公路裂缝修补技术

第一篇：公路裂缝修补技术

关于沥青路面裂缝修补技术探讨

摘要：沥青路面裂缝修补的效果与材料的选择，裂缝封闭处理设计和施工工艺等有着密切的关系，本文阐述并归纳了工程工作的实践经验，在裂缝修补过程中要选择优质的灌缝材料，尽可能的运用开槽贴缝式处理设计，优化施工工艺，使裂缝修补的成功率更高，增加沥青路面的使用寿命。

关健词：沥青路面;裂缝;修补技术

沥青建成后，不管它基层是柔性的还是半刚性的，都可能出现不同的裂缝，裂缝的出现不但影响了路面的连续性、整体性和美观，还会使自由水轻易地进人沥青面层，导致沥青路面出现卿浆，坑洞，形变，网裂等破坏，所以，要早期预防，防止路面破坏。延长路面使用寿命，就要对沥青路面裂缝很好的修补。

1 裂缝的种类

1.1 荷载型裂缝

在行车荷载作用下，基层的底部产生拉应力，当拉应力大于基层材料的抗拉强度时，基层的底部就会开裂，在行车荷载的反复作用下，基层底部的裂缝会逐渐扩展到沥青面层，使沥青面层开裂，荷载裂缝在形式上主要表现为沿轮迹方向的纵向裂缝和龟裂。

1.2 温度裂缝

由于沥青面层温度变化而产生的裂缝称为温度裂缝，这包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。温度裂缝为非荷载型裂缝，在温度降低特别是气温骤降时，面层表面的温度最低，其温度变化率也最大，因此，表面产生的温度拉应力最大。表层材料受下层材料的约束而不能自由伸缩，产生较大的张拉应力，当张拉应力大于表面材料的抗拉强度时，沥青面层就会开裂。温度裂缝在形式上主要表现为横向裂缝和块状裂缝，有时也表现为纵向裂缝。

1.3 反射裂缝

对于半刚性基层沥青路面，半刚性基层材料由于干缩和温缩产生开裂，干缩和温缩裂缝的产生和扩展会引起裂缝上方面层底部先开裂并逐渐向上扩展，最终将沥青面层拉裂，这种裂缝习惯上称为反射裂缝。反射裂缝在形式上主要表现为横向裂缝。

1.4 沉降裂缝

它是由于填土固结或路基不均匀沉陷所引起的纵向和横向裂缝，常出现在桥涵的两头或路基半填半挖处。

1.5 其他裂缝

此外，在沥青路面施工的纵向接缝处，由于施工接茬处理不善也容易产生纵向裂缝。另外，沥青老化容易在沥青表面产生龟裂。

2 裂缝修补最佳时机

裂缝修补时机的选择非常重要，它关系到裂缝修补的成败。对于季节性冰冻地区，沥青路面裂缝在每年3月初至3月中旬，路面即将解冻前明显扩大。因此，修补裂缝的最佳时机为解冻前裂缝最大时，这样可以防止道路表面及裂缝内存留的冰雪雨水融化后渗人缝内破坏路基。一般来说，对于东北地区的北部，每年的3月10日至3月巧日开始修补裂缝为最佳时机，此时修补裂缝效果最好。对于南方无冰冻地区，修补时机应安排在雨季来临之前，裂缝基本上已全部张开的季节。

3 裂缝修补新旧材料

3.1 传统的裂缝修补材料

传统的裂缝修补材料有热沥青、乳化沥青和沥青混合料等，使用这些修补材料，养护费用较低，但这些材料的抗老化性、粘结性、温度敏感性以及韧性较差，维修后的裂缝容易在原裂缝处重新开裂，其失效率在85%以上。

3.2 新型裂缝修补材料

近年来，许多公路养护部门已开始研发新型裂缝修补材料，新材料在抗老化性、粘结性、温度敏感性以及韧性方面比传统材料有了较大的改进。美国科氏工业集团科氏材料公司开发了科氏改性沥青冷灌缝材料，该材料在低温下柔韧有弹性，不会在冬季脆裂，在高温下强度和硬度高，在夏季不会发软或流动。美国Crafco公司研发了公路路面和机场道面裂缝修补材料―密封胶，该密封胶属于聚合物改性沥青材料，外观为固体状，使用前需要加热成液体。密封胶在常温和低温时均有着较高的弹性，可随着裂缝的胀缩而发生弹性变形，始终保持着密封作用，可长期、有效地密封沥青路面的裂缝。壳牌“克裂王”和韩国路保沥青路面密封胶均属于聚合物改性沥青材料，是由合成橡胶、矿物填料和特殊沥青调配而成的，具有极佳的耐久性、抗衰老性和特强的粘附力，同时具有足够的韧性可抵抗石子和其他硬物进入裂缝。

