工程承包申请函

2024-04-17

工程承包申请函(共8篇)

篇1:工程承包申请函

工程承包申请函

XXXX有限公司: 欣闻贵公司中标XXXXXX钢结构厂房及设备基础施工工程,特此祝贺道喜!本人系中XXXX公司员工,多年来一直参与集团公司一线的施工与管理,且有自己稳定的施工队伍和齐全的施工设备。集团公司与本施工队伍已形成了默契的领导与被领导,管理与被管理的隶属关系,所参与工程赢得了业主及集团公司良好的口碑!

现闻讯贵公司承接的XXXXXXXXXX钢结构厂房及设备基础施工工程有意寻找施工队伍,本人愿毛遂自荐,如有幸合作,将竭力作好如下事宜:

1、本人及所属施工队伍将立刻融入贵公司的管理之中,在外部形象及思想上成为公司一支优秀的嫡系施工队伍。

2、本人及所属队伍将以最好的精神状态投入此工程的施工中,在施工过程,我们从资金的垫付到各种费用的支出绝不给公司添一点麻烦。

3、本人及所属施工队伍将时刻牢记“质量第一,安全为重”的方针,杜绝一切隐患发生,严防有损公司荣誉的事情出现。

4、本人及所属队伍将处理好同参与各方的关系,保证公司干一项工程,交一方朋友,立一座丰碑。

5、本人及所属施工队伍愿竭尽全力,以最优的资源配置,最得力的人员部署为公司在内蒙的事业进取中开路架桥,争做先锋。

恳请公司领导给我及我所属的队伍一次机会,我们愿为领导分忧,为公司争光,为职工创收!

本人及本人所属队伍诚恳期盼!

XXXXXXXXXX

XXXXXXX

篇2:工程承包申请函

致:四川省阿力克科技有限公司

四川元丰建设项目管理有限公司

由贵公司发包、我公司承建的四川省阿力克科技有限公司生产基地车间工程,(合同价7900000元),合同外、变更增加工程造价:2753034.33元(详见工程计价表),即工程竣工造价为:10653034.33元.根据合同补充条款第2条工程款拨付的约定,现该工程已全面竣工,工程款应支付到竣工造价的85%,即本次付款应付至10653034.33*85%=9055079元,扣除已支付6162250元,本次应支付2892829元.(大写:贰佰捌拾玖万贰仟捌佰贰拾玖元整)

特此函告 请核实支付为谢!

四川省科弘建设工程有限公司

篇3:工程承包申请函

采购申请,是以具体公司运营或项目建设在特定时段中对系列物料、设备等需求情况为基础,提出的一种申请。对于采购申请的具体内容,我认为主要有五个方面:一是种类,即具体企业或项目组织在特定时段中需要采购事物的类比,比如办公用品、大型设备、建筑原材料,等等。二是数量,即每一种所需事物的具体需求数量,或者说大概的需求范围;三是质量,这既包括诸如设备型号等方面的要求,也包括其他技术方面的要求;三是时间,主要是对到货时间的要求。四是金额,主要是可供特定采购项目做资金支撑的预算额度,另外还包括特定物品的单元报价。五是其他建议或说明,是对采购需求物品其他可能涉及到的方面事项的限定。

在采购管理的系列流程中,采购应申请属于第一个步骤和阶段,这有其关键的意义和地位。首先,这是基础性的一个步骤,既决定了特定采购事项的启动,同时还决定了特定采购项目在规模、时间甚至采购方式等方面的大体情况,继而的采购计划编制在某种程度上说是采购申请的细化及具体化。其次,采购申请管理的成效及质量,对采购决策有一定的制约力度,间接影响了这类决策的科学程度,采购申请文件内容过于随意或者粗糙,以及采购申请审核过于形式化,采购决策容易出现较大的偏差。再次,容易制约采购成本管控,不同的采购申请内容,给采购管理留下的活动空间不同,采购管理成本控制的效果便有一定差异,这在未知风险更多的境外工程项目组织中更为明显。另外,采购申请的适当还利于企业的资源优化配置,其本身就是一种增值行为。

二、境外建筑工程项目采购申请的窘境及问题

境外建筑工程一般来说,不仅规模较大,而且涉及到境外的文化、政策、汇率及运输等方面的复杂问题,在采购方面应该更为慎重,对采购管理的要求和压力也更大。在实务层面,往往面临着非常尴尬的窘境,导致其中存在多方面的问题。其一在整体上比较忽略采购申请工作。相当一部分境外建筑项目组织及其所属集团公司关于采购管理相关的办法或制度,缺乏采购申请的相关规定,甚至压根没有类似字眼。在部分组织文件确定的采购流程中,起始环节是计划编制而非采购申请。其二基于境外工程项目在地域距离、远程隔阂、工程部岗位人员素质情况及异域市场等方面的系列因素,采购申请中显示的具体内容,和特定工程实际存在的采购需求,往往存在着较大的差异。其三在具体采购后续环节,比如计划编制、决策或执行环节,对采购申请却存在过于依赖的倾向,比较绝对化地以采购申请的情况为基点推进系列采购后续环节,本来和采购实际需求存在较大偏差的采购申请实际上成为采购管理工作的核心。

这种窘境,导致采购申请及相关工作滋生出多方面的问题。其一是采购申请的编制或者确定主体过于单一,往往仅限于诸如工程部等使用部门,采购方、库存方及资源调配方等多方面主体均没有适当地涉入其中。其二是采购申请的审核甄别没有切实落实,虽然在程序设置上看基本上都有采购申请审核这个步骤,不过往往失于形式化。其三是采购申请存在内容质量方面的系列问题,具体而言除了上一部分所言的偏差实际上就是准确度精确度等方面的内容外,更大的问题在于缺乏系统性,或者说随意性过大,碎片化严重,偏于中微观层面的缺什么申请什么,对具体数量及库存等方面因素的考虑不足。

