运管所年终工作总结

2022-09-04

时针滴滴答答,流逝的是光阴,在季节轮回的过程中,我们的工作留下了成绩证明。每周、每月、每个季度的我们,在工作方面都有着独特表现,获得成绩的同时,也有着众多的难忘时刻。面对成长过程中的我们,是该写一份工作报告,记录我们的工作之路。为便于大家更好的编写工作报告,以下是小编整理的关于《运管所年终工作总结》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇:运管所年终工作总结

年终总结(运管处)

夯 实 基 础健 全 制 度

为交通经济发展提供科学依据

—2011年运管处统计工作总结

走过2011年,是国家大部制改革的第一年,运管部门职能发生了较大的变化。同时行业统计也增加了城市客运、内河港口、能耗等统计工作。处统计工作,在局财审处指导下,处党委领导下,在各行业管理部门、县市同行业的密切配合下,发扬爱岗敬业,恪尽职守,较好地完成了交通运输行业统计工作和上级交办的其它工作。 现简要总结如下:

一、加强理论学习,提高统计人员素质。

根据我处的人员实际情况,统计专业毕业的基本没有。为做好行业统计工作,今年年初在运管工作报告中就要求处各行业管理部门,在信息科综合统计的业务指导下,每个行业管理部门都要设置一个专职的统计人员。结合人员学习层次制定了详细的学习计划。并请统计专业人员给大家授课,根据学习情况组织统计人员参加全国《统计从业证》资格考试。我处一共有8人参加考试,六人合格通过,通过率为75%,(但我处统计岗位统计人员持证率达100%)。在加强理论学习的同时,也锤炼业务能力。我处利用上报,月报经济指标、半年报、年报的机会,组织统计人员进行会审,对统计上来的数据进行系统分析。大大培养了统计人员的业务能力,为做好统计工作打下坚实基础。今年我处一共撰写经济运行分析四篇、经验材料一篇、汇报材料一篇。

二、大力宣传《统计法》,提高统计工作的重要性。

为了更好地体现新形势对统计工作的重要性,首先对我处全体工作人员宣传《统计法》对于进一步规范和保障我处统计工作,确保统计数据真实可信,全面提升运管形象和公信力具有十分重要的意义。统计数据的真实、准确、完整、及时是需要各个运输企业的一线统计人员努力,才能显现。这就要求全处工作人员是《统计法》宣传员,分别宣传到各个运输行业中。掀起一个学习统计法宣传统计法的新热潮。

三、增强服务意识,促进与企业之间的沟通。

我处肩负着交通运输局70%以上统计工作,提供样本量运输企业比较多,服务业增加值样本单位230家、月快报样本单位31家(车辆75辆、船舶10艘)、月报样本单位1家(车辆1854辆)、能耗样本单位10家(车辆260车辆、船舶50艘)及全部公交车辆。任务量之大,接触企业之多。特别是几个人、一间房、几张桌子、一个包就一家物流公司,根本就提供不出报表数据。这就要求我们统计工作人员有吃苦的精神,光有吃苦的精神还是不够的,必须有很强的服务意识、多动脑筋、积极的想办法。我们充分发挥主动、能动性,用电话联系和上门服务的方法,促使的运输企业对统计工作的支持和理解。并且还制定奖励制度促进企业一线统计人员的积极性,来提高统计报表上报率、及时性、准确性。

四、加强制度建设,把统计工作落到实处。

俗话说“没有规矩,不成方圆”。规矩也就是规章制度,是我们应该遵守的,用来规范我们行为的规则、条文,它保证了良好的秩序,是

各项事业成功的重要保证。

1、高度重视制度建设。制度是治标之本。基于对南通交通行业统计发展需要,结合局《南通市交通局关于进一步加强交通统计工作的意见》。处党委要求信息科抓紧制定了运管《南通市运输管理处统计工作制度》方案,并提交处党委会研究、获得通过后,以文件形式下发。

2、加大制度落实力度。制定制度着力点、落脚点是抓落实,不是放在文件柜中,要把制定的制度用到工作实践中,进行常态化运作。根据《制度》中的统计工作考核办法,进行实施。确实把统计工作落到实处。

存在的不足:

1、上报率不高:由于服务业增加值样本单位比较多,统计人员又比较少,并且大多数样本单位都是很小的货运企业,在管理上又缺少抓手,导致上报率没有达到100%。

2、理论分析不够深:目前我处从事统计专业毕业的统计人员还很少,缺少系统的理论基础。只能把统计数据收集汇总,缺少对数据分析能力和理论基础,对数据分析的不够透彻,不能给领导提供科学、系统的分析材料。

下一年打算:

结合今年统计工作中存在的不足2012年,我处将继续加大对统计人员理论培训。我处科室所有的统计人员均公费参加了市统计局和交通局组织的业务培训,并且给予一定的岗位补贴。对于服务增加值上报率不高的问题,我处研究决定,采取定科、定人的方法,争取上报率达到100%。

总之今年是运管工作重心向“建管并举”、“建运并举”转变的推进之年,更是全系统在新的起点上奋起超越、实现五年规划目标的强基之年,做好今年的工作对今后五年的发展至关重要。全市运管系统要紧扣“十二五”发展思路和目标,抢抓机遇,凝心聚力,乘势而上,争先创优,统计工作是运管工作中的组成部分,我们没有理由不为运管工作努力奋斗,为交通运输事业做出应有的贡献。

第二篇:房管所年终工作总结

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2011 年是“十二五”开局之年,今年全年房屋租赁工作在局领导的高度重视和中心党政的正确指导下,认真学习和贯彻党的十七届六中全会精神,深入学习实践科学发展观,以迎接建党九十周年为契机,以全面落实中心工作会议精神为重点,以《房产法》、《商品房屋租赁管理办法》和《兰州城市房屋租赁管理办法》为准绳,全面开展房屋租赁管理工作,落实中心下达的各项目标任务。

一、 业务目标及重点工作完成情况

3 、进一步加强了各区房屋租赁管理工作。

二、工作措施

1 、组织部门职工认真学习传达落实中心一年来各时期召开的会议精神和有关文件精神,要求达到思想认识上的统一。 以《商品房屋租赁管理办法》实施方案为准绳,创新最难管理机制,做好房屋租赁登记备案工作。

2 、按照批准的租赁管理工作实施方案,结合今年工作实际,重新整合人员。采用区域管理、分组、定人、定岗、定任务、定工作量的方法。实行管理指标、经纪指标双向考核。以组为单位由各区域管理负责人下达各项目标任务。

3 、严格依法按程序办理:第一。执行住建部《商品房屋租赁管理办法》中规定条款,对规定中不得出租的房屋,坚决不予办理。第二,严格依法按程序办理。现场调查真实细致,提交要件齐全,内容完备,核查准确无误。

4 、健全内部联系机制,做好与中心其他业务部门的沟通与联系,努力扩大租赁登记管理工作面。

5 、建立健全商品房屋管理档案。归档率达到 100% ,同时填表造册,能做到表、册、档统一,档案内容完整。

6、 部门干部职工继续发扬团结互助、和睦相处、奋发向上的良好作风,团结一致,为租赁双方当事人提供一流的服务。

三、存在的主要问题

回顾一年来的工作,管理工作虽取得了一定的成绩,但从我部门的实际工作情况来看,还存在一定薄弱环节和不足的地方,各项管理工作还有待下一步进行完善和加强。

一是今年我部门人员因工作变动,导致人员有所减少.由去年2人管理一个(片)段缩减为今年1人管理1个(片)段,为保证完成年目标任务,大家团结一致,克服了种种困难,以较好的成绩完成了中心下达的目标任务.

