关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报（精选11篇）

篇1：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

通江县旅游局

关于“五一”节前旅游安全大检查的情 况 汇 报

为全面做好假日期间旅游安全工作，确保人民群众生命财产安全，4月27日，副县长罗凤林牵头与旅游、安监、交通、卫生、质监、城管、消防、运管、海事、交警大队、风管处、派出所、空山乡政府等相关职能部门组成的安全检查组深入到诺水河风景区、红四方面军总指挥部旧址纪念馆、旅行社、星级宾馆等地进行了旅游安全检查，现将将此次检查情况汇报如下：

一、景区安全检查情况

检查组按照巴旅经办[2011]5号文件要求重点检查了以下几项内容：一是道路交通是否安全畅通，包括中峰洞大门口及出口到公路栈道，洞内游船及悬梯、桥、牛角嵌到狮子洞游山道、楼房洞跨河桥游山道路的路面是否平整、防滑，护栏是否完好，警示标牌是否设立，桥面是否变形、有裂缝；二是检查诺水河景区宾馆的内部设施是否干净卫生。酒、饮料、调料是否过期变质，肉、蔬菜是否新鲜，山野菜是否可食用。冷柜的食品、生熟菜及厨具是否按卫生管理要求存放使用，有无清洗间、消毒柜、药品，污水排放是否处理达标。三是检查中峰洞水上及洞内游乐的船只是否有验收合格证，承载力情况，船员是否经过培训，有没有持证上岗，救生设备是否齐全，游乐区域是否视线良好，有无危险阻碍物，水深和水流冲击速度是否适中安全，栏水坝是否牢固，是否有护栏。目前，诺水河风景区已经全面完成了洞内的灯光线路改造、游船维修，建立了应急预案，设立了警示牌，加强员工培训，营造了较浓厚节日气氛；风景区也做好了节前的各项准备工作，为确保假期安全有序运行打下了坚实基础

二、星级宾馆安全检查情况

此次星级宾馆安全检查的重点是食品安全卫生、消防设备，应急预案及安全宣传培训等。检查组重点查访了宾馆的后场卫生、消

毒设施、食品来源渠道以及锅炉、压力容器、管道、电路、安全通道、电梯和消防器材的配置、疏散标志、应急照明等情况。根据检查的宏博宾馆的情况来看，宾馆的消防器材配备齐全，建立了安全机构，特种人员持证上岗，并建立了突发事件应急预案。检查组要求进一步提高员工安全意识，让每位员工了解一些安全预防常识、自救和抢救常识。

三、旅行社安全检查情况

四家旅行社这次检查的重点在旅游用车和与是否与游客签订的人身意外保险合同上，检查要求各旅行社与旅游供车单位签订协议，明确双方职责，不得使用“黑车”“病车”，同时，要切实加强工作人员的安全意识，严格履行旅游合同，杜绝各类旅游投诉事件的发生。检查组特别强调金沙旅行社、光雾山旅行社服务网点应对每次组团的档案进行规范管理，组团出行的资料应该统一归档，以便查阅；宏耀旅行社服务网点协助旅行社出团时应为游客及时购买人身意外保险，提高游客风险和保险意识。

最后，罗凤林要求，“五一”将至，各级各部门要高度重视节日期间安全稳定工作，坚决克服麻痹松懈思想，认真做好节日期间安全稳定工作；要认真对本单位本部门辖区的安全隐患进行一次大检查，对排查出的安全隐患要立即整改，一时整改不了的要落实好防护和监管措施。要各尽其责，各司其职，特别是在各景区重点地段，重点区域要派驻专门人员进行现场监管，维持秩序。相关单位要采取多种有效的方式搞好旅游信息发布，确保到通江的游客出入顺畅。各县级部门和乡镇特别是各景区要进一步搞好城乡环境综合治理工作，认真做好游客接待准备工作，提高服务质量和水平，以干净整洁、文明舒适的环境迎接四方游客，确保节日期间不出现安全事故。

在此次检查中，对少数没有符合要求的单位，检查组即时下发了整改通知书，并要求在假期来临之前整改到位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制，牢固树立“安全责

任重于泰山”的思想，把安全工作抓紧、抓细、抓实，确保“五一”假期安全有序。

二○一一年四月十八日

篇2：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

为确保广大师生度过一个欢乐、祥和、安全的“五一”节日，结合我校实际情况，保卫处组织专人，从2009年4月10日开始到4月底，在全校范围内开展安全消防大检查活动。现将安全消防检查情况总结如下。

一、领导重视，组织严密。

为做好这次“五一”消防检查，保卫处领导高度重视，提前三周安排部署，组织治安科、消防科等人员，深入各行政办公楼、院系楼、学生宿舍楼进行检查。检查内容涵盖：烟感报警系统、消防栓（水枪头、水带）、灭火器、疏散标志（安全出口）、应急灯、消防宣传牌及其它不安全隐患等。

二、加大检查力度，开展专项治理。

1.各行政办公楼：①消防设施有丢失；②消防设施遭到破坏严重；③消防责任制落实不到位；④消防宣传措施力度不深入。

2.各院系楼：①消防设施有丢失；②消防设施遭到破坏严重；③消防责任制落实不到位；④消防宣传措施力度不深入。

3.学生宿舍：①使用大功率电器烧水、做饭现象普遍；②消防设施有丢失；③消防设施遭到破坏严重；④消防责任制落实不到位；⑤消防宣传措施力度不深入。

三、及时整改，彻底整改消除各种火灾隐患和不管安全因素。

针对上述问题，我们将采取以下措施，1.加大检查力度，杜绝隐患； 2.及时补充、维修消防设施； 3.注重防火安全意识教育，要求师生员工遵守学校防火安全制度，防止火灾事故发生；

4.落实消防责任制，定人、定点、定责，大力宣传消防法规。； 5.对发现的安全隐患进行认真登记整理；

6.对拒不整改的，以书面形式向有关单位下达了《火灾隐患整改通知书》，并全校通报批评。

通过消防安全检查，达到加强对各地、各部门和企业安全管理工作的监督作用，督促其认真开展隐患的排查和整改，把各项消防安全基础工作做得更加扎实到位，以确保我校假期间的安全防范工作。

篇3：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

宁河县食品生产加工企业的状况

(一) 基本情况

宁河县有食品生产加工企业66家, 其中取证企业52家, 共获得57张证书, 证照齐全的食品生产加工小作坊7家, 证照不全食品生产加工小作坊7家。目前, 确定的食品生产监管重点整治区域1个, 专业监管人员2名, 聘请社会监督员和信息员各10名。

(二) 呈现的特点

1、产品缺乏含高附加值, 市场竞争能力较低

宁河县食品生产企业除了泰达酒业、义聚永酒业、红星酒业、天津六和、石本调料、三商食品、中芬乳业、金芦米业、津沽米业9个企业的产品具有一定的知名度以外, 其他产品销售渠道窄, 营销网络小, 对市场影响力和市场占有率较低, 而且, 属于粗犷型加工的企业占多数, 缺乏含高附加值的产品。

2、规模企业少, 小企业居多

固定资产500万元以上的企业13家, 占总数的19.1%;100-500万元的企业10家, 占14.7%;50-100万元的企业11家, 占16.2%;20-50万元的企业7家, 占10.3%;20万元以下的占39.7%。

年产值1000万元以上的企业12家, 占总数的17.6%;500-1000万元的企业3家, 占4.4%;100-500万元的企业8家, 占11.8%;100万以下的占51.5%。

3、质量安全分级状况, A、B级企业少, C、D级企业多

按照《天津市质量技术监督系统食品加工企业质量安全等级分类工作规范》的规定, 目前宁河县食品生产加工企业质量安全分级情况如下:

