交通运输规划原理

第一篇：交通运输规划原理

交通规划原理总结

第一章绪论

交通规划的定义：有计划地引导交通的一系列行动，即规划者如何提示各种目标，又如何将提示的目标付诸实施的方法。

城市最多不超过I00—150个，数量太多将加重视划工作量，而太少又会降低调查和分析的精度 ⑥分区中人口适当，约1万～2万人，靠市中心的分区面积小些，靠市郊的面积大些 确定调查区域及选择境界线考虑的要素：调查范围足够大

交通规划的构成要素：需求 供给 市场：

交通规划分类：1.按位移对象：旅客交通规划 货物~~~2.按交通方式：综合交通规划 城市道路~铁路~公路~港湾~空港~3.按交通设施：交通网络规划 交通节点~4.按服务类型：公共交通规划 特定用户~ 特定交通服务!5.按服务对象空间： 国际交通规划 全国~区域~城市~地区~6.按规划目标时期：近期交通规划(3~5)中期(5~10)长期(10~20)远景(大于20)

交通调查分类：居民出行调查 货物流动调查 机动车OD调查 断面交通将调查

交通需求预测：主要是根据道路交通系统及其外部系统的过去和现状预测未来，根据历史经验、客观资料和逻辑判断，寻求交通系统的发展规律和未来演变趋势的过程

四阶段交通需求预测法：交通生成预测 交通分布预测 交通方式划分预测交通流分配 交通规划发展的阶段：(七个)20世纪80年代之前4阶段，之后三个阶段，交通规划正式出现在第三个阶段. 第二章交通调查

交通调查：指利用客观的手段，对道路交通流及有关的交通现象进行调查，并且对调查资料进行分析与判断，从而了解掌握交通状态及有关的交通现象规律的工作过程。

交通调查的作用：1其资料是交通运输系统现状评价的基础2.其可以作为交通需求预测模型提供基础数据3.其资料也是制定交通规划目标的重要依据

交通调查三原则：1.实事求是2.全面系统性原则3.重点和一般结合原则

OD调查：对某一调查区域内出行个体起点和终点的调查 出行：车辆出行 居民出行

境内出行：起讫点均在调查区域内的出行 过境出行：起讫点均在调查区域外的出行

内外出行：起讫点中有一个在调查区域外的出行 小区形心：小区内出行代表点，小区所有的出行从该点发生，但不是该区的几何形心

境界线：规定调查区域范围的边界线

核查线：为校核起讫点调查结果的精度在调查区域内设置的分隔线(多借用天然或人工障碍

OD调查目的：弄清交通流和交通源之间的关系，获取道路网上交通流的构成，流量流向，车辆起讫点，货物类型等数据。从而推求远景年的交通量，为交通规划等工作提供基础数据

OD调查分类：居民OD调查(城市居民 城市流动人口) 车辆~~ (机动车 非机动车)货流OD~~ OD调查方法：路边询问表格调查家庭访问明信片车辆牌照 交通小区划分原则：①同质性分区内土地使用、经济、社会等特性尽量使其一致②尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限 ③尽量不打破行政区的划分，以便能利用行政区政府现成的统计资料;④考虑路网的构成，区内质心可取为路网中的结点 ⑤分区数量适当，中等城市一般不超过50个，大尽量配合天然地形界限 利用现有的行政区划

居民出行调查意义目的作用：为全面了解城市居民或流动人口出行的源和流，对居民的出行全面的调查2.为了了解居民出行的OD分布情况和出行者的个人及家庭特质3.调查结果是分析诊断交通系统问题进行交通需求预测等问题研究的基础.

平均出行距离：某对象地区或调查路段利用车辆出行距离的平均值。

居民出行调查的目的：1.了解城市交通需求，分析出行特性2.了解居民出行特性和家庭特性3.为远期交通规划提供依据4.改善公共交通

居民出行调查的意义：1.对交接城市交通特性解决交通矛盾有意义2.对于进一步揭示居民出行的内在规律至关重要3.此调查费用大.

居民出行调查内容：个人特质信息调查 家庭特征信息 一次性出行特征信息 其他调查信息

交通规划主体内容：1.现状调查2.问题诊断3.交通需求发展预测4.规划方案设计5.规划方案综合评价优化6.规划方案分期实施计划编制7.规划的滚动 第三章交通与土地利用

交通与土地利用之间关系 ：相互作用，互相反馈。 土地利用和交通是互为因果关系。人们活动的活跃(交通的发展)拉动土地利用的发展，相反，土地利用的发展(城市建设)又会诱发人们的生活和出行。

用地分类：城乡用地 城市建设用地

交通基础设施的诱导交通量特征：潜在性 滞后性 区域性 变化性 有限性 难区分性

第四章交通网络布局规划与设计

交通网络结构：1.城市交通网络界结构决定了城市的骨架与发展2.城市交通网络结构主由道路和轨道交通构成.

交通网络基本形态：方格状 带状 放射状形 放射状 自由式 各基本形态优缺点：1.方格网式(优)可达性均等，秩序性方向感好便于识别(缺)网络空间形态简单，对角线方向交通直线系数小. 2.带状(优)对地形水系等条件适应性好 (缺)各地区通达性不一致 3.环形放射状(优)环形干道可以将交通流量分散到城市的各个区域，由于环形线的作用，可以避免城市向四周无限或不规则扩展。(缺)在小范围内采取环形放射式道路网形式，易形成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。4.自由式(优)较好满足地形水系等限制条件(缺)无秩序.区别性差，易形成记性畸形交叉口

城市规模分类：特大(非农大于100万)大(50~100)中等(20~50)小(20以下)

特大 大城市道路复杂的原因：1.其历史发展过程较长，用地规模大地形复杂2.我国古代城市是以礼制建城

城市基本布局形态：中央组团式.分散组团式.带状.棋盘式.自由式

单一交通方式评价指标：1.交通设施用地率2.网络密度(单位用地面积内交通网路的长度)3.干道网间距4.道路面积率5.路网结构6.人均道路面积7.道路网可达性(交通小区中心到达道路网最短距离的平均值) 第五章交通的发生与吸引

发生与吸引阶段任务 ：求出对象区域的交通需求总量， 在此量的约束下，求出个交通小区的发生与吸引交通量。

发生与吸引交通量预测方法：原单位法、聚类分析法、增长率法、函数法等。

什么是生成交通量?发生交通量?吸引交通量?1.生成交通量是对象区域交通的总量。2.发生交通量与吸引交通量是针对各个交通小区而言的。一个交通小区的发生交通量是从该交通小区出发的交通量。3.一个交通小区的吸引交通量是到达该交通小区的交通量。

生成交通量预测方法：原单位法、聚类分析法以及个人分类方法等

影响发生与吸引交通量的主要因素：土地利用、车辆拥有率、家庭规模和结构、年龄和性别、自由时间、职业和工种、外出率、企业规模和性质、家庭收入等。 第六章交通分布

聚类分析法的优缺点：优点 1.直观，容易了解 2.有效利用资料 3.容易检验与更新 4.可适用于各种研究范围  缺点： 1.每一横向分类的小格中，住户彼此之间的差异性被忽略 2.因各小格样本数的不同，得到的出行率用于预测时，会失去其一致的精确性 3.同一类变量类别等级的确定是凭个人主观，失之客观 4.每一小格规划年的资料预测较繁杂

重力模型法优缺点：优点 1.能考虑路网的变化和土地利用对人民出行产生的影响2.OD交通量为0时也能与车3. 直观上容易理解4.可比较敏感反应交通小区之间行驶时间的变化 缺点1.缺乏对人出行行为的分析2.重力模型将人的出行距离视为定值3.重力模型使用同一时间4.内内交通量行驶时间难以给出5.距离过小时可能夸大预测6.用最小二乘法的重力模型需借助其他方法进行收敛计算. 第七章交通方式划分

影响交通方式选择的主要因素1.交通政策2.自然地理(地形河流气候3.经济水平4.交通基础设施(道路条件公交设施)5.出行目的(上班购物休闲旅游)6.费用消耗(交通工具拥有费用使用费用)

影响交通方式划分的因素：交通特性 个人属性 家庭属性 地区属性 时间属性

交通特性：出行目的 运行时间和出行距离 费用 舒适性 安全性 准时性 换乘次数和候车时间

出行者属性：职业性别年龄收入 家庭属性(家庭支出额 家用汽车保有 家庭构成 家族数驾驶人员数 居住结构)

出行端点模型优缺点：优 能够考虑个体的特征 缺 难于考虑交通方式服务水平变化，无法再方式分担中考虑到服务水平的影响，所以采用较少。

出行互换模型优缺点：优 有便于考虑出行特征和可用出行方式的特征 缺 难以考虑出行者的特征

两模型的区别：前者在研究总量后即探讨分担率的方法，后者在出行分布后进行方式划分 第八章交通流分配

分配本质：模拟路网上的流量分布

分配依据：按已知的道路描述

分配要求：按一定的规则符合实际要求地分配到路网中的各条道路上去

分配的目的/2的内容：1.将现状OD交通量分配到现状交通网络上，一分析目前交通网络运行状况并检验模型精度.2.将规划年OD交通量分配到现状交通网络上，为交通网络的规划设计提供依据3.将规划年OD交通量分配到规划交通网络上，以评价交通网络规划方案的合理性.

