中国主要出口的农产品

2023-05-18

第一篇:中国主要出口的农产品

中国农产品出口面对的关税壁垒

中国作为WTO成员,理应分享经济全球化和WTO农业多边贸易体制的利益,改善中国农业的国际竞争环境,促进优势农产品的出口。但是,中国农产品所面对的国外市场准入条件却不容乐观,一方面,各国的关税保护结构依然复杂,另一方面,随着农业贸易保护主义的抬头,发达国家技术性贸易壁垒与日俱增。为评估中国农产品面对的国际关税环境,我们选择欧盟、美国、日本和加拿大等发达国家,以及巴西、韩国和马来西亚等发展中国家作为分析样本,调查和分析了执行乌拉圭回合谈判承诺以来的关税壁垒情况,重点分析了关税高峰与关税升级问题,供国内研究制定WTO农业市场准入谈判战略与方案时参考。

一、乌拉圭回合谈判与现行农产品关税环境

(一)乌拉圭回合农业谈判

目前的国际农产品市场准入环境,主要归功于乌拉圭回合谈判。1986~1994年,针对当时许多国家利用高关税及非关税壁垒限制农产品进口的情况,乌拉圭回合农业谈判要求各国作两方面的承诺:

1.将所有限制农产品进口的非关税措施转化为关税,建立“单一关税制度”(Tariff-only),这一过程被称为“关税化”(Tariffication)。

乌拉圭回合谈判中,有40个国家承诺通过关税化取消过去广泛使用的农产品非关税措施,如数量限制、差价税(VariableLevies)、进口禁令或其他非关税措施。在乌拉圭回合前,这些国家使用非关税限制进口的农产品约占全部农产品税号的22%。由于通过计算关税等值来将非关税措施转化成相应的单一关税率(农产品的关税等值,等于该产品的国内市场平均价格减去该产品或相近产品的国际市场平均价格,即体现了该农产品非关税措施的保护水平),对非关税措施实行关税化,必然会产生高关税。因此,关税化谈判还要求各国维持“现行准入机会”(CurrentAccessOpportunities)。如果现行市场准入机会不到基期内国内消费量的5%,则要求提供“最低准入机会”(MinimumAccessOpportunities),即现行准入机会和最低准入机会两项承诺加在一起,将在第一年提供相当于基期国内消费量的3%的准入机会,这些机会将在2000年(发达国家)或2004年(发展中国家)增加到国内消费量的5%。

与此同时,谈判还规定,实行关税化的国家有权使用农产品特殊保障机制,但必须在减让表中说明使用这一条款的权利。

2.削减和约束全部农产品关税(包括关税化产生的关税)。要求从1995年开始,发达国家在6年内,发展中国家在10年内,分年度削减关税。以1986~1988年关税平均水平为基础,用简单算术平均法计算,发达国家削减36%,每个关税税目至少削减15%;发展中国家削减24%,每个关税税目至少削减10%。

乌拉圭回合谈判达成的《农业协定》,在第四条、第五条和附件5对农业市场准入问题作原则性规定,但具体承诺则根据乌拉圭回合谈判结果体现在《马拉喀什议定书》所附国别减让表中。

(二)乌拉圭回合以来的农产品关税环境

乌拉圭回合谈判使农产品关税壁垒在一定程度上有所下降,但WTO所有成员在乌拉圭回合后农产品的关税约束水平仍然达62%,国际农产品市场的准入条件并没有得到实质性改善。[!--empirenews.page--] 表1显示,OECD国家农产品关税的平均约束水平为45.2%,其中,挪威、瑞士、冰岛等国家农产品关税率均在100%以上,低于全球平均关税约束水平的OECD国家有:欧盟(22%)、加拿大(24%)、日本(33%)、墨西哥(43%)和美国(12%)。

从农产品关税结构看,烟草、乳制品、肉类、食糖、蔬菜、粮食类产品和活动物的关税水平仍然超过所有农产品平均关税62%的水平。咖啡、纤维、少数水果产品、香料和新鲜的园艺产品的平均关税达50%。OECD国家农产品的关税仍然较高,如乳制品关税达116%、畜产品82%、谷物78%、食糖64%。表2显示,欧盟、日本和美国对乳制品、肉类产品以及谷物仍然征收较高的关税。表1 乌拉圭回合前后主要OECD国家农产品平均关税水平(%)资料来源:UNCTAD,TRANSDatabase.表2 欧盟、日本和美国部分农产品关税水平(%)注:“UR前”:乌拉圭回合多边贸易谈判前;“UR后”:乌拉圭回合多边贸易谈判后。“—”表示缺数据;“**”指日本大米延迟实行关税化,因此不能用关税率表示。资料来源:UNCTAD,TRANSDatabase.

