工程公司冬季施工安全

2022-11-19

第一篇:工程公司冬季施工安全

XXXX工程 冬季施工安全技术措施

一、工程概况

1.1工程概况

XXXX段工程设计标段总长3534m,包含桩号为SH(3)4+504.1~SH(3)8+038.1。渡槽在桩SH(3)6+695.6处与将相河交叉,采用河穿渠形式连接,在桩号SH(3)7+279.5 处与鲁平公路交叉,采用路穿渠形式连接。

1.2水文和气象条件

XX县属大陆性季风气候区,气象变化受大陆季风影响,根据段内鲁山站资料统计,段内霜冻最早初日为10月21日,最晚终日为4月15日;地面稳定冻结初日为12月26日,稳定冻结终日为1月4日,历年月最大冻土深度为16cm。

二、编制依据

1、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005;

2、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001;

3、《建筑工程高处施工安全技术规程》 JGJ80-91;

4、《水利水电工程施工安全防护设施技术规程》 DL/T 5162-2002;

5、《水利水电建筑安装安全技术工作规程》 SD 267-1988;

6、《水工混凝土施工规范》DL-T5144-2001;

三、安全技术措施

3.1本合同施工安全管理目标是:无责任死亡事故发生、杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮(塌)事故,创建安全施工样板工地。

本工程冬季主要有箱基渡槽基础开挖、箱基渡槽基础砂砾料换填、土方回填、混凝土工程施工等。

项目部冬季安全管理工作要对每个施工部位和生活营地逐一进行隐患清查,明确分工、落实责任、严格整改,按照“四不放过”原则,发现问题的及时督促整改落实,逐项制定切实可行的整改措施,明确整改期限、责任单位、责任部门和责任人,严格施工,逐一盯控,整改过程记录及完成回执单报质量安全环保部备案。

各协作队伍要做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作,及时配备劳动保护用品,做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用,确保施工作业和人身安全。

3.2冬季施工安全管理机构

为加强冬季施工安全管理,项目部成立冬季施工安全工作领导小组: 组 长:XXX 副组长:XXX XXX XXX XXX XXX XXX 组 员:„„„„„„„„„。

领导小组统筹项目部冬季施工安全管理各项工作,在质量安全环保部设置办公室,XXX任办公室主任。

3.3冬季施工安全教育

认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,组织各部位作业人员集中进行冬季施工安全教育,落实各项专项安全技术措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全。施工过程中遇到有大风雪、降温等天气情况突变威胁安全生产时,现场施工安全负责人要立即下达停止施工指令,确保工程质量和作业人员人身安全。

3.4冬季施工交通安全

① 施工区入口处要设“施工现场安全管理规定”安全牌和其他警示标志,加强交通标志的维护与管理,除日常检查外,还应对交通标志进行定期检查,如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时,应进行临时检查。交通标志有污秽时,应进行清洗;标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复;标志牌或支柱松动,应及时紧固。

② 广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识;教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驶、疲劳驾驶,确保行车安全。

③ 认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况; 加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况;

施工车辆必须处于完好状态,制动有效,加强对车辆状况的检查,经常对施工车辆车况进行检查,判别汽车状况是否达到合格指标,严禁车厢载人。检测内容包括:侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。装渣时将车辆停稳并制动,所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。

④ 道路的养护

定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度及路面有无积水,防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患。安排专人定期清理路基、路面,保证路面整洁,以保证通行的安全;遇降雪时,采用装载机配合人工清理路面积雪,要求运输车辆加装防滑链,车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。

⑤ 运输车辆文明行驶,不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过15km/h,在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h,施工车辆不能在主干道及主要施工道路上调头、停车等,禁止酒后驾驶,严格按交通法规及相关规章制度行车。横穿公路时注意避让过往车辆和行人。

⑥ 箱基开挖、回填施工时,加强卸车部位施工道路的硬化,防止车辆陷入淤泥中,发生安全事故,车辆卸料过程中安排专人指挥,防止卸料过程中发生危险;卸料起斗前,先检视车斗上方有无电线等,防止刮断,卸料完成后,车厢完全收回后才能行驶。

⑦ 在搅拌运输车装运混凝土前,负责对搅拌运输车进行认真检查,为保证搅拌筒内壁干净,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽;

搅拌车司机接到送料单后,确认施工地点、标号,避免送错施工地点,造成质量事故;

搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤,混凝土搅拌车外面应包裹帆布进行保温,防止雨雪落入混凝土内;混凝土罐车滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。

运输中,搅拌筒应低速旋转(3~5转/min),但不得停转,运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h以下,并暂停搅拌筒旋转,当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时,应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗(车)内。

混凝土自搅拌楼运出开始到在现场等待时间,冬季超过2h时后,应及时向技术人员和现场调度人员反应,由技术人员及时调整。 每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒等待时间超过30min时必须清洗搅拌筒。 3.5机械设备使用安全

冬季施工前,对机动车司机、特种机械设备操作人员进行冬季施工安全技术培训、安全教育,将冬季施工安全注意事项层层贯彻至每一个机械、设备操作人员,提高操作人员的安全意识和预防安全问题的能力。

冬季施工过程中,加强施工工机械设备的管理,要换季保养和维修,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生,并做好冰雪天路面的防滑措施。

① 进入现场的施工机械、设备均要经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施,并设专人维护保养;

② 施工中设备机械性能,电路、油路、照明等都必须经常进行检查、测试和保养,资料记载应保存备查,凡不符合规定的应更换或重新装配;

③ 施工机械设备操作人员必须持证上岗并严格按相关规范操作;

④ 施工时无关人员不得靠近,操作人员必须按规定配戴劳保用品,如安全帽、安全绳等;

