论油田修井作业中的解卡方法

2022-10-06

在油井的实际运行过程中, 如果出现了不合理的操作或是其他一些原因导致井下管柱或者是井下工具卡在套管中, 依据正常的悬重负荷难以将其提出, 这就是油田生产中常见的卡钻故障, 一旦出现卡钻故障, 将会对油田的正常作业产生严重影响, 应用有效的解卡方法, 对于修井时间及修井费用的降低具有积极的作用, 本文就主要针对此予以简单分析研究。

一、常见的卡钻类型及相关的解卡方法

根据对实际的油田生产过程中的卡钻情况进行分析, 常见的卡钻类型主要有:封隔器类卡、管锚、落物卡、下杆砂卡、砂卡管柱等, 这些都是在油田修井过程中曝光率比较高的卡钻故障, 在油田正常作业过程中, 一旦出现卡钻故障, 应用有效的解卡方法是非常必要的, 而在实际的作用过程中, 具体应用何种解卡方法, 则需要依据实际的需求来适当选取, 这对于修井时间的缩短、修井效率的提升及修井费用的降低具有非常重要的作用, 并且有利于事故发生率的降低, 加强油田修井过程中的解卡方法的研究是非常必要的, 目前常用的解卡方法主要有:倒扣解卡、磨铣解卡、套铣解卡、内冲管解卡、蹩压恢复循环解卡、常时间悬吊解卡、震动解卡、大力提拉活动解卡、动管柱法等。

二、各种解卡方法在实际油田作业中的应用

油田修井过程中, 解卡方法多种多样, 在实际应用中, 选择什么样的解卡方法有利于修井效率的提升, 这需要依据油田的实际情况来适当选取, 下面就例举几个修井解卡实例进行简单分析。

1. 小件落物卡管柱的解卡

小件落物卡管柱的解卡, 这种卡钻故障通常是由于相关工作人员的责任心不强导致的, 由于工作人员将扳手、钳牙等小物件遗落于井中, 导致井下工具或者管柱被卡住, 这种故障在油田修井工作中是非常常见的, 其常用的解卡方法是: (1) 应用相关工具将落入井中的小物件拉出来; (2) 如果不能通过提升解卡, 可以应用加深管柱进行处理; (3) 试着转动管柱, 使落入井中的小物件的位置及方向等改变, 来尝试解卡。这种卡钻故障的有效解卡方式是:实施小负荷的上下活动, 并适当的增加管柱的转动幅度, 使得落入的小物件在套管或者油管的接箍处进行缓慢的移动, 直到其位置与方向出现相应的改变, 再将其进行带负荷上提, 如果应用这种方法还是不能成功解卡, 可以通过大力对其进行提升。

2. 下杆砂卡的解卡

下杆砂卡, 在实际的油田运行过程中, 出现下杆砂卡的主要原因是工作人员的操作不当所导致的, 如果油泵中比较脏或者是油里含砂都很容易导致下杆砂卡, 出现这种卡钻故障之后, 主要表现为:活塞不入泵或者是入泵不到位, 这会导致泵在运行过程中越抽越高, 这种卡钻故障的有效解卡方法是:在泵起抽的过程中, 对小光杆进行调节, 并使其配合洗井, 对于具有严重漏失的油井, 难以取得较好的洗井效果, 这就需要在洗井的同时把井口抽敞口, 以便于降低泵中的回压, 将井中的砂子顺利的排出, 在这种卡钻故障的处理过程中, 通常需要进行两小时不间断的活动试抽, 这有助于泵中的砂子及脏污排出, 这是此类故障解卡的关键所在。

3. 砂卡管柱

这是在油田修井作业过程中非常常见的一种卡管柱形式, 尤其是在冲砂过程中出现的砂卡, 处理起来具有较大难度, 在实际的油井工作过程中, 要采取有效的措施, 尽量的避免这类故障的产生, 但是一旦在实际的工作中出现了砂卡管柱, 采取有效的措施对其进行处理, 保证各种处理方法的合理性, 对于故障的解决具有积极的作用。举一个简单的实例予以说明, 在某油井的堵水作业过程中, 当冲砂至人工井底后起钻到油层附近时, 井内突然出现大量的吐沙, 并将油管埋住, 导致出现砂卡管柱, 出现该故障之后, 首先进行了安全负荷内的活动解卡, 结果在反复活动八小时之后, 没有明显效果, 通过对现场情况进行分析之后, 在负荷超出原井管柱的20~60KN的范围内进行活动解卡, 并配合在中和点附近进行管柱的正转, 三小时后指重表由直线上升变成微小的跳动上升, 再进行了大概十次的活动, 成功解卡, 在高于原管柱负荷起出十根之后, 大致恢复正常, 起出所有管柱之后, 发现其中有八根油管中出现了内砂堵, 管外出现了大概80米的砂埋。在实际的处理工作中, 碰到这类卡钻故障, 应用小修的方法进行修井, 还有另外两个办法可选, 一种是:应用断脱法解卡, 应用关注脱口造成较大的反弹震击来进行解卡, 另一种方法是:冲砂漏失严重的井或者是砂桥卡管柱的井, 如果处理不开, 可以放置十小时左右的时间再进行处理。

在砂卡的处理过程中, 应该注意以下的基本问题: (1) 不能盲目的进行大力提升, 应在小负荷范围中活动, 并配合进行转管柱, 这主要是由于每进行一次活动, 卡点附近就可能会出现松动, 这样积少成多, 时间长了, 对于解卡具有积极的作用; (2) 解卡的过程中要有耐心, 不能给急于求成, 尽量的避免大修; (3) 在活动的同时要积极配合在中和点附近进行管柱的转动, 通过对管柱进行反复的活动, 这会引起管柱的疲劳松扣, 能够起到一个上扣的作用, 并且在转动过程中, 能够对砂子起到一定的松动作用, 使管柱与砂子之间产生相对位移; (4) 对于能够保持循环的井, 尽量在保持循环的同时进行解卡处理; (5) 一旦油井生产过程中出现砂卡, 应该立即进行活动解卡, 能上提就尽量上提, 并要尽量将其迅速提至安全位置, 再选择其他的有效措施进行处理; (6) 对于解卡过程中的相关工作人员, 要采取有效的安全防护措施; (7) 冲砂过程中, 要保持管柱的活动, 防止由于砂子的沉积, 导致砂卡的加重。结束语

油田运行过程中, 受到各种因素的影响, 常常会出现一些运行故障, 其中最为常见的一种故障就是卡钻, 由于卡钻原因及卡钻位置的不同, 卡钻可以分为多种类型, 在修井过程中, 根据故障卡钻类型的不同, 采用合适的解卡方式是非常必要的, 本文就主要针对此进行了简单分析, 对于解卡效率的提升具有积极的作用。

摘要：油田作业过程中由于受到各种因素的影响, 很容易出现各种各样的故障, 在其各类故障中, 最为常见的就是卡钻, 这会对油田的正常开采工作造成非常严重的影响, 造成较大的经济损失, 本文主要结合油田卡钻故障产生的原因, 对其故障判断方法进行简单分析, 并提出相关的解卡方法, 对于油田开采稳定性的提升具有积极的作用。

关键词：油田卡钻,修井作业,解卡方法