4 裂缝修补的方法

4.1 在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝，可不加处理。在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或采用乳化沥青灌缝。

4.2 对于路面的纵向或横向裂缝，应根据裂裂缝的宽度按以下方法进行处理：缝宽在2mm～5mm以内，采用沥青预拌石屑或砂灌缝;基层及沥青面层均出现裂缝，缝宽在5mm

以上时，采用填补热拌沥青混合料直接灌缝。

4.3 因沥青性能不好或路面使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝，此时如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用下列维修方法：① 乳化沥青稀浆封层，封层厚度易为3mm～6mm;② 加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层;③改性沥青薄层罩面;④单层沥青表处。

4.4 由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重做面层。

5 填缝技术

5.1 灌缝设备

灌缝设备主要有切缝开槽机、吹风机、灌缝机、烘干机和平坦机等。目前在国内使用的国外设备主要来自美国Crafco公司、韩国路保公司、德国Gruin公司等。国外灌缝设备的品种和机型较多，性能比较稳定，在国内有较大的市场。近年来，国内一些企业也开始研发自己的产品，例如，鞍山森远集团公司开发了一系列灌缝配套设备，其中包括：AD5070TGF型多功能灌缝车、LGJ- 500型公路灌缝机、GFY- 1型电动式公路灌缝机GFCZ型车载式灌缝机、LF- 1型开槽机等。

5.2 灌缝工艺

使用灌缝设备和密封胶，采用标准槽贴缝式结构对高速公路沥青路面裂缝进行了灌缝处理，具体施工工艺如下：①开槽用开槽机正确开槽，跟踪指示装置对准裂缝，向后拉动开槽机对裂缝进行开槽，一般宽深比为1∶1，尺寸控制在10mm～20mm之间;②清缝为取得良好的密封效果，必须用压缩空气喷枪对所开凹槽进行清缝，确保槽内干净;③烘干用烘干机对凹槽进行预热，并烘干进入缝里的水分，确保密封胶与凹槽紧密结合;④灌缝用灌缝机对槽口进行灌缝，并控制好胶体的用量，实践证明，采用标准槽贴缝式比标准槽非贴缝式更有效;⑤贴缝用平坦机贴近裂缝均匀向前移动形成最佳的贴缝效果;⑥开放交通待密封胶温度冷却到50℃以下后方可开放交通。

6 结语

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅影响建筑物的美观，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此，混凝土裂缝应针对成因，预防为主，完善设计及加强施工等方面的管理，使结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝数量和宽度，以确保结构安全。

参考文献：

[1]韩秀云. 沥青路面裂缝产生的原因与防治措施[J]. 东北公路，2002(02)

[2]朱锦芳. 沥青路面裂缝的防治[J]. 桥梁建设，2003(05)

[3]李惠英. 浅谈沥青路面裂缝的形式及修复方法[J]. 黑龙江交通科技，2003(06)

[4]李宏伟，石喜真，李金. 论沥青路面裂缝的形成和防治[J]. 周口师范学院学报，2005(02)

[5]韩龙. 沥青路面裂缝及防治对策[J]. 河南科技，2005(04)