⑤ 施工现场的安全措施,如安全栅栏、护栏等,必须安全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工需要移动时,须经部位安全负责人同意,并采取相应安全措施,完工后立即按照原样进行恢复。

⑥ 配齐操作、保养人员,确保不打疲劳战,杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。 3.6高空作业冬季施工安全

冬季进行高空作业时应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品。高空作业主要包括渡槽槽身混凝土施工和脚手架施工等。

①要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。在施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施。

②登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带、安全绳;做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作,及时配备劳动保护用品,做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用,确保作业和人身安全。

③高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

④雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。

⑤对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

3.6.2施工排架冬季施工安全

① 作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;

② 当有六级或六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作,并停止在施工排架上进行作业。冬季施工过程中遇到突降大雪时,应立即停止排架上的施工作业,待降雪停止后,及时安排专人清扫排架上的积雪,防止通道、排架上结冰,排架上下行走通道设置防滑设施,确保排架使用安全。

③ 加强脚手架的安全检查与维护,安全网应按规定搭设或拆除。在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的大、小横杆,纵横向扫地杆;

④ 不得在脚手架排架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取相应的安全处理措施;

⑤ 施工现场脚手架、安全网等安全防护设施的拆除,要实行严格的审批制度,未经项目部主管部门和人员同意,不得随意拆除。

3.7箱基渡槽基础开挖、回填

① 强化防高空坠落管理。基坑内施工期,基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料,建立基坑边坡安全监测制度,定期进行内、外部观测,用观测资料分析基坑及边坡安全稳定情况。

② 土方明挖按照“自上而下,由表及里,分层分部开挖”的原则进行。施工程序为:

测量放样→植被(表土)清理→施工道路修建→截排水沟开挖→分层开挖→开挖边坡→检查验收。

③ 土方回填时应加强回填施工道路的维护,防止因道路不平整而发生运输车辆侧翻、陷车等。

④ 基坑开挖施工及基坑内回填施工时,设置专门的安全警戒人员,发现不安全因素,及时报告并进行处理。

⑤ 挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,松软地段铺石渣垫层,平整场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实;反铲作业时,履带距工作面边缘距离不大于1.0m。

⑥ 遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工部位的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;

⑦ 向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

作业后,挖掘机不得停放在高边坡附件和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有操纵杆位置置于中位,关闭操纵室和机棚。

⑧ 保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。

3.8混凝土施工安全 3.8.1拌和楼运行安全

(1)混凝土拌和楼等特种设备操作人员必须持证上岗,混凝土拌和生产前进行岗位培训和考核,考核合格的人员才能上岗操作,拌和楼运行期间,定期进行各工种的岗位技能培训和学习活动,建立特殊岗位安全合格证年检制度。

(2)按系统生产工艺,设备性能以及生产需要,配备相应的操作人员,做到定人定机室岗位,严格遵守持证操作的规定。

(3)系统机械设备运行人员必须严格遵守“安全操作规程”,发生机械事故,按事故的性质和经济损失严肃处理。

(4)建立健全安全保证体系和各级人员安全责任制体系,混凝土拌和楼配备1~2名专职安全员,混凝土生产过程中安全员24小时值班,保证混凝土拌和生产安全。

3.8.2混凝土浇筑安全 (1)模板施工安全

① 所有模板的安装和拆除必须严格按照相关作业指导书进行。作业点距地面高度大于2m时严格执行高空作业安全规程;

② 模板支撑应牢固可靠。混凝土浇筑时安排值班木工负责检查模板,若发生变形走样,必须立即见检查、加固,以防坍塌;

③ 对模板的各构件经常检查,尤其是悬臂模板的锚固系统。确保其锚筋埋设有足够的厚度,悬挂螺栓旋入锥内的长度满足设计要求。

④ 遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工部位的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

(2)钢筋施工

① 钢筋加工场地应平整,操作台要稳固,照明灯具加网罩,防止雨雪落到灯具上破坏灯具。

② 用车辆运输钢筋时,钢筋与车身绑扎牢靠,防止运输时钢筋滑落伤人。钢筋也不得堆放在交通要道上。

③ 吊运钢筋时严格按照起重作业的安全操作规程执行。钢筋不得与其它物体混吊。吊运钢筋物件前,检查焊接或绑扎的各个节点,如有松动或漏焊,经处理后吊运。

④ 绑扎钢筋前,检查附近有否照明、动力线路和电气设备,如带电物体触及钢筋,及时通知电工拆迁或设法隔离。

⑤ 在高处、深坑绑扎钢筋的安装骨架,须搭设脚手架和马道;在陡坡及临空面绑扎钢筋时,待模板立好并加固后进行,且应设置牢靠的支架。绑扎钢筋的铁丝头应弯向模板面,以免扎伤他人。

⑥ 绑扎钢筋的安装骨架,遇有模板支撑、栏杆及预埋件等妨碍物时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必须拆除时应取得施工负责人的同意。

⑦ 起吊钢筋骨架时下方禁止站人,必须待骨架降落到离就位点1m以内时人才准靠近,支撑好后方可摘钩。

⑧ 在高处临空面等进行钢筋作业时要严格按照高处作业的操作规程执行。 ⑨ 严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋上行走时,应铺设脚走板。 ⑩ 钢筋的焊接和切割等按焊接和切割的安全操作规程执行。 (3)预埋件施工

① 吊运各种预埋件及止水、止浆片时应绑扎牢固,防止在吊运过程中滑落。 ② 所有预埋件的安装必须牢固稳妥,不得草率。安装好后的预埋件不能挂工具包或攀踩,也不得用做承重支撑。

