站牌广告协议

2024-04-21

站牌广告协议(精选4篇)

篇1:站牌广告协议

公交站牌广告协议

本协议由:广告箱持有公司(以下简称甲方)与租用公司(以下简称乙方)签订

甲方(出租方):

乙方(承租方):

经甲、乙双方协商同意,就租用公交站牌一事,达成如下协议,共同遵守

第一条 乙方委托甲方于合作期内在枣强县103.301线路公交车站台投放箱体户

外广告。

第二条 甲方提供广告箱内广告喷绘图片的首次安装费用,以及广告灯箱的电费

并负责维护;乙方提供广告图片的电子版

第三条 在乙方租用期间广告箱如出现因政府行为、场地拆迁或不可抗拒因素而

导致广告终止发布等问题达不到乙方租用广告箱的目的及效果,甲方将

退还乙方逾期广告费

第四条 广告费用每箱体每季度()元,共()个,箱体广告费用合计为

()元,大写人民币()此价格不含税。已方先预付甲方10%款项,待广告发布安装后3日内将所有款项打给甲方账户。

第五条 本协议有效期3个月,自双方代表签字之日起计算,即从

2018 年12 月 23 日生效,至 2019 年 3 月 22 日终止

第六条 本协议一式两份,双方各持一份,具有相同法律效力,本协议自合作人

签字(或盖章)之日起生效

甲方:(签字盖章)乙方:(签字盖章)

合同签订地点:

合同签订时间: 年 月 日

篇2:站牌广告协议

调查对象:公交乘客

调查目的:城市的公交固定站点人流量大,等车时间是良好的广告宣传机会。通过对乘客的调查,从而达到提高广告投放的准确性,增加广告的宣传效果。

调查方法:本调查报告采用收集资料、口头问卷等方法进行调查。调查时间:*****年***月

一、户外广告形式中的公交广告,其优势主要体现在以下方面:

1.接触居民众多

公交车在城市居民的生活中扮演着至关重要的角色。调查发现,有55.9%的市民外出或上班的主要交通工具是公交车.有66%的人乘坐公交车的频率为每周5次以上,有21%的人乘坐的频率为每周1-3次,居民平均每周花费在公交车上的时间为4.18小时,平均每个工作日乘坐公交车的时间接近半个小时。

随着城市规模的扩张和公交线路的增多越来越多的市民将有更多的时间接触公交广告。

2.千人成本最低

公交广告的送达率为78%,仅次于电视和地方报纸,从传播人群的广度来看具有较大优势,再从千人的成本比较,公交广告低费用的优势十分明显,具有良好的广告效益。

3.强制性高

公交广告受众接受的强制性比较强,干扰度低。4.反复诉求性好

交通工具的使用者,多是固定人士,例如搭公交车上班的乘客大多是每天来往乘坐同一路线公交车的人。据交通广告协会在巴士公司所作的长期研究,发现该巴士的男女性乘客,平均一个月内看过同一交通广告,分别为43次和34次之多。占地小,节约资源。

5.视听结合,效果更好

公交广告形式语音报站广告、LED显示屏企业形象动态广告都具有很好的视听冲击,能达到更好的广告效果。

6.公益性强,拉近商家与顾客的关系

公交公益广告能够提供新闻播放、天气预报等功能,能使消费者对系统主动关注,从而取得较好的广告效果;系统能为市民提供到站预报服务,方便盲人乘车,取得市民满意的同时淡化商家和消费者的利益关系,拉近两者之间的距离,从而能取得消费者对商家商品的认可。

7.广告信息更新快

滚动屏广告,在其播放期间可以不断地更换广告内容,能更好的适应企业的发展和改革要求,实现客户的利益。

8.与当地实际联系好

以本地区企业为主要客户,广告可以根据受众、地区、时段的不同,提供丰富多彩、形式多样的广告版本,避免受众对单一广告的

厌恶感,在地域上选择灵活,可以采用不同语言在不同地区进行传播,来增加广告的亲和力达到良好的广告效果。

二、汕头现在公交广告现状与存在的问题

1.候车亭广告

候车亭广告是公交广告公司成功开发的户外广告形式的一种,站牌全部安装在市区主要线路的各大站点,一方面是乘客乘车的向导与指南,另一方面为发布广告宣传提供了重要位置。候车亭广告为街头最瞩目形式之一,候车亭在向候车乘客提供周到的防雨防晒功能的同时,其醒目、鲜明的广告展示及品牌魅力,深深打动目标受众群,令人过目不忘,停足注目。矗立于人流中转站的候车亭与站牌广告,能在等待中使人感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,其广告效果独领风骚。

跟据了解汕头市现在许多公交车站还只是有公交站牌,并且大多破懒不堪不仅无法为乘客提供详细的公交路线图等信息,最不用说有什么广告的价值。而剩于为数不多的候车亭也同样存在着各种问题,缺少维护候车亭灯箱时明时暗等问题也影响着候车亭广告的价值。

2.车身广告

车身广告又称车体广告,公交车身广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为广泛广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。

在汕头基本每辆公交车的车身都有整车的广告,车身广告在汕头是最常见的公交广告形式。在这方面做的还是比较好的,不过有存在一些问题。如车身广告常常是被一层灰所笼罩,极大的影响了广告的效果。

3.车内电子显示屏、吊带

车内电子显示屏、吊环也公交广告的一部分。车内电子显示屏在汕头的公交车上可以说难觅踪迹,车内电子显示屏广告很适合商品的直观展视,不过投入成本和维护费用较高,使的在公交车上的应用带来了障碍。

