化妆品网店的优劣势

2022-08-14

第一篇：化妆品网店的优劣势

PowerPoint的优劣势分析

2007年06月20日15:15 ||

在计算机发展史上最辉煌、最具影响力、也引来最多抱怨的软件之一PowerPoint今年20岁了。很难说PowerPoint还将有多少个生日庆典﹔挖苦这款软件的人几乎同愿意使用它的人一样多。

PowerPoint曾使数不胜数的精彩演示文稿锦上添花﹐也曾让无穷无尽的愚蠢想法穿上了图形化的华丽外衣。它不仅出现在会议室中﹐也出现在诸如六年级的读书报告或PowerPointSermons.com中。

随着这一切的发生﹐或许可以被称为PowerPoint文化缺陷的内容给它的两位创造者带来的困惑、忧虑甚至是震惊丝毫不亚于其它任何人。

罗伯特•加斯金斯(Robert Gaskins)是一位具有远见卓识的企业家。早在80年代中期﹐他就意识到商业幻灯片这一巨大但尚未被人发掘的市场同正在出现的图形化计算机时代形成了完美的结合。许多风险投资家不同意这点﹐他们坚持认为文字格式的DOS计算机永远不会消失。

加斯金斯的老朋友丹尼斯•奥斯汀(Dennis Austin)负责编写了这款软件的主要程序﹐Mac操作系统版的PowerPoint 1.0就这样在1987年上市了。当年晚些时候﹐微软(Microsoft)以1,400万美元收购了该公司(这也是微软历史上的第一次收购)。三年后﹐Windows版的PowerPoint也问世了。

现年已是63岁的加斯金斯和60岁的奥斯汀上周接受采访时谈到了PowerPoint的诞生以及它现在广泛的应用。他们对技术和策略上的成功深感自豪。但更值得一提的是﹐他们对有关PowerPoint的种种批评根本没有进行辩解。实际上﹐获得对PowerPoint评论(无论是赞美还是批评)的最佳单一来源就是加斯金斯的个人主页RobertGaskins.com(上面还有大量的呆伯特(Dilbert)漫画)。

最严厉的批评也许要算来自于耶鲁大学图像大师爱德华•塔夫特(Edward Tufte)。他说这款软件将形式提升到内容之上﹐暴露了商人将所有事情转化为销售宣传的态度。他甚至表示PowerPoint对2003年哥伦比亚号航天飞机失事也负有一定的责任﹐因为一些至关重要的技术问题被掩盖在了乐观的幻灯片之下。

加斯金斯没有为此争辩﹐他说﹐塔夫特所说的所有这些绝对正确。人们常常非常错误地使用PowerPoint。

加斯金斯提醒那些质问他的人﹐PowerPoint演示文稿从来都不应该是一个提议或方案的全部内容﹐它只是思考成熟的长篇内容的一个简单总结。他以这款软件的原始商业计划书为例：这个经过反复讨论的计划书 1

共有53页﹐而与之相配的幻灯片只列出重点内容﹐一共才十几张。

他抱怨说﹐自从有了PowerPoint以后﹐许多商界人士不再撰写文件了。他们只是在编写演示文稿﹐这些文稿只是些没有细节、缺乏支持的概要。许多人不喜欢撰写详尽文件所付出的脑力劳动。

加斯金斯和奥斯汀表示﹐问题之一在于现在PowerPoint已同Office捆绑到一起﹐这使得接触到该软件的人大大超过了原来的目标人群──销售人员。当投影仪变得越来越小、越来越便宜时﹐几乎各个房间都为播放PowerPoint做好了准备。

现在﹐学校的孩子们也开始用PowerPoint撰写读书报告了。加斯金斯和奥斯汀对此深恶痛绝。他们坚持认为﹐孩子们需要按照完整的段落思考和写作。

不过﹐加斯金斯和奥斯汀并不赞成给PowerPoint强加一些莫须有的罪名。加斯金斯在设计这款软件前研究了搜集来的大量演示文稿。他说﹐在PowerPoint问世前很久﹐就有这种要点格式了。

尽管这两人肯定知道如何使用PowerPoint﹐但他们却都认为自己算不上高手。他们甚至不清楚许多新增的高级功能。他们也对有些人在从事实际工作的伪装下花上几个小时调整字号和字体的做法感到反感。他们常愿意谈起这样一个笑话﹕麻痹反对阵营的最佳方式就是让PowerPoint上场﹐来干扰他们的决策﹐一些分析师说五角大楼曾发生过这种情况。

两人均在90年代离开了微软﹐目前都在从事自己的项目。上周苹果(Apple)举办的开发人员会议﹐奥斯汀一天也没有拉下﹐他希望能跟上年轻人的思路。尽管他们两人一致认为﹐或许可以开发一款类似于PowerPoint的软件用于建设高端网站﹐但他们不想把这个想法付诸实施。

加斯金斯和奥斯汀都属于不愿自我表现的类型﹐因此对PowerPoint的知名度远高于他们本人也没有什么怨言。每当他们告诉陌生人他们做了些什么时﹐往往听到的都是如果没有这款软件﹐人们简直无法生活诸如此类的话。

如果要说有什么让他们感到难过﹐那就是对PowerPoint的抱怨通常不是关于这款软件本身的﹐而是关于那些糟糕的演示文稿。奥斯汀说﹐这就如同平面媒体一样﹐各种各样的垃圾都可能被印刷在上面。

正如加斯金斯所说：如果用PowerPoint没有做好工作﹐那么他们用其它工具也会犯同样的错误。

Lee Gomes

(编者按﹕本文作者Lee Gomes是《华尔街日报》专栏“Portals”的专栏作家﹐栏目内容以科技、商业及相关的主题为主。)