A级企业 (2家) :具有较强的食品质量安全控制能力。

B级企业 (4家) :具有一般的食品质量安全控制能力。

C级企业 (43家) :具有较弱的食品质量安全控制能力。

D级企业 (7家) :不具备食品质量安全控制能力。

采取的主要监管工作措施

为了切实履行食品生产加工环节的监管职责, 确保食品生产加工环节的质量安全, 《食品安全法》实施以来, 宁河质监局在提高监管人员自身素质, 完善监管体系和措施方面做了许多工作。

(一) 加强法制教育, 提高对食品生产依法监管的能力

为了能更好地履行职能, 做到监管有效, 突出质监工作特点, 宁河质监局一直坚持开展质量技术监督法制宣传教育工作, 坚持法制宣传教育与履行职能相结合, 坚持法制宣传教育与依法行政相结合, 坚持法制宣传教育与执法实践相结合, 坚持法制宣传教育与服务经济相结合的方针。一是建立了《食品安全法》及其他法律法规学习、培训和考核的机制, 不断提高行政执法水平;二是建立了食品监管人员持证上岗制度;三是按照法律赋予的职责严格执行食品安全市场准入制度, 在日常监管中, 坚持巡查制度、回访制度、年审制度、产品定期检验和监督抽查制度;四是按照《食品安全法》的规定, 严格执法、公正执法、文明执法、廉政执法;五是对违法行为严格按照“事实清楚、证据确凿、用法准确、处理恰当、程序规范、文书齐全”的原则办案。

(二) 认真履行职能, 确保食品生产环节的质量安全

为了进一步创新工作思路, 提高监管的科学性、有效性。《食品安全法》实施以来, 我们在建立一个系统、完善一个网络, 深化两个制度、强化两个管理、推动两个体系建设, 逐步建立起“企业自律、政府监管、市场引导、社会监督”的工作机制上下了功夫。

1、建立和完善了信息化平台的动态监管系统, 基本实现了企业基本信息动态管理, 提高了监管的可追溯性。通过动态网络化管理手段, 完成了食品企业分等分级监管。

2、进一步深化食品市场准入制度, 监督企业升级改造, 加快企业食品生产许可取证步伐。特别在《食品安全法》过渡时期, 认真是按照国家和市政府的有关文件的要求, 积极与其他部门配合, 做好食品生产许可工作, 自6月1日以来宁河质监局受理食品生产许可申请7件。

3、加强对获证企业的证后全面管理, 推动了企业管理水平整体提高。按照《食品安全法》的要求, 通过严格落实巡查、回访等证后监管措施, 强化了企业生产必备条件的持续保持;强化了对企业原材料进货关的索证索票、进货记录、进货检验和年审、变更、期满换证制度的有效执行;强化了对食品添加剂和委托加工食品备案工作的落实。

4、加大无证查处力度, 严格实施注销、吊销生产许可证等手段, 强化了市场退出机制。

5、对重点行业、重点产品实行专项检查。按照市局的统一部署, 宁河质监局对季节性、风险性、影响民计民生相关食品集中开展专项检查。重点加强了对使用非食品原料、回收食品生产加工食品和滥用食品添加剂等违法行为的查处。

6、深化对食品小作坊的监管, 督促小作坊加强自律。引导帮助证照齐全小作坊执行食品小作坊质量安全基本工作规范, 签订、悬挂质量安全承诺书, 监督完善小作坊索证索票、原辅料进货台账和产品销售台账记录等工作。严格对小作坊履行限制区域销售等质量承诺情况的日常监管。落实了市财政、区县政府扶持, 小作坊主动改造三结合的部署, 改进了一批小作坊的生产条件, 减少小作坊出现质量安全事故的潜在风险。自6月1日, 通过“促、帮、扶”等手段, 使2家食品生产加工小作坊取得了食品生产许可证。

7、与县工商局、卫生局形成了食品安全监管工作联席会议制度, 对切实加强食品安全监管工作, 建立食品安全监管长效机制, 提高执法工作的有效性, 实现信息共享、形成互相支持, 有效配合起到了积极作用。

8、进一步加强了与乡镇政府的联系, 完善了年度汇报、总结制度, 建立信息互通, 发挥了属地监管的作用。

9、聘任10名社会监督员和10名信息员, 实行每年联谊会制度, 从而充分发挥和调动社会监督员、信息员的作用, 保持信息的通畅, 进一步搞好动态管理, 将食品质量安全监管工作置于社会监督之下。

10、为预防发生重大食品质量安全事故, 积极有效地应对突发性食品质量安全事故, 及时控制和消除事故危害, 最大限度减少事故造成的人员伤亡和经济损失, 维持社会的安定和正常秩序, 制定了《宁河县质量技术监督局食品质量安全预警与应急处置预案》。按照预案的规定, 加强了对食品安全风险的搜集, 使工作有的放矢, 对进一步消除安全隐患起到了积极作用。

11、加强宣传教育。通过教育和引导使企业进一步树立了诚信意识和质量安全意识, 强化了企业内部质量控制, 促使企业健康有序地发展, 不断提高了全县食品质量安全水平。同时, 通过宣传教育, 提高了全社会的食品安全意识, 对倡导人人参与食品安全, 共筑安全防线起到了推动作用。纲要实施以来, 宁河质监局共举办大规模食品安全宣传活动5起。

通过以上监管工作和措施, 有效地遏止了宁河县食品生产违法行为, 消除了食品安全隐患, 对促进食品生产加工环节质量安全水平起到了保障。

目前食品企业和监管工作存在的主要问题

1、在宁河县近70家食品生产加工企业中, 小作坊占的比重较大, 生产者法律意识不强, 一些食品生产加工企业质量管理薄弱, 产品质量总体水平低下, 基本属于家庭作坊式的厂点, 不完全具备生产合格产品的工艺、设备和条件, 生产力水平不高, 产量不大。

2、一些生产加工企业不具备产品检验能力, 产品出厂不能达到批批检验合格后出厂。检查中发现个别企业不按标准组织生产。一些初具规模的企业, 由于质检手段不尽完善, 质量控制措施仍不能够到位, 形不成全过程质量控制。同时, 由于我区食品企业生产的食品大多属于自产自销, 只有少部分产品进入全市、全国市场, 导致部分生产加工单位只注重发展, 忽视监管;只注重数量, 忽视质量;只注重经济效益, 忽视社会效益和生态效益, 直接影响了企业产品质量的保证和提高。

3、在70余家食品企业中, 从业人员达到了近2000人, 中专以上学历的有不足300人, 且这部分人60%以上都集中于几家规模较大的企业, 而占企业总数78%的10人以下小企业, 中专以上学历的仅有30余人, 其余从业人员都只有初中或高中学历, 技术力量薄弱, 管理制度不健全, 一些从业人员未经过岗前培训、考核, 素质较低。

4、作为食品生产环节的监管部门, 执法力量有限, 目前只有2名监管人员, 而辖区内食品企业较多, 监管起来存在力不从心的情况。在食品企业巡查等工作中无论是人员的调配还是车辆的安排都存在一些困难。

5、食品安全相关法律法规宣传不够深入。虽然群众的食品安全意识有所增强, 但缺乏相应的法律知识和预防技能, 一旦发生食品安全事故, 往往容易以讹传讹, 直接影响发展稳定。一些领导和干部对食品安全的重要性认识不足, 责任意识不强, 对相关法律法规学习不够, 理解有偏差, 对无证生产经营单位网开一面;一些食品生产人员对食品安全基本要求和常识不了解, 守法经营意识淡薄, 生产加工企业设施简陋;卫生设施投入不足, 缺少清洗、消毒设备, 从业人员培训不到位, 体检率低, 着装戴帽不规范, 食品原料摆放没有隔墙离地;食品采购台账记录不全, 流于形式。广大消费者食品卫生意识薄弱, 对伪劣食物鉴别能力和自我保护能力低, 不良生活习惯和卫生习惯有待改变。

建议和措施

食品安全涉及面广, 牵涉部门多, 在目前监管体制下, 做好这项工作具有长期性、复杂性和艰巨性。针对宁河县食品生产加工企业现状, 经过认真分析, 提出以下建议:

1、要进一步加大食品安全相关法律法规和食品安全科学知识宣传教育的力度, 提高全社会食品安全法制意识。要充分运用广播、电视、报纸和网络, 加强《食品安全法》的学习宣传, 逐步普及《食品安全法》的基本知识, 提高全社会知法、守法和公民依法保护自身权益的水平。要加强对食品从业人员的法律、业务培训和社会公德教育, 熟悉并掌握必要食品安全知识和技能, 知晓本行业食品科学发展的动态和信息, 配备必要设备, 加强自身规范化管理, 促进依法、诚信经营。要采取多种形式, 有针对性、分期分批对不同人群进行食品安全健康教育, 让食品安全知识进入千家万户, 增强广大消费者自我保护能力, 提高对假冒、伪劣食品鉴别能力, 自觉抵制不合格的食品, 积极举报违法经营行为。形成全社会重视、关心、参与食品安全工作的良好局面。

2.建立与各食品安全监管职能部门的密切协作关系, 集中各食品安全监管职能部门的信息资源和执法力量, 在各镇办建立健全和完善食品生产监管多级网络, 逐级建立食品企业档案和企业生产状况台账, 通过在村委、居委聘请义务监察员的办法, 及时收集和反馈基层社区的情况, 做到早发现、早上报、早打击、早控制, 掌握第一手的资料和动态, 对造假窝点实施稳、准、狠的有效打击。同时, 通过分析评估食品安全的隐患, 在预警和控制上下工夫, 形成一个快速预警系统, 提前控制、消除影响食品安全的危害因素, 防止有关事件的发生。

3、加强监督执法的力度, 探索食品企业监管模式。质监部门要在现有的法律法规框架内对食品企业监管到位, 对全县食品生产加工企业采取“136食品质量安全监管模式”。即1个原则:分类管理区别对待;3个方面:整治打击、监督规范、培育服务;6个方式: (1) 整顿———治理———打击, 重点针对市镇城乡结合部的食品加工点。 (2) 整顿———引导———治理, 重点针对销售大、用量多、制作要求简单、工艺低的地方传统性食品的小家庭作坊。 (3) 宣贯———监管———自律, 针对食品企业中的小规模同行, 通过协调, 力争发挥集中优势, 合作经营, 统一取证, 相互监督, 共同发展, 形成自律性规范的小型食品园区。 (4) 巡查———整顿———规范, 主要针对已获得食品生产许可证的企业, 在证后监管方面下功夫。 (5) 评定———扶持———提升, 主要针对有一定规模和品种优势的生产企业。 (6) 服务———培育———创优, 主要针对本区域内基础条件好、规模较大、外源性潜力强、质量稳定的优秀企业。大力帮扶, 加速企业创优步伐, 为企业争创名优保驾护航。

篇4：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

在充分肯定成绩的同时，常委会组成人员认为我省食品安全工作还存在一些不足：地方政府监管责任尚未落实到位，基层监管力量相对薄弱，宣传教育工作开展不够广泛深入，食品生产经营企业的安全责任主体意识淡薄，食用农产品质量安全隐患依然存在等，全面落实食品安全法律法规仍然任重道远。常委会组成人员建议，要将食品安全工作纳入我省“十三五”规划，并提出如下具体意见和建议：

一、高度重视，进一步健全严格有效的监管体系。一要以新食品安全法实施为契机，严格落实“地方政府负总责”，加大督促检查力度，完善并严格执行相应问责机制。调整政府目标责任考核机制，以发现问题为导向，将抽检不合格或主动打击案件不再作为平安考核扣分内容，从而提高地方政府强化监管的主动性与积极性。二要进一步强化食品安全综合监管能力建设。各级政府要进一步明确食安办的定位和职责，充分发挥其牵头协调和督查考核的作用，完善部门协同监管工作机制，加强力量整合，实现数据共享，形成监管合力。三要加强基层监管能力建设。推进基层监管站所标准化建设，在人员编制、经费保障、监管装备等方面向基层一线倾斜，提升基层监管执法能力。推进乡镇（街道）食安办规范化建设，加强农村协管员、信息员的培训指导并适当提高工资补贴待遇，切实发挥网格化管理的作用。四要加大财政投入，保证食品安全风险监测和监督抽检经费足额到位，增加检测种类，扩大检测范围，提高检测批次和频率，增加抽检覆盖面；加强风险监测能力建设，对突出问题和薄弱环节做到心中有数；利用高校和科研机构等社会资源，建立第三方公共检测平台，研究开发新的检测方法和技术。

二、夯实基础，进一步消除食品安全隐患。一要积极推进企业落实主体责任。统一完善社会诚信系统，实施信用分类监管，做到企业信用与风险等级、政府监管与企业自律、信用公示与信用结果应用“三结合”；实施“黑名单”管理办法，加大“黑名单”公布力度，倒逼企业落实第一责任人义务；加强行政约谈，签订责任承诺书，引导食品生产龙头企业、大中型超市、餐饮、农贸市场等特定生产经营主体的企业自律和行业规范。二要加快溯源体系建设，加强农产品安全监管。提高农业产业化规模化水平，实施农业标准化生产，重视农业生产地方标准修订，加强已建成的标准化基地的跟踪指导，加大对农民的职业技术培训力度。加强市场准入监管，通过自检、抽检、索证、备案等制度建立完善销售环节的安全屏障。尽快建立产地环境监测和评价制度，定期对农田土壤进行监测，同时开展灌溉用水和大气指标监测，确保农业产地环境质量安全。三要加快出台小作坊、小餐饮、小摊贩的具体管理办法。加快食品产业转型升级，逐步解决“低、小、散、乱”问题，把食品产业做强做大。四要加强校园食品安全监管。继续巩固深化千万学生饮食放心工程建设成果，健全校园食品安全长效机制。强化对统一配送食品的管理，推广使用安全塑料、铁质餐具，为中小学生提供安全的饮食条件。五要创新监管的方式方法。利用互联网、大数据，创新以监管数据为技术平台的监管方法，加强对互联网销售食品等新生业态食品的安全监管。

三、严格执法，进一步加大违法违规行为的打击力度。一要严格按照新食品安全法中有关行政拘留和重复违法行为处罚、提高行政罚款额度、强化刑事责任追究等要求，加大执法力度，及时查处和通报大案要案，突出重大违法案件的惩治警示力度，形成集中打击、重典治乱的氛围。二要加强部门协作联动，认真落实《关于建立打击食品药品安全违法犯罪协作机制意见》、《浙江省食品危害认定操作规程》等规定，注重行刑衔接，通过建立部门联席会议制度、涉嫌犯罪联动执法机制、抽检互报和案源互通制度等方式，推动形成部门密切合作、信息畅通、高效打击的执法监管协同机制。三要加强执法干部业务知识学习培训，全面提高执法队伍的整体素质。加强执法力量配备，加大执法经费投入，支持利用先进科技装备执法，提高快速、准确执法能力。四要建立和完善与群众的互动机制，完善食品安全投诉举报工作制度。加强投诉举报信息的相互沟通，推进食品安全举报受理资源的整合，确保及时受理、及时处置、及时反馈。

四、健全机制，进一步形成社会共治局面。一要加强食品安全社会共治顶层设计。深入研究新形势下食品安全社会共治的途径和方法，明确思路，整合资源，谋划项目，加快形成务实有序参与的共治格局。二要认真宣传贯彻新食品安全法。按照“谁监管谁负责”的原则，抓好行政相对人，特别是单位负责人、食品安全管理与从业人员等的普法宣传和培训。三要充分发挥媒体、舆论的导向作用，宣传食品安全相关知识，普及食品安全相关法律法规，提升群众食品安全消费意识、维权意识，增强自我防范能力。四要做好食品安全相关信息公开工作。定期向社会发布企业信用情况和食品生产经营单位“黑名单”，坚决曝光危害群众食品安全的典型事件，做好政府应急信息公开。五要发挥各类行业协会、农民专业合作社作用，加强自我教育、自我管理、自我服务、自我监督，引导食品生产经营者安全生产、诚信经营。充分借助金融保险机构力量，健全责任保险助推食品安全工作等机制。六要大力发展食品协管员、监督员、志愿者、义工队伍，充分调动群众参与食品安全治理的积极性和主动性。

