工程测量放线心得

工程测量放线心得（通用8篇）

篇1：工程测量放线心得

中国矿业大学银川学院土木工程系

企业实习成果

工

程

测

量

放

线

姓 名： 学 号： 专 业： 班 级: 指导教师：

在2012年8月，我来到白云宝湖花园监理项目部实习，在实习过程中，我接触了测量工作，让我对测量有了更近一步的认识。

一、测量仪器的基本构造、检验和使用方法

1、水准仪：水准仪是用来精密测量高程的工具之一。它由八个主要部分组成：望远镜、调整手轮、圆水准器、微调手轮、水平制动手轮、管水准器、水平微调手轮和脚架。

检验水准仪应该：将仪器摆在两固定点中间，标出两点的水平线，称为a、b线，移动仪器到固定点一端，标出两点的水平线，称为a’、b ’。计算如果a－b≠a’－b’时，将望远镜横丝对准偏差一半的数值。用校针将水准仪的上下螺钉调整，使管水平泡吻合为止。重复以上做法，直到相等为止。

在操作过程中，应该在未知两点间，摆开三脚架，从仪器箱取出水准仪安放在三脚架上，利用三个机座螺丝调平，使圆气泡居中，跟着调平管水准器。将望远镜对准未知点（1）上的塔尺，再次调平管水平器重合，读出塔尺的读数（后视），把望远镜旋转到未知点（2）的塔尺，调整管水平器，读出塔尺的读数（前视），然后记录。然后，用后视－前视得到两点的高差。

2、经纬仪：经纬仪是测量工作中的主要测角仪器。由望远镜、水平度盘、竖直度盘、水准器、基座等组成。测量时，将经纬仪安置在三脚架上，用垂球或光学对点器将仪器中心对准地面测站点上，用水准器将仪器定平，用望远镜瞄准测量目标，用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。

二、大比例尺地形图测绘的程序和基本方法

大比例尺地形图的测绘，是在图根控制网建立之后，以图根控制点为测站，测出各测站周围的地物、地貌特征点的平面位置和高程，依测图比例尺缩绘到图纸上，并加绘图式符号，经整饰即成地形图。测绘方法分为：方向交会法、直角坐标法、距离交会法、方向距离交会法、经纬仪测图法。

三、高程的基本测设方法

在实习中我参与了用水准仪测量高程的工作。在工作开始，将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。首先打开三脚架并使高度适中，用目估法使架头大致水平并检查脚架是否牢固，然后打开仪器箱，用连接螺旋将水准仪器连接在三脚架上，利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中，再把望远镜对向远处明亮的背景，转动目镜调焦螺旋，使十字丝最清晰。再松开固定螺旋，旋转望远镜，使照门和准星的连接对准水准尺，拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋，使水准尺的清晰地落在十字丝平面上，再转动微动螺旋，使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧，用十字丝，截读水准尺上的读数。现在的水准仪多是倒象望远镜，读数时应由上而下进行。先估读毫米级读数，后报出全部读数。

虽然在学校参与过测量实习，但是到了现场还是有些手忙脚乱，尤其是在调平的时候花了一段时间。但是熟悉了一段时间以后，就可以很快的进行测量了。在测量过后，用用后视－前视得到两点的高差。

篇2：工程测量放线心得

本节主要对工程轴线控制、高程测量、沉降观测、基坑监测等方面进行阐述，由于专业分包多，各专业施工控制点统一由总包提供控制点，以保证标高及轴线的统一。

1）位置及标高测量

a 总体思路

平面控制网分总控制网和轴线控制网三级测设。

首先建立以业主提供的控制点为基准的总控制网，采用全站仪导线法测量。

根据一级控制网建立建筑物轴线控制网。地下施工平面测量采用外控法，在基坑外围建立控制网；地上施工平面测量均采用内控法，将轴线控制网投测在首层楼面上，用激光垂准仪将控制点整体同步传递，并采用外控法进行校核。

