甲壳虫汽车广告策划书

甲壳虫汽车广告策划书（精选7篇）

篇1：甲壳虫汽车广告策划书

甲壳虫汽车广告策划书

目录

一 前言.....................................................1 二 汽车市场分析.............................................2

（一）市场环境分析.........................................3

（二）消费者分析............................................4

（三）产品分析..............................................5

（四）企业和竞争对手竞争状况分析............................6

（五）企业于竞争对手汽车广告分析............................7 三 汽车广告策略.............................................8 四 汽车广告打算及预算......................................9 五 附件

一 前言

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。国内轿车产业外部正体环境趋好，各生产厂商有着较为广大的汽车市场发展空间。特别是国内大中城市有着强劲的生产能力，超前的生产观点，高质素的生产群体，使其成为中高档轿车汽车市场最具吸引力的汽车市场，汽车市场成功率极大，回报率极高。但一汽甲壳虫同其余甲壳虫生产厂相比，面临的外部环境威胁稍大。

二 汽车市场分析

（一）市场环境分析

1． 企业在汽车市场营销环境中的制约因素（1）企业目标汽车市场所处区域的经济形势

2009年中国宏观经济形势的基本判定是：经济增长率将继续回落，但仍将保持平稳较快发展。得出该基本判定的主要理由有四：第一，严重的全球性金融危机造成国际经济环境恶化对我国构成较大的周期性调整压力；第二，从经济攒期和经济三大构成来讲，经济存在继续下滑的可能；第三，从经济长期增长潜力看，经济大幅度下滑的可能性不大；第四，政府加大宏观调控力度，保经济增长。中国经济增长的态势没有发生变化。工业化和城市化是支撑中国经济增长的基本力量。汽车行业可以拉动150多个相关行业，人们对汽车的追求，实际上已经不是一个简单的代步追求，而是包含着我们对自己幸福的追求，对社会进步的追求，一种文明的追求。面对外部的金融风暴，我国汽车业要坚持扩大内需，保持信心。2． 汽车市场营销环境中的制约因素（1）企业简介

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。（2）供应商与企业关系

一汽-大众选拔优秀的供应商为其提供各种零部件。一汽-大众的供应商遍布于全球。供应商与一汽大众是良好合作的关系。（3）产品营销

一汽-大众采用4S店直销的销售方式，4s店是一种汽车服务方式，包括正车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。

3、汽车市场概况（1）汽车市场的规模

近期的汽车汽车市场销售额预计在2009到2011年内能达到最大400万的销售量。

（2）汽车市场的构成

中国汽车业的中高档主要品牌有奥迪、大众、丰田、奔驰、宝马等各品牌所占的汽车市场份额。

（3）汽车市场构成的特征

按照近几年的汽车生产规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”，而春夏季相对来说就清淡很多。

4、营销环境分析总结

国内轿车产业外部正体环境趋好，各生产厂商有着较为广大的汽车市场发展空间。特别是国内大中城市有着强劲的生产能力，超前的生产观点，高质素的生产群体，使其成为中高档轿车汽车市场最拒吸引力的汽车市场，汽车市场成功率极大，回报率极高。但一汽甲壳虫同其余甲壳虫生产商相比，面临的外部环境威胁稍大。

（二）消费者分析

1、消费者的总体消费态势

中国消费者在购车时除了注意轿车排量外，还十分注意车辆大小和配置，中高档轿车也在不断朝着“大而全”的方向发展，因为世界顶级名车，如奔驰宝马在外形上很大，使人们很容易将大和豪华、气派联系在一起，从而联想到车主尊贵的身份。丰富的配置也是中国消费者关注的，往往几项小配置的增加能在消费者心中上一个档次。

中国消费者在选择三厢车还是两厢车时与欧美消费者的选择大相径庭，绝大多数国内消费者都选择三厢轿车，而不喜欢两厢轿车。

2、现有消费者分析（1）消费者的构成

现在中国的家庭开始向小型化发展。目前购买甲壳虫的一般是70和80早期的人，一般80后期的人还没有购买的实力。购买者的学历在大专以上的女性为主。（2）消费者行为分析

购买甲壳虫的主要是有固定职业收入的家庭。购买者喜欢时尚，不追求豪华、气派。

（3）现有消费者的态度

消费者喜欢甲壳虫的外形，对甲壳虫的品牌也有一定的喜爱。

3、潜在消费者

（1）潜在消费者特征：收入偏高、感性、爱美、时尚（2）潜在消费者的购买行为

潜在消费者可能已经购买了致胜2.3豪运、凯美瑞240G、雅阁2.4EX、锐志2.5S豪华、迈腾1.8TSI自豪等品牌，已经有点排斥现有车。（3）潜在消费者被本品牌吸引的可能性

潜在消费者爱时尚，它们不满足于现在已经拥有的车型。在有资金的前提下，准备换成中高档车。它们也被甲壳虫的小排量吸引。

4、消费者分析总结

经过分析，我们发现甲壳虫的现有消费者以有固定收入的职业女性为主，年龄在25到40岁之间，在大中城市定居，月收入1.5到3万元，受过大专以上教育，一般为高级主管及私营企业主管。潜在消费者购买趋于感性，它们被甲壳虫的外观吸引。

（三）产品分析 产品特征分析

大众甲壳虫是一款结实、实用、操控性好的产品，最完美的还是它那可爱的外型设计。

l 主要型号价格 车型：甲壳虫 2.0 新甲壳虫 2.0豪华版 新甲壳虫 2.0顶配版 新甲壳虫 2.0豪华敞蓬版 车型：甲壳虫 1.8 新甲壳虫 1.8T豪华型

2、产品生命周期分析

甲壳虫的销量良好，处在产品成长期。公司要进一步扩大甲壳虫的销量，提高知名度。

3、产品品牌形象分析和定位

产品形象是青春活力，个性时尚。定位为中档车。

（四）企业和竞争对手的竞争状况分析

宝马Mini COOPER是甲壳虫的最大的竞争对手之一。Mini COOPER拥有1.6发动机，车身短小但空间也不局促，车价34.8万。甲壳虫车小马力大，做工精良，前座舒适，后座以短途为主。价格约26万。

甲壳虫的优势在于，Mini COOPER的价格贵，这样的价格足以让你坐在丰田皇冠里舒适享受。

（五）企业与竞争对手汽车广告分析

1、企业与竞争对手以往汽车广告活动情况、目标策略、产品定位、汽车广告诉求、汽车广告效果

宝马Mini：在2008年投入大量网络汽车广告，目的为增加销量。诉求对象为高收入者，投入费用600万。Mini的定位比甲壳虫稍高。

2、总结

宝马Mini的优势在于投入费用多，产生的知名度广。甲壳虫的优势在于强化了产品形象。企业应该继续保持甲壳虫的个性时尚的定位，但要改变甲壳虫女性车的定位。

二 汽车广告策略

（一）汽车广告的目标

1、提高产品知名度，继续强化其品牌在人们心目中的地位，使其品牌在中国家喻户晓，在目标生产者心目中的认知度达到90%以上。

2、扩大销售量，今年下半年的销售量突破4万辆以上。

（二）目标汽车市场策略

通过对汽车市场、生产者以及竞争对手的分析，根据生产者的年龄、教育、收入、地区散布、购买动机和购买行为特征，我把甲壳虫的目标汽车市场定位为事业有成，进取心强的高收入人群所构成的汽车市场，这部分人群生活稳定，希望在成功基础上再次超越，体现并提升自我价值成为这部分人群所追求。它们追求时尚，个性张扬。