交通阻抗：是交通流分配中经常提到的概念，也是一项重要指标，它直接影响到交通流径路德选择和流量的分配。 交通阻抗的组成：由路段上的阻抗和节点处的阻抗两部分组成。

进行分配需要的基本数据：OD交通量 路网定义 径路选择原则

路阻函数特征：真实性 单调递增 连续可微允许一定的超载 路段：交通网络上相邻两个节点之间的交通线路。

径路：任意一OD点之间，从发生点到吸引点，一串连通的路段的有序排列叫做这一OD点对之间的径路。一OD点对之间可以有多条径路。 最短路径：一OD点对之间的径路中总阻抗最小的径路叫“最短径路”

第一原理定义(UE原理)：在道路的利用者都确切知道网络的交通状态并试图选择最短路径时，网络会达到平衡状态; 第二原理定义(SO原理)：系统在平衡平衡条件下，拥挤的路网上交通流应该按照平均或总的出行成本最小为依据进行分配。

计算题

(1)5-1(单次出行法)表为各小区现状出行发生量和吸引量，预测将来出行生成量

1.求出T(现状出行生成量) N现状常住人口 M将来常住人口 2.求人均单位出行次数=T/N 3.将来生成交通量X=M(T/N)

(2)5-2聚类分析法)型根据家庭规模.收入.家庭拥有小汽车数量，计算出行生成量

nPˆiQNci

Pˆi出行产生计算值

Q某类家庭平均出行

c1C率 Nci i区内c类家庭数

(3)5-3(原单位法)接5-1假设各小区发生与吸引原单位不便，试计算将来的发生与吸引交通量

1.求出所有小区现状发生与吸引的原单位 =交通量/人口数 得出表格

2.计算各交通小区的将来发生与吸引交通量=原单位X将来人口数 得出表格

调整计算(因为各小区发生交通量之和不等于其吸引交通量之和) 新各小区未来O=各小区未来O乘以现状总O/未来总O D同理

，得出表格

(4)5-5(增长率法)题设类似5-2，求未来出行发生量 1.计算Q(现状出行量)2.F=

人口增长率 人均车辆增长率 求出阿尔法 贝塔3.Q新=FQ

第二篇：交通规划原理复习资料

邵春福 主编

1.“交通”通常被广义地定义为“人、货物、信息的地点间，并且伴随着人的思维意识的移动”。

2.交通的分类：(1)本原性交通需求，其移动的目的是为了移动者自己，且由他人难以代替的交通需求。如上学，访友，观光，度假。(2)派生性交通需求，由其他活动引起的，并且可以由他人代替的需求交通。如业务，工作等

3.交通规划的定义，交通规划是有计划地引导交通的一系列行动，即规划者如何提示各种目标，又如何将提示的目标付诸实施的方法。

4.交通规划按交通服务分类为，(1)公共交通规划，研究公共电汽车、新交通系统、轨道交通等公共交通线路、网络、运行、服务等的规划。(2)特定用户交通规划，研究以残疾人、老龄人、中小学生等交通弱者为对象的交通规划。(3)特定交通服务规划，研究急救活动用、避难用交通服务等的规划。

5.交通规划的主要内容有，居民出行调查、货物流通调查、机动车OD调查、断面交通量调查。

6.交通需求量预测，是交通规划的核心内容之一，是决定网络规模、断面结构等的依据。其内容包括交通发生与吸引(第一阶段)、交通分布(第二阶段)、交通方式划分(第三阶段)和交通量分配(第四阶段)。被称为“四阶段预测法”。

7.交通调查定义，指利用客观的手段，对道路交通流及有关的交通现象进行调查，并且对调查资料进行分析与判断，从而了解掌握交通状态及有关的交通现象规律的工作过程。

8.交通调查在交通规划中的作用主要体现在(1)交通调查资料是交通运输系统现状评价的基础。(2)交通调查可以为交通需求预测模型提供基础数据。(3)交通调查资料也是制定交通规划目标的重要数据。

9.交通调查的种类：1，按照调查的对象划分。(1)为了掌握交通流的各种现象，以道路上的车辆为对象的调查。(2)为了明确人们的活动性质而进行的调查，调查重点是居民出行的起屹点分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数以及停车情况等。2，按照交通调查的组织部门划分。(1)全国统一组织规划的交通调查，主要有，全国干线公路调查，机动车OD调查，城市交叉口以及主要路段交通调查。(2)按照项目需要组织的调查，主要有，地区出入交通量调查，交叉口流量、流向、车型、延误、排队长度调查，车辆停放调查，交通事故以及事故多发点调查，道路交通条件和交通环境调查，道路通行能力调查，行人交通调查。

10.交通调查的内容：交通运输调查，社会经济及土地利用基础资料调查，相关政策与法规调查，建设资金调查，交通规划影响调查。

11.交通量是指单位时间内通过道路某一断面或某一车道的车辆数或行人数，是描述交通流特性最重要的三个参数之一。

12.交通量按照特性分有，平均交通量，高峰小时交通量。

13.交通量调查的计数方法：人工计数法、浮动车法、机械计数法等。

14.车速调查常用术语：地点车速、行程车速、行驶车速、临界车速、设计车速。

15.地点车速调查的最小样本量公式——36页

16.区间车速调查主要方法：牌照法、跟车法、流动车测速法。

17.交通密度指在单位长度车道上，某一瞬时所存在的车辆数，一般用辆每(km。车道)表示。

18.交通密度调查主要有出入量法和摄影法，后者又分为地面(高处)摄影观测法和航空摄影观测法。

19.交通延误有固定延误、运行延误、停车延误、行程时间延误、排队延误、引道延误。固定延误是指由于交通控制装置引起的延误，与交通量大小及交通干扰无关，主要发生在交叉口处。行程时间延误是实际行驶的总时间与完全排除干扰后以畅行速度通过调查路段的行驶时间之差。

20.样本容量的计算——47页。

21.OD调查又称为起讫点调查。基本术语：出行、出行起点、出行终点、境内出行、过境出行、内外出行、小区形心、境界线、核查线、期望线、OD表。出行指居民或车辆为了某一目的地从一地向另一地移动的过程，可以分为车辆出行和居民出行。出行作为记测单位，具备三个基本属性：(1)每次出行有起、讫两个断点;(2)每次出行有一定的目的;(3)每次出行采用一种或几种交通方式。境内出行指起讫点均在调查区域内的出行。过境出行指起讫点均在调查区域外的出行。内外出行指起讫点中有一个在调查区域内的出行。

22.OD调查的种类：居民OD调查，车辆OD调查，货流OD调查。

23.OD调查的方法：路边询问法，表格调查法，家庭访问法，明信片调查法，车辆牌照法。

24.交通小区的划分原则：(1)同质性。(2)以铁路、河流等天然屏障作为分区的界限，不但资料准确，且易于核对。(3)尽量配合行政区的划分，以利用政府的统计资料。(4)分区的过程中要考虑道路网。(5)保持分区的完整，避免同一用途的土地被分开。(6)分区越小，计算数据越多，成果就越细，但工作量也越大。反之工作量小，但有可能掩盖该范围内的交通特点。

25.调查精度检验：分隔核查线检验。区域境界线检验。把由OD调查表推算出来的交通特征与现有的统计资料进行比较，检查其误差程度是否满足要求。在调查区域内，拟定交通枢纽、公共活动集散中心作为校核点，将起讫点调查结果与该店上实测的交通量相比，作为市内OD调查精度的重要依据。