③ 焊接预埋件时须遵守焊接的有关安全操作规程。 (4)混凝土浇筑

1)采用混凝土搅拌汽车、混凝土输送泵泵送混凝土时,严格按照相关的运输、起重作业安全规程执行。

2)采用泵机浇筑混凝土时制定详细周密的安全技术措施,确保施工安全。 3)混凝土平仓、振捣时应遵守以下规则:

①混凝土浇筑前全面检查仓内排架、支撑、拉条、模板及平台、漏斗和溜筒等是否安全可靠。仓内各物件不得随意拆除、撬动,否则应经施工负责人同意,降雪后,各脚手架、脚手板、梯道、跳板等应立即清除霜雪或采取防滑措施。

②平台上所预留的下料孔,不用时必须盖住,平台除出入口外,四周均应设防护栏杆,仓内人员上下要走爬梯,严禁从模板或钢筋上攀爬。

③混凝土输送泵施工过程中,仓内人员应注意避让,避免站在输送泵管振动强烈附近,并在混凝土浇筑时防止晃动撞击施工人员和模板。 ④在平仓振捣过程中,要经常观察模板、支撑及拉条是否变形,如发现有变形或有倒塌危险时,应立即停工处理。另外,不得将运转中的振捣器放在模板或排架上。

⑤使用电动振捣器时须有触电保护器或接地装置,搬移振捣器或中断工作时必须切断电源。所有电器设备的安装拆除或运转过程中的故障处理均应由电工进行。

⑥浇筑较高仓位时,要防止工具和混凝土骨料掉落仓外,更不能随意将石头抛向仓外,以免伤人。

⑦浇筑边沿部位时,操作人员必须要双保险(安全带、安全绳)。

⑧仓位浇筑完毕后,周边模板上要环仓绑扎1.0~2.0m高的安全防护栏杆,每个仓位浇筑完后仓位间要及时搭设牢固的交通梯。

(4)混凝土打毛、冲洗、养护、修补及保温

①用于混凝土施工或修补打磨等施工作业的所有钢管排架的搭设、使用和拆除严格按照相关作业指导书、安全技术要求及相关的规程规范执行。

打毛前应检查所有工具是否可靠,多人在同一工作面作业时,应避免面对面近距离操作以防止飞石伤人。严禁在同一工作面进行上下层交叉作业。

②使用冲毛枪冲毛前必须对操作者进行技术培训,合格后方可进行操作。 ③修补和保温工作如存在高空作业,操作时,应严格执行高空作业的安全规程,所有工具和安全用品必须结实可靠。

④养护用水不得喷射到电线和各种带电设备上,养护和修补人员不得湿手移动电线,低温季节禁止直接喷洒冷水养护混凝土。

3.9用电安全

严格施工现场临时用电安全管理,认真执行“三级配电、两级保护”和“一机、一阐、一漏、一箱”的要求。电缆线应采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设或浸泡在冰雪和水中。要加大对电力线路、用电设备的检查频次,及时更换破损、老化线路,对用电设备安全防护设施不全、失效、不牢靠的要及时整修,严禁用电设备带病运行。

①督促各外协队贯彻执行项目部电气安全工作规程制度,并对外协队职工进行电气安全教育和技术交底。

②对电气设备的安全进行检查,特别对于容易接触和经常使用的电气设备如电钻、行灯、马达、电线等,要经常进行检查试验和修理,并采用一些必要的劳动保护措施。

③应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。生活营地宿舍内严禁私自使用电取暖器、电炉等大功率电器设备,防止电力线路着火产生危险。

④严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

⑤若发现有人触电后,应立即将触电者脱离开电源。脱离电源的方法有:

(一)切断电源,如拉开刀闸、保险盒等;

(二)用干木棍挑开电线;

(三)站在干木板或木凳上拉住触电者的干衣服,使其脱离电源。以上三种方法以最快者为先。但触电者未脱离电源之前,救护者切不可用赤手拉触电者的肉体,以免触电。

3.10冬季防火防盗安全

①对职工和现场作业人员进行防火安全教育及交底,杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯,清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。

②混凝土施工期间要特别做好防火灾工作,密切配合当地护林部门做好工地周围林木的防火工作,在林区设置防火标志,加强平时安全巡逻,施工部位上严禁明火取暖,防止失火造成重大损失。

③在工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修保养,防止漏电失火引起火灾。 ④在生活区、工地现场、料场,指派专人24h轮班看守,防止生产生活物品、材料、机具设备被盗,及其他事故发生。

第二篇:基础公司冬季施工安全工作计划

冬季安全施工措施

根据院下发关于做好冬季安全工作的通知要求,结合现阶段公司施工特点,特制订本措施。

一、成立安全组织机构

二、加强组织培训,提高安全意识

工程部组织召开安全专题会,传达院文件精神。加大安全教育、宣传力度,组织学习冬季安全生产知识和本公司的各项规章制度。施工现场要充分发挥宣传阵地的作用,通过张贴宣传画、悬挂宣传标语等形式,提高安全意识。

三、加大检查力度,保证安全生产

制定检查计划,大力开展安全生产隐患排查整改活动,做好冬季“四防”( 即:防寒、防冻、防火、防煤气中毒)工作。

项目部要组织职工(特别是临时用工、特种作业人员)学习本岗位的安全规章制度、设备操作规程和安全技能,及时检查现场线路、配电箱、防护措施;劳保防护用品要按时发放和正确佩戴,确保作业人员安全;冬季是火灾的高发期,严禁私拉乱接电线,平时要加大检查力度,严格执行动火许可制度;危险区域应悬挂警示牌,夜间施工设置警示灯,做好围栏、盖板等防护措施;职工宿舍严禁采用煤炉、明火取暖,防止引发火灾和煤气中毒;建立测温体制,保障混凝土养护;结合冬季施工特点,做好应急储备。治理隐患要严格按照“三步骤”执行。(即:能立即整改的立即整改、不能立即整改的限期整改、短期内整改有困难的严防死守(并及时上报公司工程部)。治理隐患 1