篇5：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

各乡镇人民政府、棉城街道办事处、县级相关部门、各涉旅企业：

国庆即将来临，为认真落实市旅游局及石棉县委、县政府相关文件精神，有效遏止重特大事故的发生，确保节日期间的旅游安全和社会稳定，现将国庆节前旅游安全大检查有关事项通知如下：

一、检查时间

2011年9月22日－9月28日。

二、检查范围

1、汽车站、旅游交通干线

2、旅游景区（点）、旅行社、3、饭店、农家乐

3、酒店、宾馆

三、检查内容

各部门、各单位要组织力量，对易发生安全事故的重点地区、重点行业、重点企业、重点单位、重点场所、重点设施进行一次安全大检查，督促企业和单位认真落实各项安全措施，严防节日期间旅游安全事故的发生。

（一）汽车站、旅游线路交通安全。由交通运输局牵头、交警队、运管所和各运输企业配合，针对节日期间游客骤增的特点，加强旅游线路安全监督管理，制定出详细可行的安保方案，加强源头管理，严格对运输设施设备的检查和司乘人员的安全教育，杜绝交通运输工具带病运行，特别是非法载客和“三无”车辆上路。当前，旅游线路交通安全隐患集中在石棉至孟获城和石棉至安顺场，要对重点线路实施重点监控，采取有力措施切实降低过往车辆行驶速度。相关乡镇和有关监管人员要第一线进行检查，维持路段营运秩序。交警、运管部门要认真查处各类交通违章行为，禁止车辆超载、超速、驾驶员疲劳驾驶等违规现象，严禁“三品”搭乘各种交通运输工具。

（二）旅行社、景区景点安全。由旅游局牵头，工商局、安监局。由旅游局、检查旅游景点、旅行社制定具体安全预案和应急处置预案的情况，特别是应针对节庆活动期间游客众多的实际，制定完善了严防拥堵踩踏事件的应急措施和救险方案，确保游客及相关人员安全；对员工要进行安全知识培训教育；对可能损害游客人身和财产安全的场所要采取防护和警示措施。安监局负责检查游乐设施及其他配套设施是否经过定期检测、保养并符合安全运行条件。工商局检查其经营范围以及是否按规定投保旅行社责任险。

（三）饭店、农家乐食品安全。由卫生局牵头，工商局、食品和药品监督局部门配合，重点检查是否保持操作间内外环境整洁、卫生；是否露天操作；厨房用具、刀、案板是否生熟分开；是否加强了服务人员的培训。节假日期间，要进一步加强卫生防疫工作，防止群体性食物中毒的发生；要健全完善应急处置机制，建立健全食物中毒报告制度，对游客旅客发生食品安全事故迅速妥善处置，保障人民群众身体健康和生命安全。

（四）酒店、宾馆安全。由县旅游局牵头，安监局、卫生局、消防大队配合，检查涉旅企业综合安全。消防大队负责检查消防系统是否齐备（如：烟感、喷淋、燃气自动报警，消防栓、灭火器配备，安全出口、疏散通道、疏散指示标志等）；消防安全预案是否涵盖消防安全演练等问题。旅游局、卫生局负责检查食品卫生安全管理制度是否建立；主副食品的采购、加工、储藏保鲜等卫生状况是否有落实专人监管，有无记录。安监局负责检查用电用气设施设备是否安全。

四、检查方式

按照“分级负责、条块结合”的原则，各乡镇人民政府对本行政辖区内的旅游安全大检查工作负责，各相关部门对本部门所管辖行业的旅游安全大检查工作负责，各涉旅企业对本单位旅游安全大检查工作负责。此项工作采取“企业全面自查、部门专项检查、政府综合督查”的方式进行，即在企业全面自查基础上，以行业主管部门专项检查和政府综合督查的方式开展工作。县旅游局牵头组织，专项检查由各行业主管部门结合本行业（领域）安全生产实际，分别组织实施。

五、有关要求

（一）高度重视，加强领导。各乡镇、各相关部门和各单位务必高度重视，增强工作的紧迫感和责任感，采取有力措施，为节日期间旅游创造安全稳定的环境。各乡镇人民政府和有关部门要围绕检查的重点和主要内容，结合本辖区、本部门的实际认真组织开展旅游安全大检查，主要负责同志要亲自研究部署，确保责任到人、措施到位。涉旅企业要切实担负起安全生产的主体责任，组织开展好本单位的自查和整改工作。

（二）周密部署，务求实效。各乡镇、各部门要根据本通知精神，结合本辖区、本行业（领域）工作实际，制订具体检查方案，明确检查内容、要求和责任，并将检查情况于2011年9月28日前报县旅游局。要健全工作机制，对检查中发现的隐患和问题，要责令立即整改；不能立即整改的，要提出防范措施，落实整改资金，明确整改期限和责任人，并制订相应的应急预案。各有关部门要将检查发现的重大问题及时报旅游产业领导小组办公室备案，并做好整改情况的跟踪督导。县旅游局要加强对此次安全生产大检查开展情况的监督检查。

（三）突出重点，广泛深入。检查要统筹兼顾，点面结合。既要全面发动，督促各涉旅企业认真开展自查，彻底排查隐患和问题，做到排查不留死角、整治不留后患，把各项旅游安全措施落到实处，防止安全事故发生。

（四）明确责任，严格执法。各乡镇、各部门要按照本通知要求，明确责任，确保具体到岗位、落实到人头。要健全完善和落实旅游安全检查、隐患排查等制度，对因检查工作走过场、隐患排查治理工作不力或拒不整改而引发事故的，要依法严厉查处。要建立严格的责任追究制度，触犯刑律的要移交司法部门，依法追究刑事责任。对一些典型事故要公开查处结果，接受社会监督。

篇6：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

根据省、市局《关于做好2013年元旦、春节安全保卫工作的通知》和《关于做好迎接元旦春节期间安全大检查的通知》的文件精神，我局从实际出发，对两节期间的安全检查工作进行了周密部署，对各单位进行全面的安全检查。现将检查工作情况汇报如下：

一、总体情况

经检查，我局各单位的安保各项制度落实均较为到位，各网点营业场所均较好的按照安全规范的要求进行业务操作，安全资料完整，日常安全演练也能按要求组织开展；业务库各项管理制度落实到位，交接手续齐全，日常安全检查记录、演练记录登记完整；各单位消防设施配备齐全，并均处于正常的使用状态。

二、主要做法

（一）高度重视，加强领导

在接到省、市局相关文件通知后，我局上下高度重视，一是我局组织各单位负责人认真学习文件，并结合我局实际情况，于2012年12月27日下发了《关于做好2013年元旦、春节通信安全保卫工作的通知》（***[2012]**号）。二是我局成立了“两节”期间安全检查工作领导小组，由**局长担任组长，成员由**等单位组成，**局长也在局例会上向各单位负责人强调安全工作的重要性，要求各单位要严格按照检查工作的要求做好安全自查。三是**副局长带领由局安保干事、**业务管理人员、**相关人员组织的检查工作组深入到各营业网点、**等相关重要部位进行安全检查，同时观看并参与了部分网点的安全演练，实际了解了目前各网点安全工作的开展情况，并统一规范了各网点检查资料的整理方式。

（二）突出重点，不留死角

在检查工作中，检查人员根据“谁负责、谁主管”和“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，对重点区域、重点单位、重点人员、重要部位按照市局检查工作的要求逐条梳理，逐项检查，认真查阅各项安全记录和登记表，检查各项技防设备、消防设备的使用状态，并进入各网点对营业人员的安保意识及业务操作规范进行全面的检查。