第二篇：中国游艇发展的优劣势

一、国内外游艇产业发展概况

游艇起源于17 世纪中叶。当时英皇查尔斯二世登基时, 荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇家狩猎渔船, 这是历史上第一艘游艇。到了18 世纪, 游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我, 显示地位的一种象征。19 世纪以后, 螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾驶仪器被先后运用在游艇上。直到20 世纪中叶,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决了游艇的停泊难题后, 使游艇得到了蓬勃的发展。游艇在国际上普遍用于私人消费, 与巨大的海船相比, 游艇虽然很小, 但发展却很快,有巨大的市场。现代游艇产业始于第二次世界大战后, 美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。由于游艇是一种高附加值、高利润的产品, 因此游艇工业和游艇市场发展特别快。20 世纪50 年代70%的游艇为木质结构的小型机动艇和帆艇。60年代, 由于玻璃纤维增强塑料在技术上的发展和成本下降, 推动和促进了游艇工业的发展, 游艇产量大增, 年销售额从50 年代的5 000 万美元升至1.5 亿美元。70 年代, 随着生产力的发展和社会的进步, 国际游艇市场需求趋旺, 亚太地区游艇制造业迅速崛起, 日本、中国台湾和美国一起成为世界三大游艇出口商, 法国游艇制造占世界总数的11% 。这一时期, 游艇开始向大中型、豪华型发展, 现代游艇上的先进装备超过了汽车, 成为仅次于私人飞机的行走游玩工具。80 年代中期, 各国游艇年产量约为90 万艘, 其销售额接近海运商船的销售总额。当前世界游艇工业的市场规模约占整个船舶工业的1/3。80 年代末、90 年代初, 由于海湾战争及某些国家政策调整的影响, 世界船艇市场一度有所下滑, 但很快就得到复苏。除游艇制造外, 游艇经济还包括专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、专业保险、旅游等范围。

国际游艇设施委员会( ICOMIA) 的数据表明, 发达国家每171 人就拥有一条游艇, 挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8∶1 , 美国为14∶1 ,内陆国家瑞士人均拥有游艇也达到69∶1 。美国的游艇拥有量1996 年达1 721.8 万条, 比1988年的1 506.8 万条增加了215 万条。目前, 世界游艇年消费额达400 亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用, 全球每年的游艇经济收入超过500 亿美元。私人游艇的价位从20 万元人民币直至千万元、上亿元。起步不久的中国游艇消费, 最受青睐的是36~60 英尺的中型游艇,价格从40 万元到200 万元不等。

我国于20 世纪70 年代中期开始制造游艇。由于消费水平低, 主要发展公用型游艇, 如供公园、人工湖及海边用的划艇、机动小艇和游览艇。后为适应旅游区的需要, 逐渐建造客位较多的游艇, 私人和家庭用豪华游艇很少。80 年代初, 香港、台湾等游艇厂商开始与大陆合作生产游艇。通过合资等形式, 引进了先进的游艇生产技术, 采用国外原材料和设备生产游艇。目前, 中国游艇生产厂家近300 家, 达到年产值超过1 000 万元的生产企业近30 家, 年产值15亿元人民币, 游艇出口1 700 余万美元。与西方相比, 中国游艇业历史短, 但这并未减慢中国人对游艇消费的增长速度。根据国际惯例, 当地区人均GDP 达到3 000 美元时, 游艇经济就开始萌芽。我国沿海多个城市达到这一临界点,“ 珠三角”、“ 长三角”2005 年的人均GDP 均已达到5 000 美元。游艇与高尔夫、私人飞机一样, 一直被视为富人的休闲运动。随着改革开放的深入进行, 国民经济和人民生活水平的不断提高, 在20 世纪90 年代后期, 中国逐渐有了帆船游艇的需求人群和市场。一些有识之士以超前的意识, 率先在国内创办了帆船游艇会和航海俱乐部, 投以巨资, 建设会所和帆船游艇航海设施,并以企业、公司化的方式进行资本运营, 推动了我国帆船游艇产业和航海俱乐部的发展。1997年, 全国有十余家帆船游艇航海俱乐部, 至2003年, 全国的帆船、游艇、航海和水上运动等各种俱乐部已发展至上百家, 并从沿海延伸至内地沿江靠湖地区。青岛、大连、上海、深圳等十余个海滨城市在几年之间冒出了60 余家游艇俱乐部。中国游艇俱乐部已进入圈岸、圈岛、圈海时期,为下一阶段的中国游艇的兴起铺就了基础。在2005 年4 月的上海国际游艇展上, 有52 艘参展的豪华游艇被国内富商订购。目前, 上海拥有私人游艇200 余艘, 据上海船舶工业协会预测, 到2010 年, 上海将有1 000 艘游艇, 到2020 年将达到万艘。这意味着一个巨大的奢侈品市场正在中国显露端倪。尽管近年来各种形式的帆船游艇俱乐部蓬勃兴起, 但其发展是不平衡的, 这与当地的经济发展与消费人群有直接关系。国内具有一定规模和国际水准的帆船游艇俱乐部, 当属深圳浪骑游艇会和苏州美国水星游艇俱乐部。据商家调查,仅深圳一地就有2 600 人具有购买帆船游艇的经济实力, 这还不包括珠江三角洲经济发达地区和港、澳地区。苏州太湖本身就是环太湖工业经济开发区和著名风景旅游区, 又辐射上海、杭州、南京、湖州等经济、旅游发达地区, 这为苏州水上运动俱乐部快速发展的良好契机。全国工商联公布的2003 上规模民营企业排序结果,上榜的500 家主要分布在东部沿海地区。其中,浙江有183 家, 占总数的36.6% , 居全国首位。江苏占21% , 上海占6% 。

二、中国游艇产业发展优劣势分析 ( 一) 优势分析

1. 优越的航行水域资源条件从自然地理位置上看, 中国南北疆域跨越达50 度, 具有热带、亚热带和温带、寒带气候。全国大多数地区, 每年都有200 天以上的时间可进行航海和水上运动, 海南省更是全年四季都可进行航海及水上运动, 这是发展航海运动及水上运动的优越基础条件。从水域资源上看, 我国拥有1.8 万km 余的海岸线, 6 500 余座岛屿, 众多的优良港湾; 有1 500 余条江河, 有2 300 余个湖泊, 这是大自然的恩赐; 还有人工修建的大中型水库3 000 余座, 水域资源极其丰富。我国陆地旅游资源的开发已经达到饱和状态,“ 水上市场”潜力惊人, 而游艇业尚处于起步阶段, 说明了我国游艇业有很大的发展空间。

