人生的路很长的说说

2024-05-05

人生的路很长的说说(共8篇)

篇1:人生的路很长的说说

人生的路很长的说说

人的一生,太多的无奈与辛酸!也许,每个人都在睡梦中构建了自己的人生!然而,那只是自己的一个美好的梦罢了!

——题记

传说,一个人如果在梦中遇见了上帝,而且向上帝许下愿望的话,那这个愿望就会实现!没有人能真的是真是假。上帝总是那么忙!

生命,不是我们这些泛泛之辈可以谈的,这些个哲学是属于苏格拉底的,属于尼采的。而不是我的!

随着年龄的增长,懂得的道理也越来越多了,常常说一些自己也听不懂的话,朋友说,那只不过是用来安慰自己的工具而已!

我不否认,不过,我依旧说着属于我自己的哲理!

生命的意义,就是让自己活的充实,过的快乐!至少我是这样认为的!

曾经幻想着自己将来会成为另一个苏格拉底,可现实永远是相反于现实的。生活又是属于现实的.,所以,我也只能放弃梦想,回归现实!

有人说梦想与现实是不冲突的,可是,学习的压力让我这个幻想家不得不放弃自己的职业,去趋炎附势!

是的,成功是属于有胆识的人的,韩寒是一个,jay是一个,他们从来都没有放弃过自己的梦想,虽然他们没有像我们一样这样的学习过,但,他们成功了!

而我们谁有这样的魄力与胆识呢!所以,我们无法成功。我的话也许有点偏激了,可现实是否如此呢!梦想与现实真的不冲突吗?

还是那句话: 人生的路很长很长,没必要迫切的透支生命!

其实,一切,顺其自然!

篇2:人生的路很长的说说

没有你,我断不可考上市里的学校。

——题记

初一时我的学习并不是很好,全班人数除以四就是我的排名。同窗三年,每每考试过后,笑得最灿烂的必定是你,也未曾想过会和你有什么往来。学渣与学霸的差距,让我不曾平视你,仰视,总是仰视。

直到初三,对,就是初三。像许多故事一样,学渣幡然醒悟,努力学习,最终也成了学霸。只是在我身上发生,幡然醒悟前,总会有刻骨铭心的打击。

初三上半学期,省上的名校便展开了所谓的“掐尖”考试,将市中的好学生“挖”走。一次补课时,你对我说起自招,我并没有想法,你说只考理科和英语,所以语文不好的我不必担心,我便欣然答应与你同去,一起旷掉了与自招同时的语文奥赛。

周一早上,你我都被班主任“请”到教室外罚站。我还记得你在教室外对我说的话:“考取西安的学校不是更好吗?所以我觉得我们没有错,对吧?”我点头。

班主任质问我们是否知道错了,你否定了,于是我们被停课了一天,就在教室外站着。我记得,我们聊了很多,还一起攻克了很多自招考试的题,那一天,我好开心......

你很快收到了录取通知书,去了西安,我的却石沉大海。

那几天,只要有人提到你,我就两眼泪汪汪的。某天晚上,我躲在被子里哭了好久。我告诉自己,要努力,考上西安去找你。

后来,就是学渣拼了命在学习,成为了学校里的学霸,但还是没有考上那所全省的高中,却收到了市里学校的录取通知书。

篇3:中国汽车金融还有很长的路要走

政策引领汽车金融市场

汽车金融公司是一种从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构, 是推动母公司汽车销售的一种手段。其内核是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架, 即资金在汽车领域是如何流动的, 从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道, 主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁, 以及相关保险、投资活动, 它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。

一直以来, 中国汽车金融市场都被外资金融公司所垄断, 大众汽车、东风标致雪铁龙、丰田汽车、福特汽车等汽车金融公司在中国汽车市场的业务开展得风风风火火, 新颖的业务方式和方便、快捷的服务理念, 使它们的市场得到了迅速的推进和发展。例如, 上汽通用金融公司是国内最早营业的汽车金融公司, 在国内率先推出零售智慧式贷款业务。上海通用旗下特约经销商提供的贷款购车方式相当灵活多样。自2006年起, 上汽通用金融的工作重点就是在全国各大城市特约经销点推出“零利率”免息或“零首付”等贷款购车方式, 引导新的消费理念, 其终端市场销量一路上扬。