第二篇：楼板裂缝修补措施

楼板裂缝整改措施

一、楼板裂缝情况：

裂缝状态：现浇楼板多处出现不规则水纹，缝隙裂纹大部分为微小裂缝，但部分也有裂缝超过0.5mm以上的。

二、楼板裂缝产生原因：

经技术分析认为，导致楼板裂缝产生的原因有如下几个方面的可能性：

1：混凝土强度不够。 2：混凝土水灰比过大。 3：混凝土干性收缩。 4：混凝土养护。 5：施工过程中加荷过早。

下面就以上情况进行具体技术分析：

1、混凝土强度不够导致楼板裂缝产生的可能性分析：

现场混凝土施工由于强度不足，未达到设计强度要求，会导致裂缝的存在。判断混凝土强度是否达到设计要求，要结合混凝土试块强度、结构检测报告等判断。

2、混凝土水灰比过大导致楼板裂缝产生的可能性分析：

评价水灰比的重要指标塌落度，按图纸要求为18+-3CM，塌落度较大，产 生后果也是表面裂缝会较多。不排除这种因素导致的现场情况的出现。

3、混凝土干缩导致楼板裂缝产生的可能性分析：

混凝土为水硬性材料，其在强度发展过程会产生干性收缩，是设计规范所允许的。这种裂缝不会对混凝土的安全性产生实际影响，该种裂缝不是我们已经发现的裂缝的主流情况。

4、混凝土养护不足导致楼板裂缝产生的可能性分析：

如果混凝土缺乏养护或养护不及时，会导致混凝土失水过快，而出现混凝土表面的龟裂现象，这是最常见的混凝土质量缺陷，不排除这种情况出现的可能性。

5、施工过程中加荷过早导致混凝土裂缝产生的可能性分析： 由于施工过快，拆模过早，导致混凝土未达到规定强度就过早的进入工作状态，从而导致混凝土裂缝的产生。

三、技术论证结论：

1、通过结构检测报告及过程中的混凝土试验报告，混凝土品质符合设计强度要求，由于混凝土强度不足导致楼板出现裂缝的情况可以排除。

2、混凝土的塌落度按设计要求进行控制，不排除某些塌落度超标的现象，但从现场裂缝分布情况来看，基本排除了因个别的混凝土塌落度超标而导致的多个房间顶棚裂缝出现的可能性。

3、楼板混凝土缺乏养护或养护时间不足，是导致目前发现裂缝的原因之一。

4、模板拆模早和施工加荷是导致楼板裂缝出现的主要原因。

四、楼板裂缝的质量评估：

虽然结构经检测合格，但裂缝的存在会使结构钢筋和大气环境相接触，结构钢筋的大气腐蚀和电离腐蚀会使结构的耐久性降低。如不处理，结构楼板的一些裂缝暴露后会造成客户对结构的担心和索赔。因此项目部对此十分重视，必须对此类质量问题进行认真处理。

五、整改方案：

对>0.3mm的楼板裂缝全部进行处理，系统解决机构的耐久性问题和预防后期业主入住后的渗漏及裂缝隐患，具体措施如下：

1、在裂缝处压力注胶。采用环氧树脂、丙酮、固化剂三种原材料，按体积比(3：6：1)调配成混凝土灌缝胶，用注射器注入混凝土缝中，可以确保缝隙不再漏水。

2、在地热铺装前采用防水砂浆做找平层，在找平层施工前，结构地面清理完毕后，采用801胶与硅酸盐水泥调和成糊浆进行满地面滚刷，把所有裂缝部位全部封闭。

3、天棚顶部裂纹采用玻纤网配合聚合物砂浆进行封闭。 以上三种方法可以有效制止渗漏问题

六、后期预防措施：

1、加强养护期管理，保证7天养护时间。

2、确保混凝土到达现场的坍落度控制，保证运输到现场混凝土的坍落度必须符合配合比申请单，并作好记录。严把砼质量关，要求搅拌站必须派驻现场质检员，一旦发现混凝土质量不合格，对混凝土进行退场处理。

3、混凝土干性收缩，二次抹压要及时跟上。

4、确保模板周转数量，禁止过早拆模。

第三篇：砖砌体裂缝修补方法

当发现砖砌体上有裂缝时，有的应及时做出承载力或稳定性加固的措施。但有时也不一定要做加固处理，只需进行裂缝修补。

在修补砖墙裂缝前，应先搞清开裂的原因，观察裂缝是否稳定。观察的常用方法是在裂缝上涂一层石膏或石灰，经一段时间后，若石膏或石灰不开裂，说明裂缝已经稳定。对于除荷载裂缝之外、且已经稳定的裂缝可以选用本节所述的方法修补。

1.填缝修补

填缝修补的方法有水泥砂浆填缝和配筋水泥砂浆填缝两种。

(1)水泥砂浆填缝的修补工序为：先将裂缝处理干净，用勾缝刀、抹子、刮刀等工具将1：3的水泥砂浆或比砌筑砂浆强度高一级的水泥砂浆或掺有107胶的聚合水泥砂浆填入砖缝内。