（三）产品定位策略

甲壳虫是一款中档车。以其耐看、结实、实用、操控性好的特点，成为超时尚的小轿车首选。

（四）汽车广告诉求策略

甲壳虫的诉求对象为职业女性，以能满足她们的时尚、张扬个性为诉求重点。诉求方法强调甲壳虫的性能和外观，突出它在目前汽车市场的无人可及性。

（五）汽车广告表现策略

1、甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。

2、要追女孩子，就送她甲壳虫。

3、要提升个人魅力就买甲壳虫。

（六）汽车广告表现

1、平面广告表现

在16k的页面上分为四个部分，第一个部分为背景图案，背景图案上的三辆甲壳虫汽车并列排布。第二个部分位于页面右下角，主要是文字介绍甲壳虫的配置及性能。第三个部分为广告语，位于页面的正上方。第四个部分为活动板块，位于页面的左下角，主要介绍近期购买甲壳虫的一些优惠活动。

2、电视广告表现

广告一：背景音乐 RUNAWAY 镜头一：整座城市毫无生气，人们都奔波于各自的生活，脸上没有一丝笑容。（画面灰白）镜头二：突然随着音乐的转折一辆彩色的甲壳虫汽车驶入灰白色的画面，而这辆彩色甲壳虫经过的地方都突然变得五彩缤纷，富有活力，人们也开怀大笑，随着音乐起舞。镜头三：这辆甲壳虫最后驶入了城市的中心，然后从车上下来一位女明星，说出广告语：甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。

（七）汽车广告媒介策略

1、以网络汽车广告为主，这类生产者一般比较关注网络。而且，网络上投放汽车广告比电视汽车广告要便宜，取得赌效益更加突出。

2、在各大报纸《上海日报》《昆明日报》《北京日报》《广州日报》《浙江日报》的汽车周刊中，刊登汽车广告。

3、在《汽车杂志》上刊登一整篇的关于甲壳虫性能、外观、价格以及甲壳虫相关于其他车种优势的文章。杂志汽车广告全部放在封二，采用16开正面汽车广告。

4、在娱乐杂志、精英杂志等高级白领可以看到的杂志上投放汽车广告。四 广告预估

（一）汽车广告目标

1、提高产品知名度，继续强化其品牌在人们心目中的地位，使其品牌在中国家喻户晓，在消费者心目中的认知度达到90%以上。

2、扩大销售量，今年下半年的销售量突破4万量以上

（二）汽车广告时间

开始时间：2011年5月1日，五一节开始可以做个促销活动，把汽车广告打得更响。

活动结束时间：2011年5月7日 持续时间：2011年12月底

（三）汽车广告的目标汽车市场

以北京、上海、广州、深圳、浙江的事业有成，进取心强的高收入人群为主。年龄在25到40岁之间，在大中城市定居，月收入1.5到3万元，受过大专以上教育，一般为高级主管及私营企业主管。

（四）汽车广告诉求对象及重点

高收入的职业女性，以能满足她们的时尚、个性张扬为诉求重点。诉求方法强调甲壳虫的性能和外观，突出它在目前汽车市场的无人可及性。

（五）汽车广告发布

1、汽车广告发布的媒介

a、以网络汽车广告为主，这类生产者一般比较关注网络。而且，网络上投放汽车广告比电视汽车广告要便宜。取得的效益更加突出。

b、在各大报纸《上海日报》《深圳日报》《北京日报》《广州日报》《浙江日报》的汽车周刊中，刊登汽车广告。

c、在《汽车杂志》上刊登一整篇的关于甲壳虫性能、外观、价格以及甲壳虫相关于其他车种优势的文章。杂志汽车广告全部放在封二，采用16开正面汽车广告。

d、在娱乐杂志、精英杂志等高级白领可以看到的杂志上投放汽车广告。

2、各媒介的汽车广告规格

网络：制作汽车广告视频，在新浪，淘宝，中关村等网页上定制页面汽车广告。报纸：5.1至5.7在汽车周刊中发布一整版的汽车广告。接上去减小为1/2D版面。

杂志：《汽车杂志》上采用16开的版面。其余杂志可以放在杂志的最后一面，也可以放在封二，采用16开正面汽车广告。

（六）汽车广告费用估算

汽车广告预算的总金额为373.5万

1、拨给策划部5000元

2、汽车广告设计费用1万元

3、汽车广告制作费用2万元

4、网络汽车广告按照每千人次访问次数作为收费单位，点击5元/次，共计200万。（点击量达到四十万）

5、报纸汽车广告费用100万

6、汽车杂志、娱乐杂志、精英杂志等费用70万

（七）广告调查

1、调查目的：为甲壳虫下一步的广告策划和其他活动提供参考依据。

2、调查方式：（1）在广告投放一个月后，在杂志或者4s店内对不同类型的消费者进行问卷调查。（在消费者心目中认知度达到百分之九十以上为成功）

（2）在市中心、人流量较多的地方进行随机抽取客户调查。（每一百人中有九十人对甲壳虫非常了解为成功）

五、调查问卷

1、您的年龄是

A 20-30 B 30-40 C 40-50

2、您平均每月的收入是

A 1000-2000 B2000-5000 C5000以上 3请问对于汽车，您比较喜欢那个品牌系列 A 德系 B日韩 C国产

4请问您喜欢哪一种颜色的车型 A 白色 B黑色 C彩色系列 5 请问您通过什么方式了解汽车 A网络 B杂志 C电视 6 请问您选车的价位是多少

A 十万左右B二十万左右C二十万以上 7 请问你注重汽车的什么 A 性能 B舒适C空间 8 请问您对大众甲壳虫了解么 A了解 B不了解 您对购车后出现什么状况最为担忧 A 小毛病不断B发动机问题C售后服务 10 您希望购车的时候能得到什么样的优惠 A 现金折扣 B 赠送配件 C 其他

篇2：甲壳虫汽车广告策划书

一．营销环境分析

1． 企业在市场营销环境中的宏观制约因素

（1）企业目标市场所处区域的宏观经济形势：

2010年中国宏观经济形势的基本判断是：经济增长率将继续回落，但仍将保持平稳较快发展。得出该基本判断的主要理由有四：第一，严重的全球性金融危机造成国际经济环境恶化对我国形成较大的周期性调整压力；第二，从经济周期和经济三大构成来讲，经济存在继续下滑的可能；第三，从经济长期增长潜力看，经济大幅度下滑的可能性不大；第四，政府加大宏观调控力度，保经济增长。

