市政管道实习报告

2024-05-17

市政管道实习报告(通用9篇)

篇1:市政管道实习报告

姓名:刘海

天气:阴

日期:2011.9.22

地点:三墩

目的:现场参观市政管道工程施工方法

班级市政1002

学号:20

今天由市政管道雷老师的组织下,我们有幸参观我们市政管道专业的现场施工。在校车的护送下我们到达三墩附近一个正在进行市政管道施工的小区,面对自己未来的从事的工作,我们心情很是激动。

首先一位项目监理负责我们本次现场参观的解说员,给我们介绍了市政管材的材料、连接、埋设及注意事项。他像我们介绍了市政管材的材料主要是球墨铸铁管,管径的大小不同其作用也有很大不同。他讲着讲着顺手拿起一个法兰接口,告诉我们这个是由钢制的,和铸铁管的制作材料不同,而且其作用也是很大的。在介绍完各种管材的时,他又告诉我们铸铁管连接要求是很严格的,铸铁管承接口需要放上橡皮圈,橡皮圈起到密闭作用,如果铸铁管的连接中出了问题对以后的使用会造成严重后果。当连接时一定及时检查橡皮圈是否松掉。紧接着监理又叫三个师父现场连接表演。铸铁管的连接必不可少的工具——管钳。管钳是进行管子与管子之间紧密连接的,在运用过程中操作简单但是否能连接到位却需要很大的技术。管钳的操作看完后我们紧接去参观套丝机的使用。套丝机主要是把铸铁管的内外套出螺纹方便连接时的紧密连接,套丝时也要注意套丝的规范操作,否则也有可能造成管子与管子连接不密实而造成漏水现象,长时间可能导致管子的锈蚀。铸铁管在埋设过程中也非常注视的一个环节,管道两侧应压实,中间平整没有大小石块,这样密实度可到达95%。埋设时周围要设有防洞层,其中间间距应在30cm,这样可以便于施工和维护。

经过一上午的市政管道施工参观,我才发现我们的专业是何等的艰苦,对我感受最大的还是施工操作的注意事项,每个环节都不容我们有任何差错,牵一发而动全身。我们目前要做到的就是努力、努力、在努力的把我们的专业知识熟练掌握。虽然我们的专业是最艰苦的,但是我们的“钱”景是不可忽视的。

篇2:市政管道实习报告

时间:3月21日

实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。

3月22日休息

附注:下周我组马化涛同学要去上海中心学习

自3月23日起实习地点全部在上海中心

3月23号,实习地点:上海中心

实习内容:今天,我怀着非常的兴奋而又激动的心情来到上海中心施工现场学习。首先,我的工作是从做施工日报做起。我在我们办公室肖工的介绍下,逐渐学习到我们工地现在有三家分包做桩基,分别来自XX、XX、XX。他们的资料员每天早晨会把每天完成的工程量上交到我方来,我的工作就是汇总一下交给经理。我深深的意识到电脑办公软件一定要熟练掌握。

今天,在施工现场认识啦许多新的施工设备,做地下连续墙的成槽机和铣槽机,这可是两个好东西埃它们可以在地下50m的深度下施工的。还有两台履带吊,分别为260t、400t。

真的对于机械设备的认识还要加强。

我们还认识啦,钻孔灌注桩机架,了解啦钻孔灌注桩的施工工艺,还认识啦除砂机等机械。

3月24日,

实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

3月25日

我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。

看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工。

3月26日

篇3:市政管道实习报告

1 概况

从2008年9月到11月份,该市交业工程质量检测中心共提交“管道电视检测试验报告”25份,其中包括全市35项污水处理配套截污主干管网工程第一、二批开工项目中25项工程,涉及25个镇(区),共检测134次,检测日期为2008年元月12日到2008年9月18日,其中包括施工日期从2006年6月12日到2008年8月份施工的管线,总长度为36 205.4 m,约占主干管网设计总长度的10%左右,其中缺陷等级≥2级、需整段进行修复或翻新的管线总长度为17 280.2 m,占被检测管道总长度的47.7%。(不包括缺陷等级<2级、需进行局部点状修复的管段)

从以上情况可以反映该市污水管网工程施工质量问题的严重性,有近50%已施工管道存在质量问题,需要进行整段返工修复。

2 工程质量问题的分析

2.1 各种管材采用不同施工方法的质量分析

该工程的管道采用了多种不同的管材,主要包括:UPVC管、HDPE管、玻璃钢夹砂管和钢筋混凝土衬胶管。采用的施工方法主要为开挖施工和顶管施工。

1)开挖敷设管道通过CCTV检测各种管材长度及需要修复的管段长度的比率如图1和图2所示。从图中可以看出钢筋混凝土衬胶管返修率最高,其次分别为玻璃钢夹砂管、UPVC管、HDPE管,这可能与钢筋混凝土衬胶管被检测长度小有关。但这也反映出在目前,采用开挖施工的管道出现质量问题的原因主要取决于施工质量管理水平,管材的选用对目前工程质量出现问题不是主要因素。

2)顶管方法施工管道通过CCTV法检测各种管材长度及需要修复的管段长度的比率如图3和图4所示。从图中可以看出采用顶管施工的管道,玻璃钢夹砂管的返修率远远小于钢筋混凝土衬胶管,这说明在目前施工及管理条件下,采用玻璃钢夹砂管进行顶管施工,工程质量优于钢筋混凝土衬胶管。

2.2 采用不同施工方法、不同管材的质量缺陷的分析

以每种质量缺陷出现的总点位数或长度除以被检测管道的长度或节口数,得到单位长度或每节管道出现该缺陷的频率,称为该种缺陷的“缺陷率”。被检测的各种管材在不同施工方法出现的缺陷率较高的质量缺陷如图5和图6所示。

从图5和图6中所示的出现频率较高的质量缺陷可以发现,被检测管道普遍出现积水及沉积问题,从检测报告可看出,积水深度均超过管道内径的20%或40%,这说明已经施工的管道,管底高程及排水坡度存在严重问题,如不及时处理,在以后的使用中必然经常产生淤积及管道堵塞,不能保证正常向污水处理厂供水。