(2)配筋水泥砂浆填缝的修补方法，是每隔4～5皮砖在砖缝中先嵌入细钢筋，然后再按水泥砂浆填缝的修补工序进行。

砖砌体填缝修补的方法，通常用于墙体外观维修和裂缝较浅的场合。

2.灌浆修补

灌浆修补是一种用压力设备把水泥浆液压入墙体的裂缝内，使裂缝粘合起来的修补方法。由于水泥浆液的强度远大于砌筑砖墙的砂浆强度，用灌浆修补的砌体承载力可以恢复如初。实际上，灌浆修补法不仅可以修补砖墙的裂缝，还可以用于因施工不慎，在混凝土结构物的骨料间存在空隙而不能用表面抹浆或填细石混凝土法修补的较深的蜂窝或孔洞。水泥灌浆修补方法具有价格低、材料来源广、结合体的强度高和工艺简单等优点，在工程实际中得到较广泛的应用。例如，某石油化工厂的碳化车间为砖结构厂房，每层设有圈梁。1976年7月唐山地震后，砖墙开裂，西墙裂缝宽1mm，北墙裂缝宽2mm，其他部分有微裂缝。后采用灌水泥浆液的办法修补裂缝。修补后，经当年11月6.9级地震作用，震后检查，已补强的部分完好未裂，而未灌浆的墙面微裂缝却明显扩展。再如，某宿舍楼为四层两单元建筑，砖墙厚240mm，底层用MU10砖，M5砂浆，二层以上用MU10砖，M2.5砂浆。每层板下有钢筋混凝土圈粱。1976年竣工后交付使用前发生了唐山地震。震后发现，底层承重墙几乎全部震坏，产生对角线斜裂缝，缝宽3～4 mm，楼梯间震害最严重。后采用水泥浆液灌缝修补。浆液结硬后，对砌体切孔检查，发现砌体内浆液饱满。修补后，又经受了7级地震。震后检查发现，灌浆补强处均未开裂。灌浆修补法由下述三部分组成：

1)浆液的组成

浆液分为纯水泥浆液和混合水泥浆液两种。纯水泥浆液由水泥放入清水中搅拌而成，水灰比宜取为0.7～1.0。纯水泥浆液容易沉淀，易造成施工机具堵塞，故常在纯水泥浆液中掺入适量的悬浮剂，以阻止水泥沉淀。人们常将掺加悬浮剂的水泥浆液称为混合浆液。悬浮剂一般采用聚乙烯醇或水玻璃或107胶。掺加悬浮剂后，水泥浆液的强度略有提高。

当采用聚乙烯醇作悬浮剂时，应先将聚乙烯醇溶解于水中形成水溶液，然后边搅拌边掺加水泥即可。聚乙烯醇与水的配制比(按质量计)为聚乙烯醇：水=2：98。配制时，先将聚乙烯醇放入98℃的热水中，然后在水浴上加热到100℃，直至聚乙烯醇在水中溶解，最后按水泥：水溶液(质量比)=1：0.7的比倒配制成混合浆液。当采用水玻璃作悬浮剂时，只要将2%(按水重量计)的水玻璃溶液倒入刚搅拌好的纯水泥浆中搅拌均匀即可。

2)灌浆设备

灌浆设备有空气压缩机、压浆罐、输浆管道及灌浆嘴。压浆罐可以自制，罐顶应有带阀门的进浆口、进气口和压力表等装置，罐底应有带阀门的出浆口。空气压缩机的容量应大于0.15m3。灌浆嘴可由金属或塑料制成，其尺寸如图4. 20所示。

图4. 20

灌浆嘴示意图

3)灌浆工艺

灌浆法修补裂缝可按下述工艺进行：

(1)清理裂缝，使其成为一条通缝。

(2)确定灌浆位置，布嘴间距宜为500mm，在裂缝交叉点和裂缝端部应设灌浆嘴。厚度大于360mm的墙体，两面都应设灌浆嘴。在墙体的设灌浆嘴处，应钻出孔径稍大于灌浆嘴外径的孔，孔深30～40mm，孔内应冲洗干净，并先用纯水泥浆涂刷，然后用1：2水泥砂浆同定灌浆嘴。