建筑物的各细部尺寸控制以轴线控制网为基准对建筑物各细部控制点进行加密，建立三级控制网。

b 测量依据

1)) 国家地方现有规范。

2)) 业主提供的有关测量资料,设计资料及相关技术文件、施工规范等。

c 测量准备

施工测量准备工作包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，人员的组织及测量仪器的选择、检定与校核，测量方案的编制、论证与数据准备，工程重点、难点的分析与应对措施。

d 基准控制点(网)的复测

测量工作实施前与业主进行基准控制点(网)书面和现场交接，对业主提供的平面和高程控制点的测量成果资料和现场控制点(网)进行复测，并将复测成果报业主和监理审核。

布设原则及精度：

1)）平面控制从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。

2)）轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。

3）） 控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

4））平面控制网的精度技术指标必须符合下表的规定：

平面控制网的测量精度要求

等级 测角中误差(mβ) 测距相对中误差 相对闭合差

四等 ±2.5 1/80000 1/35000

5)） 控制桩位置必须用混凝土保护，地面以上设醒目的围护栏杆，防止施工机具车辆碰压，见下图。

e平面总控制网

平面轴线控制网分地下施工阶段和地上施工阶段两部分进行投测，用全站仪导线法测量。其中地下室控制点在建筑物外侧布设点位，距轴线距离具体按照现场情况定,。

主体结构施工阶段，分别在各单体建筑物内设置控制点，建立控制网，逐层向上引测。

f 高程控制网的建立

1）） 控制点的埋设

高程控制网以业主提供的场区水准基点为依据，在地下室施工阶段和地上施工阶段的平面总控制网点上形成环形闭合水准路线，

2）） 控制测量

高程控制测量按《国家一、二等水准测量规范》规定的二等水准测量要求进行，仪器为数字水准仪。

3））精度等级

高程控制网等级为二等。

水准测量技术要求

序号 分类 项 目

1 等级 视线长度(m) 前后视距差(m) 前后视距累积差(m) 视线高度(m) 基辅分划读数之差(mm) 闭合差(mm)

2 二等 ≤30 ≤1.0 ≤3.0 ≥0.3 ≤0.3 4

2地下结构工程测量

（1） 轴线控制桩的校测

在建筑物基础施工过程中，对轴线控制桩每半月复测一次，以防桩位移动。校测仪器采用测角精度0.5″、测距精度为1mm+1ppm的全站仪。

（2）平面测量

1） 垫层轴线放样

在垫层上进行基础定位放线前，复测轴线控制桩无误后，再用经纬仪以正倒镜挑直法投测各控制线，投测允许误差±2mm。

2） 楼层轴线放样

将经纬仪架设基坑边上的轴线控制桩位上；经对中、整平后，后视同一方向桩(轴线标志)，将所需的轴线投测到施工的平面层上；在同一层上投测的纵、横向轴线各不得少于两条；以此作角度、距离的校核；经校核无误后，方可在该平面上放出其它相应的轴线及细部线。在各楼层的轴线投测过程中，上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。

3） 楼层轴线复核

每一层平面或每一施工段测量放线完成后，必须进行自检，自检合格后及时填写楼层放线记录表并报监理验线，以便能及时进行下道工序。

4） 高程测量

a. 标高引测：在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断场区内水准点是否被碰动；经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。进场施工时，直接将高程控制点引测到基坑里。

b. 楼层标高控制点布设：采用50m钢卷尺水准法在同一平面层上所引测高程点，与各层标高控制点作相互校核，每次各单体校核不少于4个点，校核后的校差不得超过3mm，取平均值作为该段施工标高的控制点，引测到附近的立柱上进行标识，以便施工中使用。

C. 标高控制线放样

待模板拆除后，用水准仪在高程控制点以外的柱子上抄测每层结构+1.000m 线，作为该层结构施工标高控制的依据。

3   地上结构工程测量

（1） 平面轴线控制点的布设

在地下室施工完成后，依据基坑边布设的平面控制网，在±0.000楼面布设轴线控制基准点，并用全站仪进行坐标校核，精度后作为地上部分平面控制依据。随着施工的进程，主楼部分轴线控制基准点分阶段向上传递转换。

