10kv架空施工组织设计

2024-05-13

10kv架空施工组织设计(共6篇)

篇1:10kv架空施工组织设计

全区直供电线路架设安装

施 工 组 织 设 计

第一章

工程概况

一、工程简述

(一)工程名称:中国移动通信集团江苏有限公司XX分公司XX市全区直供电线路架设安装

(二)项目实施地点:XX市

(三)项目业主:中国移动通信集团江苏有限公司XX分公司

二、工程规模

中国移动通信集团江苏有限公司XX分公司2014年度XX全市直供电线路架设安装。

三、工程承包范围

杆塔、设备材料的采购、安装、试验、调试。

第二章

施工方案

2.1 施工准备

一、技术准备

1、成立项目经理部,配备技术、安质、物资、计划、财务、资料等人员,据项目特点,加强技术力量的配置;

2、组织项目会审,熟悉项目实施内容、步骤、方法细节,领会项目实施意图、工期及达到的目标;打印发放有关人员;

3、编制作业指导书及项目实施技术交底;

4、合同签订后,编制材料、设备用量清单,尽早订货;

二、现场准备

1、工作现场设置各种安全设施,宣传牌,警告牌,安全通道;

2、做好各工器具、试验、检测设备调试、检查工作,保证设备能正常投入使用;

3、建设临时工地的办公、仓库、食堂用房。

三、其他准备

1、聘请监理工程师,并在该项目实施中加强监督和指导。

2、进行进场三级安全教育,进行试验工种的工艺操作指导;办理有关方面的手续。

3、从申或制订技术、质量、安全、消防、计划、财务、机具、材料、现场 文明、政治思想、生活福利后勤服务等一系列的管理制度。

2.2 施工工序总体安排

1、工程施工合同签订完毕,应根据工程进度尽早定购主要设备和材料;进行钢结构塔身的工厂定制。

2、进行杆塔基础、电缆管沟、电缆井等土建基础的施工。

3、架线、敷设电缆、做电缆头、电气设备安装。按工序灵活安排工作,保证进度,保证质量,保证施工人员和设备安全。

4、试验、测试、调试工作应和电气设备、电缆敷设安装紧密配合。高压试验人员应抓住晴好有利天气进行工作,发现问题及时处理解决。

2.3主要工序和特殊工序的施工方法

一、高压10KV电缆敷设 工艺流程:

管口防水处理

电缆穿保护管或支架敷设

挂标志牌

准备工作

电缆头制作及接线 挂终端标志牌

① 施工前应对电缆进行详细检查;型号、规格、截面、电压等级均符合设计要求。

外观应无扭曲、损坏。

②电缆敷设前用2.5KV 绝缘摇表测试电缆线间及对地的绝缘电阻值。③电缆的最小弯曲半径应符合规范的要求,铠装电缆为电缆直径的30倍。④电缆敷设时应根据设计图做好必要的预留、排列整齐,不宜交叉,加以固定,并及

时装设标志牌。

⑤电缆进入电缆沟、盘(柜)以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。⑥电缆终端和接头的制作应严格遵守制作工艺规程。

三、10KV电缆终端头制作

电缆与电气设备的连接,需经过一种特殊的装置——电缆终端头。电缆终端头制 作是电缆安装工程中重要的一个环节,其基本操作步骤如下:

1、剥外护套:为防止钢甲松散,应先在钢甲切断处内侧把外护层剥去一圈(外侧留下),做好卡子,用铜丝绑紧或用胶带包绕,最后剥外护套。

2、锯钢甲:固定钢铠,顺钢铠包紧方向锯一环形深痕,(不能锯断第二层钢铠,否则会伤到电缆),用一字螺丝刀撬起(钢甲边断开),再用钳子拉下并转松钢铠,脱出钢铠带,处理好锯断处的毛刺。

3、剥内护绝缘层:注意保护好色相标识线,保证铜屏蔽层与钢甲之间的绝缘。

4、焊接屏蔽层接地线:把内护层外侧的铜屏蔽层铜带上的氧化物去掉,涂上焊 锡。把接地线分成三股,在涂上焊锡的铜屏蔽层上绑紧,处理好绑线的头,再用焊锡与铜屏蔽层焊住,焊住线头。

5、铜屏蔽层处理:在电缆芯线分叉处做好色相标记,测量好铜屏蔽层切断处位置,用焊锡焊牢,在切断处内侧用铜丝扎紧,用刀划一浅痕,慢慢将铜屏蔽带撕下,最后顺铜带扎紧方向解掉铜丝。

6、剥半导电层:在离铜带断口10mm处为半导电层断口,断口内侧包一圈胶带作 标记。在预定的半导电层剥切处,用刀划一环痕,从环痕向未端划多条痕。然后将这些条形半导电层撕下。用刀划痕时不应损伤绝缘层,半导电层断口应整齐。主绝缘层表面应无刀痕和残留的半导电材料。

7、清洁主绝缘层表面:用清洁纸清洁时从绝缘端向半导体层。

8、安装分支手套:在内绝缘层和钢甲这段用填料包平,在手指口和外护层防潮 处涂上密封胶,套上手套,电缆分支中间尽量少缩。

9、安装应力管:应力管在三芯离分叉处的距离50mm,应力管要套住铜带20mm,外半导电层已留出20mm,在半导电层断口处涂应力疏散胶,主绝缘表面涂硅脂。

10、安装绝缘管和接线端子:量好电缆固定位置和各相引线所需长度,锯掉多余 的引线。测量接线端子压接芯线的长度,按尺寸剥去主绝缘层,芯线上涂点硅脂,压接线端子(千万要对好接线螺丝穿孔的方向!)。处理掉压接处的毛刺,接线

端子与主绝缘层之间用填料包平(压接痕也要包平),套绝缘管(套住分支手套的手指),在接线端子上涂密封胶,最后一根绝缘热缩套管要套住接线端子(除接触面以外部分),绝缘套管都要上面一根压住下面一根。最后套相色管。

二、10KV架空线路的架设(1)10KV线路架设执行标准

线路所有电气设备、材料及它们的检验装配、安装、调整、试验和接收必须符合 下列中国现行的技术规范、规程和标准:

1、《110~500kV架空电力线路施工及验收规范(GB50233—2005)》

2、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)

3、《普通混凝土配合比设计技术规定(JGJ/T55—2000)》

4、《混凝土强度检验评定标准(GBJ107—87)》

5、《建筑桩基技术规范(JGJ94—94)》

6、《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)》

7、《建筑钢结构焊接规程(JGJ81—2002)》

8、《钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)》

9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002)》

10、《土方与爆破工程施工及验收规范(GB50201-2002)》

11、《混凝土结构设计规范化(GB50010-2002)》

12、《钢结构设计规范(GB50017-2003)》

13、《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226-87)》

14、《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJ2-87)》

15、《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772-87)》

16、《110千伏及以上送变电线路基本建设工程启动及竣工验收规程》(DL/T782-2001)

17、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分,DL5009.2-2004)》

18、基建(2007)56号《福建省电力有限公司输变电工程安全文明施工检查大纲(试行)》

19、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

20、《福建电网送变电工程启动试运行及竣工验收管理规定(试行)》(Q/FJG20012-2004)

21、《电信网光纤数字传输系统工程及验收暂行技术规定(YDJ44-1989)》

22、《用于架空电力线路的光纤复合架空地线(OPGW)》(IEEE-1138)

23、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册—--送电工程分册》(中国电力出版社2006)

24、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(国家电网科〔2009〕642 号)

(2)10KV线路施工技术措施 1)材料采购及运输

为保证工程质量,本工程所用的混凝土电杆、线材绝缘子、绝缘钢芯铝绞线、钢绞线及金具和附件均在有资质的线路器材厂采购。采购的接地导体应经热镀锌处理。所有材料均根据设计图纸规定的型号、规格进行采购,具有制造厂、合格证型号规格、质量证明文件以及检验实验报告等资料。上述材料用5t或10t载重汽车运输。材料运输至现场在监理工程师在场情况下开箱清点、检查、验收。2)10KV线路施工程序及工艺流程 ①测量分坑