二、中国农产品面对的关税高峰问题

如上所述,关税化必然会带来一些农产品的高关税问题。乌拉圭回合前,广泛使用非关税措施的农产品往往被认为是敏感性农产品,关税化后,这些农产品被设置了较高的关税壁垒,对中国农产品出口极为不利。我们使用“关税高峰”(TariffPeak)概念来分析乌拉圭回合以来的国际农产品关税保护结构,以辨识中国农产品所面对的国际环境。

(一)关税高峰发生的频率

乌拉圭回合关税减让表显示,美国、欧盟、日本和加拿大4个样本国家中,关税超过12%的农产品占全部税号的10%,一些重要农产品的关税高达350~900%。关税高峰农产品中,关税超过30%的农产品,美国有20%,欧盟有25%,日本则达30%,加拿大为1/7。发展中国家关税高峰情况略比发达国家普遍,但发展中国家极端高关税的情况却较少发生。所选择的发展中国家样本中,关税高峰的比例分别为:韩国8%,马来西亚30%,巴西60%。

(二)发生关税高峰的主要农产品

乌拉圭回合以来,关税高峰问题主要发生在粮食、肉类、水果、蔬菜、鱼产品、及加工食品。

1.主要粮农产品。粮食及主要农产品是高频率、高关税发生的主要领域,特别是肉类、食糖、奶、黄油、乳酪、谷物,还包括烟草和棉花等农产品,由于乌拉圭回合农业谈判要求将过去使用的数量限制、配额等非关税保护措施关税化,导致了这些农产品新的高关税率,这些关税化税率甚至超过了最惠国框架中关税配额税率30%的水平,达到900%(表3)。

在关税化过程中,虽然关税配额能使少数农产品增加市场准入机会,但由于实施期内一般不增加关税配额量,且配额主要分配给传统的贸易伙伴,关税配额制度中的关税高峰超过了30%。因此,关税配额管理制度实际上延续了乌拉圭回合前农产品贸易保护格局,在WTO成员间形成了新的贸易壁垒。

目前一些国家对主要粮农产品采取高最惠国税率与特殊保护措施。如美国在采取农产品特殊保障条款的同时,在海关税则中设置了一些附加税,对超过配额的牛肉、食糖、奶和奶制品、棉花、花生和其他一些产品的进口征收附加税,如果成交价格低于参考价格水平,则对其征收保护关税,并且该关税税率随进口价格的降低而逐渐增加。欧盟一直对禽肉、鲜蛋和食糖的进口征收附加税(1999年初从价税达到65%~120%)。日本也有类似的进口税收体系,如规定肉类产品的关税为进口价格与某一标准价格或混合价格之间的差额。同时,日本、加拿大和美国等发达国家,通过国家贸易和进口垄断机构控制谷物和乳制品的贸易。在这种进口控制体制下,日本设置了大量的农产品进口高关税,使大米等主要食品及加工品的进口关税高达200~900%。日本食糖关税使进口费用增加了250%。欧盟也保留对食糖产品的高关税。韩国仍维持对大米进口的配额限制。各国所有以价格为基础的保护措施有可能长期存在,而且也可能没有最终的取消时限。新一轮WTO农业谈判能否达成限制这些保护措施的协定,人们正拭目以待。[!--empirenews.page--] 2.水果、蔬菜与鱼产品。在水果、蔬菜与鱼产品的最惠国关税高峰一般比主要粮食产品低,但仍然非常普遍。一般而言,主要水果、蔬菜、鱼、贝壳类产品的关税高峰在12~30%之间。这一高峰经常发生在桔子和其他柑橘类水果、菠萝、苹果、核果、葡萄和西红柿生产的旺季。还有一些国家对新鲜或干蔬菜产品,如芦笋、橄榄、蘑菇、大蒜等征收高关税。但相对来讲,大多数水果、蔬菜和水产品的进口税都比较低。

一些国家还制定了一系列特殊的限制措施。如欧盟对超过配额的香蕉进口征收的禁止性关税高达220%;日本对进口干豆征税达370~530%;美国和日本对进口核果征税分别为132%和470%。目前欧盟用新关税制度代替了以前的对水果和蔬菜的参考价格制度,新关税制度对桔子和其他柑橘类水果、葡萄、苹果、西红柿、橄榄和黄瓜进口征收的关税,随进口价格的降低而升高,以补偿“门槛价”的价格差。欧盟对鱼及加工品关税配额仍受参考价格的约束。

此外,大多数国家仍普遍使用季节性关税,在国内农产品生产旺季会提高关税,这也会严重影响中国农产品出口的稳定。

3.加工食品。乌拉圭回合关税削减后,加工食品仍然是主要发达国家关税保护频率及水平很高的一个领域。关税高峰和一系列其他保护措施从初加工扩大到整个加工领域,包括各类加工品。如在韩国的食品工业中,关税高峰相对较多。

欧盟的加工食品(不包括初加工阶段)占所有关税高峰的30%,税率从12%到100%不等。关税率较高的产品,如谷物和以糖为原料的加工品、水果制品、罐装果汁等,欧盟通过征收附加税来补偿其加工业。美国的加工食品占关税高峰农产品的1/6,且税率在12%~100%。美国使用了包括混合最惠国税率、关税配额税率以及附加安全税。美国实行关税高峰的产品包括橘子汁(31%)、花生油(132%),以及某些烟草产品(350%)。日本的加工食品占关税高峰产品的40%,包括人造黄油、罐装的肉和肉制品、口香糖和其他糖甜食、可可粉和巧克力、意大利面食和其他谷物产品、腌制水果和蔬菜、果汁、咖啡、果汁茶及提炼品、香烟、烟草等。

在发展中国家,巴西、马来西亚的加工食品占所有关税高峰产品的4~8%,韩国占40%。主要受影响的部门是罐装水果和蔬菜、饮料及烟草等产品。表3 乌拉圭回合后的关税高峰农产品(%)注:关税配额外税率:采用乌拉圭回合后最惠国税率;关税配额内税率:采用最惠国税率(1998~2000年)或普惠制税率。①包括由政府征收附加税,标高价格和征税。②进口产品的价格如果低于关税所列水平,则对其征收累进附加保护税。资料来源:UNCTAD,ThePostUruguayRoundTariffEnvironmentforDevelopingCountryExports,TD/B/COM.1/14,Geneva.