做到:定责任人、定整改时间、定整改措施。

岩土项目要加大基坑的监测力度,做好覆盖保温,防范因冬季冻融引发的基坑坍塌;做好基坑周边防护,按照规定搭设防护栏杆,重点部位布置警示牌;基坑底作业时,坑边必须有人巡视,发现紧急情况时,及时疏散;新项目进场前,及时签订安全生产协议,做好安全教育、技术交底、分包队伍资质备案。

地铁降水项目地层复杂、上路施工车辆多、协调难度大,项目部要制定切实可行的冬季安全措施,重点加强过程控制。及时清理施工现场泥浆,做好防滑措施;专人负责电器设备,做好日常维护,电缆敷设要符合相关文件要求;同时,项目部要及时关注天气,及时做好防冻准备工作。

四、加强车辆管理,保证安全出行

在车辆管理上,严格按照院相关文件执行,加强驾驶员的安全教育,做好车辆的保养与维护。恶劣天气行车时,司机上路要集中精神,车速要适当。严禁酒后驾车,杜绝违章现象的发生。

二〇一一年十一月二十一日

第三篇:通信工程冬季施工安全生产措施

冬季施工安全生产注意事项

一、防人身伤害、防坠落、防滑事故

1、冬施时,加强劳动保护,施工人员配戴手套、穿胶底鞋,增加防滑措施,严禁穿硬底鞋。

2、进工地施工必须戴安全帽,防寒帽子不能代替安全帽;

3、露天作业要配齐防寒用品,在架上施工要慎防“探头板”踩空,高空作业要悬系安全带,在高度超过1.5米马凳上,要一人操作一人监护;

4、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,必须系好安全带;

5、4级以上大风禁止塔吊安装、顶升作业,6级以上大风禁止吊装作业和高空作业;

6、在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时,应设防滑隔垫。检查吊物钢丝绳有无破损,U型卡是否锁紧,吊钩保险是否有效;

7、因冬季材料脆性大、易滑,所以吊拉起重大吨位货物工具要留有更大的安全系数以充分保证安全;

8、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工。

二、防火灾、防中毒事故

1、要防止火灾,消防设施及器材应做到齐全、完好和能用,机房(基站)内不得堆放易燃易爆物品;

2、安全员要定期对施工现场供电、防火进行检查,防止通信、火灾事故和盗窃事情;

3、严禁在工地动明火取暖,特别是施工现场,一经发现,将予以重罚;

4、在下人井作业前应做到“一通、一检”:

(1)在人井作业前应将作业区的前后人井盖启开,先做通风处理。 (2)检查人井内有无毒气和有害气体,确保井内安全。

5、在人井内作业必须做到“一戴、一看、二不准、三禁”: (1)作业人员应戴好安全帽,穿上防水裤和胶靴。 (2)井外(上)应有专人看守。

(3)不准在井内起燃喷灯;不准在井内抽烟。

(4)禁止非作业人员围观;禁止在人井内带有易燃物;严禁将易燃物清洗电缆(汽油、酒精、甲苯等)。

三、防网络安全事故

1、机房内施工严禁使用高热灯具(如太阳灯等)做临时照明,严禁使用电热水器、电炉等非施工用电热器具;

2、冬期施工温度低,施工人员关节不灵活,衣物较多,行动不方便,安装设备、布防线缆时,应注意设备和现网安全,杜绝因施工引起现网业务中断事故;

5、光(电)缆割接、迁改或拆旧前,必须制定周详割接、迁改或拆旧方案、步骤,进行彻底的分析,对现场资源进行仔细勘察并核定割接、迁改或拆旧资料,在割接、迁改或拆旧方案、步骤和方式(包括人员、生产仪器具、防寒、防冻、防风等辅助工具)确定和批准后,在各参建单位的技术员(管理员以上人员)再次核实现场,经维护派驻现场的督导技术人员指挥下,方可进场实施,以避免发生割接错误、中断业务或误拆等通信事故发生;

6、在市区、镇内进行管道光(电)缆施工时要求每个井口都要放置安全牌,并需留人看守,注意来往车辆,单盘光(电)缆长度较长时,人工施放时所需民工较多,在各复杂路面施工时必须严格组织、密切配合,配备良好的通信联络工具(如无线对讲机、喇叭等)使施工人员动作协调一致,保障人身安全和光(电)缆安全;

7、在公路边施工时,尽量多设安全生产标志牌和标语,将标示牌用反光带串联起来,市区夜间施工还需设防雾灯示警,并安排人员配合交通部门疏导交通;

8、钢管焊接前,均应进行试焊,试焊合格后方可进行正式焊接,对焊钢管时,为防止温差过大,影响焊接质量,焊完的接头应采取保护措施,下雪时应用适当物品覆盖,焊后未冷却的接头严禁碰触冰雪;

9、加强施工质量监控,接头处不得有横向裂纹,当有一个接头不符合要求时,应对该批接头进行检查,剔出不合格品,重焊后,再进行二次验收,施焊在有挡风结构内施工,当温度低于-20摄氏度时,不再继续施工。

四、防交通安全事故

1、加强对工程用车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故;

2、严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶;

