绿化设计论文范文

以下是小编精心整理的《绿化设计论文范文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。摘要在矿井工业场地总平面的设计的基础上，提出了矿井工业场地绿化美化的重要意义和规划原则，并针对矿井工业场地不同组成部分，提出适应矿井工业场地绿化建设的方法及树种的配置与选择。

第一篇：绿化设计论文范文

浅析监狱规划设计中的绿化设计

摘要：我国监狱建设随着时代前进的步伐，对监狱规划设计中的绿化建设表露出前所未有的关注，深刻地认识到绿色环境对监狱干警职工的学习、生活、工作和对在押罪犯教育改造的意义，正在逐渐脱离“钢筋加水泥”的简单规划设计思维模式，认识到现代的监狱建设，在溶进所有的现代函义和接受科技辐射的同时，必须将现代的园林绿化艺术和监狱设施结合构思，进行总体的同步规划设计建设，并且在各个单位的建设实施过程中互相兼顾，穿插施工，共同体现现代化文明监狱的整体建筑效果。

关键词：监狱 规划设计 绿化设计 设计

监狱绿化美化是城市绿化的基础细胞，园林绿化水平的好坏，不仅反映了一个城市的整体水平和环境质量，而且反映了监狱的文明程度、文化品味和精神面貌，同时监狱绿化又是提高城市绿地覆盖率的一条重要途径。

1.目前我国监狱的绿化建设现状

在监狱的规划和建设中，一些单位对绿化工作缺乏统筹考虑，影响了整个工程的形象，影响了现代化文明监狱的内涵实质。目前国内有些监狱，各个功能区都规划建设得很合理美观，高楼壮观又秀气，水泥道路平坦，各项配套设施功能先进完善，能上的现代科技成果都用上了。但在监狱建筑区域里，除了水泥板块的结合物体之外，就是大片大片裸露的黄土。

2.监狱绿化设计的特殊性

1)直接性。

监狱绿化的使用对象主要是服刑人员及民警职工，观赏的人群是相对固定的。从而相对城市公园、城市广场、公共建筑庭园等开放性空间而言，监狱绿化与人的关系更为密切。这种直接性特点，决定了监狱绿化设计在质量和数量上应该更高。监狱绿化必须是丰富多彩，最大限度地满足不同使用者的爱好，否则易产生单调的感觉。服刑人员及民警职工在室外的活动时间较短，绝大多数在室内，因而监狱绿化布置要能使他们在较短的时间内，真正达到调剂身心，消除疲劳的目的。

2)生态性。

监狱绿化的主体材料是绿色植物。绿化土应坚持以绿为主，形成乔灌花果相结合，草坪与雕塑相映衬，清新自然，幽静典雅，尺度宜人，错落有致，多层次、多色彩的植物景观。

3) 人文性。

监狱绿化环境应体现出浓厚的文化氛围和人道主义的关爱。根据监狱特殊的社会功能，绿化设计应有意识地运用具有象征意义的植物，既能创造良好的景观效果，又能借此表现一定的教育氛围和意境。

3.新建监狱的绿化设计

当代建造施工技术要造就一个功能完善的城市小区只需2至3年就可实现，而要使一棵小树苗长大成荫，在相同的时间里是达不到的。因此，新建设单位在整体规划时，就要同时考虑绿化方案和效果。

1)环境绿化的好坏，必须由监狱提出要求，并且要督促设计和施工双方共同完成，将目标规划变成行动规划，始终坚持整体性原则，真正实现整体规划中的预定目标。

2)在规划决策项目的投资时，要做好小区绿化所需要的资金预算，在整个小区规划中进行认真的绿化效果模拟和论证，科学合理地确定实施方案，结合工程项目的发标承包责任条件内容，明确合同中的绿化责任条款。

3)结合整体规划布局，进行交叉施工。有机合理地珍惜保留和利用规划区内已有的山坡林木、岩石小景、溪流水面。遵照地形土方、乔木种植、土建施工、管线布设、林带、灌木、草皮的施工程序，避免乔木进场与管线布设施工的矛盾干扰，配合隐蔽工程的地表覆盖，进行必要的再造、调整、移植、养护，确保一次成景。

4)根据区域内的绿化品种，结合廊道、水源、水面、喷泉、夜景照明进行设计施工，安置喷、淋、滴灌溉设施管网系统，为小区内的生物提供良好的生存条件。从监管安全角度考虑，监舍区、其他罪犯活动区和围墙附近，不能栽种便于人员攀爬的高大树木和枝条接近、伸出围墙的树木。

