汽车长度方向两极端点间的距离。 ⑥车宽(mm)——汽车宽度方向两极端点间的距离。 ⑦车高(mm)——汽车最高点至地面间的距离。 ⑧轴距(mm)——汽车前轴中心至后轴中心的距离。 ⑨轮距(mm)——同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 ⑩前悬(mm)——汽车最前端至前轴中心的距离。 ⑩后悬(mm)——汽车最后端至后轴中心的距离。

⑩最小离地间隙(mm)——汽车满载时，车辆底部刚性物体最低点至地面的距离。 ⑩接近角(0)汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 ⑩离去角(0)汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

⑩转弯半径(mm)——汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 ⑩最高车速(kmlh)——汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 ⑩最大爬坡度(% )一一汽车满载时的最大爬坡能力。

⑩平均燃料消耗量(ν100km)——汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

⑩车轮数和驱动轮数(nxm)——车轮数以轮载数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

按照这种办法，您可以继续解读其他参数，加上配置、价格、售后服务等因素，您就不难做出自己的决断。如今，很多人都开始关注家庭汽车，但在看车厂提供的技术资料或在看报刊杂志的汽车报道时，对某些汽车技术数据感到颇难理解。这里结合“赛欧”的部分技术数据，作如下解释：

发动机型式1.6升，直列四缸，多点燃油电控喷射发动机功率66千瓦/5600转/分钟发动机扭矩128牛?米/2800转/分钟最高车速170公里/小时

加速性能0~100公里/小时12.7/13.3秒手动档/自动档压缩比9.4:1

燃油经济性90km/h5.3/5.7手动档/自动档制动系统前盘后鼓轮胎185/60R14 前悬架独立麦弗逊式悬架后悬架半独立式悬架最小转弯直径10米最小离地间隙165毫米总长4026毫米总宽1608毫米总高1420毫米轴距2443毫米

前/后轮距1387/1388毫米

整备质量950千克发动机按气缸的布置型式，可分为直列式、V型式和对置式。一般来讲，六缸以下宜采用直列式布置。因为直列式发动机有气缸体结构简单、加工容易等优点。发动机采用什么样的布置型式与它的车型定位有很大关系。如“赛欧”属于紧凑型家用轿车，排量相对商务车较小，所以采用直列式气缸排列应是合理的。 1.6升指的是“赛欧”发动机的排量。因为发动机的每个气缸都有它的工作容积，将每个气缸的工作容积相加得出的和，便是发动机的排量。如“赛欧”的发动机有4个气缸，每个气缸的工作容积为0.4升，0.44=1.6升。

一般来说，从该车的气缸数以及排量大小大致就可以知道这辆车的马力是否强劲，在其他条件一定的情况下，功率越大，车速越高;扭矩越大，该车的牵引力越大。“赛欧”的功率是66千瓦/5600转/分钟，扭矩为128牛?米/2800转/分钟。那就是说，当发动机转速达到每分钟5600转时，输出最大功率为66千瓦;当发动机转速达到2800转/分钟时，输出最大扭矩为128牛?米。为什么发动机最大功率和最大扭矩不是在同一转速下呢因为发动机启动后，有一个最小稳定的工作转速，随着发动机转速不断增加，发动机的输出功率和扭矩也都随之增加，当达到2800转/分钟时，扭矩达到最大值，但此时的发动机功率并未达到最大值，再增加发动机转速，则扭矩减小，功率则继续增加，直至最大功率。如果你在作购车选择时，发现两辆车的最大功率非常接近，最大扭矩一样但相应的转速不一样时，该怎么看呢这种情况在一定程度上表示，两辆车的加速特性不一样。当一辆车的最大扭矩表现在较低转速时，表明这辆车的爬坡和加速性好，很容易超车;而当它的最大扭矩出现在较高转速时，则表明这辆车的后备功率大。后者在行驶中负荷率低，故经济性要差些，一般大型房车会采用这样的发动机。压缩比是指气缸中的气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比越大，在压缩终了时的混合气的压力和温度便越高，燃烧速度也越快，因而发动机发出的功率就越大，经济性就越好。“赛欧”的压缩比为9.4:1，已超出某些档次比其稍高的轿车。

“赛欧”的轮胎技术规格为185/60R14，其中“185”表示以毫米为单位的轮胎断面宽度，即轮胎着路面宽度。轮胎断面宽，与道路接触面大，散热性能好，对提高汽车行驶平顺性、转向操纵稳定性有一定帮助。“60”表示扁平率的百分数，即轮胎断面的高度与宽度的百分比为60%;R表示子午线轮胎另外还有D、B，分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎;“14”表示轮辋直径为14英寸35.56厘米。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，承载能力大，不易刺穿。