2. 地方政府发展游艇积极性高

长期以来, 海洋经济的定义基本上限于传统的海洋交通运输业、旅游业、水产养殖业等。如今许多的地方打破了传统海洋经济的局限, 将游艇经济业纳入其中。深圳海洋经济的年产值超过300 亿元, 但在滨海旅游业方面, 全市产值数亿元, 仅占全市旅游业总产值的不到3% 。北京申奥成功前已投资5 亿元人民币整治市区河道30 余条, 建游艇码头, 购置了新游船,通航50 km 余。申奥成功后, 不仅给北京带来了水上游开发热, 而且给相关城市青岛、天津等地加了一把火。如青岛已经规划在奥运赛场、城市海滨、海滨度假区建设一批会员、游客及大众参与的游艇帆船俱乐部, 发展海上体育旅游和休闲娱乐活动。青岛市与奥运水上竞赛相关的154个建设项目投资约91 亿元。2008 年北京奥运会水上竞赛用工作艇335 艘, 已启动建造。投资50亿元的华鲁国际游艇项目已签约落户青岛即墨温泉镇。申奥成功也推进了天津水上旅游业的发展, 成立了有关舰船游乐公司、游艇制造生产基地、游艇俱乐部等。2002 年上海申博成功, 用地400 hm2 的世博会规划启动。由法国著名设计师马丁·罗班提出的三大亮点———空中花桥、椭圆运河、植物走廊及各式展馆将迎来全球宾客。上海市发改委制定的“ 上海地区游艇产业发展规划”, 上海将建设10 座以上游艇码头, 制定有关航行管理的法律法规和设置管理机构。上海十六铺、东方明珠江岸、洋山岛、金山区、奉贤区在建设游艇码头, 周边的淀山湖等地已经出现了游艇码头和经营公司。

浙江不少地区正在筹划游艇经济的美丽蓝图, 拉长千岛湖和杭州游艇产业链, 已成为杭州鼓励和促进产业发展的重要方向, 努力把杭州打造成长三角乃至全国的游艇产业聚集地和制造中心之一。宁波和杭州应运相继出现一批游艇企业。其中杭州富阳, 一个县级市的皮划艇、赛艇, 已占据国内行业市场80% 以上的份额。舟山要在沈家门、普陀山、朱家尖、桃花岛、六横岛等岛屿建游艇码头旅游度假区。朱家尖风景区管委会和新加坡阿尔法船舶国际有限公司签署了协议,打造豪华游艇和豪华游艇俱乐部, 规划首期投资为1 000 万美元。

广州市政府正规划建设一批游艇码头和相关的基础服务设施, 拟选二沙岛、海心沙和南沙建游艇码头。目前广州有不少人购买了私人游艇, 拥有游艇驾驶证的约有70 人。

珠海从1997 年开始, 在毗邻港澳的平沙镇建设游艇工业区,“ 珠海市游艇工业区” 已有了10 家游艇企业, 游艇工业区总体规划由最初的3 km2 扩大为6 km2 , 其目标是建造华南地区乃至全国最大的游艇制造和配套产品的生产基地。深圳市政府也将游艇制造业列为该市优先发展的行业之一。深圳目前私人购买的游艇有8艘, 同时还有一些游艇会的会员正为自己量身订做游艇。深圳浪骑游艇会目前的会员已达300 余个。 3. 中国游艇工业竞争力强。

中国造船工业连续10 年居世界第三位, 中国的船舶修理营销额也超过日本和韩国。船舶工业的快速增长, 无疑会带动小艇工业的发展。同造船相比, 游艇的制造和配套要简单得多, 其玻璃钢、铝合金、木质等材料用量有限, 所需生产车间占地少, 游艇码头也小, 投资有限, 这些均有利于中小企业在游艇制造行业的发展。中国发展游艇产业的优势是明显的。游艇制造业属于劳动密集型产业, 中国具有劳动力成本优势, 相对发达国家, 游艇制造成本低很多。在当前国际制造业转移的大环境下, 抓住机遇, 通过引进技术或者直接和国外优秀企业合资办厂的方式, 提高中国游艇产业的技术水平, 在不久的将来, 中国就可能在世界游艇制造业占一席之地。 ( 二) 存在的问题

影响制约游艇产业发展的不仅是当地经济实力和南北气候温差问题, 还有国家对该产业管理的规划、建设滞后的问题。主要表现在以下几方面。 1. 缺乏国家统一管理机构

政府管理部门之间各自为政, 造成相关问题谁都管, 谁都管不了, 最后谁都不管的局面。使投资者和企业束手无策, 缺乏有效协调。它的发展、经营需要配套建设, 这些都需要政府宏观指导。 2. 缺乏与国际接轨的帆船游艇航海法律、法规

目前有很多人负担得起游艇消费, 由于对游艇牌照的发放缺乏统一管理, 致使国内不同地区的游艇不能跨区航行, 严重影响了富裕阶层购买游艇的积极性。致使航海者更难以走出国门, 对外交流。同时, 也将国外来华访问的帆船、游艇拒之国门之外。 3. 软件建设滞后

帆船、游艇检验标准, 驾驶执照认证发放、驾驶员培训, 安全标准、器材标准, 开业标准及经营、价格等法律、法规、标准不健全或不完善, 以致经营者难以经营; 船艇拥有者有船难开。4. 专业人才匮乏管理人才、销售人才、教练人才、维修人才、工人素质不高, 并严重短缺。 5. 硬件发展缓慢

专用帆船游艇港口、码头泊位、会馆、俱乐部配套设施及服务设施的建设、运动水域规划及航线、航行区域的划分滞后, 影响国内外投资者信心。 6. 帆船、游艇及水上运动器材国产化率较低