目前国内采取贷款购车的用户仅占10%左右, 而在欧美成熟市场, 这一比例达到80%左右。自2009年起, 在介入汽车消费信贷5年后, 汽车金融公司终于首次跑到了商业银行前面。据新华信国际咨询公司发布报告显示, 在当前国内汽车消费信贷市场上, 汽车金融公司的占有率首次超过商业银行, 获得了一半以上的份额。不过, 由于此前银行已连续多年领先, 就放贷总数而言, 银行仍然占有89.2%的绝对优势。消费者之所以大面积倒戈, 是因为汽车金融公司抛弃了以前固守的盈利目标, 转而为整车企业服务, 以汽车销量的提升为目标。从2008年下半年开始, “零首付”、“零利率”、“贴息”等汽车消费信贷优惠政策开始大面积现身车市, 实实在在的优惠打动了不少消费者。以北京奔驰的“零利率”购车方案为例, 购买一辆零售价39.5万元的奔驰C200K时尚型轿车, 只需要支付25%首付款即98750元便可提车, 每月还款额在16458元至24688元之间, 与相同期限的商业贷款相比, 月供最多可减少1318元, 贷款利息最多可节省23734元。新华信的调查显示, 低利息、低首付是消费者选择车贷产品时最看重的两大因素, 其首选比例分别达到65%和25.4%。在这两个方面, 以利息为生的银行活动空间十分有限, 有整车企业做后盾的汽车金融公司发挥余地则要大很多。

政策的出台是一大利好因素, 为汽车金融发展注入了加速剂。2009年初出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确提出, 要“促进和规范汽车消费信贷”。其主要内容包括:制定汽车消费信贷管理条例, 使资信调查、信贷办理、车辆抵押、贷款担保、违约处置等汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化;支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司;促进汽车消费信贷模式多元化, 支持汽车金融公司发行金融债券。新华信认为, 在政策激励下, 我国汽车金融市场将会进入一个快速发展期。

市场空间还可进一步细分

在目前国内汽车金融领域, 汽车经销商一直是以乘用车、轿车来做金融, 但是商务车这块跟现行的各家金融机构来谈, 并不太多, 北汽福田汽车股份有限公司金融服务部总经理孙夕振认为, 应该在商务车领域做一些突破和尝试。他个人也建议, 金融机构最好把汽车领域进一步细分, 而且他认为现在的问题主要来自于法规不完善。从风险管理的角度, 抵押工具问题到目前为止没有从根本上解决, 遇到交通事故的时候存在着一系列的赔偿问题。他认为汽车金融现在有所起色, 但是跟大发展的环境, 还是有一定的制约的。经营企业的过程当中, 在正常领域正常用户对融资的需求的比例是70%, 但是现在实际市场上的程度, 包括我们市场调查分析, 只有55%左右, 中间还包括很大一部分是有经销商自己在做一些小规模的融资, 还有包括一部分社会上民间资本在运作, 实际上和商务车需要来讲, 对消费信贷、融资租赁会更好一些。但是恰恰在商务车里面的融资租赁, 就是法规的问题, 就是上牌照到底上谁的牌照, 到底上租赁公司的牌照还是上车主的牌照, 如果要上融资租赁公司的牌照还有运营许可证。现在都是打擦边球, 在风险管理方面有一个致命的先天性的缺点, 融资租赁虽然在做, 但是还是有很大担忧的。

汽车金融公司和银行汽车贷款相比, 优势非常突出。汽车金融公司贷款购车, 手续简单, 不需贷款购车者提供任何担保, 只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力, 个人信用良好即可。而中国国际金融公司汽车及零部件行业分析师郑栋认为, 汽车经销商的业务是有三块构成, 第一块是汽车的销售, 第二块是二手车的销售, 第三块是售后服务, 在中国因为二手车的发展还不是特别的健全, 所以基本上接到的上市公司的业务当中分为新车跟售后服务这块, 售后服务发展还有金融跟保险的代理业务, 从这两块业务的需求推动成长起来的市场是不同的。

