数控专业实习总结

在一段难忘的实习结束后，想必你已经收获满满了吧？如果你能及时的对实习阶段的工作、学习情况进行全面的总结，想必会获得更大的收获。那么如何能写好实习总结呢？以下是小编收集整理的《数控专业实习总结》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：数控专业实习总结

数控专业实习总结

时光飞逝，岁月如梭，一转眼我作为一名实习生来到机电分厂已六个月的时间了。短短的半年时间却让我收获了许多。 首先是端正了自己的工作态度。

从进厂到现在我一直跟着师傅，可能是刚踏出学校把，对厂里的一切感到既陌生又好奇，在师傅的细心教导下，我很快就开始帮师傅干一些简单的工作比如拆卸工件、校正刀具的尺寸等等。然而随着时间的推移，很快就开始对每天看似琐碎的事而烦恼了。师傅很快就察觉到我的变化，记得一次在铁芯时，有一件活的槽子不平，师傅让我用角磨机把它打磨平，本来看似很简单的钳工作业我却打磨了好长时间始终磨不平，师傅摇了摇头，他走过来三两下就打磨平了。那件小事深深的震撼了我，看似很简单的打磨都需要那么多的技巧，而我却始终眼高手底，如果连这么简单的工作都做不好，就更别说去操作像加工中心那么精密的机床了。于是我开始审视自己的工作态度，踏踏实实地干好自己的每一份工作，在新的心态下不断完善自己的不足，在做一些自己不清楚的事情时我会先向师傅请教一下。通过这些锻炼我增加了自己的经验，看到了自己的进步。同时让我懂得一个人所拥有的能力，无论是创造能力还是敏锐的洞察力绝非一蹴而就，而是在长期的工作积累和学习中获得的。

其次是提高自己的理论联系实际的能力。

记得师傅曾对我说过这些句话“我干的这活给你七八天的时间你也能干出来，关键是你如何把自己的理论很好的运用到实际中，提高效率”，跟师傅我学到了好多编程技巧，而这些技巧最后又统统是为加工效率服务的。例如，在加工铁芯时，师傅给一把锋刚刀磨出一个倒角，既可以铣面，又可以倒角，还可以把它当成一把钻头来扩孔。 小小的改动一下子节省了两把刀具，省去了换刀时间，极大得提高了换刀程序。又如某产品，按工艺要求，需装夹定位四次，既浪费了时间又容易出错，师傅充分利用机床工作台的旋转功能编制了一套自动转角度跟踪定位程序，一次装夹可以完成四道工序加工，既提高了工效，又减轻了劳动强度，并保证了产品质量。为了提高自己的编程能力，我把师傅所加工每一件活的程序都抄写下来，并结合自己所学的理论力争把程序的每一句都弄懂。师傅常常鼓励我编程多使用宏程序，因为它简洁，可为机床节省内存，同时还可以提高加工效率，比如在铁芯的加工时，师傅就是利用几句宏程序，每次加工只需打表一次，机床就可利用宏程序自动算出加工的点位，操作十分简便，在保证质量的前提下力求时间最短。

最后增强了自己的责任心

相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正，由于我们操作的机床都比较昂贵，必须对自己操作的机床有着高度的责任心，这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要认真的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不放弃，坚持到最后。

在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活!，对我们这些数控专业的实习生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

总的来说，目前我已基本具备独立操作的能力，虽然自己与刚进厂时相比已进步了许多，但还有许多不足，不过我相信在分厂领导的英明领导下，我会脚踏实地地做好自己的本职工作，并协同师傅保质保量保进度的完成领导下达的各项任务。充分发挥“机电”精神，展现机电企业文化，为机电分厂走向辉煌的明天贡献出我们年轻人的青春。

我相信，通过这次实习，一定会令我的人生走向新一页。

第二篇：数控专业-实习总结

实习总结

马嘉培 1211001461242

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我的实习生活马上就要结束了。回首在实习的期间,脑海里留下深深的印记,在这期间我学会了很多,也认识了很多朋友和善待我的老师。