导致进口器材及配件价格居高不下, 制约了消费大众化发展。游艇设计缺乏创新, 工艺落后, 游艇配套产业不完善, 销售渠道不畅等。 7. 宣传引导力度不大

海洋文化、航海运动知识普及薄弱, 影响帆船、游艇及水上运动的消费人群发展。 8. 环境污染日趋严重

靠近大城市沿岸、长、珠三角、渤海湾沿岸地区是我国工业污染比较严重的地区, 在这样的环境中玩游艇, 显然没有什么乐趣, 而且只要情况持续一天, 潜在的游艇消费群就会缩小一天。对照欧洲、美洲国家的经验, 我们感觉中国欠缺的实在很多。例如按照国外惯例, 我们现在颁发所有的执照都不是游艇执照, 而是专业船员执照。这个门槛对于一般的游艇驾驶员显然是高了。另外, 有些问题也不是靠法律能解决的, 而是依靠在历史中形成的公序良俗。例如在荷兰,虽然运河上没有游艇专用航道, 但游艇一般都自动靠右行驶, 且遵守游艇让商船这样一个不成文的规矩。不仅如此, 航线缺乏也是困扰“ 游艇一族”的大麻烦。阻碍中国游艇业务发展的一大问题就是如何在一直以公共交通与运输业为主的水路中为私人游艇划分活动区域。即便在游艇发展环境最好的上海周边地区也是如此。另外, 按照我国现行规定, 国内不同地区的游艇不能跨区航行,水星俱乐部的船主即便有照, 也不能顺着太湖航行到无锡那一边去。

三、中国游艇产业商机无限拥有名车豪宅, 并不能算顶级富豪, 如今游艇才是值得艳羡的财富象征。抱着这种观念, 中国的富豪们把投资眼光转向游艇, 闲来出海兜风修身养性, 又可作商务会谈平台, 一举两得。风烟俱净, 水天一色, 扬帆逐浪, 任意东西,“ 纵一苇之所如, 凌万顷之茫然”, 可逃离尘嚣, 亲近自然, 放松身心, 是一种既优雅又刺激的休闲方式。游艇生活的巨大魅力, 使其成为发达国家一种普遍的生活方式、休闲方式和交流方式, 无论是富豪还是平民, 无不趋之若鹜, 心向往之。国内消费结构的升级, 休闲正逐步成为时代的鲜明特征。国内有意发展水上旅游的城市就达17 个, 如天津、大连、青岛、广州、苏州、厦门、珠海、深圳等。桂林漓江、杭州西湖、昆明滇池、洛阳小浪底水库等地使用的大中型交通船的也逐年增加。目前我国富裕群体数量在逐渐增长, 商务活动频繁, 游艇消费作为单一公众消费和商务事业消费的市场前景都很广阔。私人购买游艇,不一定是单纯作为休闲度假之用, 不少企业或财团选择驾驶游艇出海来接待单位的大客户。显然, 中国游艇消费市场潜力巨大。随着游艇步入国人的生活当中, 中国也开始逐渐拥有了自己的游艇会。在诸如深圳、上海等外商云集、成功人士较多的外向型城市, 游艇会正在兴起, 像深圳浪骑游艇会、天津东方国际游艇会、大连星海湾国际游艇俱乐部、青岛银海国际游艇俱乐部等都是国内较有代表性的游艇会。青岛银海国际游艇俱乐部开发的泊位尚未竣工, 售价在100 万~ 300 万元不等的游艇泊位就已被预订出60%。游艇对个人而言, 不再仅是一种奢侈的消费品, 更代表全新的生活理念, 由游艇带来的水系资源休闲市场需求巨大。游艇制造在中国是一个新兴的产业, 一个新的经济增长点。对消费者而言, 游艇是水上游乐用的高级消费品, 对生产和经营者而言是高附加值、高利润的产品, 由于游艇工业的劳动密集型特点, 我国发展这一工业有良好的条件和基础。目前, 我国的造船工业比较强大, 成为世界第三造船大国, 并在国际船舶市场中占有7%左右的份额。然而我国的船艇工业还相当弱小, 不但技术相对落后, 产品的档次较低, 而且船艇的出口在世界巨大的市场中几乎为零。游艇制造业除了游艇本身的价值外, 由游艇制造形成的产业链带来的综合经济效应是巨大的。它的生产带动新型材料、涂料、电子仪器、仪表、动力、推进系统等几十个配套工业的发展。消费也将带动游艇码头、游艇运输、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务等一大批相关行业的迅速发展, 这样不仅可以吸收大量的劳动力, 还可以为国家带来更多的税收。目前我国的游艇出口仅有1 700 余万美元, 如果它的出口和我国的船舶工业一样, 占有国际市场5% ~7% 的份额, 那将是一个巨大的贡献。有人预计到2020 年, 中国的游艇市场规模将达到1 000 亿人民币。随着经济的迅猛发展、人们生活水平的提高, 沿海城市的游艇数量将迅速增加, 其一系列经济效应将逐步显现, 并将形成完整的“ 游艇制造- 销售- 俱乐部休闲旅游- 维护保养” 产业链, 全国也将形成一个庞大的游艇消费群, 游艇产业将进入一个高速发展的阶段。游艇城的开发能够推动所在地区和城市的经济发展, 它不仅代表着一个地区的生活素质,也提升着一个城市的形象。游艇城的开发除对游艇上游产业形成拉动外, 主要对游艇产业链的终端产生强大的带动作用, 同时对劳动力也将产生超强吸纳能力。凡是消费游艇的人一般都是拥有巨大财富的人, 他们的人数虽然不多, 其购买力却十分强大。到达一地后, 他们的衣、食、住、行、游、购、娱、⋯⋯ , 这一系列消费活动都会刺激当地经济的繁荣, 尤其是房地产、酒店业、零售业和娱乐业等行业的繁荣。国际化生活平台显现, 房地产业商机无限,高尔夫球运动曾经吸引了众多的富豪聚居, 它证明球会经济可以带动房地产业的发展。游艇之热, 本质上说是人们居住、生活观念的改变。与游艇经济伴随的是生态居住文明和全新的休闲文化, 游艇并不因其昂贵的身价吸引人, 而是以它所代表的那种自由宁静的休闲方式打动人。游艇除了本身的价值不菲外, 它的生产将带动新型材料、涂料、电子仪器、推进系统等几十个配套工业的发展; 将形成完整的游艇制造- 销售- 俱乐部休闲旅游- 维护保养等产业链; 它的消费也将带动游艇码头、游艇运输、游艇维修、驾驶培训等一大批相关行业的迅速发展。如果在黄浦江上的10 座游艇码头有朝一日建成迎客,上海的游艇产业将带来每年200 亿元的销售产值和两万余个就业机会。游艇码头带来的无形利益更是可观, 且不论游艇上富商的衣食娱乐消费, 游艇作为游动的商务会谈平台, 与上海作为中国经济中心的地位可以相辅相成。上海金汇游艇城是一个依托游艇产业的现代化新市镇, 它向市民展现以游艇销售、游艇消费带动现代水上运动、水岸休闲活动和商务、旅游、生态居住的生活方式。游艇城规划面积约12 km2 , 综合容积率约0.6 。其中住宅用地约500 hm2, 绿化用地约180 hm2, 公共建筑用地约160 hm2, 水域面积约160 hm2。它是上海发展游艇经济的标志性项目, 显示了开发商大举进军大型城镇开发的战略提升, 也将领衔一种高端的生活方式。奉贤区“十一五”规划中说: “把奉贤打造成吸纳国际游艇产业转移的游艇制造业总部; 亚太地区游艇零部件与附件的供应总部; 中国游艇出口的贸易总部; 中国游艇研发和培训总部; 上海游艇商务与会展总部, 建成为上海国际游艇母港基地, 形成布局合理、功能协调、环境优美、实力强劲的现代化滨海新城”。规划还明确提出, “以金汇港沿线、浦南运河沿线和海湾旅游休闲区为发展基地, 规划发展游艇旅游产业, 积极引进国际顶级游艇商务、会展、俱乐部经营商和商务旅游经营商, 开展全方位的游艇服务项目, 包括上海F1 国际游艇娱乐赛事、游艇旅游、游艇商务与会展、游艇俱乐部、游艇博览等, 同时利用游艇产业的聚集优势和规模效应, 积极拓展游艇产业链, 发展游艇贸易、游艇教育培训、游艇安全服务、游艇房地产等相关配套延伸产业, 形成上海都市旅游整体发展框架中的新亮点”。奉贤发展游艇业有以下几个优势: 土地资源丰富, 可开发用地广阔; 金汇港作为黄浦江的人工延伸段, 是极具开发价值的黄金水道; 奉贤海湾是唯一的滨海生活岸线, 是上海自然条件最好、开发价值最大的黄金海岸之一; 奉贤向右毗邻洋山国际航运中心, 向左毗邻金山化工区。划入游艇产业的区域占地约12 km2 , 除2 000 个游艇泊位、中国最大规模的游艇销售展示中心、占地66.7 hm2 的湿地公园、水上“新天地”、运河景观航道及国际顶级标准住宅外, 还将建设一座国际标准的高尔夫球场和一座可以起降私人飞机的通用机场, 共同构建一座海陆空立体联动的国际生活平台。