三、关税升级问题

除了关税高峰问题已成为影响中国农产品出口的市场壁垒外,发达国家关税升级现象也是乌拉圭回合以来需要关注的重点问题。所谓“关税升级”(TariffEscalation),指关税水平随着农产品加工程度的深化而上升。如原料、初级产品的关税较低,而其加工品的关税随着加工程度的提高而逐步上升。关税升级为发达国家国内加工业提供了额外的保护,使其国内生产成本高于国际成本时仍能继续维持生产,人为地增加了发达国家国内加工品的附加值。发达国家的关税升级,对中国这样一个具有劳动密集型产品优势的国家来说,意味着农产品加工品的出口会变得更加困难,而且还有可能影响高附加值农产品加工品出口的垂直多样化。一般用有效保护率(ERP)(由于农业保护的普遍存在,部分农产品的比较优势将因生产与贸易扭曲而失真,为真实揭示一国某种农产品生[!--empirenews.page--] 产的比较优势应测算其有效保护率(EffectiveRateofProtection,简称ERP),观察其贸易扭曲程度,进而分析该产品生产的潜在比较优势。根据Pearson等人(1974)观点,有效保护率(ERP)指在贸易保护的作用下,某产品生产的附加值比贸易自由化条件下所产生的附加值增加的百分比,参见程国强,2001年,第135页)来衡量关税升级的程度。由于测算有效保护率涉及许多资料、方法和概念性问题,因此一般用名义升级税率来替代有效保护率。

WTO秘书处在“贸易和环境委员会”文件中涉及“关税升级”问题,在其研究的国家样本(美、加、欧、日四国、巴西、印度、印度尼西亚、马来西亚、波兰和匈牙利)中,乌拉圭回合后的约束税率揭示了相关部门如钢铁、纺织品和服装、皮革制品、橡胶制品、木料产品和家具等产品的名义保护率。该研究认为,在以自然资源为基础的产品以及纺织品、服装产品中,投入品在最终产品的价值中占了很大比重。这些产品的关税升级隐含着很高的有效保护水平。就这些国家的巨大市场基础来说,关税的下降意味着将增加其他出口国家的市场准入机会。

联合国粮农组织(FAO)关于“乌拉圭回合对农产品关税升级的影响”的研究报告指出:由于乌拉圭回合的关税减让,超过80%的原料和其加工品之间的名义关税差距表面上一直在下降,为发展中国家把出口产品转化为高附加值产品提供了机会。但是,报告所列举的一半以上产品仍将使用正的关税升级并保持相当规模。在充分实施乌拉圭回合减让后,研究的商品样本和3个市场样本上名义关税差距将达到平均17%(与1986~1988年基期的23%相比),欧盟将达到16%(从23%下降到16%),日本将达到17%(从25%下降到17%),美国市场将达到9%(从12%下降到9%)。此研究也包括对选定产品样本有效保护率的估计。例如,在乌拉圭回合后期,欧盟小麦粉的有效保护率是44%,橘子汁是25%;日本精炼糖的有效保护率是30%,烤咖啡是12%;美国大豆油的有效保护率是13%,浓缩奶是42%。此研究进一步指出,当农产品原料的关税超过加工品的关税时,有效保护率是负数,但在多数情况下,加工业能获得关税配额或自动关税中零关税或低关税的原料进口,其他工业通过对进口产品征收附加税来弥补因国内原料价格较高所遭受的损失。所以,对工业的有效保护不会是负的,甚至这种有效保护可能达到较高水平。

FAO的研究指出,关税和关税升级可能使发展中国家的出口多样化面临严重问题。虽然食品加工业是发展中国家的一项主要出口产业,但其出口产品主要集中在初级加工阶段,深加工食品在最不发达国家农产品出口中仅占5%,在发展中国家占16.6%,在发达国家则占32.5%。限制发展中国家建立高附加值加工产业和增加其农产品加工出口份额的原因较多,关税升级可能对农产品加工出口的垂直多样化是一个重要的障碍。

以棉纺产品为例,UNCTAD的研究显示,棉纺产品加工链上的非线性有效保护比较显著。发达国家对棉纺产品的有效保护在日本的7%和美国的35%之间变动。发展中国家的有效保护在韩国的20%和马来西亚的38%之间。有效保护在工业的第一生产阶段相对较高,如美国纺纱业的保护率是25%,加拿大是28%,韩国为40%,马来西亚是70%。与此相比,欧盟的保护率为14%,日本为6%。欧盟、日本和韩国纺织业有效保护率相对较低,且相当类似(13~15%),美国大约为此水平的一半(8%)。[!--empirenews.page--]

四、简要结论

1.尽管乌拉圭回合谈判在一定程度上削减关税,取消非关税措施,推动了农业贸易自由化的发展。但农产品的关税化过程也导致了影响发展中国家农产品的出口的新问题,发达国家农产品存在大量的关税高峰和关税升级现象。这意味着,在WTO背景下,中国农产品出口所面临的关税环境依然严峻。