吊带在很早前的一段时间就出在汕头的公交车上,有相当长的一段时间是公交广告的主要表现形式,由于造价低在车身广告还没出现的时候它占据了重要的地位。但在后来的发展中吊带逐渐脱离了公交广告主力军的行列,破损缺下维护清洗影响着乘客的感受。

三、环视汕头的公交广告情况,将其与厦门的公交广告做对比提出以下几点小小的建议。1.增填候车亭改造站牌

候车亭的好处上文以有所涉及,不单乘客受益公交公司也可以从候车亭广告中获的收益,广告商也有一个很好的传播平台。关于站牌厦门的公交站牌非常的好,一像候车亭背板一样大灯箱,正面是商品关告背面是乘车路线与指南字体大也便乘客查阅,相比之下汕头公交站牌就逊色很多,维护方面也同样重要好的环境好的效果才和吸引广告商投放广告。

2.车身的清洁

车身广告在汕头是最常见的公交广告形式。关于车身的清洁与养护也是很重要的,公交车是公交广告展示的一部分也是城市形象的一部分。现在车身广告内容表现形式单一缺乏整体的设计与创意,大多大同小异无法吸引民众的眼球。在这方面增加设计的投进也是必要的道理和之前站牌一样。

3.车内电子显示屏、吊带

车内电子显示屏的做价高,但同时效果好。设想一下在一个密闭的车箱里,有一个显示屏播着炫眼的广告,就算在不喜欢人们还是会将视线投相它,除非它想看外面熟悉的不能在熟悉的风景。现阶段投入电子显示屏还不太现时,建议一点点来为好。吊带的效果与显示屏一样,在在吊带上加点创意为理吸引眼球。像我看过的一个手表的广告,他把吊带做成了手表的样子,乘客的手套上吊带上就是带着手表。这样的广告会给乘客留下非常深的应相成本也要低很多。

篇3:公交站牌费用请示1

关于申请解决公交站牌制作费用的请示

县交通运输局:

随着县政府“东扩南展”规划的实施,县城区域规模不断扩大,城市路网框架初步形成,为及时解决规划区内交通不便给百姓带来的一系列问题,进一步改善和提高市民的生活质量,满足县城经济发展和人民群众的需要,经县政府批准,我中心开通了2路公交线路(魏家庄--中心广场--七号楼),新增公交车4辆,并于2012年4月3日正式上线投入运营。但是,在新开辟的以及原有的公交线路上,既没有设置一处站点候车亭,也无一个站牌标识,形成了居民乘公交没有固定点难候车的局面。因此,组织配套建设安装公交停靠站牌是当务之急。该线路总里程18公里,平均每公里设置一个站点,共需制作站牌40个,预计费用10万余元。因企业财力困难无法承担,为此,特请求贵局协调政府财政、城建等相关部门给予必要资金安排,解决站牌制作经费。附:制作预算表 妥否,请批示!

二O一二年四月五日

主题词:申请解决 公交站牌 制作费用 请示

篇4:擦公交车站牌心得

3月23号我们入党积极分子组织去擦60公交车站牌.我们每个人自备抹布和水桶,有人两个一起合用、有人双管齐下。当天同一时间正好是我们系组织的拔河比赛的总决赛,开始还有个不好念头在我脑袋一闪而过,但这个念头立马被我打消了,因为我知道作为入党积极分子为人民服务是必须的。

于是我提上水桶带上抹布迅速的行动起来,虽没有刘翔的速度,但那是我目标的刘翔速度。上气不接下气的我,认真的听着工作的安排,接到信息后我毫不犹豫的拎着我的桶,冲到水龙头前一拧,刷的一下将水开到最大,一会就满了。我怀着激动的心情在站牌前又蹲又跳的擦起来,一会下一会上的,汗水就是这么出来的。

有人说:为什么要当入党积极分子,每次都要做这些事!有时候我觉得,做一件事情并不需要回答为什么,重要的是我走的路是我心所指向的路。我认同了自己的人生观、价值观和世界观,所以我选择我所坚信的。做为大学生的我没有很大的能力,所以只能从小事做起,从身边的事做起。虽然这些“工作”很平凡,也很平淡,没有什么惊天动地的事迹,但我也会要求自己努力做好每一件小事。

当我跳得残喘的时候,一个高个子的同学走过来说她来,之后就直接动手了,看她轻易地擦着,突然好羡慕她的身高,就是她这个小小的举动让我知道合作的重要意义:一件事在你很吃力的情况下才能完成,而且完成的效果还不一定是好的,要旁边有人可以很轻易的完成,而且又达到效果,就应该果断的请他帮忙。

在走来的这21年里,我不止一次的当志愿者、奉献者。在我看来奉献的生活是一种历程,只有经历过才知道其中的酸、甜、咸、辣!

酸,那是因为我作为一个奉献者,在看见无数需要帮助、让人心碎的人和事,可因为我个人实在太渺小,心有余而力不足,无奈而心酸!

甜,那是因为我作为奉献者,因为我们一点付出,身边的点点滴滴在慢慢发生着变化而感到心理上的满足和喜悦。那是一份牵挂,是一生的积淀!

咸,那是因为我作为奉献者,在服务工作中,流过汗,也有过泪水,在汗水和泪水中感到了人生的咸味,感到了泪水和汗水的价值。

辣,那是因为我作为奉献者,感受到了我仅仅在做我应该做的事情,看到群众却给了我许许多多火辣的赞扬,鼓励我继续向前。

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