四、中国帆船游艇业的发展趋势

帆船游艇航海运动是继汽车、高尔夫球运动之后的更为高层次的时尚体育休闲运动, 是航海者必须具备良好的综合素质方能参与的运动。科学航海涉及天文、地理、历史、人文、气象、海洋、水文、空气、动力、体能、运动医学、电子设备及新科技材料和技术应用等广泛知识领域, 因此被称为“聪明人的运动”。同时, 帆船游艇科技含量高, 价值大, 也是一种昂贵的航海运动。目前在我国经济水平还不够高的情况下, 帆船、游艇运动也难以大众化普及。但是实现小康社会后, 帆船、航海运动会有很大的市场需求, 会有一个大的发展, 前景是非常好的。帆船航海运动在中国是一项朝阳产业, 蕴藏着巨大的潜力与商机, 已成为海洋经济发展中的一个新的经济增长点, 前途光明。体育界专家认为, 今后的帆船航海及水上运动的发展趋势是从专业竞技体育运动向业余休闲娱乐运动转变, 进而走向民间, 普及大众。但业余航海仍存在一个向专业化、职业化发展的问题, 业余航海在国际上很流行、时尚, 但业余航海者必须要具备专业的航海知识和能力, 才能胜任科学航海, 航海的最高要求是安全。只有这样, 我国的户外休闲体育运动, 才能真正从陆地、天空走向海洋。目前,我国的帆船游艇航海运动仅处于起步阶段, 迈出这一步是非常难得的。游艇业是一项国际化的产业, 不宜限定在国内甚或区域市场, 必须开阔眼界, 采取国际化的运作思路, 与国际顶级游艇俱乐部、制造商联手, 引入他们的客户。让世界富豪的豪华游艇每年都到中国来兜风, 那么中国的游艇产业就成功了

(一)优势

1、拥有游艇制造业的区位优势

大陆拥有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线1.4万公里，6500个大小岛屿和24800个湖泊

2、拥有与游艇相关制造行业的产业链优势

3、经济水平提升迅速，富人日渐增多

一是区位优势。舟山地处长三角，周边的上海、杭州、苏州、宁波等城市产业发达，外商云集，富裕阶层规模快速扩大，人均GDP已经超过或即将超过4000美元，拥有中国最成熟、最稳定和最具潜力的游艇业客源市场。专家分析，上海、浙江、江苏等经济发达的沿海区域将率先步入游艇消费阶段。这一趋势，为位居其中的舟山创造了发展游艇业的极好机遇。二是资源优势。游艇业对海洋岸线、避风港湾、水文、气候、观光资源、运动资源都有较高要求。舟山海域辽阔、空气清新、气候宜人，港湾、沙滩、岛礁、海钓、波浪、海洋生态等游艇业发展的要素相当齐备。可以说，无论就自然资源，还是市场潜力，舟山具有发展游艇业得天独厚的条件。