篇3：浅议测量放线的技巧

一、做好开工前的测量交底

工程开工前, 应在全面熟悉设计文件的基础上, 由勘测设计单位进行现场测量交底, 按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等, 做好桩位交接记录, 对位于施工范围内的测量标志, 必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面, 需要强调的是桩位的保护, 即在设计单位交桩以后, 应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护, 以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内, 很容易被人为破坏, 而一旦破坏, 再让勘测设计单位来补测, 则既耽误施工, 又要增加一定的费用。

二、中线复测和边线放样

中线测量是在定线测量的基础上, 将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于:定线测量中, 只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来, 而在中线测量中, 要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。

路基开工前应全面恢复中线, 根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样, 应注意做好以下几点;

一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段, 应注意与相邻标段的中心是否闭合, 中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置, 是路基施工的重要依据, 但是在施工中这些桩又容易被破坏, 所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上, 必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩, 就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩, 用简单的方法 (如交点、量距等) , 即可迅速地恢复原来的桩点。

三是里程桩的布设。中线桩定出以后, 可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是:在直线段, 一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上, 类似于公路施工常见的百米桩的布设;在曲线段桩位要适当加密, 在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩, 上面用油漆或墨汁标上里程桩号, 打入道路两侧施工范围以外的地上, 最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下, 离路基边线应尽量近一些, 以方便使用, 一般为1~2米。

三、校对及增设水准点

其一, 使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核, 闭合差不得超限, 如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置。这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化, 所以使用之前一定要认真复核;

其二, 水准点的增设原则:相隔距离一般为150~200米, 以测高不加转站为原则。增设水准点应与设计单位交的水准点闭合, 如一个工程项目分几个标段, 还要与相邻标段的水准点闭合, 闭合差不得超限。

四、纵横断面测量

通过中线复测、边桩放线和水准点的布设, 就可进行纵横断面的测量。纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算, 所以纵横断面测量结束以后, 测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时, 一律以原有成果为准, 只有当与原有成果有较大差异时, 才能报监理工程师验证后改动。需要说明的是:该项工作, 必须在施工前进行。如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行。有些工地路基开挖以后才向监理提出实际土方量与设计不符, 要求增加签证, 但最后监理拒签。所以一定要注意该项工作的时效性。

五、施工测量

做好以上工作以后, 就为施工中的测量打下了良好的基础。关于施工测量的具体方法, 有关测量的书籍上讲得很多, 不须我多讲。只就此项工作提以下几点注意事项:

第一, 应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出, 如果被破坏掉时要及时恢复, 应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式, 每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同, 放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉, 所以每道工序施工前应放出, 如果被破坏应及时恢复。

第二, 每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来, 实践证明:这样做会大大提高工作效率, 可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致, 推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到, 有些技术人员一边推算高程一边进行测量, 工地上很多机械、人员、材料都在等着, 在这种比较急的情况下, 很容易忙中出错。所以标高应提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核, 使施工质量得到保证。

测量放线重点是主控制线的引测和定位放线:

一、平面轴线主控制线的布置

刚进场时, 首先要根据测绘院提供的原始城市坐标点结合规划图和建筑平面图进行平面控制线的建立。一般将主控线的两端引测到固定的建筑物或坚实的混凝土地面上, 两头必须通视。而且要避开基坑开挖位置。主控线一般设置纵横放向各3根, 以方便闭合核对。验线时还是相对楼座和轴线的关系拉距离。

篇4：市政道路工程测量放线浅析

关键词：市政；道路工程；测量放线；操作流程

前言：测量放线是市政道路工程施工过程中很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员基本技能的考验和基本要求。施工放线人员一定要引起足够的重视，切不可马虎大意，避免造成无法挽回的损失。

1、做好开工前的测量交底

市政道路工程开工前，测量放线人员应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底。按照设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。

2、中线复测和边线放样

中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。

路基开工前一定要全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，还应注意做好以下几点：

2.1应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米；应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

2.2护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速恢复原来的桩点。

设置护桩应注意以下几方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点，把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90。，不应采用小于30。的交角；护桩应选在施工范围之外，但不宜太远；护桩之间距离不能太远；所设护桩必须牢固可靠，桩位要便于架设测量仪器，利于观测。

曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段，由于边桩的确定较麻烦，重新测设耗费时间多，因此在一次精确放线后，对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩，这样可减少重复测量工作，减少测量工作量。