时光如流水，实习的时间转眼即逝，这次实习给我的体会是： 1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力! 5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

机械加工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加工实习是再好不过了!经过了数控车、普车、钳工、数控铣、普铣、加工中心、线切割的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机械加工实习课程。我们在实习中充实地度过了，学到了更多的机械加工知识。通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有能力的技术人才。我们只有参加更多的实践，才能保证能胜任单位安排的工作，在社会竞争中能有自己的位置。机械加工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上的锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富，对我以后的工作将有很大的影响。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。这段时间的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道，“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会! 在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚。生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。

第三篇：海大数控专业实习总结--

实 习 总 结

以下为本人于2010年11月在重庆、湖北实习期间记录及整合的内容，特此编辑，赠与即将“出征”的 数控092师弟师妹们。

师兄在此预祝各位旅途愉快!!! 海大数控技术专业外出实习总结

---师兄

一、赠言;

二、实习时间;

三、实习路线及票务费用;

四、实习前期准备工作;

海大数控技术专业外出实习指南

一、赠言;

各位师弟师妹，听说你们即将“出征”，师兄感到万分高兴。终于能把当年记录下来的内容整理整理，交到你们的手上。

对于此次外出实习，大家不必过于担忧或是感到恐惧(当然，有些内容确实会让你们觉得像噩梦„„)，保持应有的兴奋和好奇，肯定会让你的“旅途”终生难忘!!!

珍惜：在“旅途”中，你们会遇到许许多多以前没有遇到的，或者突如其来的困难和问题，无论是对班级、班干、还是个人，都是一场刻骨铭心的“成长旅行”。当然，因为大三数控专业的时间紧迫，这也及有可能会成为你们特殊的“毕业旅行”。所以---好好珍惜!!!

当然，有些同学可能听说实习期间条件会很艰苦，或者其他原因导致自己有“告假”不去的打算。师兄在此建议，如果不是身体愿意或者其他不可抗因素，最好不要错过你的“毕业旅行”。哪里会给你带来许多“有价值”的回忆!

最后，实习期间你们会有很多很多空闲的时间，你们可以去湖北武当山、可以去重庆朝天门(长江和嘉陵江的交汇处)，可以去重庆古玩街等等。

具体事项，请看下文：

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

二、实习时间。

2011年11月

日---12月

日。(你们的具体时间要学校最终确定) 实习开始： 第一天：

早上：收拾行囊、点齐人马、宿舍待命、等待出发。。。。。。

下午：13：00 海滨校区共青广场(或球场)集合，等待学校班车;

14：00 上车出发，前往 湛江火车南站;

16：10 在火车候车厅检票上车;

16：48 火车发动，开始旅程! 第二天：

白天： 在车上„„

晚上：

18：00左右下火车(如果没晚点的话)，到达重庆北站。

18：30左右，在火车站门口集合，准备赶往已预订好的

宾馆或者旅店。。。 第三天： 开始实习!(周一至周五，周六日休息。或时间另行安排!)

特别备注：(最关心的内容)

实习第一站：

重庆市 沙坪坝区 双碑村 嘉陵摩托集团;

2. 时间: 一周(具体视学校而定，应该是五天实习，周六日休息。);

3.住宿：自理!(住处在双碑立交桥旁边，历届都是在此。虽说学校统一安排，实际是班干解决。学校建议的住处在双碑立交桥旁，旅社房价15元/人/天，公用厕所、条件简陋、至于冲凉可想而知，个别房间有独立厕所。但相对而言的确实惠，只是女孩着实不方便。

当然，还有一个住处，宾馆双人房110元/天，可以住三人，设施配备齐全，24小时热水，包早餐，安全和服务都比较好。比海滨市场对面的滨海旅业干净许多，楼下就是公交站。平均每人每天房费35元左右，有点贵。(当时师兄带班内小批人马在此落脚，离学校建议的旅馆30米不到，基本可以说是隔壁。)因为现在的孩子很少在外吃苦，如果确实受不了旅店，且资金不是特别紧张，建议选择此处。