(二)劣势：

1、我国还是发展中国家，虽然人民的生活水平总体上已达到小康，但离发达国家和全面小康还有很大的距离，城乡差别、地区差别

还十分明显，发展游艇产业还要经过漫长的时间才能实现。

2、游艇产业的相关政策和游艇俱乐部的行业规范、游艇活动区域的规划布局、游艇市场的培育以及游艇驾驶的准入的滞后也对发展游艇产业带来不利。

3、目前游艇的真正用途还没有被广泛宣传到位，更没有被认识和接受，因而用于商业目的就是最直接的想法

4、目前中国人还没有真正意义上的游艇生活

第三篇：当前中国市场的优劣势分析

一、中国市场的优势分析

中国市场很多比较优势，主要有六个方面。

1、劳动力优势

中国的劳动力成本优势来自于三方面。其一，中国劳动力资源总体上非常丰富。2011年，我国劳动力资源已在10亿左右，预计到2020年会达到11亿以上。与此同时，我国还有1.2亿的农业富余劳动力需要转移就业，会提供一个长期的人力资源优势保障。其二，劳动力成本优势存在“和谁比”的问题。我国劳动力绝对价格与越南、印度相比，的确要高一些。但和欧美以及多数东南亚国家相比，仍然“质优价廉”。一项测算显示，在制造业，我国大陆的劳动力成本约为香港的1/

10、美国的1/20，即使再涨一倍，还很便宜。其三，近年我国劳动力价格增长明显，但同时劳动力素质、劳动效率也在提高。仅去年一年，我国就有1232万人取得职业资格证书，新生劳动力中80%以上接受过正规培训。很多地方的社会劳动生产率增速大大高于职工平均工资增速，高技术人才不断增加。所以不能简单地说劳动力成本提高了，可能在某些领域还下降了。

2、市场优势

中国有13亿人口，是世界最大的消费市场。中国国内市场前景广阔，发展潜力巨大。巨大的市场潜力，以及中国企业具有熟悉中国国情，了解国内市场的消费心理，加上中国产品在自己本土具有较强的亲和力，使中国企业在中国这个巨大的市场中具有较强的优势和竞争力。

3、国际竞争力优势

一些大型企业或企业集团，特别是在我国开放较早的一些竞争性行业及企业，他们在长期的市场竞争过程中，已经积累了相当的技术、人才和资本优势，一些企业已经具备了相当的规模和较强的研发能力，掌握相关产品的关键制造技术，品牌已有相当的知名度。个别企业如海尔等企业，通过坚持走国际化经营的思路，使企业发展成为世界级跨国企业集团。海尔集团凭其实力与魄力，选准美国、德国等高度发达国家作为主攻目标，并在美国安营扎寨，建立生产制造基地，打开美国、德国市场，随即趁势开拓一般国家的市场。在福布斯杂志的最新统计中，全球白色家电海尔集团综合实力排到了第6位。目前，海尔已经在世界各地建立起12家海外工厂，56个贸易中心，15个设计中心，营销网点53000个，产品销往世界160多个国家和地区。2000年，海尔的总销售额为406亿元，而出口创汇2.8亿美元，按照目前的速度，海尔集团在2003年就能列入世界500强的行列。中兴通讯集团最近向南斯拉夫提供价值总额达2.25亿美元的GSM移动通讯设备，实现了我国高新技术成套设备出口零的突破。

4、行业的优势

大致来说，我国劳动密集型的产业和产品，如纺织服装、文教体育用品、毛皮羽绒制品等多数纺织轻工行业，以及部分建材产品、部分家电产品、部分机电产品、部分化工产品及部分钢铁产品也是有很强的竞争能力的，具有相对的比较优势。加入世贸组织，短期内劳动密集型和资源型企业具有较强的比较优势，可以利用国外市场配额和其他非关税壁垒的消除，使生产这些产品的企业获得更大的发展空间，这些产品大多数已属于发达国家不生产或很少生产的。

我国的纺织服装业是劳动密集型产业的典型代表，它占我国工业增加值的8%，是中国传统的支柱产业，是我国38个行业中的第二大行业，又是我国最大的创汇产业。中国是世界上最大的纺织生产国，纤维加工总量达到了一千万吨;同时也是世界上最大的纺织出口国，

出口额占世界纺织品出口贸易额的百分之十三，同时，也占中国商品出口总额的百分之二十

三。中国纺织品出口在近几年在产品的结构，出口的附加值等方面也有了较大的进展，中国纺织行业在加入WTO后，中国有相对劳动力和资源的优势，有比较齐全的行业加工基础，这些均为中国参与竞争提供了有利条件。

5、制造业的优势

世界经济发展的趋势表明，制造业是一个国家经济发展的基石，也是增强国家竞争力的基础。无论今后科学技术如何发展，制造业将永远是人类社会的重要产业。但21世纪的世界，制造业正进行着一场深刻的战略性重组，在世界范围内进行着新一轮制造业资源的优化配置。由于中国的劳动力资源丰富、劳动力成本相对较低，加之有丰富的土地资源，使很多跨国公司逐步将制造基地移往中国，在不久的将来中国有可能成为全球最大的制造业中心。这就为我国的制造业带来了相当大的比较优势，而我国的制造业也有一定的基础。

一是生产能力在世界上具有举足轻重的地位。我国的钢铁、集装箱、水泥、平板玻璃以及电视机、钟表的总量已居世界第一位，造船业位居世界前位。我国已经建成门类比较齐全、具有较大规模的制造业体系，产值、利税、企业数目、职工人数等指标均处于主体地位。二是掌握了一批重大技术装备的核心技术和关键技术。我国基础工业部门80%以上的生产能力是由国内设备提供的，农业装备几乎全部由国内提供。我国为电力、石化、冶金、交通等部门的生产的大型成套设备和重要机械产品中，有相当数量达到国外80年代中末期水平。