②制定施工技术措施、基础坑开挖 ③杆塔基础砼浇筑及埋件安装 ④底盘、拉线盘、拉线棒安装埋设 ⑤埋件购置制作 ⑥基础坑验收

⑦底盘、拉线盘购置制作、拉线棒购置或制作 ⑧杆塔组装、排杆、电杆防腐

⑨拉线制作横担、绝缘子串、金具、拉线安装 ⑩立杆

⑪弧垂计算及其观测标志设置 ⑫避雷线放线及连接

⑬电杆采购运输

⑭横担、绝缘子串、金具、钢芯铝绞线、钢绞线及附件采购 ⑮绝缘子检验试验

⑯避雷线紧线

⑰导线紧线导线放线及连接

⑱防震锤等附件安装

⑲避雷线跳线

⑳接地体安装及接地线连接、导线跳线连接

3)关键分部位施工技术措施

严格按施工图纸、杆塔明细表及施工图设计说明的规定,按目前线路的常规方 法进行施工。施工前申请会同设计单位、业主代表及监理工程师进行现场技术交底,进行装号移交并进行测量复核。A、施工测量分坑

根据施工图纸中的线路平、断面图和杆塔明细表,现场核对线路杆塔定位后,测 量放出各基杆位的杆坑、拉线坑中心位置桩、基础高程控制桩,同时每坑设置前、后、左、右控制桩(在不受基础开挖影响地方),以便基础施工和电杆安装控制使用。B、基础工程

混凝土杆、底盘、拉线盘、卡盘均为外购件。

底盘、拉线盘等采用人工装卸车,5t载重汽车运输至各杆位附近公路旁,人工搬运和安装就位。安装前,电杆坑和拉线坑经尺寸和高程复核并经验收合格,且拉线棒槽和杆槽已挖好并符合要求。拉线盘就位和安装拉线棒后,校对拉线棒方向和角度方分层覆土夯实回填。底盘就位后,利用测量放出的控制桩校对其表面高程、平整度和中心线,误差控制在规范要求范围内。并经监理工程师中间检查验收合格才组立杆塔。C、杆塔工程

混凝土电杆在装卸运输过程中严禁相互碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,以防 造成电杆产生裂纹。电杆装载时使其布置对称于车身的中心轴线,避免车辆行走

时电杆发生颤动和倾覆,装载后使用各种卡具、绳索和木塞固定和绑扎牢固,并用垫木或草袋等柔软物垫起,以免在运输途中震动损坏。杆塔的整体起立: 杆塔采用整体拉吊的施工方法进行。一次整体起立杆塔完毕。杆塔起立后调整 杆根中心和垂直度,对双杆调整其根开、两电杆高程及对角线后,立即挂上永久拉线并紧固才能拆除起立用的缆绳或临时拉线(转角杆塔只拆除上风方向及顺线方向临时拉线,其下风方向的临时拉线等紧好导线后再拆除)。

接地装置:接地装置的施工,包括埋设接地导体,测量接地电阻值,将避雷线的接地引下线与地下接地导体可靠连接。接地体顶面埋设深度应符合设计规定,采用人工开挖接地沟。遇上障碍物可绕道,但基本形状保持不变,并尽量减少弯曲。埋设前,对接地进行矫正,尽量平直,严禁断折、破裂。接地圆钢的连接采用 双面气焊,搭接长度为圆钢直径的6倍,焊接牢固且无虚焊。接地导体焊接处防腐处理,在防腐处理前,表面除锈并清除焊接处残余的焊渣。杆塔接地引下线与接地装置的连接有可靠的螺栓连接,以便断开接地电阻,接地电阻的测量按照电力行业标准进行,接地装置的工频接地电阻值,满足施工图纸要求。接地电阻的测量结果及时报告监理人。接地体敷设完毕后的土沟回填土无夹杂石块和建筑垃圾,外取的土壤无强腐蚀性,回填土时逐层夯实,上面有100mm~200mm的沉降土。土沟回填前经监理人检查。D、架线工程 导线的架立顺序:

放线前,沿线路走廊清除障碍物,对于跨越电力线路和通讯线路及建筑物位置,及时联系停电或搭设跨越架,安装过线铝滑轮(放导线用)。

架线程序: ①导线放线 ②紧导线 ③紧避雷线 ④绑线 ⑤跳线 ⑥紧固

⑦防雷器安装 ⑧装用电环

⑨接地体施工、接地线连接 B、放线

采用人力过滑车牵放导线。在地面牵引时,派专人沿线查看,以避免电线在坚 硬物上摩擦。采用人力地面拖线展放的方法施工时,拖线人员分开,确保放线过程导线不拖地。当牵引导线到直线杆时,把导线放迸悬挂好的铝线滑轮内后,继续拖放直至耐张杆处。交叉跨越:

交叉跨越均在放线前搭设牢靠的跨越架,保证放线时导线与被跨越物之间的 最小安全距离并经监理人检查。如果交叉跨越带电线路须停电时,放线前办理停 电手续,跨越前先验电并接地。每一根导线,其放线与紧线尽可能在同一天连续 进行至紧线结束。导线连接的一般要求:

① 在档距内的导线的连接,采用符合GB2314规定的技术条件制造的接续管,以爆压连接的方法进行接续。接续钢芯铝绞线时,导线之间加垫片。② 接续管的内外表面均平滑,无砂眼、气泡、裂纹等缺陷。

③ 接续的导线、避雷线不存在线股缠绕不良、线股断裂、线股交叉等缺陷。④ 不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线、避雷线严禁在同一耐张段内接续。

紧线工序:

① 将耐张杆补强(采用打临时拉线的方法)② 紧线方法:采用卑线紧线法。(普通紧线法)

③ 在一耐张杆上锚线,把导线留够跳线长度后,用耐张线夹卡紧并检查无误后进行紧线操作。在另一基耐张杆端,先用人力或机械抽余线,当导线离开地面时,停止抽线,使导线通过卡线器与紧线设备相连。

④ 启动牵引设备,当紧至一定张力时,进行驰度观测和调整。

⑤ 弛度调整后,在耐张操作塔上划印,按划印后的位置,用卡线器重新卡住导

线,启动绞磨,到标准位置后,用耐张绝缘子相连。⑥ 划印后,将线放回地面,即可进行耐张杆的挂线操作。紧线操作注意事项(监理人对整个过程进行监督检查): ① 耐张段应先紧避雷线,后紧导线;先上层后下层。② 导线弧垂观测时,在导线处于稳定的情况下进行观测。

③导线的接头位置按规范规定布置,特别是同一条线在两杆之间无接头,在跨 越重要建筑物(如:电力线路,长途通讯线路等)不设接头。④ 弧垂偏差控制在规范规定的范围之内。

E、附件安装

a.安装应牢固,连接可靠,防止积水。

b.绝缘子和金具在安装前逐个用干布搽拭、检查并清除表面来垢、附着物及不应有的涂 料。组装前的绝缘子逐个用兆欧表进行绝缘测定,绝缘电阻不满足要求的更换。金具的镀锌层如有局部碰损、剥落或缺锌,在彻底清除锈迹后补刷防 锈漆。

c.悬式绝缘子与电杆、导线金具连接处,无卡压现象。

d.挂线后应及时进行附件安装,以防止导线和避雷线因振动受伤。

e.导线悬垂线夹的安装:安装时,绝缘子串保持垂直状态,找出线夹位置的中 心点,在导线上划印。利用紧线器把导线吊起,取下放线滑车,在划印段包扎好 铝包带后,放进线夹内。安装完毕后,绝缘子垂直地面。

f.钢芯铝绞线安装前在导线表面紧密包缠一层铝包带,铝包带的缠绕方向与导 线外层线股的绞制方向一致,在线夹出口两端露出10mm,并将断头折回到线夹内压紧。

g.跳线安装后,无扭曲现象,使其平滑下垂近似于悬链线状。

F、检查和试验

线路安装施工结束后,通知监理人沿线进行全面复查,发现缺陷立即处理。投入运行前的正式施工验收,分为三个程序进行: a.隐蔽工程验收检查

隐蔽工程验收检查是指在竣工后较难进行检查的隐蔽工程,线路施工中的下列 工程,在施工过程中认真详细检查,并做好记录: ① 基础坑深;

②底盘、拉线盘的规格及埋深;

③接续管压前及压后的尺寸、钢管中断头的位置等; ④接地导体的规格、埋深及埋设位置。b.中间检查

① 杆塔基础的检查,包括同一基杆塔的各基础地脚螺栓的相互距离、双杆两 个底盘的高低差、整基基础中心或双杆中心与原中心桩之间的位移、混凝土强度等;

②杆塔及拉线的检查,包括混凝土电杆焊口弯曲度及焊接工艺质量、杆身高差,根开误差值及结构扭曲、杆塔结构中心线的倾斜及与中心桩的相对位移、横担歪 扭、各部分连接紧密情况、永久拉线的方位及受力情况、回填土情况等; ③ 接地装置的检查,包括埋设情况及实测接地电阻值;