三、提升境外建筑工程项目采购申请质量的维度

1. 应该明晰正视采购申请的定位及地位

境外建筑工程项目组织及采购部门,应该正视其本身采购工作尤其是海外采购部分的复杂性及难度,充分意识到采购宏观基调准确可靠的重要性。具体到采购部门,应该从组织增值这个宏观角度出发,不仅应该避免把采购申请环节当成职责之外的事项,而且应该积极涉入,从中寻找优化提升整个采购管理水准降低采购成本的路径。

2. 扩大采购申请参与主体范围

境外建筑工程项目应该适当整改采购工作机制及流程,让采购部门及库存部门的涉入时点前置。确切说是,适当优化采购申请出具的流程,在采购申请文件提交之前,或者在采购申请内容形成过程中,允许采购部门或库存部门涉入,而不是仅靠工程部或者其他物品需求及使用部门涉入其中。具体而言,可以在宏观方面修正具体流程,安排特定岗位的采购人员及库存人员专负或兼负采购申请内容确定的职责;或者明确采购部门及库存部门在采购申请内容确定及文件编制过程中的咨询职能,并适当鼓励工程部及其他物品使用部门在提交采购申请确定具体内容的过程中,主动向采购及库存部门的相关人员求助咨询。

3. 推动采购申请甄别审核环节的落实

境外建筑工程项目应该强化推动采购申请甄别审核环节的切实落实。对此,一应该适当纠偏过往态度,避免前置性地把采购申请假定为采购需求,而应该充分发挥职业怀疑及审慎的态度。二应该在日常工作中,注意观察了解诸如工程部等各种物品使用部门的具体情况,尤其是变化动态,即对审核对象有足够的熟悉度。三应该适当提升审核负责人员的具体素质,除了对采购物品相关的知识及技能外,还应该熟悉所在地域国度的系列情况,以及特定工程项目耗材及特定机器设备折旧的相关知识,具有足够的胜任能力。四应该注意在审核甄别环节的负责人员,和前期涉入采购申请内容确定环节的人员,适当岔开,避免自己审核自己现象的出现。另外,在采购申请甄别审核环节,还可以考虑适当借助可用的当地智力、特定项目或技术领域内的专家力量及大数据时代的信息优势等系列因素,适当创新具体工作思路。

4. 提升采购申请的系统化推进

在采购申请内容、文件编制及甄别审核环节,应该走出单纯考虑是否和具体物品需求存在偏差,更应该在具体需求本身入手,从较长时段观察,形成时段不一的需求规划,构建不同时段或层次的需求规划体系。籍此,让特定时点中提出的采购申请不仅符合当时的实际需求,而且能和需求规划体系实现有机结合,不仅满足短时期的各种物品需求,避免物料短缺或库存积压等现象的出现,还利于项目整体层面的资源优化配置。

摘要:本文概述采购申请的内涵及地位,审视境外工程项目采购管理现状分析其中采购申请环节的窘境及问题,继而思考提升境外工程采购申请质量的维度。

关键词:境外工程项目,采购申请,系统化

参考文献

[1]赵小花.如何快速生成电厂物资采购申请计划[J].统计与管理,2013,(4):117-118.

篇4:美国电子工程专业介绍与申请

在美国绝大多数大学的研究生院中也都设有电子工程专业,毕业生就业前景不错。在美国电子工程专业属于工程学院(School of Engineering)。美国大学各个工学院中的电子工程专业入学条件基本上大同小异,申请电子工程专业的研究生一般需要具备如下条件:

1.参加标准化考试。语言考试要考托福,能力考试要考GRE。一般而言,申请者的TOEFL成绩不低于600分,TWE成绩不低于4.0。GRE成绩是必需的,一般而言,申请者的GRE作文成绩不低于4.0分,语文部分最好在600分(满分800)以上,数学部分比较简单,对于学电子工程专业的大多数中国学生而言,只要仔细一些,GRE的数学部分都可以考到满分800分。

2.本科成绩单。本科成绩单要有中、英文两份,要加盖学校公章。一般本科成绩单用GPA(Grade Point Average)衡量,申请美国的电子工程专业的研究生GPA一般要在3.0以上,如果你想申请美国著名大学的电子工程专业的研究生,你的GPA最好在3.5以上。

3.入学申请表。申请表格各大学基本相同,申请者要如实正确地填写。

4.学士学位和导师的推荐信。在申请时要提供学校的学历证明,申请者必须要具备学士学位或学士学位以上的学历。推荐信的数量由你所申请的学校决定。一般而言,申请者要提供3封推荐信,推荐信由教过你的教授写。

5.个人陈述。即Personal Statement,简称P.S.。申请者在写个人陈述时要充分表达自己对电子工程专业的热爱以及尽量详细描述自己在这个领域感兴趣的科研题目。

下面是2005年电子工程专业前十大学简介:

麻省理工学院(Massachusetts Institute

of Technology, School of Engineering)

麻省理工学院(MIT)1865年创建于波士顿,1961年迁到现在所在的坎布里奇,是一所私立大学。虽然后来增设了人文、社会科学等系科,但该学院仍保持了其纯技术性质的特色,主要培养工程师和技术人员,其办学方向是把理论科学和应用科学的教育与研究结合起来。

MIT在电子工程方面与斯坦福和伯克利并列第一,在很多领域都是先驱地位,其老大地位的确没有其他学校可以撼动,只是在最新的发展上面似乎没有很好的成绩,将来还能不能坐稳老大位置很难说。MIT的课程难度和竞争压力是非常出名的,比较适合那些敢于挑战自己、身体又非常棒的同学。

地址:77 Massachusetts Avenue

Cam-bridge, MA 02139

网址:http://web.mit.edu/engineering/

E-mail:mitgrad@mit.edu

申请网址:http://web.mit.edu/admissions/www/graduate/applications/

斯坦福大学(Stanford University, School of Engineering)