2.关税高峰发生频率较高的主要领域是肉类、食糖、奶、黄油、乳酪、谷物,以及烟草和棉花等农产品。主要原因是因为乌拉圭回合农业协定要求将过去的数量限制、配额等非关税保护措施关税化,使发达国家农产品的保护结构发生变化,导致了这些农产品新的高关税率。同时,与关贸总协定以前各回合工业品关税削减谈判不同,乌拉圭回合关税谈判没有建立农产品关税协调机制,这是发达国家能够保留农产品高关税的体制缺陷。

3.发达国家的关税高峰问题已经影响世界农产品贸易。近年农产品贸易的实绩表明,关税高峰表现突出的农产品贸易量呈下降趋势,采取关税配额管理的农产品进口基本没有超过配额水平。如美国牛肉、花生进口,欧盟的肉类产品和谷物产品进口等,均出现下降趋势。当然,不能简单把这些贸易形势的变化归咎于乌拉圭回合引起的关税变化。影响中国农产品出口能力的因素还有许多,如农产品竞争能力、主要国家市场的经济增长水平。同时,其他市场准入条件可能具有更为重要的作用。如乌拉圭回合以来,发达国家的技术性贸易壁垒越来越高,这已经成为目前中国农产品出口的主要障碍。

4.关税升级使中国农产品出口多样化面临严峻挑战,尤其会限制中国高附加值农产品加工业的发展。显然,要想改善中国农产品出口环境,急需对国际农业多边贸易体系作进一步的改革。可以预见,关税问题仍将是WTO新一轮农业谈判的重点领域。与欧盟(22%)、日本(33%)以及其他欧洲国家(100%以上)等发达国家的高关税保护相比,中国作为WTO的新成员,农产品的平均关税约束水平将降低到17%,因此,相对宽松和公平的国际农产品关税环境,对中国农产品出口显得特别重要。为此,应积极利用WTO关税削减谈判机制,要求大幅度削减、直至全部取消发达国家的农产品关税高峰和关税升级问题,建立有效的农产品关税协调机制,消除发达国家目前存在的关税不平衡问题,从根本上改善中国农产品所面临的不利的国际农产品关税环境。

第二篇:商务部、中国出口信用保险公司关于利用信用保险促进农产品流通的通知

【发布单位】商务部、中国出口信用保险公司 【发布文号】

【发布日期】2006-12-20 【生效日期】2006-12-20 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】商务部

商务部、中国出口信用保险公司关于利用信用保险促进农产品流通的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门,中国出口信用保险公司各营业机构:

为贯彻中央经济工作会议精神,加大对“三农”经济的扶持力度,降低农产品生产、加工和交易风险,支持农产品流通企业实现做强做大,现就利用信用保险促进农产品国内市场流通问题通知如下:

一、各地商务主管部门和中国出口信用保险公司各营业机构(以下简称中国信保)要建立国内贸易险业务协调和信息沟通机制。商务主管部门要积极向中国信保通报本地区农产品重点流通企业的基本情况,中国信保要定期向商务主管部门通报利用信用保险支持农产品流通的业务进展情况。

二、各地商务主管部门要鼓励和支持农产品流通企业积极利用国内贸易险这一金融工具,规范贸易行为,提高流通效率,降低交易成本,解决融资瓶颈,规避应收账款回收风险,促进市场流通秩序好转。

三、中国信保要积极承保农产品流通企业的国内贸易险业务,提供优惠灵活的费率,优先满足企业信用限额,安排理赔绿色通道,实施快速理赔制度。

四、中国信保要通过信用保险项下的贸易融资制度安排,积极帮助资金紧张的农产品流通企业获得融资便利,缓解企业资金紧张状态,支持企业开拓市场发展业务。

五、中国信保要主动为农产品流通企业提供风险管理服务,帮助投保企业建立完善信用管理机制,逐步构建买家信用管理体系,掌握整个行业发展动态。

六、中国信保要根据农产品流通企业的需求,研究市场发展动向,开发个性化的产品和服务,最大限度为企业发展国内贸易提供信用管理和风险控制等服务便利。

请各单位认真贯彻落实本通知精神。执行中如有问题,请及时向商务部(市场运行司)和中国信保(业务发展部)反映。

特此通知

商务部 中国出口信用保险公司

二○○六年十二月二十日

本内容来源于政府官方网站,如需引用,请以正式文件为准。

第三篇:中国化工产品出口现状(本站推荐)

中国化工产品出口现状

自改革开放以来,化工产品就是我国出口的重要产品。化工产品的出口额直接关系到我国能否长期保持贸易顺差的优势地位。

在过去的几年中,我国的化工行业有了较快的发展。化工行业的总产值在去年的基础上增加了11%,而化工企业出口与去年相比也有较大幅度增长约为14%。据中国石化联合会统计,2010年1月-6月,仅有机化学品一项进出口总额就达到496亿元,其中,出口数量431万吨,同比增长36.7%。另外,根据中国染料工业协会的统计,中国染料产量目前已经达到70万吨,占世界总产量的60%以上。染料出口量占产量的比例超过1/3,中国染料行业对国际市场的依存度非常高,出口关系到中国染料行业的前途和命运[1]。此外,近年来我国大宗化工产品的出口也保持了一定幅度的增长。但是,由于受国际金融危机的影响,增长幅度有放缓的趋势。

