参观交流学习心得体会

2022-10-17

时间的流逝过程中,我们不断接触各种事物,这些事物会带给我们一定的启发,对于这些心得体会,我们应当记录下来。如何让自己的心得体会更具有感染力呢?下面是小编为大家整理的《参观交流学习心得体会》,供大家参考,更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。

第一篇:参观交流学习心得体会

到某学校学习交流参观心得体会

2010 年 4 月 26 日到××学校学习交流,分别进入课堂听课, 参观学校的一些设备及资料让我 感受深刻 ,现从以下几方面说说我的心得体会:

一、温馨和谐的校园文化 首先×××的绿化做得好,让人在校园有一种美的享受;其次他们学校的标语用得很恰当,如有一则关于环保的标语“你扔掉的是垃圾,我拾起的是品质”,这一标语让学生体会到丢垃圾可耻,拾垃圾光荣,所以师生就会自觉地弯下腰去;另外在走廊转角处展有学生的毛笔字以及部份诗词及三字经的解释,这有利于提高学生的写字能力和语文素养。

二、难能可贵的亲和力 听了×老师的课后,我觉得×老师也是一个平凡的人,教学也是平凡的,但这平凡中蕴含着独特,这种独特是一种学习的榜样,他的教学态度庄重而大方,神态和蔼可亲,语言生动而充满激情。从他课上的举手投足之间,严然是学生的良师益友,是教师学习的典范,年纪轻轻却有专家一样的教学功底,真是难得。平时上课时,我也想尽量展示我的亲和力,我也为此一直在努力,听了唐老师的课,我才觉得那种大方,平易近人的良师,他是用心在教学、用心灵与学生沟通。

三、独到的教学研究 从评课到走近**一小的陈列室,让我深深体会到他们教学才是真正的研究性学习,首先谈评课,他们的评课教师显得相当专业,语言表达既准确又富有活力,对课堂上的方方面面进行一一剖析,有利于教师的提高,更有利于教师队伍整体的提高。

第二篇:赴龙里县中等职业学校参观交流学习报告

为了搞好我校的教师队伍建设,以适应学校发展的需要,学校特地安排了两名教师到龙里县中等职业学校跟班学习,为期一周的时间,主要是学习学生管理方面的内容。

2013年10月18日,我们学校这两位学习结束。学校安排中层以上到该校参观座谈交流。到校门时该校的吴校长已经在大门迎接我们,踏进校校园,映入我们是规划有序,美丽整洁的校园,在学校广场和道路边,学校对取得的成绩和专业设置进行了大力的宣传,学校的整体显示一种进步的文化氛围,学校的老师和学生都统一着装,老师一律戴校牌,教室布置整齐,楼道很清洁,教室里上课的学生都很认真。

进入会议室,墙上挂满了取得的各种奖牌,双方落座之后,龙里县中等职业学校学校的领导对其管理学生做了经验交流。对目前的情况,如何管理好学生,该校的校级领导和中层干部做了经验发言。

该校吴校长对学校管理做了核心八个字的总结。首先是“责任”, 中等职业学校是这些九年义务教育的“失败者”,是学生踏入社会的最后一站,是学生人生的一个重要转折点,因此教师的责任重大,如何使学生成人成才,成为对社会有用的人,是学校管理和教育教学应该贯彻的一个中心;第二是要有“信心”,学校每年都要给学生上一堂人生观的课程,让学生对自己的就业前景充满信心,而且该校很切合实际的抓这件事情,让用人的企业负责人给学生上课,使内容更具有针对性;吴校长也强调学校的领导要对老师充满信心,学校要为教师解决好一些福利待遇方面的问题,如给教师解决好统一的校服,教师的用餐等,给教师的教育教学工作创造信心和条件;第三是“表率”,教师的言行对学生有潜移默化的影响,教师要在细微之处给学生的行为习惯做好表率;第四是“关爱”,因为到职业学校就读的学生,究其原因,很多都是由于学生的家庭存在这样或那样的问题,才造成他们九年义务教育的学业不能很好的完成,在他们心理上有着缺陷,因此教师要有关爱,才能从心灵上打动学生。