（三）狠抓落实整改

对于检查工作中所暴露的问题，检查人员立即指导进行整改，对于无法立即整改的问题，检查人员提出整改要求，要求单位负责人限期整改，并将整改完成情况向局安保干事报告，确保不遗留各种安全隐患。

三、发现问题

根据检查工作的部署，我局针对营业网点、计算机机房、消防设施等重要部位进行了全面的检查。通过检查发现了以下问题：

（一）……。

（二）……。

（三）……。

（四）……。

（五）……。

四、整改落实情况

（一）……。

（二）……。

（三）……。

（四）……。

通过本次的“两节”期间安全大检查活动的开展，我局安全管理工作得到了进一步提升，使广大职工警于思,合于规、慎于行，树立了牢固的安全防范意识。在以后的工作中，我局还将继续做好安全检查工作，并对各项安全问题的整改情况进行复查，不断完善安全防范措施和安全管理制度，为我局安全生产保驾护航。

……

篇7：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

国家督查组各位领导、各位专家：

首先，我代表**市政府，对国家督查组莅临我市督导检查工作，表示热烈欢迎;对国家环保部多年来对**市环保工作的高度重视与亲切关怀，表示衷心感谢！下面，按照督查组的要求，我就**市环境安全工作情况汇报如下：

一、我市产业结构和环境风险总体情况

多年来，**市委、市政府高度重视环境安全工作。环境风险问题，很大程度上是因产业布局结构不合理、规模发展过快、技术落后和监管不严等造成的。为减少环境隐患，近年来我市不断对产业布局、产业结构、产业规模等方面进行优化调整，改变过度开发、无序开发的粗放式发展模式。通过产业结构调整，淘汰或限制高污染、高环境风险产业，从源头上降低环境风险。合理布局工业发展，防止由于生产力布局和资源配置不合理造成环境隐患。目前，我市已初步形成了以******为支柱，以**骨干的产业结构。现有的产业结构特点，决定了我市基本没有大型化工、矿石采选等高污染、高环境

—1—

风险企业，不存在严重的环境安全隐患，环境安全工作总体良好。

二、环境安全大检查情况

按照环保部和省环保厅的统一部署，今年*月至*月底，我们在全市范围内开展了环境安全百日大检查活动。全市上下坚持“隐患险于事故、防范胜过救灾”的理念，努力健全环境风险防控体系，着力防范环境风险，维护环境安全和社会稳定。全市共出动人员***人次，排查企业***家，网上填报重点行业环境风险企业***家。具体情况如下：

（一）较大以上的环境风险单位检查情况 2010年，我市开展了全市重点行业企业环境风险及化学品检查，省环保厅初步确定我市较大以上的环境风险单位***家。其中，重大环境风险企业***家。通过检查，发现预案未评估、备案的***家，应急防范措施不完善或不落实的***家。针对检查中发现的问题，环保部门立即责令相关企业进行限期整改，并提出了明确的整改要求。经督查督办，大多已整改完毕或正在整改中。

（二）符合一级库标准的在建和已投用石油库检查

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情况

我市现有***家符合一级库标准的石油库，其中***家在建。检查中发现，***未办理环保相关手续，且由于该油库存在***的问题，目前无法补办环保审批手续。经专家会审，已要求该油库***。该油库现已重新选址，正在建设中。

（三）尾矿库整治及2009年以来发生较大以上突发环境事件检查情况

我市全市范围内无尾矿库，2009年以来未发生较大以上突发环境事件。

（四）饮用水水源地环境风险排查与整治情况 我市现有******集中式饮用水水源地。为保证饮用水质安全，消除环境风险，我们针对全市范围内主要河流沿岸、饮用水源周边、低洼内涝区域内的重点污染源和环境风险源，开展了拉网式的全面排查。排查结果为******

（五）可能影响环境安全的隐患排查整治情况 根据日常环境监管情况，我市针对重金属企业、污水处理厂、汽车修理业、医药、化工等行业，梳理出可能存在环境安全隐患的***家企业进行了重点排查。重

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点检查了企业环评审批情况和环境风险防控设施建设、应急预案编制、环境应急演练等内容。检查中，严格落实重点行业企业环境风险隐患排查主体责任，针对检查重点开展自查自纠。经排查，确定我市重点行业环境风险企业***家，未发现重大环境安全隐患。

三、我市环境安全大检查采取的主要措施 为全面落实环境安全百日大检查，确保工作抓紧抓实，取得扎实成效。我们狠抓了以下4方面措施的推进落实：

（一）强化组织领导，精心筹划安排

我市高度重视环境安全工作，通过强化组织领导，积极谋划安排，坚决做到“三不放过”：即不经过排查的不放过；排查不到位的不放过；不按要求进行治理的不放过，强力推进了活动的开展。一是认真制定方案。制定下发了《**市环境安全百日大检查活动工作方案》，部署了工作任务，明确了工作重点，提出了工作要求，划分了工作责任。二是完善组织机构。成立了百日环境安全大检查督查行动领导小组，全市***个县（市）、区、开发区分别成立了相应组织机构，制定了方案，细化了任务，建立了大检查活动联络员制度和信息报送制度。

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三是加强人员培训。全市环保系统应急机构负责人和业务骨干，积极参加了省环保厅组织的环境安全百日大检查工作培训会议，就工作重点、程序和方法等接受了专题培训，提升了相关人员的业务素质和执法水平，奠定了坚实的工作基础。

（二）提高工作标准，加强现场指导

根据日常环境监管情况，环保部门对全市可能存在环境安全隐患的***家企业进行了重点检查，并逐一登记建档，加强了对企业的业务指导。对已经制定突发环境事件应急预案的企业，要求其对可能发生污染事故的重要设施和装备，完善日常管理，保持设施正常运行。加强对员工的安全教育工作，并适当组织环境应急演练；对应急物资储备、应急救援等有所欠缺的单位，限期要求其整改、完善，并加强督查督办，确保其在规定时限内整治完毕。所有工作确保不漏一家企业、不漏一项工作内容，不放过一家存在问题企业，及时查清环境安全隐患，强化环境安全风险防范。

（三）强化督办整改，务求扎实成效

对大检查活动中发现的隐患和问题，我们明确整改要求、时限和责任人，逐家督促整改。一旦发现问题，—5—

必须做到查处到位、整改到位、责任追究到位，切实把隐患排查和整治工作抓实抓细。对超出环保部门监管范围内的问题，及时向当地政府和安监、质检等职能部门通报，确保检查不搞形式、不走过场、不留盲区、不留死角、不留隐患。同时，注重加强对环境风险隐患的跟踪复查工作，确保环境隐患整治到位。

（四）健全长效机制，强化源头控制

我市始终坚持环境安全隐患排查与应急管理工作长抓不懈。一是建立以环保局主要领导负总责的管理责任制，并逐级落实责任；二是加强依法行政，严把环境保护审批关和验收关。认真执行建设项目环境影响评价制度和“三同时”制度，并进行环境风险评价，杜绝新的污染源和环境安全隐患的产生；三是加强宣传教育。以全民环境教育为载体，广泛深入地宣传环境保护基本知识，提高全民环境意识，提高企业的自律意识，增强社会各界做好环境保护和环境安全工作的自觉性和责任感；四是增强应对突发环境污染事件的处置及救援能力。我市依托**公安消防支队组建了**市综合应急救援支队，增设了环境应急指挥救援大队，专业的救援队伍提高了对突发环境事件的防控能力，保证了环境应急工

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作的高效能。

四、存在的主要问题

尽管我市在环境安全工作上下了很大功夫，做了大量工作，也取得了阶段性成效。但实事求是地讲，目前，环境隐患仍然存在，环境安全形势依然严峻。主要集中在以下3个方面：

一是应急监管相关法律依据缺失。环境应急监管工作中，如加强风险防范措施、完善应急物资储备、开展应急演练等，都存在执法依据不足的问题。

二是部分企业环境应急意识有待提高。检查中发现部分企业重安全生产、轻环境应急，环境应急预案与安全生产预案混淆，缺乏环境风险防范措施。

三是基层应急能力薄弱，应急机制不健全。少数基层环保部门环境应急工作职责不清，个别监管人员在现场检查中，仍存在重设施检查、轻应急防范，对企业环境风险情况了解和重视程度不够等现象。