斯坦福大学,创立于1891年。斯坦福大学位于信息世界的心脏地带——硅谷。加州宜人的气候、美丽的风景以及33.1平方公里的校园面积使得 Stanford堪称学习的天堂。特别是在计算机科研方面,斯坦福无论在理论、数据库、软件、硬件、AI 等各个领域都是实力强劲的顶级高手。

有了硅谷的区域优势,斯坦福在电子工程领域并列第一,不足为奇。但是由于每年招收和毕业的博士极多,让人担心它的学术能力。实际上斯坦福近几年足以赶超MIT,其技术能力和核心研究始终处于前沿。大多数中国同学到了那边以后都能找到理想的工作,因此比较适合喜欢创业或者应用创新的同学。

地址:Terman Engineering Center,

Room 214

Stanford, CA 94305-4027

网址:http://soe.stanford.edu/

E-mail:ck.gaa@forsythe.stanford.edu

申请网址:http://apply.embark.com/grad/stanford

加利福尼亚大学伯克利分校(University of California-Berkeley, School of Engineering)

加州大学伯克里分校建于1868年,坐落在东岸隆起的山坡下(是加州大学的原校址),距海港约有5公里,占地1232英亩,是世界上学习、研究和公众服务最大的中心之一,有30000多学生,其中研究生超过8500。据一项最近的调查,伯克利已经成为美国大学生最向往的研究生院,高居榜首,其申请的难度也非常之高。

UC Berkeley在电子工程领域与麻省理工和伯克利并列第一,但综合能力却不是非常的强(特别是在系统方面很一般)。不过由于在VLSI集成 (Very Large Scale Integration)方面非常先进和成熟,因此被视为第一也有一定的道理。中国理科学生去的很多,是理想的留学地之一。

地址:320 McLaughlin Hall

Berkeley, CA 94720-1700

网址:http://www.coe.berkeley.edu/

E-mail:gradadm@uclink.berkeley.edu

申请网址:http://www.grad.berkeley.edu/nav/forms.shtml

伊利诺伊斯大学厄巴纳香槟分校(University of Illinois-Urbana-Champaign, School of Engineering)

伊利诺伊斯大学厄巴纳香槟分校成立于1867年,占地1,450英亩,位于伊利诺伊斯州的双子城——厄巴纳及香槟市。该州的密歇根湖是闻名世界的美国五大湖之一,自然景象令人叹为观止。该大学与加州大学伯克利分校、密歇根大学是所谓的美国公立大学“三巨头”。

UIUC在半导体物理、电机、电磁、系统方面都非常强,出了很多电子工程界的牛人,拥有很多其他学校没有的研究方向,对整个领域贡献很高,比较适合那些不确定自己研究方向或者喜欢综合研究方向的同学。UIUC排名不是第一的主要原因是学校的综合排名不那么高。

地址:1308 W. Green

Urbana, IL 61801

网址:http://www.engr.uiuc.edu

E-mail:engrap@uiuc.edu

申请网址:http://www.oar.uiuc.edu/prospective/grad/applygr.html

普林斯顿大学(Princeton University, School of Engineering)

普林斯顿大学建于1746年,位于美国新泽西州普林斯顿小镇(费城和纽约之间),是美国东北部著名的“常春藤联盟”大学的“三巨头”之一。作为全美第四间最古老的学府,普林斯顿大学在学术和资源方面都名列前茅。它拥有著名的教授学者,数量巨大的校友捐款,世界领先的核能实验室,以及四百五十万册藏书。

普林斯顿的电子工程在理论方面很强,特别是在半导体、DSP和通信方面,而在VLSI和IC方面就很一般。总体来讲,普林斯顿的研究氛围是上述学校中最好的,非常适合喜欢安静环境搞研究的同学。由于工程学方面总体排名不高,普林斯顿的电子工程有受外界冷落的倾向。

地址:C230 Engineering Quadrangle Princeton, NJ 08544-5263

网址:http://www.princeton.edu/~seasweb

E-mail:无

申请网址:http://gso.princeton.edu/admission/e2/index.html

密歇根大学(Michigan University-Ann Arbor, School of Engineering)

密歇根大学是美国最早设立的公立大学之一。自1817年创立以来,至今已有180年的历史。密歇根大学法学院以环境优美著称,坐落在安娜堡城市(Ann Arbor)的学府,和整个城市是融为一体的。

密歇根大学工学院比较奇特的地方在于它的电子工程专业和计算机专业是合二为一的,所以这里的计算机偏硬件,在硬件方面特别强。综合起来讲,由于是老牌名校,密歇根各方面都很强,几乎没有什么弱项,只是比较中规中矩,所以没有UIUC那么出彩。值得一提的是,密歇根在奖学金方面出手很大方。

地址:Robert H. Lurie Engineering Center Ann Arbor, MI 48109-2102

网址:http://www.engin.umich.edu/students/prospective/graduate/admissions/

E-mail:grad-ed@engin.umich.edu

申请网址:http://apply.embark.com/Grad/umich/Rackham/

加州理工学院(California Institute of Technology, School of Engineering)

加州理工学院创建于1891年,坐落在加州巴萨迪那市(Pasadena),在洛杉矶东北方约十英里处。加州理工的师资力量非常雄厚,所有的课程都由教授来教。相对于其他学校来讲,加州理工学院简直是袖珍型的:学生数才不过两千人。

在加州理工学院学习是非常辛苦的。在南加州明媚灿烂的阳光中,迪斯尼、好莱坞等娱乐胜地以及洛杉矶近在咫尺,竟有加州理工学院的学生四年都没迈出过他们124英亩的校园一步。该校每年将近20%的淘汰率(包括辍学和转校)是其他众多名校都比不上的。