中国经济增长的态势没有发生变化。工业化和城市化是支撑中国经济增长的基本力量。汽车行业可以拉动150 多个相关行业，人们对汽车的追求，实际上已经不是一个简单的代步追求，而是包含着我们对自己幸福的追求，对社会进步的追求，一种文明的追求。面对外部的金融风暴，我国汽车业要坚持扩大内需，保持信心。

（2）市场的政治、法律背景

2010年，美国金融危机不仅逐渐向全球扩散，而且不断冲击实体经济，全球经济增长前景严重低迷，石油需求增长显着放缓，持续多年的全球石油供求脆弱平衡状态有望得到缓解。国际油价已经出现了大幅回调，我国对成品油价格的控制得到了加强。

油价降低对整个汽车行业都有好处，将有助于汽车使用成本下降，汽车行业整体往上走。大众甲壳虫现在有1.8T和2.0T的两种，1.8T的耗11个油左右，2.0T的在9到10个油。所以甲壳虫的实际排量小，耗油大。

2、市场营销环境中的微观制约因素

（1）企业简介

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

（2）供应商与企业关系

一汽大众选拔优秀的供应商为其提供各种零部件。一汽大众的供应商遍布于全 球。供应商雨一汽大众是良好合作的关系。

（3）产品的营销中间商和产品的关系

一汽大众采用4S店直销的销售方式，4s店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。

3、市场概况

（1）市场的规模

近5年内的汽车市场销售额。预计这2009到2010年内能达到最大400万的销售量。

（2）市场的构成

中国汽车业的中高档主要品牌有奥迪、大众、丰田、奔驰、宝马。各品牌所占的市场份额(详见附表二)

（4）市场构成的特征

按照近几年的汽车消费规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”，而春夏季相对来说就清淡很多。

4、营销环境分析总结

国内轿车产业外部整体环境趋好，各生产厂商有着较为广阔的市场发展空间。特别是国内大中城市有着强劲的消费能力，超前的消费观念，高质素的消费群体，使其成为中高档轿车市场最具吸引力的市场，市场成功率极大，回报率极高。但一汽甲壳虫同其他甲壳虫生产厂相比，面临的外部环境威胁稍大。

二 消费者分析

1、消费者的总体消费态势

中国消费者在购车时除了注意轿车排量外，还十分注意车辆大小和配置，中高档轿车也在不断朝着“大而全”的方向发展，由于世界顶级名车，如奔驰宝马在外形上很大，使人们很容易将大和豪华、气派联系在一起，从而联想到车主尊贵的身份。丰富的配置也是中国消费者关注的，往往几项小配置的增加能使整车在消费者心中上一个档次。

中国消费者在选择三厢车还是两厢车时与欧美消费者的选择大相径庭，绝大多数国内消费者都选择三厢轿车，而不喜欢两厢轿车。

2、现有消费者分析

（1）消费者的构成

计划生育后，现在中国家庭开始向小型化发张。目前购买甲壳虫 的一般是70和80早期的人，一般80后期的人还没有购买的实力。购买者的学历在大专以上的女性为主。

（2）消费者行为分析

购买甲壳虫的主要是有固定职业收入的家庭。购买者喜欢时尚，不追求豪华、气派。

（3）现有消费者的态度

消费者喜欢甲壳虫的外形，对甲壳虫的品牌也有一定喜爱。

3、潜在消费者

（1）潜在消费者特征：收入偏高、理性、爱美、时尚

（2）潜在消费者的购买行为：

潜在消费者可能已经购买了致胜2.3豪运、凯美瑞240G、雅阁2.4EX、锐志2.5S豪华、迈腾1.8TSI自豪等品牌，已经有点排斥现有车。

（3）潜在消费者被本品牌吸引的可能性：

潜在消费者爱时尚，他们不满足于现在已经拥有的车型。在有资金的前提下，准备换成中高档车。他们也被甲壳虫的小排量吸引。

4、消费者分析总结

经过分析，我们发现甲壳虫的现有消费者以有固定收入的职业女性为主，年龄在25到40岁之间，在大中城市定居，月收入1.5到3万元，受过大专以上教育，一般为高级主管及私营企业主。潜在消费者购买趋于理性，他们被甲壳虫的外观吸引。

三: 产品分析

1、产品特征分析

大众甲壳虫是一款廉价、结实、实用、操控性好。最完美的还是他那可爱的外型设计。

l 主要型号价格

车型：甲壳虫 2.0

新甲壳虫 2.0豪华版 指导价：22.5万

新甲壳虫 2.0顶配版 指导价：24.5万

新甲壳虫 2.0豪华敞蓬版 指导价：31万

车型： 甲壳虫 1.8

新甲壳虫 1.8T豪华型 指导价：24.98万

2、产品生命周期分析

甲壳虫的销量良好，处在产品的成长期。公司要进一步扩大甲壳虫的销量，提高知名度。

3、产品的品牌形象分析和定位

产品的形象是青春活力，个性时尚。定位为中档车。

四 企业和竞争对手的竞争状况分析

宝马Mini COO PER是甲壳虫的最大的竞争对手之一。Mini COOPER拥有1.6发动机，车身短小但空间也不局促，车价34.8万。甲壳虫车小马力大，做工精良，前座舒适，后座以短途为主。价格约26万。

甲壳虫的优势在于，Mini COOPER的价格贵，这样的价格足可以让你坐在丰田皇冠里舒适享受。

五 企业与竞争对手广告分析

1、企业与竞争对手以往广告活动情况、目标策略、产品定位、广告诉求、广告效果

甲壳虫：在2008年下半年投入大量网络广告。目的为加强美誉度。诉求对象为高收入职业女性。投入费用为300万。广告效果不错，达到了预定目标。

宝马Mini：在2009年投入大量忘了广告。目的为增加销量。诉求对象为高收入者。投入费用600万。Mini的定位比甲壳虫稍高。

2、总结

宝马Mini的优势在于投入费用多，产生的知名度广。甲壳虫的优势在于强化了产品形象。企业应该继续保持甲壳虫的个性时尚的定位。但要，改变甲壳虫女性车的定位。

六 广告策略

（一）：广告的目标

1、提高产品知名度，继续强化其品牌在人们心目中的地位，使其品牌在中国家喻户晓，在目标消费者心目中的认知度达到90%以上。

2、扩大销售量，今年下半年的销售量突破4万量以上

（二）:目标市场策略

通过对市场、消费者以及竞争对手的分析，根据消费者的年龄、教育、收入、地区分布、购买动机和购买行为特征，我把甲壳虫的目标市场定位为事业有成，进取心强的高收入人群所构成的市场，这部分人群生活稳定，希望在成功基础上再次超越，体现并提升自我价值成为这部分人群所追求。他们追求时尚，个性张扬。