显然, 新车销售更多是跟汽车行业发展的增量挂钩, 必然面临一个行业波动的风险。从售后服务来看讲的是存量的概念, 比如说在2008年美国金融行业都面临倒闭的时候, 汽车经销商的售后服务有30%的增长, 其中金融跟代理业务, 郑栋认为在中国面临成长性的形势面前, 整体要高一些。目前中国汽车的金融本身非常低, 各方面的发展空间非常大, 从海外一些成熟市场的毛利率来体现的话, 最高的毛利率在百分之百之上。所以从这个角度来说的话, 可能会比整体的售后服务的路子还高的水平, 因此这块是整个汽车经销商环节当中一个还没有被发掘的地方。从市场的角度来看, 汽车金融公司的发展前景和空间非常大。

汽车金融对汽车生产厂商的维护销售体系, 整合销售资源, 提供市场信息的作用;对汽车经销商提供存贷融资, 营运资金融资, 设备融资等作用;对消费者解决支付能力, 降低消费者资金运用的机会成本的作用, 无疑都显示了汽车金融在整个汽车行业的重要地位。但是, 从目前国内汽车金融公司的经营状况来看, 并不是家家都盈利, 处于盈利状态的只有不到5家, 这究竟是为什么呢?有关专家认为, 国内汽车金融公司主要的业务对象仍是个人购车客户, 而个人贷款购车存在着很大的信誉风险。

篇4:美兆还有很长的路要走

2009年,W. Chan Kim和Renee Mauborgne两位教授进一步论述,蓝海战略的成败取决于三项战略主张能否很好的发展和匹配,这三项战略主张分别是:吸引顾客的价值主张、能使公司凭价值主张获利的利润主张、推动员工及合作伙伴等相关利益人执行战略的人力资本主张。蓝海战略与红海战略的主要区别以及蓝海战略能否顺利实施都在于这三项战略主张如何匹配。优秀的蓝海战略执行者必然会在三项战略主张中同时兼顾差异化和低成本,使公司突破价值与成本间的取舍,开创竞争者难于模仿的蓝海 。

在“激战正酣”的体检行业“战国时代”,美兆提出新的健康管理理念,并不断努力为顾客渗透这种理念,提供相关的健康管理服务,这种经营理念和模式提升了体检服务的品位和附加价值,为美兆摆脱“红海”—纷繁复杂的体检行业的血腥竞争,开创“蓝海”—新的市场空间创造了条件。然而,在现有基础上,美兆要想成功实现蓝海战略,还有很长的路要走。

首先,在吸引顾客的价值主张方面,美兆的健康管理理念这一差异化理念能否有效吸引顾客还面临考验。美兆围绕健康管理理念衍生出很多策略,针对检查改善的管理班等服务种类试图满足顾客的潜在需求。然而,很多顾客对美兆健康管理的善意提醒没有产生共鸣,美兆的这种基于价值主张的策略是否一针见血的切入顾客的利益诉求点,是否还有继续改进和完善的空间,是今后美兆应该着重考虑的问题之一。与此同时,尽管健康管理理念在体检行业中是新的价值创造点,但是并非不可模仿,美兆需要就此理念在现有基础上进行深耕,如果处理不好,很可能无法摆脱与传统行业的竞争。

其次,在能使公司凭价值主张获利的利润主张方面,美兆还没有相对成熟的盈利模式,美兆要想凭借健康管理这一价值主张获益,必须同时追求差异化和低成本,以打破价值-成本之间的替代取舍关系。从市场定位方面来看,美兆定位于高端顾客,然而在金字塔尖跳舞,必然导致规模化扩张的困难,以及利润增加的局限性。从美兆产业链多元化的扩张来看,虽然有可能增加美兆的利润点,但是由于该策略的排他性不强,很可能导致成本结构的无谓增加。因而,美兆应该剔除掉公司长期以来收效甚微、占用了大量资源但绩效不明显的价值因素;减少那些超过消费者实际需要,徒然增加成本的价值因素;增加那些为吸引特定顾客而不得不做的、资源短缺但对绩效贡献最大的价值因素;创造能够改变行业战略定价标准,为公司提供新价值来源的价值因素。通过“剔除-减少-增加-创造”这样的路径来实现自身的利润主张,才是王道。

