IT产品程序的设计与实现

2022-09-11

大数据时代下, 各行各业的发展都受到了大数据思维的深刻影响。相关数据采集与处理系统的出现, 使得企业能够借此将尚未开拓的、尚未利用的数据加以利用, 从中提取出有意义的信息, 进而为企业决策的制定提供有力参考。本文笔者结合自身工作经验, 对生产数据统计系统与ACDM系统的设计与实现进行分析。

一、生产数据统计系统

生产数据统计系统的设计目的在于在为各个使用单位提供各类保障数据的收集整理、统计分析与结算工作。针对当前支线机场存在的生产数据统计需求痛点, 对各个机场的生产数据进行实时收集, 在此基础上精准地分析各个支线机场的保障资源使用情况, 能够为相关部门的生产决策提供重要的参考。

近年来, 旅客运输量与货邮运输量的急剧增加, 原有生产数据统计系统的问题逐渐突显, 如数据的重复录入, 操作难度较大, 所用技术较为落后, 统计分析方式单一等。针对上述问题, 在客户端的设计上, 使用智能客户端技术, 设计中心数据库与本地数据库, 本地数据库可使用Access软件进行开发设计, 中心数据库则可使用Oracle软件开发, 同时实现两个数据库的数据同步, 对生产数据统计、科学管理以及宏观决策等均具有重要的意义。

就智能客户端技术的特征来看, 其在协调或集成其他客户端程序方面具有较大的优势, 能够灵活应用相应的软件资源与硬件资源;借助互联网技术, 智能客户端能够实现异地数据与服务的共享;基于灵活的管理部署方式, 智能客户端支持智能安装与智能更新;当不需要共享服务时, 也可在高延迟网络或脱机状态下进行工作, 以保证工作效率;智能客户端支持多种终端设备, 可提供自定义环境, 进而为运行终端提供相应的功能支持。因此, 智能客户端技术在新时期下的生产数据统计系统设计中具有较高的匹配度。

针对大型数据库的开发, 目前较为常用的开发软件有Oracle、SQL Server、Sybase等。结合机场生产数据统计系统的设计需求, 基于Oracle软件开发的数据库具有较好的可移植性与伸缩性, 在设计中心数据库时可用Oracle软件。而针对本地数据库的开发设计, Access软件具有开发简单、界面友好、易于发布等优点, 可考虑使用Access软件进行开发。

在生产数据统计系统的设计与实现中, 智能客户端、数据同步、数据的导入与导出、灵活报表是其中的关键技术。智能客户端的实现, 可将新版本程序文件发布于服务器所对应的目录中, 以自动发现、自动下载、自动更新的方式完成自动更新。在此基础上, 提供友好的操作界面, 以减轻工作人员的工作量, 降低工作过程中的出错率。数据同步的实现, 可基于运行多个线程调用服务器端方式, 通过异步消息协调各个线程的进度, 以加快数据同步的速度。灵活报表模块的设计应当包括设计报表样式、显示报表以及导出报表三个功能。数据导入、导出功能的设计, 能够较好的避免数据重复录入的情况。此外, 在数据类型的实现中, 为解决不同类型数据源数据在导入过程中存在的差异性, 应当充分考虑数据的继承。

二、ACDM系统

ACDM系统是面向未来的新一代机场智能运行协同决策系统, 基于人工智能技术与大数据技术对航班运行相关的数据进行收集、处理、分析, 并完成智能决策, 以帮助机场建设大数据中心, 在提高航班正点率与机场地面运行效率等方面具有极大的潜能。相关数据显示, 截至2017年, CHINA ACDM已经覆盖超过81家机场, 惠及旅客3.8亿人次。

就ACDM系统的应用来看, 这一共享与统一协同决策平台不仅为航空公司、机场与空管的信息交流与融合提供有效的渠道。以“黔程在握”为例, 该系统是由飞友科技与贵州省机场集团合作研发的ACDM系统, 以ACI、IATA、欧控共同制定的机场协同决策规范为基础, 实现机场运行信息的共享与统一协同决策。“黔程在握”ACDM机场协同决策系统以“数据+”为驱动, 借助人工智能技术与大数据技术实现了“智慧”在机场生产运行中的应用。

在ACDM系统的设计与实现中, 信息共享、里程碑、可变滑行时间、离港航班排序与异常状况下的协同决策流程为五个核心元素。信息共享为ACDM系统设计的基础, 借助统一的平台, 对机场生产运行相关的信息进行集成并共享, 以较好的实现各方对整体态势的把握。基于信息共享, 不仅可在保障航班运行的情况下提高资源的利用率与航班的最大运行效率, 还能借助航班的转场运行与预先定义的里程碑推算航班的预计推出时间。就飞机在机场的滑行时间来看, 受到起飞跑道、停放位置与飞机机型等因素的影响, 滑行时间存在一定的差异, 而滑行时间与起飞时间的预测对空管合理优化航路安排、减少航班延误等有着重要意义。针对这一问题, 可变滑行时间则能更加精确的对航班的起飞时间进行预测。离港航班排序对机场、空管以及航空公司现有资源的分配有着重要的参考作用, 基于ACDM系统对离港航班进行重新排序, 能够较好的实现相关资源的合理分配。此外, 在异常状况下的协同决策流程设计上, 需要获取全面的数据, 并将其作为支撑信息, 决策特殊事件等问题的处理方法。