2.3里程桩的布设。中线桩定出以后，可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是：在直线段，一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上，类似于公路施工常见的百米桩的布设；在曲线段桩位要适当加密，在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设；里程桩可采用大木桩，上面用油漆或墨汁标上里程桩号，打入道路两侧施工范围以外的地上，最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下，离路基边线应尽量近一些，以方便使用，一般为1～2米。

关于里程桩的布设，在大部分施工手册的测量放线章节中没有论述，在许多工地上不太重视。我在某些工地发现，有些施工技术人员在进行施工测量时，里程桩号的确定是从很远距离一尺一尺排过来，既浪费时间又容易出现累积误差。如果里程桩号定不准，那么标高、坡度的质量控制也无从谈起。

3、校对及增设水准点

3.1设计单位设置的水准点使用之前应仔细校核，闭合差不得超限，如果超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。这些点位多处于野外，很容易被撞动或因地面自然沉陷而发生变化，所以使用之前一定要认真复核。

3.2水准点的增设原则：相隔距离一般为150～200米，以测高不加轉站为原则。增设水准点应与设计单位所交的水准点闭合，如果一个工程项目分几个标段，还要与相邻标段的水准点闭合，闭合差不得超限。

3.3水准点位置，应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处。亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上，并做出明显标志。水准点应每月复核一次，对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。

4，纵横断面测量

通过中线复测、边桩放线和水准点的布设，就可进行纵横断面的测量。纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算，在纵横断面测量结束以后，测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时，一律以原有成果为准。只有当与原有成果有较大差异时，才能报监理工程师验证后改动。应明确的是：纵横断面测量必须在施工前进行。如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行，一定要注意该项工作的时效性。

5，施工测量

做好上述工作，为施工中的测量打下了良好的基础。施工测量过程中要注意以下两点：

5.1应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复，应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式，每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同，放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉，所以每道工序施工前应放出，如果被破坏应及时恢复。

篇5：测量放线实习周记

第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，根据现场的情况，我们放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而我们进场后，一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和当地相关负责人沟通，问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂，因为征地纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，和老百姓也解释不清。

第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表 本周的主要任务就是测量，尽管天气炎热，但这几天的测量我还是坚持下去了，并且学会了很多书本上不曾学到的知识。

本周的主要任务还是测量，测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。

控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

以上便是本周学到的一些知识与体会。

第五周这周我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。

通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。市政工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有七个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和师傅之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

在实际的测量实习中，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。还有我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。

这次实习我们采用闭合水准路线的测量，在这一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如：在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行；现在正值酷暑，炎热的天气，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受烈日的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，带入常用公式，这只能说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。

这一周的测量实习已经结束了, 通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，虽然实习过程中我都感到好累、好热，遇到很多困惑的问题,但当我们看到自己亲手测量出的数据时，我却觉得很开心，很有成就感。这次实习使我们对测量学知识有了一个综合应用的机会，可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到了进一步的升华。

在这场实习中让我深切认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度、精度。由于我个人的疏忽在测量中撞动咯仪器，导致在碎步测量中已测完的几个碎步点失效，全部重测的结局。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。

本周主要使用的是经纬仪，在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用了电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少，单位的师傅又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干。

测量中还要求要求我们一直都要有认真严谨做事的作风，对于每一个细节都不能马虎。在碎步测量中我们曾因为误差较大而全部重新测量。因此我们也听取、总结了一些方法来避免误差过大，例如：我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴的误差。在处理数据时我们还发现不少问题。有一次由于我们的大意，少测了了周围的很多建筑，最后我们又扛着仪器重新开工。

实习过程中师傅尽心尽力的帮助我们，使我们少走了许多弯路，遇到不懂的问题她则回细心解说，让我们更好的掌握了测量学的知识好相比于以往的教学型实习，真正的实习显然能够更的体会所学到的知识。

通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。平时我对经纬仪比较生疏，在这几天的操作中有了明显的进步。篇二：测量放线实习大纲