接着陈培龙副校长也谈了如何教育转变学生的一些方法。他说教师的精神首先要振奋,不要动不动就批评学生,对学生的观察要仔细,要发现学生身上的闪光点,该表扬的要恰当,该批评的场合要选择好,而且微笑要多一点,让学生感受温馨

该校政教处的代主任也做了发言,他说学校的政教工作是由很多点连成的线,因此分工要明确,抓学生行为习惯的养成,启发他们做好人。学校重视“班主任”的选拔,学校要建立班主任的考核和激励机制。

他们学校领导还介绍了一个女教师在街上租房子住,早上天没亮就出门了,晚上才能回家,让房东都奇怪,问这老师到底是做什么的。

通过进校所看到的和现在听到的,使我们感受该校的领导和老师都很敬业,这是学校

第三篇:深圳机场110KV变电站参观及学习交流总结报告

5月29日下午,在曾经理亲自安排和带领下,我们(包括岸吊高压组四人)一行五人来到深圳机场110KV变电站参观及学习交流。

背景

深圳机场110KV变电站规模:主变三台,每台为50MVA;110KV进线两条,分别是创国线和固国线;10KV 馈线66条;月用电量约为1000万KWH。2011年3月份投入试运行,至今三年余。机场对该站采取全委模式,委托运维管理方为粤网电力建设公司。值班制度为四班三倒制,每班三人。日常管理人员设有一名站长及两名工程师。共计15人。

整个下午,我们参观了解了站内布局、电气主设备、监控值班室、继保装臵屏柜室,和运维方粤网电力建设有限公司及业主方深圳机场该站的运行组织架构、运行管理制度、投入期间发生的重大及典型故障、运行过程中与供电局调度沟通协调是否存在问题等方面进行了一些交流。

下面我就以下三个方面及两个具体的技术问题谈一下这次参观学习总结:

一、 可视化管理和5S 管理

站内布局平面图、消防通道、组织架构、规章制度和标语格言等处处可见 。站内站外、值班监控室一尘不染;各种工器具存放位臵明确。

二、 机场变电站配置比较

据现场了解,机场主变容量为50MVA×3台=150MVA,正常运行负荷在20MW,月用电量在1000万KWH左右。可靠性虽高,但可谓浪费严重的大马拉小车,运行经济成本很高!盐田国际月用电量与运行负荷与之相若,但主变容量仅为31.5MVA×2台=63MVA,相比为 63/150=42% 。可见:在一次设备上,我们的主变负荷率及运行效率比他们高。可靠性稍逊对方,但保留了两条10KV外线一定程度上弥补了这一点。

机场自动化系统为IEC 103规约,采用的是华力特监控系统。主变为传统巡检监视方式。盐田国际综自系统为许继GCK800 系统设备,站内采用IEC 61850规约,为智能化系统。主变采用了油色谱在线检测系统。不难看出:在二次系统上,盐田国际智能化程度比机场高。

三、 充分重视和利用投入初期及试运行阶段

试运行初期,故障及缺陷较多。见附表,第一年有51单,第二年及以后逐步稳定至20单左右。

此阶段可对运行设备详细了解个体特点,监控检查表格设计及细化,增加重点检查设备的部位及频次。

试运期间与供电局调度沟通最多。每位运行人员在此期间可以充分与供

电局调度人员熟悉调度术语与语言。

两个具体的技术问题是:

一、 线路功率因数问题

据了解机场在运行初期,因功率因数问题超标罚款不少。问题是机场侧表计显示功率因数正常,而供电局侧表计功率因数超标。最后发现原因是因110KV线路过长达(最长达22KM),分布电容过大,形成并增大了机场反向容性无功,造成功率因数超标。其对策是:

1、机场在监控室增加了供电局侧包括功率因数在内电气参数的在线监控,实时与本站内参数进行比对,以便及时调整;

2、对SVG进行改造,减少电容,增加电感(又名电抗),以此与线路分布电容进行抵消。

码头曾经也存在类似问题。在2007年左右,码头因功率因数也被罚了几个月款。当时分析原因得知,双起升QC 上变频器内电容组过多,不仅造成QC重箱下降发电时反向无功过多,而且10KV 电压也会升高。后来联系振华将每部QC 减少了部分电容,10KV电压正常了,功率因数也恢复正常。不仅不再罚款,而且每月保持在9万元左右的奖励。

目前,因为QC 反向发电产生的无功功率相当丰富,码头3A、3E 10KV线路的功率因数一直保持在0.95以上。在建的盐田国际110KV站两条外线分别长:海景站长350米左右,明珠站3800米左右 。届时明珠站线路可能也会存在同样的问题。因此,投运前:

1、应确认盐田国际110KV站侧是否有(若无,应增加)供电局侧包括功率因数在内电气参数的在线监控;

2、在试运期间对线路分布电容产生的无功功率进行测量与计算,及时研判SVG 是否需要做相应改造(和机场一样,将部分电容组改为电抗)。

二、 变压器差动保护问题

这个问题可能也是我们将来碰到比较重要的问题,我有切身的体会。这里的差动保护是指变压器比例制动的纵向差动保护,是变压器的主保护。这一保护一直是个比较关键和棘手的问题。我第一次碰到这个问题是95年,当时我刚毕业进入新建成的湖北长州电厂工作,主变容量也是两台31500KVA,继保装臵生产厂家是许昌继电器厂。当时该装臵经常误动,误动原因检查分析为两点:

1、高低压侧电流互感器(包括二次变流器)的线性不一致,导致继保在电流变化较大时误动;

2、变压器电流极性变化时误动。在当时的设备和技术条件下,这两个问题经过多次尝试,无法根本解决。最后经过湖北中试所及襄樊地区调度所口头同意,停用了该保护。但要求把电流过流和速断定值缩小了10% 左右。

到码头工作后,发现3E 双起升QC 主变(3600KVA)纵差保护(继保装臵为ABB)振华移交时就是全部停用的。具体原因振华称经常误动。

2011年,与华力特人员交流得知,其在贵州铝厂项目发生线路光纤差动保护误动,继保装臵为SEL品牌。后来,我在其内部刊物上看到原因是继保参数设臵的补偿系数及比例不对。

这次在机场得知,其发生的唯一一次事故是主变差动(SEL品牌)误动作,原因为华力特继保参数设臵问题。并且专门将其写入了《110kV深圳国际机场变电站事故应急处理方案》中的典型案例。

因此,我们对盐田国际110KV站主变差动和线路光纤差动保护这两组保护必须充分重视:在调试试运期间必须充分学习了解,在后期正式运行期间进行继保测试必须慎之又慎。防止人为因素造成的误动。

通过这次参观,我感觉收获很大,开拓了我们的视野,对于将来我们管理盐田国际110KV站既提供了一些成功经验,又有一些教训汲取。机场工程部人员及运维承包商粤网电力对我们的参观及现场提问没有任何限制,使我们对该变电站运行状况得到全面和深入的了解。

最后,非常感谢曾经理提供的这次参观学习机会!

第四篇:外出参观学习心得体会-外出参观学习心得体会

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一、参观学习的主要内容

1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加

压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

3.收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2.一线职工的思想意识。外出参观学习心得体会他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中

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一、参观学习的主要内容

1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

3.收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2.一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关

的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩

服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

第五篇:外出参观学习心得体会-外出参观学

习心得体会

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一、参观学习的主要内容

1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加

压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

3.收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

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二、参观学习的主要体会

1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2.一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关

的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩

服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

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