3、遇严重冰雪天气,车辆行进中应保持行车距离,防止尾追事故的发生。

第四篇:冬季施工安全、文明施工方案

秋季即将过去,冬季就要到来,工程施工将进入冬季施工,•冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。•冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d•的日平均气温稳定在5°C以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。

该工程为秀水花苑5#、6#住宅楼及地下车库二期工程,位于滨州市黄河一路以北、渤海十六路以东党校以南。建筑总面积21506.89平方米,皆为混凝土框架剪力墙结构。5#住宅楼为地上18+1层,地下2层;6#住宅楼为地上10层,地下2层。建设单位为山东房投,承建单位为山东滨州城建集团公司。监理单位为淄博永安建设项目监理有限公司

一、 冬季施工特点

冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

二、冬季施规定:

1、冬期施工期间,应做好在建工程的防寒工作。

2、冬期施工前,应对使用的设备、机具、防护设施进行检修、保养与防寒,更换设备防冻剂和冬期用油,消除事故隐患、入冬前必须将停用设备内的存水放净。

3、冬期施工的一切取暖设施应符合防火和防中毒要求。

4、冬期施工应采取防滑、防冻措施。霜雪过后,应及时清扫施工道路及作业面上的积雪、浮冰,在高处进行焊接、安装、绑扎施工时,应采取可靠的防滑措施。

三、冬季施准备工作

1、组织措施

(1)、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,•防止寒流突然袭击。

(2)、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温。

2、现场准备

(1)、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

(2)、工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

3、安全与防火

加强对加强对加强对加强对施工现场的用火管理施工现场的用火管理施工现场的用火管理施工现场的用火管理,严格动火审批制度严格动火审批制度严格动火审批制度严格动火审批制度,杜绝无证动火杜绝无证动火杜绝无证动火杜绝无证动火

(1)施工现场临时用火,必须由现场负责人向现场监理主管人员进行动火审批手续,并向用火人进行消防安全书面交底。现场监理主管人员根据操作环境及消防措施落实情况开“用火证”。“用火证”当日有效,过期作废;

- 2•漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

(4)、现场火源,要加强管理,宿舍应注意通风换气。 (5)、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,•防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。

(6)、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,•防止滑落及高空坠落。

(7)、施工现场水源及消火栓应设标记。

5、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

6、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

四、冬季季施工安全保证措施

1、强化冬季霜冻冬季霜冻冬季霜冻冬季霜冻、雨雪日和大风天气防滑雨雪日和大风天气防滑雨雪日和大风天气防滑雨雪日和大风天气防滑及临边临边临边临边防护防护防护防护措施措施措施措施:室内临边和洞口必须按规范要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度不足90cm处,用钢管、扣件组合高度1.5m的防护栏杆,底部20cm处做踢脚防护,为保持防护架体的稳定性,在架体中间部位加设一道保护杆件进入高空作业的斜道、通道、操作平台必须有可靠的防滑措施。斜道、通道、平台用5㎝厚的木脚手板铺设,两端用8#铁丝与架体绑扎牢固,上用草包铺垫,斜道板上间隔30㎝钉小木条作防滑条,高空作

- 4可靠;要做好塔机、物料提升机等设备基础的检查监控,提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力;施工现场使用的起重机械必须要悬挂注册铭牌,严格执行验收和登记制度。机械设备每月检修两次(特种设备每星期检修一次)。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人安全隐患整改 复检合格后,才能使用;停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作。

、加强职工宿舍管理;冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,由各班组长负责夜间不少于两次巡视检查。

检查内容:

① 炉使用情况,是否有发生火灾的危险; ② 室内煤气量是否超标;

③ 通风状况;冬季取暖使用的烧煤炉、烟筒和煤炭,由项目工程提供和安装,在集体宿舍内居住的职员工,不得擅自移动或改动火炉设置地点,不得在宿舍内使用电炉或采取明火取暖,违章者给予1000元以上的经济处罚。每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m;不得在火炉就近凉

- 6安全标识设置安全标识设置安全标识设置安全标识设置:在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置,设置相应的安全警示标志牌,提示作业人员加强自我安全保护意识,防止意外事故发生。施工、运输场地不的因积水现象导致因温度过底时而结冰,造成安全隐患. (2)施工现场材料摆放整齐有序,不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。 (3)编制环保管理条例,并按其认真贯彻执行。教育职工提高环保意识,不能保护环境就要停工整顿,屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。 (4)防扬尘措施

由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作,施工便道定时洒盐水,保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。 租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议: A:进入施工现场车速放慢,防止扬尘。

B:严禁超载,且车厢遮盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

C:外租车辆必须接受安全质量部门及施工单位的检查。 D:禁止车辆带泥上路。

E:水泥、石灰以及其他易飞的材料,安排在库内存放和严密遮盖,运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施,减少扬尘。运土车辆装载不得过满,车箱顶部土设专人拍实,加以覆盖,严格

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第五篇:冬季安全施工方案

第一章 前 言

1.1 编制目的

本施工组织设计系湖北航天化学技术研究所B01工房工程的总体构思和部署,我们编制了各单项工程详细的施工方案用以指导施工,以期达到好质量中凸现快的施工速度,平衡协调施工,并作好节能降耗,搞好建筑节能,以提高企业经济和社会的稳健效益。 1.2 编制原则

1、严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程及验收规范。

2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。

3、遵循建筑施工工艺及其技术规律,执行合理的施工程序和施工工序。

4、采用流水施工法和网络技术等组织有节奏、均衡性和连续性的施工。

5、科学地安排冬雨季施工项目,保证在整体施工过程中生产的均衡性和连续性,施工过程中无大的起落。

6、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件。

7、结合本工程的特点和实际情况,尽量采用先进施工技术,科学地确定施工方法,推行全面质量管理,提高工程质量,确保安全施工,缩短施工工期,降低工程成本。

8、尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运转量;科学地布置施工平面图,减少场内物资的运输。