第三学期实习（实训）教学大纲

适用于工程管理专业测量放线岗位

一、实习目的为突出应用型本科教育的特点，加强教学的实践性，组织学生到工地，以基本的构造做法为切入点，以理论联系工程实践为核心，对建筑物的组成，构造原理。构造做法结合教材每章节后的复习思考题，带着问题去参观实习，提高感性认识，从而加深建筑物六大组成部分各在不同部位的认识，弄清各种构造实施原理及构造做法，了解掌握建筑测量放线的程序和方法，提高分析问题解决问题的能力。使学生熟悉真实的职业环境，加强对建筑行业的认识，增强自身责任感。

二、实习内容

测量放线包括整个拟建建筑物的坐标位臵,几何尺寸,门窗洞口大小及相对位臵,层高,构件几何尺寸等,都属于测量放线之列。对于学生指导的重点在于现场的实际操作方面。

在实习期间，要求学生遵守工地各项规章制度，要求学生统一活动，不能个人单独行动，注意安全。学生根据实习内容，写周记，有问题及时向指导老师汇报。实习结束后，每人上交一份实习报告。

实习内容：在实习期间，实习生分别深入建筑企业，结合专业知识，进行业务实习，达到熟悉和掌握岗位技能、了解社会的目的。

实习步骤：

（1）设臵平面控制桩

（2）控制点的固定、保护，标注

（3）放柱、墙中线和边线

（4）标高投测

（5）水准仪校核

（6）资料完善

（7）交接记录

三、实习（实训）进程安排

1、实习的进程安排、学时分配

① 实习时间为9周，其中1-2周为校内实习，强化学生识图能力，1-7周为现场实习

② 实习学生于第3周到实习单位报到。

③第1周开始上理论课，主要安排《建筑制图与识图》课程，每周末进行实习汇报，实习学生于第9周末返校，第9周星期五至星期六为集中总结阶段。

④ 集中实习分为三个阶段进行。即熟悉实习单位及工作岗位情况，为期1周；见习阶段，为期六周；校内强化，为期2周。

第一阶段，学生在学校完成相应的理论课，为实践实习奠定理论基础；第二阶段，实习生在其实习单位兼职教师的带领下参加日常工作，并了解和熟悉所在实习岗位的各项业务。学生经过前两个阶段的锻炼，具有一定实践能力之后，应转入见习阶段。在见习阶段，经所在单位领导批准，可进行简单的测量放线工作，并做好实习记录，完成第三学期项目作业。在集中总结阶段，要做好个人鉴定，评选优秀实习生，并做好下一阶段的学习准备工作。

2、指导教材

《房屋建筑学》 赵研著 高等教育出版社 2004年1月 《测量学》 武汉测绘科技大学测量学编写组编 中国测绘出版社 《建筑识图与构造》（中国建筑工业出版社）

四、实习（实训）要求

在现场参观中，要求学生做好实习周记，掌握施工中房屋建筑施工的技术要点，同时要求学生熟记实习单位的规章制度和安全制度要求，熟悉实习单位部门协作方式。

在实习期间，注重培养学生的尽职尽责、勇于创新的思想品质；提高学生观察、分析和解决实际问题的能力；锻炼学生的文字处理及语言表达能力。

现场施工的注意事项：

(1)进入施工现场，必须戴好安全帽、扣好帽带。(2)在没有防护设施的2m高处、悬崖或陡坡施工作业必须系好安全带。(3)高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。(4)施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。(5)任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。(6)不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。(7)工具用好后要随时装入工具袋。(8)不准在井架内穿行；不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆(9)单梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。(10)挂梯上部要挂牢，下部要绑扎。在房屋建筑施工实习过程中，每个学生在参加一定生产劳动的同时，也要做一定的工程施工的社会调研。

五、项目作业、实习（实训）记录及总结要求

学生提供的实习成果包括：实习周记、实习总结、项目作业三部分，缺一不可。

实习周记：

每周周记不少于500字。实习周记由实习内容、感悟及建议三部分组成。实习内容包括：写出你在实习过程中所从事岗位的工作流程、职业要求；举例说明在实习过程中，你是如何正确处理与各方面关系的。感悟内容包括：举例说明在实习过程中，感悟职业道德的重要性；在实习过程中，你的知识和能力与现实的职业岗位要求有何差距？举实习过程中的实例予以说明。建议内容包括：举例说明你所掌握的知识、能力在职业环境中有何应用，并对学校目前的专业课程设臵、教学内容、教学方法提出意见和建议。