26.交通量自动调查机械装置一般由车辆检测器和计数装置两部分组成。检测器有超声波检测器、光电检测器、雷达检测器感应线圈检测器、视频式检测器。

27.67页，9，10，11题。

28.我国城市用地分为10大类、46中类、73小类。居民用地大类分为四中类，即

一、

二、

三、四类居住用地。

29.汉森模型——74页，劳瑞模型——75页，ITLUP模型——82页，最优化模型——84页。

30.城市交通网络基本形式大致分为：方格网式，带状，放射状，环形放射状和自由式等。

31.城市的基本布局形态一般分为：中央组团式，分散组团式，带状，棋盘式和自由式。

32.道路网密度(km/km^2)=城市建成区内道路总长(km)/城市建成区用地面积(km^2).33.道路网的可达性公式——96页，道路网连接度是指道路网中路段之间的连接程度，公式在——97页。

34.建立层次结构模型中的模型分为三类：目标层，中间层，方案层。

35.路网的拓扑表现示意图——101页

36.路段-径路连接矩阵是交通需求预测中表示网络流拓扑关系的重要概念——102页。

37.发生与吸引交通量的影响因素：土地利用，家庭规模和人员的构成，年龄和性别，汽车保有率，自由时间，职业和工种，外出率，企业规模和性质，家庭收入，其他。

38.生成交通量的预测方法，1，原单位法，求得原则有两种，一是个人单位法，二是面积原单位法。2，聚类分析法。3，个人分类方法。原单位法——116页

39.增长系数法——127页

40.重力模型法——139页，定义，优缺点。

41.交通方式选择的影响因素——152页，(选择题一定有)

42.集计分析与非集计分析的区别——161页，Probit模型——163页，Logit模型的IIA特性——166页。

43.交通流分配，就是将预测得出的交通小区i和交通小区j之间的分布交通量q(ij)，根据已知的道路网描述，按照一定的规则符合实际地分配到路网中各条道路上去，进而求出路网中各路段a的交通流量x(a)。交通流分配涉及一下几个方面，(1)将现状OD交通量分配到现状交通网络上，以分析目前交通网络的运行状况，如果有某些路段的交通量观测值，还可以将这些观测值与在相应路段的分配结果进行比较，以检验模型的精度。

(2)将规划年OD交通量预测值分配到现状交通网络上，以发现对规划年的交通需求而言的，现状交通网络的缺陷，为交通网络的规划设计提供依据。(3)将规划年OD交通量预测值分配到规划交通网络上，以评价交通网络方案的合理性。

44.交通阻抗，指路段行驶时间与路段交通负荷，交叉口延误与交叉口负荷之间的关系。交通阻抗由路段上的阻抗和节点处的阻抗两部分组成。

45.Wardrop平衡原理(两个)：第一原理定义，在道路的利用者都确切知道网络的交通状态并试图选择最短径路时，网络将会达到平衡状态。第二原理定义，系统平衡条件下，拥挤的路网上交通流应该按照平均或总的出行成本最小为依据来分配。

46.时间比分配法——186页

47.静态交通流分配，在交通流分配中OD矩阵是已知且确定的，不考虑其随时间而变化，因此称之为静态交通流分配。

动态交通流分配，就是将时变的交通出行合理分配到不同的路径上，以降低个人的出行费用或系统总费用。

静，动交通流分配的区别：静态交通流分配是以OD交通量为对象、以交通规划为目的而开发出来的交通需求预测模型;而动态交通流分配则是以路网交通流为对象、以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。

第三篇：城市规划城市规划原理范文

08城市规划 考纲

《城市规划原理》作为一门理论性考试科目，内容是关于城市与城市发展的知识，城乡规划学科知识，城乡规划体系知识，城市用地与空间布局形成的知识，城乡规划编制的知识，城乡规划实施的知识。本科目考试的目的是：考核应试人员所具备的城乡规划理论知识的状况，包括对城市发展及城市规划学科的基础理论，对城乡规划制定、编制、实施等有关的专业理论的熟悉、掌握、了解程度。

1.城市与城市发展

1.1城市与乡村

城乡“二元”化，收入差异大，单向集中，公共资源供给失衡

1.1.1☆☆☆☆☆掌握城市和乡村的基本特征

城市相对乡村存在，要素聚集，动态变化，系统性

1.1.2☆☆☆熟悉我国城乡社会经济的特点

集聚、生产效率、生产力、职能、物质形态、文化观念

1.2城市的形成与发展规律

1.2.1☆☆了解城市形成和发展的主要动因

资源开发、科技创新、全球化、文化特质

1.2.2☆☆☆熟悉城市发展的阶段及其差异

1.2.3☆☆☆熟悉城市空间环境演进的基本规律及主要影响因素

单一多中心，平面——立体，生产——生活，分离——连续

自然、社会、经济、政策

1.3城镇化及其发展

1.3.1☆☆☆熟悉城镇化的含义

农——非农

1.3.2☆☆☆熟悉城镇化发展的基本特征

7个方面：

1)农业剩余贡献;2)工业化推动;3)比较利益推动;4)制度变迁与促进;5)市场机制导向;6)生态调控;7)城乡规划调控

1.3.3☆☆☆熟悉我国城镇化发展的历程及当前状况

1)持续、加速、健康发展;2)东快于西，南快于北;3)城市群，城市圈;4)特大城市的国际化

1.4城市发展与区域、经济社会及资源环境的关系

1.4.1☆☆☆熟悉城市发展与区域发展的关系

(核心与基础)坚持大中小城市和小城镇协调发展，提高城市综合承载能力，按循序渐进、节约土地、集约发展、合理布局的原则，积极稳妥地推进城镇化。

1.4.2☆☆☆熟悉城市发展与经济发展的关系

(载体与表象)

1.4.3☆☆☆熟悉城市发展与社会发展的关系

1.4.4☆☆☆熟悉城市发展与资源环境的关系

2.城市规划的发展及主要理论与实践

米利都、希波丹姆、维特鲁威

2.1国外城市与城市规划理论

2.1.1☆☆了解欧洲古代社会和政治体制下城市的典型格局

希腊(公共场所)、罗马(炫耀与享乐)、中世纪(城堡、教堂)、文艺复兴(古典广场)、君主专制(放射轴线、广场、宫殿)

2.1.2☆☆了解现代城市规划产生的历史背景

2.1.3☆☆☆熟悉现代城市规划的早期思想

(2主2辅)

2.1.4☆☆☆熟悉现代城市规划主要理论发展

2.2中国城市与城市规划的发展

2.2.1☆☆了解中国古代社会和政治体制下城市的典型格局

2.2.2☆☆了解中国近代城市发展背景与主要规划实践

2.2.3☆☆☆熟悉我国现代城市规划思想和发展历程

2.3当代城市规划的理论探索和实践

2.3.1☆☆了解当代城市发展中的主要问题和趋势

2.3.2☆☆☆熟悉当代城市规划的主要理论或理念

2.3.3☆☆☆熟悉当代城市规划的重要实践

3.城乡规划体系

3.1城乡规划的内涵

(对一定内城市)

3.1.1☆☆☆☆☆掌握城乡规划的概念

3.1.2☆☆☆熟悉现代城乡规划的基本特点与构成

基本特点：综合性、政策性、民主性、实践性

构成：法律体系(核心)、行政体系(职能分配、行政管理)、工作体系(编制与实施)

3.1.3☆☆☆熟悉城乡规划的公共政策属性

3.1.4☆☆☆熟悉规划师的角色与地位

1)调控、保障;2)协调，改善环境

3.2我国城乡规划体系

3.2.1☆☆☆熟悉我国城乡规划法规体系的构成

3.2.2☆☆☆熟悉我国城乡规划行政体系的构成

横向与纵向

3.2.3☆☆☆熟悉我国城乡规划工作体系的构成

编制(组织、审批、内容)、管理(实施、项目——用地、工程——划拨与出让、督察——行政监察、立法监察、社会监察)