5)落实强化管理机制，促使小区园林绿化效果的形成，确保绿化景观的长效性。克服把“绿化”当成一般后勤服务的管理模式，或是可有可无的点缀。应该将监狱小区绿化提到监狱整体规划管理的议事程序。坚持“以人为本，出门见绿”原则，确定管理职能部门，落实管理目标责任，根据责任特点制定管理制度，严格规范监狱小区环境管理行为。

4.现有监狱的绿化改造

现有监狱的绿化大都受到条件的限制，只能因地制宜，结合现有条件，脱离框框，创意思维，精心打造，加以美化。在具体实施中，可根据情况进行规划改造，挑选适合的绿化树种，将花卉、草皮、灌丛植被、高矮交错搭配，来丰富小区景观，尽力表现自然，不留人工痕迹，使旧的小区显示出勃勃生机，形成幽雅舒适的环境。我省北郊监狱、长春监狱和未成年犯管教所，就是在旧的小区园林绿化改造方面收到了较好的效果。根据成功经验，旧的小区园林绿化通常遇到的问题和对策是：

1)绿化植物层次单调，花草、林木数量不足，布局不合理，环境设施先天性不足。对这种环境只作小补小改不能改观，必须改掉原来“见缝插绿”的作法为“规划建绿”，使绿化发展确立在科学、合理、有序之中，定位在设计效果的基础上，对现有格局进行彻底的改造，采取去粗取精，去枯留绿，改善绿化的数量和质量，添加宜人景观，使其布局趋向合理。

2)绿化基础较好的，可针对老化、退化、残缺的林木和设施及时地进行更换、修复、补齐、完善、优化、美化，恢复再造和提升现有园林景观效果，使其更加清新、舒适、贴近人意。

3)配合灯光效果，对现有景物不协调的景观，进行调整、变换，丰富小区内涵，使区内景物小而精美、美而不俗，表现出织霞铺锦的绿化景象。形成白天观绿，夜间赏灯的效果，促使环境文化不断提升，培植自己的风貌特色。

4)收集整理小区绿化设计施工资料，和地下隐蔽工程及给排水、供电照明、智能通信网络等等设施以及沟渠管网的相关资料，建立绿化施工工程文字、图像等记录管理台账，建立规范档案，实行科学化管理。避免主观臆想、个人独断，在小区内随意施工、胡乱指挥、破坏景观行为，克服资料缺乏及事前盲目行为和事后无据可查、混乱无序的管理状态。

5.结语

监狱是国家刑罚执行机关，监狱绿化设计风格应有监狱的自身的要求，监狱绿化不仅要体现监狱的刑罚执行和威慑功能，而且更重要的是营造富有监狱的文化特点的改造氛围和环境氛围，体现监狱特有的人文特点。

对服刑人员而言，暂时抛开紧张的劳动和学习到绿地中放松和享受时，可消除疲劳、放松身心。对于服刑人员家属而言，通过监狱的绿化美化能切实感受到监狱“以人为本”的管理氛围，放心并督促服刑人员安心改造。

参考文献：

【1】.吴宗宪著《当代西方监狱学》，法律出版社，2004年版

【2】.齐德玉《论现代化文明监狱的优化设计》，监狱法制，1995-8

【3】.《现代化文明监狱的标准》，法律出版社，2002年版

【4】.孙旭，卢琦《监狱建筑文化研究》，法律科学，1994-1

【5】.王殊，《建筑外环境的人性化设计》，南通工学院学报，2003-12

作者：宋义坤

第二篇：矿井工业场地绿化设计分析

摘要 在矿井工业场地总平面的设计的基础上，提出了矿井工业场地绿化美化的重要意义和规划原则，并针对矿井工业场地不同组成部分，提出适应矿井工业场地绿化建设的方法及树种的配置与选择。

关键词 场区绿化；道路绿化；树种选择

近年来随着煤炭企业经济实力的增强，煤炭企业由原来的单一产业向集团化、多元化的综合型集团发展，但恶劣的生态环境已经成为制约煤炭企业可持续发展的因素之一。矿井在生产过程中常常会排放、溢出各种有害于人体健康、植物生长的气体、粉尘、烟尘及其他物质，使空气、水、土壤受到不同程度的污染。故做好矿井工业场地的绿化设计，是我们总图设计人员的责任，本文着重以下几点，对矿井工业场地绿化设计进行一些探讨。