实习总结：

1、形式：岗位职能描述

2、要求：主要阐明以下问题 a、你对本岗位的认识（工作的重要性、任务、范围、原则、日 常流程）b、基本素质

c、职业道德在本岗位的重要性 d、你在工作中有哪些创新做法。

项目作业：

（1）建筑平面图

应标注以下内容: 外部尺寸:分三道标注,前外面一道是外包尺寸,表示房屋的总长和总宽度:中间一道尺寸表示定位轴线的距离:最里面一道尺寸,表示门窗洞口,门或窗间墙,墙端等细部尺寸。内部尺寸:包括房间的净尺寸,门窗洞口,墙厚.柱.砖梁和固定设备(家厕所.工作台等)的大小位臵及墙.柱与轴线的平面位臵尺寸关系等。

纵、横定位轴线编号及门窗编号:门窗在平面图中,只能反映出它的位臵,数量和洞口宽度尺寸,窗的开启形式和构造等情况无法表达。每个工程的门窗规格,型号,数量都应有门窗表说明,门代号用m表示。窗代号用c表示。并加注编号的使用区别。从平面图中可以看出楼梯的位臵,楼梯间的尺寸,踏步方向,梯段宽度,平台宽度,栏杆位臵,踏步级数等问题。在底层平面图中,通常将建筑剖面图的剖切位臵用剖切符号表达出来。

（2）建筑立面图

篇6：全站仪测量放线

国土局给的坐标点都是X,Y坐标点啊，没有Z轴的，不影响放样测量的Z轴坐标，不影响我的桩定位，Z轴只是高程，X、Y都是平面的。

全站仪换点测量时候的具体步骤：

篇7：测量放线的实习报告

我叫陈斯贝，考入XX职业技术学院工业与民用建筑专业，7月毕业。

203月至5月，在XX省第XX建筑工程有限公司XX分公司XX中心楼工程项目部做毕业实习。此工程位于XX路XX街交口处、省XX西侧。建筑面积11000m2 、六层，楼体为框架填充墙结构，墙体为混凝土加气块墙；建筑采用集中空调设备对室内供应冷暖气，主要使用功能是为省科院进行信息情报的收集整理工做。在这个项目建设中，我担任测量员进行放线工作。尽管在学校进行过多次测量工作，但是，这次毕竟与以往不同，这是独立面对工程实体的测量，不允许有丝毫的差错。因为一但有标高和轴线的错误，不仅影响下一道工序的进行，而且所造成人力、材料的浪费是无法计算的.，特别是现浇结构，是最不能出错的。为了避免出现大的错误，我在引测完楼层轴线和标高后，先请技术负责人校核正确后，才进行楼层放线和标高抄测。可能有些紧张，在抄平过程中还是出了些问题，比如：水准仪有时忘记调微调螺旋；当身体比仪器高许多俯身抄测时，眼睛容易错读下“十子线”的塔尺刻度。尽管出了些错，但经过我的及时的复测又纠正了过来。

随着工程的进行，我的测量熟练程度和正确率也不断增长。在这次实践中使我知道了，要想减少出错，首先就是第一次引测标高和轴线必须准确，由于它是整个楼层抄平放线的基准，如果它错了，那么后面所做的一切都是白做；其次就是，仪器一定要调准确，即使多花些时间也是值得的，因为它也是水平抄测正确与否的关键；再次就是，在抄测水平通过目镜读刻度前，先找准中央最长的“十子丝”刻划线再读数。