3.3城乡规划的制定

3.3.1☆☆☆☆☆掌握制定城乡规划的基本原则

3.3.2☆☆☆熟悉制定城乡规划的基本程序

3.3.3☆☆☆☆☆掌握城乡规划编制的层次及其相互关系

总体——分区——纲要

总体——分区——逐步深化

详细——控制性

详细——修建性

3.3.4☆☆☆熟悉城乡规划编制的公众参与

知情权、参与权、监督权

4.城镇体系规划

4.1城镇体系规划的作用和任务

4.1.1☆☆☆☆☆掌握各层次城镇体系规划的作用

4.1.2☆☆☆☆☆掌握各层次城镇体系规划的主要任务

编制——互动;实施——公示;修改——互动;修改详规——相关人

4.2城镇体系规划的编制

4.2.1☆☆☆熟悉城镇体系规划编制的基本原则

4.2.2☆☆了解各层次城镇体系规划的主要内容

5.城市总体规划

5.1城市总体规划的作用和任务

5.1.1☆☆☆☆☆掌握城市总体规划的作用

指导与调控城市的重要手段，有公共政策的属性

5.1.2☆☆☆☆☆掌握城市总体规划的主要任务

原则：1)统筹城乡和区域发展

2)积极稳妥推进城市化

3)加快建设节约型城市

4)为人民生产生活提供方便

5)统筹城市基础设施建设

5.2城市总体规划编制程序和方法

5.2.1☆☆☆熟悉城市总体规划编制的基本工作程序

现状调研(踏勘、访谈、区域调研、收集汇总、现状分析)、基础研究与方案构思、纲要、成果、评审

5.2.2☆☆☆☆☆掌握城市总体规划编制的基本工作方法

定性、定量、空间模型

5.3城市总体规划的基础研究

5.3.1☆☆☆☆☆掌握城市总体规划现状调查的内容

5.3.2☆☆☆☆☆掌握城市总体规划的实施评价内容与方法

(自然、人工、现状、政策)

5.3.3☆☆☆熟悉城市发展条件综合评价内容与方法

1城市职能：城市在一定地域内经济、社会发展中所承担的分工与发挥的作用

基本职能，对外，对内(非基本职能)

2城市性质：城市在一定区域内的发展中处的地位与主要职能

1)内容：对主要职能的高度概括

2)依据：从城市在区域中的职能，内在基本因素两方面确定

3)方法：定性为主，定量为辅

5.3.4☆☆☆熟悉城市发展目标和城市性质的内涵

5.3.5☆☆☆熟悉城市规模预测方法

5.3.6☆☆了解城市总体规划的其他专题研究

5.4城市总体规划纲要

5.4.1☆☆☆☆☆掌握城市总体规划纲要的主要任务和内容

5.4.2☆☆☆☆☆掌握城市总体规划纲要的成果要求

5.5城镇发展布局规划

5.5.1☆☆☆熟悉市域城镇体系规划的内容和方法

6个：城镇建设用地、乡村建设用地、交通用地、其它建设用地、农业生产用地、生态旅游用地 生态适应性：鼓励开发区、控制开发区、禁止开发区

主体功能区：优化调整区、重点控制区、适度开发区、控制发展区

5.5.2☆☆☆☆☆掌握划定规划区的目的及其划定原则

目的：控制城市建设

原则：科学发展、城乡统筹、因地制宜、可操作

5.5.3☆☆☆☆☆掌握城市结构与城市形态的类型

6种：集中、带状、放射、星座、组团、散点

5.5.4☆☆☆☆☆掌握城市空间布局选择的基本方法

城市布局原则：

1)城乡统筹

2)功能协调、结构清晰

3)依托旧区，紧凑发展

4)分期发展，留有余地

5.6城市用地布局规划

5.6.1☆☆☆☆☆掌握城市建设用地分类的标准

10大、46中、73小

5.6.2☆☆☆☆☆掌握各项城市建设用地间的相互关系及布局要求

5.6.3☆☆☆☆☆掌握城市建设用地变化及分布的特征

5.6.4☆☆☆☆☆掌握城市用地布局与交通系统的关系

5.7城市综合交通规划

5.7.1☆☆☆熟悉城市综合交通规划的主要内容

城市交通发展战略、城市道路交通系统规划

5.7.2☆☆了解城市交通发展战略研究的要求和方法

5.7.3☆☆☆☆☆掌握城市对外交通与城市道路网络规划的要求和基本方法

5.7.4☆☆☆熟悉城市交通设施规划的要求和基本方法

交通枢纽设施、立交桥、停车

5.7.5☆☆了解城市公共交通系统规划的要求和基本方法

5.8城市历史文化遗产保护规划

5.8.1☆☆☆熟悉历史文化遗产保护的意义

5.8.2☆☆☆☆☆掌握历史文化名城保护规划的内容和成果要求

5.8.3☆☆☆☆☆掌握历史文化街区保护规划的内容和成果要求

5.9其他主要专项规划

5.9.1☆☆☆熟悉城市绿地系统规划的主要内容

功能(247)，绿地人均9平方米，公共绿地7平方米，内容(249)

5.9.2☆☆☆熟悉城市市政公用设施规划的主要内容

5.9.3☆☆☆熟悉城市防灾系统规划的主要内容

5.9.4☆☆☆熟悉城市环境保护规划的主要内容

分大气、水、噪声、固体废物

5.9.5☆☆☆熟悉城市竖向规划的主要内容

5.9.6☆☆了解城市地下空间规划的主要内容

5.10城市总体规划成果

5.10.1☆☆☆☆☆掌握城市总体规划成果的文本要求

5.10.2☆☆☆☆☆掌握城市总体规划成果的图纸要求

5.10.3☆☆☆☆☆掌握城市总体规划成果的附件要求

5.10.4☆☆☆☆☆掌握城市总体规划强制性内容

6.城市近期建设规划

近期建设的意义：

1)完善城市规划体系

2)发挥城市宏观调控作用

3)加强城市监督管理

6.1城市近期建设规划的作用与任务

6.1.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建设规划的作用

行动计划、落实的重要步骤

6.1.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建设规划的任务

6.2城市近期建设规划的编制

6.2.1☆☆☆☆☆掌握城市近期建设规划的内容

6.2.2☆☆☆☆☆掌握城市近期建设规划的成果要求

7.城市详细规划

7.1控制性详细规划

7.1.1☆☆☆☆☆掌握控制性详细规划的作用

承上启下的环节，管理的具体手段，协调利益的平台

7.1.2☆☆☆☆☆掌握控制性详细规划的内容

1)确定用地界限

2)规定各地块的控制指标

3)提出城市设计的指导原则

4)交通的布局与衔接

5)工程管线的布局与确定

6)土地使用管理

7.1.3☆☆☆☆☆掌握控制性详细规划的编制方法

7.1.4☆☆☆☆☆掌握控制性详细规划的成果要求

7.2修建性详细规划

7.2.1☆☆☆熟悉修建性详细规划的作用

具体的建设安排，用以指导建筑设计与其它工程设计

7.2.2☆☆☆熟悉修建性详细规划的基本内容

7.2.3☆☆☆熟悉修建性详细规划的编制方法

7.2.4☆☆☆熟悉修建性详细规划的成果要求

8.镇、乡和村庄规划

8.1镇、乡和村庄规划的工作范畴及任务

8.1.1☆☆☆熟悉镇、乡和村庄规划的工作范畴

8.1.2☆☆☆熟悉镇、乡和村庄规划的任务

8.2镇规划的编制

8.2.1☆☆☆熟悉镇规划的内容

8.2.2☆☆☆熟悉镇规划编制的方法

8.2.3☆☆☆熟悉镇规划的成果要求

8.3乡和村庄规划的编制

8.3.1☆☆☆熟悉乡和村庄规划的内容

8.3.2☆☆☆熟悉乡和村庄规划编制的方法

8.3.3☆☆☆熟悉乡和村庄规划的成果要求

8.4名镇和名村保护规划

8.4.1☆☆☆熟悉名镇和名村保护规划的内容

8.4.2☆☆☆熟悉名镇和名村保护规划的成果要求

9.其他主要规划类型

9.1居住区规划

9.1.1☆☆☆☆☆掌握居住区规划的目的与作用

9.1.2☆☆☆☆☆掌握居住区规划的内容与方法

9.2风景名胜区规划

9.2.1☆☆了解风景名胜区规划的任务

9.2.2☆☆了解风景名胜区规划的基本内容 文本、说明书、规划图纸、基础资料汇编

9.3城市设计

9.3.1☆☆☆熟悉城市设计在城市规划中的地位与作用

9.3.2☆☆☆熟悉城市设计的基本理论和方法 好建筑的六个标准：

1)秩序与统一

2)表达

3)完整性

4)平面与剖面

5)细节

6)整合

10.城乡规划实施

10.1城乡规划实施的主要影响因素

10.1.1☆☆☆☆☆掌握影响城乡规划实施的基本因素 分为5个方面

1)政府组织管理

10.1.2☆☆☆熟悉公共性设施建设与城乡规划实施的关系10.1.3☆☆☆熟悉商业性开发与城乡规划实施的关系

第四篇：城市规划原理要点

1. 城镇化的含义：农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程 2. 城镇化水平计算：指城镇人口占总人口的比重