4.吃饭：在住宿到实习的途中有快餐店，和校门口价钱相差无几，自行选择。

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

5.费用：每天吃饭、住宿合计55元左右，

实习费平均每天10元左右，

通讯费、零食、生活用品等;

第一周(重庆)合计：500元左右。游玩费另算。

6. 重庆游玩：来到重庆不用周六日的时间游玩一下确实非常可惜，如果大

家有兴趣可以和同学一起到各景点游玩一番。例如： A，重庆大学：据说里面很漂亮，不管是校园还是人„„

B，朝天门广场：是长江和嘉陵江的交汇口，江水有两种颜色，是个

旅游景点„„

C，民族古玩街：非常出名，在住宿的地方过去，公交3元，大概半小时

车程。里面有各式各样的古玩，小物件，广东没有的特色，

特产食品等等。个人认为，来到重庆，不去会后悔。。。

7.重点：在重庆火车北站下车时间是晚上6：30左右，已经天黑。下车后大家要抓紧时间赶到预定的住处休息。因此需要了解这几点：

A，下车后大家配合班干指挥，有秩序的到车站门口广场集中;

B，集中后需搭车到住宿处，照顾好行李和钱财，照顾一下行李多或

者有需要帮助的同学。

8.重庆实习忠告：

A，对外：出门在外，凡事小心。钱财物品无论是在宿舍还是在外一定要

多加留意并随时提防盗贼，出门结伴，陌生地方切勿独行。那边

人多数说话直爽，切勿与人拌嘴。

B，对内：出来的第一周，同学之间可能出现许许多多的矛盾和意见，彼

此间学会相互包容和谅解。尽量避免影响他人休息、妨碍班干

工作的行为。

对班干工作多多体谅与支持，在外他们不但要照顾自己，还要为

班级操心，不妥之处应给与意见和建议，出门避免言语顶撞和低

级冲突!

C，名声：无论在哪实习，都会遇见其他高校的同学。在言行举止、团队精

神上应严格约束自己，一是为了自己的面子，二是为了团队的声

誉，三则是为了海大!

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

第三~十天都在重庆实习，

第十天：从重庆出发，到湖北十堰(应该刚好是周日)。

(建议到时班干买晚上九点多的车票，路程大概十小时。晚上车票到

了刚好是早上，白天有足够的时间解决衣食住行等问题。)

上午：打包行李，点齐人马，班干等完成旅馆退房等问题;

下午：两点左右(退房最多可延迟到2点)前往火车站，准备候车。

(如果火车是九点多的，中间还有一些时间给大家打发，具体

做些什么，视情况而定!) 第十一天：到达湖北十堰。

将要实习的地点是：东风集团(据说十堰是总部)

8：00左右下火车，有序出站到广场集中，有专车接。

9：00左右到达东风集团正门口(也是宿舍区)

先是在宿舍楼下(即下车的地方)集中，然后分宿舍及搬运行李。

因为已经是第二周，在外的衣食住行等各方面大家都比较熟悉，在此不多讲，简单的介绍一下下面几点，让大家提前准备：

住宿：这里的住宿非常简陋，而且为了大家的安全好像是必须得住!大概是：10~16人一间房，上下铺，有铺盖、桶、衣架电视等，厕所冲凉房共用，热水每天6点到9点才有。环境就像海滨以前4#宿舍一样。

虽然条件很艰苦，但还是有许多值得回忆的地方。这点辛苦不值得退缩!!! 当然，师兄当时并没有住在那里，也是带了小批人马„„6呵呵，不过因为数量有限，且得碰运气，所以这个要提供给特别需要的人，例如：女生。具体信息得班干或你班女生亲自来要，才能告知。大家切勿埋怨，毕竟出门在外要多多照顾特殊群体。)

吃饭：在楼下吃饭的地方较多，比较推荐那里的员工饭堂，不过相对外面贵了一点。具体情况要自己摸索„„

游玩：来到这里就有足够的时间让大家游玩，最重要的是 武当山!组团包车没人200元左右，如果资金充足，建议去看看，男得有这么多同学一起，感觉很不一样。在十堰的时间比较多，大家可以自行探索一下，出行一趟，多带点美好回忆回去，具体内容不讲了。

最后回校，你们要先到湖北襄樊，然后转车到湛江，在此也不细讲!