由于学校太小,而且不像普林斯顿那样强调理论,所以加州理工对整个电子工程界影响不大。只是由于整体工程学的排名很高,所以实力很强。

地址:1200 E. California Boulevard

Pasadena, CA 91125-4400

网址:http://www.gradoffice.caltech.edu

E-mail:gradofc@its.caltech.edu

申请网址:http://www.gradoffice.caltech.edu/admissions/application.htm

康奈尔大学(Cornell University, School of Engineering)

康奈尔大学是由埃兹拉·康奈尔于1865年创立的一所私立大学,位于纽约州芬戈尔湖地区,是美国常青藤八大盟校之一。康奈尔大学在美国私立大学排行榜的排名也非常靠前,从来不出前十名。该校包括本科生、研究生和专业人员在内共19000人。

康奈尔大学由于在理论计算机方面一直是顶级高手,所以电子工程整体上实力强劲。与密歇根大学相似,该校也是综合实力很强,但十分中规中矩,没有太弱的地方。

地址:242 Carpenter Hall

Ithaca, NY 14853

网址:http://www.engineering.cornell.edu

E-mail:gradadmissions@cornell.edu

申请网址:http://www.gradschool.cornell.edu

南加州大学(University of Southern California, Andrew & Erna Viterbi School of Engineering)

南加州大学成立于1880年,位于洛杉矶市中心,是美国西部规模最古老的世界知名学府,它是一所拥有丰富设备、优良教学资源,出色课程安排的私立大学,同时也是Association of Pacific Rim Universities的一员。南加州大学是获得美国联邦政府给予“研究与发展”经费最多的十所美国私立大学之一。

南加州大学的电子工程整体上非常强,一直以来备受好评。其排名不那么高的主要原因仍然是学校整体排名不高。南加州的学习条件也非常好:工学院每位教授的平均研究经费,全美排名第一(US News & World Report, 2004);拥有全球知名的计算机及通讯发展研究中心“Information Sciences Institute (ISI)”;目前是全美同时拥有两个National Science Foundation (NFS) Engineering Research Centers 的四所美国大学之一。

地址:University Park, Olin Hall 200

Los Angeles, CA 90089-1450

网址:http://www.usc.edu/dept/engineering

E-mail:engrgrad@usc.edu

申请网址:http://www.usc.edu/dept/admissions/grad

普渡大学(Purdue University-West Lafayette, School of Engineering)

普渡大学西拉法耶分校始建于1869年,位于印第安那州的西拉法耶,是一所历史悠久的公立大学。该校强大的工科实力和良好的管理专业都使得该大学在美国甚至世界上都享有盛名。

普渡在电子工程方面一直非常不错,只是由于最近几年的发展有些停滞才排名落后。总体来讲,普渡的落后应该是暂时的,假以时日应该会恢复。普渡是中国学生的好去处:中国学生很多,对中国学生很友善,没有什么成见,给的奖学金也不少。

地址:400 Centennial Mall Drive,

Room 101

West Lafayette, IN 47907-2016

网址:http://engineering.purdue.edu

E-mail:graduate@ecn.purdue.edu

篇5:关于申请工程延期的联系函

关于工程延期的联系函

我单位承建的A2-A8标准轻钢工业厂房工程合同工期为四个月。虽然我公司克服了很多困难,但从施工现场情况及未完工程量情况看,不可避免的造成了工程延期。造成工程延期的原因:一方面工程前期基础施工阶段雨水较多,对基础施工不便,造成延误。为了不影响工期,我公司采取了晚上加班,提高工人加班费及基础混凝土施工时使用集中搅拌混凝土改为商品混凝土等施工措施来保证工期。虽然施工成本增加了十多万元,但保证了基础阶段的工期。另一方面本工程建设资金短缺,我单位垫资比例较大,根据合同约定贵公司分阶段支付合同价37.5%的情况下,我公司需垫付62.5%至竣工验收合格,合同价2400万的工程我公司需垫付1500万元。另外由于今年我公司在其他工程中大量资金回收缓慢,导致本工程资金凑错过程中出现了困难,钢结构部分材料不能进场,造成工期延误。但我公司仍积极想办法多方筹集,解决困难,使该工程基础主体工程基本完成工程量的完成80%。

根据目前未完工程量按照正常顺利施工情况下我公司申请计划竣工工期在2010年12月30日左右。在前期施工阶段贵公司给予了我公司极大的支持,解决了很多实际困难,在此表示衷心的感谢。在后期施工阶段望贵公司在资金上能够多加支持,我公司一定坚持科学管理,保证质量文明施工,按计划工期完工。

篇6:工程承包申请函

致:德化县星泓置业有限公司

我公司参加贵司招标项目的 红星·国宾I号加建工程 的投标,同时按照招标文件规范提交了(大写)壹万 元整投标保证金。现投标工作已经结束,我公司未中标,按照招标文件规定,特向贵司申请退回本项目的投标保证金,请贵司退还保证金到下列帐户:

收款单位: 福建省弘惠建设工程有限公司 开户银行: 工商银行德化县胡前支行 开户帐号: ***9782 联系电话: ***

投标单位:(盖公章)

篇7:格式申请格式申请函

申 请 函 格 式

宁波市科技局:

根据申请指南,我单位_____________________(全称及地址)授权______________(姓名)_______________(职务、职称)作为全权代表,提报下述内容:

1.我方愿意按照《申请指南》中规定的条款和指标,提供下列檔10份。

(1)申请单位资格审查文件(2)申请书

(3)合作协议(如有联合申请单位)2.我方愿意向宁波市科技局提供任何与该项申请有关的数据和信息。

3.有关本申请的所有正式通讯应至:

地址_______________________________邮编_ ___ ______ 电话_________________________传真_________ ________ 申请单位名称:(公章)________________________________ 法人(或授权代表)姓名:____________签字___________