3. 田园城市理论 在19世纪中期以后的种种改革思想和实践的影响下，霍华德于1898年出版了以《明天：通往真正改革的和平之路》(Tomorrow: A Peaceful Path to Real Reform)为题的论著，提出了田园城市(Garden City)的理论。

1田园城市是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模能足以提4. 田园城市概念 ○供丰富的社会生活，但不应超过这一程度;四周要有永久性农业地带围绕，城市土地归

2城市中的所有土地必须归全体居民集体所有，使用公众所有，由委员会受托管理。 ○土地必须交付租金。城市的收入全部来自租金，在土地上进行建设、聚居而获得的增值仍归集体所有。

1调查：以伦敦为对象展开综合而深入的城市问题及原因调查 5. 田园城市理论的形成 ○2分析：○霍华德认为城市和乡村都有相互交织的有利因素与不利因素，因此可以利用两

3观念：者的优点形成一个城乡磁体—田园城市 ○城市达到一定规模以后应该停止增长，而其过量的部分应该由附近的另一城市来接纳，即形成多中心复合的“城镇密集区”

4模式：根据霍华德设想，田园城市包括城市和乡村两个部分 (Urban Cluster)。○5措施：霍华德对田园城市的资金来源、土地的分配、城市财政的收支、经营管理等都○

6实践：霍华德于1899年组织了田园城市协会，宣传他的主张。提出了具体的建议。○1903年组织了“田园城市有限公司”，筹措资金，在距伦敦东北56公里的地方购置土地，建立了第一座田园城市莱彻沃斯。该城市的设计是在霍华德的指导下由恩温(R. Unwin)和帕克(B. Parker)完成的。

1针对工业社会出现的城市问题，从城乡结合的角度作为6. 霍华德“田园城市”的贡献 ○2设想了一种先驱性的模式，一种比较完整的规划思想体系，对现代一个体系来解决 ○

3首开了城市规划中社会研究的先河，将物质规划城市规划思想起了重要的启蒙作用 ○与社会规划相结合。

7. 雅典宪章：城市规划的目的在于综合城市四项基本功能—生活(居住)、工作、游憩和交通。其解决办法就是将城市划分成不同的功能分区。1933年召开的第四次会议的主题是“功能城市”，会议发表了《雅典宪章》，依据理性主义的思想方法，对城市中普遍存在的问题进行了全面分析，提出了城市规划应当处理好居住、工作、游憩和交通的

1在20世纪上半叶，现代城市规划功能关系，并把该宪章称为现代城市规划的大纲。○基本上是追随着现代建筑运动而展开的，《雅典宪章》反映的是现代建筑运动对现代城

2从分析城市活动入手提出了功能分区的思想和具市规划发展的基本认识和思想观点。○体做法，并要求以人的尺度和需要来估量功能分区的划分和布置，为现代城市规划的发

3虽然已经认识到影响城市发展的因素是多方面的，展指明了以人为本的方向。○但仍然强调“城市规划是一种基于长宽高三度空间„„的科学”。

8. 马丘比丘宪章(1977)：提出了城市急剧发展中如何更有效地使用人力、土地和资源，如何解决城市与周围地区的关系，提出生活环境与自然环境的和谐问题。 (用地单位?)

1强调人与人之间的相互关系对于城市和城市规划的重要9. 《马丘比丘宪章》主要观点 ○

2认为《雅典宪章》的功能分性，并将理解和贯彻这一关系视为城市规划的基本任务 ○区“没有考虑城市居民人与人之间的关系，结果是城市患了贫血症，在那些城市里建筑

3认为城物成了孤立的单元，否认了人类的活动要求流动的、连续的空间这一事实” ○市是一个动态系统，要求“城市规划师和政策制定人必须把城市看作为在连续发展与变

4“城市规划必须建立在各专业设计人、城市居民以及化的过程中的一个结构体系” ○公众和政治领导人之间的系统的不断的互相协作配合的基础上”，并“鼓励建筑使用者创造性地参与设计和施工”。

1由单纯的物质空间规划走向经济社会发展相10. 《雅典宪章》与《马丘比丘宪章》比较 ○

2由功能分割走向系统综合 ○3由描绘终极状态步入循环过程 ○4支撑的综合空间规划 ○由专家意志的表达转向对公众参与的鼓励

11. 邻里单位理论 美国建筑师佩里借用社会学中的“社区”思想理论，于1929年提出了邻里单位的思想，目的是要在汽车交通开始发达的条件下，创造一个适合于居民生活的、舒适安全的和设施完善的居住社区环境。 邻里单位以一个不被城市道路分割的小学服务范围作为邻里单位的尺度，讲求空间宜人景观的营建，强调内聚的居住情感，强调作为居住社区的整体文化认同和归属感。对后来居住区规划产生了重大的影响。

1规模：一个居住单位的开发应当提供满足一所小学的服务人口12. 邻里单位的基本原则 ○2边界：以城市的主要交通干道为边界，避免汽车从居住单位内穿越 所需要的住房 ○3开放空间 ○4机构用地 ○5地方商业 ○6内部道路系统：整个街道网要设计得便于单位○内的运行同时又能阻止过境交通的使用

13. 有机疏散理论是沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。沙里宁于1918年在编制大赫尔辛基规划时提出的。1942年出版《城市：它的发展、衰败和未来》一书详尽地阐述了这一理论。城市与自然界的所有生物一样，都是有机的集合体，城市发展的原则是可以从与自然界的生物演化中推导出来的。“有机秩序的原则，是大自然的基本规律，所以这条原则，也应当作为人类建筑的基本原则”

1把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适14. 有机疏散理论城市改建的目标 ○

2把腾出来的地区，按照预定方案，进行整顿，改作其它最适合于这些活动的地方去 ○3保护一切老的和新的使用价值。有机疏散理论可以看作为是霍华德田园城宜的用途 ○市与柯布西埃集中主义思想的折中，成为西方改善大城市问题尤其是卫星城建设的重要4把大城市目前的那一整块拥挤的区域，分解成为若干个集中单元，并把这思想基础 ○

5原先密集的城区，将分裂些单元组织成为“在活动上相互关联的有功能的集中点” ○成一个一个的集镇，它们彼此之间将用保护性的绿化地带。 15. 永续发展的定义：既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展

1城市生态系统是人类起主导作用的人工生态系统 ○2城市生态16. 城市生态系统的特点：○

3城市生态系统是不完系统是物质和能量的流通量大、运转快、高度开放的生态系统 ○4城市生态系统的人为性、开放性和不完整性决定了它的脆弱性。 整的生态系统 ○17. 城市环境的概念：城市环境是指影响城市人类活动的各种自然的或人工的外部条件 18. 城市环境容量的概念：城市环境容量是环境对于城市规模及人的活动提出的限度 19. 城市环境质量的概念：城市环境质量指城市环境的总体或某些要素对人群的生存和繁衍以及社会经济发展的适宜程度，是反映人类的具体要求而形成的对环境评定的一种概念 20. 《国民经济行业分类》中产业的分类：

21. 城市人口统计的口径：城市人口是指城区(镇区)的常住人口，即停留在该城市(镇)半年以上，使用各项城市设施的实际居住人口。

1户籍人口：是指当地公安派出所登记户口的人口 ○2流动人口：22. 城市人口统计类型：○离开了户籍所在地到其他地方居住一定期限(一般有半年以下，半年以上，一年以上几3暂住人口：4常住人种分发) ○离开户籍所在地，在该地区暂时居住一定期限的人口 ○

5非农业人口 ○6农业人口 口：实际居住在某地半年以上的人口 ○23. 城市人口增长：

自然增长：自然增长率=(本年出生人口数-本年死亡人口数)/年平均人数*1000% 机械增长：机械增长率=(本年迁入人口数-本年迁出人口数)/年平均人数*1000% 24. 综合增长率法： Pt=P0(1+r)ⁿ(Pt-预测目标年末人口规模，P0-预测基准年人口规模，r-人口综合年均增长率，n-预测年限(tn-t0))

1对城市历史沿革的认识和分析，包括城市历史的发25. 基于城市历史的规划分析内容：○

2分析城市格局的演变，包括城市的整体形态、功能布展，演进以及城市发展的脉络 ○

3分析城市历史发展中的自然与社会条件，局、空间要素(如道路街巷、城市轴线)等 ○包括政治、经济、文化、交通、气候、景观等内容。物质性的历史要素包括文物古迹、革命古迹、传统街区、名胜古迹、古井、古寺、古木等;非物质性的历史要素包括历史人物、历史事件、体现地方特色的岁时节庆、地方语言、传统风俗、文化艺术等。