在十堰住宿+吃饭+实习费+日用品大概要1000块左右!

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

三，实习路线：

湛江 到 重庆 路程26小时左右，票价104元，火车车厢条件较差，建议女生和确实承受不了辛苦的同学坐卧铺。

重庆 到 十堰

路程9小时，票价99元，应该是空调车，条件较好，时间过得快，没必要坐卧铺。

十堰 到

襄樊

转车到

湛江 ，这里比较麻烦，你们的回程路线不知道是不是这样。如果是，到时班干可咨询带队老师或联系我。

四、实习前准备工作：(重点)

1，天气：

重庆期间应该在11月上旬，天气和湛江相差不大，衣着没有明显变化。如遇冷空气，最多也是穿件长袖T恤;

到湖北十堰时在11月下旬，刚下车应该就有明显的寒冷感觉，衣着应该是湛江最冷的时候的衣着(温度8摄氏度左右)，上身保暖内衣加厚外套，下身保暖内衣加厚裤子。

在湖北期间温度最低时在4摄氏度左右，最冷时要用到厚保暖裤。但一般是早晚冷，中午太阳出来就热了。

2、衣物：

天冷前：短袖上衣3件、裤子三件、鞋子1双、其他自便„„

天冷后：保暖内衣2套(或其他衣物代替)、冬天外套2件、保暖

鞋1双(还是蛮重要)、厚袜子2双、其他自便„„

说明：天冷时穿衣服里面穿暖，外面不进风便可，不一定要羽绒服，保暖衣之类的，条件允许最好有。鞋子和袜子个人建议条件允许的话还是买个保暖的，万不可平常的网鞋忍忍过去„„冻伤关节不好„„

(以上只是我们当时的佩戴，仅供参考。别带太多，很重!!!)

3、生活常备：

天气多变抵抗力差的同学带上感冒发烧药，吃饭口味不一样也可备点肠胃药，最好是班内搞个小药箱啦;

实习车间有热水，但没水杯，且天气冷，最好备个保温水壶!一者在实习车间可随时喝点热水(工厂没商店，临时买不到水，而且在外消费较高，喝水方面能节约尽量节约。);二者有了保温壶天冷时早、晚都能保证喝到热

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

水(在湖北十堰条件不好);三者，有条件的同学可以买些茶叶、花茶带上，随时可以泡好带在身上;(个人觉得有个保温壶带身上确实很必要)

4、行李：

建议：一大一小。大的是行李箱，放置衣物、鞋袜、书本等，小的最好是背包，方便携带一些临时用品(如毛巾、洗簌品、保温壶、备用衣物等);行李箱不用装的太满，留四分之一的空间备用;笔记本电脑不建议携带，不方便、也不安全。

5、其他：

A、重庆实习内容是嘉陵摩托的零部件、生产及组装，湖北十堰实习内

容是东风汽车零配件(主要是发动机内部)的生产及组装，师兄建议：不 管平时在校成绩如何，此次实习是一个新的平等的考核，尽全力让自己投 入学习(主要靠自己，也有讲师介绍生产程序)，做好实习笔记(会打分)。 同学们不用依赖带队实习老师，除实习时间基本是见不到(也排除例外)。

B、把这次实习当作一次外地长期旅途，也可能会成为你们的毕业旅 行。这次是对班干的一次大考验，也是一个难得的磨练机会。无论班干还 是其他同学，始终记住安全第一!