年 月 日

申请单位资格审查文件格式

(一)申请单位概况

名称:________________________________电话____________ 地址:________________________________邮政编码:_________ 开户银行及账号:________________________________________ 单位负责人姓名:__________职务:______技术职称_________

(二)申请单位简况

(联合申请单位在此处须分别对所有规定内容进行详述)1.申请单位的基本情况介绍;

2.课题负责人的姓名、职称、技术简历、学术水平; 3.参加课题工作的科技人员数量、素质及专业构成; 4.近期从事同类研究或开发项目的名称及成果;

配套资金承诺函

致:宁波市科学技术局

若所属申请单位获科技局立项,我单位将按照《项目指南》的要求,按照市财政支持经费以1:1的比例为该项目配套。

县(市)、区或市级主管部门代表签字:

年 月 日

县(市)、区或市级主管部门(盖章):

合 作 协 议

(注:企业与科研机构或大专院校联合申报的须提交)

宁波市重大(重点)科技攻关计划

项 目 申 请 书

项目名称: 申请单位:

(盖章)

合作单位:

(盖章)

项目负责人: 主管部门:

(盖章)

申请时间:

宁波市科学技术局 二○○九年

项目(课题)申请书编写提纲

一、对项目相关领域国内外技术现状和发展趋势的掌握和理解

二、项目攻关预期目标及其具体考核指标(含主要技术经济指标)

三、项目拟采用的工艺技术路线、关键技术

四、项目的主要技术特点和创新点,可能取得专利(尤其是发明专利和取得国外专利)及知识产权分析

五、项目总投资预算、资金筹措及来源管道

六、项目的组织管理及相关保障措施

七、项目完成年限及进度安排

八、申报单位综合经济实力(包括近两年财务状况、经营管理水平及项目等内容)

九、申报单位研究工作基础条件(详述已完成或正开展的类似项目承担状况及水平、相关设备基础)

十、项目承担人员水平(详细说明主要参加人员情况及工作业绩)

十一、项目的风险分析(含技术风险及申报单位财务、管理风险分析等)

篇8:工程承包申请函

关键词:NSFC,机械工程学科,研究方向,热点

0 引言

国家自然科学基金委员会(简称“基金委”,NSFC)是我国为基础研究提供资助的一个重要机构,重点资助具有良好研究条件与研究实力的高等院校和科研机构的研究人员开展创新性基础研究。

基金委机械工程学科(申请代码E05)是资助我国机械工程领域基础研究的主体机构,经过2008年申请代码调整之后,本学科由原来的4级代码体系变为3级代码体系,二级代码也由原有的14个调整为12个。本文结合2009年度机械工程学科面上项目、青年科学基金和地区科学基金的申报情况,在统计和分析的基础上,对该年度机械工程学科基金项目的申请情况作一综述,以使申请者对申请代码的内涵有一个较为清楚全面的认识。同时,对各研究方向申报数量所占的比重也进行了初步分析,力图勾勒出当前各研究方向的受关注程度,从一定层面反映出机械工程学科当前的研究热点。

1 项目申请情况

截至2009年9月15日,机械工程学科共受理各类基金申请3381项,比去年同期增长35.73%。其中,面上项目2018项,青年科学基金857项,地区科学基金109项,三者合计占总申请量的88.26%,是基金项目的主体,也是近3年来增长速度最快的部分。其中,青年科学基金和地区科学基金的申报数量增长幅度更是达到46.2%和105.7%,这与基金委的加大对青年科学基金和地区科学基金的经费投入政策是分不开的。

2 申报热点分析

2.1 二级申请代码申报情况

二级申请代码的基金项目(含面上项目、青年科学基金、地区科学基金)近4年的申报数量如表1所示,表中的增长率是2009年相对2008年的增长率(平均增长率为28.95%)。

在12个二级申请代码中,2009年度申报超过250项的学科领域分别是机械动力学(451项)、零件成形制造(410项)、机械设计学(365项)、零件加工制造(323项)、制造系统与自动化(260项),这几个学科领域的申报数合计为1809项,约占总项目数(2984项)的60.62%。从近4年的申报数量来看,这些领域的申请量也一直是前几名,这表明这些领域一直是近年来的研究热点。申报数量少于150项的学科领域有机械仿生学项机械结构强度学项微纳机械系统2009年度的申报量仅131项,这是因为本年度启动了“纳米制造的基础研究”重大研究计划,分流了相当数量的申报人群。

从各二级申请代码申报数量的增长率来看,除了受重大研究计划分流影响而使申报数量减少的微/纳机械系统之外,2009年申报数量增长速度普遍较快。增长率最高的是机械仿生学,表明有越来越多的学者进入了机械与生物交叉的研究领域;机械结构强度学的增长率位居第二,而传动机械学的申报数量在2008年下降了近18%(与2007年相比较)的情况下,2009年度增长率达到43.48%,表明有相当一批学者坚持在这些较为传统但是又很重要的研究领域开展基础研究工作,当然这与近两年学科在项目指南中的鼓励、引导也是分不开的。

2.2 机械学申报热点分析

2009年机械学23个三级申请代码共受理1643项基金申请,占机械工程学科申请总量的55.06%。申请量位于前10位的三级申请代码的排序与申报数量如图1所示,其中设计理论与方法(E050601)申报量最多,约占机械学领域申请总量的11%。

(1)机构学与机器人。(1)机构学与机器组成原理(E050101),共51份申请,占本领域的26.84%,主要涉及新型并联机构的设计、并联机构的力学特性分析和演化原理、刚度分析等方面内容。(2)机构运动学与动力学(E050102),共72份申请,占本领域的37.89%,涉及的研究内容包括并联机构、仿生机构的动力学与运动学问题,构造各种并联机构运动与力复合模拟机构和工作空间,建立刚度模型,确定工作空间内刚度分布规律,求解和分析并联机构弹性变形。(3)机器人机械学(E050103),共67份申请,占本领域的35.26%,包括并联机器人、医用机器人、移动机器人和拟人仿生机器人的研究。