（三）:产品定位策略

甲壳虫是一款中档车。以其耐看、结实、实用、操控性好等特点，是超时尚的小轿车首选。

（四）：广告诉求策略

甲壳虫的诉求对象为职业女性，以能满足她们的时尚、张扬个性为诉求重点。诉求方法 强调甲壳虫的性能和外观，突出他在目前市场的无人可及性。

（五）：广告表现策略

1、甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。

2、要打动女孩子，就送她甲壳虫吧。

3、要提升个人魅力就买甲壳虫。

（六）：广告媒介策略

1、以网络广告为主，这类消费者一般比较关注网络。而且，网络上投放广告比电视广告要便宜。取得的效益更加突出。

2、在各大报纸《上海日报》《深圳日报》《北京日报》《广州日报》《浙江日报》等的汽车周刊中，刊登广告。

3、在《汽车杂志》上刊登一整篇的关于甲壳虫性能、外观、价格以及甲壳虫的相对于其他车的优势的文章。采用16开的版面，杂志广告全部放在封二，采用16开整面广告。

4、在娱乐杂志、精英杂志等高级白领可以看到的杂志上投放广告。

七 :广告计划

（一）：广告目标

1、提高产品知名度，继续强化其品牌在人们心目中的地位，使其品牌在中国家喻户晓，在目标消费者心目中的认知度达到90%以上。

2、扩大销售量，今年下半年的销售量突破4万量以上

（二）:广告时间

开始时间：2010年5月1日，五一节开始可以做个促销活动，把广告打的更响。

活动结束时间：2010年5月7日

持续时间：2010年12月底

（三）:广告的目标市场

以北京、上海、广州、深圳、浙江的事业有成，进取心强的高收入人群为主。年龄在25到40岁之间，在大中城市定居，月收入1.5到3万元，受过大专以上教育，一般为高级主管及私营企业主。

（四）：广告诉求对象及重点

高收入的职业女性，以能满足她们的时尚、个性张扬为诉求重点。诉求方法强调甲壳虫的性能和外观，突出他在目前市场的无人可及性。

（五）：广告表现

1、甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。

2、要打的女孩子，就送她甲壳虫吧。

3、要提升个人魅力就卖甲壳虫。

强调甲壳虫的性能和外观，突出他在目前市场的无人可及性。

（六）：广告表现策略

1、甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。

2、要打动女孩子，就送她甲壳虫吧。

3、要提升个人魅力就买甲壳虫。

（七）：广告媒介策略

1、以网络广告为主，这类消费者一般比较关注网络。而且，网络上投放广告比电视广告要便宜。取得的效益更加突出。

2、在各大报纸《上海日报》《深圳日报》《北京日报》《广州日报》《浙江日报》等的汽车周刊中，刊登广告。

3、在《汽车杂志》上刊登一整篇的关于甲壳虫性能、外观、价格以及甲壳虫的相对于其他车的优势的文章。采用16开的版面，杂志广告全部放在封二，采用16开整面广告。

篇3：甲壳虫汽车广告策划书

关键词：逆向工程,UG,点云,曲面重构

1 引言

逆向工程(Reverse Engineering,RE),也称反求工程、反向工程,其思想最初来自从油泥模型到产品实物的设计过程[1]。RE技术是从一个存在的零件或原型入手,首先对其进行数据化处理,随后进行数据处理、曲面重构以及造型等,最后制造出产品的过程[2]。RE技术作为快速开发产品的关键技术之一,它已广泛应用于产品仿制、改进及创新设计等方面,特别是在快速发展的汽车领域,逆向工程技术为汽车制造企业快捷、高效地开发新产品发挥了重要作用。文章以UG软件为平台,以甲壳虫汽车车身为研究实例,对其逆向开发过程进行了探讨与分析。

2 RE工作流程

逆向工程具体的工作流程先利用高速三维扫描仪对已有的样品或模型进行准确、高速地扫描,得到其三维轮廓数据,配合反求软件进行曲面重构,对重构的曲面进行评价分析,最终生成IGES或STL数据,据此根据快速成型或CNC上加工制造。RE工作流程图如图1所示。

3 甲壳虫汽车车身逆向开发

对于整车开发逆向而言,做逆向时须控制好关联部件各种配合关系数据的一致性,因此在点云数据处理和建立曲面时,首先要完成配合面的构建,然后再分别设计各部件,逐一完成各部件的曲面,另外要考虑各相邻部件曲面的连续性,整车统盘考虑。图2所示车顶、车门,前后保险杠及发动机盖等部件,在逆向设计时要统一整体考虑,以保证各部件协调、美观,光顺过渡。

3.1 汽车车身点云数据采集

点云数据是CAD模型重构的基础,通常依据点云的数据信息来构建曲线,进而构建曲面,从而生成实体模型。高效、高精度地实现样件表面的数据采集是逆向工程技术实现的基础和关键技术之一[1]。目前用来采集物体表面数据的测量设备和方法多种多样,根据测量方式主要分为接触式数据采集和非接触式数据采集两大类。接触式方法对物体表面的颜色和光照没有要求,物体边界的测量相对精确,但缺点是速度慢,对软质材料适应差,而且测点分布可能不理想;非接触式测速高,但精度相对较低,而且对表面和光照要求高。

针对汽车车身的外观质量要求高、曲面光顺程度高、设计精度高等特点,采用了RSM型三维扫描抄数机进行数据测量工作。该三维扫描仪由西安交通大学研制,它采用了国际最先进的外差式多频相移三维光学测量技术,测量精度高,抗干扰能力强,能测出形状复杂的表面外形,能快速获取产品的曲面点云数据,达到快速设计产品的目的。

3.2 数据处理

数据处理是逆向工程中的关键环节,它的结果将直接影响后期模型重建的质量[2]。数据处理的目的主要有两个[3,4]:一是除去模型中冗余的数据点,最好只留下恰好够重构出CAD模型的数据量;二是对噪声点进行过滤,具体处理内容包括补偿点产生、噪声点删除、数据精简、数据分割、坐标变换、数据的格式转换和数据输出等。而这些工作通常在UG软件中完成,甲壳虫汽车车身点云数据经过UG处理后,点云数据如图3所示。

3.3 车身模型重构

CAD模型重构,也叫逆向造型,是根据三维扫描仪得到的实物数据点云模型重新构造生成实体模型的建模技术[5]。

在逆向开发过程中,甲壳虫汽车车身的三维CAD模型重构是整个过程中最关键、最复杂的一环。UG的逆向造型一般遵循点—曲线—面面原则,通过扫描的点云筛选提取需要的点,然后建立和调整建模需要的曲线,最后构造成曲面。