由于施工方法不同及各种管材的自身特性,管材出现的质量缺陷也各有不同。

在开挖敷设的管道中,UPVC管及HDPE管出现的问题以超变形为主,玻璃钢夹砂管以管道破裂为主,玻璃钢夹砂管为复合材料,管道破裂的原因除管材自身的质量问题外,主要是管材变形超过初始挠曲性的径向变形率要求引起。以上三种管材均为柔性管材,其径向变形超过要求的原因,除施工工艺其他缺陷外,主要是管区回填土质量及回填密实度不满足设计要求造成,少量管道为道路升级改造时由施工机械压坏。

开挖敷设的钢筋混凝土衬胶管主要质量缺陷是胶圈脱落及渗漏,造成以上质量问题的原因有两条:一为管道接口安装不合格,二为管道地基及基础不合格,回填后各段管道间地基差异变形过大。

顶管施工的管道中,钢筋混凝土衬胶管出现的质量问题主要为胶圈脱落,缺陷率0.67,主要原因是由于顶管中管道接口安装不合格造成,由于接口胶圈脱落,造成渗漏,渗漏缺陷率为0.05。由于顶管过程中,高程控制不合格造成管道排水坡度不能满足设计要求,管道积水缺陷率达0.44,在顶管施工中玻璃钢夹砂管主要质量问题是管材破裂,缺陷率为0.021,由于管材破裂引起的渗漏及管道接口引起的渗漏缺陷率为0.076,由于顶管过程中高程控制不合格造成管道积水缺陷率为0.42。

从以上分析可以看出,在顶管施工中,无论采用何种管材,高程控制都是影响工程质量的主要环节。除此之外,采用玻璃钢夹砂管应特别重视管材质量,注意管材破裂;采用钢筋混凝土衬胶管应特别注意管道安装接口,注意脱口及胶圈脱落。

采用玻璃钢夹砂管顶管整段修复及翻修的返修率为10.6%,而采用钢筋混凝土衬胶管顶管施工整段修复或翻修的返修率为62%,采用玻璃钢夹砂管进行顶管施工,整段返修率远低于钢筋混凝土衬胶管。另外,还可发现无论是开挖施工还是顶管施工,玻璃钢夹砂管的管材破裂缺陷率是相近的,分别为0.23和0.21,钢筋混凝土衬胶管的胶圈脱落缺陷率是较高的,分别是0.81和0.67,因此,采用玻璃钢夹砂管管材质量是关键环节,采用钢筋混凝土衬胶管接口安装是关键环节。

3 采取的防治与整治措施

1)通过对已施工的部分管线采用CCTV检测,及对其检测结果的分析,应加强以下五个方面工序质量管理,提高管网工程施工质量:

①保证管道设计排水坡度要求,满足管网正常运行中水流畅通。在开挖敷设管道施工中,应保证地基及基础质量,严格控制管道敷设高程。在顶管施工中,应严格控制顶管过程中管底高程;

②在开挖敷设管道及顶管施工中,应加强管道接口安装质量保证措施,保证管道施工中不发生脱口和胶圈脱落;

③在开挖施工中,严格保证管区回填土质量及回填密实度,严格控制柔性管材安装初始变形,防止管材变形过大及破裂及和接口破坏;

④严格控制管材质量,尤其应注意玻璃钢夹砂管的管材质量,对施工质量影响较大的几项检测指标,一定要重点检测,外观质量不合格的管材应直接退回;

⑤在管道设计及施工中均应考虑到:道路升级改造时,施工机械对管道的作用。

2)对已经进行CCTV检测且已出具检测报告、有质量问题的管道,应由业主牵头,会同监理单位、施工单位,针对检测报告及所附光盘,逐点逐段进行直观复查,直观复查应有完整的复查记录,且须有施工单位、监理单位及业主参加人员现场签字,单位负责人审核并签字盖章。依据复查核实的情况,由施工单位按照施工验收规范及相应技术标准、规程要求编制整改方案,经监理单位、设计单位审核,报送业主及质监站审查同意,方可依据方案进行整改,整改要求在业主及监理单位监督下进行,施工单位要有完整的工序自检记录及各项隐蔽工程资料,监理单位有完整的旁站监理记录及平行检测资料。整改后必须经市交业工程质量检测中心复检合格,方可进行交工验收,验收不合格的工程不能交工使用。

如直观复查中,发现CCTV检测报告与直观复查结果出入较大,业主应出具书面报告,申请市工程质量检测中心,与业主、监理单位、施工单位共同进行复检,并应附直观复查记录。

4 结语

管道工程返工维修费用较大,在组织施工时,应做到论证在前,试验在前,要加强施工技术交底工作,提高施工人员技术素质,同时把好材料进场关。要杜绝因责任心不强导致出现设计问题和不按操作步骤操作而返工的现象。对在软弱淤泥质土中,管道埋置较深的工程,一定要进行充分论证,并针对施工中易出现的质量问题采取行之有效的应对预案和措施,适时做好效果评价工作。要以施工质量一次成活率为抓手,努力打造精品工程。

参考文献

[1] 余彬全,陈传灿.顶管施工技术[M].北京:人民交通出版社,2000

[2] 黄兴安.市政工程质量通病防治手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1999

篇4:市政管道实习报告

【关键词】市政工程;给水管道;管道试压

0.引言

可以说,市政给水管道工程是与人们的日常生活息息相关的,对于城市经济的发展以及我国国民经济的稳定增长有着重要的影响。但是,就我国目前市政给水管道施工过程中,仍旧存在一定的不足和问题,大大降低了市政给水管道的施工质量,最终导致城市排水系统出现失效的现象。由此,我们可以看出,加强做好给水管道的试压工作是十分有必要的,只有这样,才能确保市政给水管道的安全性。下面,本文就对市政给水管道施工中的管道试压进行初探分析,并提出几点有效的注意事项,从而促使市政给水管道施工的正常进行,加快我国城市化进程的发展步伐。

1.管道试压概述

一般情况下,在实际的市政给水管道工程中,施工单位通常是通过管道试压来对管道中存在的问题进行判断分析,从而采取有效的改善措施,彻底将这些质量缺陷控制在根源处,逐步提高了市政给水管道施工的质量与效率,有效避免了安全隐患的发生,极大的保障了现场施工作业人员的生命安全。那么,施工单位在进行管道试压工作时,必须充分掌握试压的时间、速度,以及压力的大小,以此来保证管道试压的有效性。因此,本文就具体归纳了管道试压的主要工作内容。