1在城市总体规划阶段通过城市定位诠释市文化形象26. 基于城市文化的规划设计方法： ○2根据城市文化特征安排城市的空间布局 ○3根据城市文化选择城市产业发展 ○4在城○

5根据城市文化指导城市景观设市设计阶段通过对城市肌理的分析诠释城市文化历史 ○6通过城市环境要素诠释城市文化基调 计 ○

1建设条件分析及综合技术经济论证 ○2建筑、道27. 修建性详细规划应当包括下列内容：○

3对住宅、医院、学校和托幼路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平面图 ○

4根据交通影响分析，5市政工程管线等建筑进行日照分析 ○提出交通组织方案和设计 ○6竖向规划设计 ○7估量工程量、规划设计和管线综合 ○拆迁量和总造价，分析投资效益

28. 城市用地的概念：城市用地是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称，是用于城市建设和满足城市技能运转所需要的空间

29. 中心城区规划应包括：划定禁建区、限建区、适建区和已建区，并制定空间管制措施

1一类用地：30. 用地评定的分类：○指用地的工程地质等自然环境条件比较优越，能适应各

2二类用项城市设施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地 ○地：需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地。它对城市设施或工程项目

3三类用地：指不适于修建的用地。 的分布有一定的限制 ○31. 《城市用地分类与规划建设用地标准》调整提案

32. 总体规划：是对一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。

33. 英国是世界上最早开展城市与区域规划的国家，也是最早开展战略规划研究与实践的国家之一。

34. 城市性质的概念：是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。

35. 城市规模预测包括城市人口规模的预测和城市建设用地规模的确定。

1选择有利的自然条件 ○2尽量少占耕地农田 ○3保护自然36. 城市用地选择的基本要求 ○4满足重大建设项目的要求 ○5要为城市合理布局和长远发展创造良好条和历史资源 ○件

37. 城市总体规划的期限一般为20年

1承上启下，2与管理结合、38. 控制性详细规划的作用 ：○强调规划的延续性 ○与开发衔接，3体现城市设计构想 ○4城市政策的载体 作为城市规划管理的依据 ○39. 容积率：又称楼板面积率，或建筑面积密度，是衡量土地使用强度的一项指标，英文缩写为FAR，是地板内所有建筑物的总建筑面积之和Ar与地块面积Al的比值;FAR=Ar/Al;容积率=总建筑面积(地上)/建筑用地面积 40. 建筑密度：是指规划地块内各类建筑基底面积占该块用地面积的比例，它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。建筑密度=(规划地块内各类建筑基底面积之和/用地面积)x100% 41. 绿地率：指规划地块内各类绿化用地总和占该用地面积的比例，是衡量地块环境质量的重要指标。绿地率=(地块内绿化用地总面积/地块面积)x100% 42. 建筑限高：是指规划部门对建筑建造提出的一个许可的最大限制高度(上限);建筑高度一般指建筑物室外地面到其檐口(平屋顶)或屋面面层(坡屋顶)的高度 P331 43. 建筑后退：是指在城市建设中，建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离，通常以后退距离的下限进行控制。

1日照间距。指前后两排房44. 建筑间距：是指两栋建筑物或构筑物外墙之间的水平距离 ○

2侧屋之间，为保证后排房屋在规定的时日获得所需日照量而保持的一定间隔距离。 ○向间距。即山墙间距，是指建筑山墙之间为满足道路、消防通道、市政管线敷设、采光、

3消防间距。即防火间距，是指相邻两栋建筑物之间，通风等要求而留出的建筑间距 ○

4通风间距。通保持适应火灾扑救、人员安全疏散和降低火灾时热辐射的必要间距。 ○风间距是为了获得较好的自然通风，两幢建筑间为避免受由于风压而形成的负风压影响

5生活私密性间距。应在设计中注意避免出现对居室的视线干所需保持的最小距离。 ○

6城市防灾疏散间距。城市主要防灾疏散通道两侧建筑间距扰情况，一般最小为18m ○应大于40m且应大于建筑高度的1.5倍。

45. 规划的公共交通线路网的密度，在市中心区应达到3～4km/km²;在城市边缘区应达到2～2.5km/km²。公共交通车站的服务半径一般为300～500m。

46. 住区的概念：住区是城乡居民生活的物质空间形态，是关于各种类型、各种规模居住及其环境的总称

1按城乡区域范围划分为城市住区、独立工矿企业和47. 住区类型的划分是按人口划分。 ○

2按建设条件划分为新建住区和旧住区 ○3按住宅层数划分科研基地的住区、乡村住区 ○为低层住区、多层住区、中高层住区、高层住区和各种层数混合修建的住区

48. 我国城市居住区规划设计规范中住区规模的划分为居住区、居住小区、居住组团。 49. 居住区：一般城市居住区，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模(30000~50000人)相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地

50. 居住小区：一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模(10000~15000人)相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地

51. 居住组团:一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模(1000~3000人)相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居民生活聚居地

52. 住区的用地根据不同的功能要求，分为四类：住宅用地，公建用地，道路用地，公共绿地

53. 便于居民使用，各级公共服务设施应有合理的服务半径，一般为：居住区级 800~900m;居住小区级400~500m;居住组团级150~200m 54. 居住用地平衡表

55. 住区综合技术经济指标(计算方法)

56. 主要技术经济指标：平均层数;住宅建筑净密度、住宅建筑面积净密度、住宅建筑面积毛密度、人口净密度、人口毛密度、容积率、住宅用地指标 57. 住宅平均层数=住宅总建筑面积/住宅基地总面积 单位：层 58. 住宅建筑净密度=住宅建筑基底总面积/住宅用地面积 单位:% 59. 住宅建筑面积净密度=住宅总面积/住宅用地面积 单位：m²/hm² 60. 住宅建筑面积毛密度=住宅总建筑面积/居住用地 单位：m²/hm² 61. 人口净密度=规划总人口/住宅用地总面积 单位：人/hm² 62. 人口毛密度=规划总人口/居住用地面积 单位：人/hm² 63. 容积率=总建筑面积/总用地面积，即总建筑面积毛密度 64. 平均每人住宅用地=平均每人居住面积定额/(层数*住宅建筑密度*平在系数)

或=每人居住面积定额*住宅用地面积/住宅总面积 单位：人/hm²

65. 城市设计的概念：是根据城市发展的总体目标，融合社会、经济、文化、心理等主要元素，对空间要素做出形态的安排，制定出指导空间形态设计的政策性安排 66. 城市设计的方法：调查、评价、空间设计、反馈

67. 城市规划常用分析方法:调查、分析、规划(格迪斯提出的) 68. 城市设计的分析方法：分析、综合、评价

69. 城市设计要素：边缘、街道、区域、节点、标志 70. 城市总体规划纲要

主要任务: 研究总体规划的重大原则问题，结合国民经济长远规划、国土规划、区域规划，根据当地自然、历史、现状情况，确定城市地域发展的战略部署。城市规划纲要经城市人民政府同意后，作为编制城市总体规划的依据。

主要内容：论证城市国民经济和社会发展条件，原则确定规划期内城市发展目标;论证城市在区域发展中的地位，原则确定市(县)域城镇体系的结构与布局;原则确定城市性质、规模、总体布局，选择城市发展用地，提出城市规划区范围的初步意见;研究分析确定城市能源、交通、供水等城市基础设施开发建设的重大原则问题，以及实施城市规划的重要措施。

成果:文字说明和示意性图纸

1简述城市自然、2分析论证城市在区域发展中的地位和作文字说明 ○历史、现状特点 ○

3原则确用、经济社会发展的目标、发展优势与制约因素，初步划出城市规划区范围 ○

4提出城市用定规划期内的城市发展目标、城市性质，初步预测人口规模、用地规模 ○

5对城市能源、水源、交通、基础设施、防灾、环境保地发展方向和布局的初步方案 ○

6提出制订和实施城市规划重要措施的意护、重点建设等主要问题提出原则规划意见 ○见

1区域城镇关系示意图：图纸比例为1/500,000-1/1000,000，标明相邻城镇位图纸 ○

2城市现状示意图：图纸比例置、行政区划、重要交通设施、重要工矿和风景名胜区 ○

3城1/25,000-1/50,000，标明城市主要建设用地范围、主要干道以及重要的基础设施 ○市规划示意图：图纸比例1/25,000-1/50,000，标明城市规划区和城市规划建设用地大致范围，标注各类主要建设用地、规划主要干道、河湖水面、重要的对外交通设施。4其他必要的分析图纸，如规划方案的结构示意图。 ○专题研究报告 在大纲编制阶段应对城市重大问题进行研究，撰写专题研究报告。例如人口规模预测专题、城市用地分析专题等。