3.3.1 曲线建立与分析

在CAD软件中,线和曲面的建立常常交叉进行,线条的生成主要有以下几种方法:由点建立;由线生成;由面生成曲线。

由于文章中的车身模型是对称的,所以先根据经过处理后点云数据构建出产品的对称中心平面的轮廓线(如图7所示),接着建立车顶、车门、前后保险杠及发动机盖等空间曲线(图略)。

空间曲线建立后,曲线的分析和处理非常重要,线条不光顺直接影响曲面的光顺性和连续性,线性的光顺分析主要通过显示样条的曲率梳或曲率半径进行。

通过分析曲率梳的峰顶点和谷底点、曲率方向的转折点,可以看到曲线的光顺情况,通过对定义点的移动、删除、添加等调整,可使曲线达到光顺,空间处理曲线过程如图4所示。

由图5可知,构建空间曲线是以已存在的空间点云为依据,而且使得曲线应该尽可能地逼近点云,并使得曲率梳连续变化,减小突兀以保证随后所创建曲面的光滑。

3.3.2 曲面的构建

构建好车身各部件的空间曲线后,遵循高质量曲面的成型原理:一张好的面应该是四边面,用来构造网格曲面的主线串与交叉线串都应该是直线、圆弧等基本曲线,所形成的角度近似于90度,称之为90度法则[6]。应用这个原则,利用UG系统中的曲线组或曲线网格等功能生成各个自由曲面,通过整车统盘考虑,逐步创建车顶曲面、车门曲面、前后保险杠曲面以及发动机盖曲面等片体,并对曲面进行光顺性分析,检查每个曲面片体的精确性、连续性以及光顺性,确保生成的曲面光滑且无扭曲变形。随后对各曲面片体进行经过剪裁缝合完成车身曲面模型的创建,再将生成的曲面进行整体曲面评价,使曲面符合光顺准则,以保证曲面的光顺,完成后的车身曲面经过倒圆角、缝合后可基本完成整个车身的曲面造型,如图8所示,曲面模型经加壁厚等处理可生成图2所示中的实体模型。

4 结束语

以UG软件为平台,采集甲壳虫汽车车身的点云数据,并基于点云数据构建曲线曲面、实体构建与检验的产品造型设计方法,对汽车车身进行逆向开发,并大大缩短了设计开发周期,提高了产品设计工作的效率,结果表明UG在逆向工程技术中具有很好的实用性。

参考文献

[1]陈雪芳,孙春华.逆向工程与快速成型技术应用[M].北京:机械工业出版社,2009.

[2]刘万里,马强,孙大许,等.UG在逆向工程技术中的应用[J].机械设计与制造,2005(10):96-97.

[3]淮旭鸽,徐娅萍,苏晓红.基于UG的逆向工程研究与展望[J].中国制造业信息化,2009,38(9):32-34.

[4]薛红军,任雅广,刘振宇,等.基于UG二次开发的工业机器人作业仿真系统设计[J].机电工程,2010(6):52-54.

[5]张明春.基于逆向工程的ATV造型设计方法[D].西安:长安大学,2007.

篇4：甲壳虫汽车广告策划书

拿到试驾车后我直接跑到了朋友家去对比她的上一代甲壳虫，通体艳红的颜色，加上全新的外观，让我和Mr.Beetle成为了路上最受瞩目的焦点，甚至前一阵试驾新911的时候都没有得到如此注目礼。但我发现，关注度更多的还是来自于那些妙龄姑娘们，喷射着小星星的眼睛表达了她们对这台车的喜爱，当然我也看到了她们注意到驾驶者是一个老爷们时候的不屑。

到达朋友所居住的小区，在等待她的时间里回想一路来的驾驶感受，新车开起来变得更顺畅了许多，纠结的转向感觉变得与新一代大众汽车准确的风格别无二致，前控制台上那个甚至可以用来打台球的平台变得不再那么夸张，不过全新动力和传动系统的搭载在整个驾驶感受中起到了非常大的作用，TSI+DSG的组合无疑在目前的驾驶系统中属于上上之选，当然，这些对于更多的驾驶者来说可能并不是什么重要的侧重点。

上一代可爱的甲壳虫来到新车的身边，突然有种新车在为老车致敬的感觉，回想第一代甲壳虫的造型，也许全新车型车尾造型是为了向第一代甲壳虫，以及它们的父亲费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）致敬，一个跨越近八十年的致敬。或者应该说，全新的车型更像是一个复古的设计，它回归了甲壳虫最经典的设计元素，当然，大众的设计师是成功的，此时我的身边围观了许多俊男靓女，七嘴八舌的询问新车的各种话题。

Day 2 阴 风较大

计划今天下班开着新甲壳虫去找女朋友约会，因为依然感觉用这款全新甲壳虫讨好女友的可能性比较大，不过让我失望的是新车取消了方向盘右侧的那个小花瓶，让我这个想浪漫一把的男人有些抓狂，当然这也可能是因为考虑到新车的设计理念，以及大众模块化生产的影响因素所造成的，只是少了甲壳虫经典的浪漫主义设计，是不是有些太“高尔夫”了呢？

红色的颜色是我的她很喜欢的颜色，虽然新车内饰看起来时代的时尚气息更多了一些，不过新车的内饰变得不再如上一代车型那么Q，相对来说更偏向于大众目前的普遍造型，但用女友的话来说，至少新车里面看起来不再那么像捷达了，好歹档次上对得起自己相对比较高昂的身价了。不过让女友纠结的问题出现了，宽大的车门影响到了安全带放置的位置，偏后的安全带位置需要整体回身向后才可以摸到，而对于这个本就不喜欢戴安全带的女孩儿来说，这样的设计无疑会让那些不喜欢安全带这个保命设计的人选择去网上购买安全带插扣。

介于女友对于新甲壳虫不Q的内饰所产生的抱怨，我只能告诉她，就如同前控制台上方多出来的三个仪表盘，这三个分别代表了油温、计时，以及涡轮增压压力的表盘可能对于大部分人来说并没有什么太大作用，但再加上包裹性较强的筒式座椅，让其整体视觉感受上、变得更男性化一些，也可以让对于运动二字比较敏感的消费者产生兴趣，因为大众希望Mr.Beetle不仅仅是女人的专有物品。

Day 3 晴 云彩很漂亮

今天要把车还回给大众了，所以决定用最后的时间去北京周边的山里赏赏秋，只是如果副驾驶能坐上我的佳人可能会让这次旅程更加完美，但少了一百斤对于车辆性能体现也稍微有些好处，只是……这款被称作更为运动的小车，在山路上的表现并不让我满意，至少相对于大众高尔夫6等小车来说，甲壳虫的运动可能更多在于它的动力和传动系统，而非在弯道上面对各种困难的坚持。