在这次实践中，不仅使我增长了对所学知识的记忆，还让我领会到了许多课本中没有的东西，未来我将继续努力学习，争取有朝一日成为一名工程师。

篇8：工程测量放线心得

关键词：测量放线技术,建筑工程,应用

1 测量放线工作的内涵

测量放线工作是在建筑物施工之前所需要掌握的一些数据,主要包含对建筑物主体结构的测量、标高,以及建筑物的垂直角度等。测量放线有别于测绘地形图,它是根据建筑物的实际情况确定测设精度,一般情况下,建筑物的测设精度十分高,这样做的目的是为了提高施工质量,进一步做好施工过程中的质量控制工作,防止建筑物出现安全隐患。此外,测量放线工作较为繁琐复杂,必须要做好现场管理工作,避免对测量放线造成不必要的影响。值得注意的是,进行测量放线工作时,需要严格遵循相关基本原则,采用先进科学高效的测量方法。

2 房屋建筑测量放线施工技术应用

2.1 基础施工测量

首先,构建房屋建筑基础施工测量控制网。为了提高基础施工测量的准确性,结合施工现场的实际情况,合理设置各个位置的桩位,优化导线控制网设计,利用全站仪对房屋建筑进行准确投测,提高测量控制网设置准确性。其次,合理设置控制桩,对房屋建筑施工现场进行实地勘察,在完整基岩上合理设置控制桩,可以再基岩表面直接设置各个控制点,完成控制桩点设置后,周围布置安全、稳定的维护设置,确保控制桩安全。最后,加强基础施工测量控制,房屋建筑基础施工过程中,结合控制桩设置位置,对施工现场的各个轴线通过钢卷尺和经纬仪进行投测,然后结合房屋建筑结构构件和设计截面做好测量放线作业,利用铁塔尺和水准仪(型号Zeiss Dini10)进行高程引测。在房屋建筑基础施工时,轴线投测之前应仔细进行校核,确定没有发生位移以后再进行测量放线。

2.2 主体施工放线

房屋建筑基础施工完成后,基于稳定、可靠的基坑底部,对于房屋建筑标高控制点、外围轴线进行准确复核,确定准确无误以后,通过水准仪(型号Leica ZNL)和集装经纬仪(型号ET-02)在地下室底板上施放轴线和标高控制点,构建轴线控制网和高程控制点,利用轴线和标高控制点作为房屋建筑变形控制系统,用于检验外墙装饰墙面和建筑物倾斜、沉降等,并且经常检验和复核房屋建筑外部控制点,确保测量放线的准确性和精确度。在完成高程测量和内控轴线系统以后,从地下室底板线上对整个房屋建筑释放内控轴线,利用高精度激光经纬仪(型号JBJ2)对内控轴线准确进行测设,楼层板垂直向上交汇点预留测量孔,采用激光经纬仪在上层孔洞位置和轴线交汇点垂直向上进行投射,将四点转角使用经纬仪进行交汇复核,合理设计房屋建筑平面控制体系。

2.3 主楼垂直度和施工控制放线

房屋建筑基础施工完成以后,结合主楼施工放线控制点,通过主楼平面放线对原始点进行垂直引升,利用钢尺、经纬仪或者全站仪对各个控制点之间的夹角、距离等进行检查和复核,其测量精度应满足房屋建筑施工设计要求,按照相关施工规定做好各个位置的测量放线记录,准确填写表样和表格编号,利用激光经纬仪从各个控制点向上投测到另一楼层。同时,塔楼各个位置控制点准确引出十字墨,主楼结构垂直引开和轴线放线时应以预留投测孔和测量控制点布出作为依据,确保房屋建筑垂直度和轴线的精确性。

3 工程实例

3.1 工程概况

本次工程为九江金鹏城项目一期工程,一期工程包括2#、4#、6#楼及地下室,建筑面积为88877.72㎡,其中地下室为2层,2#楼为17+1层,4#、6#楼为33+1层。建筑为框架剪力墙结构,集人防、商业、住宅为一体的综合小区。

3.2 测量准备和主要仪器及性能

3.2.1 测量准备

工程测量准备的内容有:审核工程图纸、图纸的审核,测量定位依据点的交接与核对、组织施工人员以及选定测量仪器、检定、核对和校验,制定测量计划测量、准备好相应的论证和数据,做好相应的防范措施以应对好工程中的关键环节和施工难点。

3.2.2 基准控制点(网)的复测

在进行测量施工之前需要将基准控制点(网)与业主进行书面和现场交接,同时核对由业主给出单位平面以及高程控制点的测量结果,并对控制点(网)实施现场核对和复测,当复测完成之后则将结果交于业主和监理方进行审核。在工程建设中需要及对控制网点实施定期校准。