1.1管道试压的前期准备工作

对于任何一个工程项目而言,前期准备工作将是整个工程项目顺利开展的必要前提,市政给水管道工程自然一样。那么,施工单位在进行管道试压工作之前,必须充分做好前期准备工作,对即将试压的管道进行认真仔细的检查,一旦发现其中存在质量缺陷,就要及时向施工现场管理人员汇报,并加强对每一个管道接口处、连接系统的质量控制,采取相应有效的解决对策。其次,管材材料质量也是影响给水管道施工质量的重要因素之一,因此,施工单位必须对管材材料进行严格的质量把关,确保选用的管材能够符合国家规定的使用标准。与此同时,施工单位还需要准备好试压工作中所需的压力表、试压泵等施工设备,分别在连接系统的上端与下端设置放气阀与泄水阀。只有将上述所有的准备工作完成以后,才可以进行管道试压工作。

1.2试压

在工作中通过将试压管道各段配水点进行封堵,从而朝着管道系统中缓慢的注入相关的水,打开系统中最高点的排气阀,等到排气阀连绵不断的出现水流之后说明系统中的水已经趋于饱和,进而关闭排气阀对系统进行水密性检查在检查的过程中不宜进行加压,而在检查过后在进行手动加压泵加压,需要注意的是在这个加压过程中是一个缓慢的加压方式,其升压的时间不能够少于十分钟等到加压结束之后在对其进行加压试验,试验中其压力值应当控制在平常工作的1.5被左右,但是却不能够低于0.6mpa,当升压到一定的范围之后,在停比升压进而进行稳压,并保证压力值能够稳定的进行控制在一个小时之后再次进行检查,从而判断升压是否合理.

2.我国市政给水管道施工中的质量控制措施

如今,管道试压已经成为我国市政给水管道工程中重要的组成部分,起到了非常理想的施工效果,也是目前非常先进、高效的施工技术,被广泛应用于各种管道工程施工中,取得了非常显著的成就,受到了社会各界的广泛关注。但是,我国目前的市政给水管道试压工作时,仍旧存在很多的问题,都极大的影响了给水管道的使用品质,需要得到市政部门的高度重视。因此,本文具体归纳了在管道试压工作中需要着重注意的事项。

(1)在试压工作中,若是选择的试压泵的扬程以及流量均无法满足管道的试压压力和渗水要求的时候,就需要在管道中对管道压力进行严格的加压,使得其能够满足管道试压要求之后在进一步进行工作,从而使得试压工作能够正常进行因此,我们在工作中一定要根据试验压力和渗水情况的需要来选择合理的试压泵。

(2)在试压工作中要全面科学的检查压力表,由于压力表在长期未曾使用的情况下容易出现一定的误差和故障,因此在安装之前必须要做出相关的检查和校正此外,在工作中如果不曾将管道内部的空气排除干净和管道未曾灌水情况下出现直观分开的现象,那么其结果很有可能受到使用频繁而使得指针出现损坏,造成管道加压情况无法控制和准确的显示因此在一般情况下我们都需要将压力表和指针分开,对其可能出现的情况和破坏现象进行管理和控制。

(3)在试压工作中要尽量避免管道内部含有空气的现象,若是试压管道的排气阀、排气孔设置不科学、不合理,而且在工作中也未能够及时的将管道内部的空气排出干净,那么压力指针在加压的时候极容易出现摇摆不定的情况,且升压效率也比其他时候要缓慢一般情况下,在排气阀或者排气孔的设置工作中,我们要将其设置在管道的顶点上,对于长距离的管道要尽量多设置排气孔和排气阀,从而使得管道内部出现灌水的时候排出的水流不带气泡,且流动性能好圈。

(4)若试压后背受力面积或土层厚度不够,或后背土质较松软等,试压时,后背就会发生轴向移动,如移动过大,就会使得堵板接口漏水此外,若选用的千斤顶顶力不足或在用千斤顶支撑前捻打堵板刚性接口,也都会使得堵板接口在试压时产容易漏水此外,若选用的者板接口在试压时容易漏水,所以,必要时可根据有关方法进行核算后背土厚度一般宜大于7.0M当后背土质较差时,应采取加固措施,如浇筑混凝土或者换土或换土夯实等,以保证试压正常进行。

(5)若一些管件如三通、弯头和堵头等部位的支墩修筑不符要求,例如支墩尺寸或形式不对,原土土质松软、支墩后背与原土接触不紧密等,都会使得支墩在试压时不能很好地克服管内水压在该处产生的推力,从而造成管件接口松脱漏水。

3.水压试验的合格参数

按照我们的工作经验及供水行业的相关要求,管道在做水压试验时,要分2-3次才能升至试验压力,且升至所需试验压力后,要保证10分钟内压力下降不大于0.的MPa,然后再将试验压力降到设计要求的工作压力值,对所试验管道系统进行全面检查,如果不发生渗漏现象,则水压试验为合格。

4.结束语

综上所述,可以得知,管道试压对于市政给水管道施工质量有着重要的影响,更是城市排水系统安全稳定运行的有效保障。因此,施工单位必须高度重视管道试压工作,充分做好管道试压前期的准备工作,加大对施工环节的监管力度,从而促使管道试压工作的顺利开展,进一步提高我国市政给水管道施工技术水平。

【参考文献】

[1]荆形形,孔令红.浅析给水管道施工中的管道试压[J].黑龙江科技信息,2007(15).

[2]李爱月.浅谈建筑给排水管道工程施工质量的控制[J].科技情报开发与经济,2010(02).

篇5:市政管道工程论文

[关键词] 输水管道 管道布置 连通管 流量 管径 管材 管道埋深 管沟 管道基础 附属构筑物 管道支墩

输水管道是指从水源输送原水至净水厂或配水厂的管道,当净水厂远离供水区时,从净水厂至配水管网间的干管也可作为输水管考虑,输水管按其输水方式可分为重力输水和压力输水。一般输水管在输水过程中沿程无流量变化

城镇输水管道工程设计首先要依据室外给水设计规范、施工规范、给水排水设计手册等相关规范和手册;然后要结合地区地理、气候特点等实际情况,从技术可行性、经济合理性出发综合考虑、设计。

1、管道布置

输水管线定线时,必须与城市建设、规划相结合,尽量缩短管线的长度,减少拆迁,少占良田,少毁植被,保护环境,保证供水安全;

选线时,应选择最佳的地形和地质条件,尽量沿现有或规划道路敷设,以便施工和检修;