1 矿井工业声地的绿化设计

矿井工业场地的绿化设计与一般的园林绿化不同，它是在满足矿井生产及交通运输等要求的同时，利用客观条件进行的，设计时应遵循以下原则。

绿化设计应与工业场地总平面设计同步进行。矿井绿化是工业场地规划的有机组成部分，应在矿井总图规划的同时进行规划，以利统一安排、统一布局，减少建设中的种种矛盾。

绿化设计与工业建筑主体要相协调。矿井绿化设计是以矿井建筑为主体的环境，按总平面原构思与布局对各种空间进行绿化布置，在场内起到美化、分流、指导、组织作用。

“以人为本”，创造舒适宜人的可人环境，体现人为生态。“人”是景观的使用者，因此首先考虑使用者的的要求、做好总体布局，要有利于全矿工作环境，提高环境质量等方面的功能要求。

“以绿为主”，最大限度提高绿视率，体现自然生态。绿化设计中主要采用以植物造景为主，绿地中配置高大乔木，茂密的灌木，营造出令人心旷神怡的环境。

“因地制宜”是植物造景的根本。在绿化设计中，“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”。选择适生树种和乡土树种，要做到宜树则树，宜花则花，宜草则草，充分反映出地方特色。只有这样才能做到最经济、最节约，也能使植物发挥出最大的生态效益，起到事半功倍的效果。

保证矿井生产安全。由于矿井生产的需要，往往在地上、地下设有很多管线，在墙上开设大块窗户等，所以绿化设计一定要合理，不能影响管线和车间劳动生产的采光需要，以保证生产的安全。

2 工业场地绿化布置

矿井工业场地一般分为行政公共区、辅助生产区及生产区，根据不同的分区功能特点，结合不同的建筑物设计形式，进行绿化布置。

2.1 行政公共区

行政公共区是员工经常活动，来往人流比较集中的地方，它在一定程度上代表着矿井的形象，体现矿井的面貌，是给宾客参观创造第一印象之处，是矿井绿化的重点。

首先是场区大门，它是对外联系的纽带，也是工人上下班的必经之处，场区大门环境要注意与大门建筑造型相调和，还要有利于人员及车辆的出入，在保证有足够宽度的前提下，入口附近可重点进行装饰性绿化并配置些建筑小品，如花坛、花池等，布置色彩绚丽、多姿、气味香馥的花卉，使员工每天进入大门就能精神振奋地走向生产岗位。门前绿化还应与道路绿化相协调，可种植高大乔木，引导人流通往场区。

其次是以办公楼、食堂、联合建筑等围和而成的矿井场前区。场前区是矿井绿化的重点。一般场前区均布置有广场，广场中心可设置大型的花坛，花坛。有条件的矿井还可以设置音乐喷泉、假山石等。广场四周建筑物周围，可铺设草坪，其不仅能防尘降温、净化空气，还能防止水土流失，防治灰尘二次飞扬。在草坪上可根据主体建筑的特点，色彩、风格等，种植观赏价值较高的常绿树，如雪松（四季常绿、具有防尘、减噪作用），红瑞木（四季色彩进行变化、杀菌），丁香（清新醒脑的药用功能），龙柏（防尘、减噪作用），小叶女贞球（四季常绿，隔音）等。也可布置色彩绚丽、姿态婀娜、气味香馥的花卉，如百合、牡丹、月季、紫薇等。如有西晒或遮挡视线的要求，可以在窗外栽植较高大的树木或作垂直绿化。

最后是矿井职工公寓区，它是员工休息生活的区域。在本区应结合平面布置、建筑物特点，将绿化与小游园的布置结合起来，通过栽植观赏花木，铺设草坪，辟水池，设山泉，修小径、架花廊、置灯座、设靠椅等，使其形成恬静、清洁、舒适、优美的环境。还可以根据矿井条件，设置运动场、篮球场等场地，使员工在休息的同时，能够休闲娱乐，锻炼身体。

2.2 生产及辅助生产区

生产及辅助生产区的绿化布置，主要目的是改善和美化生产环境，调节场区气候，防火、防尘、防爆，减轻车间及堆场对周围环境的污染。

在产生噪音污染的建筑物周围，如空气压缩站、通风机房、机修车间等，其周围宜栽种树冠低矮，分支低，叶面大，枝叶茂密的乔、灌木。高低搭配，形成一个疏松的树群或数行狭窄的林带，树种以常绿植物为准。