3.3 平面测量

3.3.1 轴线控制点的布设

当地下室建设竣工之后,需要按照已在基坑边沿设置好的平面控制网进行测量,根据《工程测量规范》中的要求,其精读要求为±0.000m,轴线控制基准点设置在楼面上,其用于坐标校核的仪器及系统是徕卡GX1230GPS全球定位系统,经检验其精读符合要求后,起就可用于控制与指导地面施工。对控制点所在楼层进行顶板浇筑时,需要再控制点的正上方预留孔洞,规格为200mm×200mm,以免影响轴线的投测作业。工程建设是一个动态的过程,所以有些轴线控制基准点需要随着工程的变更而向上变动,并且对于塔楼数为三的工程,其还需选择三点构成通视闭合测量,以提高测量结果的准确性;除此以外,如果建筑的高度不高,其的轴线控制基准点就不需要根据工程的进度而向上变更。

3.3.2 楼层测量

(1)GPS全球卫星定位系统测量控制和校核。和传统测量以及监测方法进行对比可以发现GPS全球卫星定位系统的优点很多,如下所述:(1)操作简单不必经过通视作业,即可对测点三围的绝对位置进行测量,大大提高了工作的效率;(2)对测量结果可以进行实时处理并可出具三维位移;(3)其不受各种天气及时间的影响,可以适用于各种环境,保证测量工作的进度;(4)其可以单独检验和核对已存有的测量控制系统。在GPS全球卫星定位系统中用于检查和复测高程以及平面控制点的是载波相位定位和静态定位技术;(2)轴线竖向投测的允许误差,轴线竖向投测的允许误差如下:(1)高度≤30m,允许误差±3;(2)30m<高度≤60m,允许误差±5;(3)60m<高度≤90m,允许误差±10;(4)高度>90m,允许误差±5。

3.4 施工层放线

施工层放线作业需要先对投测轴线进行校核,在闭合之后才可在细部放线。在室内投测时需要重视对建筑物轮廓以及电梯井的轴线这两方面的投测。工程轴线的准确度非常重要,不能超过规定的误差限制,同时为了便于在装修仍可以将其作为测定的依据,在进行施工层放线时,细部轴线以及门窗、洞口的边线都要做弹放处理。

3.5 高程测量

3.5.1 标高基准点的建立

每栋塔楼的高程控制点为9个,并且首层需要设置3个标高测量基准点,引测作业则使用水平仪进行测量,当经过校核达标后,其就被称为起始标高。

3.5.2 标高传递

全站仪是高程控制点传递中最重要的仪器,选择Leica TC2003型号的全站仪,其被设置在底层平面控制点预留孔的正下方,其先对仪器高度进行测量,然后再由全站仪测量其竖向垂直距离,以此为基础就可以求出激光反射片的高程,随后遵循《工程测量规范》(GB50026-93)中的操作步骤,将计算出的高程传输至核心筒的外壁。为了避免误差过大,严禁按照从下向上丈量的方式传递高程。

3.5.3 标高控制线的建立

在进行施工层抄平作业时需要先对首层传递的标高点进行校测,如果其差值在3mm以内,可将其平均高程用于水平线的引测。在抄平时需要注意的是,水准仪(型号S2),调整好精度,水准仪距离测点的中心越近越好,引测作业需要使用到的仪器有水准仪和塔尺。操作步骤为:对仪器高度进行调整,确保后视线与水平线的在同一水平面上,前视线可直接标示在钢筋或钢柱上即可。

4 结束语

总而言之,控制好测量放线工作的质量,既可以提高测量的精度,又可以促进质量管理工作效率的提升。在工程开始之前,综合考虑各方面的影响构建出合理科学的施工控制网,如工程现场的实际情况、施工方案、工程设计等,进而对工程中的相关构建进行放线测量,为高质量的工程奠定基础和建筑行业的发展和进步做出贡献。

参考文献

[1]许明书.浅谈房屋建筑工程中测量放线施工技术应用[J].建筑工程技术与设计,2015(13):123-124.