二是影响工作开展的不利因素大量存在.长效的房屋租赁协管机制尚未完全建立,信息不能共享.新开户较少,对房屋租赁管理工作的提高具有挑战性,各区域房屋租赁登记备案发展不平衡,部分区域房屋租赁登记存在“盲点”等。

四、2012年工作打算

1 、加强职工队伍建设,进一步提高思想认识,扎实推进工作。

2 、要抓好法规宣传、行政执法、矛盾纠纷协调,做好现场管理,提高管理的质量和效果。

3 、要严肃考核纪律,抓好各项工作措施的落实,规范业务办理。

4 、立足提高房屋租赁登记增长率,进一步加强房屋租赁协管制度。全面强化新开户的开发工作。要解决区域工作开展不平衡的问题。要“抓大不放小”,抓好中小业户的房屋租赁摸底工作。要突出重点,尝试开展以点带面的各种方式扩大区域房屋租赁登记备案范围。

5 、 积极协助各职能部门开展工作,认真完成上级下达的各项工作任务。

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第三篇:水管所年终工作总结

***水管所的各项工作在县水利局*的正确领导和各用水单位的大力支持下,全所职工牢记水利为农业服务这个宗旨,坚持人民水利人民办,办好水利为人民的指导思想,大力开展防洪抗旱和农业灌溉为主的服务理念,全所职工深入基层,脚踏实地,团结一心,奋发拼搏,克服种种困难给工作带来的不便,用饱满的工作热情和乐观的服务态度,以为农服务全程代办为契机,优化服务质量,端正服务态度,按照局、处规定的职工行为准则,规范操作,树立水利为农服务的新形象。大力开展节水灌溉,指导各用水单位用全新的灌溉技术代替传统的灌溉方式,节本与增效并举,广泛宣传农村集中供水给人民生活带来的方便,唤醒广大群众积极参与共同建设,力争早日实现农村集中供水的安全有序,确保人民生活质量有所提高,在农民用水户协会的带动下,积极发挥群众的力量,实现斗、农

回顾一年来的工作,我们主要从以下几方面狠抓了管理和建设。

一、强化职工培训,提高职工素质

新春刚过,单位就组织全所职工参加***举办的政治理论和业务学习班,结合学习制度,严格要求,不准请假,旷到,参加闭卷考试,成绩优异的给予奖励,不合格的给予警告,极大的提高了学习效果,学习班结束后,我所又结合自身工作特点举办了一周的理论业务学习班,单人单桌,相互批改作业,统一命题,统一测试,测试中严历杜绝舞弊现象,时间虽短,但达到了预期的效果,全所职工业务知识有了更全面的了解,在今年参加职称晋升的6位职工都顺利通过,从而反映了业务学习的扎实有效性,从而使今年各项工作顺利开展奠定了一定的理论基础。

二、完善和落实各项制度

没有规矩不成方圆,完善的制度是单位取得成绩的关键,我所在原有各项制度的基础上,重点抓落实,上下班点名,迟到早退按制度办理,劳动实行工分制,多劳多得,不劳不得。卫生实行定期检查和不定期检查相结合,每次检查都建立档案资料,半年进行一次考核,业务资料根据处里下发的考核细则,水管所也制定了考核办法,民主选举考核小组,考核小组严格按细则打分,不对和不到之处,给职工当场指出,并相应的扣取考核分,从而引起了职工对自己业务的足够重视,通过近两年的实践,我们感到取得了很好的效果,克服了职工在过去业务上粗枝大叶的毛病,各项资料逐步规范起来,窗口服务形象也得到了进一步的提升。

二、水法宣传工作

依法管水,依法用水,科学配水是每个水管人员和用水户应遵循的规则,为了打到预期的效果,水管所紧密配合水利局玛管处举办的世界水日和中国水周等宣传活动,在镇村主要街道上悬挂宣传横幅9条,散发各类宣传材料1500余份,张贴各类标语800余份,同事在镇村赶集日和群众集中的场所用高音喇叭进行新政策和法规的宣传,入户率达70%以上,在强有力的宣传下,群众的《水法》意识有了很大的提高,目前到水管所咨询的多了,违法的少了,今年***镇全年水事纠纷发案率控制在3起以内,上访率为“0”,创造了一个更加安全的用水环境,为稳定的用水提供了保障。

四、渠道清淤工作

渠道清淤是保障农业正常灌溉的基础,水管所结合村级水管人员考核细则,一面安排部署,一面督察落实,完成春、夏、秋三季的渠道清淤工作,共清淤支渠、分支渠7条47.19公里,斗渠147公里,农渠274公里。在骨干工程的维护上,结合处领导的安排指示,职工自己动手,利用3个工作日对四阜渠进行了维修,共投入54人次,清淤渠道3.2公里,完成混凝土14.5立方米,保证了骨干工程的安全运行,为农作物的及时灌溉提供了保障。