五、下一步工作措施

加强环境安全风险防范，是一项长期的系统工程。今后，我们将以这次督查为契机，坚持以防为主，防控与监管并重，继续加大工作力度，强化措施保障，努力

—7—

解决环境隐患问题，确保全市环境健康安全。

（一）加强环境隐患问题督查整改

针对检查中发现的问题，深入开展环境应急预案专项整治，加大环境应急日常监管力度，要求各县（市）区、开发区督促企业继续完善环境应急措施，落实企业环境安全主体责任，及时消除环境安全隐患。

（二）建立常态运行应急管理机制

加强对环境风险企业的应急常态化管理，建立环保、安监、消防等部门应急联动机制，充分发挥环境应急指挥救援大队在环境应急中的作用。落实日常巡查和隐患排查制度，完善环境应急预案体系，充分发挥环境应急预案整体效用，提高应急救援的效率和水平。

（三）完善环境风险企业信息档案

及时完善和更新全市较大及以上环境风险企业信息资料，为实现全市环境风险源的动态管理奠定扎实基础，提供科学决策依据。从源头上加强风险源企业环境风险监管，积极防范突发环境事件。

（四）强化环境污染应急处置培训

加强对企业负责人的环境应急培训，指导企业树立“隐患险于事故，防范胜过救灾”的应急理念，工作重

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点由处置优先转为预防为主，完善企业应急基础设施建设，建立应急预警体系，组建应急队伍，配备应急装备物资，加强应急救援演练，提升企业环境风险防范和处置能力。

最后，感谢各位领导、各位专家督查指导工作，听取情况汇报，恳请多提宝贵意见。我们将认真落实国家督查组的指示和要求，履职尽责，乘势而上，为保障全市环境健康安全，促进经济社会协调可持续发展，做出不懈努力。

篇8：阳泉:开展特种设备安全大检查

阳泉市质监局利用3个月的时间, 在全市范围开展了以集中治理隐患、坚决遏制事故、全力确保安全为主题的特种设备安全大检查。此次大检查以全市特种设备生产、使用单位, 特别是重点监控特种设备使用单位、气瓶充装单位以及学校、医院、大型商场、游乐园等人员密集场所的在用特种设备为检查重点范围, 主要对《特种设备安全承诺书》承诺情况、安全管理制度落实、岗位责任制执行、设备使用登记与检验、设备日常维护保养、作业人员持证、作业人员安全培训和教育、隐患治理整改、应急救援和处置等方面的内容进行检查。截至发稿时, 共检查特种设备生产使用单位180家, 在用特种设备420多台, 下达责令改正通知书111份, 对2家气瓶充装单位实施了停产停业整顿, 督促整改安全隐患98项, 新增注册登记特种设备195台。 (阳泉市质监局)

篇9：航前检查保冬季安全飞行

在波音和空客公司的飞机使用手册中，都有相关章节阐述飞机在冬季运行中需要注意的事项，诸如除冰防冰、发动机暖机等，内容具体详实，飞行员在冬季飞行前都应查阅了解。冬季运行复杂多变，需要注意的方方面面很多，本文着重讲述的是飞机飞行前的外部检查、除防冰及航路燃油低温三部分内容及注意事项。

飞机外部检查

必须目视对飞机的所有关键部件进行检查，并且要从清晰的视角对这些部件实施检查。特别要注意检查的是：

包括前缘在内的机翼表面；

水平安定面的上下表面；

垂直安定面和方向舵；

机身；

大气数据探头；

静压口；

迎角传感器；

操纵面内腔；

发动机；

一般进气口和出口；

起落架和轮舱。

在某些条件下，飞机在地面表面会形成透明冰层或霜。在大多数情况下，在机翼下表面伴随有霜。当低于零度的燃油接触机翼上表面盖板时，若有降水就会发生严重情况。在绕机检查时，特别是当光线差且机翼潮湿时，从机翼前方或后方很难探测到透明积冰，通过客舱也可能看不到透明冰。建议在检查机翼上表面时，将一个足够高的梯子放在尽量靠近前缘和机身的位置，爬到梯子上，用手摸较大范围的机翼油箱区域。若检查到有透明冰，应对机翼上表面进行除冰，然后，再次检查以确保所有的冰被除掉。必须要记住，在雪/溶雪/防冰液层的下面，会有透明冰的存在。

若冷燃油导致在机翼下表面油箱区域形成厚度小于3毫米（1/8英寸）的霜层（燃油温度低，OAT大于冰点且湿度大），适航部门认为是可以接受的，对起飞性能没有影响。但是，飞行员可能不会有效鉴别3毫米的厚度，因此建议还是保守除冰。另外，根据空客程序，机组落地后（如可能），把外侧油箱油传输到内侧油箱，当过站时加入温暖的燃油，可以帮助融化机翼下部的冰霜。同时，建议加油时把所有的燃油泵打开，使燃油温度均匀，能更有效地融化机翼附着的冰霜。如今很多机组仍保留了过去老式飞机加油关燃油泵的习惯，随着技术的更新，燃油泵早已换代，空客程序未要求加油时关闭燃油泵，而是“头顶无白灯”。

除防冰程序

飞机性能是按未被污染的或光洁的结构认证的。若不遵守光洁飞机的概念，冰、雪或霜的堆积会干扰气流，影响升力和阻力，增加重量并导致性能衰减。

除防冰程序可分为一步或两步完成。选择一步或两步程序取决于天气条件、可用设备、可用液体和所需达到的保持时间。当期望或需要长的保持时间时，建议采用两步程序，用未经稀释的防冰液体进行第二步防冰。除防冰严格按照各机型操作程序完成。

1、除冰

可以用加热的液体或机械的方法除去飞机表面的冰、雪、溶雪或霜。为了获得最大的效果，液体的使用应靠近飞机的表面，使热损失最少。

2、防冰

使用防冰液保护，在一定时间段内，可以防止冰、雪或霜附着或堆积在飞机表面。喷洒时最有效的方法是从机翼段的最高处开始并从那里朝前缘和后缘喷洒。在垂直表面上，从顶部向下喷洒。

以下表面应该进行防冰保护：

机翼上表面；

水平安定面上表面；

垂直安定面和方向舵；

机身取决于降水量和类型。

防冰液的使用过程应尽量连续并尽可能时间短暂。除防冰后应尽快起飞，以便控制在保持时间内。防冰液通常使用未经稀释的II型或IV型液体，I类防冰液的效果较有限。

3、限制和注意事项

对于已经经过防冰处理的飞机，绝不能直接在现有的防冰涂层上再次喷洒防冰液。若天气持续降雪，飞机在保持时间结束后尚未离场，原有的防冰涂层将被稀释并可能再次冻结，若重新喷洒防冰液，防冰液在低湿情况下可能会变稠并在后续起飞过程中影响气动性能。因此，必须对表面进行清洁，然后重新进行防冰保护。

4、飞机放行前的最后检查

除非飞机经过有资格的责任人的最后检查，否则不允许在结冰条件下放行飞机或放行进行了除冰/防冰处理的飞机。必须目视对飞机的所有关键部件进行检查，并且要从清晰的视角对这些部件实施检查（例如，从除冰车或另一个升起的设备）。怀疑的区域要进行触摸检查，以便确保这些区域没有冰。

5、防冰液的应用及保持时间

保持保护是通过留在飞机上的防冰液实现的，它在一定的时间段内保护飞机的表面。在进行一步除/防冰时，保持时间从操作开始计。在进行两步操作时，保持时间从第二步防冰开始计算。当冻结沉积物开始在飞机表面形成/堆积时，保持时间结束。