1.4TSI使用的是双增压系统，低转速状态下使用机械增压，通过机械增压的特性使得车辆在起步状态下可以同样得到冲刺的快感，而在转速拉高后，通过涡轮增压系统来让车辆即使在高速状态下依然可以得到充分的后备力量。或者简单的说，就是这是一台1.4L排量的小排量轿车，但是它可以给你至少1.8L或以上排量车辆才能给予你的动力，同时它更省油，且你不用去担心其它使用增压系统在洞里介入时候的顿挫感，当然双离合变速箱一如既往的默契，换挡动作干脆利落，非常顺滑。

来到还车的停车场，众多的减速带让我非常郁闷，这也是我对这款车在山路弯道上失望的原因。与现款速腾同出一个平台的底子让这款车驾驶中的乐趣只有享受它的加速快感，通过减速带会给车辆带来非常明显的震动，甚至让我感觉它的悬挂系统忘记了将路面的震动过滤，当然这并非是悬挂太硬的缘故，缺少韧性的悬挂设计才是罪魁祸首，弯道中你会发现悬挂的回弹匮乏，而因为转向系统的灵敏，就造成了方向盘已经指向所要到达的方向，但是车体却还没有跟着方向盘指过去。

闫孟滢：整体来说，全新甲壳虫是一个设计很成功的小车，它依然迷人，向前辈致敬的复古外形也真的让它变得更多了一些运动特质，虽然在底盘运动性上我实在找不到什么赞美的言语，但是对于这样一台城市浪漫小车来说，这些又并不是什么必然的因素，至少它的TSI+DSG的动力组合可以满足绝大部分的使用需求了。当然，如果能把在方向盘右边那个经典的小花瓶装回来的话，可能会更招人一些。

篇5：甲壳虫 汽车调研报告

《机电产品造型设计》课程设计要求我们以车为题目完成模型的制作，现在的工业迅速发展，汽车几乎成为了大街小巷的交通工具，汽车的造型和品牌更是五花八门。经过小组讨论我们将目标锁定为甲壳虫汽车的模型制作，这是一款叫人一见倾心的车型，以其简洁的设计、朴实的风格，在不断地推陈出新中一直受到各界的欢迎和赞誉……为了更好的了解和制作模型，我们对与甲壳虫汽车的各方面进行了调研。

一、甲壳虫汽车的发展

1934年6月22日，德国汽车制造联合会委托著名的汽车设计师费迪南·波尔舍设计一款“大众汽车”。

1935年，样车下线，搭载了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，功率达到22马力。这款车可以说是日后甲壳虫车型的原型，其极具个性的元素在后来的甲壳虫车型上都得到了体现。

1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率，车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。

1939年2月16日，柏林车展上还展出了由费迪南·波尔舍重新设计，由希特勒命名的“KdF-Wagen”。1945年，战争结束，甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。

1973年，大众公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场：Jeans甲壳虫、大甲壳虫、“黑-黄比赛者”和城市甲壳虫。

1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂下线。这是汽车工业史上的一个奇迹，同时也标志着一个新世界纪录的诞生。为了庆祝这一伟大成就，大众公司推出了“Silver Bug”珍藏版甲壳虫，以此献给那些忠心的追随者。

1998年，大众公司推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车。新甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采，同时拥有靓丽的色彩和动感的线条，整体造型还是秉承半个世纪前的款式，但是加入了更多现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，新甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。

2003年7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。新甲壳虫墨橘款车型上市。

2008年，制作了限量版中国元素彩车。2010年4月，甲壳虫墨橘款上市。

二、甲壳虫汽车的结构设计

德国大众甲壳虫（Beetle）是仿生车型，经过自然淘汰生活下来的甲壳虫的自然美被如实的运用到车身造型上，甲壳虫不但能在地上爬，也能在空中飞，形体阻力很小，甲壳虫外形的长处，使Beetle成为同类车中之王。

新甲壳虫由以前的后轮驱动方式，改为了现在的前轮驱动方式，发动机也由以前的风冷式改成了现在的液冷式，安全设备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊。尽管相对于紧凑型微型车来说，甲壳虫价格略显昂贵，但它带给人们的不仅是车型本身，同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”。

三、甲壳虫汽车的色彩搭配

1、普通甲壳虫汽车

篇6：汽车广告策划书

一、市场分析

（一）国家宏观经济情况

加入ＷＴＯ后，中国经济渐与国际接轨，全国ＧＤＰ今年发展速度是８％，中国经济朝着健康、持续的方向发展。尽管今年的经济较去年有所缓慢，但总体来说，仍是向前发展的，中国总体小康水平的实现，预示着中国人民生活水平的提高，为轿车进入中国家庭提供有利条件。

（二）汽车总市场分析

据业内人士认为，目前中国汽车第一轮增长波峰已形成，在经过两年的高速发展后，车市的增长率达到最高点，到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线，成了许多人分析判断车市的依据，认为车市开始进入低迷状态。目前，影响车市两在因素都可在短期内改型，消费信贷过去是单一的银行信贷，信贷消费主体没有培育起来，但随着新一代汽车金融公司的培养和到位，它会逐渐发挥作用，持币待购有两股力量可以改变，一是人们收入的持续增长，二是汽车价格可持续下降，但车价下降是有限度的，当降到靠近成本价进，降价就会减慢，这种放慢慢会自然而然地改变人们的心理预期。

（三）微型轿车发展的优势

我国人均收入不高，整体消费能力相对低下，走微型轿车消费全民化的道路，发展小型轿车是较为经济理想的经济、理想的选择，符合我国的国情，也符合国家安全发展安全、节能、环保汽车的要求。

从另一种角度去看，中国人多地少，就是为解决交通拥堵问题也应发展微型轿车。最近各市出台了各种放宽微型轿车发展的规章。

（四）微型车发展的限制性因素

１、限行政策先后出台

２、普及型的诱惑

３、二手车的竞争

４、微型车本身的局限性

（五）文化氛围

中国人喜欢车，车文化在中国的潜力巨大，但是中国消费者喜欢大车，这是

中国人几千年来遗留下来的一种“面子”心理，这将阻碍微型轿车进入家庭，而微型轿车也被冷落在车市的底层，所以改变消费者观点是企业的广告一大任务。

二、消费者分析

（一）现有消费时尚

现在人民生活水平在提高，购车逐渐成为一种时尚，只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车，尤其是银行贷款成为可能，只要是月收入大于５０００元的家庭均是购车的潜在消费者，购车已成为一种时尚。

（二）消费者收入与购车

调查表明，月收入在５０００—８０００元的中等收入家庭有９０％的首选车型是微型车。月收入８０００以上，尤其是１００００－１５０００元的，有８０％的家庭愿购微型车，微型车深入人心。