④ 架线的检查,包括弛度、绝缘子串倾斜、搭接线对各部分的电气间隙、杆 塔在架线后的挠度、相位、使用金具的规格、压接管的位置与数量、接头电阻测量、防振锤位置及数量、线路与交叉跨越物的水平距离及垂直距离,对建筑物、山坡、高地和树木等的接近距离等。c.竣工验收检查

竣工验收检查是工程全部结束后进行的验收检查,包括中间检查及下列项目: ① 线路的路径、杆塔型式、绝缘子型式、导线与避雷线的规格及线间距离等 是否符合施工图纸; ② 障碍物的拆迁; ③ 搭接线的连接; ④ 是否有遗留未完项目; ⑤ 各项记录的完整性。竣工试验

工程在竣工验收检查合格后,进行下列电气试验: a.线路绝缘测定;

b.线路常规测定(包括直流电阻、正序电阻及电抗、零序阻抗、正序电容及 零序电容等);

c.在电源端对线路做冲击合闸三次,合闸前要将线路保护全部投入,派专人 在各关键地段观察有无异常情况,对有问题的地方要及时停电处理。

五、接地装置的安装

本工程有新装接地装置2组;电缆工井接地25处。二处接地装置实测接地电阻不得大于10欧姆。

1、接地体的加工:

材料为:50×50×5的角钢,长度为2.5m,角钢的一端加工成尖头形状。

镀锌扁钢 40*4

2、挖沟:

根据设计图的要求,对接地体(网)的线路进行测量弹线,在此线上挖掘 深为0.8~1m,宽0.5m的沟,沟上部较宽,底部较窄。

3、安装接地体:

沟挖好后,应立即敷设接扁钢防止土方倒塌,先将接地体放在沟的中心 线上垂直立放,打入地中,当接地体顶端离地面600mm时停止打入。

4、接地体间的扁钢敷设:

扁钢敷设前应调直,然后将扁钢钢放置于沟内,依次将扁钢与接地体用电焊 焊接,焊接必须牢固无虚焊。该工程接地线采用镀锌扁钢,其连接应采用搭接焊,其搭接长度必须为其宽度的2倍(且至少3个棱边焊接)。扁钢宜侧放而不可平放,侧放时散流电阻较小。扁钢与接地体连接的位置距接地体最高点约100mm。焊接应将扁钢拉直,平稳焊接无气孔,焊好后清除焊渣,刷沥青做防腐,并将接地体引出至需要的位置,留有足够的连接长度,以待使用。

5、核验接地体:

当接体连接完毕,应及时请质检部门进行隐检核验,接地体材质、位置、焊接质 量等均应施工规范要求,然后方可进行回填,分层夯实,最后将接地电阻摇测数值写在隐检记录上。

2.4 10KV 配电工程交接试验、检测注意事项

应根据《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91)和设备特性做设备的绝缘、特性及耐压试验,并及时征得甲方、监理单位的同意。试验中严把质量关,对有要求数据的调试,保证即不偏上限,也不偏下限,使用的仪器、仪表必须在有效期范围内,试验时应仔细核对接线并设置隔离围栅,加挂警示牌;试验中要大声互唱,对每个试验对象做好试验记录和填写和编制试验报告。2.5工程质量成本的控制措施

1、科学合理周密地拟定施工计划,合理安排工期,加强协调合理安排投入施工的人力、物力,避免出现窝工、赶工现象,提高工效。

2、合理安排施工机具调度计划,加强内部联系,加强机械设备检查、维护、保养,提高机械设备使用率,车辆要统一调度,尽量做到一车多用以提高效率,要集中使用吊车,使其减少往返次数。

3、严格按设备、材料型号、数量运输,防止误运,造成二次运输。领料严格掌握数量,加强现场材料管理。

4、合理使用原材料,加强消耗材料的管理,开展增产节约。

5、可能情况下,要集中下料,先下长料,后下短料,合理使用材料,集中刷漆,集中滤油、注油,千方百计节约原材料。

6、合理安排人力、物力,使人尽其力,物尽其用。调动每个施工人员的积极性,减少窝工。精心施工,确保每个工序质量,减少返工现象。

7、大力推广新工艺、新技术、动员职工献计献策,提合理化建议,提高工程质量,降低成本,缩短工期。

8、施工全过程的质量管理,为保速度、保安全、保质量、保工期,使工程一次投运成功,稳定运行,应自始至终抓住影响质量的五大因素,人、机、料、法、环,实施全过程安全质量管理。2.6 工期保证措施

1、编制详细的《施工组织设计》,做好施工准备工作,落实施工技术资料、工程物

资、施工机具的供应日期计划,确保不影响工程进度。

2、遵照施工组织设计的要求安排施工,控制工程形象进度,各施工组必须按拟定 的月度计划,按时完成规定的工程量。

3、提高管理水平,落实经济责任制,充分发挥全体施工人员的能动性,使施工水

平、工作效率、工程质量都达到一个新的高度。

4、技术、质管、安全等人员各负其责,及时发现、解决工程实际问题,加快施工

进度,减少返工率。

5、选派精干的施工人员和完好的施工机具,优化劳动组合和施工现场布置,合理

利用一切间隙、空间,充分提高劳动生产率和施工效率。

6、遇设备、不可抗力及其他因素使工期延误,采取调整工序、增加施工人员、施

工设备、施工时间等措施。

7、项目经理部每周召开一次施工协调会;施工班组每天开例会,及时解决施工中

出现的问题,协调各施工组之间的配合,确保工程顺利进行。

篇2:10kv架空施工组织设计

甲方(发包方): 汝州市神火顺通矿业有限公司丰达煤矿

乙方(承包方):

地 点:

间:

年 月 日

汝州市神火顺通矿业有限公司丰达煤矿 10kV电力架空线路工程施工承包合同

(甲方):(乙方):

甲方汝州市神火顺通矿业有限公司丰达煤矿(以下简称丰达煤矿)作为10kV电力架空线路工程发包方,根据工程需要,现委托乙方承担此项目10KV线路工程承包施工,为进一步明确双方的责任与权益,根据《中华人民共和国合同法》,甲乙双方经友好协商签订本合同,以资共同遵守。

第一条 工程名称

第二条 丰达煤矿10kV电力架空线路工程 第三条 工程地点及方案

地点:本合同工程位于。初步设计及施工图方案:已经业主()审定,详见附件。第三条 工程内容、范围及工程量

本合同工程内容、范围及工程量以审定的施工图为准。主要工程量为:10kV电力线路共 处、长 3.59 公里。

以上数量均为施工图评审确定的数量,项目具体内容详见相关设计图纸。乙方需按批准施工图完成各杆线线路及设施安装、验收资料等工作。

第四条 承包方式

乙方包工、不包料,包工期、包质量、包安全、包文明施工,包竣工验收以及在工程实施中甲方委托乙方开展与本工程相关的建设内容。

第五条 工程监理

本工程由(监理有限公司)进行监理,监理公司依据监理合同对工程进行“四控制”(质量、投资、进度、安全控制)、“两管理”(合同、信息管理)、“一协调”(协调业主和承包商关系)所采取的相关措施,双方均予以认可或执行。

第六条 合同金额

本项目实行总价承包,合同金额为整人民币(¥),此费用已包含乙方

完成本合同工程的全部费用,并已包含各种难度及风险,由乙方包干使用,自负盈亏,除新增项目外,本合同工程的费用不能调整。

第七条 费用支付及相关要求

1、首期工程预付款:合同签订后14个工作日内,在乙方人员机械全部进场、项目已正式开工的情况下,甲方将按本合同金额的 %(其中预留合同金额的10%作安全文明施工保证金)通过银行转帐的方式一次性汇入乙方银行帐户内。

2、工程量完成达 %,乙方提出申请甲方核实后在7个工作日内再支付合同金额的 %(其中暂扣合同金额的2%作民工工资保证金);

5、工程全部完工经验收合格交付使用后,双方办理工程结算确认手续后14个工作日内,甲方一次性支付工程结算余款给乙方(留5%作为质保金,质保期一年)。

乙方收到每一相关款项后应向甲方提供正式的税务发票。第八条 施工工期

本合同工期为 个月,从本合同签订当天算起共 天。工程质量

工程质量等级:质量等级以国家或行业颁发的施工及验收规程、规范和设计要求的工程质量标准为依据,要求交工验收分项工程质量合格率为100%。工程项目符合投产的要求。

第九条 安全及文明施工

1、安全目标:不发生人身重伤及以上事故;不发生因施工原因引起的电网一类障碍;不发生有责任的一般电网、设备事故;不发生一般施工机械设备损坏事故;不发生负同等及以上责任的生产性重大交通事故;不发生火灾事故;不发生重大职业卫生伤害事故;不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故;不发生违章、恶性误操作事故;不发生因违反调度纪律而造成的事故;不发生因施工引起的环境破坏和污染事故。