化工产品种类繁多,我国不仅出口一些重要的化工原材料,除了国家禁止出口的化学产品以外,各类的化学产品我国都有一定的出口量。尤其某些的化工基础的化工原材料,我国企业在某些地区占有重要地位。其中,我国的硫化染料年出口量已经达到两万吨,是南亚东南亚等国家重要的硫化染料进口基地;我国的颜料和染料在德国、瑞士、新加坡、埃及、伊朗、巴西、孟加拉国等国家年出口量已经突破1000吨,基本完全占据了这些国家的染料和颜料市场;我国的橡胶累产品也在欧洲占有重要地位;在很多化工领域,我国的产品产量和出口量都遥遥领先于印度。这也奠定了化工行业在我国出口中的支柱地位。

据最近几年国家镁盐进出口数据得知,氢氧化镁及过氧化镁进口量逐年在增加,平均价有高有低,出口量也在增加,出口价变化不大,进口价高于出口价2-3倍;化学纯氧化镁进口量逐年在增加,进口价在下降,出口量基本不变,出口价逐年升高,进出口价基本持平;其他氧化镁进口量少有增加,进口价稍有上升,出口在快速增加,出口单价略有下降,进口价高出出口价13-20倍;碳酸镁进口量少,逐年下降,出口量大,逐年在增加,但进口价是出口单价的2-3倍;硫酸镁进口量小,出口量大,但进口单价是出口单价10-45倍;氯化镁进口量仅是出口量133-189分之一,进口单价是出口单价12-16倍。

从数据简单分析可知,我国镁盐产品出口量大,进口量小,但出口价格低,进口价格高,充分说明我国镁盐产品档次低,有出口原材料、能源之嫌疑,必须引起镁盐行业重视。提高产品档次,提高精细化率,赶超世界先进水平,早日成为世界镁盐生产强国!

第四篇:中国石油化工公司简介以及主要产品介绍

中国石油化工股份有限公司润滑油分公司(简称中国石化润滑油公司)是中国石油化工股份有限公司的直属企业,于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。公司地处北京中关村科技园区上地信息产业基地,具备120万吨/年的包装油生产能力,是国内最大的高档润滑油专业产销集团。2008年,公司包装油产销量100万吨。

中国石化润滑油公司是中国石化集团为适应润滑油市场国际化竞争的需要,按照“统一计划安排、统一资源配置、统一市场开拓、统一品牌形象、统一产品开发”的“五统一”原则组建的润滑油专业企业,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体。在北京、上海、天津、重庆、广东茂名、湖北武汉、荆门、山东济南、河南郑州设有11家分公司,作为专业润滑油脂生产企业。同时,在北京、上海设有两个独立的研发中心。

公司拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品,广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工电子等领域,为国家的航天、航空事业发展做出过巨大贡献,成为“中国航天合作伙伴”,为神舟系列载人飞船,“嫦娥一号”探月卫星的成功升空提供了润滑保障。

中国石化润滑油公司采用优质原材料和通过严格专业台架实验评定的高科技配方,可生产包括所有20大类润滑产品的700多个润滑油脂品种,除满足国家标准外,还达到国际标准组织(ISO)、美国石油学会(API)等特殊规格标准的要求。公司设在北京、上海、重庆的产品研发机构,均获得“国家实验室”认可证书,在中国石油化工科学研究院的技术支持下,可承担国家级、部级应用研究项目并独立研制各种市场特殊需求的润滑产品。公司的系列产品已通过戴母勒-克莱斯勒、大众、奔驰、沃尔沃、MAN等世界著名制造商的技术认证,成为中国一汽、二汽集团、上海通用、上海大众、奇瑞、宝钢等大型集团公司首选专用油品。2008年,公司与东风日产、中远集团建立了战略合作关系,并正式成为北京奔驰发动机油供应商。

中国石化润滑油公司在发展中逐步形成了独特的品牌文化及着眼全球的经营发展战略,加快海外市场开发,并推出“SINOPEC”润滑油作为国际市场开发的品牌,着力塑造中国石化润滑油“高科技、高品质、国际化”的品牌形象。2008年,在面临金融危机等不利因素的影响下,海外市场销量实现1.45万吨,同比增长45%。 2008年,长城润滑油的品牌价值进一步提升,并以112.8亿元在中国品牌500强中排名第59位,稳居中国润滑油行业第一品牌的位置。2008年,配合北京奥运会、神舟七号载人飞船发射等事件,组织“幸运奥运刮刮奖”、“航天体验营”等主题活动,进一步提升了品牌影响力。

公司建立了以满足顾客需要为核心的企业经营理念,按照国际先进的架构和模式组织企业的生产经营管理活动,通过了ISO16949及HSE国际管理体系认证,产品质量稳定,获得“中国名牌”称号。

中国石化润滑油公司致力于发展中国的润滑油事业,积极参与国际化的竞争,努力寻求与相关行业建立长期合作的伙伴关系,共同发展和进步。

长城润滑油部分产品介绍: 柴油机油:

尊龙重负荷柴油机油(系列):秉承航天润滑科技,创新聚能强护配方,全效保护发动机引擎,满足各类大功率、重负荷柴油发动机在高温、严冬、多尘等苛刻条件下的长时间润滑要求。卓越表现,征服无限可能

金牌尊龙(CI-4)

专为废气再循环装置(EGR)和涡轮增压发动机设计,超强烟炱耐受能力,有效避免由之引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题,为安装欧IV、欧V排放装置(除采取柴油颗粒过滤器DPF技术之外)的发动机提供强力润滑保障;获沃尔沃、戴姆勒、曼公司、康明斯等多项国际发动机厂技术认证;适用于环保型重负荷柴油发动机,以及工况恶劣的重负荷车辆,如城市重负荷公交车、高档客运车辆发动机使用。

API级别:CI-4 SAE黏度:15W-40、10W-40、10W-30、5W-30、5W-40 包装规格:3.5kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 世纪尊龙(CH-4)

高效清洁避免机滤堵塞,油膜稳定保持强劲动力,获马克、戴姆勒、康明斯、沃尔沃、雷诺等诸多国际发动机厂技术认证,被大柴、东风、潍柴、福田、厦门金龙等多家国内厂家采用并推荐,适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组、大型农机设备及采矿、建筑等工程设备,且满足装有欧III(国III)排放装置的发动机润滑要求。

API级别:CH-4 SAE黏度:10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 尊龙王(CF-4)

高性能添加剂具备有效的抗磨损能力,延长发动机寿命;良好碱值保持力,抗腐蚀性更强;获康明斯、戴姆勒、马克、沃尔沃诸多国际发动机厂技术认证,被一汽、重汽、东风、厦门金龙、杭发、福田、大柴、上柴、潍柴、北方华德尼奥普兰等国内厂家推荐使用;适用于国内载重量大、连续运转时间长的车辆发动机,也适用于大功率、高粉尘环境下工程机械发动机使用,以及满足大型发电机组的润滑需求。

API级别:CF-4 SAE黏度: 0W-30、0W-40(全合成型); 40、50、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 CJ-4柴油机油

为采用柴油颗粒过滤器(DPF)等排放后处理技术、满足欧IV/欧V排放要求的环保柴油发动机提供有效保护。 应用行业:商业车队

超低蒸发损失,有效改善高温下因机油蒸发对燃料经济性、油耗、尾气排放及发动机磨损的负面影响,获奔驰、卡特皮勒、沃尔沃、康明斯、马克、底特律国际一线柴油发动机厂商认证。特别适用于采用柴油颗粒过滤器(DPF)排放技术的各种进口柴油发动机驱动的所有载重车型,亦可用于采用其它(如废气再循环EGR等)排放后处理装置的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆,与其它API级别柴油机油相比,表现更佳。

API级别:CJ-4 SAE黏度:5W-40、10W-40、15W-40 包装规格:16kg/塑桶

柴油轿车发动机油:专门针对大众公司的涡轮增压及装备电控高压泵喷嘴的柴油发动机设计而研发,为凸轮挺杆及泵喷嘴部位提供更可靠的保护。

应用行业:私家车、出租车

适用于各类柴油轿车发动机的润滑,特别推荐用于大众生产的涡轮增压及装备电控高压泵喷嘴的柴油发动机、各种装备现代高性能直喷式汽油发动机和涡轮增压柴油引擎的高档轿车,如奥迪、帕萨特、捷达等柴油轿车的润滑。

欧洲ACEA级别:A3/B3 SAE黏度:5W-40 包装规格:3.5kg/塑桶

CD 柴油机油被东风汽车集团公司认可为装车及服务站用油,是中国重型汽车集团公司装车用油,为斯太尔发动机指定用油,适用于推荐使用CD、CC级别机油的柴油发动机。

应用行业:商业车队、工程施工、港口装卸、农业机 API级别:CD SAE黏度:30、40、50、5W-40、10W-30、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,3.5kg/铁桶,13kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶

CF 柴油机油

特别适用于燃料复杂(如硫含量较高)、低速大扭矩输出工况的发动机,如发电机组、推土机、挖掘机、采矿设备、装甲运输车辆等军用或民用柴油发动机。

应用行业:工程施工

优秀的清净分散性能,确保各种燃料状况下的发动机清洁,有效防止活塞环粘结;提供比CD级柴油机油更佳的抗磨损性能,有效延长发动机运转寿命;合理的配方体系有效地降低机油消耗量,良好的抗泡性能防止造成供油不良。

API级别:CF SAE黏度:30、40、50、15W-40 包装规格:170kg/钢桶

中国石油化工股份有限公司润滑油分公司(简称中国石化润滑油公司)是中国石油化工股份有限公司的直属企业,于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。公司地处北京中关村科技园区上地信息产业基地,具备120万吨/年的包装油生产能力,是国内最大的高档润滑油专业产销集团。2008年,公司包装油产销量100万吨。

中国石化润滑油公司是中国石化集团为适应润滑油市场国际化竞争的需要,按照“统一计划安排、统一资源配置、统一市场开拓、统一品牌形象、统一产品开发”的“五统一”原则组建的润滑油专业企业,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体。在北京、上海、天津、重庆、广东茂名、湖北武汉、荆门、山东济南、河南郑州设有11家分公司,作为专业润滑油脂生产企业。同时,在北京、上海设有两个独立的研发中心。 公司拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品,广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工电子等领域,为国家的航天、航空事业发展做出过巨大贡献,成为“中国航天合作伙伴”,为神舟系列载人飞船,“嫦娥一号”探月卫星的成功升空提供了润滑保障。