管线尽量减少与铁路、公路和河流的交叉;避免穿越滑坡、岩层、沼泽、高地下水位和河流淹没等冲刷地区,以降低造价和便于施工、维护及管理。

2、输水管道条数及连通管的确定

输水管道一般不宜少于两条,当有安全贮水池或其它安全供水措施时,也可修建一条输水干管。

实践中为提高供水可靠性,常采用在平行管线之间增设连通管并装置必要的阀门的方式,这样,当管线某段损坏时,无需整条管线全部停止运行,而只需用阀门关闭损坏的一段进行检修。采用这种措施可以提高事故时的流量。输水干管和联通管管径及联通管根数,应按输水干管任何一段发生故障时仍能通过事故用水量计算确定。城镇的事故水量为设计水量的70%。

当采用重力供水时,位置水头一定,若两条平行敷设的输水管线,其管材、直径和长度均相等时,为满足当输水管损坏时事故流量为设计水量的70%。联通管需设置2个,将输水管等分成三段。

当采用水泵供水时的压力输水管,若两条平行敷设的输水管线,其管材、直径和长度均相等时,为满足当输水管损坏时事故流量为设计水量的70%。联通管需设置 >1个,联通管具体设置个数通常是通过公式计算来确定的。

3、输水管道流量、管径的确定

输水管道工程确定其水量规模是首要内容,即不能预测规模偏大,造成建成工程不能充分发挥效益;又不能造成预测规模滞后,影响城镇建设和经济发展,因而合理确定水量规模十分重要。

(1)流量确定

从水源至净水厂的原水输水管道设计流量Q,一般按照净水厂最高日平均时供水量QT加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量计算。

从净水厂至管网的清水输水管道设计流量,应按最高日最高时用水条件下,由净水厂负担的供水量计算确定。

(2)管径确定

输水管道管径按最高日平均时供水量QT加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量通过水力计算确定。

输水管管径D=(4Qm/πVe)1/2

其中Qm ――最高日平均时供水量加上净水厂自用水量和输水管道的漏失水量。

Ve――管道经济流速.根据选用管材及当地的敷管单价和动力价格,通过计算确定。

从上式可知,管径的确定与流量和流速有关,流量已知,尚需确定流速,流速的确定是根据平均经济流速来定。一般大管径DN≥400时为0.9-1.4m/s。中小管径DN=100-400mm时为0.6-1.0m/s。

4、管材确定

由于输水管道管径一般较大,并且距离长,对供水安全性影响较大,故管材选择主要应考虑工程安全性强,管道综合造价适中,性能比较好的管材,一般用于输水管道的管材有PE给水管、球墨铸铁管、玻璃钢管和预应力钢筋混凝土输水管等。

在施工过程中具体选用什么管材可通过管材技术经济比较分析,并通过各地的工程地质情况来确定。

5、管道埋深、管沟开挖、管道基础

(1)管道埋深

对于非冰冻地区管道的管顶埋深主要由外部荷载、管材强度、管道交叉以及土壤地基等因素决定。金属管道的覆土深度一般不小于0.7米,当管道强度足够或者采取相应措施时,也可小于0.7米。

对于新疆地区,大部分城市和城镇都属于冰冻区,冰冻区管道的管顶埋深除决定于上述因素外,还需要考虑土壤的冰冻深度,应通过热力计算确定。当无实际资料时,可采用经验值。如下表:

设计时可根据当地的气候特点以及冻土深度做相应的调整。

(2)管沟开挖

管沟开挖一般在地质条件良好、土质均匀、地下水位较低的地段开挖管沟,当管沟深度在地下水位以上时,管沟边坡根基当地的土质情况的不同有所不同,从1:0.33――1:1.5不等。一般情况下老黄土的边坡坡度较大,中密砂石的边坡坡度较小。在地质条件较差、土质松软、地下水位较高且富含地下水的地段开挖管沟,设计应该充分考虑必须采取的施工措施,施工措施之一是加大管沟边坡的设置坡度;之二是采用钢板桩支撑管沟,挖管沟不可能无限度地加大管沟边坡从而形成大开挖的施工局面。

(3) 管道基础

输水管道尽量敷设在土壤耐压强度较高,未经扰动的天然地基上。

常用的管道基础有以下三种情况:①天然弧形基础,适用于地基承载力较高,无地下水位处。②砂垫层基础,适用于岩石或半岩石层地基中,须铺砂找平;对非金属管及塑料管道,其厚度应不小于100mm;对于金属管道其厚度不小于150-200 mm并均应夯实。一般宜采用中砂或粗砂作基础材料。③混凝土基础,适用于地基土壤松软时(如遇流沙及沼泽的情况下,还应在基础下面先做桩排架)。混凝土强度等级C15。

6、管道穿越障碍物

输水管线在穿越铁路、公路和河谷时,必须采取一定的措施。

当输水管道穿越铁路、公路时,一般在路基下垂直穿越,施工方式有顶管法及大开挖施工;输水管道在穿越临时性铁路或一般公路或非主要路线,且水管埋设较深时可不设套管;如若穿越较重要的铁路或交通频繁的公路时输水管道穿越段需设置钢筋混凝土套管。套管直径根据施工方法而定,大开挖施工时,应比给水管直径大300毫米,如采用顶管法时应较给水管直径大600毫米;当输水管道穿越铁路、及交通频繁的公路时的两端应设置检查井;

当输水管道穿越河道时,可分为河底穿越和河面跨越两种情况。河底穿越的施工方法可采用围堰,河底开挖埋置;水下挖泥,拖运,沉管敷设;顶管等施工方法。河面跨越可将管道敷设于车行(人行)桥梁上或设专用的管桥架设过河。

河底穿越的输水管道一般敷设两条,按一条停止工作,另一条仍能通过设计流量考虑。

7、附属构筑物

输水管网敷设过程中的主要附属构筑物为分段和分区检修阀门井、排气阀井、泄水井、管道支墩。

(1)阀门井

输水管的检修阀门间距需根据事故抢修允许的排水时间确定。具体位置应结合地形起伏,穿越障碍及连通管位置等综合考虑而定。一般情况下根据以下经验值来确定:

(2)排气阀井、泄水井

排气阀的`安装是为了保证输水管道在投产时或检修后通水时,管内空气可经此阀排出。平时用于排除从水中析出的气体,以免空气积在管中,减少过水断面和增加管线的水头损失,输水管道排气阀的设置位置一般在如下几处:

①、长的上升管线每隔1000米;②、所有高点;③、长的下降管线每隔1000米;④、上升坡度下降点;⑤、水平管线或水力坡度管线末端;⑥、长的水平管线或长的水力坡度管线每隔1000米;⑦、水力坡度管线相对高点。

泄水阀的安装是用以排除沉淀物以及检修时放空管内的存水,一般情况下是安装在输水管道的低处。

(3)管道支墩

当管内水流通过承插接头的弯头、丁子支管顶端、管堵顶端等处产生的外推力大于接口所能承受的拉力时,应设置支墩。支墩不应修筑在松土上;利用土体被动土压承受推力的水平支墩的后背必须为原状土,并保证支墩和土体紧密接触,如有空隙需用与支敦相同材料填实,水平支墩后背土壤的最小厚度应大于墩底在设计地面以下深度的3倍。

一般情况下在管径大于或等于300mm的供水管道在管道沿线安装有弯头、三通、异径管、阀门等的部位,需按照供水管道安全需求设置管道的水平支墩、竖向支墩;在管径大于600mm时还需在阀门井后设置拖拉支墩;当管径小于300mm或转弯角度小于10°,且水压不超过980Kpa时,因接口本身足以承受拉力,可不设支墩。

8、结束语

输水管道工程设计中除要求投资省、技术先进外还要充分考虑施工安装方便等方面的要求,因此设计时要全面的调查城镇的现状情况,气候情况及工程地质情况,合理的布置城镇输水管道,确定输水的输水规模,管道埋深,尽量避免考虑不周,给城镇带来不必要的浪费。只要我们对每一个环节认真研究,并深入现场不断总结经验,就可避免失误,使设计更趋完美。

参考文献:

[1]《室外给水设计规范》GB/50013-.

[2]给排水设计手册3-城镇给水第二版,中国建筑工业出版设出版.

篇6:市政实务-管道部分重点总结

1K415000城市管道工程

1K415010城市给水排水管道工程施工

1、分层开挖:槽深≥3m,每层深度≤2m

层间留台宽度:放坡0.8m、直槽0.5m、井点1.5m支撑高度:开始部分1.0m,交替开挖0.4-0.8m

2、沟槽开挖规定:

人工开挖高度:机械开挖预留200-300

槽底局部扰动:天然级配砂砾石、石灰土回填,湿陷性黄土地基处理全部挖除换填:杂填土、腐蚀性土

3、地基处理

超挖≤150:原土回填夯实

排水不良扰动:≤100:天然级配砂石、砂砾石回填≤300:卵石、块石回填,砾石填隙柔性管道处理:砂桩、搅拌桩

4、管道安装

法兰、胶圈接口:上下游接装长度、中心位移偏差、管节接缝宽度、深度电熔、热熔接口:当日温度最低时施工

焊接接口:焊缝错口0.2倍壁厚,内壁错边量0.1壁厚且2mm金属管道:仿佛施工、阴极保护

5、不开槽施工方法比较:顶盾浅钻夯

6、功能性试验

A、压力管道→水压试验:预试验、主试验渗水量测定:注水法

注水顺序L从下游开始注入,高点设置排气阀

试验流程:敞口应封闭;不得用闸阀做堵板、不得含消火栓、水锤消除器、安全阀等附件

B、无压管道→严密性试验:闭水试验、闭气试验

须试验范围:污水管、雨污合流、湿陷土、膨胀土、流沙地区雨水管渗水量测定:全断面法强度等级、抗渗等级符合前提下用内渗法;不开槽内径≥1500渗水量测定:内渗法

试验流程:外观质量已验收合格,管道未回填无积水,预留孔应封堵

1K415020城市供热管道工程施工

1、强度、严密性试验的阀门

一级管网主干线所用阀门;与一级管网主干线直接相联通的阀门;支干线首端阀门;供热站入口处起关闭、保护作用的阀门

2、供热管道连接方式

螺纹连接——小管径、低压力、低温度

法兰连接

焊接连接——常用形式

3、补偿器

安装前管道和固定支架间不得固定;

补偿器两端至少应各设一个导向支架;

安装温度低于补偿零点时应进行预拉伸;

波形、填料式补偿器应与管道保持同轴不得倾斜、标记箭头与介质流向一致;直埋补偿器回填后固定端可靠锚固、活动端自由变形;

补偿器临时固定装置在安装、试压、保温完毕后将紧固件松开

4、支架

滑动支架花版面露出砼表面偏差-2mm;

预埋件纵向中心线与管道中心线偏差5mm;

在管道支架上部加设金属垫板调整支承表面标高;

5、阀门

吊装搬运时钢丝绳应栓在法兰处,水平安装的闸阀、截止阀的阀杆应处于上半周范围内;

法兰、螺纹方式连接阀门与管道时,阀门应在关闭状态下安装;

阀门采用焊接时宜采用氩弧焊打底

6、功能性试验

强度试验

试验时间:管道接口防腐、保温施工、设备安装前平;试验温度:≥5℃试验标准:较大高差时以最高点压力为准、最低点压力不得超过设计压力试验注意:

严密性试验

试运行:时间要求72h7、补偿器

分类:自然补偿器(L型、Z型)、人工补偿器

区别:利用材料变形——自然补偿器、方形补偿器、波形补偿器

利用管道位移——填料式补偿器、球形补偿器

8、支架

分类:固定支架、活动支架;托架、吊架、管卡

适用:滑动支架——最常见

导向支架——只允许管道有横向移动

滚动支架——滚柱支架:直径较大无横向位移

滚珠支架:管径较大无横向位移且介质温度较高悬吊支架——伸缩性较小管道

9、阀门

蝶阀:进行全开全闭操作

种类:闸阀、截止阀、止回阀、柱塞阀、蝶阀、球阀、减压阀、安全阀、疏水阀、平衡阀

10、供热站:供热站设备间门应向外开

1K415030城市燃气管道工程施工

1、净距要求:保护设施两端伸出障碍物≥0.5m2、不得穿越:建筑物、大型构筑物下部;易燃、易爆材料和腐蚀性液体下部

3、跨越铁路:

应加套管;套管顶至轨底≥1.2m;套管采用钢管、钢筋混凝土管;套管内经比燃气管外径大100mm;套管两端采用柔性防腐防水材料密封;套管端部距离坡脚≥2.0m4、穿越河底:

燃气管道宜采用钢管;河流上下游应设置标志

5、功能性试验

内容:管道吹扫(长度500m分界)、强度试验(气压试验、水压试验)、严密性试验

准备:回填至管上方0.5m并留出焊接口

严密性试验:设计压力<5kPa——试验压力20kPa

设计压力≥5kPa——试验压力1.15被设计压力且0.1MPa6、燃气管道分类

按用途:长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道

按敷设:地下燃气管道、架空燃气管道

注意事项:一级、二级、三级、多级管道系统的区分

7、阀门

特殊要求:

安装要求:根据阀门工作原理确定安装位置;手轮不得向下;减压阀要求直立安装在水平管道上;

篇7:市政工程资料目录(道路、管道)

1、施工组织设计/方案申报表

2、施工组织设计审批表

3、施工组织设计封面

4、施工组织设计

5、工程质量人员从业资格审查表

6、工程进度申报表

7、工程的总进度计划表

二、施工图设计文件会审记录

1、施工图设计文件会审记录

2、施工技术交底记录

3、设计文件技术交底记录

4、交底会议记录表

三、设计变更通知单、洽商记录

1、建设单位工程指令单

四、原材料、构配件合格证、复试报告

1、主要材料及构配件出厂证明及复试报告目录

2、材料、设备进场使用报验单(每种材料各一份)

3、()出厂合格证或试验报告汇总表(1)检测报告(2)质量检验报告单

(3)预拌混凝土配合比通知单及材料检测报告(4)出厂试验报告单(5)质量检验合格证

4、混凝土强度(性能)试验汇总表

5、混凝土试块强度统计、评定记录(1)混凝土抗压强度检测报告(2)砂浆配合比通知单(3)砂浆试块强度试验汇总表(4)砂浆试块强度统计评定记录(5)砂浆/压浆抗压强度检测报告(6)石灰(水泥)剂量标准曲线检测报告(7)标准击实检测报告(8)土工检测报告

(9)压实度试验(灌砂法)检测报告

(10)沥青混凝土压实度检测报告(检测报告:配合比混合料)

五、施工记录、测量复核及预检记录

1、施工测量报验单

2、工程控制点放样(复核)记录

3、()顶面高程测量记录

4、水准仪测量记录整理表

5、井内尺寸管底高程竣工测量记录汇总表

6、混凝土浇筑记录

7、混凝土浇筑报审表

六、隐蔽工程验收记录

(一)、道路隐蔽验收记录

1、隐蔽工程验收记录

七、工程质量检验评定表

(一)、道路工程质量评定表

1、土路床质量检验评定表

2、石灰土类基层质量检验评定表

3、石灰、粉煤灰类混合料基层质量检验评定表

4、碎石基层质量检验评定表

5、沥青混凝土面层质量检验评定表

6、人行道基层质量检验评定表

7、预制块人行道面层质量检验评定表

8、收水井、支管质量检验评定表

9、侧石、缘(平)石质量检验评定表

10、工序质量报验单(每个分部、分项检验批名称)

(二)、排水工程质量评定表

1、沟槽质量检验评定表

2、沟槽垫层质量检验评定表

3、安管(非金属管)质量检验评定表

4、检查井质量检验评定表

5、沟槽回填土质量检验评定表(注:雨水、污水分开编写)

八、使用功能试验记录

1、灰土弯沉测试记录(附:检测报告)

2、二灰弯沉测试记录(附:检测报告)

3、沥青路面弯沉测试记录(附:检测报告)

4、管道工程闭水试验验收记录(无压力管道严密性试验记录)

九、竣工图

十、工程竣工验收文件

1、建设工程施工合同、协议,监理合同

2、工程开工报审表(申请表)

3、工程概况

4、参加竣工验收会议人员登记表

5、(道路面层)分部工程质量验收报告

6、(道路基层)分部工程质量验收报告

7、(排水管)分部工程质量验收报告

8、工程竣工报告

9、工程设计质量合格证明

10、工程质量评估报告

11、单位工程竣工前质量检验申报单

12、单位工程质量评定表

13、工程竣工验收报告

14、工程部位质量评定表(沥青砼道路、水泥砼道路、人行道)

15、工程部位质量评定表

(1)雨水工程:沟槽开挖、沟槽垫层、安管、检查井、沟槽回填土。

(2)污水工程:沟槽开挖、沟槽垫层、安管、检查井、沟槽回填土。

16、质量保证资料核查表

(一)17、质量保证资料核查表

(二)18、质量保证资料核查表

(三)19、质量保证资料检查评分表 20、市政道路工程外观评分表

21、市政排水工程外观评分表

22、市政道路工程实测实量评定表

23、市政排水工程实测实量评定表

24、(市政)单位工程质量综合评定表

25、工程竣工交接证明书

篇8:市政燃气管道施工

根据建设单位提供的地下管线及建筑物资料, 组织技术及测量人员对施工影响范围内的建筑物、地下管线等设施状况进行探查, 确定与燃气管道的位置关系, 制订相应的保护措施。要熟悉施工图纸、按照计划落实好主要材料的货源, 做好订货采购、催交和验货工作。燃气管道的材质、规格和壁厚等应符合设计规定和现行国家标准要求, 材料的合格证书、质量证明书及复验报告要齐全。

2 燃气管道安装

燃气管道安装的过程包括测量放样、开挖沟槽、处理基槽、安装管道、检查井砌筑、管槽回填、吹扫试验、强度试验、严密性试验等。沟槽挖到底后, 地基应由施工、监理、设计、勘察、建设单位共同验收。对不符合设计要求的地基, 由设计或勘察单位提出地基处理意见。地基处理主要以换填和桩基加固为主。管道安装前, 应完成支、吊架的安装及防腐处理。

管道用机械吊进沟槽, 在沟槽内对接, 管道对接时, 管道应平直, 离接口中心20cm处测量, 允许偏差1m m , 管道对接全长范围内, 最大偏差不能超过1cm 。对口焊接前, 应重点检验坡口质量, 对口间隙、错边量、纵焊缝位置等。坡口表面应平整, 光洁, 不得有裂纹, 锈皮、熔渣和其他影响焊接质量的杂物。电焊连接有坡口的钢管和管件时, 焊接层数不得少于两层。管道的焊接顺序和方法, 不得产生附加应力。每层焊接完成后, 清除熔渣、飞溅物, 并进行外观检查, 发现缺陷, 铲除重焊。不合格的焊接部位, 应采取措施返修, 同一部位焊缝的返修不得超过两次。直埋燃气管道安装时出现折角或管道折角大于设计值时, 应经设计确认。距补偿器12m范围管段不应有变坡或转角。两个固定支座之间的直埋管道不宜有折角。