2、乙方必须认真贯彻国家、电力行业有关安全生产的法律、法规、方针、政策以及汝州电力公司和甲方的有关规定,接受甲方、监理和政府相关部门对安全文明施工、环境保护、卫生健康等的监督检查。乙方必须根据电网建设安全风险管理体系建设工作的有关规定,对施工现场及周边环境的危险源及环境因素进行识别,制定出控制危险源和保护环境的措施,并对危险源、环境因素的识别以及控制危险源和保护环境所制定的措施负责。对高危风险工序的施工作业,乙方须制定专项安全组织技术保障措施报项目监理及产权方审批后方能开工,否则乙方应承担违约责任。

3、乙方必须严格执行国家、行业电网建设安全生产规章制度,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,按要求对职工进行安全教育培训。严格现场安全管理,保证文明施工,督促施工现场人员正确使用防护用品,完善和规范安全防护设施。

4、乙方必须按安全目标要求,承担工作范围内的安全责任,对现场的安全施工负直接责任,保证现场施工安全,要督促现场施工人员搞好文明施工,配备相应的安全防护用具和一定的消防器材,认真采取安全防护措施。由于乙方原因造成的事故,均由乙方承担。

5、乙方必须保证现场的文明施工,贯彻落实《河南省电力公司输变电建设工程安全文明施工标准化实施细则》中有关安全文明施工及电网基建项目的有关规定,制定出具体实施办法。

6、乙方应按上述要求,采取严格的安全防护措施,承担由于自身安全措施不力造成的责任和因此发生的费用,以及因乙方原因导致甲方承担连带责任的损失。

第十条 民工工资

1、乙方根据国家有关民工工资管理相关规定向甲方交纳合同价款的2%作为民工工资支付保证金。

2、工程竣工验收合格且工程结算完成后15日个工作日内,未启动民工工资保证金或此保证金有剩余的,甲方将剩余的农民工工资保证金退还给乙方。

第十一条 保险

乙方办理自己在施工现场人员生命财产和施工机械设备的保险,费用由乙方自负。第十二条 工程验收

工程具备竣工条件,乙方按国家及行业的标准、规范向甲方提交“竣工验收报告”申请验收。

1、执行电力建设工程启动及竣工验收规程,建设工程质量管理条例等规定,乙方对自身承包的工程所存在的质量缺陷负责维修。

2、保修范围:乙方承建的全部工程内容。

3、保修期:保修期为 1年;保修期从工程正式验收移交报告单上全部签字盖章完成之日算起。

4、本工程保修期按工程质量保修清单执行,保修期间,乙方应在接到修理通知24小时内派人修理,否则,在紧急情况下甲方可委托其它单位或人员修理。因乙方原因造成返修的费用,甲方在质保金内扣除,不足部分,由乙方交付。因乙方之外原因造成返修的经济支出,由责任方承担。

5、质保金额:按结算价款的5%作为质保金,质保金在竣工结算中扣留。保修期满一年后扣除工程质量返修所发生的费用,甲方在14个工作日内将剩余质保金返还乙方。

第十三条 甲方责任和义务

1、甲方项目部负责在开工前10天组织乙方和设计单位进行图纸会审,向乙方进行强制性条文培训、高风险工序辨识及防控措施专项安全技术交底;

2、甲方项目部协助乙方解决施工推进及建设过程中遇到的施工受阻等施工问题。

3、乙方提交结算资料后10个工作日内完成审核并提出审核意见。

4、甲方未按合同约定履行以上义务,则承担由此导致的费用支出,赔偿由此造成的乙方损失,延误工期予以相应顺延。

第十四条 乙方责任与义务

1、合同签订后10个工作日内,乙方负责向甲方项目部提供工程进度计划,并按甲方要求提交相应进度统计报表、财务结算报告等其他报表。

2、合同签订后3天内按项目施工图设计并报甲方审批同意后再提交开工报告。

3、若工程施工过程中发生工程事故,乙方负责按照国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》(国家电力监管委员会令第4号,2004年12月28日),《电力生产事故调查规程》、甲方和行业要求,向相关部门提供工程事故报告。

4、对施工场地交通和噪音、环保等管理,乙方必须严格遵守工程当地有关规定,并办理有关手续,所发生的费用由乙方承担。

5、从工程开工之日起,直至颁发整个工程或单位工程的移交责任书之日止:(1)乙方应对工程设备材料等负有接收、保管和照护的完全责任;(2)乙方负责对已完工程的成品进行维护、保养,并承担修复费用,乙方不得借故拖延修复工作。

6、乙方负责做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线的保护工作。

7、乙方负责对已竣工工程在交付甲方之前的维护、保养工作,并承担修复费用,不得借故拖延修复。

8、乙方负责施工场地清洁,安全文明施工符合电力设施改建工程安全文明施工管理规定,交工前现场应达到的要求是:满足竣工验收要求。

9、由于乙方责任未能按合同约定完成上述工作,应承担的责任是:赔偿甲方损失。

10、乙方赔偿甲方损失的范围及计算方法是:按合同及有关规定处理;合同未明确的,双方协商确定。

11、乙方须把安全措施补助费做到专款专用,如经甲方检查发现乙方未做到的,甲方有权要求乙方停工,直至乙方做到专款专用为止。

12、乙方须在单项工程完工后10个工作日内提交相应的竣工资料,并工程验收合格后10个工作日内提交工程结算资料。

第十五条 现场代表

1、甲方任命 同志作为驻施工现场的代表,按照合同约定的权利、义务,工程实施管理协调。

2、乙方任命驻施工现场的 项目经理按照合同约定的权利、义务,履行合同约定的职责。

3、双方无论哪方换人均需提前7个工作日书面行文通知对方。第十六条 违约责任

1、任何一方未履行合同义务、未完全履行合同义务或者履行合同解除合同,由违约方承担违约责任。

2、乙方未能按经甲方项目部批准的施工计划推进的,乙方应承担违约责任:每天按工程合同价的千分之二向甲方支付违约金。

合同总工期每延期一天,按其单项工程合同价的百分之一向甲方支付违约金。如乙方施工进度滞后严重,甲方有权终止合同重新选择施工队伍。

3、乙方应采取有效措施确保工程质量达到相关规程规范要求,否则将应承担违约责任:

对施工过程中发生的质量问题、工程阶段(中间)验收和竣工验收中存在的质量问题,甲方有权按工程合同价的千分之二,追究乙方的违约责任。发生工程质量事故的,按实际损失计算;

工程质量问题经合同双方确认并约定整改期限后,乙方必须限期完成整改。乙方未能按要求按期完成整改的,按工程合同价的千分之一向甲方支付违约金。

因乙方原因造成重复验收,乙方按工程合同价的千分之一向甲方支付违约金,并同时承担由此造成甲方重复验收所产生的费用和损失。

4、乙方对高危风险工序的施工作业未制定专项安全组织技术保障措施并报项目监理及产权方审批就自行组织施工的不安全施工作业行为,应承担违约责任,每发生一次,向甲方支付违约金5000元。

5、乙方未按合同约定时间提交竣工资料或完成结算,每延误一天应向甲方支付违约金1000元。

6、乙方相关违约金甲方有权从工程款中扣除。

7、甲方如未能按合同约定按期付款,每延期支付一天,甲方应按银行同期贷款利率偿付乙方逾期付款违约金。

8、除非双方协议将合同终止,或因一方违约使合同无法履行,违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

9、因一方违约使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,应提前10天通知违约方后,方可中止或方可中止或解除合同,由违约方承担违约责任。

第十七条 争议解决

在本协议履行过程中若发生争议,双方应当协商解决,也可以请求进行调解。双方不愿协商、调解或者协商、调解不成的,可向汝州市人民法院提起诉讼解决。

第十八条 其他约定

本合同一式【肆】份,均具同等法律效力,双方各执【两】份。附件:

附件

1、设计施工图(本页无正文)

甲 方:(盖章)法定地址: 单位负责人: 合同联系人:

电 话: 传真: 法人代表或授权代理人签字:

乙 方:(盖章)法定地址: 法定代表人: 合同联系人:

电话: 传真:法人代表或委托人签字: 开户银行: 开户名称: 开户账号:

合同签订日期: 年 月

邮政编码: 邮政编码:

合同签订地点:6

安全生产管理协议

为贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“保人身、保电网、保设备”的原则,保证电网安全稳定运行,确保电力生产工作能按计划高效、安全、优质的进行,经甲方汝州市神火顺通矿业有限公司丰达煤矿(以下简称丰达煤矿)与乙方 双方平等协商,就工程乙方在本合同范围内进行的 电力线路施工工程 的电力生产作业达成以下安全协议。

第一条 双方必须共同遵守的法律、法规、规章制度

应包括但不限于以下内容:

《中华人民共和国安全生产法》(2002年6月29日中华人民共和国主席令第70号公布)《安全生产许可证条例》(2004年1月7日中华人民共和国国务院令第397号公布)《中华人民共和国劳动法》(1994年7月5日第八届全国人民代表大会常务委员会第八次会议通过)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过)《中华人民共和国消防法》(1998年4月29日第九届全国人民代表人会常务委员会第二次会议通过)《建设工程安全生产管理条例》(2003年11月24日中华人民共和国国务院令第393号公布)《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》(DL408--91)《电业安全工作规程(线路部分)》(DL409--91)河南省电力公司《安全生产工作规定》、河南省电力公司《安全生产监督规定》、河南省电力公司《安全生产工作奖惩规定》、河南省电力公司《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则》、国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》(国家电力监管委员会令第4号,2004年12月28日)、河南省电力公司《电力生产事故调查规程》国家有关安全生产的法律、法规和上级主管部门制订的规章制度和工作规定,河南省电力公司颁布的安全生产规程、制度及与安全技术有关的标准。甲方制定的安全生产管理制度、标准、现场规程。

第二条 甲方安全职责、权利和义务

应包括但不限于以下内容:

1、甲方有权对乙方的安全资质进行审查,确定其是否符合有关安全生产的要求。

2、甲方要按照相关要求,对乙方进行安全技术总交底。

3、交底前,甲方委托设计向乙方介绍生产现场的情况,并按安全技术总交底要求,做好安全措施。

4、完成施工应采取的安全措施后,在开工前,甲方负责向乙方的工作负责人、工程技术人员以及安监人员在现场按安全技术总交底单内容逐项进行安全技术总交底。

5、当乙方按工程进度需变更施工工作区域时,甲方应监督乙方在变更前对变更的区域重新进行技术交底。

6、在划定的施工工作区域内出现下列情况时,应视为危险性生产区域作业,甲方监督乙方进行专门的安全技术交底工作:带电作业、现场带电距离不符合《安规》规定的安全距离要求、起吊作业、爆破作业、SF6设备解体检修作业、地下有隐蔽管线、组塔(架)作业等有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤、高空坠落、交通伤害的情况。在界定为危险性生产区域作业时,除前列安全技术交底单内容外,乙方按相关要求做好专门的安全措施。

7、甲方有权对乙方提交的危险性生产区域作业施工安全措施方案进行审查,并监督乙方严格执行。

8、甲方监督乙方做好所有安全技术交底内容的安全措施。

9、甲方有权监督乙方对乙方的施工人员进行施工前的安全考试,有权拒绝考试不合格者进入电力生产区域和甲方划定的施工工作区内工作。

10、甲方管理人员和监理有权对乙方施工中出现的违反本协议的行为、危及安全生产、危及人身和设备安全的违章作业、安全质量问题当场纠正和制止、发整改通知、按规定提出扣乙方的安全文明施工保证金、做出停工整顿直至中止合同执行等处罚。

11、甲方有权组织或参加由乙方责任引起的电网事故、设备事故和障碍的调查处理工作,要求乙方提供相关材料及配合工作,监督乙方按“四不放过”的原则,处理好事故。并有权向乙方提出相应赔偿或处罚要求。

第三条 乙方的安全职责、权利和义务

应包括但不限于以下内容:

1、乙方必须严格执行国家、河南省电力公司、以及甲方的相关的安全管理制度、标准、现场规程。负责承担施工合同规定范围内的安全文明施工和监督工作,履行对施工范围内的消防和保卫工作。

2、乙方必须维护做好所有安全技术交底内容的安全措施。乙方在施工过程中要做好安全防护措施,不得随意移动、改变在施工现场设置的安全措施,如确因工作需要应经甲方、产权方同意,在监理的监督下进行。

3、乙方的所有工作均必须按河南省电力公司《电气工作票技术规范》(发电、变电部分和线路部分)和产权方的要求,填写工作票,详细列出工作的安全措施,并由双方履行工作票的“双签发”手续。

4、乙方按产权方的要求做好工作票(安全技术交底单)所列出的安全措施。

5、乙方的施工人员未经产权方允许不得进入产权方的运行中设备区域。确因施工需要,需经甲方同意并在产权方现场监督下,方能进入作业。

6、在划定的施工作区域内出现下列情况时,应视为危险性生产区域作业:带电作业、现场带电距离不符合《安规》规定的安全距离要求、起吊作业、爆破做业、SF6设备解体检修作业、地下有隐蔽管线、组塔(架)作业,危及生产区域的作业、以及有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤、高空坠落、交通伤害等情况,乙方须编制专门的施工安全技术措施方案并送监理和产权方审视同意,并负责组织实施。

在界定为危险性生产区域作业时,乙方必须对施工人员进行专门的安全技术交底工作并配合产权方做好专门的安全措施。

7、乙方应按规定做好相关工作人员的安全技术和技能培训,考试合格后方能参加工作。特殊作业(操作)人员,必须经过有关部门的安全培训,经考试合格,持证上岗。

8、开工前乙方应对施工机械、施工工器具、安全工器具和安全防护设施进行—次检查,确保符合安全规定,而且不超过检验周期。

9、乙方需要分包时,对分承包商承担工程的相应资质审查负责,做好签订合同、安全管理协议等相关手续,并送甲方备查。

10、乙方必须接受甲方、监理和产权方的安全监督检查,自觉遵守甲方和产权方现场管理规定,对甲方监理和产权方提出的安全整改通知必须及时组织整改。

11、乙方应接受并配合事故调查,按要求报送有关事故材料。

12、乙方应对乙方施工人员的违章行为负责:检查发现乙方的施工人员不规范使用安全帽、安全带的,扣除安全保证金,并禁止违章人员继续参加施工。

第四条 承包范围内的事故上报

应包括但不限于以下内容:

发生事故时,应当按照国家有关规定,甲方与乙方双方均应及时向上级主管单位或当地人民政府有关部门如实报告,报告内容包括事故发生的时间、地点、事故概况、正在采取的紧急措施等,严禁弄虚作假,隐瞒不报。同时甲、乙方双方均应接受和配合上级主管单位或当地人民政府有关部门的事故调查。

第五条 处罚、赔偿

应包括但不限于以下内容:

1、凡因乙方责任造成的事故和障碍,由乙方承担全部经济损失和责任。同时造成甲方损失的,按《合同法》承担相应的赔偿责任和双方约定的追加处罚。

2、签订合同时预留的安全文明施工保证金(以下简称“安全保证金”),用于支付

由于乙方责任的事故和障碍造成的甲方的损失和甲方对乙方的处罚。对乙方主要责任造成的甲方设备一类障碍,发生一次,扣除安全保证金的10%:对乙方责任造成的一般事故,扣除安全保证金的30~50%;乙方责任的重伤事故,扣除安全保证金的50~70%;由于乙方责任而发生重大及以上事故、一般及以上人身死亡事故,扣除安全保证金的100%。保证金不足以支付甲方的损失时,甲方有权在工程款中扣除。

3、承包期内连续发生两起乙方责任的事故,甲方有权提出终止乙方的承包合同。

第六条 附则

本协议作为《10kV电力架空线路工程施工承包合同》的补充,与合同同时签订生效,随合同的结束而失效。

甲方(公章):

法定代表人(签字): 或委托代理人(签字):

乙方(公章):

法定代表人(签字): 或委托代理人(签字):

篇3:10kV架空线路施工技术管理

关键词:10 kV,架空,配电线路,施工

近年来, 随着我国电力系统的快速发展, 高压输电线路不仅成为影响电力系统的重要因素, 也成为了电力工业的主动脉。在整个输电线路工程建设中, 10 k V架空线路工程的施工至关重要。在高压输电线路的实际施工中, 由于多样性的施工环境, 使得架空线路施工安全和质量受到考验。因此, 10 k V架空线路工程施工技术的管理就显得十分必要, 如何加强10 k V架空线路施工技术的管理成为施工单位目前必须解决的问题。

1 10 k V架空配电线路的施工技术管理标准

1.1 施工人员需认真核查图纸内容

10 k V架空配电线路的设计图纸是该配电线路开始架设的根本性依据, 施工需要严格依照该图纸的要求进行。在绘制10k V架空配电线路的施工设图纸时, 相关建设单位应该组织设计、监理、施工控制等各参与该建设架空的单位认真实地勘察, 并对设计图纸进行会审。