在产生粉尘污染的建筑物及堆场周围，如锅炉房、储煤场等，宜栽种叶面大，表皮粗糙，具绒毛和分泌腺脂的即能吸尘又能隔尘的植物。

在产生有害气体的建筑物周围，如瓦斯抽放泵站等，要考虑有害气体的扩散、稀释，选择抗污能力强，吸污能力高的树种和地被植物。

在易燃易爆的建筑物周围，如油脂库、浮选药剂库等，应选择防火树种，建设一定宽度的隔离防护绿地，选择含水量大、不易燃烧的树种，如珊瑚树、银杏、冬青等进行绿化。种植时要注意留出消防车进出的空间。

在其它不生产工业污染的建筑物周围，可根据其不同特点，选择遮荫、防尘、防火的树种，通过成行、成从的栽植，来满足使用要求。在员工较为集中的车间，可在其出入口或车间与车间的小空间，特别是宣传廊前可重点布置一些花坛、花台，选择花色鲜艳、姿态优美的花木进行绿化。并设立绿廊，坐凳等，以便工人休息。

2.3 道路绿化

场内道路绿化布置应根据道路的功能、型式、宽度、与两侧建筑物的间距及综合管线的布置综合考虑，同时要注意空间的连续性和流畅性，避免景致过于单一。

主干道上宜选用冠大荫浓、生长快、耐修剪的乔木作行道树，或植以树姿雄伟的常绿乔木，再配植修剪整齐的常绿灌木，以及色彩鲜艳的花灌木，给人一种开朗、宁静、明快的感受。如主干道较宽，其中间也可设立分车绿带，以保证行车安全。次干道、人行小道的两旁，宜种植四季有花、叶色富于变化的花灌木。行道树的株距主要根据所载树种树冠的大小确定，一般为树冠直径的两倍。道路的走向与绿化布局有关，如南北方向的道路，道路两侧绿化带均能得到充足的阳光，绿带生长基本一致。东西方向当南侧有高大建筑时，由于光照不足，树木生长受影响，南北绿带生产有差异，宜在南侧种植耐荫的树种。道路与建筑物之间的绿地要有利于室内采光和防止噪音及灰尘污染等，利用道路与建筑物之间的空地布置小游园，充分发挥植物的形体色彩美，有层次地布置好乔木、花灌木、绿篱、宿根花卉，形成壮观又美丽的绿色长廊，创造出景观良好的休闲绿地。

道路绿化应注意处理好与交通的关系，路边与转弯口的栽植必须遵守有关规定，避免植物枝叶阻挡视线或与来往车辆碰擦，注意处理好绿化与上下管线的关系，避免植物枝叶或根系对管线使用与检修的干扰。在埋设较浅、需经常检修的地下管道上方不宜栽树，可用草本植物覆盖；高架线下可植耐阴灌木，低架管线与地面管线旁可用灌木掩蔽。道路绿化应满足庇阴、防尘、降低噪音、确保交通运输安全及美观等要求，结合道路的等级，横断面形式以及路边建筑的形体、色彩等进行布置。

3 树种选择

3.1 选择原则

矿井绿化树种的选择应注意以下几点：一是选择适应性强，具有抗御有害污染性能及病虫害较少的树种。由于矿井生产环境条件较差，空气污染严重，土壤瘠薄，同时场内地上地下管线多，影响植物的正常生长，所以选择具有适应不良环境条件的植物十分重要。二是要注意选择配置一定比例的常绿树种。因矿井工业场地多位于自然环境较差的山区、草原、戈壁等区域，风沙较大，选择配置一定比例的常绿树种，可以增强季风的防风防尘作用，且能增加绿视率。三是根据地带植被的特点，选用乡土树种，同时也可以选择经过引种驯化的外来树种，使景观效果得到丰富。四是以生态学原理进行树种选择，运用植物的群落关系，为其创造适宜的生存环境。如多层次混交林可以形成风速降低、湿度较高、日温差较小的林中空旷地，有利于树木的生长。