（三）年轻家庭

年轻人接受新事物比较快，把欧洲、日本、韩国等车市上流行微型轿车的文化传进来，有利于微型车的进入市场，占据更大的市场份额。

五、广告策略

（一）广告目标

１、公司目标是进入市场后，能在微型轿车市场上占５０％的市场份额,并提企业知名度和美誉度，在中国市场上产生国家品牌，树国产微型车品牌。２、转占二级、三级城市

３、开发西部市场特别是没有轿车生产厂家的省份

4、改变消费者对微型轿车的偏见

（二）广告定位

１、观念定位

在广告定位上乐观观念定位，这是由于中国消费者者长期形成的一种对待微型车的观念，改变这种微型车就是低档车的观念，就是观念定位的原因。

从环保和缓减交通拥堵方面改变消费者的态度，为增强环保意识去买微型车。

（三）广告表现策略

１、广告创意

（１）首提其性能等的与众不同，与各种微型轿车的不同，其标题和主题可为“与众不同”，重点说明汽车的特别之处。

（２）体现一种休闲的情趣，回归大自然。

（３）加上家庭的温暖，全家在晓晓２号的其乐开怀。

２、广告标题

（１）开发期

@ 更深入，才有发现

@有个性，我喜欢

（２）成长期

@一种心情叫休闲

@ 低价位，高享受

@ 高档次，何需付出太多

（３）具体设计

电视广告脚本设计

杂志／报纸广告

路牌广告

网络广告

二、媒介策略

媒体选择策略

@杂志：《销售和市场》《金融经济》《中国名牌》《国际广告》《读者》

@报纸：《财经时报》《经济参考报》《中华工商时报》《中国汽车报》《中国经济时报》《中国经营报》

@电视：中央电视台、重庆电视台、四川电视台、陕西电视台等西部电视台@户外广告：各大商场的大幅图案

篇7：汽车广告的策划书参考

汽车广告的策划书

（一）一、前言：

随着中国加入WTO步伐的加快，汽车工业首当其冲,中国市场早已成为世界各大汽车品牌竞争的焦点，他们纷纷抢滩、合资建厂，上海别克、广州本田、一汽奥迪、上海大众等却都只能以国产化率40%推出合资新车，但仍俏销市场。

兰州市，地理位置得天独厚，高新技术产业密集，拥有300多万人口。据有关部门统计，**年，全国汽车保有量达40余万辆，兰州市汽车保有量达到40余万辆，并且汽车人均拥有量的比例为全国前几。据交通管理部门统计，兰州市拥有各类汽车40余万辆，1998年新增2、9万辆，1999年有近5%的市民有强烈的购车欲望,其中1%的人已经具备了购车的条件,只是观望着汽车市场,期望有比较合适的新款轿车。中国加入WTO后汽车将降价的事实，也使一部分人持币等待着低价轿车的驶近。随着近几年人民生活水平的提高，汽车业越来越成为一个人事业，身份成功的象征。

二、广告商品：汽车

三、广告目的：促进汽车销售

四、广告期间

五、广告区域：甘肃省及周边地区

六、广告对象

1）期盼低价轿车的潜在人群

有近5%的市民有强烈的购车欲望，其中1%的人已经具备了购车的条件，只是观望着汽车市场，期望有比较合适的新款轿车；中国加入WTO后由各大汽车公司特许经营的2S和3S专门店有20多家，仅占各类汽车服务店总数的1%；具备3S或3S功能以上的特许经营店为四家。

本田店和奥迪店这两家具有多功能一体的专门店，虽然其理念很新，口号很响，但与他们实际的工作有很大的距离；在经济效益上也由于这样那样的原因而面临亏损的局面。

2）中产阶层

有超过半数的人有再次购车的计划；他们对目前的购车场所和售后服务有颇多意见，认为S缺乏与汽车这类高档商品相配套的高品质服务，对理想中的汽车专售店充满热切的期望。

3）营运团体

营运团体是兰州汽车市场又一个具特色的重要消费团体，他们的主营业务就是出租汽车服务。在选购营运汽车时，决策者会多方收集信息，参考消费水平相近的城市出租业情况，考虑政府有关法令和主管部门有关政策，从多方面对营运车辆做出比较和选择，其中最重要的因素为：（1）付款方式（能否提供买方信贷）

（2）价格经济、质量可靠的；

（3）售后服务及时、保证零配件供应、具专业维修水准的；

七、广告构想

1、多媒体广告（flymetothemoon）

傍晚时分两个热恋中的年轻男女在海边相偎而坐，女孩向男孩提出一个年少时的梦想，想去月亮。她多么想有一天能实现，我也不知道怎么编了，你自己来吧，反正是男孩带着女孩坐上车，男孩把车开上了月亮。实现了她的梦想，或者你用那个大象与汽车也行，你看吧。

2、纸质广告

B、自身环境优越，占地面积大，整个销售中心布局合理，大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善，是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场，整个中心设计高、质量好，是兰州乃至整个西北地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

C、高品质的服务，工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公，将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序，使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善，能够为顾客提供优质的一流服务，为汽车及其附属经销商提供汽车文化，新车投放以及现场促销等活动，并配有汽车美容、装潢的项目，使整个交易中心更加规范化、一体化。

D、汽车销售中心的，通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善，装饰豪华典雅，经营环境舒适温馨。

八、广告策略

1、广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划，以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

2、广告诉求

以理性的广告诉求为广告诉求点，用实实在在的的事实去说服人，以便在实际的操作中，有利于广告的操作。

3、广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合，使南方汽车博览中心在开盘前就能够深入人心，在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商，以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值，以便吸引更多的顾客来咨询投资。

1、紧抓市场机会点为重点，进行大幅度宣传，使所占的优势能深入人心，吸引更多的汽车附属行业的经销商和生产商来投资。

2、尽量展示自身强大的优点，扬长避短，来扩大知名度和美誉度。

3、早日导入CIS系统（企业形象识别系统），实现闯名牌的市场战略目标。

4、引用现代的管理模式和高品质的服务，树立良好的企业形象，提升企业美誉度。

九、广告主题表现及媒体应用

A、在众多的广告媒体中，甘肃地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显，选择性、针对性较突出，能够直接到达受众。户外广告的起效较慢，但是最容易树立良好的企业形象。

B、在有声广告媒体中，电视、电台有国、粤语两种语种，而对广告目标而言，对两中语种的节目没有很大的偏爱。

C、媒介利用应遵循广告的整体策略，分阶段式投放，更加的接近目标群，简化传播途径，有效的利用广告资源。

汽车广告的策划书

（二）高尔夫是一款性价比很高的汽车产品，与同类产品相比中有着明显的优势，在欧洲市场有着很好的销售成绩，受到客户的好评。在打入中国市场后，在北京等城市，地区也有着不俗的业绩，本次策划是为了开拓更广阔的销售市场。我们选择了经济发达的苏州地区，苏州是外商集中，高级白领云集的地区之一，有着很大的潜在消费群体。由于高尔夫在苏州市场上还不为人所熟知，所以，我们本次策划的重点就是要将高尔夫打入苏州市场，策划的目标是占有市场2%。

一、市场分析

随着中国经济的增长，人们生活水平的提高，中国的汽车消费市场也日益火暴起来。进口车的进入，国产车的发展都使中国的汽车消费市场进入了一个新纪元。但是，综观整个汽车市场，进口车价位的持续偏高，国产车的质量参差不齐，人们真正期待的是一辆性价比高的汽车，高尔夫正是针对客户的这一需求而设计生产的。