总体规划大纲的审定总体规划大纲可由当地政府主管领导会同上一级主管部门组织专家进行评审，提出深化意见，出具评审意见书。总体规划编制单位根据审定的大纲编制城市总体规划。

71. 城市总体规划编制

城市总体规划的主要任务 综合研究和确定城市性质、规模和空间发展状态，统筹安排城市各项建设用地，合理配置城市各项基础设施，处理好远期发展与近期建设的关系，指导城市合理发展。

1城市总体规划的期限一般为20年，城市总体规划的期限 ○同时应当对城市远景发展作2近期建设规划是总体规划的组成部分，应当对城市近期的发展出轮廓性的规划安排 ○

3近期建设规划期限一般为5年。建制镇总体规划的期布局和主要建设项目作出安排 ○限可以为10年至20年，近期建设规划可以为3年至5年。

1对市和县辖行政区范围内的城镇体系、交通系统、主要内容:《城市规划编制办法》 ○

2确定规划期内城基础设施、生态环境、风景旅游资源开发进行合理布置和综合安排 ○

3确定城市用地发展方向和布局结构，确定市人口及用地规模，划定城市规划区范围 ○

4确定城市对外交通系统的结构和布局，编制城市交通运输和道路市、区中心区位置 ○

5确系统规划，确定城市道路等级和干道系统、主要广场、停车场及主要交叉路口形式 ○定城市供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、供热、消防、环保、保卫等设施的发展

6确定城市河湖水系和绿化系统的治理、发展目标目标和总体布局，并进行综合协调 ○7根据城市防灾要求，8确定需要保护的自和总体布局 ○做出人防建设、抗震防灾规划 ○

9然保护地带、风景名胜、文物古迹、传统街区，划定保护和控制范围，提出保护措施 ○

10确定旧城改造、用地调整的原则、方法和各级历史文化名城要编制专门的保护规划 ○

11对规划区内农村居民点、乡镇企业等建步骤，提出控制旧城人口密度的要求和措施 ○设用地和蔬菜、牧场、林木花果、副食品基地做出统筹安排，划定保留的绿化地带和隔12进行综合技术经济论证，13编制近期建设规离地带 ○提出规划实施步骤和方法的建议 ○划，确定近期建设目标、内容和实施部署。 72. 分区规划

任务: 在总体规划的基础上，对城市土地利用、人口分布和公共设施、基础设施的配置作出进一步的规划安排，为详细规划和规划管理提供依据

1规定分区内土地使用性质、人口分布、建筑用地的容量控制指标 ○2确定主要内容：○

3确定城市主、次干道的红线位置、断面、控市、区级公共设施的分布及其用地范围 ○

4确定绿化系统、制点坐标和标高，以及主要交叉口、广场、停车场的位置和控制范围 ○河湖水面、供电高压走廊、对外交通设施、风景名胜用地和文物古迹、传统街区保护范

5确定工程干管的位置、走向、管径、服务范围以及主围，提出空间形态的保护要求 ○要工程设施的位置和用地范围。 73. 城市总体规划的成果要求

城市总体规划文本

1规划编制的依据、城市规划基本对策概述 ○2市(县)域的城镇体系规划：城镇发展○战略及总体目标;预测城市化水平;城镇职能分工、发展规模等级、空间布局，重点发展;区域性交通设施、基础设施、环境保护、风景旅游区的总体布局;有关城镇发展的3城市性质、城市规模期限、城市规划区范围、城市发展方针与战略、城市技术政策 ○

4 城市土地利用和空间布局 ○5城市环境质量建议指标，改善或人口现状及发展规模 ○6各项专业规划，7近期建设规划，保护环境的措施 ○内容要求详见第三章的规定 ○包括

8实施规划的措施和对策建议。 基础设施建设、土地开发投放、住宅建设等 ○城市总体规划的主要图纸

1市(县)域城镇分布现状图。图纸比例为1/50,000-1/200,000，标明行政区划、城○

2城市现状图。图纸比例为大镇分布、交通网络、主要基础设施、主要风景旅游资源 ○

3新建城市和城市新发展地区应绘中城市1/10,000或1/25,000，小城市可用1/5,000 ○4市5城市制城市用地工程地质评价图。图纸比例同现状图 ○(县)域城镇体系规划图 ○

6郊区规总体规划图。表现规划建设用地范围内的各项规划内容，图纸比例同现状图 ○

7近期建设规划图 ○8各项专业规划图 划图。图纸比例为1/25,000-1/50,000 ○74. 第十七章

第五篇：城市规划原理要点复习

现代城市包括三方面的因素：人口数量、产业构成、行政管辖

城市具备的基本功能：居住、工作、游憩、交通

城市化包括：人口职业的变化、产业结构的转变、土地及地域空间的变化

城市化进程的表现特征：城市人口占总人口的比重不断上升,产业结构中，农业、工业及其他行业的比重不断变化城市化水平与人均国民生产总值(GDP)的增长成正比,城市化水平高，不仅是建立在

二、三产业发展的基础上，也是农业现代化的结果

城市外延扩展的主要发展形式： 中心向外圈层式扩展、单中心沿交通干线放射发展、中心城与周边卫星城发展、多中心开放组合式发展、以中心城为核心形成紧密联系的城镇群形态。

城市规划面临城市发展趋势的挑战 城市全球化、空间市场化、信息网络化、全球城市化

城市规划的作用：作为建设城市和管理城市的基本依据,

编制城市规划应遵循的原则： 人工环境与自然环境相和谐的原则,历史环境与未来环境相和谐的原则,城市环境中各社会集团之间社会生活和谐的原则

城市规划工作的特点：综合性、法治性、政策性、地方性、长期性和经常性、实践性

城市系统的特性：整体性、综合性、层次性、结构性、动态性、环境联系性

城市系统的构成：社会系统、经济系统、空间系统、生态系统和基础设施系统

城市社会系统的构成：政治系统、文化系统、人口系统

城市产业系统：第

一、

二、三产业。

城市产业：主导、配套、服务性产业

城市用地的属性：自然属性、社会属性、经济属性、法律属性。

城市用地分类

一、居民用地

二、公共设施用地

三、工业用地

四、仓储用地

五、对外交通用地

六、道路广场用地

七、市政公用设施用地

八、绿地

九、特殊用地

十、水域和其他用地

城市用地分类的作用：有利于土地的利用和管理;在不同规划方案直接可进行比较;便于规划指标的定量和统计。

城市用地适用性评价：城市与自然环境分析、自然环境条件分析、城市用地适用性评定(一类、二类、三类用地)

用地选择的原则：国家有关土地利用的规定、开发选址满足空间与环境需要、用地工程地质条件评估、生态环境、文化的保护

用地选择的影响因素：建设现状、基础设施、土地利用总体规划、生态环境、文化遗存、社会问题

城市自然条件的分析的方面：地质，水文，气候，地形

城市问题:环境恶化、交通拥塞、住宅及基础设施严重不足

城市功能、结构与形态的关系 城市功能是发展的动力因素，结构是构成城市的主体，形态是城市空间形式的表象。

城市交通构成与现代交通特征： 高效益和高效率(经济效益、社会效益、环境效益)。

道路系统必须满足：交通方便、安全、快速及城市环境整洁、宁静、美观的要求。

按交通性质区分分类 主干道、次干道、支路 

城市环境污染包括：水污染、大气污染、固体废物污染等主要方面以及噪声污染、气味污染、光干扰、电波干扰等。从城市规划工作看，最主要的是

水污染问题。

城市给水(系统)规划包括：取水、净水、输配水规划(工程)

污水的处理工艺：沉砂、沉淀、曝气、生物过滤以及消毒等

加检查井的条件：排水管线管径大小变化、线路方向改变、坡度发生变化

排水管断面衔接方式：管顶(最优)、管底和水平面衔接

排水工程：污水处理厂、排水管道系统。

排水管道：雨水管、污水管。

排水制度：分流制、合流制。

给水管道包括 工业用水、生活用水、消防给水管道

排水沟管包括工业污水(废水)、生活污水、雨水、降低地下水等管道和明沟

居住区组成要素：物质(包括自然和人工两大要素) 精神(社会制度、组织、道德等)