(2)传动机械学。(1)机械传动(E050201),共101份申请,占本领域的51.01%,主要集中在行星齿轮、谐波齿轮和锥齿轮等高精密传动装置设计和传动啮合机理研究。车辆传动装置的研究也是今年申报的热点之一,主要集中在离合器的发热机理、破坏机理分析和变速器的摩擦补偿、控制等方面。(2)流体传动(E050202),共79份申请,占本领域的39.90%,包括液压控制与液力传动、高精密传动与驱动原理和方法、流体能量转换与节能、气动等。高性能液压元件的研究仍然是热点之一,主要集中在阀、泵、马达的研究上;液压控制方面多集中在具体对象(如甘蔗收割机、弹跳机器人、车辆)的控制机理研究上,以对车辆的控制研究居多。(3)2009年度复合传动(E050203)的申报数量大幅下降,仅18份申请,占本领域的9.09%,主要研究内容包括混合驱动、磁流变等。多以提高整车燃油经济性为目标,以保证良好整车综合性能为约束条件,进行混合动力系统的理论建模、系统仿真、实物研制、实验模拟、性能评价、参数优化。

(3)机械动力学。(1)振动/噪声测试、分析与控制(E050301),共144份申请,占本领域的31.93%。随着国家新能源、清洁能源政策的出台和重大科技专项的实施,围绕风电机组和机床等重要机器的设备振动/噪声基础问题的研究已成为近几年申请的重要方向。(2)机械系统动态监测、诊断与维护(E050302),共137份申请,占本领域的30.38%,主要集中在故障信息的提取方法上。(3)机械结构与系统动力学(E050303),共170份申请,占本领域的37.69%,包括轨道车辆动力学、动力学稳定性控制等问题的研究。以汽车为研究对象的申请迅速增加,超过100项,分布在车辆工程及其设计理论汽车动力学与控制汽车安全和汽车NVH等方向。另外,对大型航天结构、大型作业机械等的动力学问题的研究也有所增加。

(4)机械结构强度学。(1)机械结构损伤、疲劳与断裂(E050401),共67份申请,占本领域的49.26%,研究内容主要包括机械结构损伤、疲劳和断裂机理、疲劳寿命预测、断裂理论及止裂方法。热点集中在多尺度结构损伤的演变过程和机理分析以及考虑腐蚀、共振、宏细观结合、化学-力学交互作用、高温等工况下的疲劳寿命预测。从断裂力学理论出发,多位申请者提出了不同的抗疲劳止裂方法,成为该领域的新兴研究热点。(2)机械结构强度理论与可靠性设计(E050402),共47份申请,占本领域的34.56%,研究内容主要包括机械结构强度设计理论、可靠性理论及优化等。其中,以列车和航空结构作为应用背景的研究占较大比重。(3)机械结构安全评定(E050403),共22份申请,占本领域的16.18%,研究内容包括机械结构安全寿命设计、在役设备安全评定准则等。安全性的评价研究多集中在石油化工、电力、核电站等处于苛刻高温环境中的设备,以及管道安全评价方法和剩余寿命预测这几个方面。

(5)机械摩擦学与表面技术。(1)机械摩擦、磨损与控制(E050501),共82份申请,占本领域的39.61%,包括从微观角度对涂层、薄膜或摩擦表面的摩擦磨损机理的研究,从不同尺度对摩擦表面的微观几何模型进行力学和多场耦合分析,以建立对摩擦机理进行描述的理论体系。(2)机械润滑、密封与控制(E050502),共45份申请,占本领域的21.74%,包括苛刻条件下新型润滑剂的制备及润滑方式研究、新型环境友好润滑剂的研发、废润滑油再生和再利用技术、空间环境下润滑材料的摩擦学行为研究。(3)机械表面效应与表面技术,共44份申请,占本领域的21.26%,研究内容包括表面复合化和制备手段的复合化等。(4)工程摩擦学与摩擦学设计(E050503),共36份申请,占本领域的17.39%,研究内容包括微观摩擦学、生物/仿生摩擦学、极端工况摩擦学及摩擦学设计。重点集中在空间环境下润滑材料及高速铁路轮轨材料的摩擦学行为的研究上,人体关节接触磨损损伤机制与生物力学模拟及控制也是本领域比较有特色的研究方向。

(6)机械设计学。(1)设计理论与方法(E050601),共181份申请,占本领域的49.59%,研究内容包括多学科多领域耦合设计建模与仿真、创新设计理论与方法、设计过程中的知识融合问题、农业机械设计理论与方法。(2)概念设计与优化设计(E050602),共68份申请,占本领域的18.63%,研究内容包括多学科设计优化(MDO),结构、形状统一拓扑优化设计方法,人机双系统多学科协同布局优化方法等。(3)智能设计与数字化设计(E050603),共82份申请,占本领域的22.47%,包括以图形为核心的数字化建模与设计方法、基于3D产品模型的数字化主模型技术。(4)机械系统集成设计(E050604),申报数量较少,共34份申请,占本领域的9.32%,研究内容包括机械系统多学科集成/协同建模与求解、多学科环境下的协同设计与建模方法。

(7)机械仿生学。(1)机械仿生原理(E050701),共23份申请,占本领域的23.96%,主要以人或其他生物为样本,对生物的生理结构、运动特征和生活习性等进行研究,进而提出相关的机械设计和制造理论,特点是鉴于生物多样性,研究的范围也比较广。(2)仿生机械设计与制造(E050702),共43份申请,占本领域的44.79%,研究热点可以分为“仿人”和“仿生”,仿人主要与康复相关,针对人体的损伤,替代机构与控制系统的研究;仿生主要是仿照各种生物,制造“机器人”。(3)人-机-环境工程学(E050703),共30份申请,占本领域的31.25%,主要包括以下两个方向:疲劳识别与防护,主要研究飞机、汽车和拖拉机驾驶员的疲劳的识别和驾驶环境面向疲劳的优化、防护;操作界面设计与优化,主要研究复杂系统显示界面设计的科学方法、操作安全性的提高。