五、工程建设方面

通过近两年水利新机制的广泛宣传,各用水单位兴建水利的意识有了较大提高,采取多种形式,积极筹措资金,今年在资金相当困难而二道树渠面临无法输水的情况下,水管所多次与澳洋科技有限公司商量,该公司出资23万元,把二道树渠从工业园区挪出,新修防渗渠道1公里,把引水口从东岸10公里改到15公里接水,缩短了引水时间,给二道树灌溉提供了保障,其它各村利用集体资金和农民用水协会的末级渠系维护费以及财政补贴等,加大对斗、农渠的投入,今年共投入资金95万元,完成新建斗渠1.7公里,农渠2.8公里,全部在镇人民政府组织招投标制,业主监理制,施工单位承诺制等办法,不断提高各级渠道新建质量,杜绝过去工程有人投入,无人管理的不正常现象,将有限的资金发挥在更有效的刀刃上,取得了实实在在的效果。

五、亩灌溉定额和渠道利用率的测定

由于***镇属于中层地带,上下游的灌溉差别相当大,同时井河水的灌溉也有不同之处,为此,按照县处领导的要求,我所在***镇落实了两个亩灌溉定额试验点,即井水兰州湾二村和河水广西二村。被确定为井灌区亩灌水定额普查试验村的兰州湾二村,在振兴路以北5号条田确定了39亩全部用井水灌溉的试验地,春灌亩均灌水定额为122方/亩;种植棉花3户29亩,平均灌水定额49方/亩,灌溉定额416方/亩;种植葡萄1户15亩,平均灌水定额49方/亩,灌溉定额492方/亩。输水渠道多次施测利用率为89%,田间灌溉形式为沟灌。

广西二村为河水灌区亩灌水定额普查试验村,在40亩地和70亩地两块条田确定了10户农户,总面积为118.8亩,春灌白地71.65亩,灌水定额为135方/亩;种植棉花9户共108.85亩,平均灌水定额为86方/亩,灌溉定额为479方/亩;种植葡萄1户9.95亩,平均灌水定额131方/亩,灌溉定额655方/亩,输水渠道多次施测利用率为90%,田间灌溉形式为沟灌。

在渠道利用率测定上,水管所采取包村包渠系的办法,落实到每个职工,要求每年完成2-3个斗、农渠的利用率测定和分析工作。同时在职工考核中我们把渠系利用率测定也做为一项重要的内容进行考核,达不到的扣相应的考核分,完成好的给予一定的奖励,在强有力的制度鞭策下,每个职工都能认真的完成好,为今后农民用水户协会顺利开展工作积累了很有价值的资料。对全镇4条支渠、30条斗渠、24条农渠多次实测,完成了全年渠道利用率测定工作。经分析计算综合数据:支渠4条总长 22公里 ,渠道平均利用率为84%;斗渠21条总长 51.65公里 ,渠道平均利用率为90.8%;农渠10条总长 25.7公里 ,渠道平均利用率87%;综合渠系平均利用率为66%。

七、新灌溉技术推广方面

节水新技术的推广有利于农民的节本增效,在兰州湾镇人民政府的领导下,水管所职工积极配合大力支持,从技术上,人力上都给予很大的帮助,今年兰州湾镇共完成微滴灌面积2.1万亩,主要以棉花为主,棉花单产363公斤/亩,每亩地灌溉定额为315方/亩,节水97方,棉花增产76公斤,增收387元,在示范点的带动下,兰州湾镇将充分利用财政补贴这个机会,进行大范围的推广,作为水利职工,我们将一如既往的支持灌溉新技术的落实,为农业增效农民增收摇旗呐喊,力争早日实现小康乡镇献出微薄之力。

八、农民用水户协会工作

通过近两年的运行,农民用水户协会在镇人民政府的督促和水管单位的引导下已走向正轨,目前,末级渠系维护费有农协会提供水费票据,水管所职工下村代收,全年收取末级渠系维护费68万元,支出由个分会执委会成员报计划,镇总协会批准,水管所监督用途,去年收取58万元都主要用在了斗、农渠维修改造和村水管员工资及农渠计量点的建设上。今年正在酝酿中,并将结果及时向用水户公布,做到专款专用,取之于民,用之于民,加快末级渠系维修改造的步伐,真正做到水利工程层层有人抓,有人管,责任到人的良好局面。