二、产品分析

1997年第四代高尔夫重新改进，外形流畅动感，粗旷的线条充满着力量，人们发现高尔夫不止是时尚，而成为两厢轿车的经典。

20xx年6月25日第21,517,415辆高尔夫下线，超过了甲克虫的生产量。

20xx年7月高尔夫进入中国，一汽高尔夫“出世”。

20xx年7月中旬一汽高尔夫下线，并上市。

产品的价格

型号：高尔夫1、65阀自动舒适型

价格：￥17、5万元左右

功能：

GOLF在全球同级轿车中率先实现12年防锈车身标准，全车镀锌车体，激光焊接技术使车身间隙配合精细，清晰、顺滑的线条，使其风阻系数达到了同级车型的领先水平。

外观、造型：

1、GOLF的前脸设计延续大众风格，发动机舱盖扁平、横条形进气格栅、黑色的防擦条和明显的大众车标。

2、前灯经过了全新设计，圆形的大灯、雾灯以及转向灯集合在一个扁形灯罩内，简约而更显时尚。

3、GOLF车身侧面的线条比较平滑，与保险杠防擦条同高的位置布置有黑色的腰线，增加了车身的饱满感

4、车身与尾部行李舱连接处的线条棱角分明，突出了其硬朗的个性。尾部与P0LO相似，只是尾灯采用横向平行布置，菱形的设计与整车风格非常吻合。

5、GOLF的内饰采用双色设计，前方表台为深色设计，其他部位则选用浅色系，黑白分明的对比可以增加人眼的可视度。中控台延续大众车系的风格，布局简洁合理，向驾驶员一边倾斜，各个按钮触手可及，方便驾驶员操控。仪表板上所有仪表指示灯均为现在流行的蓝底红针，并间或有黄色的报警灯，醒目同时又赏心悦目。

6、GOLF转向盘为四辐式，可上下、前后4方向调节，配合驾驶席可上下、前后以及椅背的角度调节，驾驶员可以选择最佳的驾驶姿态。

7、整个GOLF的车内空间要比POLO大一些，可乘坐5个成人，后排座椅还带有头枕，可以折叠起来以增加行李舱的空间。

8、ABS、前排双安全气囊、可调节角度前大灯以及5座安全带等都能够保证GOLF的行驶安全性。

9、GOLF还可提供众多的选装件，可以满足广大客户不同的需求，适用面极其广泛。

三、客户分析

10年前，汽车在中国仍然属于调配物资，轿车进入家庭更是一个似乎遥不可及的梦幻。但在时下的苏州，私家车却以每天上牌140部的速度增长。四个轮子淘汰了两个轮子，苏州市民的生活实现了大提速。在对苏州家庭进行的调查中表示，有购车愿望的居民占52、6％，比一年前调查时的比例高44、5％；没有购车愿望的比例40、6％，比一年前调查时的比例降低26、9％；拿不定主意的居民比例6、8％，比一年前调查时的比例降低17、4％。

选择高尔夫的人群，代表的不是物资上的最大富有，代表的是一种时代精神、一种内涵，一种具有挑战性的时尚精神和成熟，是一种荣耀和地位的象征。

针对商业成功人士。诉求重点是商务应用和品位，这类人接触的媒体一般为报纸和电视。

针对高级白领和一般的年轻白领。诉求重点是私用和迈向成功的荣誉象征，这类人接触的媒体一般为报纸、杂志、电视和路牌。

针对留苏工作的海外人士。诉求重点是实用性和空间大，这类人接触的媒体一般为报纸、杂志和电视。

选择汽车时，品牌知名度、依赖度及汽车的顾客服务乃是重要的考虑因素。()

性价比及汽车外观的独特性也是客户购买的因素。

四、市场定位

高尔夫的目标消费群定位为商业人士、留苏工作的海外人士以及高级白领。在这个市场定位的基础上应该竟可能多吸引潜在消费群体，如年轻的白领。广告侧重于感性诉求和理性诉求相结合。

五、媒体策略

促销、公关活动之预告，以报纸为主，首选苏州日报和扬子晚报。并且辅以海报、DM问案、样本小册子等。

广告以TV、CF作为主要的传播信息媒体，以加深客户的记忆。电台、报纸、杂志、路牌、灯箱为辅，海报、pop次之。

六、广告策略

1、市场目标

目前，一汽-大众高尔夫在苏州广大客户中指名度还不够，尚处于导入期。结合目前苏州市场激烈的竞争情况来看，将初期广告战略和短期广告战略相结合，在短期内将其知名度提高到70%以上，偏好度和知名购买度分别提高到12%和10%，并达到一定的忠诚度。

2、诉求对象

目标对象：

年龄：28-48岁

家庭月收入：一万元以上

教育程度：大专以上教育

职业：高级白领

中级经理（国企私企外企）

中小型私营企业主

苏州外企业工作的海外人士

用途：家庭用车，公务商务为主，兼顾私用。

价值观：诚信可靠、塌实认真、紧跟时代脚步。

生活观：享受生活、注重品位、档次和舒适。

汽车观：与身份地位相符，舒适且庄重大方；

实用---公务/商务兼私用

耐用---经时间、市场考验的品牌

空间大---有足够的存储空间

广告主题

休闲、运动

广告形式

以平面图形为主

七、问题点和机会点分析

（1）问题点

a、入世以后，国外汽车进入中国市场普遍受到威胁，而且高尔夫在当前的苏州市场上面临的竞争压力也很大，如：POLO、别克凯越、宝来等，所以更应注意品牌形象的宣传，抢占市场更大份额。

b、高尔夫定价在14、8-18万元左右，价格较高。

c、在苏州还是高尔夫的导入期，要力求在市场上提高知名度，再求销售量的扩张。

d、由于高尔夫的外型稳重大方，在造型外观上不刻意追求时尚，所以就导致对目标受众群的限制很大，应该明确争取目标消费群。

f、因为高尔夫的生产线在国内少，许多原配件需要进口，所以购车需预定，等待半年左右，会流失一部分客户。

（2）机会点

a、外型朴实无华：高尔夫外型虽然不是时尚的，相貌不出众，个性不张扬，踏踏实实，但它是一款非常实用精良的车，是一种成熟、内敛以及扎实的“内在美”，是当家过日子的好手。

b、高尔夫的内空间很大，行李箱是国产两厢车中容积最大的:330/1184L。

c、高尔夫车表里如一的质量性能和优良的材质是其价格略高的原因。一汽-大众表示，无论中国汽车市场如何变换，一汽-大众令人信服的产品质量不会变，技术领先的宗旨不会变，技术领先的宗旨不会变，对用户的承诺不会变。

e、在竞争品牌中，高尔夫耗油量最小，时速最高。