3.2 常见树种推荐

常绿针叶树种推荐：雪松、油松、白皮松、罗汉松、龙柏、侧柏等。

常绿阔叶树种推荐： 香樟、广玉兰、棕榈、女贞、大叶黄杨、冬青、桂花、夹竹桃等。

落叶阔叶树种推荐：毛白杨、钻天杨、新疆杨、龙爪柳、垂柳、泡桐、刺槐、国槐等。

花木推荐：栀子花、茉莉花、迎春花、月季花、石榴、紫荆、玫瑰、牡丹、杏花等。

藤本植物推荐：葡萄、爬山虎、紫藤、常春藤等。

4 结束语

现代化矿井建设，工业场地的绿化美化是其不可分割的重要组成部分。绿化可以改善气候，调节气温、湿度及降低风速；还可以保护环境，防治空气污染，滤尘杀菌，减弱噪音，美化环境。同时工业场地绿化水平的高低也在一个侧面反映出企业的管理水平，员工的精神风貌。对外可树立良好的企业形象，对内可以改变员工的工作环境，提高劳动生产率。因地制宜地配置四季富有季相色彩的各种乔木、灌木、花卉、草坪，并结合矿井建筑物特征，空间的景观规划，使人回归自然、亲近自然，创造一个空气清新、阳光明媚、色彩丰富、舒适而安静的工作环境。

参考文献

[1]李善，傅达聪等.煤炭工业企业总平面设计手册[J].煤炭工业出版社.

[2]黄东兵等.园林规划设计[J].中国科学技术出版处.

[3]庄雪影等.园林树木学[J].华南理工大学出版社.

作者简介

李大海（1980—），男，河北宽城人，工程师，毕业于武汉理工大学，在中煤邯郸设计工程有限责任公司路桥规划所从事总图运输设计工作。

作者：李大海　魏佳

第三篇：城市道路绿化景观设计分析

摘 要：道路是一个城市的骨架，而一个好的道路景观设计就是给这个城市注入了灵魂。在城市人口日益膨胀的今天，城市道路景观的设计研究是非常有必要的。本篇文章就是先从目前我国的城市道路景观现状入手，接着分析了城市道路景观的功能和作用，最后对城市道路景观设计前需要基本了解的、设计原则以及设计内容进行了一定的探讨。

关键词：城市道路;绿化;景观设计

0 引言

如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩边的绿化景观设计。而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。所以，一个可供人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。而道路绿化作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。它用它独特的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。

1 城市道路绿化景观的现状

城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平的体现。不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，那么道路景观的形式也是丰富多彩的。目前我国的道路景观形式有以下几种：

1.1 一板两带式

这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简易的种植一行树，也就是一条道路两行树。这种形式较为经济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，也给城市增加了一定的观赏性。但是这种形式有一个跟大的缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。

1.2 两板三带式

在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。一旦中间的绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，交通事故的频率就会增加。另外，中间的树木过高，在视觉美观上就会有一定的下降。

2 城市道路绿化景观的功能与作用分析

2.1 改善城市空气质量

目前，城市人口的数量仍然在不断的增加，汽车的数量也在日益增加，这就给城市带来了越来越重的气候负荷，城市的空气质量也在不断的降低。最为明显的就是北京前几年的雾霾，那段时间，几乎不戴口罩就根本没有办法出门，这就严重影响了人们的生活以及城市的发展。而道路绿化正是能很好的缓解这个问题，道路绿化的增加也就是绿色植物的增加。这些绿色植物能够吸收城市排除的一些废气，进而达到改善城市空气质量的目的。在现代化城市的建设过程中，必须得增加绿化，降低空气中的污染，让城市的生态环境达到平衡。

2.2 增加城市美观

现代化的城市都是由一座座钢筋混凝土建成的大楼、道路、广场、机场、火车站组成。城市的绿化景观便是将这一个个区域紧密的联系成一个整体，同时又是让它们相互独立的，没有复杂的混在一体。而且，绿化景观的颜色是丰富多彩的，总是能用最恰当的颜色连接着两个部分，使每个城市绽放着它自己独特的魅力。

3 城市道路绿化景观的设计分析

3.1 设计原则

3.1.1 生态性原则

生态性的原则就是要求能够合理的布置植物。在平面上，有限的位置中，将不同种类的植物拼凑在一起形成一个整体，但是又不显得杂乱无章。在纵面上，不同高度的乔木或者花草高低有秩。另外，在以生态性为原则的基础上，我们还要保证植物的多样性。以此来形成一个多层次，季节相补的植物生态群落。从长远的角度考虑，道路的绿化植物也要有一定的持久性。这种设计原则，不仅可以利用植物的搭配给城市带来一定的美感，而且还能够改善空气质量，降低城市噪音的作用。如果能够很好的运用这个原则，对城市的可持续发展将会带来很大的帮助。