由于I类液体的特性，容易形成一个薄的湿膜，取决于天气条件，它只能提供相当有限的保持时间。对于这种液体，增加液/水混合物中液体的浓度将会提供额外的保持时间。II类和IV类液体包含增稠剂，可以使液体能够在外部表面上形成一个较厚的液体湿膜。这个湿膜提供较长的保护时间，特别是在有冻结沉积物时。使用这类液体，通过增加液/水混合物中液体的浓度，可以提供额外更长的保持时间，得到未被稀释液体所能够提供的最大保持时间。

在严酷天气条件下，比如严重降水率或高的湿气含量、大的风速和喷流，可能会引起保护膜降级。如发生这些情况，防冻液的保护时间可能会大大缩短。此时，飞机蒙皮温度将大大低于外界大气温度。因此，飞机即使在规定的保护时间内能起飞，机组仍不能放行飞机，应委派机务完成起飞前的最后目视检查。

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燃油低温处置方法

在一些特定的航路上，可能需要考虑燃油结冰的问题。当预计有非常低的温度时，签派或飞行计划可能会受到影响，当在空中遇到非常低的温度时，就会需要特定的机组程序。

国际航空运输协会（IATA）颁布了一个“指导性喷气机燃油规范”，规定了4个级别的喷气机燃油：JET A、JET A1、TS-1（煤油型燃油）和JETB（广馏分燃油）。“JET A1”是民航最常用的燃油（除了美国和俄罗斯），其最大冰点为-47℃并强制性要求静态耗散添加剂。“JET A”与“JET A1”相似，但其最大冰点高达-40℃，可以选择添加耗散添加剂，主要在美国使用。JP8与JET A1相似。它包含军方要求的添加剂。TS1是一种与JET A1相似的俄罗斯燃油。

1、最低燃油温度包括两个不同的限制：燃油冰点限制和燃油加热管理系统限制。

燃油结冰点限制：

这个限制避免可能导致蜡产品在燃油中沉降，出现蜡结晶。避免燃油管路和过滤器被堵塞，从而影响发动机的运转（不稳定、功率损失或熄火）。

燃油加温系统限制：

由于系统结构对于各个型号的发动机是不同的，所以可以接受燃油进口温度也是因发动机而异的。发动机制造厂家有时需要在燃油冰点方面有余度以便保证正常运转，发动机制造厂家在冰点方面的余度如下所示：

普惠：0℃

罗罗：0℃

GE：3℃

IAE：4℃

CFM（A319/A320/A321）：4℃

CFM（A340）：5℃

应该认为以上的两个限制a和b是最有约束力的。因此，最低燃油温度应该是：燃油冰点+发动机制造厂家的余度。

2、空客各机型燃油低温警告

1）A319/A320/A321

A319/A320飞机每个外侧和内侧油箱中各装有一个燃油温度传器，A321飞机每个机翼油箱中装有一个燃油温度传感器。为了避免低于最低允许的燃油温度飞行，飞行手册提供了不同的手段：

“当使用JET A时：若TAT达到-34℃，调出ECAM燃油页并监控燃油温度仍高于-36℃”。

只要任何油箱中的燃油温度达到-40℃，就会启动一个ECAM咨询警告。当燃油温度达到-45℃时，就会启动一个ECAM警告“FUEL OUTER/INNER（A321为FUEL WING）TK LO TEMP”（燃油外侧/内侧或A321为机翼油箱低温）。在地面起飞之前，这个警告还伴随有“DELAY T.O”（延迟起飞）信息。

2）A330/A340机型

在每个内侧油箱、配平油箱和左侧外侧油箱中装有温度传感器。

ECAM按照实际的燃油温度显示适当的信息。

若内侧油箱温度<-35℃（A330为-37℃）（外侧和配平油箱为-40℃），则显示信息“IFJETA”（若为JET A），并伴随有适当的程序（在地面延迟起飞或在空中输油）。若内侧油箱燃油温度<-42℃（A330为-44℃）（外侧或配平油箱为-47℃），则个警戒信息被自动再现。在这种情况下不显示“IF JET A”信息。

若以上两种情况发生在空中，ECAM还将显示以下信息：

“IF NECESSARY：（若需要）

TAT.................................INCREASE（增加）”

第一次出现是针对JET A燃油，其冰点可能达-40℃。它符合A340上CFM发动机的5℃余度的要求以及A330上3℃（GE）和0℃（PW和RR）的要求。

第二次出现针对的是JET A1燃油的冰点（-47℃）和所有其他冰点较低的燃油并符合所有发动机制造厂家的余度要求。

3、燃油低温处置方法

增加飞机速度。每增加0.01马赫数，温度增加0.5到1℃，此方法燃油温度小有增加，但油耗大大增加。

降低高度。通常可以增加SAT（1000英尺大约2℃）。但当对流层顶非常低的时候，降低高度不一定能够使对应的SAT和TAT增加。

按ECAM程序实施串油（部分飞机可用）。通常是把外侧油箱传输到内侧油箱，我们知道燃油除用于燃烧外还有冷却IDG滑油的功能，这部分吸热后的燃油最终回到内侧油箱，起到温暖燃油的作用，因此我们通常可以观察到内侧油箱温度往往高于外侧油箱不少。但是，设计这个系统是为了冷却IDG的滑油，而不是加热燃油。从实践的角度出发，在遭遇极端低温时它是不工作的。

篇10：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

汇

报

材

料

--------------------------监理组

二○一一年四月二十日

汇报材料

---------------工程自“平安工地”创建活动开展以来，监理组始终按照“平安工地”创建标准，以及省、市、指挥部的总体布置和要求，坚持以“安全第一，预防为主、综合治理”为指导思想，切实落实各项安全责任制，强化安全意识，规范安全生产管理行为，狠抓现场安全隐患的排查和整改落实工作，有计划、有步骤的全面展开，现将工作情况汇报如下：

一、抓好开局，理顺思路

我们成立了以监理组长为首的安全工作领导小组，一个副组长专职抓安全生产工作，始终保持抓安全工作的压力和力度；同时狠抓了施工单位各项目部专职安全员素质和质量，确保有一批特别能战斗、有素质、能吃苦的安全工作群体。其次，建立健全各项安全保证体系、方案和规章制度，并对项目部上报的各种文字材料进行严格把关，使其具有针对性和可操作性，做到有制度可依，有规章可循。然后，重点抓了岗前教育培训，统一工作方法和思路，监理组组织了多次专职安全员的培训与研讨活动，通过学习上级安全文件，参观学习兄弟单位的管理经验与做法，认清当前安全形势，适应的安全工作管理制度，明确了安全工作的目标、做法和要求，希望能使安全工作一开始就处在一个较高的层次上。

二、抓好教育，提高安全意识

一是监理组接到省厅质监局关于“平安工地”建设的文件后，为了让每位监理人员都能了解平安工地建设活动的内容、要求及其

重要意义，监理组组织专门的会议进行了宣传教育，充分调动了每个人员的积极性。监理组每月组织不少于两次的安全教育培训，学习各项安全制度、上级下发的各项安全文件，以及各个分项工程的安全方案、措施等，通过学习掌握安全监理的方法，让全体监理人员对安全监理工作有了重新的认识，摒弃以前不良的工作习惯，强化了监理人员的责任心，把正确的安全监理理念植根于每一位监理人员的心中。

二是督促施工单位做好工人的三级教育、安全交底培训等，以提高施工作业人员的安全意识，监理组在日常工作中在对施工单位内业培训交底资料检查的同时，在工地现场进行随机检查，检查工人是否经过三级教育、上岗前是否经过分项工程安全技术交底、是否经过项目登记等，并就询问情况与内业培训教育交底等资料进行比对，以检查项目部安全教育的及时性和全面性，并形成检查台账。

三是监理组不放过每一次可以利用的机会进行安全教育，每一次工地例会、每一次活动、每一次事件必谈安全，都要进行安全形势分析和教育，始终牢牢抓住安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、抓管理、重控制