最小离地间隙是汽车通过性的几何参数之一，该数据大些，对汽车通过性是有帮助的，但同时使车身重心上升，影响高速行驶时的稳定性，但从中国的道路情况来看，高些或许更好些。

最高车速和加速性能是评价汽车的两项重要指标。像“赛欧”这样的小车，功率就这么大，我们不能以奥迪A62.8甚至是跑车的性能去要求它，最高170公里/小时的时速对家轿来说已足矣。12.7秒的加速性能在小型家用车中，表现也属不错。没有人会开着“赛欧”去狂飙一番吧，只要加速性能不低于5秒大关的车，绿灯亮起，出停车线后，还是能争先一把的。

现代人买车，都想买辆经济实惠的轿车，没人希望买一个“油老虎”。所以，燃油经济性这项指标还是非常吸引人的，不过也是历来人们争议最多的一个方面。车厂一般在宣传资料上所给出的数据是等速行驶时的燃料消耗，这个等速行驶工况并没有全面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况。欧洲经济委员会ECE规定，要测量车速为90千米/小时和120千米/小时的等速百公里的燃料消耗量和按ECE―R.15循环工况的百公里消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评价汽车的燃油经济性。现在我们得到的只是90千米/小时等速燃油消耗量。那么，对这个问题该怎么看呢厂方提供的数据，只能作部分参考。如果你是个城市居民，工作地在市中心，居住地在近郊或市里，那么你应该希望你的车在较低负荷或较低车速下的油耗越低越好，至于在满负荷工作情况下的油耗，你可以作为次要考虑。由于现在轿车都开始采用电喷装置，你可以向厂家询问是否可以更换电喷控制芯片，以满足你对燃油经济性的需要。

总长、总宽、总高这三组数据，很好理解，那么什么叫轴距呢轴距指的是前轮与后轮的轴间距离。轴距短些，车辆本身就轻些，最小转弯直径也短。而前轮距和后轮距分别指的是前轮之间距离和后轮之间的距离。转距大些，对增大车厢宽度与提高车身横向稳定性有利。

此外，有的厂商还提供了整车整备质量和汽车总质量这两个数据，前者表示车上带上全部装备包括随车工具、备胎等及加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。而后者则是指装备齐全，并按规定装满客、货时的整车质量。一般来讲，质量较重的车对高速行驶时的稳定性有一定帮助。

第四篇：网络性能指标及测试方法

1、网络可用性。

网络可用性是指网络是否能正常通信，路径是否可达，可以在终端电脑上用“ping”命令来测试网络的连通性。例如：ping 10.48.128.1，这条命令测试的是从该终端电脑向目的10.48.128.1发送icmp echo request，并等待接收icmp echo reply来判断目的是否可达。ping命令的目的可以是IP地址，也可以是域名，例如ping oa.shtl.com.cn，需要注意的是如果目的是域名，则需要一个可用的DNS去解析该域名。

Ping 命令有非常丰富的命令选项，比如 -c 可以指定发送 echo request 的个数，-l 可以指定每次发送的 ping 包大小，-t 可以不停的向目的发送echo request。通常ping命令的返回结果常见有以下几种

Reply from 10.48.128.1: bytes=32 time=1ms TTL=50 该结果表示收到10.48.128.1的reply包，说明目的网络可达。 Request timed out 请求超时，该结果表示没有收到reply包，说明存在目的网络的路由，但网络不通。 Destination host Unreachable 目的主机不可达，该结果表示没有到目的主机的路由。 Unknown host 不可知的主机，该结果表示无法解析域名为IP地址。 Hardware error 硬件错误，该结果表示硬件故障。

通常情况下，使用-t参数长时间测试时，当网络性能良好时，不会出现丢包现象。如果出现是出现丢包，甚至是丢包严重时，则说明了网络中某些地方存在着问题。

2、网络响应时间

网络响应时间是指终端发起到远端的连接请求，到收到远端的回复所需要的时间，也可以用ping命令来测试网络的响应时间，Ping 命令的 echo request/reply 一次往返所花费时间就是响应时间。有很多因素会影响到响应时间，如网络的负荷，网络主机的负荷，网络的带宽，网络设备的负荷等等。