3.1.2 安全性原則

从古至今，安全都是一个让人非常重视的问题。在道路景观设计的过程中，我们也必须以安全为准则来进行设计。在中央分隔带设计时，就要充分考虑中间绿化带的引流、视线引导以及指示性作用。同时，我们应该充分利用植物的色彩带给观赏者的趣味性，避免长时间驾驶，一成不变的路况给驾驶者带来困乏造成交通事故的发生。

3.2 设计内容

3.2.1 城市分车带绿化设计

城市分车带的绿化主要是分隔两个不同行驶方向的车道，要起到一定的隔离作用，防止两车可能发生的碰撞，且应选择一些低矮的灌木或者花草类的，以防挡住驾驶者的视线。在距离红绿灯路口或者调头转弯处应留有一段足够的安全视距。同时分车带绿化还要有一定的遮阴，降低噪声，净化空气的功能。

3.2.2 城市行道绿化设计

城市行道的绿化主要是为了分隔机动车道和非机动车道以及人行道。它的主要功能就是为非机动车和行人提供一定的避荫，同时也兼顾一些观赏性。行车道绿化带一般会种植一些等间距较高大的树木，因为树下要留有足够的空间可以让车辆以及行人通过。通常情况下，道路两侧种植的树木应该是对称的。但是，树木又不可以过于宽，因为树冠中间要留有一定的空白，让空气得以流通。同时，行道的绿化在城市绿化中较为突出，会是人们对于这个城市的第一印象，也就相当于是一个城市的名片，所以还应搭配一些低矮的灌木或者花草，以此来增加道路绿化的观赏性。

3.2.3 机场道路绿化

在进行机场道路的绿化设计，首先应该考虑的就是安全性问题。要保持机场道路可视范围内，都是净空安全的，要避免树木或者景观的高度造成视野的障碍，位置影响飞机的起飞或者航助设施的使用。同时植物的品种不能选择易吸引鸟的浆果类植物或者宜栖鸟的枝叶繁茂的植物品种。其次，机场道路的景观设计应该与机场整体的造型相协调，空间组合上强调主次分明。机场的道路又分为进出场道路区、飞行区道路。进出场道路区又分为进场道路、航站楼周边以及地上停车场。其中，进场道路的景观绿化设计宜采用大尺度的手法，可以通过运用简洁的组团和绚丽的色块来烘托热烈的气氛，或者也可以考虑复层绿化，形成更有层次感的道路景观;航站楼周边的景观绿化可以根据整个机场的风格来设计;地上停车场的绿化景观设计应该采取规则式的景观设计，用列植乔木或整形灌木来划分空间，分流人车，组织交通，同时也可以冲淡大面积铺装带来的不良视觉。飞行区的道路绿化最主要的就是保障飞机飞行安全并且能够起到保护环境的作用。

4 结语

道路景观是一个城市的名片，是人们对于这个城市的第一印象，也是一个城市历史文明与精神面貌的体现。城市的道路景观应根据生态性、功能性、安全性为原则来进行设计。但是改善城市生态环境光依据道路景观是不够的，还必须将各个点，各个面进行生态打造，创造一个绿色、生态、多层次的大园林城市。

参考文献：

[1]王妍.城市道路绿化中的园林景观设计分析[J].居舍，2019(32)：128+138.

[2]刘纾，孟妍.城市道路景观设计分析——以沈阳市沈河区东滨河路为例[J].吉林农业，2019(7)：97.

[3]张津津.城市道路的景观设计分析[J].住宅与房地产，2018(9)：109.

[4]楼晓梅.城市园林景观中道路与广场的绿地设计分析[J].江西建材，2017(14)：33.

[5]刘旭，刘婷婷.城市新城区道路绿化景观设计分析——以于洪区永安现代商贸经济区永安大道为例[J].科技资讯，2017，15(8)：135+137.

[6]孙立.城市园林景观中道路与广场的绿地设计分析[J].住宅与房地产，2016(24)：88.

[7]杜娟，李颖.城市道路绿化景观设计分析——以山东章丘市石河街为例[J].中国园艺文摘，2016，32(3)：137-138+204.

[8]李亮.城市道路绿化景观设计分析[J].山西建筑，2014，40(36)：202-203.

作者：陈言