9、遵守环保法,搞好环境保护,尽量减少环境污染,采用节能降耗措施。 1.3 编制简况

该施工组织设计编制了详细的施工方案,若我公司中标,将在

施工过程中同编制的补充文件一起动态指导全过程的施工,并作为工序质量控制的依据。

该施工组织设计方案按照项目管理、项目质量、项目安全,并根据项目经理部的实际情况,突出技术、时间、空间三大要素,做好人、财、物生产要素的综合平衡,合理调配各种资源,依据项目施工程序,制定出合理的施工方案,综合各种因素,从现场纵向布置施工工期网络布置,统筹施工全过程,合理划分施工段,以确保工程质量,降低工程成本,控制工程造价,认真履行好合同。 1.4 招标范围

施工蓝图范围内的土建及安装工程内容。 1.5 编制依据

1、甲方的招标文件、施工蓝图、招标答疑。

2、按照施工蓝图及招标答疑计算的各项指标。

3、现场踏勘资料。

5、现行国家施工质量验收规范、技术规程、施工工法。

6、我公司曾建类似工程经验。

7、本工程应遵循的规范、标准

(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (3)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) (4)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) (5)《建设工程施工安全检查标准》(JGJ59-99)

第二章 工程概况

2.1 工程简介

工程名称:B01工房工程

建设单位:湖北航天化学技术研究所 设计单位:西安航天神舟建筑设计院 2.2 工程招标范围

施工蓝图及工程量清单内容。 2.3 工程建筑概况

工房轴线长为167.30米,宽为104.78米,为门式钢结构厂房,建筑面积为19360平方米。主厂房层高为13.95米,副房一层层高为4.50米,

二、三层层高为3.60米,檐高11.85米。二类场地土,乙类建筑结构,Ⅲ级屋面防水等级,防水耐用年限为十五年。建筑二级耐火等级,六度抗震设防烈度。主体结构设计合理使用期为50年。 2.4工程结构概况

厂房独立基础结构底标高为-2.1米,均采用C10商品混凝土垫层,柱顶标高-0.35米,采用C30商品混凝土,钢筋采用HPB235级钢、HRB335级钢及Q235级钢。基础主筋采用最大配筋为Φ12。基础梁最大断面250×500mm,最大配筋为Φ20。

柱脚及基础锚栓:锚栓采用Q345钢,在混凝土短柱上用墨线及经纬仪将各中心线弹出,用水准仪将标高引测到锚栓上。

基础底板及锚栓尺寸经复验符合设计及规范要求。钢柱脚地脚螺栓采用螺母可调平方案,钢柱脚应设置钢抗剪件,待刚架、支撑等配

件安装到位,结构形成及空间单元经检测和校核几何尺寸无误后,柱脚采用C40微膨胀子流性细石混凝土浇筑柱底空隙。

1、 钢筋连接时,应按现行规范要求及构件钢筋接头位置用直螺纹连接,柱竖向钢筋焊接时采用电渣压力电弧搭接焊.电弧搭载接焊HPB235,HRB335焊接采用E50焊条,焊缝高度凡图中未注明者均为6mm钢筋,搭焊缝长度除图上注明者外,单面焊缝不少于10d,双面焊缝不少于5d(d为钢筋直径)。

2、采用机械连接进的接头,接头的质量适用范围构造要求等应符合专门的规定。

3、小于16mm的钢筋绑扎搭接

轴心受拉及小偏心受拉杆的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜想互错开,钢筋绑扎搭接头连接区段的长度为1.3倍,搭接长度。位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率,对梁、板及墙类构件,不宜大于25%,对于柱类构件,不宜大于50%,纵向受拉钢筋绑扎搭接接头长度均不应小于300mm。纵向受压钢筋搭接长度为受拉钢筋搭接长度的0.7倍,且不小于200mm,在给向受力钢筋搭接长度范围内应置箍筋,箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍,箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的0.5倍,且不应大于100mm。

第三章 冬季安全施工

3.1 安全管理目标

无重大安全事故发生,安全负伤频率控制在2.5‰以内。将工地

创建成安全优良达标施工工地,杜绝消防事故发生。 3.2 安全管理制度

1、安全技术交底制

根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底;

2、班前检查制

责任工程师必须督促与检查施工人员对安全防护措施是否进行了检查;

3、大中型机械设备实行验收制,凡不经验收的一律不得投入使用;

4、规定安全活动制度,项目部每周一要组织全体工人进行安全教育,对上一周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项作必要的交底,使广大工人能做到心中有数,从意识上时刻绷紧安全这根弦。

5、定期检查与隐患整改制

项目部每周要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改,并作好安全隐患整改消项记录;

6、管理人员和特种作业人员实行年审制

每年由公司统一组织进行,加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥;

7、实行安全生产奖罚制与事故报告制;

8、危急情况停工制:一旦出现危及职工生命财产安全险情,要

立即停工,同时即刻报告公司,及时采取措施排除险情;

9、持证上岗制

特殊工种必需持有上岗操作证,严禁无证操作。 3.3 安全技术措施

1、参加该工程施工人员必须坚持安全第一,预防为主的方针,建立各级兼职专职安全员岗位责任制,遵守国家和企业的安全规程,在任何情况下不得违章指挥或违章操作。

2、各专业下达各项施工任务时,分别以书面形式向施工班组进行安全技术措施交底。

3、充分利用“三宝”,进入现场人员必须戴安全帽,凡两米以上高空作业,需搭设脚手架或采取相应措施,并戴安全帽、安全带,使用前必须认真检查架子有无糟朽现象有,有无探头板。架梯、人字梯应有防滑防倾倒措施,并在施工设专人监护。施工周围应及时清理障碍物,防止钉子扎脚或其它磕碰工伤事故。