(3)用1：2的水泥砂浆嵌缝，以形成一个可以灌浆的空间。嵌缝时应注意将混水砖墙裂缝附近的原粉刷剔除，用新砂浆嵌缝。

(4)待封闭层砂浆达到一定强度后，先向每个灌浆嘴中灌人适量的水，然后进行灌浆。灌浆顺序自上而下，当附近灌浆嘴溢出或进浆嘴不进浆时可停止灌浆。灌浆压力控制在0.2MPa左右，但不宜超过0.25MPa。发现墙体局部冒浆时，应停灌约15mm或用水泥临时堵塞，然后再进行灌浆。当向靠近基础或楼板(多孔板)处灌入大量浆液仍未饱灌时，应增大浆液浓度或停止灌浆1～2h后再灌。

(5)拆除或切断灌浆嘴，抹平孔眼，冲洗设备。

3.局部更换和加强墙体

当砖墙裂缝较宽但数量不多时，可以采用局部更换墙体的办法，即将裂缝两侧的砖拆除，然后用M7.5或M5砂浆补砌(图4.21)。局部修补的另一种方法是拉结法，即沿裂缝设置素混凝土或钢筋混凝土楔(图4. 22)。当裂缝细而密时，可以采用局部钢筋网外抹水泥砂浆加固。

图4. 21

嵌缝新砖修补裂缝

第四篇：墙面裂缝专项修补施工方案

*********

墙面裂缝专项修补施工方案

编

制：

审

核：

审

批：

***********有限公司

编制日期：2016年11月29日

1 / 4

一、编制依据

1、设计图纸

2、混凝土结构工程施工质量验收规范- GB50204-2015

3、混凝土质量控制标准- GB50164-2011

4、 - GB50210-2001

二、基本情况

******B区

1、2#楼于2016年6月30日交付业主使用，B3楼于11月18日交付业主使用，3栋楼交付标准：毛坯(墙面、顶面石膏腻子找平)。近期，3栋楼已正式开始通暖，陆续接到物业公司前台上报工程部反映业主房间(有装修完成的、有未开始装修)墙面出现局部裂缝，此问题在供暖前出现频率较低。项目安排相关人员进行了现场检查。检查结果主要有以下几种情况：

1、腻子找平层裂缝

原因分析：基层有浮灰、油污，找平层没有干透就遭遇温度、湿度变化，腻子会出现裂缝，裂缝成不规则裂缝。

2、水泥砂浆抹灰层裂缝(含施工洞口，出现频率较高)

原因分析：抹灰层和墙体基体黏合不紧密则会导致抹灰层空鼓、掉粉，造成墙体开裂。一般为规则裂缝。

3、隔墙板与

一、二次结构交界处(出现频率较高)。

原因分析：隔墙板与

一、二次结构之间挂200宽的耐碱网格布，石膏腻子找平。可能受温度环境、上下楼装修期间的扰动或预制隔墙板本身材料收缩或隔墙板与

一、二次结构安装拼缝未挤出水泥浆，填充不实，导致接缝处出现裂缝，一般为沿

一、二次结构交接处成垂直缝或者水缝。

三、处理方案

项目将该问题与原设计单位结构设计师进行沟通，以上问题对于结构安全和使用功能不会产生影响，属于无害裂缝。项目结合现场实际情况，编制相关处理方案如下：

①情况一处理方案：

首先将面层腻子及找平石膏铲除，基层处理后，重新批腻子，在墙面上用白乳胶贴一层白的确良布，利用纤维的张力，来保证面层的完成。

②情况二处理方案：

2 / 4

空鼓切除→基层处理→贴灰饼(大面积空鼓需要)→墙面甩浆拉毛→抹底灰→挂耐碱玻纤网格布抹面灰→浇水养护。

空鼓切除：先进行空鼓复敲，检查是否有新产生或漏掉的空鼓，切除一定要切除到位，避免切除面积过小造成返工;切除时不宜对抹灰墙体扰动过大，造成空鼓面积变大，增加修补难度;切除口部要方正，切缝不得过长。(线槽处切空鼓要避免破坏线管)

基层处理：将已切空鼓处墙表面灰尘、浮土处理干净，前一天晚将墙面浇水湿透，并于抹灰前浇水湿润。

3、墙面甩浆拉毛：墙面甩浆前基层必须用水冲洗干净，在墙面湿润的情况下甩浆，甩浆须涂布均匀，且每平米不少于75%，终凝后洒水养护，甩浆拉毛必须使用中砂，下步工序施工前必须保证拉毛上强度。

