玻纤网格布的危害

2022-06-23

第一篇：玻纤网格布的危害

如何辨别网格布的好坏

1.最差的玻纤网格布价格非常便宜，折两下就断裂，生产工艺为陶土坩埚拉丝，玻纤纤维通常是由一些啤酒瓶类的废玻璃制成。属国家禁止的生产工艺外表涂层也非耐碱乳液。从直观上看：做工比较粗糙，一般在市场伦娟卖较多，经常出现长度缺乏，容易移位，并且容易刺伤皮肤。此类网格布使用在保温质量不足。接点不牢层中一般在两个月后就失去它的强度，如果把沙浆敲掉将网格布取出，只要轻轻一碾，玻纤纱就会成粉末状。

2.另外有一种叫做仿铂金玻纤网格布。但有时比较难判断真伪，它的质量却无论如何都满做足不了外墙外保温中从外表上具有真正耐碱网格布要求。纤维直径相对比较细，玻璃的选用上通板碎玻璃，也叫混丝纱。这是一种仿造的经常是一些透明度好的平玻璃纤维。

3.规范型品质好的网格布在材料的选用上有良好的耐碱性能。优点是所有的耐碱性能与很高的经纬向抗拉力，护栏网均采用铂金。织造的覆乳液都是具玻纤为基材。使得产品具有手感好和施工服帖性好，较大幅度的减少抹面砂浆的用量。

4.耐碱内保温玻纤网格布外保温系范围：A.外墙通常采用：3 3 45克、5 5 80克B.外墙板统中的使用材保温体系采用：5 5 130克、5 5 145克C.外墙胶粉颗粒体系采用： 5 5 160克D.外墙瓷砖饰面或两米以下的保温层：3 7 10 300克

第二篇：玻纤网格布规格用途

瑞鹤

玻纤网格布规格用途

玻纤网格布主要以中碱或无碱玻纤维纱织造，经耐碱高分子乳液涂覆的玻纤网格布系列产品：耐碱GRC玻纤网格布，耐碱墙体增强，马赛克专用网片及石材，大理石背贴网格布，还可以根据要求加工.

1 网格布的用途

其主要用途被广泛应用在：1>墙体增强材料上 2>增强水泥制品 3>花岗岩、马赛克专用网片、大理石背贴网 4>防水卷材布、沥青屋面防水 5>增强塑料、橡胶制品的骨架材料 6>防火板 7>砂轮基布 8>公路路面用土工格栅 9>建筑用嵌缝带等多方面。

2网格布的规格

按种类可分为：内墙保温玻纤网格布、外墙保温网格布、GRC制品增强网格布、玻纤胶带等四大类。

网格布规格：

《内墙保温网格布》网眼尺寸：5x5mm 、4x4mm 克重：80g—165g/㎡宽度：1000mm—2000mm 长度：50m—300m 《外墙保温网格布》网眼尺寸：5x5mm 、4x4mm 克重：80g—160g/㎡宽度：1000mm—2000mm 长度：50m 、100m或

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200m

颜色：白色(标准)、蓝色、绿色或其他颜色

《GRC制品增强网格布》网眼尺寸：8x8mm 、10x10mm 、12x12mm 克重：约125g/㎡宽度：600mm 、900mm 、1000mm 长度：50m或100m 颜色：白色(标准)、黄色、绿色或其他颜色包装：根据客户要求

《玻纤胶带》规格：8x8mm 、9x9mm 克重：55g—85g/㎡宽度：25mm-1000mm 长度：10m—150m 颜色：通常为白色

3网格布的标准

国家现行外墙外保温技术标准(JG149-2003)：玻纤网经向和纬向耐碱拉伸断裂强力均不得小于750N/50mm，耐碱拉伸断裂强力保留率不得小于50%，每平方米重量≥130克。而JG158-2004玻纤网经向和纬向耐碱拉伸断裂强力均不得小于1250N/50 mm，耐碱拉伸断裂强力保留率不得小于90%，每平方米重量≥160克。

4性能用途性能及特点

1、化学稳定性好。抗碱、耐酸、耐水、耐水泥浸蚀、及抗其他化学腐蚀;和树脂粘结性强、易溶于苯乙烯等。

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2、高强度、高模量、重量轻。

3、尺寸稳定性好、硬挺、平整、不易收缩变形、定位性佳。 4 、抗冲击性较好。(因网布强度高、韧性好) 5 、防霉变、防虫。

6 、防火、保温、隔音、绝缘。

5主要用途

玻璃纤维网格布的品种：内墙保温玻纤网格布内墙保温耐碱玻纤网是以中碱或无碱玻璃纤维网格布为基材再经涂覆改性丙烯酸酯共聚胶液而成。具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点。能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂，轻薄的网格布经常使用于墙面翻新和内墙保温。