中国石化润滑油公司采用优质原材料和通过严格专业台架实验评定的高科技配方,可生产包括所有20大类润滑产品的700多个润滑油脂品种,除满足国家标准外,还达到国际标准组织(ISO)、美国石油学会(API)等特殊规格标准的要求。公司设在北京、上海、重庆的产品研发机构,均获得“国家实验室”认可证书,在中国石油化工科学研究院的技术支持下,可承担国家级、部级应用研究项目并独立研制各种市场特殊需求的润滑产品。公司的系列产品已通过戴母勒-克莱斯勒、大众、奔驰、沃尔沃、MAN等世界著名制造商的技术认证,成为中国一汽、二汽集团、上海通用、上海大众、奇瑞、宝钢等大型集团公司首选专用油品。2008年,公司与东风日产、中远集团建立了战略合作关系,并正式成为北京奔驰发动机油供应商。

中国石化润滑油公司在发展中逐步形成了独特的品牌文化及着眼全球的经营发展战略,加快海外市场开发,并推出“SINOPEC”润滑油作为国际市场开发的品牌,着力塑造中国石化润滑油“高科技、高品质、国际化”的品牌形象。2008年,在面临金融危机等不利因素的影响下,海外市场销量实现1.45万吨,同比增长45%。

2008年,长城润滑油的品牌价值进一步提升,并以112.8亿元在中国品牌500强中排名第59位,稳居中国润滑油行业第一品牌的位置。2008年,配合北京奥运会、神舟七号载人飞船发射等事件,组织“幸运奥运刮刮奖”、“航天体验营”等主题活动,进一步提升了品牌影响力。

公司建立了以满足顾客需要为核心的企业经营理念,按照国际先进的架构和模式组织企业的生产经营管理活动,通过了ISO16949及HSE国际管理体系认证,产品质量稳定,获得“中国名牌”称号。

中国石化润滑油公司致力于发展中国的润滑油事业,积极参与国际化的竞争,努力寻求与相关行业建立长期合作的伙伴关系,共同发展和进步。

长城润滑油部分产品介绍: 柴油机油: 尊龙重负荷柴油机油(系列):秉承航天润滑科技,创新聚能强护配方,全效保护发动机引擎,满足各类大功率、重负荷柴油发动机在高温、严冬、多尘等苛刻条件下的长时间润滑要求。卓越表现,征服无限可能

金牌尊龙(CI-4)

专为废气再循环装置(EGR)和涡轮增压发动机设计,超强烟炱耐受能力,有效避免由之引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题,为安装欧IV、欧V排放装置(除采取柴油颗粒过滤器DPF技术之外)的发动机提供强力润滑保障;获沃尔沃、戴姆勒、曼公司、康明斯等多项国际发动机厂技术认证;适用于环保型重负荷柴油发动机,以及工况恶劣的重负荷车辆,如城市重负荷公交车、高档客运车辆发动机使用。

API级别:CI-4 SAE黏度:15W-40、10W-40、10W-30、5W-30、5W-40 包装规格:3.5kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 世纪尊龙(CH-4)

高效清洁避免机滤堵塞,油膜稳定保持强劲动力,获马克、戴姆勒、康明斯、沃尔沃、雷诺等诸多国际发动机厂技术认证,被大柴、东风、潍柴、福田、厦门金龙等多家国内厂家采用并推荐,适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组、大型农机设备及采矿、建筑等工程设备,且满足装有欧III(国III)排放装置的发动机润滑要求。

API级别:CH-4 SAE黏度:10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 尊龙王(CF-4)

高性能添加剂具备有效的抗磨损能力,延长发动机寿命;良好碱值保持力,抗腐蚀性更强;获康明斯、戴姆勒、马克、沃尔沃诸多国际发动机厂技术认证,被一汽、重汽、东风、厦门金龙、杭发、福田、大柴、上柴、潍柴、北方华德尼奥普兰等国内厂家推荐使用;适用于国内载重量大、连续运转时间长的车辆发动机,也适用于大功率、高粉尘环境下工程机械发动机使用,以及满足大型发电机组的润滑需求。

API级别:CF-4 SAE黏度: 0W-30、0W-40(全合成型); 40、50、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 CJ-4柴油机油

为采用柴油颗粒过滤器(DPF)等排放后处理技术、满足欧IV/欧V排放要求的环保柴油发动机提供有效保护。

应用行业:商业车队

超低蒸发损失,有效改善高温下因机油蒸发对燃料经济性、油耗、尾气排放及发动机磨损的负面影响,获奔驰、卡特皮勒、沃尔沃、康明斯、马克、底特律国际一线柴油发动机厂商认证。特别适用于采用柴油颗粒过滤器(DPF)排放技术的各种进口柴油发动机驱动的所有载重车型,亦可用于采用其它(如废气再循环EGR等)排放后处理装置的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆,与其它API级别柴油机油相比,表现更佳。