在网络的可用性良好的时候，使用ping命令测试时，返回结果： Reply from 10.48.128.1: bytes=32 time=1ms TTL=50 结果说明该终端到远端10.48.128.1的响应时间为1ms Reply from 220.181.111.86: bytes=32 time=26ms TTL=54 结果说明该终端到远端220.181.111.86的响应时间为26ms 对比两个结果，可以看出该终端到10.48.128.1这个主机的响应时间要比到220.181.111.86这个主机的响应时间小，从而可以反映出那个网络的性能更加良好。

3、网络抖动。

网络抖动是指分组延迟的变化程度。如果网络发生拥塞，排队延迟将影响端到端的延迟，并导致通过同一连接传输的分组延迟各不相同，而抖动，就是用来描述这样一延迟变化的程度。

利用ping命令加参数-t可以观察出网络抖动的情况： C:>ping baidu.com –t Pinging baidu.com [123.125.114.144] with 32 bytes of data Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=54ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=48ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=50ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=48ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=49ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=47ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=47ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=48ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=51ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=47ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=48ms TTL=50 Reply from 123.125.114.144: bytes=32 time=52ms TTL=50 通过结果可以看出终端到123.125.114.144这个目的主机的网络响应时间大概均为50ms左右，网络非常平稳，抖动非常少，说明了网络性能较好。

若是过程中出现大延迟的数据包，甚至偶尔的丢包现象，则说明该网络抖动程度较大，网络的性能不佳。

4、网络吞吐量

吞吐量表示在单位时间内通过某个网络(或信道、接口)的数据量。吞吐量受网络的带宽或网络的额定速率的限制。

可以在交换机上通过show interface summary命令查看该交换机端口的数据流量。

ZHL_6509A#sh int summary

*: interface is up IHQ: pkts in input hold queue

IQD: pkts dropped from input queue OHQ: pkts in output hold queue

OQD: pkts dropped from output queue RXBS: rx rate (bits/sec)

RXPS: rx rate (pkts/sec) TXBS: tx rate (bits/sec)

TXPS: tx rate (pkts/sec) TRTL: throttle count

Interface

IHQ

IQD OHQ

OQD RXBS RXPS TXBS TXPS TRTL ----------- * GigabitEthernet2/1

0 171848000 30276 152596000 32948

0 * GigabitEthernet2/2

0 1469000 648

0 * GigabitEthernet2/3

0 275000 221 1666000 758

0 * GigabitEthernet2/4

0 10830

0 449000 485

0 * GigabitEthernet2/5

0 10348

0 448000 485

0 * GigabitEthernet2/6

0 11061

0 470000 490

0 * GigabitEthernet2/7

0 10833

0 470000 490

0 通过该命令，可以看出当前端口每秒钟通过的数据量，例如GigabitEthernet2/1接收数据量为171848000bits/S，换算后为171.8Mbits/S，发送的数据量为152596000bits/S，换算后为152.6Mbits/S，该数据反映了当前网络的使用和负载情况，当网络中的吞吐量非常大的时候，可能会引起交换机压力大、CPU占用率高，及网络阻塞的现象。因此，需要对平时正常状态下的网络吞吐量的大概范围有一个了解，当出现网络缓慢、阻塞时，通过对比能及时发现那些接口的吞吐量过大，从而判断解决问题。

5、网络带宽容量。与网络吞吐量不同，网络带宽容量指的是在网络的两个节点之间的最大可用带宽。这是由组成网络的网络设备和网络通道的能力所决定的。例如：交换机的GigabitEthernet接口，可以提供千兆比特每秒的带宽，而FastEthernet接口通常是提供百兆比特每秒的带宽。

第五篇：酒精测试仪的性能指标

关键字: 单片机

气体传感器

阀值储存

语音报数

AD转换

1.酒精浓度检测仪的硬件电路设计主要包括:传感器测量电路、STC12C5A16AD单片机系统、A/D转换电路、LCD示电路

键盘扫描、数据采集、数据处理、显示、光报警等子程序仪器开机后经初始化，调用LCD显示子程序显示提示界面、阈值设置界面、测量结果界面等。键盘扫描程序判断是否有键按下。测量时数据采集程序把数据送人到A/D转换器，进行A/I)转换。由数据处理程序完成数据间的转换和数制间转换。当测量数据超过阈值时，报警子程序启动

2.仪器开机后经初始化，调用LCD显示子程序显示提示界面、阈值设置界面、测量结果界面等。键盘扫描程序判断是否有键按下。测量时数据采集程序把数据送人到A/D转换器，进行A/I)转换。由数据处理程序完成数据间的转换和数制间转换。当测量数据超过阈值时，报警子程序启动

3.传感器模块具有如下特点，方便与单片机系统接口组成检测仪器

     具有信号输出指示。

双路信号输出(模拟量输出及TTL电平输出) TTL输出有效信号为低电平。

(当输出低电平时信号灯亮，可直接接单片机)