1.2 详细审查施工设计及组织方案

10 k V架空配电线路的施工组织方案是该电力施工工作人员在10 k V架设配电线路施工全过程中的技术文件, 同时也是该线路施工图形设计转变成为具体实施的依据。因此, 施工方的设计和组织方案能够指导现场施工有序进行, 全面、严格地组织线路架空施工准备、组织、技术和管理工作, 有效地加快了架空线路的施工进度, 缩短了施工周期, 降低了施工成本;同时, 也降低了施工过程中的能源损耗, 节约了资源, 提高了经济效益, 最终实现了基本建设施工和投资效果的双重目的。

1.3 加强施工技术, 有效提高管理水平

10 k V架空配电线路施工中的技术管理贯穿于整个架空线路工程从施工设计到施工投产的全过程中, 对整个电线路施工起了至关重要的作用。工作人员在施工开始时, 需要按照指定的规范、规章、规程来进行操作, 按照规定好的标准来要求和衡量, 以确保架空线路施工的工程质量。此外, 架空线路的施工管理人员一定要认真学习, 全面掌握, 严格操作。

1.4 加强施工过程的技术安全管理

在10 k V架空配电线路施工的过程中存在很多不安全因素, 主要包括环境污染、交通事故、防火防盗、材料堆放、电气设备和使用防护等因素。在10 k V架空配电线路的施工过程中, 如果工作人员不重视技术的安全管理和防护工作, 则可能会造成一定的经济损失, 严重时甚至威胁人身安全, 将给在建工程本身带来难以估计的影响和危害。

2 10 k V架空配电线路的施工管理分析

2.1 架空配电线路中杆塔工程研究

杆塔施工是10 k V架空供电线路中用来支撑架空配电线路的根本设备之一, 按照采用的材质不同, 可以分为木杆、水泥杆和金属杆三种类型。水泥杆具备使用寿命较长、维护工作量较小等显著优点, 其使用范围比较广泛。水泥杆用具中使用最多的是拔梢杆, 其锥度通常为1/75, 具体又分为普通钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆两种类型。杆塔上主要包括绝缘子串、架空地线和跳线的绝缘子串输电线支撑物, 该杆塔主要是由钢材或钢筋混凝土共同制成, 是现阶段我国10 k V架空配电线路中最常见的支撑结构。

按照10 k V架空线路杆塔的受力特点, 可以分为直线型和耐张型。实际中, 影响该杆塔强度的常见原因有制造杆塔所使用的材料、杆塔的主要受力形式和杆塔的结构模式等。杆塔作为架空线路中导线和避雷针的支持物, 要能够承受一定程度的负载力, 在架空线路投入使用的长期运行过程中, 其发生变形一定要在允许的范围内。因此, 该架空线路施工中所用的杆塔必须满足一定的强度和刚度。

2.2 架空配电线路的架线工程研究

架空配电线路中的架线施工管理主要包括架线施工之前的准备性工作、放线、导地线的连接弛度勘察、紧线和附件的安装等。架线施工工作从其展放的手段进行分析, 主要分为了拖地展放和张力展放。

2.2.1 拖地展放

拖地展放法是该线盘位置不需制动, 将线拖在地面上进行前进工作。这种技术方法不需运用任何一种专业设备, 在操作方面比较简单;但缺点是导线的磨损比较严重, 工作效率较低, 放线的质量很难得到保证。

2.2.2 张力展放

张力展放方法是用牵张机械帮助导线始终保持具有一定程度的张力, 与旁边干扰物之间保持一定安全距离。该技术管理方法能够确保架空线路的导线展放的质量效率, 同时导线的磨损程度较小。但是, 这种施工方法需要的机械笨重, 且费用较昂贵。因此, 在使用机械进行放线时, 建议选择的轮径偏大的放线滑轮车, 通常情况下不小于10倍导线直径的, 这样能确保线路导线的磨损系数降低到最小, 并且是可以承受的值。

3 10 k V架空配电线路施工中的安全技术规范

3.1 10 k V架空配电线路的安全运行要求

在10 k V架空配电线路的安全运行中, 主要有以下几点要求: (1) 在施工中, 水泥电杆无任何混凝土脱落和露筋现象。 (2) 架空线路上所运用的器材, 不得出现任何松股、交叉、折叠和破损的缺陷。 (3) 导线的载面和弛度二者都应该符合标准要求, 一个档距之内一根导线上的接头不超过一个, 与此同时接头的位置距离该导线固定位置应该保持在0.5 m以上。裸铝绞线不出现任何严重腐蚀, 钢绞线和镀锌铁线的表面应该保持良好、无锈蚀。 (4) 金具应该保持光洁, 无任何裂纹、砂眼和气孔等缺陷问题, 同时其安全强度系数不小于2.5 k N。 (5) 绝缘子瓷件、铁件之间应该结合紧密, 要求铁件的镀锌良好, 绝缘子瓷釉要保持光滑, 无任何裂纹、斑点、损坏、歪斜, 绑线未松脱等。 (6) 横担应该符合规程中明确规定的要求, 上下歪斜和左右扭斜问题不得超过20 mm。

3.2 危害架空线路的具体行为

危害架空线路的行为主要有以下几种:①向该架空线路设施中射击和抛掷物体;②在架空导线两侧300 m之内放风筝;③人员擅自攀登杆塔或在杆塔上架设各种其他线路和广播喇叭;④人员擅自在架空导线上接用相关电器;⑤运用杆塔、拉线作起重牵引地锚或栓牲畜、悬挂物体和攀附农作物;⑥在杆塔和拉线基础的标准保护范围之内取土、打桩、钻探、开挖或倾倒有害化学物品;⑦在架空线路下植树。

需要严格制止上述任何行为的出现, 除了加大力度广泛宣传该电气安全的知识外, 还需要大力加强巡视检查工作。一旦发现问题, 需要立即处理, 以防发生各种伤害和事故。

4 结束语

综上所述, 10 kV架空线路的施工是一项劳动强度较大、技术含量较高、时效性较强的野外工作, 且受地理环境和天气状况等影响较大。架空线路施工管理对整个线路施工的顺利开展起到至关重要的作用, 因此, 在施工过程中要注意施工要点, 采取有效的措施对工程进行管理控制, 以确保工程质量和施工安全。

参考文献

篇4:10kv架空施工组织设计

关键词:弧垂计算;档内角度法;设计

中图分类号:TM726.3 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2014) 06-0000-01

弧垂在设计是线路正常运行的重要参数,它的是否合理设计直接影响着线路的安全运行。在对线路弧垂进行设计的时候设计部门应该根据线路的经济性和安全性作为重点去考虑,根据实际情况的需要合理的设计出弧垂角度的大小。如果设计中弧垂太小的话很容易增加线路的拉应力以及震动幅度,再不仅降低安全系数的同时也给投资带来浪费。情况严重时还会引起线路的断开、倒塔、掉串等。如果弧垂设计的太大为了满足实际交叉跨越物的安全距离,就要增加杆塔的高度。高度的增加在带来线路投资费用增多的时候还会引起恶劣天气下线路之间短路、摇摆。所以再设计的过程中应该根据实际情况的需求合理设计弧垂的大小以及弧垂的测量。

一、弧垂的计算

在对10kV架空线路进行设计时候如果档距超过三百米以后在对其进行档弧检测的时候一般采用角度发测量;当档距低于三百米的时候很少采用角度观察法而是采用弧垂板法观察弧垂。

(一)弧垂测量

在进行架空线路设计的时候每种限距和弧垂的设计都应该符合要求。但是在实际的安装运行过程中往往会出现限距的变化,造成变化的原因一般包括以下几种情况;(1)在架空线路下面新建的建筑物。(2)在对线路进行修理的时候对杆塔的位置进行了改变,从而影响了绝缘串子的长度。(3)杆塔倾斜,杆塔歪斜以后线路出现松动并且长时间没有去调整从而造成线路拉长。(4)在相邻档距之间的线路重量分布不均匀,造成导线在悬线夹中间不停的滑动。通过以上的情况我们可以看出再设计的时候应该考虑到各种限距的情况,才会更好的满足设计的需求。在线路进行巡视的过程中,只是单纯的靠眼来进行监察必然会存在一定的局限性,如果感觉某一个限距发生变化应该根据实际的测量结果为依据。在测量过程中一般可以采用耐张、转角、换位等方法进行限距。在进行导线弧垂检测的时候在进行导线交叉位置和导线跨越时与建筑物之间的限距测量时一般不用切断电源。若是遇到高压线路则采用经纬仪进行测量。