2.3 制造科学申报热点分析

2009年制造科学21个三级申请代码共受理1341项基金申请,占机械学科申请总量的44.94%。申请量位于前10位的三级申请代码的排序与申报数量如图2所示,其中塑性加工工艺、模具与装备(E050802)申报量最多,约占制造科学领域申请总量的15%。

(1)零件成形制造。(1)铸造工艺与装备(E050801),共31份,占本领域的7.56%,研究内容包括新型铸造工艺、精密铸造、铸造模拟仿真等。在材料方面,镁合金的铸造工艺和机理研究已成为热点;在机理研究方面,则包括合金流变行为、凝固行为等的研究。(2)塑性加工工艺、模具与装备(E050802),共200份,占本领域48.78%,研究内容包括轻合金高强钢成形、冲压成形、轧制成形、微成形、塑料成形、体积成形、半固态成形和超塑性成形等。其中,前三种成形的研究占到2/3强,多以成形工艺、缺陷及机理研究为主;有申请者将磁场、振动和软模等辅助成形方式引入传统成形,以探讨新的成形手段;一些大尺寸、大厚度件的工艺研究也比较突出。(3)焊接结构、工艺与装备(E050803),共146份,占本领域35.61%。复合焊接方法及设备(激光+电弧、激光+电阻焊、激光+高频感应),多场耦合作用下的(电场、超声、感应等)焊接新方法受到关注;在新型材料焊接方面,镁合金和形状记忆合金的焊接研究较为突出;焊接过程控制方面的研究集中在视觉传感、熔池行为、变形控制及力学行为等;纳米互连新方法、微焊点界面金属学及力学的纳观行为等方面的研究也呈现增长势头。(4)近净成形与快速制造(E050804),共33份,占本领域的8.05%。研究多集中在激光及等离子制造,均为常见材料累加的快速成形方式,在新工艺研究方向有所涉猎。

(2)零件加工制造。(1)切削、磨削加工工艺与装备(E050901),共138份,占本领域的42.72%,主要研究内容包括刀具设计及制造,如陶瓷刀具纳米涂层制备、结构设计、刀具增韧等;高速切削机理、磨削加工及质量控制等。(2)非传统加工工艺与装备(E050902),共100份,占本领域的30.96%,主要研究内容包括多场复合加工(电火花、电化学、射流、激光、超声等)方法及原理,如多场复合作用下的微细电铸技术、激波辅助微细电加工方法等。(3)超精密加工工艺与装备(E050903),共50份,占本领域的15.48%,研究多集中在精密切削与研磨、化学机械抛光(CMP)、加工表面微细形貌和纳米加工制造等方面,如典型硬脆材料纳米切削技术、小型超半球面纳米精度制造理论与方法等。(4)高能束加工工艺与装备(E050904),共35份,占本领域的10.84%,主要为激光加工制造,包括激光熔覆、激光喷丸和激光微加工如激光送粉快速成形制造激光诱导化学液相沉积、微尺度激光喷丸、激光刻蚀、激光诱导空化微加工新技术等。

(3)制造系统与自动化。(1)数控技术与装备(E051001),共60份,占本领域的23.08%,主要涉及内容包括数控装备、运动控制、数控系统等,围绕NURBS插补、多轴插补、纳米运动控制、高速高精直线电机控制、直接驱动运动控制、大型重载数控装备结合面动力学建模和误差建模与补偿、高速主轴智能控制和振动控制、数控系统的可靠性、新一代数控系统等开展研究。(2)数字化制造与智能制造(E051002),共107份,占本领域的41.15%,主要包括反求工程、数控加工编程、加工过程仿真、数控装备的智能化、装配技术等。(3)可重构制造系统(E051003),共16份,占本领域的6.15%,主要研究内容包括可重构制造系统和可重构机床等,申报数量较少。(4)可持续设计与制造(E051004),共33份,占本领域的12.69%,主要包括面向可持续制造的设计方法、产品寿命预测理论与方法、产品的可拆解性分析、再制造工艺方法等。(5)制造系统调度、规划与管理(E051005),共44份,占本领域的16.92%,主要研究内容包括协同制造建模与控制机制、网络环境下的制造资源建模与优化、制造环境下的访问控制机制、网络环境下的制造知识工程、网络环境下制造系统建模与优化、工艺规划、车间生产调度等。

(4)机械测试理论与技术。(1)机械计量标准、理论与方法(E051101),共15份,占本领域的6.91%,主要包括GPS误差不确定度与微纳米表面测量、分形表征等研究。(2)机械测试理论、方法与技术(E051102),共114份,占本领域的52.54%,主要研究内容包括误差分析及标定技术、纳米精度测量技术、光学与视觉测量技术、无损检测、测试信号分析、测试仪器等,其特点是机械测试对象、手段与尺度的多样性,如极限环境背景下的极端尺度设备制造中的在线测量,基于光学方法三维形貌以及空间几何坐标的测量,基于误差补偿理论和不确定度测量理论,基于红外、磁、CT、热成像等技术的无损检测。(3)机械传感器技术与测试仪器(E051103),共50份,占本领域23.04%,研究内容包括位移传感器、力传感器、测试仪器等,新原理、高精度传感器是研究的热点之一。(4)机械制造过程监测与控制(E051104),共38份,占本领域的17.51%,研究内容包括质量控制与检测技术、加工控制技术、机械加工在线监测等。