居住区组成内容：建筑工程室外工程

居住区环境组成：内部居住环境、外部生活环境

居住区规划的任务要求：舒适、卫生、安全、宁静、优美和节能

居住区规划的设计要求：使用性、卫生性、安全性、经济性、美观性、节能性

居住区的用地组成：住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、公共绿地

居住区规划结构的基本形式：居住区+居住小区、居住区+居住组团、居住区+居住小区+居住组团

居住区规划设计基本原则、观念：“以人为本”注重人与自然和谐以及可持续发展

噪声防治：“避”“隔”合理布局、利用绿化、利用地形、利用人工屏障

住宅群体平面组合的基本形式：单元形式：基本式，不等长,等长,转角,锯齿,曲线,混合组合形式: 行列 、周边 、混合 、自由式

住宅群体的组合方式：成组成团的组合方式;成街成坊组合方式;整体式组合方式

居住生活的生理和物理相关的因素：日照间距、自然通风、住宅朝向、噪声防治、消防要求

居住区道路功能分级：通勤、生活、服务、应急

居住区道路分级：居住区级、小区级、组团级、宅前小路

居住区道路系统的基本形式道路的基本形式：贯通式、环通式、尽端式、混合式系统的基本形式：人车分行、人车混行系统(含人车共存系统住用地组成与分类用地组成：住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、绿地。

影响居住用地选择的因素：城市规模，城市性质，自然条件、用地标准。

住宅类型：①供以家庭为居住单位的建筑称为住宅; ②供单身居住的建筑称为单身宿舍或宿舍。

工业布置的基本要求用地自身要求、交通运输要求、防止工业对城市环境的污染、工业区与居住区的空间关系

城市三大可持续发展途径：控制人口数量、保护自然生态环境、再生资源的开发

城市规划层面：战略层面、战术层面居

城市规模通常以人口规模和用地规模来界定。

城镇体系规划包括：“一化二系三结构”，即城市化水平;社会公共服务设施系统和区域生态环境系统;人口规模【等级结构】能分工【职能结构】城镇空间布局。

城市更新方式：重建或再开发、整建、维护

城市中心的构成：由各类建筑物、活动场地、道路、绿地及设施等

城市设计的作用：将城市规划与建筑设计融为一体。

城市：城市是指一定规模及密度的非农业人口聚集的地方和一定层级地域的经济、政治、社会和文化中心，是经济发展的产物。

城市化：农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程。

城市规划：城市规划是人类为了在城市的发展中，维持公共生活的空间秩序而作的未来空间安排的意志

城市系统：指构成城市的各要素以及各要素之间的关系总和。

城市空间系统：是城市范围内社会、生态以及基础设施各系统的空间投影及空间关系的总和。

水资源：指人类可以利用的额那一部分淡水资源

城市用地：规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称。

居住用地：承担居住功能和居住活动的场所，称为居住用地。

空间组合：运用建筑空间构图的规律以及建筑空间构图的手段将住宅、公共建筑、绿化种植、道路和建筑小品等有机地组成完整统一的建筑群体。 城市性质：城市在一定区域、国家、甚至更大的范围内的政治、经济和社会发展中所处的地位和所负担的主要职能。

日照间距：指前后两排房屋之间，为了保证后排的住宅能在规定的时日获得所需的日照量而必须保持的距离。

日照距间系数：根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。

公共空间供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间

城市规划的任务任务：根据国民经济计划和城市既定的经济发展战略,确定城市的性质和规模,落实国民经济计划项目,进行各项建设投资的综合部署和全面安排,满足社会经济发展和生态保护的需要,保护和修复人居环境

编制原则：人工环境与自然环境相和谐的原则,历史环境与未来环境相和谐的原则,城市环境中各社会集团之间社会生活和谐的原则

城市总体规划的任务：确定城市性质、规模和空间发展状态;统筹安排城市各项建设用地;合理配置城市各项基础设施;处理好远期发展与近期建设的关系;指导城市合理发展

城市系统构成：指构成城市的各要素以及各要素之间的关系总和

城市绿地的功能与作用提高城市自然生态质量、有利于环境保护、提高城市生活质量，调适环境心理、增加城市地景的美学效果、增加城市经济效益、有利于城市防灾

城市总体布局的基本原则：整体协调，贯彻可持续发展的原则城乡融合、力求系统综合、时空发展有序增强区域城市观念、重在区域整体发展,体现政策、突出重点、带动全局

方案比较的内容：土地及利用、居住用地与工业布局、交通及基础设施、旧城改造及文物保护，生态、环境保护

城市道路系统布置的基本要求 充分利用地形、减少工程量及投资费用,考虑城市环境和城市面貌的要求,满足敷设各种管线及人防工程的要求,在合理

的城市用地功能分布的基础上组织完整的道路系统

城市道路交通的特征：运输对象分为客流与货流两类;交通的流动路线、流动数量随时间而变化，而且具有一定规律性;交通工具(方式)不同，对道路系统要求不同;城市道路交通(车流人流)的交叉组织是城市道路系统规划的重点;静态交通(包括公共交通停靠站、停车场等)是城市道路交通的组成部分，必须在城市道路系统规划中统一考虑

城市工程管线综合布置的一般原则1各种管线的位置采用统一的城市坐标、标高系统 2管线综合布置与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行3管线内的布置应与道路或建筑红线平行4必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地。5当规划区分期建设时，干线布置应全面规划6综合布置地下管线产生矛盾时，应按避让原则处理(压力管让自流管;管径小的让管径大的;易弯曲的让不易弯曲的;临时性的让永久性的;工程量小的让工程量大的;新建的让现有的)⑦工程管线与建筑物、构筑物之间以及工程管线之间水平、垂直净距，应符合有关规定

管网布置原则：尽可能减少路线的长度和埋深，充分利用地形，处理好污水处理厂的进口和主干管末端的衔接，尽量采用重力自流形式、避免提升，管道减少与河流、山谷、建筑物交叉，管道尽量避免在快车道和窄车道下布置，顺畅、直线布置，与建设周期同步布置

城市用地竖向规划 目的：将城市用地主要的控制标高综合考虑，使建筑、道路、排水的标高相互协调 基本内容：①结合城市用地选择。②综合解决城市规划用地的各项控制标高问题③使城市道路的纵坡既能配合地形又能满足交通上的要求④合理地组织城市用地的地面排水⑤合理地、经济地组织城市用地土方工程，考虑填、挖方平衡 ⑥适当地考虑配合地形，注意城市环境的立体空间美观要求

给水水源的选择：① 要有充沛的水量，能满足城市近期及远期发展的需求，要综合考虑工农、生活用水的总量及分配。② 要有较好的水质，处理过程可简化，即可降低成本。③ 水源地的选择要结合城市总体规划的布局，与城区的距离要适当，既防止远距离供水，也要便于水源地的保护。④ 可以用一个水源，也可以多个水源，城市布局分散，可多个水源。

排水制度概念和优缺点① 分流制：用管道分别收集雨水或污水，各自独立成系统，污水管专门排污水，有些工业废水要单设管道系统。(管网分离);优—污水处理率高，长期进行受益;缺—工程量大。②合流制：只埋但以的管道系统来排除污水和雨水;优—投资少工程量小;缺—污水处理率低，改造资金难度大。注：不完全分流制：两套管网都可处理污水，雨水量大则分流(闸门)雨水量小则合流。

居住区规划的内容：1选择、确定用地位置、范围2确定规模，即确定人口数量和用地大小 3拟定居住建筑类型、数量、层数、布置方式4拟定公共服务措施的内容、规模、数量、标准、分布和布置方式5拟定各级道路的宽度、断面形式、布置方式，对外出入口位置，泊车量和停泊方式6拟定绿地、活动、休憩等室外场地的数量、分布和布置方式7拟定有关市政工程设施的规划方案8 拟定各项技术经济和造价估算

影响居住区规模的因素：①公共设施的经济性和合理的服务半径②城市道路交通方面的影响③居民行政管理体制方面的影响④住宅的层数对居住区的人口和用地规模都有很大的影响

中心商务区必备条件：最高地价、最贵房屋建筑，容积率最高，城市交通枢纽，金融贸易、保险中心，有最大、最豪华建筑物，日夜人流量差最大