(二)架空线路限距的测量

(1)线路限距测量的范围。所谓的限距测量就是导线弧垂的最低点与地面之间的垂直距离。在实际运行过程中架空线很容易跟公路、铁路、居民住宅等产生交叉跨越,所以在进行架空线路设计的时候首先保证弧垂的合理设计从而满足到架空线之间的安全距离。(2)线路限距测量办法。直接测量法;通过使用绝缘测量杆或者是绝缘绳直接接触带点的导线读出现实的数据。仪器测量法;通过使用超声波、经纬仪、激光测量装置等对带点线路进行测量。

(三)弧垂统一计算公式

只有测量好各种数据以后才会更好的计算出弧垂的大小。弧垂的大小简称为f=( )2。M是测量位置仪镜中心位置到最近一侧杆塔中心位置的距离(M)。据计算的要求,如果L大于M大于0的时候可以转变为档内角度计算公式;如果M等于0或者是等于L是为档端角度计算公式;如果M小于0或者是L大于M,就变为档外角度计算公式。

二、弧垂的设计应该考虑到配电线路的设计

(一)线路整体的设计要求

在对架空线路进行整体的设计时候应该考虑到每个方面的因素对于架空线路的影响。每个地区的架空线路在实际安装运行的过程中会受到各种不稳定的因素加以干扰。如果当地的风速较多应该考虑到架空线路的松弛度。当线路太松弛强风天气不仅可能会引起架空线路之间短路同时还会造成线路垂直安全距离的变化。很容易造成人员伤亡或者是投资的浪费。所以在进行实际的线路设计过正中要考虑好当地的每个因素,在降低投资的基础上满足弧垂角度的大小从而更好的保障线路的安全。

(二)路中的机电设计对弧垂的影响

在对线路进行设计的时候应该考虑到每个影响因素。(1)外界环境的变化影响。很多时候10kV架空线路在安装过程中遇到的外界环境也各行同,对于不同的外界环境应该测量出相应的外界风速、温度、雷雨次数等。根据相应的计算采取相应的设计办法。(2)导线制造技术的设计。为了更好的满足实际架空线路的设计需求,针对每个地区的弧垂设计时应当采用不同性能的导线。地区的不一样自然导线的相对性能也会存在一定的区别。在正确掌握当地风速、温度等以后选取更适合当地气候的导线。针对这样的外界环境导线的设计参数以及所承受的拉应力都要增强。(3)导线的安装过程对弧垂的影响。10kV的线路杆塔结构和导线的不同型号都影响着导线的安装。有的时候为了实现导线的最大断线拉力和最大负荷只是安装单串的绝缘子串。有的时候档距变大导线安装以后安全距离也就相应的变低为了能够保证安全距离只能增加杆塔的高度或者是相应的导线拉力。(4)防止导线震动。在风速较大的地区风速变化的时候很容易引起导线所承受的拉应力也发生变化。当导线拉应力变化的时候安全距离不断变化的同时也引起了弧垂的改变。弧垂的变化直接给架空线路的安全带来了隐患。所以要想掌握好弧垂的设计就应该设计好导线在风速较大地区的加固措施设计。

(三)线路杆塔的设计对弧垂的影响

一般的线路杆塔的形式包括;直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔和终端杆塔。直线杆塔一般是承受压力最小的杆塔,通常是只是承受导线的垂直方向上的重力而不承当导线的水平拉应力。在实际的设计安装过程中杆塔的要求材质以及高度都会对弧垂大小有一定的影响。杆塔太高造成资金上的浪费同时也增大了弧垂的大小。同时,杆塔在水平上承受的导线拉应力随着外界的变化也会相应的变化,所以针对杆塔的材质也有相应的设计要求。假如杆塔的材质要求不足可能会引起杆塔的倾斜直接带来弧垂的改变。所以想要更好的保证弧垂的稳定应该确保杆塔的材质设计需求。

三、结束语

在实际的运行过程中影响10V架空线弧垂改变的原因有很多因素。所以要想更好的保证弧垂的设计就应该到每个因素对其造成的影响及危害。本文通过以上几种影响因素加以分析更好的了解架空线路弧垂设计中应该考虑到的设计要点。

参考文献:

[1]李博之.压架空线输电线路技术施工手册[M].北京:中国电力出版社,1998.

篇5:10kv架空施工组织设计

10kV架空线路的特点是农网线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。经过近年来的农网改造,抗台风及防雷能力得到增强,但10kV架空线路事故仍时有发生,本文就10kV架空线路的常发事故进行分析,并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨,以求提高10kV架空线路的安全运行水平。

一、10kV架空线路的常见事故及原因分析

根据运行经验,10kV架空线路的常见事故有如下几种:

1.雷击事故

雷击10kV架空线路事故有很多种,有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故,固然与雷击线路这客观原因有较大关系,而设备缺陷也有莫大关系,分析其设备原因主要有:

(1)绝缘子质量不过关。尤其是P-

15、P-20针式绝缘子质量存在缺陷,近

一、两年来,本地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故,引起10kV线路接地或相间短路;

(2)10kV线路防雷措施不足。1998年底开始,很多地区的配电变压器都更换了氧化锌避雷器,但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器;

(3)导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器,甚至连并沟线夹都不用而缠绕接线,并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接,导线连接不良,会经受不住强大雷击电流的冲击;(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置,接地电阻大于10欧,卸流能力低,雷击电流不能快速流入大地。

2.台风吹倒杆塔事故

按最大设计风速25米/秒设计的杆塔,刮10级以下台风,杆塔是没问题的,台风刮倒杆塔的原因主要有:

(1)10kV线路及杆塔没有按设计要求施工,杆塔基础不牢固或埋设不够深;

(2)台风风速超过最大设计风速。10级台风的风速为25米/秒,11级台风的风速为30米/秒,12级台风的风速为33米/秒。

3.外力破坏事故

外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一,这类事故,根据破坏形式可分为:

(1)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔);

(2)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸;

(3)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔);

(4)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏,引起倒杆(塔);

(5)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。

4.线路过载运行或导线连接器接触不良引起发热、断线事故。

5.线路设备残旧,使用年限长,设备存在缺陷,引发相关事故。

以上分析的是一些常见的10kV架空线路事故,这些事故,对线路的危害极大,给当地工农业生产造成较大的损失,给当地居民生活带来不便。下面就如何减少10kV线路的事故,保障线路安全运行谈谈反事故措施。

二、反事故措施

1.防雷击反事故措施

(1)更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故,是最多见的设备事故,造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外,针式绝缘子质量不过关也是主要原因,前几年我们采用和安装的P-

15、P-20单裙、双裙及多裙针式绝缘子,经运行证明,该产品质量低劣,耐雷水平低,可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担,新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担,运行经验证明,支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15和P20针式绝缘子好得多;

(2)安装氧化锌避雷器。在空旷的地区,由于没有高大建筑物引雷,雷直击线路是常有的事,所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器,新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器,以加强对10kV线路及设备的防雷保护;

(3)选用安普线夹。在今后的10kV线路改造和检修中,逐步淘汰并沟线夹作导线连接器,并严禁不用线夹而缠绕接线,应选用连接性能较好的安普线夹;

(4)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻,不合格的给予整改,保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧,与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。2.防止台风所造成的事故

(1)对10kV线路杆塔应定期进行检查,制定完善的检查制度,对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工;

(2)适当提高最大设计风速,华南地区可以按30米/秒最大风速设计。

3.防外力破坏措施。根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因,采用如下措施:

(1)为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故,可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆,以引起车辆驾驶员的注意;

(2)加强对中小学生的宣传教育,在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌,禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝;

(3)加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度,力求得到当地公安、治保部门的配合,制定有效的措施和具体防范方案,设置专门部门负责实施,对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击;

(4)运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物,对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修,对存在缺陷的设备及时处理和检修,对违章建筑物进行清理整顿。

4.技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况,及时调整割接各馈线的负荷,严禁线路超载运行。

5.在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度,一旦温度异常,立即进行处理,避免高温熔断导线。6.对电杆驳接口、铁塔、配变台架进行周期除锈上油,加强杆塔及金具的防护,提高10kV线路的安全运行水平。

7.在10kV线路上安装短路故障指示器,即使10kV线路发生短路故障,也能快速查出故障点及时排除,降低事故损失。

篇6:10kv架空施工组织设计

(引自网上文章)