C、费用总结：学校补贴每人200元实习费(不知你们会不会多点)! 本次旅行按现在行情一般总额在2000元左右(我们当时1500足矣!)，如 果消费精打细算节约点(例如喝水方面)，应该1500元可以完成。

当然，以上的物品配置只是基本参考，条件好的可能配置的

更好，条件不好的可能配置稍差点!个人认为出行能省则省，避 免铺张浪费。对于家庭情况较为贫困的同学，班干经讨论可适当 照顾，如有问题也可致电于我，定当尽力帮助!

以上内容为本人整理去年出差记录总结而成，实际情况因人 而异，仅供参考!如有不解或疑惑之处，可致电本人!

电话：1866671299

6、qq：297214368(如电话不接，可短息留言)

师兄(赠)

2011年9月29日

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

实 习 总 结

整理 如需帮助请联系 QQ：297214368 手机：(内部知道)

第四篇：数控专业实习总结报告

通过实习可以巩固我们的专业知识，让我们对专业更加认知，对以后的工作更加得心应手。实习总结是让我们对过去的工作上的肯定。

数控插齿机的操作与运用

姓名：xx 学号：xx 专业班级：数控技术《三》班

内容摘要：

范文网[CHAZIDIAN.COM]

随着数控工业的快速发展，数控编程的趋近简单，多种多样的数控系统被开发，各种系统的复合循环功能越来越强大，还有CAD、CAM、UG等软件的开发，各软件自动生成的程序，可以被各系统所认可，因此渐渐取代了手工编程，而数控插齿机采用先进的数控系统及伺服电机控制圆周、径向进给，最适用于汽车、摩托车、机床、齿轮专业厂大批量粗、精加工，尤其适用内、外圆柱齿轮、双联、多联齿轮、扇形齿轮、间断齿轮以及锥度在±30°内的预置修形量的修形齿轮。在数控插齿机上增设特殊附件，还可加工斜齿轮、轴齿轮、锥度齿轮、鼓形齿轮等，操作方便，对人工的技术依赖性低。

关键词：

数控工业 数控编程 数控插齿机 数控系统 CAD、CAM、UG

报告正文：

当我们踏出大学校门那一刻起，就业问题就似乎围绕在我们身边，成为了我们毕业生身边说不完的话题，如今社会，各个招聘会上总写着“有经验者优先”，可是身处学校的我们，又拥有多少经验了，为了适应这个社会，为了增加个人在社会竞争中的经验和能力，我们进行了实习。

在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齿机，系统是西门子系统，所做的工作就是学习数控插齿机，在每个产品上插出合格的齿，对于数控插齿机的操作而言，与学校学习的一样，没太多变化，但是自己能够独立完成一个零件的加工，却有一定的难度，对于略懂一二的我来讲讲怎样加工一个零件，首先我们要看加工工艺，确定工艺路线，工件的齿数、模数、量棒的尺寸、齿的大小以及压力角，这样来选择合适的刀具，然后选择适合的机床，对于外齿来说，必需使用插外齿的机床，如果不是插外齿的机床，应该手动调节，使之成为插外齿机，外齿的制作相对于内齿比较简单，机床选择好以后，选择适合的工装、夹具，然后开始调节机床的行程，看能否将工件插穿，并不碰到工件，以防撞刀，行程不合适，应该调节行程，直到行程合适为止，行程调节好后，开始校工件，这时我们应该使用百分表来校工件，直到百分表跳动格数在五格以内，这样校表结束，加紧工件，开始对刀，我们要开始对C(及主轴)，刀尖要对准自己，并且两边的齿到中心齿的距离一样，这样C轴就对好了，接下来我们对Y轴，使用手轮，调节倍率，然后用很薄的纸来直观的反应我们是否对好Y轴，我们对好Y轴之后，将对刀位置输入到数控机床中，就要开始试插，吧我们的刀具齿数、压力角、工件齿数，输入到数控机床中，数控机床自己计算，确定走刀路线，我们试插的目的就是看，是否乱齿，是否符合我们的要求，如果不符合我们应该找到问题的原因，直到达到我们的要求。不仅学会了制作工件，也学到一些加工技巧及维护机床，例如：1：我们怎样去选择数控机床、怎样去选择刀具、夹具2：怎样去输入程序、效验程序，去决绝基本的错误提示。3：在加工中，如出现异常情况，可按下“急停”按钮，以确定设备的安全。4：主轴启动开始切削之后，一定要密切关注加工过程，严格禁止擅自离岗。5：每次接通电源后，必须先完成各轴的返回参考点操作，然后再开始其它运行方式，以确保各轴坐标的正确性。6：加工程序前必须经过严格效验方可进行操作运行。7：手动对刀时，应注意选择合适的进给速度，手动换刀时，刀架距工件要有足够的距离，不要让刀具与工件或工作台发生碰撞。8：数控机床在正常运行中不允许打开电气柜门。9：要经常润滑机床导轨，防止轨道生锈，并坐好机床的清洁保养工作。