4、抹底灰：墙面空鼓修补抹灰严禁一次成活，在墙体湿润的情况下抹底灰，底灰表面扫毛或划出纹道，在墙面底灰抹完达六至七成干时方可进行面灰施工。

5、抹面层灰前对空鼓部位满挂耐碱玻纤网格布，防止开裂。

6、抹面灰：如果底灰较干须浇水湿润。对于抹灰厚度超过35mm的应进行挂网分层抹灰。面灰抹灰厚度要预留出刮腻子厚度，避免抹灰厚度高出墙面，造成观感问题，修补完成后使用靠尺校核。

7、浇水养护：面层抹压完24h后，面层有强度后进行浇水养护，浇水每天不少于2次，养护时间不少于7d。

8、墙面腻子恢复，腻子层用白乳胶贴一层白的确良布做加强。 ③情况三处理方案：

在维修的过程中对于一些比较大的缝隙，首先将面层腻子及找平石膏铲除，用油灰刀把裂纹切开，填入抗裂砂浆，注意一定要填实，填均匀，然后用白乳胶和白的确良布把出现裂纹的地方贴上，干燥后再刮腻子或做其他工艺的处理。

四、质量保证措施

1、本工程质量修补质量满足混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015及其他相关规定。

2、现场每道工序需管理人员验收合格后，方可进行下道工序。

3、如修补质量不满足要求或成型后仍然出现裂缝，返工处理。

4、对修补完成的部分应做好成品保护措施。

3 / 4

五、安全措施

1、修补前，对进场修补的人员进行技术交底及安全交底工作，并形成记录。

2、对需要使用电锤、手持切割机等机械时，需用施工单位专业电工进行接电，其他人员不得擅自接电。

3、工作人员进场需佩戴好安全帽等防护用品，严禁酒后作业。

4、凡从事2米以上的高处作业人员必须系安全带。安全带应高挂低用，操作中应防止摆动碰撞，避免意外事故发生，施工周围应及时清理障碍物，防止钉子扎脚或其他磕碰工伤事故。

5、严禁夜间施工。

6、修补人员禁止向楼下抛投材料或垃圾，已防止高处坠物。

7、施工单位应各楼配备一名专职安全员进行现场巡视，对违章作业及时进行制止。

8、满足现场其他安全、文明施工的要求。

4 / 4

第五篇：轻质墙墙面裂缝的修补方案

一、产生裂缝部位

1、加气块墙顶部与结构梁相连处抹灰层裂缝。

2、抹灰墙面存在局部裂缝。

二、产生裂缝原因

1、加气块墙顶部与结构梁相连处抹灰层裂缝原因：建筑本体产生细微沉降，造成墙体与砼结构柱或承重墙之间产生裂缝;另装修时大锤狠砸墙面等也是造成该裂缝的一大成因。

2、抹灰墙面存在裂缝的原因：两种不同的建筑材料之间(例如加气块与砼)由于吸水率不同，产生不同的应力，造成裂缝。

上面两种开裂，不是施工工艺问题造成的。所以要弄清抹灰层是何时完活的。因为水泥砂浆的收缩有一个周期：一百多天。经过四个多月，该开裂的地方都开裂了，收缩应力消失了，就不会再开裂了。

三、裂缝修补

墙面裂缝是施工工程中的的常见病，行之有效的解决方法如下： 1)如果是建筑本体产生沉降，造成墙体与砼结构柱或承重墙之间产生裂缝;这种裂缝待建筑本体经过一年左右时间后，不再沉降后即可实施修补。

修补的方法：凿除抹灰及装修层，使用200㎜宽的钢丝网连接缝隙两端，钢丝网网格为15*15㎜网格，宽度宁宽勿窄。使用1：2.5的水泥砂浆找平，厚度同墙厚，而后满贴高强度尼龙网格布，再用乳胶腻子填补。 2)如果是两种不同的建筑材料之间(例如红砖与砼)与由于吸水率不同，产生不同的应力，造成裂缝;施工方法与1)相同。 3)如果是两种相同的板墙材料之间，由于受到拉力或自身干燥收缩。造成相临两块墙板产生的裂缝;且裂缝细小，宽度在1-2MM之间，可以铲除装修层后，用乳胶腻子填补，而后粘贴高强度尼龙网带，再用乳胶腻子填补即可。