API级别:CJ-4 SAE黏度:5W-40、10W-40、15W-40 包装规格:16kg/塑桶

柴油轿车发动机油:专门针对大众公司的涡轮增压及装备电控高压泵喷嘴的柴油发动机设计而研发,为凸轮挺杆及泵喷嘴部位提供更可靠的保护。

应用行业:私家车、出租车 适用于各类柴油轿车发动机的润滑,特别推荐用于大众生产的涡轮增压及装备电控高压泵喷嘴的柴油发动机、各种装备现代高性能直喷式汽油发动机和涡轮增压柴油引擎的高档轿车,如奥迪、帕萨特、捷达等柴油轿车的润滑。

欧洲ACEA级别:A3/B3 SAE黏度:5W-40 包装规格:3.5kg/塑桶

CD 柴油机油被东风汽车集团公司认可为装车及服务站用油,是中国重型汽车集团公司装车用油,为斯太尔发动机指定用油,适用于推荐使用CD、CC级别机油的柴油发动机。

应用行业:商业车队、工程施工、港口装卸、农业机 API级别:CD SAE黏度:30、40、50、5W-40、10W-30、15W-40、20W-50 包装规格:3.5kg/塑桶,3.5kg/铁桶,13kg/塑桶,14kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶 CF 柴油机油

特别适用于燃料复杂(如硫含量较高)、低速大扭矩输出工况的发动机,如发电机组、推土机、挖掘机、采矿设备、装甲运输车辆等军用或民用柴油发动机。

应用行业:工程施工

优秀的清净分散性能,确保各种燃料状况下的发动机清洁,有效防止活塞环粘结;提供比CD级柴油机油更佳的抗磨损性能,有效延长发动机运转寿命;合理的配方体系有效地降低机油消耗量,良好的抗泡性能防止造成供油不良。

API级别:CF SAE黏度:30、40、50、15W-40 包装规格:170kg/钢桶

第五篇:美国是世界上最大的农产品出口国

美国是世界上最大的农产品出口国,农业产值居世界首位,拥有发展农业的优越条件,具体分析如下:

1、优越的自然条件美国中部平原面积辽阔,约占美国本土面积的一半,为美国的农业、交通运输业及工业的发展提供了有利的条件。从气候方面看,这里水热条件好,大部分地区宜于农耕,有理由多种农作物的栽培。美国本土属温带和亚热带范围,仅弗罗里达半岛南端属于热带,大部分属于大陆性气候,南部属亚热带气候,热量条件较好,夏季温和湿润。同时大部分地区降水丰富,雨量充沛,再加上这里有庞大而完整的水系网,水源充足,灌溉便利。此外,这里由于河流冲积,形成了黑钙土和冲积土,土层深厚,土壤肥沃。总之,这里优越的自然条件为实现农业机械化和规模经营创造了条件,有利于作物生长稳产、高产,

2、社会经济条件(1)便利的交通运输。 美国的交通运输业十分发达,有铁路、公路、水运、航空等运输方式,技术先进,运量和设备数量都居世界首位,行车改了一个现代化的交通运输体系。对于中部平原地区的农业而言,五大湖及密西西比河的航运,与发达的公路和铁路相衔接,构成了四通八达的交通运输网。这样便利农产品的集散、运输,使运费降低,提高了农业生产率。(2) 地广人稀。美国中部原来只是茫茫旷野,欧洲人到来之后才逐渐开发成谷物生产基地。由于地广人稀,其农场面积一般在几百公顷以上,大型农场可达数千至上万公顷,从而可进行大规模的商品谷物生产。如此大规模的农场,加上当地劳动力缺乏,生产的高度机械化则成为必然,使得这里的谷物生产比起欧洲有着很大的竞争优势。现在,美国人口虽然在增多,但城市化水平很高,广大农村依然人烟稀少,为农场的大规模经营提供了可能。(3)高度发达的工业。美国拥有世界上最完整的工业体系,基础雄厚、部门齐全,为农业生产提供了现代化的农业机械,以及电力、化肥、农药等。现在,这里谷物生产的各个环节,都由机械作业,实现了农业生产的机械化和专业化,使劳动力生产率大大提高。现在这里的机械基本实现了大型化、宽幅化、高速化、联合作业化,有的农场播种、施肥、喷洒农药等,还使用飞机作业。

3、先进的科技中部平原上的谷物农业离不开美国先进的农业科技。美国政府为促进农业的发展,在全国建立起一个庞大的农业科技研究和推广系统:农业部设有农业科技研究中心,各州有农学院和农业试验站,各县有农业推广站并拥有一批农业推广员。这个系统免费向所有的农场主提供最新的农业科技成果。这对实行科学化、专业化、社会化的农业生产作用很大,对农业生产力的发展起到了巨大的推动作用。

通过上述分析,我们了解到美国农业发展的区位优势。总之,优越的自然条件和方便的交通运输是农业生产的基础,地广人稀为农场的大规模经营提供了可能,高度发达的工业和先进的科技则成为农场现代化生产的有利保证。这些因素的综合作用,使美国成为世界上最大的农产品出口国。

对于中国来说,基本与美国相反了,比如,虽然地大物博,但人均可耕地面积少,而且,中国的城镇化发展占用了大量的优质土地。中国虽然人口众多,但现在农业劳动力正在大量减少,高素质的农业劳动者更是缺乏。再如,农业生产模式落后,科技水平低,农业仍属于劳动密集型产业等。(请自行扩充)