我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该认真学习，将来成为一个出色的专业人才。

人与人之间的沟通最基本的就是语言，如果我们说话没有艺术，或是说话不得当，就很难得到别人对自己的好感.在性格上假如习气很重，恶性不改，坏心不改，心里面的邪见、嫉妒、愚痴，傲慢不改,就很难在道德、修养上有所提高。所以应该学会不断的改进，要改言、改性、改心、这样才能得到不断地进步。

在人生的道路上，有的人为何能不断的进步，而有的人则不进反退呢?问题就是他不能"受".和学习读书是同样的道理，有的人容易进步，因为他乐于接受;有的人容易退步，因为他纳不进去。我们在加深修养的过程中首先要学会受教，受教就是把东西吸收到自己心中，然后把它消化成为自己的思想。我们不仅仅要受教，并且还要受气，如果一个人只能接受人家的赞美，是不能永远和完全给自己增加力量的，还应该学会接受别人的批评、指导、乃至伤害。从一定意义上说,能受苦，受气，才会得以进步。

不管什么事情都必须三思而后行，思想是智能，任何事在经过深思熟虑后再去做，必定能事半功倍。有些人不敢表达自己的想法，有意见的时候不敢在大众面前发表,只会在私底下议论纷纷，遇事也不敢当,不敢做。不敢担当就不会负责，不会负责就无法获取别人对自己的信任,修养也不会提高，因此只要是好事,善事，我们就要学会敢说、敢做、敢当。拼命工作是辛苦的事情，辛苦的事情要一天天持续下去，必须有个条件，那就是让自己喜欢上现在所从事的工作。如果是自己喜欢的事，不管怎样努力都心甘情愿。如果你热爱甚至迷恋你的工作，尽管在外人看来，你是那样的辛劳，那么的不同寻常，但是，在你自己看来却很自然，因为你喜欢自己的工作。有机会从事自己喜爱的工作，当然很好，但大多数人没有这种幸运。一般的人都是为了生计而从事某项工作。既然如此，就有必要作出努力，让自己去喜爱自己所从事的工作。努力了，喜欢上了自己的工作，接下来就好办了。要做到“不亚于任何人的努力”，就变得很简单，“那样早出晚归，拼命工作，身体不要紧吧。”别人在为你担心，而你自己却一点不觉得苦，反而因为能胜任而感到充实。

通过本次实习发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在专业操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

第五篇：数控专业顶岗实习总结

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急! 从学校走出来已经半年了，真的学到了很多很多，现在我从事数控车工作。 数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这么久的实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。

我常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

例如，2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容： 1. 合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。

2. 合理选择刀具 1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。 3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。 3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具; 2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。 4. 确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。 1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求; 2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。 5. 加工路线与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上 在老师的教导下，我学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀;重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我的耐心和细心的考验，也是增加我经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服。

在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题!要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我的不仅仅是经验，它还让我知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。

在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获!

时间：2014年12月15日

总结人：庞坤