4、安全用电和机电设备的保护措施

(1)所有施工机械用电配电箱、开关箱应配有漏电保护器,门锁及防雨设施、电箱进出线、电源开关、保险装置要符合规定要求,老化破皮,不合要求的电线不允许使用。

(2)施工用电线路按三相五线制设计配备,先报业主审批再实行安装,经有关人员验收合格后才能使用。

(3)电气和机械设备必须有接地和防雷设施,接地电阻值不得大于4 欧姆。

(4)配电线路必须按有关规定架设整齐,架空线应采用绝缘导体。 (5)室内、外线路均应与施工机具、车辆及行人保持最小安全距离,否则应采取相应可靠的防护措施。

(6)手持电动工具的电源线、插头和插座要保持完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修、保管由专人负责。

(7)焊机应单独设开关,焊把线应双线到位,不得借用金属道、脚手架及结构钢筋作回路地线,电焊机设置点应防潮、防砸;抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施。

(8)电器工作人员必须穿戴防护用品,持证上岗。施工期间日夜必须有机电人员值班处理机电故障事故,非专职人员不得触动机电设备。

(9)严格按照设备管理制度和规定做好各项有关机械进场、安装、验收、检测、维修和租赁等经济技术和台帐资料工作。

(10)各种机械安装应做到上有棚下有垫,经常保持机棚周围的文明整洁,排水良好。严守操作规程,遵守各项规章制度,严禁违章操作和违章指挥,杜绝一切机械责任事故的发生,确保安全生产。

5、现场防火防爆措施

(1)严格执行“中华人民共和国消防条例”和公安部关于建筑工地防火的规定。

(2)现场临时设施、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备,对消防器材要有专人管理并定期检查。

(3)各类电气设备线路不准超负荷使用,线路接头要接实接牢。 (4)穿墙电线或靠近易燃物的电线要穿管保护。

(5)在高低压电线下不准搭设临时建筑,不准堆放可燃材料。 (6)现场内从事电焊、气焊工作的人员,均应受过消防知识教育,持有操作合格证。

(7)采用气割切割钢材时,要对现场周围易燃易爆物品进行清除,无法清除的要采取覆盖或隔离保护措施。

(8)乙炔气瓶、氧气瓶等易燃易爆物品必须严格按照规范要求远离火源,搬运时要轻拿轻放。

第四章 冬季施工技术措施

在冬期施工季节中,为了保证工程质量达到承诺的标准,我公司在施工过程中拟采取如下措施: 4.1 冬期施工措施 4.1.1 施工准备

(1) 气象资料

根据冬期施工要求,室外日平均气温连续五天低于5℃时,应按冬期施工采取措施。

(2) 准备工作

1) 进行冬期施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否适应冬期施工要求。

2) 进行冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员及管理人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内有关知识,明确职责。

3) 指定专人进行气温观测并作记录,收听气象预报广

播、电视天气预报,做好防止寒流突然袭击的物资准备。

4) 根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

5) 工地的临时供水管,做好保湿防冻工作。

6) 做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作,提出施工配合比。

7) 冬期施工采取有效的防滑措施。

8) 大雪后将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象务必及时加固。

9) 施工中接触热水要防止烫伤。

10)现场明火先向公安机关申请,并派专人严加管理。采取得力措施,防止发生火灾。

11)电源开关、配电箱等加锁并设专人负责管理,防止漏电伤人。 4.1.2 混凝土工程

混凝土工程的冬期施工,要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发,在保证工程质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下,采用适宜的冬期施工措施。

(1) 冬期浇注的混凝土,在受冻前使用矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,C10 及C10 以下的混凝土,其强度不得低于5.0MPa。

(2) 冬期施工拌制的混凝土,为了缩短养护时间,选用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于32.5MPa,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300Kg,水灰比不应大于0.6。

(3) 为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍落度,加入引气型减水剂,含气量按3%~5%控制。

(4) 素混凝土在用热材料拌制时,氯盐掺量不得大于水泥重的3%,用冷材料拌制时,氯盐掺量不得大于拌和水重

的5%。

(5) 冬期拌制混凝土采用加热水的方法。水可加热到100℃,但水泥不应与80℃以上的水直接接触,投料顺序,应先投入骨料和已加热的水,然后再投入水泥。由于水泥不得直接加热,使用前事先运入暖棚内存放。

(6) 拌制混凝土时,骨料不得带有冰雪及冻团,拌和时间应比常温施工时的时间延长50%。对含泥量超标的石料提前冲洗备用。

(7) 根据试验级配由专人配制外加剂,严格掌握掺量。 (8) 混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

(9) 浇注混凝土前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。 (10) 混凝土拌和物的运输,为尽量减少热量损失,采取下列措施:

1) 尽量缩短运距,选择最佳运输路线。 2) 运输车辆采取保温措施。

3) 尽量减少装卸次数,合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。

(11) 根据本地区气温及施工的实际情况,本工程浇注成型后均采用蓄热法养护。

蓄热法具有经济简便、节能等优点,混凝土在较低温度下硬化,其最终强度损失小,而耐久性高,可获得较优质量的制品。由于蓄热法施工,强度增长较慢,优先选用强度等级较高、水化热较大的普通硅酸盐水泥,同时选用导热系数小、价廉耐用的保温材料,保温层敷设后做好防潮和防止透风,对于构件边棱、端部与角部要特别加强保温,新浇混凝土与原混凝土接头处,为避免热量的传导损失,必要时采取局部加热措施。