再次,从推动员工及合作伙伴等执行战略的人力资本主张来看,美兆顺应国家法律法规要求,采用委托经营模式寻求推行健康管理理念的合作伙伴,值得肯定。然而,如何实现员工及合作伙伴的激励,调动其积极性使战略顺利实施,提升战略的执行水平,也是美兆要考虑的问题。

篇5:我们还有很长的路要走初中作文

花开花落,风起风停,物是人非,廓然而静。

――题记

一个学期就这样结束了,得到的却是一个不尽如人意的结果,手中紧攥着的成绩单早已被汗水浸湿,秋风中,听到自己失败的声音,无限惆怅地向家中走去。

一路上残风败柳,落花枯叶,好像都是为我的失败,蓄意谋划的。这还只是一个开始,而我却在开始这里结束,难道我的路就这样走到了尽头吗?

正想着今后的我会如何的失败,思路突然被路两旁的桂花树打断。

小路很窄,但却种满了桂花树,小巧的树上缀满了小巧的花,几朵几朵簇拥在一起,在风中摇曳,传递着浓浓的花香,一副与世无争的样子,整条小路被浓郁的`花香弥漫着……

这就是自然吧,这个结束了,那个却兴致勃勃的开始了,虽然不久还是会有结束的那一天。“开了开了,等了这么久,它终于又可以重见阳光了!”一个小妹妹在旁边兴高采烈地跳着。

我突然意识到一朵小花要见到阳光有多么不容易!虽然它知道,开始就意味着不久会结束,但它为了心中的那一份光,还是将最好的一面开启,而我的路还很长,却有这么多机会不知道珍惜。

一切还不迟,这只是开始!虽然在开始这里跌倒了,但我还有很长的路要走,谁没有过失败?在这条青春的路上,布满了荆棘,走过它,很辛苦,需要足够的勇气和毅力,也许这过程中

我们会伤痕累累,但走过去就是天堂,就是那个春暖花开的地方。

轻轻捧下一小枝桂花,我要把它夹在书里,让它的花香永远没有结束。

花开必然花落,花落才会有花开,青春的路上,我们奋力地奔跑,优雅地转身,华丽地跌倒,就算有多难有多痛有多狼狈也要爬起来,因为我们还有很长的路要走。

篇6:很长很长的爱情说说评论

2) 谁说现在是冬天呢?当你在我身旁时,我感到百花齐放,鸟唱蝉鸣。

3) 对你的思念太重,压断了电话线,烧坏了手机卡,掏尽了钱包袋,吃光了安眠药,唉!可我还是想见你。

4) 我不允许你干体力活,有我在你凭什么那么累,乖乖的给我擦汗,倒水喝!

5) 蓝蓝的天空飘着雪花,漂亮的皮鞋漏着脚丫,你我的相识是个神话,请您温柔地回个电话!

6) 我觉得你真的不是个合格的朋友,你还是改行做我老婆吧!

7) 看着你的眼,我看见了大海,蓝天;更看到了美丽的未来!