燃气管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间要保持一定的安全距离。埋设在车行道下的管道覆土不得小于0.9m , 埋设在非车行道下时不得小于0.6m , 埋设在机动车不能到达的地方不得小于0.3m , 埋设在水田下时不得小于0.8m , 不能满足上述规定时应采取有效保护措施。燃气管道不得穿越堆有易燃易爆材料和具有腐蚀性液体的场地和大型建筑物、构筑物。穿越铁路、高速路、城市主干道时要采取保护措施。燃气管道要安装附属设施, 附属设施包括阀门、补偿器、凝水缸、放散管。阀门与管道在检查井内连接以便修理, 减压阀要直立的安装在水平管道上, 不得倾斜。补偿器常安装在阀门的下侧, 安装应与管道同轴, 不得偏斜。

不得用补偿器的变形调整管位的安装误差。填料式补偿器支座导向应保证运行时自由伸缩, 安装长度要符合设计要求还留有剩余的收缩量。管道安装时要有一定的坡度, 在低处设凝水缸将汇集的水或油排出。管道上要安装放散管, 管道开始投入使用时, 利用放散管排出管内的空气, 当管道检修时可利用放散管放管内的燃气, 防止在管道内形成爆炸性的混合气体。

3 市政燃气管道沟槽回填和功能性试验

回填管道沟槽时要严格把好回填质量, 要按设计要求测材料的水分和压实度, 分层回填分层压实, 每层厚度不超过30cm , 另外, 在回填的过程中, 一定要保证其它地下设施的安全, 考虑到其它设施的位置和稳定, 以免对其造成损坏, 使其产生位移和沉降等危害, 在回填时, 要确保管槽里没有积水, 在回填的材料中不能掺杂有机物质或者腐植土等, 也不能有大型的石块和大于10cm的冻土, 最后, 要注意沟槽回填的顺序, 要按照排水方向进行回填, 从高到低有序回填。回填完后要依次进行吹扫试验、强度试验和严密性试验。吹扫试验用气体或清管球清扫。清扫长度要控制在500m以内。吹扫结果可用贴有白纸或白漆的板置于吹扫口检验, 五分钟内板上没有铁锈脏物为合格。吹扫试验合格后进行燃气管道强度试验, 当管道设计压力小于或等于0.8M Pa时, 试验介质应为空气, 利用空气压缩机向燃气管道内冲入压缩空气, 借助空气压力来检验管道接口和材质的致密性的试验。除聚乙烯 (SD R 17.6) 管外, 试验压力为设计输气压力的1.5 倍, 但不得低于0.4M Pa, 1.5倍设计压力。

当压力达到规定值后, 应稳压1h, 然后用肥皂水对管道接口进行检查, 全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处, 可放气后进行修理, 修理后再次试验, 直至合格。当管道设计压力大于0.8M Pa时, 试验介质应为清洁水, 试验压力不得低于1.5 倍设计压力。水压试验时, 试验管段任何位置的管道环向应力不得大于管材标准屈服强度的90%。架空管道采用水压试验前, 应该算管道及其支撑结构的强度, 必要时应临时加固。试压宜在环境温度5℃以上进行, 否则应采取防冻措施。试验压力逐渐上升, 先升着百分之五十, 应进行初检, 没有泄漏, 无异常时继续上升至试验压力稳压一小时后观察压力计半个小时以上, 无压力降为合格。

强度试验合格后用充气设备向所试验管道充气逐渐达到试验压力, 升压速要缓慢。设计压力大于0.8M Pa的管道试压, 压力缓慢上升至30% 和60% 试验压力时, 应分别停止升压, 稳压30m im , 并检查系统有无异常情况, 如一切正常继续升压。管内压力升至严密性试验压力后, 等温度、压力稳定后开始记录。稳压持续时间应为24h, 每小时记录不应少于1次, 修正压力降不超过133Pa为合格。功能性试验合格后经相关单位批准可以投入使用。

4 结束语

城市燃气管道在城市建设区内重要的施工建设项目, 自身有着很多特点, 其中包括本身的复杂性、程序性、隐秘性等特点, 同时, 工程质量直接影响着城市化水平和现代化进程, 它作为城市的基础性设施建设, 施工方法的优劣与人们的日常生活有着密切的联系, 但是在目前的实际燃气管道建设中, 仍存在很多问题, 例如模式老化、手段传统、技术水平不高、监管不利、设计不合理、资金不足等, 而其中最主要的是方法不得当, 因此, 深入研究市政燃气管道施工的方法, 有着重要的现实意义。

摘要:随着天然气、液化石油气、煤气等在日常生活到工业大量运用, 市政燃气管道建设也在不断被重视, 燃气管道是输送燃气的最重要的器具, 同时也是防火防灾防污染工作的重要保障, 因此, 市政燃气管道在一定程度上反映了一个城市的城市化水平和管理水平, 与人们的生活息息相关, 尤其对于现如今经济科学可持续发展政策的深入贯彻, 使用科学的燃气管道施工方法迅速发展用于各种燃气管道施工。

关键词:燃气管道开挖,燃气管道安装,燃气管道回填

参考文献

[1]孙德青, 姚安林, 赵忠刚.我国城市燃气事业的发展趋势[J].城市燃气, 2006.

[2]于其华.燃气工程施工中的焊接管理[J].广东交通职业技术学院学报, 2006.

[3]孙德青, 姚安林, 赵忠刚.我国城市燃气事业的发展趋势[J].城市燃气, 2006.