1、抓过程，控安全。安全工作讲的是结果，是不可逆的。但是为了保证有一个良好的结果，必须在过程中进行有效控制。在每项分部分项工程开工前，均制定预案，有分析、有审核，实施过程中有措施、有检查，注重操作人员的行为规范，各项安全措施的落实，发现事故苗头及时纠正，把隐患消灭在萌芽状态。这方面，我们特

别注意各种安全检查的记录，这是我们各级安全员是否履行职责的痕迹和证明。

2、抓大不放小、以小促大。安全工作方面的头绪很多，有大有小，有缓有急。一是抓好大型的活动。通过开展大型的有水平的演练活动，检验我们的预案，熟悉程序、增长知识、提高意识，促进项目部工作的规范化、程序化、标准化。二是抓好作业手的操作行为。任何事故的发生都与不规范的作业行为联系在一起。因此我们将规范操作手的作业行为，作为大事来抓，通过现场巡视、检查，消除不安全因素来确保安全。三是抓安全措施的落实。我们的各种措施制定的很多，关键在于落实，各项安全防护措施以及各种标志、标牌都要一一落实到位，决不能放过。

3、抓重点，促全面。目前，----------以高空作业及大型机械设备、特种设备的作业等是安全的重点，我们进行了重点把关。例如：---------标主桥挂篮施工，项目部编制了专项技术方案和专项安全方案，请了专家组对方案进行了评审和论证，并就专家意见对方案进行了完善。在施工中，严格按方案组织施工，做好各项安全防护措施。对龙门架、架桥机等大型特种设备严格执行验收备案制度。对于其它的重点部位，如：施工临时用电、起重吊装、脚手架等都进行了重点监控，促进安全工作的全面开展。

当然------------项目工程随着年后施工高潮的掀起，安全隐患与危险源也在增加，虽然现在没有发生任何事故，但事故的苗头不是没有，特别是一些看似习惯的违章作业和一些不以为然的违章习惯，这都是构成事故的前因，甚至是必然。我们要居安思危、防患于未然，这就要求我们要做实各项安全工作，把这些看试习惯和不以未然的不安全行为消灭于萌芽之中。

四、“五一”节前安全工作部署

一是认真贯彻落实指挥部下发《关于切实做好“清明”、“五一”安全生产工作的通知》精神，在我项目开展安全隐患排查自理活动活动。本次安全隐患排查治理活动共分两个阶段，第一阶段是从4月22日至4月25日，各施工单位进行安全隐患自查，特别是针对高空作业，起重吊装、大型特种设备作业等进行详细排查，并对检查出的安全隐患进行整改；4月25日至4月26日监理组对各施工单位排查出的安全隐患整改情况进行复查，并对组织各专业工程师对全线进行安全检查，确保检查到位，不留死角，对检查出的安全隐患进行通报。4月26日至4月29日督促整改阶段。

篇11：关于“五一”节前旅游安全大检查的情况汇报

我市各类水利工程遭受了8号“莫拉克”台风的袭击，水利工程发挥了重要作用，但也受到了不同程度的毁坏，存在诸多安全隐患。为了切实做好防汛防旱工作，确保我市各类水利工程安全度汛，根据省、市防指《关于开展水利工程汛前大检查的通知》（苏防3号、盐市防3号）要求，我局迅速部署，在全市范围内开展水利工程汛前大检

查，现将有关情况汇报如下：

一、汛前检查总结

1、认真落实了汛前检查责任制

今年春节过后根据市防指的要求，2月20日我市以大防指1号下发了《关于开展水利工程汛前大检查的通知》文件，并成立了水利工程汛前检查领导小组，由局长任组长，分管局长担任副组长，分别对内地、沿海、城市水利设施进行汛前大检查。同时结合冬春水利农田工作，对各镇的圩堤加固，河道疏浚及配套建筑物的建设进行逐一检查。各镇、各单位按防汛工作责任制的要求，相应落实汛前检查责任制，明确各项工程检查的行政和技术责任人。检查结束后，由行政和技术责任人签字，切实落实以行政首长制为重点的防汛防旱责任制。

2、抓水利工程建设，确保汛期发挥效益

一是进一步夯实水利基础设施条件。全市水利建设总投入2.5亿元，完成总土方1212万方，其中中沟以上土方739万方,整治市镇河道60条、村庄河塘74个、小沟4887条，清理大中沟河603条，修筑圩堤85公里，配套建设各类水工建筑物542座。在西部低洼易涝地区配套建设苏ii泵站29座，20寸排灌泵站6座，圩口闸34座，涵洞5座。重点实施了竹港闸下移工程、中片农村饮水安全工程。二是进一步强化项目规划。编制完成了中小河流治理、泵站改造、水系调整、灌区建设等10多项可研初设报告和规划文本，切实增强了水利可持续发展后劲。三是进一步规范依法治水。创新水法宣传方式，强化执法队伍建设，加大了水政执法力度，协调水事纠纷16起，立案查处水事违法案件4起，强制执行1起。制订出台了《市城市河道管理实施细则》、《市节约用水管理办法》两个规范性文件。四是重大工程争取和推进取得突破。重点抓了川东港闸下移、农村河道疏浚整治、小型农田水利专项工程、堤东灌区片续建配套与节水改造、王港河上游治理等项目的规划上报及工程实施，为我市防汛抗旱工作提供了强有力的支撑。

3、狠抓防汛物资管理和河道清障工作

我市共储备编织袋50万只，毛竹1100支，树棍6万根，铁丝6112公斤，抢排泵425台，潜水泵21台。对抢险物资实行专库储存、专人保管。去年汛后，对库存物资进行细致的盘点，潜水泵、抢排泵全部维修保养一遍，对部分超过保存年限的编织袋进行了销毁，并及时补充库存，保证防汛物资满足供应。同时我市还组建了11个堤防抢险队，计2200人，内地共组建420个抢险队，计13473人，提高了防汛抢险队伍的应急能力。春节以来，水政监察大队多次出动水政监察艇在通榆河、斗龙港、王港河、川东港、干河等市属骨干河道上巡逻检查。各镇、各有关单位也抓紧开展汛前清障工作，目前市属骨干河道和大中沟的设障情况已登记造册，并制定了清障计划。5月下旬我市将组织水政、渔政、公安、水产等部门进行联合清障，确保汛期无障碍。

4、狠抓防汛信息化建设，全面提高防汛水平。

为保证“四情”及时传达，我市将继续升级改造防汛决策支持系统、水雨情测报系统、汛期实时监控系统，完善pda掌上决策平台、防汛ota平台。同时对防汛指挥中心机房、测报基站设备进行维修、维护，保障水情信息传输无故障。

5、狠抓防汛急办工程，确保汛期发挥效益。

一是抓好沿海挡潮闸和内地节制闸的机电设备维修保养。二是对竹港、川东下游港堤雨淋沟进行整修，并落实巡查制度，每周巡查三次，发现隐患及时上报处理。三是要求对城市防洪工程进行保养、调试。四是对四卯酉闸上下游冲塘进行除险加固。五是抓沿海港道清淤工作，我们根据水情变化，适时利用上下游闸水位差，用机船拖淤，保证港道不淤死。

6、修订了防汛预案

我们根据多年的防汛经验和防汛工作中暴露出的问题的基础上，结合汛前检查中发现的问题，按照市局要求，近期组织专家技术人员修订了《市防汛防旱应急预案》、《市防台预案》、《市水利工程调度预案》、《市城市防洪预案》、《市防洪排涝预案》、《市抗旱预案》和各生命线工程防洪抗旱预案，所订预案力求做到切实可行、操作性强。

二、检查发现的主要问题

我市虽然加大了水利基础设施建设力度，水利工程在历次防汛防旱中发挥了显著的效益。但是，现有的水利工程体系仍没有达到抗御特大洪涝灾害的标准要求。主要表现在：

1、四卯酉闸下游冲塘险情依然存在。