(5)微/纳机械系统。(1)微/纳机械驱动器与执行器件(E051201),共49份,占本领域的37.40%,主要研究内容包括电磁感应驱动、压电陶瓷驱动、微流体等,除传统的电磁感应驱动、压电陶瓷驱动外,还出现了一些新型的驱动/致动方式,如双腔三振子一体化无阀微泵、利用细胞与管壁交互作用的微流控分离芯片等。(2)微/纳机械传感与控制(E0512021),共23份,占本领域的17.56%,主要研究内容包括微型发电机、基于MOEMS原理的六维微操作控制传感器等,基于微能源技术的研究是热点之一。(3)微/纳制造过程检测与控制(E051203),共38份,占本领域的29.01%,主要研究内容包括微结构设计与制造工艺、微/纳测试技术两方面,微结构设计与制造涉及微三维结构飞秒激光加工、刻蚀工艺、键合技术、微/纳米压印等,微/纳测试涉及微/纳尺度的二维与三维几何量测量等。(4)微/纳机械系统组成原理与集成(E051204),共21份,占本领域的16.03%,主要研究内容包括微器件封装、微/纳机械传感器系统等。

3 项目上会与批准情况

除去初筛掉的195份,学科共受理2789份申请,每份申请书指派5位同行专家进行网上评议,共指派评议13 945份。截至2009年6月20日,返回13 678份评议意见,回收率为98.09%,每份申请的有效评议均超过4份,符合基金条例中规定的3份及以上有效同行评议的要求。

学科根据函评结果,推荐694份项目进行会评,平均上会率为23.88%。其中,面上项目416份,青年科学基金252份,地区科学基金27份。推荐上会的基本原则是:充分尊重同行专家群体的评审意见,72.75%的推荐上会项目反对意见不多于一个;基本保证学科各研究领域的均衡发展;保护非共识创新或实质性交叉项目;贯彻绩效挂钩原则,对以往承担基金项目完成情况为特优的申请者,同等情况下优先送会;对有实质性国际合作或校企合作项目,同等情况下优先送会;对具有创新想法和培养前途的青年科学基金项目,同等情况下优先送会。

在保证年度资助计划的前提下,根据会评专家投票,共批准资助面上项目304项,资助金额为10 938万元,平均资助率为15.06%,平均资助强度为35.98万元;青年科学基金资助194项,资助金额为3870万元,平均资助率为22.63%,平均资助强度为19.95万元;地区科学基金资助17项,资助金额为422万元,平均资助率为15.60%,平均资助强度为24.82万元。图3所示为批准率位于前10位的三级申请代码排序情况。

4 存在的问题

4.1 初筛情况

每一份申请书都浸透着申请者的汗水,没有人愿意在未经同行专家评议前就被初筛掉。尽管如此,2009年自由申请项目仍有195份申请不符合指南要求,占申请数量的6.53%。被初筛掉的原因如下:不符合限项申请规定,申请者或参加者超项;申请手续不完备,在职博士研究生无导师推荐信,或者中级职称者无高级职称者的推荐信;合作单位或依托单位未盖公章或公章非法人章;申请者或参加者签名错误;预计研究期限不正确,或前后不一致。希望申请人今后在申报基金时,注意避免非学术性失败。同时,希望依托单位加强对申请书的检查力度,防范申请书中存在的“硬伤”。

4.2 申请书存在的不足

(1)申请代码填报不合理。部分申请项目申请代码选择不合适,未按要求尽可能填写三级代码(6位数字),不利于为这些项目指派合适的同行评议专家进行打包分组评审;部分申请书的申请代码填报比较随意,与研究内容不符,对申请代码的理解存有较大的偏差,未按照领域归属填写代码,给分组评审造成一定困难。

(2)申请书原创性不足。一些项目思路和方案具有创新性,但提出的研究内容太分散,导致深度不够,科学问题提炼不足;一些项目立项依据不充分,仅针对工程实践及工艺提出具体的解决方案,尚未提炼出科学问题与共性基础,充其量只能是工程案例;一些研究内容是国外研究内容的“克隆”或跟踪,未提出自己的创新思路。

(3)交叉项目缺少机械领域的关键科学问题。学科一如既往地鼓励和支持实质性和有深度的交叉学科研究,特别是与信息、生物、材料领域的交叉但研究内容必须以机械科学问题为主体

5 结束语

回顾机械工程学科基金资助的历史:从1986年,批准100个项目,资助经费361万元,平均资助强度3.61万元/项,到2009年,批准各类项目587项,资助经费超过2.1亿元,面上项目平均资助强度超过36万元/项,批准项目数翻了近6倍,平均资助强度翻了10倍,其增加速度是惊人的,但每年仍然有超过85%的申请者得不到基金项目资助。在新的大好形势下,要解决资助难的问题,就必须在保证学科全面、均衡、协调发展的基础上,以科学发展观为指导,根据学科发展特点及国家重大需求,在稳定资助面向“块体制造”模式的基础理论及关键技术、工艺与装备原理的同时,逐步增加面向“流程制造”,以及“微/纳制造”(基于物理、化学、生物等效应的原子、分子尺度的制造);充分认识制造业是国家实体经济的重要支柱,以及机械工程学科是多学科交叉的载体;体现学科基础研究特色,聚焦机械工程领域的基础理论共性技术与装备而非以特定机械装备为主要研究内容的工程化选题;机械工程学科的基础研究具有很强的实践性和探索性,鼓励从实践中提炼与挖掘基础研究的科学问题,从而使得基础研究成果更好地服务于国民经济建设主战场。

王安石《游褒禅山记》说:“夫夷以近,则游者众;险以远,则至者少,而世之奇伟瑰怪非常之观常在于险远,而人之所罕至焉”,所以我们需要辩证地看待“热点”,绝不能简单地认为凡未能构成热点的研究方向,就没有研究价值。基础研究强调各领域均衡、协调发展,重在创新。

希望本文能够对国家自然科学基金机械工程学科申请者今后的申请工作有一定的帮助。

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