三是对外开放程度较高。我国的制造业在利用外资和对外贸易方面已居全国领先地位，近20年来，制造业进出口的增长速度，均高于全国出口和进出口总额的增长速度。一些行业的产品如一般机电产品、日用机械等，占有较大的国际市场份额，制造业产品已成为我国对外出口的支柱产品。

四是企业的规模经济水平不断提高。特别是我国不具有国际竞争力的产品加大了重组和整合的力度。即使国际竞争力差的汽车行业，通过兼并重组，从过去的100多家组装厂组装100多万辆汽车的分散状态集中到目前的13家整车厂，占到总产量的90%，并将进一步形成上汽、一汽和东风为核心的三大汽车集团，大大提高企业规模经济和竞争实力。

6、本土化优势

要进入一个国家的市场，除了要有产品优势以外，还要充分了解该国的文化和消费习惯。在中国的市场上，除了感情之外，中国企业还最了解中国人的消费水平、特点、购买心理、价值观与审美观。

一是中国企业熟悉中国人的口味爱好。洋饮料、洋快餐在中国可以说风行一时，对我们的企业有一定冲击，但是通过调查发现，可口可乐、麦当劳、肯德基主要是迎合青年人和小孩，广大中国成人并不都喜欢。中国饮料工业“十强”中的健力宝、娃哈哈、椰树、乐百氏、露露等产品面对国外品牌的冲击，通过发挥比较优势、深入了解中国消费者特点与国外产品展开竞争，并逐渐取得竞争优势。

二是中国企业熟悉中国人的文化底蕴。中国历史悠久，文化内涵丰富，中华文化已渗透到人们生活的方方面面。中国的服装服饰强调古朴、典雅，崇尚自然、和谐，具有中国文化特色的款式、造型、风采，非但深受国人欢迎，也赢得了海外消费者的青睐，在国际服装市场上作为一种流派呈现在世人面前。

中国的化妆品市场是相当大的，全球知名公司宝洁公司和联合利华纷纷前来抢摊设点。上海家化针对跨国公司的挑战，充分发挥企业对本土文化和当地市场非常了解的优势，把中药材治疗的作用引入化妆品中，围绕自己的名牌产品“六神丸”开发出“六神花露水”，有提神醒脑、祛痱止痒的特殊功效，产品上市后很快获得了60%的市场占有率，随后推出的“六神沐浴露”也非常受市场欢迎。

三是中国传统习惯使我国相关行业有一定的比较优势。如中医药行业在中国和世界市场具有独特的优势。中国的中医药有几千年的优良传统，“有病吃中药，保健吃中国补品”已成为很多中国人的传统习惯。尽管西医西药具有诊断精确、疗效快的特点，也被很多中国人接受。但是由于西医设备和西药价格昂贵，再加西药主要是化学合成品，副作用大，引起许多药物源性疾病，所以不仅在中国中医中药受到重视，连一向歧视中医中药的美国，也在大力开展以天然疗法为特点的中医药的研究。因此，以中医为基础的我国中医药产业大有发展前景。

四是中国农村市场特点决定中国企业的比较优势。中国有近十亿的农民，是相当大的消费群体。国内外很多企业已经看好中国的农村市场，开拓市场的重点也着眼于启动中国农村市场。与外国企业相比，我们自己更了解中国农村市场的特点。中国农村由于受经济基础和文化水平的限制，更需要价廉、耐用、操作简便的产品。

二、中国市场的劣势分析

一是资源产出率低、物资消耗大。我们国家的能源、钢铁、淡水资源消耗都高于世界平均水平。2006年我国单位国内资源总值能耗为8.9吨标准油，为世界平均水平的3倍，石油消耗是世界平均水平的1.3倍，煤消耗为世界平均水平的7.1倍。2000年到2007年，七年间单位国民生产总值能耗是世界平均水平的3倍，水资源消耗为世界平均水平的3.9倍，而且连巴西、俄罗斯都不如，浪费很多。总体衡量，我们消耗了世界上1/3甚至1/2的主要基础原材料，创造了6%一7%的GDP。现在在国际上，我们买什么什么涨价，我们卖什么什么跌价，大众商品上我们没有控制权、定价权，很大程度上制约我国经济。从某种意义上讲，国家经济安全面临着很大威胁。

二是主要污染物的排放强度大，环境污染严重。大陆城市严重的空气污染正导致每年有35万至40万人提早死亡，还有约30万人因室内空气污染而早逝。另一方面，每年还有6万多人因水质不佳而罹患严重腹泻、胃癌、肝癌或膀胱癌而身亡。世界银行在已公开的报告还指出，大陆每年因空气污染和水污染所造成的经济损失相当于1,000亿美元，大约是GDP的5.8%。整个七大水系都污染，有的问题还很严重。

三是大量使用廉价劳动力，劳动生产率比较低。这是我们经济发展中的劣势所在。中国当前可能是世界上劳动力最廉价并且人命也最不值钱的国家，每年光是工伤死亡就达15万左右，据中国社科院一位研究员的调查，四川外出打工者的死亡率大约为2-3%，伤残率大约在8-9%。中国大陆劳动者年均工作时间超过2200小时，而美国为1804小时。中国劳动力年均创造财富为美国1/5。

四是产品出口市场过于倚重西方，倚重美国。比如，在美国一个小城市里面有些一美元店全是中国产品，用竹子做的圣诞火把、拖鞋、拖布、塑料盆、文具、小贺卡等。这些东西需要浪费很多资源，而价格却很低。中国现在外汇储备这么多，那也是千千万万个企业多少年水滴石穿的成果，但是也浪费了大量的中国资源。

五是消费率低，对投资依赖过大。中国老百姓本身就挺穷，又不怎么消费，我们要改变投资偏高的情况，要扩大内需，扩大我们自己的消费，这样有助于改变我们国家整个的产业结构和经济结构。长期以来政府投资占整个国家投资量很大，政府投资量太大挤压民营经济，挤压中小投资者，在经济学上叫挤出效应。