外墙保温网格布(玻璃纤维网格布)是以中碱或无碱玻璃纤维纱为原料，织成玻璃纤维网格布为基材，再经涂覆丙稀酸共聚液烘干后而成的一种新型耐碱产品。该产品具有结构稳定，强度高，耐碱性能好，防腐，抗裂等特点，增强效果最佳，而且施工简单，易行。主要适用于水泥，石膏，墙体建筑物和构筑物内外表面增强，防裂，是外墙保温工程的一种新型建材

第三篇：外墙耐碱玻纤网格布规格及性能指标

耐碱玻纤网格布是以含锆耐碱玻璃纤维网格布为基布，表面涂覆高分子耐碱涂层制成。耐碱玻网格布与抗裂砂浆复合形成抗裂防护层，用于保温体系面层防护。

耐碱玻纤网格布布具有抗拉强度高，耐碱性能好，抗裂性能优，抗冲击性强广泛应用于墙体保温，能持久抵制碱性物质的腐蚀，在抗裂防护层中起防裂及增强面层抗冲击的作用。

一、耐碱玻纤网格布具有如下特点：

1、耐碱玻纤网格布耐碱强度保持率高，耐久性好;

2、抗冲击性好，抗拉强度高;

3、耐碱玻纤网格布涂塑量大，网格不易错位;

4、柔韧度好，不易折断。

二、耐碱玻纤网格布的施工方法：

涂料饰面施工时，按施工方案尺寸要求预先裁好，抗裂砂浆均匀涂抹于保温面层后随即压入耐碱玻纤网格布，网格布未压入砂浆的部位适量补抹砂浆(新型无网保温系统银通YT无机活性墙体隔热保温系统不需要网格布、铆钉、抗裂砂浆、抹面砂浆即可)。耐碱玻纤网格布施工时应注意：

1、耐碱玻纤网格布网格布施工时严禁有折叠

2、网格布搭接尺寸需遵守施工方案要求;

3、耐碱玻纤网格布网格布包边和过长的毛边应裁掉。

三、耐碱玻纤网格布的性能指标：

第四篇：聚酯玻纤布-聚酯玻纤布介绍-聚酯玻纤布价格-聚酯玻纤布厂家

聚酯玻纤布

聚酯玻纤布是继土工布，土工格栅之后发展起来的一种新型路用土工材料，聚酯玻纤布是以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原料，采用国际最先进的湿法工艺制成。玻璃纤维和聚酯纤维是国内外应用极其广泛的防水及增强材料，聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性：玻璃纤维的强度、耐热、耐老化、耐水;聚酯纤维的柔韧性，而得到一个“刚柔并济”的全新材料，克服了各自缺点：脆性、不耐热。许多工程实践表明：聚酯玻纤布与沥青及沥青混合料层复合后会提高沥青混合料的抗弯拉强度和抵抗变形的能力，防裂效果明显。为确保聚酯玻纤布在公路建设中的施工质量，使其充分发挥在沥青路面结构体系中的优异的防水抗裂和良好的加筋的效果，对公路建设中半刚性基层反射裂缝处冶提出如下指导意见。

1、半刚性基层收缩裂缝。沥青路面施工缝。

2、水泥稳定碎石与搭板结合部、沥青路面下面层与搭板结合部。

3、砼桥面收缩裂缝、连续缝。

4、隧道进出口过渡路面沥青层与砼路面结合部、隧道砼路面纵、横向缝。

聚酯玻纤布的优点：

● 延缓反射裂缝

不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝，聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而极大的降低修复与养护的成本。

● 提供超级防水层

在热拌沥青混合料路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命的最佳方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏，聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效地防止水分渗透，避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。

● 可完全粉碎及用于道路再生

聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上，从而导致代价昂贵的停工。

● 不皱缩

聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。

● 不伸展

聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。

● 耐高温

聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温，因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。

在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。

当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时，应该进行修补填平。使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。

粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。

施工相关

按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。

◆在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。

◆当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时，应该进行修补填平。 ◆使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。

◆粘结沥青的最佳温度为163-204℃。

◆粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。 ◆铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。

为了取得最佳的效果，在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面： ◆聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000+; 或者刺入等级为60-80的沥青.对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000+;或者刺如等级为40-60的沥青. ◆最佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟

◆在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题. ◆如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装. ◆聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.最上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起. ◆铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要保证尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎必须附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。最好的做法是在迭合部位进行撒布。 ◆铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。

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