九、农村集中供水工程

兰州湾镇结合国家十一五规划,加大农村安全饮水投入这个契机,争取到了自治区防病改水资金298万元,今年已开工建设完成24公里,饮水主管道的铺设,新建观察井18座,计划于明春4月完成整个工程并投入运行,届时水管所将接受全镇区的自来水管理。成为农村集中供水的主人,为兰州湾镇新农村的建设再献出一份爱心,同时也突出了水利体制改革一个新亮点。

十、多种经营

为充分解决职工的福利问题,结合水利产权制度改革,我所采取多渠道创收的方法,一是采取职工集资成立了天成水利服务公司,加大农村供水管理,管理镇区及周边村庄的自来水,二是职工集资启动了两个小型预制厂,三是发展育肥牛产业,购入育肥牛42头,预计12月可出栏。

十一、存在的问题

1农民用水户协会成立时各分会单独设立帐户,资金过于分散,各自为政,不利于分支渠的维修和改造

2末级渠系维护费的收取未纳入村干部的考核中,村干部和各分会成员对部分私人承包的井末级维护费收取的不彻底

3村级水管人员的培训由于人员流动性大,效果不明显

4村级水管人员的工资偏低,给考核造成了一定的难度,力度过大,会影响村水管员的工作,力度过小,起不到监督的效果,建议能提高村水管员的工资待遇

十二、今后的打算

回顾过去我们信心倍增,展望未来我们豪情满怀,新时期在党的十七届三中全会指引下,我们抓住国家对

第四篇:车管所个人年终工作总结

在全县开展的"公述民评"活动中,车管所有幸被列为参评单位,这是一种鞭策,更是一种

一、加强学习,不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,第一,自觉学习科学发展观和党的十八大精神,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。

二、依法行政,规范执法。

(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。

(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持"三不受理",即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实"谁考试、谁签字"、"谁签字、谁负责"的考试制度,严格执行考试员和学员双签名制度。

(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。

(四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。

三、多措并举,服务群众,切实加强效能服务。

以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。

(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。

(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。

(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的问题。

(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。

四、服务群众,工作实绩上台阶

以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。

1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。

2、提高窗口服务能力,倡导"一窗式"服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。

截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。

五、廉洁自律,以身作则。

在廉洁自律方面,我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定,自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴,在经济上公私分明,在工作上秉公办案,严格约束自己的言行,切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,不断加强自身修养,提高自身素质,坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则,严格遵守各项规章制度,做到以大局和单位利益为重,正确行使执法权,自觉接受民主监督,自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点,最容易损害队伍形象的热点如"吃、拿、卡、要"等问题,建立了《学习制度》《考勤制度》《廉洁制度》等10多项规章制度,使所内工作人员有所遵循,用制度制约人,用制度规范办事。

六、现实存在的不足之处和努力方向。

回顾即将过去的一年,我最大的感触就是有所得也有所失,自己所取得的进步,除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果,但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面,这也是今后进一步努力改正的方向。一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考,严于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情处理得不是很得当,能不能找到更好的办法,是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;三是对工作中可能出现的问题和困难,认识不够充分,有的工作想到了没安排好,安排了没落实好,落实了没坚持好,下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握,时刻保持强烈的忧患意识,增强工作的预见性和长期性;四是对现代管理的新理论新知识学习不够,掌握不深,在管理队伍教育民警时,有时缺乏有力手段,要多想办法,结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。

第五篇:运管所工作总结

文章标题:运管所工作总结

运管所工作总结

2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序

,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势

2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率20.28%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车4.4297万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车4.1052万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:

(一)坚持“三关一监督”,不断加强安全生产监管力度

贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》,并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》,责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育,提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况,提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校,落实《安全生产法》的要求,开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作,全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》,追查、追究重、特大道路交通事故发生后,企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署,于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前,全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中,450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次,出动人员600多人次,签发整改通知书54份,及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作,共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。

(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力

继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,

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