篇9:市政给排水管道设计

关键词:市政建设;给排水;管道设计;改进措施

近些年来我国的经济水平有了大幅度的提高。经济发展的同时城市居民的生活品质也有了较大的改善,对城市环境的要求也随之提高。市政给排水管道设计作为城市建设中一项非常重要的工作,能够使水资源得到充分的利用,科学合理的控制给水用量,一定程度上能降低水资源的浪费和消耗,从而缓解我国城市水资源紧张的状况,符合节能减排的建设目标。

一、市政供水管道的设计

1.1 供水管道的布置要求

市政管道的布置应该满足建筑物的性质以及给水管道的布置要求。实际的建设过程中,影响给水管道布置因素有很多种,例如用水要求、建筑结构、配水要求以及室外供水管道的位置等等。在实际的进行管道的布置过程中应该全面的考虑这些因素,制定合理的铺设方案,统筹这些因素的关系。此外供水管道的布置还应该满足以下几点要求:

(1)为了保障供水的安全性和水力条件,以及供水过程的经济性和合理性,供水管道的布置过程中至少应该引入两条管道。从建筑物侧接入管道,然后在室内将管道连接成贯通状或者是环状的双向供水状。如果布置的过程中受其他因素的限制而不能够满足相应的要求,也可以采取增设第一水源或者是建设贮水池等措施。市政供水管道的布置应满足与墙、柱、梁等平行的条件,另外管道的布置应该越短越好,这样能够大大减少施工的工作量,降低工程的造价[1]。供水管道的主干管道布置最好选择在用水量大的区域,通过这样的方式能够减小传输的流量,节约大量的管道耗材,使供水更加的方便安全。

(2)给水管道在设计的过程中应该注意的是,给水管道的暗装立管应该设置在管道的竖井之中,而横干管应该布置在技术层、吊顶以及管沟中。另外,供水管道的支管需布置在管窿、吊顶,通过这样的布置形式能够最大程度的达到卫生、美观的效果。

(3)为了防止供水管道受到损坏,供水管道的布置过程中一定要要避免管道穿过伸缩缝以及沉降缝的情况出现,同时也要保证供水管道不能够布置生产基础设备安置处和重物压过处,不能够布置在排水槽和风道中,并且供水管道也不能穿过大小便槽[2]。

(4)供水管道设计是市政工作中一个非常重要的组成部分,供水管道的建设过程中设计人员需要深刻的认识到供水管道的铺设不能够对建筑物的使用以及生产生活安全造成影响。根据这一原则供水管道不适合布置在橱窗、吊柜和壁柜通过处,不适合布置在交通运输处和配电间穿过处,从而避免因为铺设供水管道而对建筑物的正常使用和生产生活安全造成不良影响。

(5)供水管道设计过程中还应该注意的是,供水管道需要具备防冻、隔音和防露的能力。穿楼板处也需要预留出相应的孔洞以及水箱;水池处需要预先埋设套管,从而为后续阶段的维护和整修工作提供便利。

1.2市政供水管道的铺设形式

为了满足市政供水对其可靠程度的要求,我国现阶段对于供水管道的布置铺设形式主要可以分为两种:环状和枝状。环状的供水管道铺设形式主要是采用双向供水的方式,这种铺设方式输水管线造价相对较高,不过供水的安全性有很大的保证;枝状供水管道的铺设形式采用单向供水的形式,这种供水管道铺设方法和环状式相比造价较低,同时对管材的消耗也比较少,不过供水的安全可靠性较差。

1.3供水管道管材的合理选择

以往我国铺设供水管道的过程中所使用的管材大多数为钢管以及铸铁管道。随着科学技术的进步以及供水管道材料的研发力度不断加大,现阶段钛合金供水管道开始逐步的推广。钛合金供水管道以钛合金为主要的骨架,管内外涂有聚乙烯,这种管材兼备了塑料管道和钢管的优势,具有强度高、寿命长、卫生、安全等特点。

二、市政排水管道的设计

城市排水管道主要包括收集、输送污水和其附属物的管道系统废水、污物的处理和排放工程。能否合理的建设城市的排水管道系统对整个市政工作的开展和城市的和谐发展都具有非常重要的作用。

2.1市政排水管道的设计步骤

2.1.1收集基本信息和资料

城市排水管道的设计和方方面面的工作都有非常密切的联系,需要收集很多的基础性资料。但是由于一些城市排水管道的档案资料不完备,在实际进行排水管道的设计工作之前,技术人员应该进行全面的调查,收集设计工作中所需要的各种信息和资料。

2.1.2排水区域的划定和排水主干管道的确定

排水区域的划定应该尽量的满足管道铺设长度短、成本低的原则。另外排水主干管道的建设应该结合公路的设计来进行。

2.1.3排水管道管位的确定

城市排水管道的设计应和城市道路线的建设相适应。没有进行管线综合的城区,设计人员需要结合市政管线的数量以及排水管道的宽度等因素进行综合分析,从而确定排水管道的管位。实际的铺设过程中排水管道比较适合铺设在公路慢车道之下,这样能够很好的满足排水管道对埋设深度、坡度以及管道宽度等方面的要求。

2.1.4排水管道控制点的选择

城市排水管道控制点的选择应该结合城市竖向规划,使城市所有居民以及企业排放的污水都能够畅通的流入排水管道控制系统。排水管道控制点标高的过程之中,技术人员要尽量避免因为个别控制点的影响而增加整个管道系统埋深的情况出现。

三、优化市政给排水管道设计的策略

3.1依照科学的理论依据进行给排水管道的设计

市政给排水管道的设计过程中,设计人员一定要结合科学隔离的理论依据,利用先进的科学技术,从而使给排水管道的设计有理论基础的支持。另一方面,给排水管道的设计过程中,设计人员还应该充分考虑管道铺设的资金消耗以及铺设完成后所带来的预期经济效益。从而使给排水管道的设计工作更具有实用意义和使用价值。

3.2采用招商引资模式,建立责任制

市政给排水管道的设计过程不能够单一的依靠政府的资金扶持。为了能够促进给排水管道的不断完善和发展,政府应该牵头鼓励投资主体参与到市政给排水系统的设计建设工作之中,并建立相应的责任制度使给排水管道的后期维护工作更有保障。

结语:

随着我国城市化进程的不断加深,对于市政工作的要求也越来越严格。市政给排水管道的设计作为市政工作中一项不可忽视的工作对城市建设起着非常重要的作用。为了更好的实现城市的和谐发展,相关部门一定要充分认识到现阶段我国给排水管道的设计工作中存在的问题,并针对这些问题结合所处区域的实际情况不断探索、不断改革,寻求更为科学合理的设计方案,从而使市政给排水管道设计工作能够更好更有效的进行,全面促进城市的和谐发展。

参考文献:

[1]刘丽红.浅谈市政给排水管道布置设计及技术措施[J].珠江水运.2012,(06).

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