六是现在中国经济发展主要以工业为主，服务业比重比较低。中国服务业比重占GDP的 42%，这几年没有增长，西方国家一般在70%以上，有的占80%，我们还有很大的上升空间。今后把服务业做大做强，也是解决更多就业的重要内容。

第四篇：网络批发服装的优劣势分析

随着信息时代的到来，网路营销和电子商务与我们的生活联系日益紧密，方便、快捷、优质、高效的生活成为新时期人们追求的目标。具体到服装批发行业中，网络批发已经以其特有的优势在整个市场占据举足轻重的地位。虽然现阶段传统的服装批发市场仍占较大份额，但是，可以预见，在不远的将来，网络化服装批发将成为市场的主流。依据当然是网络服装批发与生俱来的多重优势:

1、高度节省差旅时间、费用：

在传统模式中，服装店主都必须亲自到各大批发市场选货、批货，为了选购满意的货物，店主们甚至不惜长途跋涉出行千里，为获得一批价廉物美的产品费劲心机，身心俱疲。大家都有亲身体验，现在随便一趟差旅费用至少上千，时间至少是两天，这在讲究薄利多销的童装行业，无疑增加了巨大的成本压力，市场竞争力因此而衰弱，形成的恶性循环不可避免;有了电子商务，店主们只需要在网上选货、进货，一台电脑、两个小时足矣。并且，有了当今蓬勃发展的物流业支持，真正做到了货主家中坐，收发全国货。少了车马劳顿，少了差旅成本，多了选择机会，多了优质的售后保障，网络优势体现得淋漓尽致。

2、大大提高工作效率：

以往就算店主亲临批发市场，在一般的市场很难一站式采购齐全，且需花费大量的时间经历去寻找挑选。在网站中挑选货物，点下鼠标，就可以观察到商品的每一个细节，有充裕的时间去选择，不用担心匆忙中无法选到优质货源。在物流等配套设施完善的今天，网上进货通常只需2~3就能上架，对于迫切要求提高进货效率，赶抓销售旺日的服装店主，是一最大喜讯。

3、种类众多的货物挑选，满足各种客户需求：

传统批发市场中受场地的限制，只能陈列部分商品，每家批发店只能选择几种款式。而在批发网站，可以找到比任何卖场更多的产品，因此，选择也就更多。

4、即时的数据更新：

服装批发网的管理员们都是第一时间将热卖的产品和数据上传到网络，以便客户更好地把握市场流行趋势，减小店主经营风险和囤货压力。

5、售后服务优势：

传统批发市场中，大多数商家不接受无理由退换货，而网络批发商，为实现共赢，最大限度地保障店主们的利益，对于囤积货物，一定程度上实现退换货，完全可解店主的后顾之忧。

6、一定的价格优势

由于网络批发商依附于互联网，省去了昂贵的店面租金，运营成本由此减少，从而使同类产品对比于批发市场更具价格优势，真正为店主们创造了实惠。

由此而见，优质高效的批发服务、较低的运营成本，快速的物流配送，先进的信息化处理手段，使得网络服装批发充满生机。

第五篇：自有品牌供应商的优劣势

超市自有品牌供应商的

优势

什么是自有品牌

自有品牌就是零售企业从设计、原料、生产到经销全程控制的产品，由零售企业制定工厂进行生产，然后贴上零售企业的商标，在自己的卖场进行销售，实质上零售业的OEM产品。

超市进货渠道变化的趋势

自有品牌在国外运作的非常成功，有的发达国家自有品牌在货架的占有率已达到50%，甚至更高，并且占有率逐年增长的趋势。

现在国内众多商超亦都在开发自己下属的品牌或者利用超市自身的品牌优势，寻找有自有品牌的工厂直接向其供货，并对其进行严格的质量监控，像Tesco已经开发了包含食品、个人护理、日用百货在内的上千种单品、屈臣氏watsons品牌的面膜、洗护以及很多的护理用品都非常的畅销、麦德龙也是拥有六大自有品牌上百家贴牌供应企业等等。

成为超市自有品牌供应商与超市合作供应商的比较优势：

1.利润、品质、价格优势：

由于省去了许多中间环节，并通过规模效益降低销售成本，自有品牌产品通常具有明显的低价格、高品质的竞争优势。在欧美等发达国家中，自有品牌商品比一般同类商品价格低30%，国内连锁店的自有品牌的价格多低于同类产品的10%-20%左右，自有品牌的价格优势显而易见。因此合理利用这种价格和成本优势，是自有品牌的竞争之道。

其次，自有品牌的竞争应突出“低价高质”的特点，打好质量战。实践证明，消费者的选择越来越成熟越来越理性，只有低价质优才能是真正的优势，竞争重点最终还是质量而非价格。因此，把好质量关，与生产厂家建立良好的合作关系，是竞争的又一关键。

由于工厂只需关注生产，使生产商和销售商的分工更加明确，更有利于工厂专注于生产，提高产品质量

2.销量优势：

事半功倍的销量：在同样联系一个采购商的前提下，超市贴牌供应商与普通供应商的不同：

例：某大型超市全国零售门店约500家，某供应商向该超市供应1种种类的产品，全年销售365天，一天销售量约

以上表格对比说明，同样联系一个采购商，超市贴牌供应商等于同时供应500家采购商，而普通供应商每接触一个采购商，只与一家采购商合作，销售量是前者的五百分之一。

贴牌产品一般都放在超市人流量较高的位置，超市会采取比较积极的手段让客户购买，从而保证并扩大产品的销量。

3. 现金流优势：

所供超市买断产品，供应商无需超市上架费，条码费、节庆费等诸多费用，和正常的贸易几乎一样。资金回笼相对较快

4. 品牌优势：

首先，使用著名超市的品牌，有机会和知名品牌竞争，由于超市的信誉度高，售后服务较好，并受到超市严格的质量监控，从而促使企业在质量上精益求精。分享较好的品牌效应，贴牌供应商可以利用超市的品牌优势，促进

超市自有品牌供应商的