混凝土浇注后严格执行测温制度,如发现混凝土温度下

降过快或遇寒流袭击,立即采取补加保温层或人工加热等措施,以保证工程质量。

模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面,采用临时覆盖,使其缓慢冷却。

(12) 混凝土的质量检查和测温

混凝土工程的冬期施工,除按常规施工的要求进行质量检查外,重点检查以下项目:

1) 外加剂的质量和掺量。

2) 水的加热温度和加入搅拌时的温度。

3) 混凝土在出模时、浇注后和硬化过程中的温度。 4) 水及混凝土出模时的温度每工作班至少测量四次。 5) 混凝土温度的测量采用蓄热法养护时,养护期间每昼夜测量四次。

6) 室外空气温度及周围环境温度每昼夜测量四次。 7) 混凝土的温度测量按下列要求进行:

a. 全部测量孔点编号,绘制布置图,测量结果写入正式记录。

b. 测温时,将温度表与外界气温作妥善隔离,在孔口四周用软木或其他保温物塞住,温度计在测温孔内留置三分钟以上时间后读数。

c. 测温孔布置在易于散热的部位,厚大结构应分别在表面及内部设置。

d. 测温人员同时检查覆盖保温情况,并了解结构浇注日期、温度、养护期限等,若发现混凝土温度有过高或过低现象,及时通知有关人员采取有效措施。

e. 混凝土施工过程,除按常温施工要求留置试块外,应增做两组补充试块与构件同条件养护,一组用以检验混凝土受冻前的强度,另一组在与构件同条件养护28d 后转入标准养护28d 再测定其强度。

为加快施工进度及强度增长,采取搭设暖棚、掺加复合型外加剂及提高一级混凝土强度等级等方法。

第五章 现场应急措施

5.1、工地配备保健药箱和一般常用应急药品,并有医生巡回医疗。

5.2、就近选择医疗较好的医院作为“120”急救中心联系点。 5.

3、为适应临时发生的意外伤害,现场应备有急救器材及专用车,以便及时抢救,不扩大伤势。

5.4、施工现场应有经培训合格的急救人员,懂得一般急救药理知识。

5.5、为保障施工人员身体健康应在流行病多发季节及平时定期开展卫生防疫的宣传教育。

5.6、配备应急电话及应急照明灯具。

第六章 防火管理规定及消防措施

一)消防管理措施

1、建立完善的消防管理制度

1)建立消防组织和制度,贯彻消防工作以防为主,消防结合的原则。

2)管理人员必须认真学习《中华人民共和国消防条例》及《消防法》每个月进行一次全员的消防安全教育学习,建立以工地项目经理为组长的消防领导小组,实行防火责任制度,根据工程情况成立消防组织,如防火检查小组、明火管理小组、业余消防队等。

2、在工地建立消防教育体系,由专人负责对新职工进行消防意

识和消防制度的教育,认真贯彻各项消防制度,经常开展消防活动,如定期开展群众性、专业性防火检查,不仅可以及时消除火警隐患,更可以加强全员的消防观念。

3、项目部与班组长及施工人员签订安全消防责任制,明确班组长为班组的第一责任人,负责班组的日常消防、安全工作,使班组职工在项目部的各项制度的制约下进行有效工作,抓好施工班组的工作是项目部各项规章制度执行的基础。

4、项目部建立完善的消防管理制度,如《施工现场消防责任书》、《木工车间防火制度》、《施工现场可燃易爆物资存放与管理制度》、《明火作业审批制度》、《消防检查制度》、《食堂防火制度》、《禁烟制度》、《重点部位防火制度》。

5、工地的消防组织要与城区消防组织挂钩,及时把工程情况进行通报,一旦发生火警情况,可得到城区消防队的紧急救助。

二)防火管理规定

1、施工现场布置中,埋设环形封闭的Dg50管做为专门的消防用水管,根据本工程建筑实际情况,消防用水立管直径为50cm,每层设二只灭火器,并配65式消防箱、带、枪齐全的消防设备一套,增压泵一只,硬件投入保证工地的消防工作的正常运行打下坚实的基础。

2、施工现场设置两路电源,除正常施工用电外,对起动消防水泵、安全信道及紧急情况使用的电器设备必须另备电源。电源的用电量和布线在施工组织设计中加以安排。

3、消防用水管道、紧急电源线路及垂直安全信道可以选择建筑中的一个能通到屋顶的楼梯间,信道内应装设应急灯,保证在一定的时间内通行和作业有一定的照明度。

4、按施工现场的防火规定,在工地各区域设灭火机和太平箱,按规定和计算的数量设置。在建筑结构和装饰施工阶段,外脚手架与楼面上按每层面积大小设置一定数量的灭火机和太平桶。位置设在显眼易取的地方,各层都有要设在相同的位置。

第七章 “三宝”、“四口”强制措施

7.1、进入施工现场必须戴安全帽。 7.

2、外脚手架必须满挂密目安全网。 7.3、通道口、楼梯口、施工洞口要进行封闭; 7.

4、垂直运输机具上料口前要设防护棚。

第八章 施工用电管理规定

8.1、制定严格用电规章制度,制定现场电力管理图,用电责任到人。

8.2、电工必须持证上岗,定期对电工进行培训。

8.3、现场严禁乱接,发现有违规者处以重罚,情节严重清退出场。

8.4、各种配电箱、柜均需上锁,钥匙专人管理;配电箱、柜要防止雨水直接淋湿。

8.5、在配电箱、柜上设置醒目标志。 8.

6、严禁现场采用电炉取暖,做饭。

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