开发区10kV架空线路分支较多,运行方式复杂,正在或准备开发建设的地域线路多、供电半径长、大部分为放射式供电线路,维护线路的工作量较大,故障的查找费时费力,对电力系统经济、可靠运行带来很大难题。虽然经过近年来的技术改造,如一些线路进行了手拉手式环网连接,中线改为绝缘导线等,抗外力破坏能力得到增强,但10kV架空线路事故仍时有发生,本文就开发区10kV架空线路的常发事故进行分析,并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨,以求提高10kV架空线路的安全运行水平。

一、故障分类

根据运行经验,开发区10kV架空线路的常见事故有如下几种: 1.1短路故障:

一是线路瞬时性短路故障(一般是断路器重合闸成功); 二是线路永久性短路故障(一般是断路器重合闸不成功)。常见故障有:线路金属性短路故障;线路引跳线断线弧光短路故障;跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障;小动物短路故障;雷电闪络短路故障等。

1.2接地故障:线路瞬时性接地故障;线路永久性接地故障。2 故障形成原因:

2.1线路金属性短路故障有:

2.11外力破坏造成故障:外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一,这类事故,根据破坏形式可分为:

(1)架空线或杆上设备(变压器、开关)被外抛物短路或外力刮碰短路;

(2)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)断线;(3)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸;

(4)台风、强风吹倒杆塔或引起杆塔倾斜、断线事故,按最大设计风速25米/秒设计的杆塔,刮10级以下大风,杆塔是没问题的,台风刮倒杆塔的原因主要有:10kV线路及杆塔没有按设计要求施工,杆塔基础不牢固或埋设不够深;

(5)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔);(6)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏,引起倒杆(塔);(7)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸;(8)线路中的电力电缆(出线电缆、过路电缆、企业进户电缆)被施工机械(挖沟机、拉管机、钻井机等设备)损伤,造成整条线路短路故障的发生。

2.12线路缺陷造成故障,如弧垂过大、瓷棒及瓷横担出现断裂纹或紧固螺丝松动,遇强风时引起瓷棒断裂和瓷棒失去其支撑作用而造成碰线或短路时产生的电动力引起碰线。2.2线路引跳线断线弧光短路故障:

2.21线路设备残旧,使用年限长,设备存在缺陷,线路绝缘强度不足引起断线;

2.22线路过载运行或导线连接器接头接触不良引起发热、跳线线夹烧毁断线。

2.3跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有:

2.31跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路;

2.32线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。2.4小动物短路故障有:

2.41台墩式配电变压器上,跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线,变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩; 2.42刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等在每年的5-8月间,喜鹊搭窝造成短路事故;

2.43高压配电柜母线上,母线未作绝缘化处理,高压配电室防鼠不严;

2.44高压电缆分支箱内,母线未作绝缘化处理,电缆分支箱有漏洞。2.5雷击过电压。雷击10kV架空线路事故有很多种,有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故,固然与雷击线路这客观原因有较大关系,而设备缺陷也有莫大关系,分析其设备原因主要有: 2.51绝缘子质量不过关。尤其是P-20针式绝缘子质量存在缺陷,雷击针式绝缘子爆裂事故,引起10kV线路接地或相间短路; 2.52 10kV线路防雷措施不足。10kV架空线路切改后,一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器;

2.53导线连接器接触不良。目前线路上使用并沟线夹作为10kV线路的连接器,并沟线夹连接不是导线的最佳连接,造成导线连接不良,会经受不住强大雷击电流的冲击;

2.54避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置,接地电阻大于10欧,泄流能力低,雷击电流不能快速流入大地。或接地线被盗割。2.6线路瞬时性接地故障有:

2.61人为外抛物(废旧录音录像带、带有金属铝箔纸的包装袋、广告布标等等)或树木碰触导线引起单相接地;

2.62线路绝缘子脏污,在阴雨天或有雾湿度高的天气,出现对地闪络,一般在天气转好或大雨过后即消失。2.7线路永久性接地故障有: 2.71外力破坏;(同上)

2.72线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起; 2.73线路避雷器爆炸引起,多发生在雷雨季节; 2.74直击雷导致线路绝缘子炸裂,多发生在雷雨季节;

2.75由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起,多发生在污秽较严重的沿海地区。3 故障判断

不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的,断路器重合闸成功与否,都必需对故障线路进行事故巡查,查找出事故发生的原因,特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键,它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。3.1短路故障:

变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护,即电流速断或限时速断和过电流保护,我们可以根据变电所断路器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作,则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起,且故障点在主干线或靠变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大,它是按最大运行方式(即躲过下一条线路出口短路电流)来整定的,故这种故障对线路及设备的损害较大,如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作,一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。

3.2接地故障:线路永久性接地故障,要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法,来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障,则线路的每一点都有可能发生。

3.21恶劣天气,台风、暴雨、雷阵雨期间,常发生短路、接地故障,如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。

3.22冬季过后的第一场春雨时,常发生接地故障,多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上,如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。

3.23在每年的夏季5-8月间常发生接地故障,多发生在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等,因喜鹊搭窝造成接地或短路故障。4 故障查找

故障查找的总原则是:先主干线,后分支线。对经巡查没有发现故障的线路,可以在断开分支线断路器后,先试送电,尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。4.1短路故障的查找:在发生变电所断路器跳闸的时候,首先应查看主干线杆上故障指示器及各分支杆故障指示器,借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后,即认为只要对故障点进行抢修后,线路就可以恢复供电,而中止了线路巡查,这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时,短路电流还要流经故障点上面的线路,所以对线路中的薄弱环节,如线路分段点、断路器T接点、引跳线,会造成冲击而引起断线,所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。

4.2接地故障的查找:线路永久性接地故障点的查找,可以按照上面所讲的在确定接地故障段后,根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找,而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。

在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段,如货场、重污染区、等要特别留意,因为人为造成的原因,如违章开发破坏杆基。还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀,都有可能是引起线路故障的起因,所以在线路故障巡查的时候,就要加倍小心,不放过任何蛛丝马迹。5 反事故措施

5.1防雷击反事故措施

5.11更换原线路使用针式绝缘子,改为安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故,是最多见的设备事故,造成这类事故的原因除了开发区雷雨天气日益增多之外,针式绝缘子质量不过关也是主要原因。5.12安装氧化锌避雷器。在空旷的地区,由于没有高大建筑物引雷,雷直击线路是常有的事,所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器,新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器,以加强对10kV线路及设备的防雷保护;

5.13选用连接性能较好线夹。在今后的10kV线路改造和检修中,逐步淘汰老式旧型并沟线夹作导线连接器,并严禁不用线夹而缠绕接线,应选用连接性能较好的线夹;

5.14检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻,不合格的给予整改,保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧,与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。

5.2防止台风所造成的事故

5.21对10kV线路杆塔应定期进行检查,制定完善的检查制度,对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工;

5.22适当提高最大设计风速。5.3防外力破坏措施

根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因,采用如下措施:

5.31为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故,可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆,以引起车辆驾驶员的注意; 5.32加强对中小学生及开发区广大市民的宣传教育,在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌,禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝;

5.33加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度,力求得到当地公安、治保部门的配合,制定有效的措施和具体防范方案,设置专门部门负责实施,对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击;

5.34运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物,对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修,对存在缺陷的设备及时处理和检修,对违章建筑物进行清理整顿;

5.35在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆加装驱鸟器;

5.36加大绝缘导线的使用范围(目前开发区10kV架空线路只对中相更换成绝缘导线,两边相仍为裸导线)。

5.37根据季节特点,具有针对性的开展线路巡查工作。(夜巡、特巡、故障巡视、负荷高峰期巡视)

5.4加强运行管理工作。

5.41技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况,及时调整T接各馈线的各用户用电负荷情况的变化,严禁线路超载运行。

5.42在负荷高峰期运用红外线测温仪或热成像设备测量:隔离刀闸开关、柱上断路器开关、避雷器等设备及导线连接器的温度,一旦温度异常,立即进行处理,避免高温熔断导线。

5.43在10kV配电线路上安装短路接地全功能型故障指示器,即使10kV线路发生短路或接地故障,也能快速查出故障点及时排除,降低事故损失。

5.44在10kV配电线路上安装线路运行智能监测系统,对线路、设备进行全方位监测,以提高供电可靠性、缩短停电时间,减少用电损失。对线路和设备运行进行信息化管理。6 结束语

开发区目前规定正式35kV及10kV用户的正式电源应为电缆供电,而10kV架空线路虽然被定义为临时架空线路,但由于地块开发与区域供电规划等原因造成大部分正式电源都引自架空线路,所以开发区目前的10kV架空线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益,是与用电客户密切相关的事情,电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外,还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用,加大宣传、查处和打击力度,起到群防群管的作用,减少事故的发生,确保电网安全运行,更好地为当地经济建设服务。

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