模拟量输出0~5V电压，浓度越高电压越高。

MQ-3乙醇气体传感器可以应用用于机动车驾驶人员及其他严禁酒后作业人员的现场检测，也用于其他场所乙醇蒸汽的检测。其技术特点为：

 对乙醇蒸汽有很高的灵敏度和良好的选择性  快速的响应恢复特性  长期的寿命和可靠的稳定性  简单的驱动回路

4.A/D转换电路

模数转换电路的作用是将传感器电路输出的模拟量信号转换为适合单片机处理的数字信号，并输入给单片机。ADC0809主要特性(1)8路8位A/D转换器，即分辨率8位。(2)具有转换起停控制端。(3)转换时间为100μs(4)单个+5V电源供电 (5)模拟输入电压范围0～+5V，不需零点和满刻度校准。

(6)工作温度范围为-40～+85摄氏度 (7)低功耗，约15mW。2.内部结构

ADC0809是CMOS单片型逐次逼近式A/D转换器，它由8路模拟开关、地址锁存与译码器、比较器、8位开关树型D/A转换器、逐次逼近 ADC0809内部结构框图寄存器、三态输出锁存器等其它一些电路组成。因此，ADC0809可处理8路模拟量输入，且有三态输出能力，既可与各种微处理器相连，也可单独工作。输入输出与TTL兼容。外部特性(引脚功能)ADC0809芯片有28条引脚，采用双列直插式封装，下面说明各引脚功能。IN0～IN7：8路模拟量输入端。

2-1～2-8：8位数字量输出端。ADDA、ADDB、ADDC：3位地址输入线，用于选通8路模拟输入中的一路。ALE：地址锁存允许信号，输入，高电平有效。START： A/D转换启动信号，输入，高电平有效。EOC： A/D转换结束信号，输出，当A/D转换结束时，此端输出一个高电平(转换期间一直为低电平)

OE：数据输出允许信号，输入，高电平有效。当A/D转换结束时，此端输入一个高电平，才能打开输出三态门，输出数字量。CLK：时钟脉冲输入端。要求时钟频率不高于640KHZ。REF(+)、REF(-)：基准电压。Vcc：电源，单一+5V。GND：地。ADC0809工作过程;09,每采集一次需100μs。0809具有8路模拟信号输入端口,地址线(23-25脚)可决定那一路模拟信号进行A/D转换。22脚为地址锁存控制,当输入为高电平时,对地址信号进行锁存。6脚为测试控制,当输入一个2μs的高电平脉冲时,就开始A/D转换。7引脚为A/D转换结束标志,当A/D转换结束时,7脚输出高电平。9脚为A/D转换数据输出允许端,当OE脚为高电平时,A/D转换数据输出。10脚为0809的时钟输入端。

5 .醉酒阈值存储

醉酒阈值存储在EEPROM芯片AT24C04中，并可以通过 “增加”、“减少”按键调节并保存。AT24C04是IIC接口的EEPROM芯片，可以用于掉电不易失数据的存储。其电路如图9所示。图中A0、A1和A2为芯片的地址引脚，一般接地即可。SCL和SDA为AT24C04和单片机IIC通信的时钟线和数据线。

6.数据采集处理子程序

(1)数据采集子程序

数据采集子程序主要是采集检测传感器输出的模拟电压信号,并将其转换为单片机程序控制所需的数字量信号。首先对ADC0809进行初始化,然后将其0通道输入的0-5V的模拟信号转换为对应的数字量OOH-FFH,然后将对应数值存储到3FH内存单元。 (2)数据处理子程序

主要是系数调整和数制转换，将ADC0809采集的模拟电压值转换为8位二进制数。系数是酒精浓度的最大测量值1500/255=5.88确定。系数调整是为了使十六进制与十进制转换方便，将转换系数.5.88放大10倍取整后为59即3BH作为转换系数。

7. 语音模块

(1)语音模块主要特点

1.内置微控制器SPI 总线串行通信接口 (支持普通单片机5V 逻辑)。

2.单电源3V 工作(3V LDO(如HT7130)芯片稳压或用一个发光二极管将5V降到3V)。

3.多段信息处理，可录音120s,分600 段，即每段0.2s。

4.工作电流 25-30mA,维持电流 1μA,静态低功耗。

5.不耗电信息保存 100 年(典型值)，高质量、自然的语音还原技术。

10 万次录音周期(典型值)，片内免调整时钟,可选用外部时钟。