8) 茫茫人海中,相识了你,是一种缘份,只希望用我的真诚,换取你的真情。

9) 是因为爱才悄悄的躲开,躲开的是身影,躲不开的是默默的情怀;今天我终于鼓起勇气,向你表达我的爱。

篇7:很长的伤心说说

2) 因为秋天到了,心中泛起淡淡的忧伤,也许这一切都不过是我的一段联想,于己有关与心相连的私人感悟。

3) 我只是卑微的小丑,就等你拍一拍手。你笑了之后,不需要记得我。

4) 别人再好,也是别人。自己再不堪,也是自己,独一无二的自己。

5) 女人,你有什么理由不坚强,你是流血一周都不会死的动物。

6) 一个知己就好像一面镜子,反映出我们天性中最优美的部分。

7) 说走就走的旅行可能还在,说爱就爱的冲动却再也没有了。

8) 对你付出的青春这么多年换来了一句谢谢你的成全。

9) 你夸我百毒不侵,那你知不知道,万箭穿心之后什么也都不怕了。

篇8:“以房养老”还有很长的路要走

“住房反向抵押养老保险”, 其实就是国外所称的“住房反按揭贷款”, 俗称“以房养老”。然而, 大多数老年人都对“以房养老”疑虑重重。

从经济角度而言, 房产是很多老年人辛苦一辈子的所得, 轻易放弃很不舍得。即使很多老年人都拥有两三套房产, 他们也不愿意将自己的房产轻易出手, 而更多考虑采取出租的方式获得收益。从心理和传统文化角度而言, 老年人认为将房子留给子女责无旁贷, 因此很多观点认为“以房养老”方式只适合城市独居老人和空巢老人。还有, 很多老年人并不清楚以房养老如何操作, 对于如何计算每月返还的钱、房子增值部分如何计算等都没有概念, 这都是“以房养老”模式目前不受老年人欢迎的主要原因。

从服务主体而言, 广大的金融机构在“以房养老”领域都正摩拳擦掌, 跃跃欲试。一些保险公司、养老机构和公积金管理中心等机构也相继推出“以房养老”产品, 但是他们的困惑和面临的阻碍也很多。

首先, 目前我国市场上还缺少成熟、专业化的商业机构来开展这一业务, 机构和客户之间很难建立良好的信任关系。其次, “以房养老”产品在设计上存在问题时, 需要政府适时介入, 为之提供担保或者再保险, 以政府信用增强商业机构和老年人之间的信任, 但是我国目前还没有相关的政策和制度保障, 社会力量进入该领域多了一份担忧。再次, “以房养老”涉及保险、房地产等行业。目前针对此项业务的监管尚不明确, 保险公司、房地产等机构合作推出“以房养老”面临着法律规范上的障碍。最后, “以房养老”业务的开办涉及房地产评估、信息咨询、保险、法律等中介服务行业和机构, 这些服务机构的发展水平和公信力有待进一步提升, 这直接影响了“以房养老”业务开展的效率和进展。

以上从“以房养老”服务主体和服务客体角度分析了该方式的弊端。其实换个角度而言, 考虑主客体两个方面的因素, 也就是在考虑供求两方面的因素, 供求平衡是经济领域的基本规律。而从上面分析可见, 目前“以房养老”市场供求方面都面临不少的制约因素。

此外, 无论对于借款人, 还是金融机构, 风险因素也是必须要考虑的一环, “以房养老”开展面临如下风险:其一是利率风险。“以房养老”由于贷款期限长、累计金额大, 利率的高低、长时期的走向以及利率政策的变化都将直接影响金融机构和老年人的实际收益, 同时也会使金融机构面临严重的支付风险和流动性风险。其二是道德风险。在“以房养老”过程中, 借款者对于房屋质量以及自身身体健康情况和预期寿命都相比金融机构了解更多。房地产价格波动、信息不对称以及借款人的逆向选择, 都会加大金融机构的风险。因此对于风险的识别、风险的衡量、风险的防控都需要予以分析和研究。

基于供求关系的匹配以及风险因素的考量, 笔者认为“以房养老”的市场空间总体上是有限的, 短期内不会有较大发展。但是从长远看, 以房养老或可双赢。如果试点成功, 其对于解决老年人的养老资金问题、盘活已有房屋资源、扩大保险公司业务都有积极意义。一方面, 房子这一“沉睡的资本”被激活, 是经济未来发展的必然趋势。另一方面, 市场化、社会化养老也代表了老龄产业的前进方向。毕竟, 单凭多数老人的退休金, 要在养老产业中赢利还有风险。如果把“以房养老”作为补充养老金, 做大养老产业无疑可能获得一个有效的强劲支点。但需要强调的是, 为了实现这一目标, 房产价值的评估、投保人预期平均寿命的确定、房产权的处分问题需要尽快加以解决。

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